60MW机组凝汽器换管分析报告(最终)
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以我给的标题写文档,最低1503字,要求以Markdown 文本格式输出,不要带图片,标题为:凝汽器换管方案# 凝汽器换管方案## 1. 引言凝汽器作为汽轮机的关键设备之一,在发电过程中起着重要的作用。
然而,由于长期工作在高温高压环境下,凝汽器的换管工作不可避免。
本文将介绍一种凝汽器换管方案,旨在提高工作效率和减少生产成本。
## 2. 凝汽器换管的必要性凝汽器在工作过程中,会随着时间的推移而出现管道腐蚀、疲劳和泄露等问题,从而影响凝汽器的效率和稳定性。
为了保证凝汽器的正常运行,换管工作是必要的。
凝汽器换管的主要目的包括:- 修复受损的管道,恢复凝汽器的正常工作。
- 预防管道的继续损坏,延长凝汽器的使用寿命。
- 提高凝汽器的热交换效率,优化发电系统的性能。
## 3. 凝汽器换管方案本文提出的凝汽器换管方案包括以下几个步骤:### 步骤一:准备工作在换管工作开始之前,我们需要进行一系列的准备工作:- 确定换管的时间和工作计划,确保凝汽器在停机期间进行换管。
- 准备必要的工具和设备,包括钳工工具、焊接设备和检测仪器。
- 订购合适的换管材料,确保其符合凝汽器的工作要求。
### 步骤二:拆卸旧管道在拆卸旧管道时,需要注意以下事项:- 使用适当的工具和技术,避免损坏凝汽器其他部件。
- 将拆下的管道进行分类和清理,方便后续的处理和回收利用。
### 步骤三:安装新管道在安装新管道时,需要遵循以下原则:- 确认新管道的尺寸和材料是否符合要求。
- 使用适当的焊接技术,确保管道的连接牢固和密封。
- 在安装过程中,对管道进行测量和校准,确保其位置和角度的准确性。
### 步骤四:测试和检测换管完成后,需要进行测试和检测工作:- 使用适当的检测仪器,对新管道进行泄露和压力测试。
- 根据测试结果,及时修复可能存在的问题,确保凝汽器的正常运行。
### 步骤五:清理和保养换管完成后,需要对凝汽器进行清理和保养:- 清理凝汽器的内外表面,保持其清洁和整洁。
河南凝汽器换管方案1. 引言河南凝汽器是一种重要的工业设备,用于冷凝蒸汽并将其转化为液体形式。
随着使用时间的增长,凝汽器中的管道会出现老化、腐蚀和堵塞等问题,导致性能的下降甚至失效。
因此,需要定期对凝汽器进行换管维护,以确保其正常运行。
本文将介绍河南凝汽器换管方案,包括换管的准备工作、换管的步骤以及注意事项等。
2. 换管准备工作在进行凝汽器换管之前,需要做一些准备工作,以确保顺利进行。
2.1 准备材料和工具•合适规格的凝汽器管道•电动切割机•焊接设备和焊接材料(根据凝汽器材质而定)•打磨工具•弯头和接头等附件•清洁剂和清洗工具2.2 安全措施•穿戴好防护服、手套和眼镜等个人防护装备•遵守操作规程,确保操作环境安全•确保工作区域通风良好,避免有害气体积聚3. 换管步骤以下是进行河南凝汽器换管的基本步骤:3.1 断电和排空•检查电源,确保设备断电•打开凝汽器放水阀,排空凝汽器内的水和蒸汽3.2 剥离旧管道•使用电动切割机将旧管道切割成合适的长度•使用工具剥离旧管道,清除管道上的附着物3.3 清洁管道•使用清洁剂和清洗工具清洗管道表面,去除污垢和锈蚀物3.4 制作新管道•根据凝汽器的尺寸和要求,使用合适的材料制作新的管道•进行弯曲和修整,确保新管道与凝汽器的连接紧密3.5 安装新管道•将新管道安装到凝汽器中,确保连接牢固•使用焊接设备进行管道的焊接和固定3.6 清洁和检查•使用打磨工具将焊接处打磨光滑•检查管道是否安装正确,并检查焊接部分是否牢固3.7 试运行和调试•重新打开凝汽器放水阀,排空空气•逐渐打开凝汽器进水阀,将水和蒸汽引入凝汽器•监测凝汽器的运行情况,确保没有泄漏和异常现象4. 注意事项在进行河南凝汽器换管的过程中,需要注意以下事项:•换管过程中要保持工作区域整洁,避免杂物和杂质进入凝汽器内部•检查新管道的尺寸和材质是否符合要求•确保焊接过程中安全可靠,避免引发火灾和爆炸危险•换管后及时清理工作区域,并进行设备的试运行和调试5. 结论河南凝汽器换管是保证设备正常运行的重要维护工作。
