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出租车计价器的计量检定问题及分析发布时间：2022-08-23T11:34:13.328Z 来源：《新型城镇化》2022年17期作者：曲昌冰[导读] 在当今社会，出租车作为出行代步工具日渐普及，而出租车计费则成为与人们日常生活息息相关的消费问题。
山东省烟台市交通运输服务中心山东省烟台市 264000摘要：在当今社会，出租车作为出行代步工具日渐普及，而出租车计费则成为与人们日常生活息息相关的消费问题。
为了维护消费者出行消费的权益，又不损害出租车司机这些劳动者的利益，出租车计价器的计量检定工作就变得非常重要。
基于此，本文将对出租车计价器的计量检定问题进行分析。
关键词：出租车计价器；计量检定；软件程序；智能仪器1 计价器计量检定中存在的问题1.1 计价器本身的问题计价器本身的量值准确性是计量检定过程中遇到的最主要问题。
在工作原理上，K(计价器接收到传感器的脉冲数折算成1km的计价里程)和W(车辆每行驶1km，传感器输出的脉冲数)的一致性要求十分高。
然而在现实使用过程中，外部因素对W值有较大的影响，在大多数情况下真值和检定值之间是存在较大偏差，因此检定人员需将该偏差尽可能降低。
在计价器检定过程中，通常不会对里程、时间等参数的量值进行准确溯源，所以计价器本身就具有不确定因素，这也就使得检定存在不合理性。
并且就稳定性而言，计价器和出租车都有各自的使用年限，它们的稳定性在一定时间后都会极大降低。
1.2 硬件器件方面的问题出租车计价器是利用芯片来采集转速传感器输出的脉冲信号频率，利用固定的计算规则得到相应的里程和计价金额。
由此可以看出转速传感器的自身质量的不稳定容易造成脉冲信号的错误输出，从而导致计费结果的不准确，使消费者权益受到较大损害。
其次，驱动轮与变速箱齿轮之间的传动对出租车计价器的量值准确也有直接影响。
若在出租车的维修中对驱动轮进行更换，将导致车轮、传感器及原有的变速箱齿轮之间产生与检定时不匹配的情况，从而增加计价里程，提高计价费用，使顾客利益遭到损害。
出租汽车计价器使用误差检定山西省大同市 刘金喜摘 要 本文介绍了出租汽车计价器使用误差检定的知识，对有关计算公式进行了推导，并阐述了出租汽车计价器使用误差检定的各种方法。
关键词 计价器 使用误差 公式推导 检定方法出租汽车计价器使用误差检定，是保证计价器正确计量的主要手段，也是基层计量检验监督部门的一项重要工作。
快速、准确检定出租汽车计价器的使用误差，保障出租汽车司机和乘客双方的权宜，是出租汽车计价器检定人员的神圣职责。
一、有关出租汽车计价器使用误差检定的术语1、使用误差检定将装有计价器的出租汽车驱动车轮，平稳停在检定标准装置滾轮上，以滾轮驱动出租汽车驱动车轮，模拟汽车在道路上的行驶状态，然后引用轮胎修正值，对比计价器显示里程与标准装置计数器显示里程，判断计价器的计程误差是否符合《出租汽车计价器检定规程》（以下简称《规程》）的规定。
上述过程称为出租汽车计价器使用误差检定。
2、使用误差检定点的选择(1)计价器使用误差的检定应不少于3个检定点，包括起程和两个续程。
(2)若按当地政府计量行政部门的规定，选取3个里程点进行检定，选取的最大里程点不能小于lkm、最小里程点不能小于0.6km。
此种情况下，3个检定点的取样值应接近每个检定点上限值和下限值的平均值。
3、轮胎修正值C固定式出租汽车计价器检定标准装置（以下简称检定装置），是滚轮式结构。
圆弧形的滚轮与出租汽车驱动轮胎的接触面积较小，压强较大，使驱动轮胎实际滚动半径减小，在驱动轮转动周数相同的情况下，检定装置计数器显示的里程数，小于汽车在路面上实际行驶的里程数。
