调节阀故障和维修.PPT
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自力式压力调节阀故障及维修方法塑变使一种金属表面把另一种零件的金属表面擦伤,甚至粘在一起,造成阀门卡住,动作不灵、密封面拖伤、泄漏量增加、螺纹连接的两个件咬住旋不动(如高压阀的上、下阀体)等故障。
塑变与温度、配合材料、表面粗糙度、硬度和负荷有关。
高温使金属退火或软化,进一步加剧塑变趋势。
解决塑变引起阀故障的方法有:①易擦伤部位采用高硬度材料,有5~10Rc硬度差;②两种零件改用不同材料;③增大间隙;④增加润滑剂;⑤修复破坏面,提高光洁度和硬度:⑥螺纹咬住旋不动时,只好一次性焊好用。
2)改变流向以增大阀容量法因计算不准或产量增加等因素使阀的流量系数偏小,造成阀全开也保证不了流量时,不得已只好打开旁路流过部分流量。
通常旁通流量<15~20%zui大流量。
这里介绍一种开旁路的办法:因流闭型流阻小.比流开型流量系数大10~15%,因此,可用改变流向的办法,改通常的流开为流闭使用,即使阀多通过10-15%的流量.这样既可避免打开旁路,又因处大开度工作,稳定性问题也可不考虑。
3)减小行程以提高膜片寿命法对自力式压力调节阀/,当动作频率十分频繁时,膜片会很快在作上下折叠中破裂,破坏位置常在托盘圆周。
提高膜片寿命的zui简单、zui有效的办法是减小行程。
减小后的行程值就为1/4dg。
如dgl25的阀,其标准行程为60mm,可减小到30mm,缩短了50%。
此外,还可以考虑如下因素:①在满足打开与关闭的条件下尽量减小膜室压力;②提高托盘与膜片贴合处光洁度。
4)对称拧螺栓,采用薄垫圈密封方法在"O'形圈密封的调节阀结构中,采用有较大变形的厚垫片(如缠绕片)时,若压紧不对称,受力不对称,易使密封破损、倾斜并产生变形,严重影响密封性能。
因此,在对这类阀维修、组装中,必须对称地拧紧压紧螺栓(注意不能--一次拧紧)。
厚密封垫如能改成薄的密封垫就更好,这样易于减小倾斜度,保证密封。
5)增大密封面宽度,制止平板阀芯关闭时跳动并减少其泄漏量的方法平板型阀芯(如两位型阀、套筒阀的阀塞),在阀座内无引导和导向曲面,由于阀在工作的时候,阀芯受到侧向力,从流进方靠向流出方,阀芯配合间隙越大,这种单边现象越严重,加之变形,不同心或阀芯密封面倒角小(一般为30倒角来引导),因而接近关闭时,产生阀芯密封面倒角端面置于阀座密封面上,造成关闭时阀芯跳动,甚至根本关不到位的情况,使阀泄漏量大大增加。
调节阀不动作,故障现象及原因(⼀)调节阀不动作,故障现象及原因如下;1.⽆信号、⽆⽓源。
1⽓源未开,2由于⽓源含⽔在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、减压阀堵塞失灵,3压缩机故障4⽓源总管泄露。
2.有⽓源,⽆信号。
1调节器故障2定位器波纹钢漏⽓3调节⽹膜⽚损坏3.定位器⽆⽓源,1过滤器堵塞,2减压阀故障3管道泄露或堵塞4.定位器有⽓源,⽆输出。
定位器的节流孔堵塞5.有信号,⽆动作。
1阀芯脱落,2阀芯与社会或与阀座卡死3阀杆弯曲或折断4 阀座阀芯冻结或焦块污物。
5执⾏机构弹簧因长期不⽤⽽修死(⼆)调节阀动作不稳定。
故障现象和原因如下:1.⽓源压⼒不稳定1压缩机容量太⼩2减压阀故障2.信号压⼒不稳定1控制系统的时间常数不适当2调节器输出不稳定3.⽓源压⼒稳定,信号压⼒也稳定,但调节阀的动作不稳定。
1定位器中放⼤器的球阀受赃物磨损不严,耗⽓量特别增⼤时会产⽣输出震荡。
2定位器中放⼤器的喷咀挡板不平⾏,挡板盖不住喷咀,3输出管、线漏⽓。
4执⾏机构刚性太⼩。
5阀杆运动中摩擦阻⼒⼤,与相接触部位有阻滞现象。
(三)调节阀振动。
故障现象和原因如下:1.调节阀在任何开度下都振动。
1.⽀撑不稳2附近有振动源3阀芯与衬套磨损严重。
