出租车(网约车)计价与函数
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Software Application •软件应用Electronic Technology & Software Engineering 电子技术与软件工程• 47【关键词】网约车 计费系统 平台1 引言网约车作为对现有交通的补充,它的出现很大程度方便了人们的出行,还带来一些就业机会,让乘客提前了解大致需要承担的费用,避免陌生环境出租车司机乱收费的情况,同时伴随着一些问题。
网约车的计时是否准确、里程的计量是否可靠,是比较容易引起相关方纠纷的重要因素。
2 网约车平台计程方法现状 目前,网约车平台基本是采集司机客户端定位信息作为计程算法的主要数据来源。
一部分平台按一定的采样率实时接收网约车司机、客户端的定位、轨迹和计时信息,并通过合适的算法计算出实际行驶里程和所用时间,然后按照各自平台公司的计价算法计算出费用并将信息反馈到司机端。
服务平台计算得到的里程、时间量值直接用于网约车贸易结算;一部分网约车公司参照乘客客户端的定位数据作为辅助里程计算的依据。
当定位终端一段时间无法收到卫星导航信号或者定位数据出现较大异常时,平台可参考其他定位信息,如手机基站定位信息等,也可参考电子地图的路线。
英国RaceLogic 公司通过卫星多普勒频移精确测得速度,然后根据卫星精确的原子钟和惯性导航模块获得精确的距离,可获得较高精度。
文献[1,4,5]提出电子地图匹配和RTK 高精度定位累计计程,文献[2,6]对GPS 多普勒测速精度进行研究。
北京市计量检测科学研究院起草的《网络预约出租车计程计时技术要求》等多个网约车技术规范[3],已于2016年11月正式实施。
文献[7]提出了一种基于现场GPS 信号定标的实验室校准方法,利用3 光束光遮挡测速标准装置在测试现场对卫星GPS 信号直接进行速度实测定标,通过GPS 记录仪保存,然后在实验室进行GPS 信号回放来完成高精度机动车GPS 测速仪在40~ 180km/h 范围内特定速度值的实验室精确校准, 溯源至长度和时间计量基本单位。
c语言出租车计费c语言出租车计费已知某城市普通出租车收费标准为:起步里程为3公里,起步费为8元,10公里以内超过起步里程的部分,每公里加收2元,超过10公里以上的部分加收50%的回空补贴费,即每公里3元。
出租车营运过程中,因堵车和乘客要求临时停车等客的,按每5分钟加收2元计算,不足5分钟的不计费。
从键盘任意输入行驶里程(精确到0.1公里)和等待时间(精确到分钟),请编程计算并输出乘客应支付的车费,对结果进行四舍五入,精确到元。
输入提示信息:"Input distance and time:"输入格式:用逗号分隔的两个数字,第一个表示距离、第二个表示时间:"%f,%d"输出格式:"fee = %.0f\n" (注意:等号的两边各有一个空格)#includeint main(void){int start_money = 8, less_than_10_km_per_money = 2, beyond_10_km_extra_money = 1, wait_5_min_money = 2,real_wait_time;float start_distense = 3, real_distense ,real_money=0;printf("Input distance and time(eg.3.5,15):");scanf("%f,%d",ℜ_distense,ℜ_wait_time);real_money = start_money;real_money += real_distense > start_distense ? (real_distense - start_distense) * less_than_10_km_per_money : 0 ;real_money += real_distense > 10 ? (real_distense - 10) * beyond_10_km_extra_money : 0 ;real_money += real_wait_time / 5 > 0 ? real_wait_time / 5 *wait_5_min_money : 0 ;real_money = (int)(real_money + 0.5);printf("fee = %.0f\n",real_money);return 0;}。
excel出租车收费计算公式【实用版】目录1.出租车收费的计算方法2.Excel 出租车收费计算公式3.实例:北京出租车计价 Excel 计算公式4.出租车收费标准的计算方法在不同城市中的应用正文出租车收费计算方法是根据行驶里程和行驶时间来计算的。
一般来说,出租车收费的计算方法为:起步价 + 行驶里程费 + 行驶时间费。
起步价是指出租车司机收取的最低费用,一般是按照每公里收取的。
行驶里程费是按照行驶的里程数来计算的。
行驶时间费是按照行驶的时间来计算的。
为了方便计算出租车费用,可以使用 Excel 出租车收费计算公式。
在 Excel 中,可以使用 IF 函数来实现出租车收费的计算。
例如,北京现行出租车标准是:3 公里以内 13 元,基本单价每公里 2.3 元。
燃油附加费每运次 1 元。
23 点(含)至次日 5 点(不含)运营时,基本单价加收 20% 的费用。
所以,假设行驶公里数在 A1,发车时间在 B1,可以使用如下公式来计算出租车费用:`=IF(A1<3,13,13*(A1-3)*2.3)+IF(B1>=23,1,0)*1`这个公式将根据行驶公里数和发车时间来计算出租车费用。
