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福特主义的名词解释福特主义，是在20世纪初由美国汽车制造商亨利·福特创立的一种生产模式，也是当时的一项重大创新。
以亨利·福特为代表的福特主义，摒弃了传统手工生产方式，引领了工业生产的新纪元。
1. 福特主义的起源福特主义的起源可以追溯到20世纪初。
当时，欧洲的汽车产业已经起步，然而，由于手工制造方式的限制，汽车的产量较低，成本较高，导致汽车仅能供应给富人阶层。
福特看到了这一问题，并决心以尽可能低廉的价格让汽车普及化。
2. 轮劳动的创新福特首先采取的创新是轮流劳动（Assembly Line），即将不同工序的劳动尽可能分散到不同的工人。
福特引入了传送带，使得汽车的制造过程变得更为高效。
此前，汽车制造是由一个工人负责整个流程，这导致每个工人在一个车辆上花费相当多的时间。
而福特的创新使得工人只需在短时间内完成所负责的工序，然后将车辆传送给下一位工人。
3. 专一化劳动与标准化福特主义还采用了另一个重要的策略，即将工人劳动岗位进一步细分，使得每个工人只需掌握相对狭窄的技能，从而加快整个生产过程的速度。
此外，福特还引入了产品的标准化，即每辆汽车都采用相同的部件和规格，以便更高效地生产和维护。
4. 大规模生产与电力引擎福特主义最大的特点之一是大规模生产。
通过轮流劳动、工序划分和标准化，福特公司实现了高产量的汽车生产。
这种大规模生产使得成本大大降低，从而使得汽车价格大幅度下降，普通家庭也能购买汽车。
此外，福特还通过引入电力引擎来替代传统的蒸汽动力，进一步改善了生产效率。
5. 福特主义的影响福特主义的出现对整个工业生产模式产生了深远的影响。
首先，福特主义推动了大规模生产的发展，为以后的工业生产奠定了基础。
其次，福特主义的成功激发了其他产业对生产方式的革新，尤其是在快速发展的电子和计算机行业。
此外，福特主义的实施也为工人提供了更好的工作条件和更高的收入，从而改善了劳动者的生活质量。
总结：福特主义是亨利·福特创立的一种革命性的汽车生产模式，其核心思想是通过轮流劳动、工序划分和标准化来实现大规模生产。
﹃福特制﹄的案例分析福特制的案例分析案例呈现：1912年秋天，在高地的福特汽车公司的办公室里，福特召集有关人员开了一个意义重大的会议，会议讨论的核心议题是：如何提高生产效率，满足不断增长的市场需求？会议结束后，生产流水线的提议被广泛肯定。
1913年春天，世界上第一个生产流水线在高地工厂的发电机车间建成，工作效率和产品质量显著提高。
到这一年夏天工厂的所有车间全部安装了自动生产流水线。
产品的生产工序被分割成为一个个的环节，工人之间的分工更细致，产品的质量和产量都大幅度提高了。
川流不息的传送带，把整个工厂联系在一起，更多地榨取工人血汗的“福特制”正式诞生了。
它对于福特汽车公司，对于整个资本主义世界产生的影响是巨大的。
仅以福特汽车公司为例：1913-1914年，福特汽车公司的生产再次实现了翻番，可是在此期间工人的数量不仅没有增加，反而从14336人减少为12880人。
然而，与成倍增长的产量和滚滚流入福特等人腰包的钞票形成鲜明对比的，是工人劳动强度的加大和收入的降低。
据统计，由于新的生产方法的实施，福特汽车公司工人的劳动强度，视工种的不同是其他工厂工人的0.5倍或数倍，他们手中的半机械的动作每过4个小时才得片刻休息，神经更是高度紧张，然而工资水平却仅相当于整个底特律的平均水平——每天2.34美元。
另外，在1913年夏天公司实行流水线作业后，还相应取消了“多劳有奖”的分级工资制度，代之以最原始的计时工资制。