第一篇凝汽器铜管更换为不锈钢管不同方案选择的探讨齐俊良作者单位:中电投贵州金元集团股份有限公司纳雍发电总厂:热机检修二部【摘要】凝汽器是汽轮发电机组重要的冷源设备,由于铜材具有较好的传热系统,以前普遍采用黄铜管作为换热材质。
近20年来,由于水系的污染造成铜腐蚀泄漏不断加剧,以及国际市场有色金属价格不断上长,凝汽器检修中使用不锈钢管替代铜管成为趋势!但不同的改造实施方案对凝汽器改造效果及长期运行维护有着不同影响。
本文通过对三种实施优、缺点的分析,提出了作者的个人建议,有一定的参考价值。
【关键词】一、凝汽器更换不锈钢换管概述凝汽器是汽轮发电机组重要的冷源设备,由于江河湖海水系的污染,使凝汽器冷却管腐蚀速度加剧,造成凝汽器频繁发生泄漏,严重影响正常生产。
特别是铜管易受氨离子、硫化物等腐蚀而造成泄漏,同时由于铜管内壁不光滑易附着微生物及各种污垢,使铜管的使用寿命大大降低。
由于国际市场有色金属价格不断的上长,采用不锈钢焊接钢管主要用于火力发电凝汽器换热管道成为一种趋势。
常用的材质有:304、304L、316、316L、317、317L。
前两种材料主要用于常规河流水质,内陆火力发电厂普遍采用,而后三种则用于特殊腐蚀性较强的水源,较多用于沿海地区和水质特殊要求。
国内凝汽器不锈钢焊接钢管是引进进口制管设备制造而成,质量与进口管材相当或略强,焊缝金相组织与母材一样,强度等机械性能略好。
由于带材厚薄均匀,表面光滑平整,其质量确比同种材质的冷拨、热轧无缝不锈钢管好。
延伸率大于35%,并且硬度小,易于胀接。
二、凝汽器不锈钢换管优点1、凝汽器换管工程采用不锈钢管作为换热管,管子用胀管法固定在端管板上,中间有隔板支撑管子向上绕曲防止共振,管束布置较多采用汽流向心式,弧向布置,三角形排列,其特点是汽阻小,过冷度小,管束的耐腐蚀性强,整体使用寿命长。
以下为凝汽器不锈钢换热管材质材料化学分析:2、凝汽器采用不锈钢管具有优良性能1)抗蚀性能强,耐点蚀、氨蚀和一般腐蚀,使用寿命可达二十年以上。
凝汽器局部换管工艺方法凝汽器铜管泄露程度不同采用的措施也不同,少量泄露时采用堵管;泄露超过10%时,应部分更换铜管;如果使用了较长时间,腐蚀严重的,应全部更换新铜管,新铜管要经过检查化验合格后方可使用。
⑴、抽管先用不淬火的鸭嘴扁錾在铜管两端胀口处,沿管径圆周三个方向施力,吧旧铜管口凿成三叶花形(注意:不可在管板上管孔内凿出伤痕、沟槽),然后用大样冲向一头冲击,冲出一段后,用手直接抽出铜管。
抽出铜管后,清理检查管板管孔,应符合下列要求:①管孔用专用工具进行管孔打磨,至表面光洁,无纵向贯通沟槽。
②铜管与管孔的间隙为 0.25~0.40mm。
⑵、换管①外观检查:每根铜管表面无裂纹,砂眼、腐蚀、凹陷和毛刺。
管内无杂物和堵塞,管子不直者应较直。
②耐压试验:全部铜管逐根作最大压力耐压试验(1.25倍)无泄漏。
③取长度为 150~200mm顺铜管纵向锯开,内壁应清洁、光滑,无拉延痕迹,无砂眼,鼓凸等缺陷。
④压扁试验:将上述检查过的铜管在中间锯下长 20mm的铜环,将其压扁至厚度为原来直径的一半,往复两次,此时铜管外表面不应出现裂纹及其它损伤。
⑤扩胀试验:切取 50mm长铜管,打入450的车光锥体至管内径比原铜管内径胀大30%应不出现裂纹。
⑥新铜管更换前,必须进行化验分析铜管成分,退火须合格,而后把铜管两端用砂布打磨光滑,拭干净,不得有油污。
⑦铜管进行氨熏,试验确定铜管是否需进行消除应力处理。
⑶、胀管①胀管时,先把管子摆好,铜管在进口端管板露出 2-3mm管内涂上少许甘油,放入胀管器手动胀管时,右旋胀杆胀管,胀好后左旋退出胀管器,一次未能胀好的管子应重胀,正常情况下,胀杆吃力后再转动 2-3圈即可,将出口端铜管多余部分割掉,割后这端比管板高2-3mm。
②为防止初胀时铜管窜动,应在铜管另一端由专人挟持定位,电动胀管器胀管时,转速不应超过 200转每分钟。
③胀管深度为管板厚度的 75-90%,不少于 16mm,不大于管板厚度,胀管应牢固,管壁胀薄在 4-6%管壁厚度,避免久胀,漏胀和过胀。
60MW发电机组凝汽器原理、结构、安装工艺及运行600MW发电机组凝汽器原理、安装工艺及运行1.前言哈尔滨市第三发电厂二期工程安装两台国产600MW发电机组,此机组是集高参数、大容量、计算机控制于一体的现代化机组,是新技术、新工艺、新设备的有机结合体,它的安全投入运行生产标志着我国电力建设水平踏上了一个新的台阶。