不同城市的出租车收费标准可能会有所不同。
例如,某些城市的起步价可能会高于或低于其他城市,或者某些城市的行驶里程费和行驶时间费可能会有所不同。
因此,在使用 Excel 出租车收费计算公式时,需要根据具体城市的收费标准进行调整。
总之,通过了解出租车收费计算方法,可以使用 Excel 出租车收费计算公式来方便地计算出租车费用。
一、实验背景Python是一种高级编程语言,由于其简洁、易学和强大的功能,在计算机科学领域得到了广泛的应用。
而出租车计价是计算机科学和交通运输领域中一个常见的应用场景。
在本实验中,我们将使用Python 编程语言来模拟出租车计价的过程,通过实验来加深对Python编程语言的理解,并且掌握实际问题的解决方法。
二、实验目的通过本次实验,我们的目的主要有两个:一是掌握Python编程语言的基本语法和数据结构;二是了解出租车计价规则,并且通过Python 模拟实现这一过程。
三、实验步骤1. 确定计价规则在进入编程之前,我们首先需要了解出租车计价的规则。
通常情况下,出租车的计价规则包括起步价、里程费和时间费,具体的计价方法会根据不同城市和不同出租车公司有所不同。
在本实验中,我们假设出租车的计价规则为:起步价为10元,行驶距离不超过3公里时,每公里收取2元;行驶距离超过3公里时,每公里收取3元;等待时间费用为每分钟0.5元。
2. 编写Python程序了解了计价规则之后,我们就可以开始编写Python程序来模拟出租车计价的过程了。
我们需要定义一个函数来计算乘客乘坐出租车的费用。
在函数中,我们需要传入乘客乘坐的里程和等待时间两个参数,并且根据计价规则来进行计算。
3. 测试程序完成编写程序之后,我们需要进行测试以验证程序的正确性。
我们可以随机选择几个不同的里程和等待时间组合,通过程序计算出费用,并且与手工计算的结果进行对比,来验证程序的准确性。
四、实验结果分析通过本次实验,我们成功地使用Python编程语言模拟了出租车计价的过程。
我们通过程序的计算结果与手工计算的结果进行对比,发现两者基本一致,证明了程序的正确性。
在实际应用中,我们可以将这个程序作为出租车司机和乘客之间的结算工具,节省时间,减少人为错误的可能性。
五、实验总结本次实验对我们加深了对Python编程语言的理解,也让我们了解了出租车计价规则,并且通过Python程序成功地模拟了出租车计价的过程。
【2012高考数学理科苏教版课时精品练】作业11第八节 函数模型及应用1.某出租车公司规定“打的”收费的标准如下:3公里以内为起步价8元,(即行程不超过3公里,一律收费8元),若超过3公里,除起步价外,超过部分再按1.5元/公里收费计价,若某乘客再与司机约定按四舍五入以元计费不找零钱,该乘客下车时乘车里程数为7.4,则乘客应付的车费是________.答案:15元2.某工厂生产某种产品固定成本为2000万元,并且每生产一单位产品,成本增加10万元.又知总收入K 是单位产品数Q 的函数,K (Q )=40Q -120Q 2,则总利润L (Q )的最大值是______万元.答案:25003.(2010年高考山东卷改编)已知某生产厂家的年利润y (单位:万元)与年产量x (单位:万件)的函数关系式为y =-13x 3+81x -234,则使该生产厂家获取最大年利润的年产量为________.解析:y ′=-x 2+81,令y ′=0得x =9,且经讨论知x =9是函数的极大值点,所以厂家获得最大年利润的年产量是9万件.答案:9万件4.(2010年高考浙江卷)某商家一月份至五月份累计销售额达3860万元,预测六月份销售额为500万元,七月份销售额比六月份递增x %,八月份销售额比七月份递增x %,九、十月份销售总额与七、八月份销售总额相等.若一月份至十月份销售总额至少达7000万元,则x 的最小值是________.解析:依题意3860+500+2[500(1+x %)+500(1+x %)2]≥7000,化简得(x %)2+3·x %≥0.64,解得x ≥20.答案:205.产品生产件数x 与成本y (万元)之间有函数关系y =3000+20x -0.1x 2,若每件产品成本平均不超过25元,且每件产品用料6t.现有库存原料30t ,旺季可进料900t ,旺季最高产量是________.解析:⎩⎪⎨⎪⎧3000+20x -0.1x 2≤25x ,6x ≤30+900,⇒150≤x ≤155.答案:155件6.(2011年盐城调研)某租赁公司拥有汽车100辆,当每辆车的月租金为3000元时,可全部租出.当每辆车的月租金每增加50元时,未租出的车将会增加一辆.租出的车每辆每月需要维护费150元,未租出的车每辆每月需要维护费50元.当每辆车的月租金定为3600元时,能租出________辆车.解析:租金增加了600元,所以未租出的车有12辆,一共租出了88辆. 答案:88 7.在测量某物理量的过程中,因仪器和观察的误差,使得n 次测量分别得到a 1,a 2,…,a n 共n 个数据,我们规定所测量物理量的“最佳近似值a ”是这样一个量:与其它近似值比较,a 与各数据的差的平方和最小,依此规定,从a 1,a 2,…,a n ,推出的a =________.解析:设近似值为x ,则f (x )=(x -a 1)2+(x -a 2)2+…+(x -a n )2取最小值时的x 即为a ,由f (x )=nx 2-2(a 1+a 2+…+a n )x +(a 21+a 22+…+a 2n)知当x =a 1+a 2+…+a n n时,f (x )最小.