为纠正这一偏差，要引用轮胎修正值进行修正。
轮胎修正值C的计算公式公式一 =%100)1(×−B A C式中：C——轮胎修正值，% ；A——在主滚轮上测出的左右驱动轮转5周的平均值，m ；B——在地面上测出的左右驱动轮转5周的平均值，m 。
轮胎修正值C 的含义是：在驱动轮转动周数相同的情况下，检定装置计数器显示的里程数A ，相对于汽车在路面上实际行驶里程数B 的相对误差。
技术与检测Һ㊀出租车计价器计量检定问题的研究及分析姜㊀毅摘㊀要：出租汽车计价器计价的准确性不仅与车辆运营者的利益有着紧密联系，还与群众的利益有关，甚至还关系到整个社会的和谐与稳定㊂展开对出租汽车计价器计量检定的思考，尤其是使用误差方面，对构建并维护和谐社会的稳定，创建具有公平性的交易秩序，保障车辆运营者和广大群众的合格权益有着很重要的现实意义㊂关键词：出租车；计价器检定；计量研究一㊁引言出租车计价器作为一种计量行车里程的工具，其通过综合行车时间和里程来计算出乘客需要支付的费用，由于其关系到出租车运营商㊁司机及乘客三方的利益，因此，对于出租车计价器的型式评价和周期性的强制计量检定，就要做到公开公正㊁准确可靠，同时，要严格出租车计价器计量检定工作，使其达到国家计量检定规程的相关要求，确保出租车计价器使用上的可靠性和安全性㊂二㊁计价器计量检定中存在的问题（一）计价器本身的问题这类问题可以分为很多小问题，但最主要的是计价器本身的准确性问题㊂在工作原理上，Ｗ（车辆每行驶１ｋｍ传感器输出的脉冲数）与Ｋ（计价器接收到传感器的脉冲数折算成１ｋｍ的计价里程）的一致性要求非常高，而在实际工作中，影响Ｗ值的外部因素比较多，所以，通常情况下，检定值与真值之间是有误差的㊂（二）车辆及计价器硬件器件方面的问题计价器是通过驱动齿轮带动且由传感器传输来进行计价检定的，其计价数据经过一定处理后才被显示器显示出来㊂因此，在这个过程中，传感器的性能作用便突显出来㊂另外，研究了出租车计价器使用情况后发现，出租车计价器会受到驱动车轮与变速箱齿轮之间转动的影响㊂在维修出租车的过程中，如果更换原来的驱动车轮，车轮与原有的变速箱齿轮及计价器传感器之间匹配异常，就会出现与检定时不一致的情况㊂（三）软件方面存在的问题计价器软件方面的问题比较专业，一般表现在编制软件程序时是否存在大的ＢＵＧ，能否在复杂的各种现实环境下不出现计费结果错误的情况，例如地域变价㊁昼夜切换计价规范，等㊂计价器软件方面的问题也可以作为其本身的问题，当然，如果软件方面出现错误，则检定人员需要与生产商家或当地售后部门联系，要求其修改或者重新编制计价器程序㊂（四）个人素质差异性和管理问题在对计价器计量检定时，检定人员的个人素质㊁个人专业技能和熟练度等存在一定的差异，所以，在检定同一辆出租车的计价器时，其结果必然有差异性㊂因此，检定人员从业资质及个人素质也是检定结果得到保障的一个重要环节㊂三㊁计价器检定问题的分析（一）完善制度，提升检定人员素质根据上文出现的问题分析可知，很多问题产生的原因，就在于对检定规程执行得不够彻底不够完全㊂因此，计量监管部门应该采取措施来完善相关的出租车计价器的监管制度，只有这样，才能有效地减少目前计价器检定过程中存在的种种被忽视的问题，从而来保证消费者的权益不受损害㊂同时，法定计量检定机构应该对计量检定人员实施定期培训和不定期考核等措施，用以保证计量检定人员检定能力持续有效，尽量减少人员为因素对检定结果的影响，这也是根除计价器欺诈的基础㊂（二）提高计价器㊁传感器的技术含量因为计价器本机以及传感器的质量问题会对计费结果产生影响，可能个别出租司机与消费者的纠纷并非是出租车司机有意为之的，而是因为出租车安装的计价器或者传感器