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沃尔玛物流配送体系案例分析LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】沃尔玛物流配送体系案例分析一、沃尔玛配送体系的特色沃尔玛公司作为全美零售业年销售收入位居第一的着名企业，素以精确掌握市场、快速传递商品和最好地满足客户需要着称，这与沃尔玛拥有自己庞大的物流配送系统并实施了严格有效的物流配送管理制度有关，因为它确保了公司在效率和规模成本方面的最大竞争优势，也保证了公司顺利地扩张。
沃尔玛现代化的物流配送体系，表现在以下几个方面：1. 设立了运作高效的配送中心从建立沃尔玛折扣百货公司之初，沃尔玛公司就意识到有效的商品配送是保证公司达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心。
而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径就是建立自己的配送组织，包括送货车队和仓库，配送中心的好处不仅使公司可以大量进货，而且通过要求供应商将商品集中送到配送中心，再由公司统一接收、检验、配货、送货。
2.采用先进的配送作业方式沃尔玛在配送运作时，大宗商品通常经铁路送达配送中心，再由公司卡车送达商店。
每店每周收到1—3卡车货物，60%的卡车在返回配送中心的途中又捎回沿途从供应商处购买的商品，这样的集中配送为公司节约了大量的资金。
3.实现配送中心自动化的运行及管理沃尔玛配送中心的运行完全实现了自动化。
每种商品都有条码，通过几十公里长的传送带传送商品，激光扫描器和电脑追踪每件商品的储存位置及运送情况，每天能处理20万箱的货物配送。
4、具有完善的配送组织结构沃尔玛公司为了更好地进行配送工作，非常注意从自己企业的配送组织上加以完善。
其中一个重要的举措便是公司建立了自己的车队进行货物的配送，以保持灵活性和为一线商店提供最好的服务。
这使沃尔玛享有极大竞争优势，其运输成本也总是低于竞争对手。
二、沃尔玛配送中心的运作模式1、沃尔玛的集中配送中心面积很大，而且都位于一楼，原因是:沃尔玛希望产品能够滚动，希望产品能够从一个门进另一个门出。
供应型配送中心流程供应型配送中心，即专门向某些用户供应货物，充当供应商角色的配送中心，其服务对象主要是生产企业和大型商业组织(超级市场或联营商店),它们所配送的货物以原材料、元器件和其它半成品为主。
供应型配送中心担负着向多家用户供应商品（其中包括原料、材料和零配件等）的任务。
为保证生产和经营活动正常运行，此类配送中心一般都建有大型仓库并储存一定数量的商品，占地面积一般较大。
配送中心类型配送中心是基于物流合理化和拓展市场的需要而发展起来的，也是物流领域中社会分工、专业分工进一步细化而产生的。
在配送实践中，形成了各种各样的配送中心，主要类型有如下十类：1．专业配送中心专业配送中心又有两个含义：一是配送对象、配送技术属于某一专业X畴，综合该专业的多种物资进行配送，如多数制造业的销售配送中心；二是以配送为专业化职能，基本不从事经营的服务型配送中心。
2．柔性配送中心柔性配送中心即不是向固定化、专业化方向发展，而是强调市场适应性。
它能根据市场和客户的需求变化而随时变化，对客户要求有很强适应性，不一定固定供需关系，而是不断向发展配送客户甚至改变配送客户的(有利)方向发展。
3．供应配送中心专门为某个或某些客户(如生产制造厂、联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。
比如，为大型连锁超市组织供应的配送中心、为零件加工厂送货至制造装配厂的零件配送中心等，都属于供应型配送中心。
4．销售配送中心销售配送中心以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心，其类型又有以下几种：(1)生产企业为销售本厂产品而建立的配送中心。
优点是可以直接面向市场，了解需求，以及时的反馈信息指导生产。
(2)流通企业建立的配送中心。
流通企业将建立配送中心作为经营的一种方式以扩大销售。
我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例子也不少。
(3)流通企业和生产企业联合的协作型配送中心。
5．城市配送中心以城市作为配送区域X围的配送中心。
由于在城市X围内生产与消费较为集中，物流量大，且汽车运输发达，这种配送中心可直接配送到最终客户。