答案:1n(a 1+a 2+…+a n )8.某超市为了吸引顾客,采取“满一百送二十,连环送”的酬宾促销方式,即顾客在店内花钱满100元(可以是现金,也可以是现金与奖励券合计)就送20元奖励券,满200元就送40元奖励券,满300元就送60元奖励券….当日一位顾客共花现金7020元,如果按照酬宾促销方式,他实际最多能购买________元的商品.解析:7000元应给奖励券1400元,1400元应给奖励券280元,280元加上7020元余下20元满300元应给奖励券60元.故最多能购买7000+1400+280+60+20=8760元的商品. 答案:87609.经市场调查,某城市的一种小商品在过去的近20天内的销售量(件)与价格(元)均为时间t (天)的函数,且销售量近似满足g (t )=80-2t ,价格近似满足f (t )=20-12|t -10|.(1)试写出该种商品的日销售额y 与时间t (0≤t ≤20)的函数表达式; (2)求该种商品的日销售额y 的最大值与最小值.解:(1)y =g (t )·f (t )=(80-2t )·(20-12|t -10|)=(40-t )(40-|t -10|) =⎩⎪⎨⎪⎧(30+t )(40-t ),0≤t <10,(40-t )(50-t ),10≤t ≤20. (2)当0≤t <10时,y 的取值范围是[1200,1225], 在t =5时,y 取得大值为1225;当10≤t ≤20时,y 的取值范围是[600,1200], 在t =20时,y 取得最小值为600.即第5天时,日销售额y 取得最大值为1225元; 第20天时,日销售额y 取得最小值为600元.10.某商品每件成本9元,售价30元,每星期卖出432件,如果降低价格,销售量可以增加,且每星期卖出的商品件数与商品单价的降低值x (单位:元,0≤x ≤30)的平方成正比.已知商品单价降低2元时,一星期卖出24件.(1)将一个星期的商品销售利润表示成x 的函数; (2)如何定价才能使一个星期的商品销售利润最大?解:(1)设商品降价x 元,则多卖的商品数为kx 2,若记商品在一个星期的获利为f (x ),则依题意有f (x )=(30-x -9)(432+kx 2)=(21-x )(432+kx 2). 又由已知条件可知,24=k ·22,于是有k =6,所以f (x )=-6x 3+126x 2-432x +9072,x ∈[0,30]. (2)根据(1),可得f ′(x )=-18x 2+252x -432故x =12时,f (x )取极大值,因为f (0)=9072,f (12)=11664,所以定价为30-12=18(元)能使一个星期的商品销售利润最大.11.(探究选做)对1个单位质量的含污物体进行清洗,清洗前其清洁度(含污物体的清洁度定义为:1-污物质量物体质量(含污物))为0.8,要求洗完后的清洁度是0.99.有两种方案可供选择,方案甲:一次清洗;方案乙:分两次清洗.该物体初次清洗后受残留水等因素影响,其质量变为a (1≤a ≤3).设用x 单位质量的水初次清洗后的清洁度是x +0.8x +1(x >a -1),用y 单位质量的水第二次清洗后的清洁度是y +acy +a ,其中c (0.8<c <0.99)是该物体初次清洗后的清洁度.(1)分别求出方案甲以及c =0.95时方案乙的用水量,并比较哪一种方案用水量较少; (2)若采用方案乙,当a 为某定值时,如何安排初次与第二次清洗的用水量,使总用水量最少?并讨论a 取不同数值时对最少总用水量多少的影响.解:(1)设方案甲与方案乙的用水量分别为x 与z ,由题设有x +0.8x +1=0.99,解得x =19.由c =0.95得方案乙初次用水量为3,第二次用水量y 满足方程y =0.95ay +a =0.99,解得y=4a ,故z =4a +3.因为当1≤a ≤3时,x -z =4(4-a )>0,即x >z . 故方案乙的用水量较少.(2)设初次与第二次清洗的用水量分别为x 与y ,类似(1)得x =5c -45(1-c ),y =a (99-100c )(*)于是x +y =5c -45(1-c )+a (99-100c )=15(1-c )+100a (1-c )-a -1.当a 为定值时,x +y ≥215(1-c )×100a (1-c )-a -1=-a +45a -1.当且仅当15(1-c )=100a (1-c )时等号成立.此时c =1+110 5a (不合题意,舍去)或c =1-1105a ∈(0.8,0.99).将c =1-1105a代入(*)式得x =25a -1>a -1,y =25a -a .故c =1-1105a 时总用水量最少,此时第一次与第二次用水量分别为25a -1与25a-a ,最少总用水量是T (a )=-a +45a -1.当1≤a ≤3,T ′(a )=25a-1>0,故T (a )是增函数(也可以用二次函数的单调性判断). 这说明随着a 的值的增加,最少总用水量增加.。
出租车调价问题摘要:随着国际燃油价格的不断上涨,国内市场已经进行了多次调价,调价对于本来就经营困难的出租车来说更是雪上加霜。
为了化解高油价给出租车业,尤其是出租车司机带来的压力,各个地方政府采取种种措施化解油价上涨给出租车司机带来的减收问题。
2006年4月17号上海召开出租车运价油价联动机制听证会,就建立出租车行业运价油价联动机制展开论证并且提出了两个运价油价联动计算公式。