这样一来更打击了工人的劳动积极性，于是大批工人在干了一段时间后，就纷纷离开福特汽车公司，而去其他工厂从事报酬不低且劳动强度低的工作。
面对如此困境，1914年1月5日，福特汽车公司董事会通过决议，郑重宣布：“本公司将实现5美元工作日！任何合格的福特汽车厂的工人不论年纪，不分工种都能领到他自己的一份。
”亨利当然也留了个心眼，他把这种加薪称作“利润分享”，以便在未来如果有了麻烦，可以堂而皇之的借口停止这一制度。
第二次产业革命建立现代大工业之后，西方企业主要实行以福特公司为代表的福特主义生产方式，它是指以市场为导向，以分工和专业化为基础，以较低产品价格作为竞争手段的刚性生产模式。
这种生产方式的主要特征是：1、大规模生产。
在竞争的市场环境下，一个资本家只有在自己更便宜地出卖商品的情况下，才能把另一个资本家逐出战场，为此他必须提高劳动生产力，而增加劳动生产力的首要办法是更细地分工，更全面地运用和经常地改进机器。
由此造成的必然结果是：分工必然要引起更进一步的分工；机器的采用必然要引起机器的更广泛的采用；大规模的生产必然要引起更大规模的生产。
2、标准化产品。
在泰勒制原则指导下，通过劳动的标准化、强化的技术分工和高度专门化的机器，可以生产出标准化的产品。
这种强化的标准化使流水线上的分工达到最细微的地步，其结果是实现了马克思所说的劳动从形式上隶属于资本转变为实际上隶属于资本。
3、垂直型的组织形式。
在以分工和专业化为基础的生产过程中，分工越来越细，为达到提高效率和节省成本的目的，企业的唯一选择只能是运用周密的计划和决策、强有力的指挥和控制以及严格的监督和奖惩来保证生产流水线的有序高效运行，于是就形成了垂直管理的组织形式和大企业中的等级结构。
4、刚性生产，即劳动技能、管理结构、组织边界及产品等方面所表现出的刚性特征。
在生产组织上主要表现为：（1）生产的内部化，即产品的各个环节都在同一个企业内部完成。
（2）系统的封闭性，即产品的各个部分都由同一个企业完成。
（3）功能的齐全化，即企业必须具备完整、全能的各项功能。
为了在综合型的竞争中获胜，各个企业都必须考虑自己这个“木桶”，尤其要着眼于修补其中最短的木板。
5、生产者决定论。
工业经济时代，规模经济效益依靠厂商资本投入的增加、生产的内部化、系统的封闭性和功能的齐全化，这意味着厂商必须和有能力完成产品的各个部分和环节，这些都构成了最终产品生产较高的进入壁垒，生产者从而控制着产品的定制权和定价权，事实上拥有着生产者主权。
鞍钢宪法与后福特主义鞍钢宪法与后福特主义１９６０年３月２２日，毛泽东在鞍山钢铁公司《关于工业战线上大搞技术革新和技术革命的报告》上批示，宣称“鞍钢宪法在远东、在了”。
，四十岁的人还能记得，“鞍钢宪法”的内容是“两参一改三”：干部参加劳动，工人参加管理１９６０年３月２２日，毛泽东在鞍山钢铁公司《关于工业战线上大搞技术革新和技术革命的报告》上批示，宣称“鞍钢宪法在远东、在了”。
，四十岁的人还能记得，“鞍钢宪法”的内容是“两参一改三”：干部参加劳动，工人参加管理；改革不的规章制度；工程技术人员、管理者和工人在生产实践和技术革新中相。
三十六年了。
与这期间的许多事物一样，“鞍钢宪法”也经历了“墙里开花墙外香”的过程。
先是日本，随后是欧洲和美国，许多工业管理学家认识到，“鞍钢宪法”的精神实质是“后福特主义”（ｐｏｓｔ－Ｆｏｒｄｉｓｍ），即对福特式的僵化的、以垂直命令为核心的企业内分工理论的挑战。
“两参一改三”，用今日流行的术语来说，“团队合作”（ｔｅａｍｗｏｒｋ）。
日本的所谓“丰田生产”，工人、技术人员和管理者的“团队合作”，每人不固守僵化的技术分工，随时随地解决“无库存生产”中的问题①。