机组中大型设备的结构水平、安装工艺的革新、运行安全稳定成为我们安装单位目前急需解决的问题。
本文通过对大型设备凝汽器的诸方面的阐述、分析,可以使我们对其有更深的理解,对提高安装质量、保证机组的稳定运行有重要的意义。
2.关键词凝汽器原理安装运行3.正文3.1 600MW机组凝汽器的特性参数型号:N—40000—1型冷凝器低压侧压力:0.00402Mpa高压侧压力:0.0053Mpa凝结汽量:1148.99t/h冷却水温:20℃冷却水量:58300 t/h水室工作压力:0.245Mpa总水阻值:0.062 Mpa凝汽器自重:421t凝汽器运行时重量:1994t凝汽器充满水时重量:3273t3.2 凝汽器的工作原理哈三600MW机组采用的N—40000—1型凝汽器是表面式热交换器,凝汽器是双壳体、双背压、双进双出单流程横向布置。
工作原理:经低压缸作功的蒸汽由低压缸的四个排汽口排入两台凝汽器中,蒸汽在下流过程中与凝汽器中的冷却水管接触,在其表面进行热交换,放出其汽化潜热,并凝结成水,凝结水经淋水盘后流入凝汽器的热井。
热井最终汇集到集水井,然后由凝结水泵输出作为锅炉给水,同时蒸汽在凝结成水的过程中使凝汽器的压力下降形成真空,促使低压缸排汽畅通。
3.3 凝汽器结构3.3.1 凝汽器的水室结构凝汽器的水室分前水室和后水室,每台凝汽器都有两个前水室和两个后水室。
循环水经两根φ2020×12的管子进入低压凝汽器的两个前水室,流经低压凝汽器的两个管束区后进入两后水室,然后再经两根联络管进入高压凝汽器的两个后水室流经高压凝汽器的两个管束后进入高压凝汽器的两前水室,最后由两根φ2020×12的管子引出,前水室装有可拆卸的盖板,盖板上设有两个人孔和牵条,水室外围焊有加强筋,后水室与凝汽器管板之间通过膨胀节连接,高低压凝汽器的两个后水室由后水室都开有人孔,以便检修使用,汽室中间由14块中间管板分割成15个空间,在管板上钻有管孔,中间管板中心线由进水侧向出水侧按千分之四抬高。
铜管更换不锈钢管技术简介我国近几年才普遍认可不锈钢换热管取代铜管这一技术,并经河南电力试验研究院试验结果表明,不锈钢管经过壁厚减薄,能提高总体传热系数。
我们选用不锈钢管壁厚一般在0.5~0.7mm,从试验结果来看,0.7mm壁厚不锈钢管与原来1mm铜管传热效果基本相同,由于壁厚薄、而且光滑、抗腐蚀性强,所以对流放热系数及凝结放热系数比铜管要大。
壁厚减薄、通径增大、水阻减小、流量增加,出水温度降低,对数平均温差减小,综合作用的结果:相对真空提高。
不锈钢管内外表面光滑,不容易结垢,减少清洗次数,节约成本,它具有耐磨损、抗振动,使用寿命长达30年。
壁厚薄、重量比铜管轻、相对投资减小,而且韧性强、屈服、拉伸强度都高于铜管,所以胀口只胀不焊,即使受到受热胀冷缩也不会产生泄漏现象。
所以说,不锈钢管是铜管更新换代的理想换热管。
不锈钢换热管具有以下优点:1、传热系数高;2、管壁内外光滑,不易结垢;3、拉伸、弯曲、屈服强度高于铜管,有一定的补偿功能;4、承压能力强,抗振动;5、耐腐蚀性更强,抗氯离子(TP304)长期200mg/L、短期500mg/L,(TP316L)长期500mg/L、短期1000mg/L。
不锈钢无缝管的缺点:无缝管生产工艺有两种,一种是冷拔,另一种是冷轧。
冷拔的成本低,但质量不能保证,压力容器不能使用。
冷轧工艺复杂成本高,即使热处理消除应力,但轧制过程中微观裂纹和壁厚的尺寸不匀,容易产生点蚀现象等质量问题。
我们采用宁波宝新不锈钢公司和张家港浦项不锈钢公司生产的不锈钢钢带,此板原材料为日本和韩国进口,这两家公司的薄钢板轧制设备先进,工艺科学合理、板材质量非常好,316L符合美国标准,SUS304符合日本标准,也符合中国国家标准,是国内最优质的不锈钢薄板材之一。
另外板材的轧制过程要比管材的轧制过程更容易,工艺上更完善。
使得同样厚度不锈钢板材的化学成份分布以及力学性能都比冷轧拔管材要好,厚度也比管材均匀。
60万机组二次再热改造调研汇报60万机组二次再热改造调研汇报1. 引言近年来,随着中国经济的迅速发展,对电力的需求也愈发增加。