本文通过假设和一定的分析而建立一个数学模型以反映上海市的出租车运价与油价联动机制,并经过将大连的实际情况跟上海对比后,对模型做一定的改进以适合大连的情况。
本文利用线形规划模拟分析问题,建立模型并且利用LINGO求解。
最后从理论与实际的角度出发,提出对模型的改进方法和设想。
关键词:出租车调价线性规划数学模型一、问题的重述受国际原油价格持续上涨影响, 经国务院批准,国家发改委通知, 自2006年3月26日起将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。
辽宁省的汽油和柴油零售基准价每吨分别提高250元和150元。
大连市93号汽油每升上调0.21元,调价后为每升4.47元。
国家发改委提高成品油价格的消息发布后,一些地方迅速做出反应。
在油价走高的背景下,全国出租车价格涨声一片。
国家发改委要求各地建立出租车运价与油价的联动机制,今后按照联动机制调整运价。
目前北京、上海已经建立了出租车运价与油价的联动机制。
以上海市为例,在2006年4月17日召开的出租车运价油价联动机制听证会上公布了两个公式,运价油价联动机制今后将通过两个公式来操作。
第一个公式用于调整出租车起步费。
按照这个公式,如果油价平均提高一元,根据前期调研,单车每天消耗汽油43.75升,日均载客34次,代入公式,每车起步价需要提高1.29元;第二个公式用于调整超过起步价后的出租车公里单价。
按照这个公式,如果油价每升平均提高1元,每车每天行驶350公里、载客率61%、起步价外公里占总公里数的64%,与公里油耗无关的加价计时等营运附加收入系数0.15,计算后可以发现每公里运价需要提高0.27元。
结题报告---- 与出租车有关的函数问题第三组组长: 张一楠组员: 李翔宇田月明程立言1. ............................................................................................................. 引言: (3)2. ............................................................................................................. 出租车资料:.................................................................3.. .2.1 北京出租车的历史 ........................................3...2.2 北京出租车价格的变更 .................................... 4..2.3 北京出租车的前景 ........................................ 4...3. ............................................................................................................. 数据整理................................................................. 5.. .3.1 数据的呈现: ............................................ 5...3.2 数据分析6...3.3 研究函数关系 ............................................ 6...4. ............................................................................................................. 问题探究的延伸................................................... 7...4.1 翻牌问题的讨论与探究 .................................... 7..4.1.1 北京出租车的翻牌................................... 7..4.1.2 其他大城市的出租车翻牌 ............................. 8..4.2 北京出租车的行驶情况对乘客乘车的建议.................... 1. 1背景................................................... 1..1.建议................................................... 1..1.5. .......................................................................................................... 总结................................................................ 1..3 ..1.引言:目前,乘坐出租车已经成为我们很重要的一种出行方式,而出租车的计费问题也是一个较为复杂的数学问题。
1.某市出租车计费标准如下:行驶路程不超过3千米时,收费8元;行驶路程超过3千米的部分,按每千米1.60元计费.