2.调节阀在进⾏全闭位置时振动1调节阀选⼤了,常在⼩开度下使⽤:2 单座阀介质流向与关闭⽅向相反(四)调节阀的动作迟钝迟钝的现象及原因如下:1.阀杆仅在单⽅向动作迟钝1⽓动薄膜执⾏机构中膜⽚破损泄露2执⾏机构中“O”型密封泄露2.阀杆在往复动作时均有迟钝现象1.阀体内有粘物堵塞2 聚四氟⼄烯填料变质硬化或⽯墨---⽯棉填料润滑油⼲燥. 3填料加的太紧,摩擦阻⼒增⼤。
4由于阀杆不直导致摩擦阻⼒⼤。
5没有定位器的⽓动调节阀也会导致导致迟钝(五)调节阀的泄露量增⼤,泄露的原因如下1.阀全关时泄露量⼤,1.阀芯被磨损,内漏严重,2阀未调好关不严2.阀达不到全闭位置1.介质压差太⼤,执⾏机构刚性⼩,阀关不严2.阀内有异物3衬套烧结(六)流量可调范围变⼩。
调节阀50种常见故障及处理方法(堵塞、外泄、振动、噪音大、稳定性差与提高使用寿命等)目录总则 (4)提高寿命的方法 (6)大开度工作延长寿命法 (6)减小s增大工作开度提高寿命法 (6)缩小口径增大工作开度提高寿命法 (7)转移破坏位置提高寿命法 (7)增长节流通道提高寿命法 (7)改变流向提高寿命法 (8)改用特殊材料提高寿命法 (8)改变阀结构提高寿命法 (9)减小行程以提高膜片寿命法 (9)调节阀经常卡住或堵塞的防堵(卡)方法 (9)清洗法 (9)外接冲刷法 (10)安装管道过滤器法 (10)增大节流间隙法 (10)介质冲刷法 (11)直通改为角形法 (11)调节阀外泄的解决方法 (11)增加密封油脂法: (11)增加填料法: (12)改变流向,置P2在阀杆端法: (12)采用透镜垫密封法: (12)更换密封垫片: (13)对称拧螺栓,采用薄垫圈密封方法: (13)增大密封面宽度,制止平板阀芯关闭时跳动并减少其泄漏量的方法: (13)调节阀振动的8种解决方法 (14)增加刚度法: (14)增加阻尼法: (14)增加导向尺寸,减小配合间隙法: (14)改变节流件形状,消除共振法: (14)更换节流件消除共振法: (15)更换调节阀类型以消除共振: (15)减小汽蚀振动法: (16)避开振源波击法: (16)调节阀噪音大的解决方法 (16)消除共振噪音法 (16)消除汽蚀噪音法 (17)使用厚壁管线法 (17)采用吸音材料法 (17)串联消音器法 (18)隔音箱法 (18)选用低噪音阀 (18)调节阀稳定性较差时的解决办法 (19)改变不平衡力作用方向法 (19)避免阀自身不稳定区工作法 (19)更换稳定性好的阀 (19)增大弹簧刚度法 (20)降低响应速度法 (20)调节阀其它故障处理 (20)改变流向,解决促关问题,消除喘振法: (20)防止塑变的方法 (21)解决塑变引起阀故障的方法 (21)增加密封油脂法 (21)克服流体破坏法 (22)克服流体产生的旋转力使阀芯转动的方法 (22)调整蝶阀阀板摩擦力,克服开启跳动法: (23)总则1. 阀体内壁,对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀,阀体内壁经常受到介质的冲击和腐蚀,必须重点检查耐压,耐腐的情况。
调节阀的常见故障及排除调节阀不同于手动阀门,它在使用过程中要处于不断地运动、调节状态,运动部件多,且要承受来自介质不平衡力等各种力量的冲击,难免出现各种预想不到的故障,这些故障可来自执行机构、调节机构,也可能来自连接的附件装置。
一、填料造成的故障因填料原因造成的故障表现为外泄漏量增大、摩擦力增大及阀杆的跳动。
分析如下:1.填料材质不合适。
由于填料材质不合适造成的故障主要是外泄漏量增大及摩擦力增大例如,在高温应用场合,采用聚四氟乙烯填料。
故障处理方法是更换填料。
2.填料结构设计不当.o填料腔内,填料和有关附件的位置安装不合适,填料高度不合适故障处理方法是按产品说明书要求安装填料和有关附件。
3.填料安装不合适。
例如,石墨填料采用螺旋式安装造成填料压紧力不均匀,中心没有对准等。
故障处理方法是按层安装,使压紧力均匀。
4.填料有杂物。
填料内的杂物造成阀杆划迹。