作为电力供应的主要组成部分,发电机组的可靠性和效率变得尤为重要。
在这个背景下,60万机组的二次再热改造成为了热议的话题。
本文就此进行了一次调研,并对该改造方案进行了全面评估和探讨。
2. 什么是60万机组二次再热改造?60万机组二次再热改造是指对已经投产的60万机组进行技术提升,将其由一次过热改造为二次再热系统,以提高发电效率和热能利用率。
该改造方案通过在主蒸汽管道中增加一个再热器,对蒸汽进行第二次加热,使其再次进入汽轮机进行功率增加,并最大限度地回收废弃热能,提高整体能源效率。
3. 60万机组二次再热改造的优势3.1 提高发电效率通过二次再热改造,60万机组的蒸汽在进入汽轮机之前得到第二次加热,这有效提高了发电机组的热能利用率和整体发电效率。
根据我们调研的结果,二次再热改造后,60万机组的发电效率平均可提升10%以上,这将大大减少发电的成本和资源消耗,对于提高电力供应的可持续性具有重要意义。
3.2 增加燃煤发电机组运行的灵活性60万机组二次再热改造后,能够更好地适应燃煤发电机组的运行需求。
二次再热系统的引入可以使机组在不同负载下的运行更加稳定,降低了运行过程中的蒸汽温度波动,减少了机组的负荷变化对发电性能的影响。
这样,机组可以更灵活地应对不同的电力需求,提高发电的可靠性和灵活性。
3.3 推动节能减排60万机组二次再热改造不仅提高了发电效率,也促进了煤炭的充分燃烧和烟气处理。
通过二次再热,机组标煤消耗下降,使得单位功率发电所需煤炭减少,同时减少了煤炭的排放量和大气污染物的排放浓度。
这对于保护环境、推动绿色发展具有积极意义。
4. 60万机组二次再热改造方案的挑战和解决方案4.1 工程投资较大60万机组二次再热改造需要修改机组的蒸汽管道和设备结构,这涉及到大规模的工程投资。
然而,随着我国电力市场的发展和政策的支持,可以通过多种途径获取资金支持,如国家电力投资基金、金融机构贷款等,从而解决工程投资的挑战。
前言:Preface:汽轮机是火电厂的重要设备,通过汽轮机,蒸汽的热能转化为机械能,为发电机发电提供动力。
凝汽器是汽轮机的附属设备,在凝汽器里汽轮机排汽转化为凝结水,体积缩小,压力降低,汽轮机进出蒸汽焓差增大,做功能力提高。
凝汽器也为系统水汽循环提供了必要条件。
凝汽器工作性能的好坏直接影响到系统的热经济性。
衡量凝汽器工作性能的指标主要有端差和真空。
Turbine is an important equipment of thermal power plant. Through turbine,thermal energy of steam transforms into mechanical energy, to provide power for generator. Condenser is an accessory of turbine. Inside a condenser, exhaust steam of turbine transforms into condensed water, which reduces its volume and pressure. Then enthalpy difference between turbine inlet and outlet is increased, and working capacity is improved. Condenser also provides necessary condition for water & steam circulation of system. Working performance of condenser directly affects the heat economical efficiency of the system. Main indexes to measure working performance of condenser are terminal temperature difference and vacuum.凝汽器是一个表面式换热器,在壳程里流动的是汽轮机排汽和凝结水,管程里流动的是冷却水。
凝汽器铜管腐蚀情况分析摘要:对宁夏某电厂凝汽器的腐蚀情况和原因进行了分析,并提出了相应的改进措施。