(1)求出租车收费y(元)与行驶路程x(千米)之间的函数关系式;
(2)若某人一次乘出租车时,付出了车费14.40元,求他这次乘坐了多少千米的路?(1)∵当0<x≤3时,y=8
又∵当x>3时,行驶路程超过3千米的部分是(x-3)千米
∴y=8+1.60(x-3)
综上:出租车收费y与行驶路程x的函数关系是
y=
8(0<x≤3)
8+1.6(x-3)(x>3)
;
(2)∵14.40元>8元
由(1)得:8+1.60(x-3)=14.40
∴x=7
答:当付车费14.40元时,乘车路程为7千米.
2.3分子以内〔含3分钟〕收费0.22元,超过23分钟,每增加1分钟〔不足1分钟,按1分钟计算〕,加收0.11元,那么超过3分钟时,求电话费y〔元〕与时间t〔分钟〕之间的函数解析式.
中国电信公司电话收费标准:前3分钟(不足3分钟按3分钟计算)为0.2元,3分钟后每分钟收0.1元,则通话时间x分钟(x>3)与通话费用y之间的函数关系是()。
出租车计价器程序的设计——IF语句的教学案例1一、教材分析本节课的内容是初学程序设计者的一道难关:①语句格式稍显复杂②功能理解有点难度,也就是不能很好地掌握它的执行流程③解决问题时,无法建立合适、正确的“条件”。
与本节有关的知识点有VBA中的几个常用函数和相关的数学知识。
二、教学目标掌握分支结构的用法与用途掌握IF语句的格式,理解它的功能与执行流程灵活运用IF语句解决一些实际问题既要自主探究,又要学会跟同学合作交流三、教法学法教法:任务驱动法、探究式、启发式学法:自主探究、小组交流、个别指导四、教学对象省一级重点中学的学生。
大部分同学的学习态度良好、求知欲强且基础知识扎实。
五、教学环境网络机房,配备Lanstar多媒体教学系统,可实现广播、转播、示范等功能。
六、教学过程(1)创设情景T:“同学们从过出租车吗?”S: “从过”,大家异口同声。
T:“注意过出租车的计价器吗?”S:“注意过!”T:“好,现在请一位同学描述一下我们当地的出租车是如何计费的。
”学生甲: 起步价(2公里以内)5元;超出2公里外,每公里1块4。
(2)引入课题T:“好,说明大家对计价器是比较熟悉的。
那我们能否编一个计价器程序呢?也就是当我们给它一个路程值,让它自动算出车费。
”S: 表情迟疑的、甚或惴惴的……T:“回答是肯定的!今天的课题就是:编制出租车的计价器程序。
”S:表情:舒展的、兴奋的……(3)建立数学模型首先还是请大家将刚才甲同学的描述转化为数学语言——函数,这一步我们称为建立数学模型。
同学们很快写出了以下的分段函数解析式:5 x≤2y=1.4×(x-2)+5 x>2师生一起分析:要解决以上这个问题,我们的程序应有以下的功能:输入一个数;若该数小于等于2,则输出车费5元;若该数大于2,则车费按1.4×(x-2)+5计算再输出.大家已经会用输入语句与输出语句,那以上的分析中还有一处是大家不知道的,那就是判断,1来源:潘吉光(浙江省平阳县第一中学),这就是今天我们要学的内容——IF 语句。
使⽤Python实现租车计费系统的两种⽅法要求:#出租车计费**************************************************************************************# 要求:循环输⼊公⾥数,⾃动计算所需费⽤,费⽤计算公式如下# 0.公⾥数⼩于等于0时输出:# 请输⼊正确的公⾥数进⾏计算,程序结束# 1.出租车起步价8元,包含2公⾥# 2.超过两公⾥的部分,每公⾥收取1.2元# 3.超过12公⾥的部分,每公⾥收取1.5元⽅法⼀:while True:km = float(input('请输⼊公⾥数:'))if km <= 0:print('公⾥数输⼊错误,重新输⼊:')breakelse:if km <= 2 and km > 0:print('您需要⽀付8元车费!')if km >2 and km <= 12:cost = 8 + (km - 2) * 1.2print('您需要⽀付 %s'%cost,'元车费!')if km > 12:cost = 8 +(12 - 2) * 1.2 + (km -12)*1.5print('您需要⽀付%s'%cost,'元车费!')