沃尔玛物流配送体系案例分析LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】沃尔玛物流配送体系案例分析一、沃尔玛配送体系的特色沃尔玛公司作为全美零售业年销售收入位居第一的着名企业，素以精确掌握市场、快速传递商品和最好地满足客户需要着称，这与沃尔玛拥有自己庞大的物流配送系统并实施了严格有效的物流配送管理制度有关，因为它确保了公司在效率和规模成本方面的最大竞争优势，也保证了公司顺利地扩X。
沃尔玛现代化的物流配送体系，表现在以下几个方面：1. 设立了运作高效的配送中心从建立沃尔玛折扣百货公司之初，沃尔玛公司就意识到有效的商品配送是保证公司达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心。
而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径就是建立自己的配送组织，包括送货车队和仓库，配送中心的好处不仅使公司可以大量进货，而且通过要求供应商将商品集中送到配送中心，再由公司统一接收、检验、配货、送货。
2.采用先进的配送作业方式沃尔玛在配送运作时，大宗商品通常经铁路送达配送中心，再由公司卡车送达商店。
每店每周收到1—3卡车货物，60%的卡车在返回配送中心的途中又捎回沿途从供应商处购买的商品，这样的集中配送为公司节约了大量的资金。
3.实现配送中心自动化的运行及管理沃尔玛配送中心的运行完全实现了自动化。
每种商品都有条码，通过几十公里长的传送带传送商品，激光扫描器和电脑追踪每件商品的储存位置及运送情况，每天能处理20万箱的货物配送。
4、具有完善的配送组织结构沃尔玛公司为了更好地进行配送工作，非常注意从自己企业的配送组织上加以完善。
其中一个重要的举措便是公司建立了自己的车队进行货物的配送，以保持灵活性和为一线商店提供最好的服务。
这使沃尔玛享有极大竞争优势，其运输成本也总是低于竞争对手。
二、沃尔玛配送中心的运作模式1、沃尔玛的集中配送中心面积很大，而且都位于一楼，原因是:沃尔玛希望产品能够滚动，希望产品能够从一个门进另一个门出。
1、背景介绍：在各项政策和市场推动下，物联网、云计算、大数据、移动互联等现代信息技术将在农业领域得到更多应用，互联网与农业产业链各环节将进一步融合，推动农业全产业链改造升级。
FC筷云信息与肇庆新供销农副产品配送服务有限公司（简称新供销社）签约合作，共同搭建农副产品生鲜配送系统，实现农副产品信息化、智能化配送。
肇庆新供销生鲜配送平台系统旨在打通线上线下，促使采购、加工、仓储、销售、物流等各环节形成交易和管理闭环，从而达到提升供求效率、优化资源配置的目的，提升新供销社的核心竞争力。
2、案例解析对外：搭建供销平台，助推乡村振兴随着市民消费水平的提高，优质的农副产品供销业也迎来了前所未有的机遇，优品质、高效率、低成本的农副产品配送与服务成为市场刚需。
肇庆新供销社从事农副产品生鲜配送，专为肇庆市各级政府、企事业单位、金融系统、电力系统、医疗系统、政法系统、工商税务系统等饭堂，提供优质的菜篮子食材配送服务。
近年来，面临着巨大的竞争压力和用户需求，新供销社坚持互联网化改革，谋求更具竞争力的软、硬实力发展，从而提高运转效率，带动乡村振兴。
筷云股份协助搭建的农副产品供销平台，利用物联网、移动互联网和大数据技术，研究优化农副产品供应链。
这不仅利于新供销社适应消费差异化的变化，在激烈的市场竞争中取得长期的核心优势，更有利于消费者获得高品质的消费体验在这个项目中，“线上下单、线下配送”系统成为一大亮点。
用户不仅可以线下采购，还可以线上下单，不仅能够线下自提，还能选择送货上门。
在供销过程中，各个环节紧密接合、即时追踪，成为平台系统建设的重中之重。
只有实现智能化、信息化、生态化的供销服务体系，才能保障销量质量两不误。
当然，除了带动农副产品产销之外，互联网平台化、规模化的农副产品行业，还有望带动乡村农民增收致富，同时带动周边住宿、餐饮等行业蓬勃发展。
对内：完善管理系统，优化资源配置企业既要把好食品采购关、卫生防控关和质量安全关，又要完成高效、及时、优质的订单配送，包括网上交易、仓储物流、安全检测、终端配送一体化服务。
一、电子商务物流发展现状（一）中国电子商务发展现状过去十年间，中国电子商务经历了显著增长，其市场规模从2012年的7.85万亿元人民币增长到2021年的超过42万亿元，展示了4.36倍的增长。
这一时期内，电子商务成为中国重要的消费形式，伴随着跨境电商、直播电商、生鲜电商、社交电商等新业态的兴起。
电子商务已广泛渗透到零售、产业、服务等多个领域，不仅促进了消费扩大，还推动了物流、支付、互联网金融等相关行业的发展。
中国电子商务市场在2023年继续保持了强劲的增长态势，其中，网上零售额显著增长。
国家统计局数据显示，2023年上半年全国网上零售额达到7.16万亿元，同比增长13.1%。