故障处理方法是对填料进行清洁,除去杂物5.上阀盖安装不当。
上阀盖安装不当使填料受力不均匀。
故障处理方法是重新安装上阀盖的垫圈,并对上阀盖固紧螺栓平均地用对角方式压紧o二、执行机构的气密性造成的故障执行机构的气密性造成的故障表现为响应时间增大,阀杆动作呆滞。
分析如下:1.气动薄膜执行机构的膜片未压紧。
膜片未压紧或受力不均匀造成输入的气信号外漏,使执行机构对信号变化的响应变得呆滞,响应时间增大。
如果安装了阀门定位器,则其影响会减小。
故障处理方法是用肥皂水涂刷检查,并消除泄漏点o2.气动活塞执行机构的活塞密封环磨损。
造成调节阀不能快速响应,阀杆动作不灵敏。
故障处理方法是更换密封环,并检查汽缸内壁有否磨损。
3.气动薄膜执行机构的膜片破损。
表现为阀杆动作不灵敏,可听到气体的泄漏声。
故障处理方法是更换膜片,并应检查限位装置或托盘是否有毛刺等o4.连接管线漏气。
造成阀杆动作不灵敏,响应时间增大。
故障处理方法是用肥皂水涂刷连接管线,检查泄漏点,并更换或焊接。
三、不平衡力造成的故障不平衡力造成的故障表现为调节阀动作不稳定,关不严等。
调节阀的常见故障及解决方法在日常维护中,调节阀的常见故障主要有卡堵、泄漏、振荡和阀门定位器故障等。
1、调节阀卡堵故障的原因及解决方法调节阀卡堵故障主要发生在直行程调节阀身上,且常出现在新装置投运和装置大修投运初期。
这主要是由直行程调节阀自身条件决定的,直行程调节阀结构如图1所示。
图1.调节阀结构直行程调节阀的阀芯是垂直节流,而介质是水平流进、流出。
阀腔内流道存在转弯、倒拐,使阀内的流道变得相当复杂(形状如倒S 形)。
这样就存在了许多死区,为介质、杂质的沉淀提供了空间。
在新装置投运和装置大修后投运初期,管道内焊渣、铁锈等会在这些死区造成沉积,使介质流通不畅,从而造成堵塞。
此外调节阀填料过紧,也会造成阀杆摩擦力增大,直接导致调节阀出现小信号不动作、大信号动作过头的卡堵现象。
在日常维护中,对于这类故障采取的主要办法是利用介质自身的压力来冲走卡堵物,即迅速开、关副线或调节阀,让介质从副线或调节阀处把脏物冲走;另一种办法是用管钳夹紧阀杆,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡堵处。
此外通过增加气源压力以增加驱动功率,反复上下开关几次,一般情况下即可解决问题。
若以上办法都不能冲走卡堵物,就需要在操作人员的配合下关闭调节阀前后截止阀,打开旁路,对调节阀采取解体检查处理。
2、调节阀泄漏故障的原因及解决方法调节阀泄露故障主要有调节阀内漏、调节阀填料泄漏和调节阀阀芯、阀座变形泄漏三种。
(1)调节阀内漏的原因及解决方法直行程调节阀内漏故障主要是因为阀杆长短不合适造成的。
对于气关阀(图1),若阀杆太短,阀杆向下(或向上)的距离不够,造成了阀芯和阀座之间不能充分接触,而存在间隙,导致调节阀关不严,产生内漏。
同样对于气开阀,若阀杆太长,也会导致阀芯和阀座之间产生空隙不能充分接触,使调节阀产生内漏。
在日常维护中,对这类故障通常采用的解决办法是准确测量阀杆长度,按实际长度缩短(或延长)调节阀阀杆,使调节阀阀芯和阀座配合严密,不再内漏。
调节阀常见故障及处理一、调节阀不动作首先确认气源压力是否正常,查找气源故障。
如果气源压力正常,则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出,则放大器恒节流孔堵塞,或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。
用小细钢丝疏通恒节流孔,清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常,有信号而无动作,则执行机构故障或阀杆弯曲,或阀芯卡死。
遇此情况,必须卸开阀门进一步检查。
二、调节阀卡堵如果阀杆往复行程动作迟钝,则阀体内或有黏性大的物质,结焦堵塞或填料压得过紧,或聚四氟乙烯填料老化,阀杆弯曲划伤等。