⽅法⼆:while True:km=int(input('请输⼊公⾥数:'))while km <0:print('输⼊有误,重新输⼊:')breakif km>0 and km<=2:print('花费8元')elif km>2 and km <=12:cost=8+(km-2)*1.2print('花费%s元'%cost)elif km>12:cost=8+(12-2)*1.2+(km-12)*1.5print('花费%s元'%cost)输出结果:请输⼊公⾥数:2您需要⽀付8元车费!请输⼊公⾥数:12您需要⽀付 20.0 元车费!请输⼊公⾥数:20您需要⽀付32.0 元车费!请输⼊公⾥数:1.6您需要⽀付8元车费!总结以上所述是⼩编给⼤家介绍的使⽤Python实现租车计费系统的两种⽅法,希望对⼤家有所帮助,如果⼤家有任何疑问请给我留⾔,⼩编会及时回复⼤家的。
一、组员分工情况:小组成员:高邦正二、调查的原因、现状、意义:(一)调查原因:①至2015年6月起,人们一起以往简单的出行方式又多了一种新花样:网约车。
和传统的出租车行业相比,网约车似乎有着主动匹配用户和司机的需求、尽可能的减少司机的空载并提高效率、全力为乘客省钱等等优势。
可是,如今很多地方网约车新规泛滥,有时甚至加价、调价十分明显。
那么当你从一个地方出发,前往另一个地方时,到底是出租车更能适应乘客的需求,还是网约车能够最终能够称人心意呢?(二)调查现状:(1)网约车量大:①2015年,国内网约车的龙头老大滴滴声称超过了Uber成立6年累计的10亿订单数:“在过去一年里,滴滴出行全平台订单总量达到14.3亿,这一数字相当于美国2015年所有出租车订单量的近两倍,更是超越了已成立6年的Uber刚刚在去年圣诞节实现的累计10亿订单数。
”②这不仅仅只是一组数字,而是时刻告诉着你:网约车的存在,让路上的每辆车都有了载你回家的可能。
(2)网约车方便:①假如你做的是出租车,到达目的地下车时,一摸兜,没带钱包,或者零钱不够,拿出百元钞票,司机师傅为难地直蹙眉头。
这种情况,打过车的你,遇到过吧。
②而网约车就不会了。
在时代的进步和乘客的需求下,网约车的付款方式正是极大的改进。
网约车,不需要带钱,不需要找零,甚至不需要当场付款,在你最方便的时候轻轻一点手机屏幕,确认支付即可。
网约车,具有随时、随地、随意的优点。
(3)出租车安全:①网约车的“方便”,可不仅仅体现在乘客方面。
而就像大家知道的那样,注册成为网约车司机有多么的方便,提交驾驶证身份证照片等等简单资料就可以轻松成为网约车司机。
前一段时间,深圳排察网络约车司机,被查出三千多有犯罪前科的驾驶人,其中一千多人有重大刑事犯罪前科,足以见得网络约车在司机审查门槛上有多么的随意。
而出租车则不然。
每一位出租车司机都经过审查上岗,每一个出租车司机都必须无重大交通肇事事故。
相信比起网络车,出租车能让人更有安全感吧!当然,并不是说有前科就不能做司机,而是强调一种监管,我相信出租车司机里也有极少的有犯罪经历的,但是这些人都是受到公司监管的,换句话说,出租车公司至少知道开车的是谁,就算有突发事件也能尽快解决。
(4)出租车稳定:①如果网约车没有优惠政策,那么它的价格优势就不会很明显。
相反,出租车的价格还是比较合理的。
从目前来看,很多乘客都只是尝到了网约车的甜头,他们有时叫网约快车只需花几元钱。
然而,这里面的价格并不是固定不变的,是随着优惠力度而变化的。
②如今,如果只考虑优惠力度,网约快车确实比较便宜,但是网约专车却很贵,同样里程价格可能要比出租车贵很多。
而出租车的价格是由多个部门经过多方考虑才定下来的,价格相对合理,对市民来说也是比价实惠的。