突发性的质量问题㊂此外当出租车维修后，根据检定规程的要求，这些措施可以减少消费者和出租车司机之间的纷争，保证消费者的权益不受侵㊂（三）独立㊁加密的软件系统在计价器被安装到车辆之前，要对其软件程序进行加密处理，防止程序被随意改动，另外，管控计价器㊁传感器之间线路的软件程序最好是一个独立的系统，方便检定到是否有外部干扰，这样可以避免司机使用电子遥控等手段人为干扰收费，损害消费者的利益㊂（四）增加计价器的检定次数为了减少司机人为对出租车进行改动，影响收费结果，计量监管部门应定期对出租汽车运营企业开展监督检查，如采取不定期抽查的方式，确保司机在两次检定周期内没有通过人为手段来影响计费准确性，减少消费者和出租汽车司机的矛盾冲突，此外不定期的监督抽查，还可以对不法出租汽车司机敲响警钟，为出租车行业营造良好氛围㊂（五）提升出租车司机道德素养很多侵害消费者利益的事情发生的究极原因是出租车司机自身的道德素养不高㊂因此，出租车运营企业应该常常开展相应的道德讲座以及职业道德培训，普及和推广出租车行业的种种要求，促进出租车司机提升自身素质，提高个人责任意识，出租车公司在招聘新的司机时，除了考核专门的安全驾驶方面，还行进行相应的道德要求，从源头上来解决侵害消费者权益的问题㊂四㊁结语出租车作为交通行业的重要组成部分，其对于城市的发展来说具有重要意义，也是加强各个地区交流的桥梁纽带，所以要想发挥其促进作用，必须要对其运营的环境进行规范，特别是对出租车计价器计量检定的管理，目前，我国的出租车行业在发展中仍然存在一定的问题，所以还要根据发展中存在的问题，不断改进治理的方法，强化出租车市场的运行环境良性发展㊂参考文献：［１］刘建勇．出租车计价器的检定与其过程中的问题［Ｊ］．商品与质量，２０１９（１４）：６８．［２］马毓承．出租车计价器检定中存在的问题及对策［Ｊ］．当代旅游，２０１９（１１）：１．作者简介：姜毅，黑龙江省鸡西市鸡冠区康新路鸡西市质量技术监督检验检测中心㊂３５１。
出租车计价器本机检定操作流程出租车计价器本机检定操作流程Modified by JEEP on December 26th, 2020.出租车计价器本机检定装置操作流程1 开机界面开机，持续2s后，进入主操作界面。
在主操作界面下，用户可以通过液晶旁的键盘进行操作。
分别为：定里程车速、定转数转速、侧频、秒表以及设置。
3. 定里程车速按“1”键选择“定里程车速”，在这里，用户需要设置三个参数，分别为：[1]里程：步进电机转动的总路程，单位为km，车速：步进电机转动的速度，单位为km/h，K值：步进电机转动1km对应的圈数。
用户可以使用键盘上的数字键和小数点“●”来输入数据，光标初始时刻出现在里程位置。
例如，如果用户想输入（里程为,车速为180km/h，K值为1000）的数据时，操作方法如下：依次按下键盘上的“7”、“●”、“5”，然后按“确定”。
光标跳转到车速位置。
依次按下键盘上的“1”、“8”、“0”，然后按“确定”。
光标跳转到K值位置，依次按下键盘上的“1”、“0”、“0”、“0”。
按“确定”将进入测试界面，任意时刻，如果对光标所在位置对应的数据不满意，可以按“取消”键将数值清空。
这里一共有4个参数，分别为：实里程：初始值总是为0，表示检定过程中，步进电机当前转动的总路程。
测试过程中，可以先停止转动，再按“清零”键清零该数值。
设里程：界面下设置的里程数值。
在此随时可以修改该数值。
实车速：步进电机运转中达到的实际车速，步进电机从静止变化到最高速度会有个加速过程，从最高速降低到0会有个减速过程。
设车速：界面下设定的最高车速。
在界面下，按下键盘上的“运行”，步进电机便转动起来。