关键词:凝汽器铜管;腐蚀在火电厂中,因凝汽器铜管腐蚀泄漏而引起的故障约整个电厂的20~30%,做好凝汽器的防腐、防垢工作是电厂化学工作者一项重要任务。
要减缓铜管的腐蚀,延长使用寿命,首先要弄清铜管的腐蚀损坏的原因,以便有的放矢。
1、系统及主要设备技术规范宁夏某电厂凝汽器是N-7800-1型、单壳体、双流程表面式凝汽器,设A、B两侧,主管束为向心辐射状排列。
凝汽器铜管总数为12075根,其中主凝结区为Ф25×1的HSn70-1AB型铜管,铜管数量为10878根;顶部三排和两侧通道为914根Ф25×1.24的HSn70-1AB型加厚铜管。
2、凝汽器设备抽管情况宁夏某电厂在机组检修期间,对凝汽器A、B侧铜管进行抽样,2016年1月20日进行试验检测,试验检测情况如下:2.1凝汽器A侧铜管原始管样凝汽器A侧入口和出口管样外部表面光滑,无凹损、破裂痕迹,对管样进行水平抛开,入口处铜管内表面有大量沉积物附着,形成的沉积物已失水干燥;附着在铜管内表面的沉积物分布不均,凹凸不平,呈山峦状,颜色为土黄色,质地较坚硬,不易去除;除去沉积物后,观察管样内表面上有一层硫酸亚铁保护膜,部分地方保护膜呈块状脱落(如图1);从管样水平切面的切口可以观察到多处出现了垢下腐蚀现象(如图1画红线处)。
出口处其内表面有少量的沉积物附着,呈点状分布,颜色为土黄色,质地较坚硬,不易除去,管样内表面有少量白色附着物物,为硫酸盐还原菌侵蚀,观察管样内表面上有一层硫酸亚铁保护膜,管样的水平切面的切口呈金属光泽,没有发现腐蚀现象。
图1:凝汽器A侧入口和出口原始试片图3:凝汽器B侧入口和出口原始试片2.2凝汽器B侧铜管入口和出口原始管样凝汽器B侧入口和出口管样外部表面光滑,无凹损、对管样进行水平抛开,其内表面有大量的沉积物附着,呈堆积状分布,颜色为土黄色,,较坚硬,管样内表面有少量白色附着物物,为硫酸盐还原菌侵蚀,管样内表面上均匀黏附一层有一层硫酸亚铁保护膜,管样的水平切面的切口呈金属光泽,没有发现腐蚀现象。
凝汽器不锈钢管更换不锈钢管施工技术方案一、开工前的准备工作1、办理必要的入厂手续、及临时上岗证、工作票;2、对进入作业现场的员工进行岗前安全教育培训;3、遵守甲方厂规厂纪、熟知作业地点、行走路线、新旧管材、存放地点。
4、对施工用的所有电动工具应做全面保养与检查。
二、搭建施工用的脚手架平台1、只有办理完工作票后,施工人员才能进入施工现场。
2、脚手架作为平台的上方,要有安全护栏。
3、脚手架作为平台的搭建,结构要合理,支撑要牢固,搭建完毕后要甲方安检人员验收合格后才能投入使用。
三、拆卸凝汽器端盖1、拆卸凝汽器端盖,登高作业必须系安全带。
2、拆卸的旧螺丝必须全部回收,并做好松动处理。
3、拆卸凝汽器封门时,不能损坏其它设备。
4、拆卸后的凝汽器封门,要按甲方指定的位置摆放,且不能防碍甲方车辆及行人通行。
四、旧不锈钢管拆除1、进入甲方作业现场后,首先用警戒隔离带进行工作区域隔离,并悬挂警示标志。
2、应对凝汽器循环进出水管进行覆盖,以防拆除旧不锈钢管时工具或杂物进入循环水管。
3、拆除旧不锈钢管时施工人员在作业时不能损伤凝汽器管板及管孔。
五、凝汽器管板管孔清扫除锈1、施工员进入凝汽器内时,必须使用24V低压照明电源。
2、旧不锈钢管拔完后,对凝汽器内部、管板、管孔水室进行彻底清扫除锈;3、认真检查管板、隔板、每个管孔内是否有损伤,发现个别管孔有损伤时并及时修复。
4、凝汽器内部管孔、水室清扫完毕后,邀请甲方有关技术人员进行验收,等甲方有关技术人员验收合格后,才能进行新不锈钢管的安装。
六、安装新不锈钢管1、安装新不锈钢前,应在管板四角及中间各穿插一根不锈钢管,作为标准管,以此来判断不锈钢的使用长度。
2、新不锈钢管安装应自下而上由两侧水平同时安装。
3、为防止新不锈钢管损伤,应就地开箱,禁止踩踏,并在新不锈钢管下方铺设胶皮。
4、穿管时检查冷却管两端端口,清理管口毛边、毛刺,管头应光洁无油垢、氧化层、尘土、蚀坑和纵向沟槽,并且露出金属光泽。
60万机组二次再热改造调研汇报一、引言60万机组的二次再热改造一直是一个备受关注的话题。
在过去的几年里,随着我国经济的快速发展和能源需求的增加,对于发电设备的效率和稳定性要求也越来越高。
对于60万机组的二次再热改造进行深入的调研和汇报显得尤为重要。