③另外,人们如果选择了网约车,那么在早晚高峰甚至不少传统非高峰时段里,通过网约车平台打车已经变得很困难。
而如果要增加叫车成功的概率,往往得加价。
早、晚高峰时段,最高的“临时调价”为甚至为原价的1.5倍,“临时调价”有时则持续半个小时左右。
而在不选择加价的情况下,有时叫一辆车会近20分钟无人应答。
(三)调查意义:①因此,在这样一个出行方式花样百出、令人眼花缭乱的时代,如何才能在保证服务质量与速度的大前提下,尽可能地少花钱,避免铺张浪费?于是,这便需要人们根据已有的信息,理性的做出判断。
从黄龙体育中心到萧山机场乘出租车(网约车)的花费费用1. 您是否曾从黄龙体育中心乘出租车(网约车)到过萧山机场?[单选题] [必答题]○是○否2. 您乘的是出租车还是网约车? [单选题] [必答题]○出租车○网约车3. 您认为哪一种方式更实惠? [单选题] [必答题]○出租车○网约车4. 您觉得用手机APP中的“滴滴打车”等软件是否有想象中的那么优惠? [单选题] [必答题]○是○否5. 您当时是在①白天∕②晚上乘坐①出租车∕②网约车的,实际用了大约①30~50元∕②50~70元∕③70元及以上 [单选题] [必答题]○①①①○①①②○①①③○①②①○①②②○①②③○①③①○①③②○①③③○②①①○②①②○②①③○②②①○②②②○②②③○②③①○②③②○②③③○③①①○③①②○③①③○③②①○③②②○③②③○③③①○③③②○③③③6. 您更喜欢哪一个? [单选题] [必答题]○出租车○网约车②:数据统计、分析、函数图象:Ⅰ.根据实地调查与问卷(2017年2月5日),发现一般情况下,在杭州乘出租车的票价和里程数存在如下关系;票价=起步价(里程数≤3);票价=起步价+(里程数-起步里程数)×每公里单价(3<里程数≤10);票价=起步价+(远程里程标准-起步里程数)×每公里单价﹢(里程数-远程里程标准)×远程每公里单价(里程数>10)。
①在杭州出租车的起步价为10元,起步里程是三公里,每趟加受1元燃油附加费,所以起步价总共是11元。
超起步里程单价为每公里2.5元。
载客运距超过10公里(不含10公里),超过部分每公里3.75元。
(这些信息适用于2017年2月之前)因此我们令票价为y元,里程数为x公里,得到以下分段函数:(1): y=11 (0≤x≤3)(2): y=3.5+2.5x (3<x≤10) (3): y=6.25x-34 (x>10)(详见下表:公式加图片说明)(3): y=6.25x-34 (x>10)Ⅱ.根据信息查询与APP体验(2017年2月5日),发现一般情况下,在杭州乘网约车的票价和里程数存在如下关系:1º:顺风车。
票价=起步价(里程数≤3);票价=起步价+(里程数-起步里程数)×每公里单价(里程数>3);①在杭州,乘坐顺风车只要打开“滴滴打车”手机APP,通过“顺风车”选项,输入上下车的地点。
滴滴便会对平台上注册的车主和乘客进行信息撮合匹配,车主顺路的情况下捎带同路线的乘客一起出行,而乘客仅需与车主分摊出行的油费等成本即可,该费用都归车主所有,滴滴顺风车不向车主和乘客收取任何费用。
路,多远他都会送到】。
(这些信息适用于2017年2月之前)因此我们令票价为y元,里程数为x公里,得到以下分段函数:(1): y=10 (0≤x≤3)(2): y=6.1+1.3x (x>3)(详见下表:公式加图片说明)(1): y=10 (0≤x≤3)(2): y=6.1+1.3x (x>3)2º:专车。
票价=起步价(里程数≤3);票价=起步价+(里程数-起步里程数)×每公里单价(3<里程数≤10);票价=起步价+(远程里程标准-起步里程数)×每公里单价﹢(里程数-远程里程标准)×远程每公里单价(里程数>10)。
①滴滴专车是滴滴推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品。