运行过程中可以随时按下“缓停”键减速停止。
或者按下“急停”键立刻停止。
当“实里程”增加到同“设里程”数值相等时，步进电机完全停止。
此时，如果有需要，可以按下“续程”键，步进电机会按照设置好的续程距离继续转动。
也可以重新修改“设里程”或者“设车速”的数值，修改完后，按下“运行”键重新开始测试。
产品质量监督抽查实施规范CCGF 517.3—2010出租汽车计价器2011—02—10发布 2011—03—01实施国家质量监督检验检疫总局出租汽车计价器产品质量监督抽查实施规范1 范围本规范适用于出租汽车计价器产品质量国家监督抽查，针对特殊情况的专项国家监督抽查、县级以上地方质量技术监督部门组织的地方监督抽查可参照执行。
本规范内容包括产品分类、企业规模划分、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理复检及附则。
注：针对特殊情况的专项国家监督抽查是指应急工作需要而进行的或者由于某种特殊情况（或原因）仅需要对部分项目进行抽样检验的专项监督抽查。
2 产品分类产品分类及代码见表1 。
表1 产品分类及代码3 企业规模划分根据出租汽车计价器产品行业的实际情况，生产企业规模以出租汽车计价器产品年销售额为标准划分为大、中、小型企业。
见表2。
表2 企业规模划分4 检验依据下列引用的文件，其最新版本或修改单均适用于本规范。
JJG517－2009 出租汽车计价器相关的法律法规、部门规章和规范经备案现行有效的企业标准及产品明示质量要求。
被抽查样品销往地运价管理部门规定的出租汽车运营收费标准。
5抽样5.1抽样型号或规格按JJG517－2009《出租汽车计价器》设计制造的所有型号的出租汽车计价器（出租汽车税控计价器）。
5.2抽样方法、基数及数量5.2.1抽样方法在企业成品仓库内，随机抽取近期生产的同一批次，并有产品质量检验合格证明或者以其他形式表明合格的产品。
每个企业只抽一个型号的产品。
若企业只有一个型号的产品满足抽样基数的要求，则抽取该型号的产品；若企业有两个（含两个）以上型号的产品满足抽样基数的要求，则首先采取随机抽样的方法确定此次抽查的产品型号，然后针对该型号的产品随机抽取样品。
抽样人员除抽取样品外，还必须要求被抽查企业提供以下文件的复印件并带回承检单位：（1）制造计量器具生产许可证正副文本；（2）被抽样品销往地区运价管理部门批准的出租车运营价格的有关文件或被抽样品的编程表；（3）被抽查型号样品的《企业标准》、《技术说明书》、《使用说明书》及附件清单；（4）被抽查型号样品的专用参数设置器及设置方法文件。
出租车计价器的计量检定问题及分析摘要：随着社会经济的发展，对于交通行业的需求也在不断地加大，出租车作为一种重要的交通运输形式，发挥着重要的作用。
出租车的计价器是连接乘车者和司机的桥梁，计价器出现计量检定问题会影响出租车的正常运行。
关键词：计价器；检定问题；策略分析出租车是人们生活中不可或缺的一种代步工具，同时出租车的计价器是保证出租车正常运行的关键。
计价器的检定出现问题会导致出租车的计费出现问题，影响司机和乘车者双方的利益，做好计价器的计量检定是关键。
1.出租车计价器计量检定的重要性出租车是一种面向全体社会成员的交通形式，计价器是衡量出租车计费的一个标准，也是保证出租车计费公平公正的一个重要部件。
在司机与乘客之间，最直接的问题就是车费问题，计价器的计量一旦出现问题，就会导致乘客的利益受到损害，长期这样的积累，会在全社会产生一种不良的风气，让人们对于出租车产生一种不好的印象，这是不利于全社会公平公正氛围的建设的。