瑞典的Ｖｏｌｖｏ汽车公司，“团队合作”的优势，于１９８８年开始，将“装配线”（Ａｓｓｅｍｂｌｙｌｉｎｅ）改造为“装配岛”（Ａｓｓｅｍｂｌｙｉｓｌａｎｄ），使工人不再象从前那样在装配线上重复单一的任务，而是８至１０人一组，灵活协作，组装整车②。
美国也不甘落后，１９９５年２月１日国会开始辩论“团队合作法案”。
因１９３５年的劳工法（ＷａｇｎｅｒＡｃｔ），“团队合作”是非法的，故美国现在对劳工法修正，才能“团队合作”的潜力③。
股“后福特主义”的世界潮流中，毛泽东所推崇的“鞍钢宪法”，以其最早并鲜明地向僵化的福特式分工体制挑战，而格外受人瞩目。
美国麻省理工学院管理学教授罗伯特·托马斯（ＲｏｂｅｒｔＴｈｏｍａｓ）指出，“毛主义”是“质量”和“团队合作”理论的精髓④，即发扬“经济民主”——两参一改三——恰是增进企业的关键。
一、选择题1．斯大林曾说：“工业化的中心，工业的基础，就是发展重工业。
”这一思想给苏联发展带来的直接影响是A．建立了社会主义制度B．形成了高度集中的经济体制C．加速了农业的发展D．导致了国民经济比例严重失调2．在1750—1850年间欧洲的人口从1.4亿增加到2.65亿，到1900年猛增到4亿。
这主要是由于A．欧洲城市扩大与发展B．欧洲开放的移民政策C．两次工业革命的开展D．欧洲国家联合的结果3．1879年10月21日，美国纽约洛帕克街的一个实验室里，亮起了一盏电灯。
这盏电灯稳定地亮了整整两天，它发出的光芒驱散了夜晚的黑暗。
当这个消息传到证券交易所，煤气行业的股票应声下跌。
这说明（）A．电力已经在美国得到广泛应用B．新技术的发明冲击传统工业部门C．美国在第二次工业革命中处于领先地位D．煤气即将退出历史舞台4．下图反映了某时期英国域市人口和农村人（）A．新航路的开辟B．君主立宪制的确立C．工业革命的发展D．海外殖民地的扩大5．分析材料，可以得出的结论是在第二次工业革命过程中A．英国依然是工业头号强国B．法国增长率在四国中始终最小C．美德工业增长速度超越英法D．德国增长速度始终超过美国6．下列国家中，其科学家和发明家为第二次工业革命作出了突出贡献的有（）①英国②美国③德国④意大利⑤日本A．①②③④B．①②④⑤C．①③④⑤D．②③④⑤7．有这样一段广告词：“一个苹果让牛顿吸引了世界，一壶沸水让瓦特转动了世界，一个元素让爱迪生点燃了世界。
”“爱迪生点燃了世界”是指A．发现万有引力定律B．发明内燃机C．改良蒸汽机D．研制成功耐用碳丝灯泡8．1908年，采用流水装配线大规模作业的福特T型车面世，以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家，美国亦自此成为了“车轮上的国度”。
福特T型车普及的主要原因是A．生产技术的进步B．蒸汽机的发明C．电力时代的到来D．内燃机的应用9．1840—1920年英国农业人口占全国总人口的百分比变化表导致表格中农业人口百分比变化的主要原因是（）A．圈地运动蓬勃进行B．殖民帝国开始建立C．工业化进程的影响D．资产阶级革命成功10．某历史学家认为“19 世纪 80 年代，世界交通领域里的一场革命源于一种新动力的发明”。
Fordism, Neo-Fordism and Post-Fordism--On Evolution of Production Mode in Developed
Capitalist Countries
作者： 谢富胜[1];黄蕾[2]
作者机构： 中国人民大学,经济学院,北京,100872[1]陕西师范大学,政治经济学院,陕西,西安,710062[2]
出版物刊名： 教学与研究
页码： 36-42页
主题词： 福特主义;新福特主义;后福特主义