相对而言,滴滴专车主要面向中高端商务专车群体。
因此,每辆专车都是价位在20万元以上的中高档汽车,司机师傅统一着装、全程标准化商务礼仪服务,上下车主动开关车门、提行李,车内还备有免费充电器、饮品、干湿纸巾、雨伞、儿童老人专属靠垫等出行必备用品。
在杭州,滴滴专车的起步价为17元,起步里程是三公里。
超起步里程单价为每公里3.7元。
载客运距超过15公里(不含15公里),超过部分每公里加收1.5元空驶费,也就是每公里5.2元。
(这些信息适用于2017年2月之前)因此我们令票价为y元,里程数为x公里,得到以下分段函数:(1): y=17 (0≤x≤3) (2): y=5.9+3.7x (3<x≤15) (3): y=8.9x-72.1 (x≥15)(详见下表:公式加图片说明)(3): y=8.9x-72.1 (x≥15)3º:快车。
票价=起步价(里程数不限)①在杭州,乘坐滴滴快车只要打开“滴滴打车”手机APP,通过“快车”入口输入上下车的地点后直接呼叫滴滴快车。
订单发送后,距离乘客最近的一辆车便会接单,叫车的整体流程与叫其他网约车没有任何差别。
滴滴快车借助社会闲置车辆和运力,缓解了城市高峰期运力短缺的现象,尤其对乘客出行效率带来了明显的改善。
②在众多网约车之中,滴滴快车较为特殊。
相对其他网约车和传统出租车而言,它没有起步价。
目前在杭州,滴滴快车的价格计算分为两部分,一部分是传统的公里计价法,每公里为1.92元;另一部分为分钟计价法,每分钟0.28元(这些信息适用于2017年2月之前)因此我们令票价为y元,里程数为x公里。
又根据杭州开车平均速度为每小时40千米,可得共行驶了:xkm÷40km/h×60=1.5x分钟。
又因2017年1月到2月期间有红包活动,所以只要乘坐快车便可获得代金券,立减10元(如果总金额已在10元以内则无效)。
综上所述,得到以下分段函数:(1): y=2.34x (0≤x≤4.27) (2): y=2.34x-10 (x>4.27)(详见下表:公式加图片说明)(1): y=2.34x (0≤x≤4.27)(2): y=2.34x-10 (x>4.27)③:总结,感想,建议(1):总结:①现在,不管是出租车还是网约车的价格都已经全部计算完毕。
重新回到课题:从处西湖区市中心的黄龙体育中心到处萧山区的杭州萧山国际机场需要花费的费用。
再次上网查阅,从黄龙体育中心到萧山机场的距离大约是30公里。
将所有的分段函数汇总,找到一个总体的函数图像:(详见下表:公式加颜色说明)【因条件有限,所以颜色可能显示不出】(详见下表:公式加图片说明)(2):感想:①最终,将所有分段函数汇总成一个总体的函数图像。
可以清晰地看到在x轴上标记路程为30千米的地方,代表y=6.1+1.3x的那条分段函数,它所对应的价格是最低的。
再往前看,可以发现在之前这条函数所代表的出行方式并不是最便宜的。
网约车中的专车包括其他一些车所形成的价格函数都比它便宜。
可是,由于我们所要乘坐的路程比较长,且它的k值比较小,越往后便越显得便宜。
换句话说,也就是他后来的那条分段函数所对应的那个单价较低。
因此,它便成为了此行中最便宜的那种出行方式。
②现在,完全可以再重新回过头来想想,为什么之前价格较低的那种出行方式,反而到后来价格慢慢变高了呢?③我个人认为,这其实是网约车公司的一种营销策略。
可以发现,比如说专车,它的单价实际上是不低的。
可是,网约车公司却“好意的”给我们发了一个抵金券红包。
这看似可以减免一些钱,可是一旦超过了某个范围,不知不觉中,你花的钱便会渐渐超出你的预算。
因此,如果你轻易的上了这种当,那么你不但会觉得没省多少钱,反到多花了不少(3):建议:①对于这种吸引人眼球的营销策略,我认为盲目的追求打折、减价、返现甚至是看似省下不少的“清仓大甩卖单”、“跳楼亏本价”等等都是不对的。
那么,当你遇到这种商家惯用手段时,正确的应对方式是什么呢?首先,从无论是欣喜若狂还是兴高采烈中冷静下来。