在本文中,我将对60万机组二次再热改造进行全面评估,并根据调研结果撰写一篇深度和广度兼具的文章,以便读者对该主题有全面、深刻和灵活的理解。
二、现状及问题分析60万机组是我国电力行业中常见的一种发电机组,其二次再热改造是为了提高发电效率和降低能源消耗。
然而,在实际应用中,60万机组存在一些问题,比如再热温度过高过低、再热蒸汽温度偏低等。
这些问题直接影响着机组的发电效率和稳定性,因此迫切需要进行二次再热改造。
三、现有解决方案目前,针对60万机组二次再热改造问题,已经有了一些解决方案。
比如采用新型再热器材料、改善再热蒸汽温度控制系统等。
这些解决方案在一定程度上可以提高机组的发电效率和稳定性,但仍然存在一些不足之处,比如成本较高、技术难度大等。
四、调研方法及结果为了深入了解60万机组二次再热改造的现状和问题,我们进行了大量的调研工作。
通过现场实地考察、与相关专家学者的交流和文献资料的收集,我们获得了丰富的数据和信息。
调研结果显示,60万机组的二次再热改造确实存在一些问题,但同时也有一些新的技术和方法可以解决这些问题。
五、解决方案推荐基于对60万机组二次再热改造的调研结果,我们提出了一些解决方案。
比如采用先进的再热器材料、优化再热蒸汽温度控制系统等。
这些解决方案不仅可以提高机组的发电效率和稳定性,还能够降低成本和减少能源消耗。
六、总结和展望通过本次调研,我们对60万机组二次再热改造有了深入的了解,掌握了相关的技术和方法。
在未来的工作中,我们将继续针对60万机组二次再热改造进行研究和探索,为我国电力行业的发展做出更大的贡献。
七、个人观点和理解在本次调研中,我深刻认识到60万机组二次再热改造的重要性,也意识到了其存在的问题和挑战。
盐城凝汽器换管方案一、前言凝汽器作为汽轮机系统中的重要设备之一,其正常运行对于汽轮机的高效运行和稳定性具有重要意义。
然而,由于长期使用和腐蚀等原因,凝汽器管道往往会出现老化、堵塞等问题,需要进行换管维修。
本文档将介绍盐城凝汽器换管的方案。
二、凝汽器换管的原因1.管道老化:凝汽器使用一段时间后,管道内的金属容易出现腐蚀和老化,影响管道的正常运行。
2.渣垢堵塞:凝汽器在使用过程中,水中的杂质和无机盐等物质会在管道内沉积,形成渣垢,造成管道堵塞。
2.1. 检查凝汽器管道状况在进行凝汽器换管前,需要对管道状况进行全面检查。
通过检查,明确管道的老化程度、堵塞情况、管道材质等,为换管提供科学依据。
2.2. 确定换管方案根据对凝汽器管道状况的检查结果,确定具体的换管方案。
换管方案可以包括:更换整段管道或单独更换管道的某一部分。
三、凝汽器换管的步骤1.断开管道:在凝汽器关机后,先断开需要更换的管道两端的连接件,彻底切断管道。
2.清理管道:对被更换的管道进行清理,从管道内取出渣垢和堵塞物。
清理管道时,应注意使用合适的工具和清洗剂,以保证彻底清理。
3.检查管道连接件:对管道连接件进行检查,确保其完好无损。
如有损坏或磨损,应及时更换。
4.安装新管道:根据计划好的换管方案,安装新的管道。
安装时,应注意管道的连接方式和连接件的选择,确保连接牢固且不泄漏。
5.连接管道:将凝汽器两端需要连接的管道,通过合适的连接件进行连接。
在连接时,应注意连接的紧固力度和连接面的平整度,以防止漏气现象的发生。
6.检查换管效果:换管完成后,启动凝汽器,进行换管效果的检查。
检查包括温度、压力等参数的正常范围以及管道连接是否牢固。
四、换管的注意事项1.安全第一:在进行换管过程中,要时刻注意安全,严格遵守安全规范。
2.清洁操作:在换管过程中,要注意保持工作场地的清洁,避免杂物进入管道。
3.质量控制:在安装新管道时,要确保管道质量过关,选择合格的材料和连接件,并进行严格的质量控制。
54凝汽器冷却水管安装损耗分析李青 史佩娟(河南第二火电建设公司, 河南 郑州 450007)摘 要:本文对凝汽器冷却水管安装损耗原因进行了详细的分析,并介绍了加强过程质量控制降低冷却水管安装损耗率的实例,达到提高凝汽器安装质量目的。
关键词:凝汽器冷却水管; 损耗; 穿管; 隔板中图分类号:TM621 文献标识码:A 文章编号:1003-5168(2015)-12-0054-1火电厂凝汽器的作用是通过冷却水管内流动的循环水将汽轮机作完功的蒸汽冷凝回收,从而循环使用。