分析当前的出租车运营情况，有许多的出租车司机私自改变计价器的运算程序，改变计价方式，以此来谋取利益，这样的现象是对出租车安全运营的一种挑战，如果不对出租车的计价器做出必要的计量检定，就很难保证出租车计价器的正常工作，也就很难对乘客的利益做出保证，所以对出租车的计价器做出计量检定是非常有必要的，也是非常有社会意义的，这可以进一步保证出租车计价器的正常运行，减少出租车司机私自修改计价器的现象，进一步维护出租车的公平公正运行的原则，为全社会营造一种和谐的氛围。
另外，出租车的计价器的计量检定必须做到公开透明，这样才能让全社会对出租车产生更加全面的信任，才能更加良好的发展出租车事业。
2.出租车计价器在计量检定上存在的问题2.1计价器本身设备存在问题计价器是出租车上最重要的一个部分，这是出租车收费的唯一标准，也是出租车运营的一个标准制度。
但是计价器本身也是一个机器设备，所以在使用的过程中，本身设备也会出现功能上的问题。
出租车税控计价器的检定摘要:出租车计价器是出租车经营者与乘客之间进行结算的计量器具,直接关系到司机和乘客之间的利益分配,为了保证计价器的准确,对计价器进行检定是十分必要的。
标签：计价器检定税控计价器能够计量和显示出租汽车当次营运的单价、行使里程、营运里程、等候时间、营运次数和营业金额等内容,能够储存和查询出租汽车各车次和各项营运数据,包括上车日期;上车时间、单价、营运里程、等候时间;下车时间、单价、营运里程、等候时间、营运金额、营运车次的累计数据,还具有可靠存储、显示和采集各项营运数据,进行统计处理,并自动打印发票的功能。
为确保数据准确、完整、可靠、不被修改,税控计价器不应有加密措施,通过技术性措施长期保证数据安全和传送给后台管理系统,实现加强税收征管,强化税源监控,堵塞税收漏洞的目的。
为确保出租车计价器计费准确,保障广大消费者及出租车经营业者双方的合法权益,按照规定进行强制检定,以保证其符合国家强制性技术规范的要求,确保示值准确。
而要检定计价器,必须使用误差检定装置,产生汽车的模拟行驶状态,用误差检定装置运行中的标准里程来检定计价器的计价是否正常。
这项工作对于积极推进“关注民生、计量惠民”的工作具有深远的意义。
一、出租车税控计价器检定前的准备和条件(一)检定前的准备第一,计价器附件应齐全,并应有相应的使用调整说明和当地政府规定的出租汽车收费标准。
第二,计价器必须具有空车牌。
计价器在空车状态时不得有金额显示,空车牌应与本机联动,通过空车牌实现空、载车状态的转换,翻倒空车牌即进入载车状态。
第三,检查计价器标志。
计价器必须以金属铭牌标明生产厂家、制造计量许可证标记、商标、型号、出厂日期、器号,字迹应清晰牢固。
计价器必须具有参数标牌,标明基本单价、起程、续程、加价等主要参数。
(二)检定条件出租车税控计价器的检定应在温度为(20±10)℃、湿度不大于85%RH的实验室中进行。
二、出租车税控计价器检定项目及内容(一)检定计价器的外观对于计价器的外观用目测和通电的方法进行检定。
出租车计价器的计量检定问题以及分析摘要：长久以来，出租车都是人们日常出行的重要交通工具之一。
而在针对出租车运行进行管理的过程中，计价器是十分重要的组成部分，通过计价器的应用，能够切实明确出租车的实际行进车程以及对其进行计费，这也是出租车司机同乘客之间进行交易的重要凭证和依据，只有保证了出租车计价器本身的稳定性和准确性，才能够切实保障出租车司机和乘客的利益。
但是从目前的实际情况来看，在出租车计价器计量检定的过程中仍是存在着很多问题，这就需要企业和相关工作人员进一步完善出租车计价器的计量检定方案，切实提高出租车计价器计量检定的准确性和稳定性，保证出租车计价器的公平公正，维护出租车司机和乘客的正当利益。
因此，本文低俗问题提出几点建议，以备后续参考。
