汽车车身电气及附属电气设备检修(第二版)
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汽车电气设备原理与检修第二版课程设计一、课程背景汽车电气设备是汽车中不可或缺的一部分,它负责电力系统、照明、电动机、音响、电器控制等方面的任务。
本课程旨在通过对汽车电气设备的原理和检修方法的讲解,使学生能够深入了解汽车电气设备的工作原理和故障排除方法,为今后从事汽车维修工作奠定坚实的基础。
二、课程目标1.理解汽车电气设备的基本原理和构成;2.掌握汽车电气设备的常见故障和检修方法;3.能够运用所学技能进行汽车电气设备检修;4.培养学生的动手能力和实践能力。
三、课程内容1. 汽车电气设备概述1.1 汽车电气系统概述1.2 汽车电气设备分类1.3 汽车电气设备原理2. 汽车电气设备的构成2.1 蓄电池2.2 发电机2.3 起动机2.4 灯光系统2.5 音响系统3. 汽车电气设备故障排除3.1 汽车电气设备常见故障3.2 汽车电气设备故障排查与修理步骤3.3 维修案例分析4. 实践操作4.1 汽车电气设备检修操作流程4.2 汽车电气设备常见检修方法演示4.3 常见检修故障案例操作四、课程任务1. 实验任务1.1 搭建汽车电气设备检修实验台,运用各种测试仪器检测发电机、起动机等部件的性能指标。
1.2 运用实验所得数据分析故障原因,制定故障解决方案。
1.3 执行故障解决方案,将汽车电气设备的故障解决。
2. 课堂任务2.1 学习汽车电气设备原理和构成,了解汽车电气设备常见故障和检修方法。
2.2 贯穿课程学习实践操作,熟练掌握汽车电气设备检修方法。
2.3 学习维修案例分析及实践操作,培养学生动手操作能力。
五、知识点详解1. 汽车电气系统概述汽车电气系统包括发电机、蓄电池、启动机、电器控制系统、电线和插头等部件。
其主要任务是提供汽车运行所需的电能,同时为汽车提供照明、制动、音响等各种电气控制。
2. 汽车电气设备的构成2.1 蓄电池:蓄电池是汽车电动系统的重要组成部分,主要为汽车启动和其他电器设备提供电力。
2.2 发电机:发电机是汽车电动系统中最为重要的部件之一,它负责将汽车发动机旋转动能转换为电能,为汽车充电。
说明:以下是汽修专业《汽车电器设备检测与维修》课程标准,选用本教材的老师可以根据本校学生培养计划,适当修改和调整,比如授课内容的顺序、授课的学时等等。
以下内容和学时等,仅供参考。
《汽车电器设备检测与维修》课程标准一、课程性质该课程是汽车检测与维修技术专业核心课程,目标是让学生掌握汽车电器的组成、控制原理及故障分析检测的能力。
它要以《汽车电子技术》《汽车构造》课程的学习为基础,也是进一步学习《汽车故障诊断技术》课程的基础。
二、课程设计思路《汽车电器设备检测与维修》是以培养学生职业能力为目标,以轿车电器结构与维修和现代汽车的电子控制系统检测维修为主要内容,采用基于工作过程的课程方案设计,以任务驱动组织教学过程,使学生能够对汽车电器及电子控制系统进行故障诊断,利用检测设备和维修工具对汽车电子控制系统的零部件检测与修复,同事注重培养学生的社会能力和方法能力。
三、课程目标(一)总体目标通过本课程的学习,使学生掌握以下专业能力、方法能力和社会能力。
(二)具体目标1.专业能力(1)能够制定汽车电器系统检测和修复的计划,并实施该计划;(2)能够分析和描述汽车电子控制系统的工作过程,并诊断系统的故障;(3)能够对汽车电子控制系统的部分零部件进行检测,并根据检测结果确定正确的修复措施;(4)能够遵守操作规范,使用相关技术资料;(5)能够按规定使用工具、设备,遵守劳动安全、环保的规章制度;(6)能够用资料说明、核查、评价自身的工作成果;(7)能够分析故障原因,并做出解释,并提出合理化建议。
2.方法能力(1)在完成工作任务中培养学生获取新知识的方法,为学生的后续独立学习新知识、新技术做好基础;(2)培养学生具有解决实际问题的思路;(3)能独立制定工作计划并进行实施;(4)能够查找资料与文献已取得有用的知识,不断提升自己的能力;3.社会能力(1)具有团队意识和相互协作精神;(2)具有较强的沟通能力,人际交往能力;(3)注重事故保护和工作安全;(4)遵守职业道德。