调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况,可迅速开、关副线或调节阀,让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。
另外还可以用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力的情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。
若不能解决问题,可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。
如果还是不能动作,则需要对控制阀做解体处理,当然,这一工作需要很强的专业技能,一定要在专业技术人员协助下完成,否则后果更为严重。
三、阀泄漏调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况,下面分别加以分析。
(1)阀内漏阀杆长短不适,气开阀阀杆太长,阀杆向上的(或向下)距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致不严而内漏。
同样气关阀阀杆太短,也可导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
(2)填料泄漏填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。
由于填料的塑性变形,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触并非十分均匀,有些部位接触的松,有些部位接触的较紧,甚至有些部位根本没有接触上。
气动调节阀的故障分析与解决方案气动调节阀是一种常见的工业自动调节装置,它广泛应用于各种流体管道系统中,用于实现对流体介质流量、压力、液位和温度等参数的精密控制。
然而,由于工作环境复杂、使用频繁等原因,气动调节阀有时会出现故障。
本文将就气动调节阀的常见故障进行分析,并提出相应的解决方案。
1.漏气:气动调节阀的漏气问题可能由于密封面磨损、密封圈老化等原因引起。
漏气现象会导致控制效果差,甚至失去控制能力。
解决方案:a.检查密封面是否有磨损,如有磨损应及时更换密封面。
b.检查密封圈是否老化,如发现老化应及时更换密封圈。
c.检查气源管线是否有泄漏,如有泄漏应及时修复。
d.对于特殊情况下无法解决漏气问题,可以将漏气部位用胶带包裹,以减少漏气量。
2.运动不灵活:气动调节阀在使用过程中可能会出现运动不灵活的问题,这可能是由于零部件堵塞、润滑不良等原因引起的。
解决方案:a.检查阀门内部是否有杂质积聚,如有应及时清理。
b.检查阀门润滑情况,如需添加润滑剂或更换润滑剂。
c.对于长时间不使用的阀门,可以进行清洗和润滑,以保证阀门的灵活性。
3.衰减不准确:调节阀的衰减不准确可能是由于阀门内部的调节装置失效、传感器故障等原因引起的。
解决方案:a.检查阀门内部的调节装置,如偏心销、锥形阀芯等,是否存在问题,如有应及时修复或更换。
b.检查传感器的连接状态和工作情况,如需要更换应及时更换。
4.噪音大:气动调节阀工作时可能会出现噪音大的问题,这可能是由于介质流速过大、管道设计不合理等原因引起的。
解决方案:a.减小介质流速,通过增加节流部件、增加阀门直径等方式降低流速。
b.检查管道设计,对于存在设计不合理的地方进行改进,如增加缓冲装置等。
5.外部泄漏:气动调节阀可能会出现外部泄漏的问题,这可能是由于阀门安装不牢固、紧固件松动等原因引起的。
解决方案:a.检查阀门的安装情况,如有松动应及时紧固。
b.检查紧固件的状态,如需要更换应及时更换。
调节阀常见故障及消除方法调节阀是工业生产过程中常用的一种控制元件,它可以调整流体的流量、压力和温度等参数。