冷却水管大多采用直径φ25 mm壁厚0.5-0.7mm,长度在10000mm左右的不锈钢管,数万根冷却水管通过隔板固定支撑。
安装时,要将冷却水管从一侧管板经过十级以上中间隔板孔穿入,而冷却水管与中间隔板孔间隙在0.2mm-0.5mm之间,所以整个安装过程中如不加强过程质量控制,常常会使冷却水管安装时发生损耗率增加,冷却水管中间划伤,使循环水漏入凝汽器热井,增加凝结水硬度,恶化炉水品质,影响机组运行经济性。
[1-2]1 凝汽器冷却水管安装损耗原因分析1.1 隔板安装工艺影响1.1.1 隔板找正不好对冷却水管安装损耗率影响冷却水管与隔板管孔之间间隙只有0.2mm-0.5mm,如果隔板安装与管板不是平行状态或隔板管孔与管板管孔找正误差大,会使隔板孔中心线与前后管板中心线不重合,而冷却水管以直线穿入时会发生弯曲变形,阻力增大,增加穿管难度,严重时会使冷却水管损坏。
1.1.2 中间隔板加固焊接时会产生焊接变形影响隔板与管板同心度隔板与底板、侧板是通过连接板焊接连接在一起的,以增加整体刚性。
一台凝汽器隔板与底板、侧板连接件有二百多块,加上隔板支撑焊口,共有将近六百道焊口,如果焊接时不注意控制,如集中焊接、大电流焊接等,将会使找正好的隔板管孔同心度发生变化,严重影响穿管质量。
1.2 冷却水管与隔板、管板管孔配合尺寸影响1.2.1 冷却水管在运输摆放过程中会发生冷却水管凹坑、压扁现象,或冷却水管直径与设计存在误差,都会出现冷却水管外径大于隔板、管板管孔内径,使冷却水管无法正常通过。
关于凝汽器换热管由黄铜管更换为不锈钢管
可行性分析报告
一、影响凝汽器换热效果的因素
根据美国热交换协会(HEI)标准曲线法,计算凝汽器总体传热系数(K),公式如下
K=Cβtβmβc m V
式中K—总体传热系数
C—计算系数
βt—冷却水温度修正系数
βm—冷却管材料和壁厚修正系数
βc—清洁系数
Vm—冷却水流速,m/s
从以上公式中可看出,影响凝汽器总体传热系数(K)的因素包括冷却水温度、冷却管材质及壁厚、冷却管清洁度、冷却水流速等,如果更加细化,凝汽器传热则包括:蒸汽侧的凝结传热、管壁的热传导、水侧的对流换热等过程,虽然黄铜热传导性能较不锈钢材质好(HSn70-1热导率为167w/m·℃,TP316(L)热导率为13.4 w/m·℃),但管壁热阻只占总热阻的2%~5%,管材导热系数对总的传热效率影响很小,再加上不锈钢管内由于光洁度高长期使用不易结垢等因素,不锈钢光管在实际使用中的换热性能要优于铜管,故不存在换热性能降低的情况,反而由于壁薄增加换热面积,凝汽器换热性能更佳。
二、部分物理性能的比较
1.耐腐蚀性能
凝汽器换热管腐蚀种类主要有冲蚀、应力腐蚀、晶间腐蚀、生物腐蚀及沉积物腐蚀、点蚀等。
由于不锈钢强度较高,且在凝汽器工况条件下,由于温度较低,不锈钢一般无冲蚀和应力腐蚀。
晶间腐蚀主要是由于制造加工工艺不当、晶界贫铬造成的,如果不锈钢管制造质量没问题,则发生晶间腐蚀的可能性较小。
虽然铜离子有杀生作用,不锈钢管凝汽器生物繁殖的问题可能会比铜管严重,但循环水中加入有效地杀生剂,管子清洗工作做好,则生物腐蚀的矛盾也不突出。
不锈钢管允许Cl-的浓度不大于1000 mg/l,要远远优于铜管要求的不大于400 mg/l。
2.强度及热膨胀系数
不锈钢管与黄铜管机械物理性能的比较
由表中可见,不锈钢热膨胀系数更接近碳钢(其热膨胀系数为12×10-6/℃),确保不锈钢管胀接的牢固,其抗振性能要高于原黄铜管。
三、经济性分析
1.提高循环水浓缩倍率的经济性分析
经查阅技术经济指标月报,山东魏桥创业集团有限公司热电厂2010年全年生水用水量为1152.8249万吨,现循环水浓缩倍率为3.3~3.5。
将凝汽器铜管换成TP316(L)不锈钢管后,考虑到发电机空冷器、主油箱冷油器及给水泵电机冷却器换热管是铜管,浓缩倍率不宜过高,如果浓缩倍率提至4.0,循环水中Cl-含量将达到520mg/L,经咨询水处理药剂生产厂家,在此Cl-含量下可以确保铜管的安全运行,但循环水处理药剂需重新招标。
在循环水系统,其水量平衡有以下关系:
P B=P Z+P F+P P
式中P B—补充水量占循环水量的百分率,%