摘要：20世纪60年代末期福特主义的危机,使西方发达资本主义国家进行了长达20余年的经济结构调整.在此过程中,逐渐形成了应对福特主义危机的两种模式:新福特主义和后福特主义.从20世纪90年代发达资本主义国家的发展来看,后福特主义代表着当代发达资本主义国家生产方式演变的方向,其中精益生产模式逐渐成为占主导地位的生产方式.。
后福特主义缘何起源于日本？王杰 1 胡乐明 2 *（1. 山东大学东北亚研究中心，威海 264209；2. 中国社会科学院马克思主义研究院，北京 100081）摘要：二战之后，西方发达国家占据支配地位的是福特主义生产组织方式。
在其和凯恩斯理论的共同作用下，西方发达国家经历了长达几十年的“黄金年代”。
随着20世纪70年代初“石油危机”的爆发，西方国家经济陷入“滞涨”，宣告了“黄金年代”和福特主义的终结。
这预示着，福特主义终将被一个新的生产组织方式所取代。
福特主义演进的方向研究表明，其最终被后福特主义而不是新福特主义所取代；西方主要发达国家的福特主义演变时序研究发现，日本率先产生并确立了后福特主义的主体地位；福特主义演进的渊源研究则表明，日本之所以率先完成，关键在于其包括能源在内的资源短缺以及由此带来的根深蒂固的危机感。
最后给出了对中国工业化道路的启示。
关键词：生产组织方式；福特主义；丰田主义；后福特主义中图分类号：F035.1 文献标识码：A第二次世界大战结束后，以美国、德国、英国、法国、日本为代表的西方发达国家经济快速发展。
根据麦迪逊的统计资料，期间的劳动生产率、资本积累、出口额等相对1820年成倍增加①。
因此，这段时期通常被称作西方发达国家的“黄金年代”②。
随着20世纪70年代初“石油危机”的爆发，西方国家经济陷入“滞涨”，宣告了“黄金年代”的终结。
此后，西方发达国家纷纷进行变革，力图确立新的增长模式。
在众多变革中，生产组织方式的创新对新的经济增长模式的确立以及西方发达国家经济的复兴具有决定性的作用。
众所周知，二战之前，占据统治地位的是福特主义生产组织方式，随着石油危机的爆发，西方发达国家“黄金年代”的结束，福特主义逐渐走向终结。
这预示着，福特主义终将被一个新的生产组织方式所取代。
随着生产组织方式的更替，生产力将获得一定程度的释放，从而促进经济增长。
由此看来，研究福特主义生产组织方式的演进，对于新的增长模式的确立以及相关政策的制定无疑具有重要的理论意义和现实意义。
本文试图解决两个问题：其一，新的生产组织方式与福特主义是否存在显著差异，厘清这个问题，将有助于确定福特主义的演进方向；其二，众所周知，福特主义起源于美国，并在其基础上演变出各种具体模式，新的生产组织方*作者简介：王杰（1974—）男，河北石家庄人，经济学博士，山东大学东北亚研究中心副教授，主要从事政治经济学研究、区域经济学研究；胡乐明（1965—），山东烟台人，经济学博士，中国社会科学院马克思主义研究院教授，博士生导师，主要从事政治经济学研究。
式产生的渊源又是什么？本文将立足于这些问题，用理论和实证方法展开研究。
一、福特主义演进的方向福特主义终结后，其演进方向引起各界的广泛关注。
普遍认同的两种观点是福特主义向新福特主义抑或后福特主义演进。
卡尔·威廉姆斯等（Williams，etc.,1987）认为[1]，新福特主义通过降低劳动力报酬和抨击劳动力保护法，建立高度弹性劳动市场以提高边际利润的战略，但仍然保留泰勒主义科学管理原理的大规模生产模式。
后福特主义通常是指以满足个性化需求为目的，以信息和通信技术为基础，生产过程和劳动关系都具有灵活性（弹性）的生产模式。
它在许多方面具有与福特主义完全不同的特征。