然而,在使用调节阀的过程中,常常会遇到一些故障,影响正常的运行和使用。
本文将介绍调节阀常见的故障及消除方法,以帮助读者更好地了解和解决这些问题。
一、调节阀漏气故障及处理方法1. 漏气现象:调节阀在工作过程中,发现气体从阀体、阀杆或连接部位泄漏。
2. 处理方法:首先检查阀体、阀杆和连接部位是否有松动或损坏的现象,如果有,及时拧紧或更换密封件。
若无明显问题,则可能是密封面损坏,需要对密封面进行修复或更换。
二、调节阀运动不灵故障及处理方法1. 运动不灵现象:调节阀在工作过程中,发现阀杆无法灵活运动或卡住。
2. 处理方法:首先检查阀杆和阀体之间是否有异物或杂质,如有,及时清理。
如果没有发现异常,可能是阀杆与导向部件之间的摩擦力过大,需要加润滑油或更换润滑材料。
如果问题依然存在,则可能是阀杆弯曲,需要更换阀杆。
三、调节阀响声大故障及处理方法1. 响声大现象:调节阀在工作过程中,发出噪音或响声。
2. 处理方法:首先检查阀门是否有松动或振动,如有,需要进行固定或减振处理。
如果问题依然存在,可能是流体速度过大或介质中有杂质,需要调整流速或清洗介质。
如果以上方法都无效,可能是阀座和阀瓣之间的间隙过大,需要进行调整或更换。
四、调节阀温度异常故障及处理方法1. 温度异常现象:调节阀在工作过程中,温度异常,例如过热或过冷。
2. 处理方法:首先检查调节阀周围的温度环境是否正常,如有异常,需要及时处理。
如果环境温度正常,可能是调节阀内部的温度传感器失效,需要进行检修或更换。
如果问题依然存在,可能是流体温度异常,需要检查流体供应系统或调整供应温度。
五、调节阀反应迟缓故障及处理方法1. 反应迟缓现象:调节阀在工作过程中,响应信号迟缓,无法及时调整参数。
2. 处理方法:首先检查调节阀的电气连接是否正常,如有问题,需要修复。
如果电气连接正常,可能是控制信号传输出现问题,需要检查信号线路或更换控制器。
调节阀的常见故障和维修调节阀是一种常见的工业设备,用于控制流体的流量、压力和温度等参数。
然而,由于长期使用和不当维护,调节阀也会出现一些常见的故障,影响其正常工作。
本文将介绍调节阀的常见故障和维修方法,以帮助读者更好地了解和维护调节阀。
一、调节阀的常见故障1. 泄漏调节阀泄漏是一种常见的故障,通常是由于密封件磨损、松动或损坏导致的。
泄漏会导致流体流量不稳定、压力下降、能源浪费等问题,严重时还会影响生产安全。
2. 堵塞调节阀堵塞是指阀门内部的流道被杂质、沉积物等物质堵塞,导致流体无法正常通过。
堵塞会导致流量减小、压力升高、温度升高等问题,严重时还会导致设备损坏。
3. 漏气调节阀漏气是指阀门内部的气体泄漏到外部,通常是由于密封件老化、松动或损坏导致的。
漏气会导致能源浪费、环境污染等问题,严重时还会影响生产安全。
4. 卡死调节阀卡死是指阀门无法正常开启或关闭,通常是由于阀门内部的零部件损坏、松动或卡住导致的。
卡死会导致流量不稳定、压力升高、温度升高等问题,严重时还会导致设备损坏。
二、调节阀的维修方法1. 泄漏的维修方法(1)更换密封件:如果调节阀泄漏是由于密封件磨损、松动或损坏导致的,可以通过更换密封件来解决问题。
在更换密封件时,需要注意选择合适的密封件材料和规格,以确保密封效果。
(2)调整紧固螺栓:如果调节阀泄漏是由于紧固螺栓松动导致的,可以通过调整紧固螺栓来解决问题。
在调整紧固螺栓时,需要注意不要过紧或过松,以免影响密封效果。
(3)修复密封面:如果调节阀泄漏是由于密封面损坏导致的,可以通过修复密封面来解决问题。
在修复密封面时,需要注意选择合适的修复材料和方法,以确保密封效果。
2. 堵塞的维修方法(1)清洗阀门:如果调节阀堵塞是由于杂质、沉积物等物质堵塞导致的,可以通过清洗阀门来解决问题。
在清洗阀门时,需要注意选择合适的清洗液和方法,以确保清洗效果。
(2)更换阀门内部零部件:如果调节阀堵塞是由于阀门内部零部件损坏导致的,可以通过更换零部件来解决问题。