关键词：出租车；计价器；计量检定；问题以及分析引言伴随着我国社会经济的不断发展，人们的生活水平日益提高，但是在这个基础上也连带出了很多生态问题和环境问题，尤其是在当前城市化进程持续推进的过程中，城市的交通拥堵也成为了影响人们生活质量的重要因素。
基于此，很多城市便出台了车辆的限号政策，那么在这一背景下，出租车便成为了城市交通中的重要部分，其作用和意义越发突出。
但是，在出租车行业繁荣发展的过程中，出租车的收费问题也逐渐受到了更多人的关注，并在不合理的出租车收费基础上，导致了出租车司机和乘客之间的矛盾。
由此可见，如何保证出租车计价器的准确性和稳定性是十分重要的。
一般认为，出租车的计价器本身是对出租车行驶里程进行计量的一种工具，通过对出租车行驶里程的计量来计算出租车的费用，从而保证出租车司机和乘客的利益。
但是在出租车计价器运行的过程中，长期的使用也会导致其出现一些问题，这就造成了计价器计量数据的不准确，从而引发出租车司机同乘客的矛盾。
基于此，还需要进一步做好出租车计价器的计量检定工作，具有十分重要的现实意义。
一、出租车计价器计量检定过程中存在的问题（一）计价器本机检定问题从目前出租车计价器计量检定的问题来看，首先便是计价器本机检定的问题。
出租车计价器本机检定作者：尹吉槐王喜忠来源：《科技创新导报》2011年第10期摘要:新制造、修理后改变了软硬件的计价器,安装到车辆上之前必须进行本机检定。
本文将对出租车计价器本机检定作阐述。
关键词:出租车计价器检定中图分类号:TP368 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)04(a)-0080-021 本机检定新制造、修理后改变了软硬件的计价器,安装到车辆上之前必须进行本机检定。
(1)检定依据:JJG517-2009《出租汽车计价器检定规程》(2)检定环境条件环境温度:(20±10) ℃;相对湿度:不大于85%。
(3)检定用仪器设备如表1。
(4)检定项目及检定方法如表2。
(5)外观与结构检查用目测的方法检查计价器的外观与结构,计价器应有金属铭牌,铭牌上应注明:制造厂名称、产品名称、产品型号、出厂编号、制造日期、制造计量器具许可证标识及编号。
计价器应兼顾耐用,其壳体表面不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等现象。
表面涂镀层不应起泡、龟裂和脱落。
金属部件不应有锈蚀及其他机械损伤。
壳体应有铅封耳(孔)用于加装铅封。
开关、按键操作应灵活可靠。
说明功能的文字符号和标识应清晰端正。
传感器应直接将车辆变速器的转动信号有效地转换为电信号。
计价器安装到车辆上必须使用与计价器匹配的独立传感器,不能直接使用车辆提供的电信号。
空车牌结构应牢固,翻动灵活,接触可靠。
对于禁止接触和禁止调整的器件或控制器应采取保护性措施,影响计价器计量性能的调整开关、控制开关或按钮均应置于机壳内。
且在前面板或前侧部位的外壳皆有调整窗,并加铅封。
在不移动计价器的情况下,面对计价器正面板即可看到铅封。
在不打开铅封的情况下不能调整计价器的内设参数。
使用一个铅封应能同时封住壳体及调整窗。
计价器的机外键不得多于三个。
(6)功能检查按照计价器使用地政府主管部门制定的收费标准对应检查,计价器应有自检程序,在开机时显示屏所有的显示字符及状态指示灯全部显示,显示的时间不小于3s。
JJG517-2009《出租汽车计价器》检定规程解读随着技术的发展及OIML R21-2007《出租汽车计价器:计量和技术要求，试验程序及试验报告格式》的发布，JJG517-1998《出租汽车计价器》检定规程(以下简称“旧规程”)已不能满足出租汽车计价器型式评价及计量检定的要求。