参考答案课题一1.(1)1965—1975 年,汽车电子产品由分立元件和集成电路组成。
(2)1975—1985 年,主要发展专用的独立系统,如电子控制汽油喷射系统、制动防抱死装置等。
(3)1985—1995 年,主要开发和完善各种功能的综合系统以及各种车辆整体系统的集成。
2.(1)低电压(2)直流(3)并联制(4)单线制、负极搭铁3.(1)常开型(2)常闭型(3)枢纽型4.(1)跨接线(2)测试灯 ( 测电笔 )5.(1)拆卸和安装电气元件时,应切断电源。
(2)更换熔断丝时,一定要与原规格相同,切勿用导线替代。
(3)正确拆卸导线插接器 ( 插头与插座 )。
为了防止插接器在汽车行驶中脱开,所有的插接器均采用了闭锁装置。
拆开插接器时,首先要解除闭锁,然后把插接器脱开,不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线,这样会损坏闭锁或连接导线。
(4)检修传统汽车电路故障时,常采用“试火”的办法逐一判断故障部位。
在装有电子设备的汽车上,不允许使用这种方法,否则会给某些电路和电子元件造成意想不到的损害。
(5)发动机工作时,不要拆下蓄电池接线。
(6)不允许使用欧姆表及万用表的 R× 100 以下低阻欧姆挡检测小功率晶体管,以免过载,损坏晶体管。
6.(1)直观诊断法(2)搭铁试火诊断法(3)断路诊断法(4)换件对比法(5)试灯诊断法(6)短路诊断法(7)高压试火法(8)器仪表检测法(9)模拟法课题二1.当发动机冷却液温度较低时,传感器负温度系数热敏电阻阻值较大,冷却液温度表电路电流较小,冷却液温度表加热线圈温度较低,双金属片受热弯曲变形量较小,拉动指针指示低温区;当发动机冷却液温度上升后,负温度系数热敏电阻阻值减小,冷却液温度表电流增大,冷却液温度表加热线圈温度上升,双金属片受热弯曲变形量增大,指针被推动指示高温区。
2. 电子式车速里程表主要由车速传感器、电子电路、车速表和里程表四部分组成。
3. (1)燃油表本身故障。
汽车电器设备与维修第二版教学设计一、教学目标本教学设计旨在培养学生的汽车电器设备维修技能,以及使用电路原理进行故障分析的能力,具体目标包括:1.理解汽车电器设备的构成和工作原理,包括发电机、蓄电池、起动机、点火器等;2.熟练掌握常见的汽车电器故障维修方法,包括诊断、检修和更换电器设备;3.能够使用电路原理进行故障分析,找出故障点并进行维修。
二、教学内容本教学设计主要分为两个部分:理论教学和实践操作。
1. 理论教学(1)汽车电器设备的基本概念1.1 汽车电器设备的构成和功能1.2 汽车电路的分类和功能1.3 汽车电器设备的故障种类和原因1.4 汽车电器故障的诊断方法(2)汽车电器设备的维修方法2.1 发电机的检修与更换2.2 蓄电池的检查与更换2.3 起动机的检修与更换2.4 点火器的检查与更换2. 实践操作根据理论教学的内容,进行以下实践操作:(1)汽车电器设备的检查与调试1.1 发电机的检测与调试1.2 蓄电池的检查与充电1.3 起动机的检测与调试(2)汽车电器设备的维修操作2.1 发动机不能启动的检修与维护2.2 发电机不充电的检修与维护2.3 蓄电池过早失效的检修与维护2.4 点火系统失效的检修与维护三、教学方法本教学设计采用理论教学和实践操作相结合的教学方法,具体采用以下方式进行:1. 理论教学1.1 PPT演示1.2 讲解课程内容1.3 答疑互动2. 实践操作2.1 实验室操作2.2 教师演示2.3 学生操作四、教学评价本教学设计采用以下方法进行教学评价:1. 学生作业1.1 笔记1.2 实验报告1.3 课堂作业2. 期末考试2.1 理论考试2.2 实验操作考试五、参考书目1.赵建新. 汽车电器设备与维修[M]. 北京:机械工业出版社,2012.2.王晟. 汽车电路与电器设备[M]. 北京:清华大学出版社,2018.3.陈茂荣. 汽车电器设备维修[M]. 北京:机械工业出版社,2017. 以上参考书目仅供参考,具体教学内容以教师讲解为准。