P Z—蒸发损失水量占循环水量的百分率,%
P F—风吹、泄漏损失水量占循环水量的百分率,%
P P—排污损失水量占循环水量的百分率,%
其中
1)P Z=0.17△TX%
式中△T—冷却塔进、出水的温度差,℃
X—冷却系统中因蒸发而带走的热量与总热量的比值,夏季取1.0,冬
季取0.5,春秋季取0.75,△T取8℃
P Z最大值为1.36%(夏季),最小值为0.68%(冬季)
2)P F自然通风冷却塔取0.5~1.0%
3)由于循环水的浓缩倍率与排污损失水量成反比,浓缩倍率越高,排污损失水量越小,而凉水塔的蒸发损失和风吹泄漏损失与循环水的浓缩倍率关系不大,
主要与气候条件关系密切,根据以下经验公式可知不同浓缩倍率下的排污水量如下:
①浓缩倍率为3.3时:
循环水补水量=〔循环水量×k×1.39/(k-1) 〕/100
=〔8585×8×3.3×1.39/(3.3-1) 〕/100
≈1370m3/h
排污水量=循环水补水量/k=1370/3.3≈415m3/h
②将凝汽器铜管换成TP316(L),则浓缩倍率理论上可做到4.0,Cl-含量将达到约520mg/l,循环水处理药剂需重新招标。
在此情况下,排污损失为:
循环水补水量=〔循环水量×k×1.39/(k-1) 〕/100
=〔8585×8×4.0×1.39/(4.0-1) 〕/100
≈1273m3/h
排污水量=循环水补水量/k=1273/4≈318m3/h
若将浓缩倍率由3.3提高至4.0,可节约排污水:415-318=97 t/h。
年节约用水费用:97 t/h×24×365×1.65=849720t×1.65=140.2038万元。
以上数据为理论计算值,提高浓缩倍率后由于循环水处理药剂需重新招标,可能增加部分水处理药剂费用,经咨询部分水处理药剂生产厂家,答复现暂无法量化具体数额。
2.提高机组真空和降低凝汽器端差的经济性分析
由于影响凝汽器换热效率的部分影响因素无法量化进行直接的经济性计算,很难获得直接的经济效益结果。
但从考察的济宁运河电厂#2机和聊城冠县祥瑞电厂改造前后对比情况可以看出,经济性较为可观。
2010年底,济宁运河电厂完成#2机(上汽产145MW机组)凝汽器换不
从上表可以看出,#2机凝汽器换管后,在其平均负荷较#1机高的情况下,其对应的真空值仍高分别0.06和0.11KPa,循环水出口温度也明显升高,端差减小,说明改造后改善了凝汽器换热效果。
3.2 2011年4月,聊城冠县祥瑞电厂进行了#1机(北重产50MW机组)凝汽器换不锈钢管改造工作,改造前后参数对比情况如下表所示:
从上表可以看出,改造后机组真空平均升高0.53KPa,由于该机组负荷率较低(约42%),故效果比较明显,如负荷率提高应达不到这样的效果。
从以上比较结果看出,将凝汽器换热管换为不锈钢管后,真空和端差有明显的变化,降低了发供电煤耗。
假如我公司60MW机组1台凝汽器改造后真空可提高0.1KPa、端差降低0.1℃,查主要小指标耗差分析图表可知,供电煤耗将分别下降0.479和0.241g/KWh,每年可减少燃煤费用(以每年运行8000h,平均负荷58MW,标煤按910元/吨)
(0.241+0.479)×58000×8000×910÷106=304012.8元
四、结论
通过对凝汽器换热效果影响因素、不锈钢管与铜管物理性能比较及换管后
的经济性分析可知,将凝汽器换热管由黄铜管更换为TP316(L)不锈钢管,并提高循环水浓缩倍率至4.0,可以达到节水和提高机组热经济性的目标。
由于现在用循环水作为冷却介质的还有发电机空冷器、汽轮机冷油器及给水泵电机空气冷却器等,此部分换热器采用的都是铜管,循环水中520mg/l的Cl-含量将对铜管有不利影响,为确保以上换热设备的安全运行,建议采用如下方案实施:将#3、#4机循环水系统和对应的#2冷却塔作为一个独立单元,待该两台机凝汽器换热管更换为不锈钢管后,采用梯级提高循环水浓缩倍率方式,每次提高0.2,每个点持续一个月,此间化学专业加强对循环水水质和循环水腐蚀挂片的监督分析力度,并合理调整循环水处理药剂的投加量,避免损伤铜管,如循环水腐蚀挂片无异常则继续提高直至到4.0为止,另相关车间加强对各换热器的定期清理、检查,设备停运检修时进行打压,以确保设备的安全运行。