可见，新福特主义与后福特主义的主要区别在于：前者继承了福特主义的大部分特征，可看成是其某种程度上的延续；而后者基本上背离了福特主义，很大程度上已经实现与福特主义的决裂。
尽管新福特主义还有一定的市场，但是后福特主义似乎在争论中有胜出的趋势。
阿明（Amin，1994）认为既便是法国调节学派③，随着时间的推移，已经从这个（新福特主义）立场偏离，它已经开始想象后福特主义不同于福特主义，而不是福特主义的延伸[2]。
法利斯（Fairris,1994)认为福特主义向后福特主义变动是必然趋势[3]。
汪达尔（Vidal，2011）也呼吁“停止新福特主义概念，转而支持不可知论的后福特主义概念。
”[4]表1 各指标两个时间段的平均值的差异性统计检验数据来源：IT出口额和资本—劳动比分别根据世界银行、日本统计局数据计算得到，其他均根据OECD官方数据计算得到注：a表示1%显著水平上显著；b表示5%显著水平上显著；c代表10%显著水平上显著。
为了判断福特主义的演进方向，以日本为例，进行实证检验。
为此，列出了与生产组织方式特征密切相关的十个社会经济指标。
之后，根据相应的标准④，判断新的生产组织方式何时得以建立。
根据该标准，运用其统计数据，可以大致断定日本整体实现新的生产组织方式的时间在1980年。
最后以1980年为界，1980年之前定为时期Ⅰ（福特主义阶段），之后定为时期Ⅱ（新的生产组织方式阶段），并基于相应的统计方法，检验这些指标在两个时间段是否存在显著的差异（结果见表1）。
若均存在显著差异，表明向后福特主义演进，否则向新福特主义演进。
检验结果显示，这十个指标在两个时间段均存在显著性差异。
其中1980年之后的生产率增长率要比1980年之前平均下降了2.60%，并且在1%的显著性水平上显著。
表征生产组织方式的最核心的指标——资本-劳动比结果显示，新的生产组织方式相对福特主义时期，该变量上升了1.783。
这说明，由于资本对劳动的不断替代，福特主义生产组织方式将发生一系列的变化。
其他指标，无论产业结构、劳动力市场还是IT技术等，新的生产组织方式与福特主义均存在显著的差异。
从产业结构看，在新的生产组织方式时期，工业比重下降，服务业比重上升；而劳动力市场最大的变化在于弹性劳动市场的建立，兼职就业率上升，女性参与率也上升；与此同时，劳动报酬份额有所下降，非自愿失业比率上升，恶化了劳资关系；此外，IT出口额大幅度上升，表明日本的IT技术在新的生产组织方式时期得以广泛地普及。
以上证明了日本福特主义终结后，社会经济环境确实发生了显著的变化，最终将导致福特主义向后福特主义而不是新福特主义演进。
运用其他发达国家的数据进行检验，也可以得到相同的结论。
当然，后福特主义仅仅代表福特主义演进的方向，并不意味着一定能顺利转变，它需要一定的社会经济条件。
王美玲（Meiling Wong，2007）研究发现，“由于日本和台湾的企业拥有不同的标榜的价值体系，因此台湾在实施精细生产系统时，必须适应不同的文化”[5]。
二、福特主义演进的时序20世纪70年代初期，当其他国家深陷福特主义泥潭的时候，日本丰田公司率先对其生产方式进行变革，这种变革之后的生产方式被称为丰田主义。
丰田主义的产生揭开了由福特主义向后福特主义演进的序幕。
欧洲一些老牌的工业化国家将丰田主义引入，并在其基础上改造为适应本国国情的具体模式。
此后其他国家纷纷效仿，逐渐完成了后福特主义对福特主义的更替。
因此，毋庸置疑，日本作为后福特主义发源地，在后福特主义的形成过程中具有举足轻重的作用。
肯尼和佛罗里达（Kenney and Florida，1989）就曾指出，尽管未来还不确定，但是毫无疑问，日本在到来的后福特主义时代中扮演着核心的角色[6]。