受全国振动冲击转速计量技术委员会的委托，由北京市计量检测科学研究院和上海市计量测试技术研究院对旧规程进行修订。
经过近两年半的修订、征求意见和专家评审，JJG517-2009《出租汽车计价器》检定规程(以下简称“新规程”)已于2009年7月由国家质检总局正式发布，并于2010年1月开始实施。
一、修订的目的、意义旧规程只涉及计价器的计量检定，没有涉及计价器产品型式评价方面的内容。
目前，计量技术机构对计价器进行型式评价的依据是《出租汽车税控计价器定型鉴定大纲》(以下简称《大纲》)。
该大纲是以国家税务总局和国家质量技术监督局联合发文《关于批准发布<出租汽车税控计价器定型鉴定大纲>和<出租汽车税控计价器制造许可证考核规范>的通知》(质技监局量发[1999]264号)的附件1的形式发布的，没有规范编号，使用起来很不方便。
另外，《大纲》施行已将近8年，有些内容特别是环境适应性、电磁兼容性等方面的内容迫切需要修改。
旧规程中切换速度、低速响应时间、轮胎修正值等的测量方法也需要进一步明确。
因此，我们通过广泛的调研，参照最新版本的国际建议，将旧规程和《大纲》合并修订成一个新的技术法规。
这样，对于规范、提高我国计价器产品的设计水平和检测方法，保证产品质量，将具有很好的现实意义。
二、修订的依据本次规程修订主要依据以下4个技术文件:1.JJG1002-1998《国家计量检定规程编写规则》。
2.OIML R21-2007《出租汽车计价器:计量和技术要求，试验程序及试验报告格式》。
3.JJG517-1998《出租汽车计价器》检定规程。
出租车计价器的计量检定问题及分析作者：孔云霞来源：《中国科技博览》2018年第23期[摘要]出租汽车行业是一个城市的窗口，是一个城市的名片，更是一个城市建设文明程度的直观体现。
做好计价器计量检定工作是促进出租汽车行业健康稳定发展的重要保障，科学合理且严格的计价器计量检定有利于维护市场环境的公平性、维护和谐的人车关系，促进城市的文明健康发展。
在当前社会快速发展过程中，需要进一步提高出租车计价器的检定技术水平，强化出租车计价器检定的质量，有效的保障乘客的合法权益，更好的推动出租车行业的健康、稳定发展。
基于此本文分析了出租车计价器的计量检定问题。
[关键词]出租车；计价器；计量检定；问题中图分类号：TH715 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）23-0076-011、出租车计价器的作用及计量检定意义出租车计价器是一种全面计量的工具，用来计量出租车出行时间以及根据行车里程传感器传送的信号来计算行车里程。
综合行车时间与里程计算并显示出乘客打的需要支付的费用。
出租车计价器的制作与规格受国家严格管理，因为出租车计价器的使用关系到出租车运营商、出租车司机以及乘客的三方利益，所以说出租车计价器的使用是民生所关注的话题之一。
出租车计价器在计量检定中必须做到公开透明，公正精确，确保各方的神圣利益。
出租车计价器在计量检定中应该注意一些问题，笔者在本文通过向读者介绍这些应该注意的问题，目的是使大家对于出租车计价器国家计量检定规程以及出租车计价器国家行业标准有一个更加清晰、深刻的认识。
通过明确这些问题从而尽量避免这些问题，使得出租车计价器在使用上更加可靠、安全。
2、出租车计价器的特点及当前检定技术出租车计价器主要由五个零部件共同组成，即里程传感器、空车牌、单片机、显示器、打印机，当前市场上出租车计价器具有较多的种类，不仅新旧不统一，而且数量多而杂，可以说市场上出租车计价器较为杂乱，这就对检定工作提出了更高的要求。