后福特主义诞生后，对西方国家社会经济各方面均产生了显著影响，首当其冲的是提高了劳动生产率。
单斯等（Das，etc.,2014）以蓝星公司精益生产系统的应用案例研究发现，精细生产系统⑤显著提高了空调线圈制造业的生产率[7]。
因此，判断一个企业乃至一个国家作为整体是不是进入了后福特主义，可以将生产率作为重要的标准之一。
马克.艾兰姆（Mark Elam，1994）依据日本的工业实践，认为“只要生产率实现‘跨越式’，达到显著的类似于像丰田公司那样的水平，就可以推断出其反映了一个新的后福特主义时代的技术经济范式的初始形成。
”[8]不幸的是，马克.艾兰姆为后福特主义建立的标准由于过于苛刻而引起质疑。
乌伊贡和斯特劳布（Uygun and Straub ，2011）不无道理地指出，尽管很多公司的精益生产的应用达到了可接受的成果，但是可持续的成功仍然低于预期，甚至第一个精益生产波20年后，公司仍无法达到丰田相同的效率[9]。
但是，以生产率为标准，对于判断一个企业乃至一个国家是否实现了后福特主义确实提供了一个客观的标准。
福特主义时期，劳动生产率增长率普遍较高，但是在福特主义末期，该指标持续下降，最终导致福特主义的终结。
因此，我们认为，只要某个国家平均的劳动生产增长率开始出现恢复性、系统性增长，可以大致断定其已经进入后福特主义。
依据上述标准，我们推算了包括日本在内的若干西方发达资本主义国家的后福特主义生产组织方式确立的年份（见表2）。
表2资料显示，后福特主义产生之后，经历了一个逐渐扩散的过程。
扩散的过程分为以下几个阶段：（1）局部探索阶段。
后福特主义在日本出现后，并没有扩散到亚洲或者美洲，而是首先扩散到英国和法国这两个老牌的欧洲工业化国家。
后福特主义在日本出现后的第二年，英国和法国确立了自己的后福特主义。
（2）快速扩散阶段。
在这个阶段，欧洲一些工业化国家芬兰、德国和荷兰也相继进入后福特主义。
此外，最令人关注的是，和日本隔海相望的亚洲国家——韩国也开始步入后福特主义。
（3）放射状地扩散阶段。
在这个阶段，除了一些欧洲的老工业化国家爱尔兰、意大利、瑞典外，美洲的两个重要的国家美国和加拿大也终于迈进了后福特主义的大门。
表2 若干西方发达国家的后福特主义确立的年份三、福特主义演进的渊源福特主义向后福特主义演进是个复杂的过程，国家的国情不同，决定了其演进的过程是有差异的。
马克﹒亨特（Mark Hunter，2000）研究了南非民主化后生产方式的改革，认为实现后福特主义有两条途径：一个是双赢的“高”路径，另一个则是非双赢的弹性“路径”，结果发现前者很不乐观[10]85。
南非后福特主义路径选择进一步证明，后福特主义的实现需要具备一定的社会经济条件，这些条件不具备，即便移植也未必成功。
同样地，后福特主义之所以率先在日本产生，很有可能是由其当时的社会经济条件联合决定的，而且这些条件与其他国家相比，存在不同程度的差异。
正是这些差异决定了后福特主义的产生。
为了反映这种差异，这里构建了生产率增长率、进出口比例、第三产业比重、大学学历比例和兼职就业率等若干指标，采用包括日本在内的若干西方发达国家在1971—1980年的数据，对这些指标进行了差异性检验（见表3）。
此外，基于这些差异提出相应的分假设命题，利用计量模型进行检验。
假设Ⅰ．．的动机之．．．．．．．．．．．．转变．．．．．．．．．．．乃至向后福特主义．．．．．．．是日本积极探索丰田主义．．．提高劳动生产率一。
．．表3统计资料显示，日本与其他国家在上所述指标上大都存在不同程度的差异。
从劳动生产率增长率指标看，比日本生产率增长率显著较高的国家有美国、加拿大、瑞典和英国。