实物商品网上零售额为6.06万亿元，占社会消费品零售总额的比重为26.6%。
这反映了电子商务在国内消费市场中的日益重要作用和消费者对在线购物需求的持续增长。
如下表1-1，表1-2所示：表1-1 中国电子商务发展现状走势表年份数字零售市场规模（亿元）从业人员数量（百万）主要发展趋势和业态2012131001700- 2016280003200移动端购物、跨境电商、智能物流2019650004800社交电商、智能供应链、绿色物流2021超过13万6530直播电商、即时零售、社区团购等202418万8000虚拟试衣技术、生态圈闭环、同城达配送【数据来源】根据中国电子商务现状走势相关数据整理而成。
表1-2 中国电子商务市场规模走势表【数据来源】根据中国电子商务现状走势相关数据整理而成。
（二）电子商务物流的发展现状表1-3 中国电子商务物流的发展现状表【数据来源】根据中国电子商务现状走势相关数据整理而成。
电子商务物流作为电商生态系统中至关重要的一环，其发展现状直接影响着整个电子商务行业的效率和消费者满意度。
随着电子商务的飞速增长，物流行业面临着前所未有的挑战和机遇。
特别是“最后一公里”配送，作为连接电子商务平台与消费者之间的最终环节，其配送效率和服务质量成为衡量电子商务物流体系优劣的关键指标。
生鲜配送案例分析：华联超市物流中心（完整版）（一）一、案例背景生鲜加工配送不同于常温干货配送，要求有相应保鲜条件并有不菲的投入，配送半径有限，相对经营风险较大，加之制成品加工管理复杂，使得多数连锁超市没有贸然介入。
我们可以通过中间商或供应商进行配送的方式来解决生鲜配送的问题，但由于其配送能力、配送服务质量、品控标准等都是有限的，特别是对大型连锁超市体系，非正规的配送产生了不合的配送成本，表面上配送成本推向了供应商，实质上高出的配送成本部分还会被计入商品价格，又在结算时返回到连锁超市，最终摆在消费者面前的仍将是居高不下的售价。
另外，该形式的配送服务体系尚未形成技术含量较高的“一条龙”的产业经营链条，对处于下游的连锁超市生鲜经营来说，其上游始终是处于运作不顺畅、不稳定的状态甚至成为断档，这是继我国农产品“小生产与大市场”产销衔接出现盲区之后，生鲜供应链上出现的第二个盲区－规范的生鲜配送体系，目前比较现实的解决方案之一就是连锁企业向上游延伸和发展，那就是生鲜加工配送中心.据了解，就目前超市生鲜品的采购渠道分布状况看，超市生鲜品的采购来源主要有两类，本地采购和产地采购。
本地采购的产品包括叶菜类（蔬菜基地）、鲜肉类（肉联厂）、鲜活水产（淡水养殖基地）、部分副食品（豆腐、豆浆、豆制品）、半成品凉菜、切配菜等；产地采购的产品包括大宗干菜、部分水果、冰冻水产、干鲜制品、加工制品。
目前是以单店生鲜经营形式为主，得不到生鲜配送服务体系支持，限于配送环节保鲜水平不高，超市生鲜品采购集合的数量不大，使得超市生鲜区依赖于本地采购的生鲜品数量和品种比例相对较大，经营弊端一览无余。
同一城市连锁超市的生鲜商品结构中，同样存在严重的同构化现象，商品淘汰更新率较低，差异化经营和特色经营未能得到充分发挥，市场竞争力较弱。
而随着商品流通市场买方地位的日益增强，消费者的选择也越来越多，流通链也越来越长。
冷链物流系统提供了一种全新的货物流通支持，充分实现了从禽畜生产、加工到销售过程中多个不同环节之间的高效无缝对接。
共同配送案例3篇篇一:共同配送发展的国际经验与借鉴案例城市物流正受到越来越多的重视。
因为人们意识到，建立先进的城市物流体系，不仅是应对城市化进程中出现的交通拥堵、环境污染等共性问题的解决途径，也是实现未来绿色城市和智慧城市的保障和基础。
尤其对于中国各城市而言，建立以共同配送为核心的城市物流体系，可有效提高物流效率及降低物流成本，为城市的可持续发展提供支持。
作为国际知名物流企业，DHL不仅具有从事共同配送的实践经验，在城市物流规划研究领域也有着深入研究，为此总部的创新和解决方案，与亚太区咨询部共同组建城市物流全球项目团队，并分别为中国、欧盟、土耳其及中东、东南亚组建了项目组。
中国项目组在2011年11月，与其创新伙伴—西门子和综合开发研究院共同出版了《城市物流——2030年都市解决方案》，并在基础上先后与中国的两个二线城市政府开展了有关当地城市物流和解决方案的规划研究，希望通过将相关经验与大家分享，能为中国城市物流共同配送的发展带来一定启示。
共同配送新阶段城市物流涉及范围很广，组织模式也各有不同，依据不同维度，可分为不同类型。
例如，根据从事配送的主体不同，可分为商家自主配送和外包第三方配送;根据货物集中度的不同又可划分为供应商配送、集中配送和共同配送。
后一种划分，其实并非独立的三种模式，而是城市配送演变发展所历经的三个阶段。
最初阶段是供应商配送。
以商贸流通业为例，大大小小的供应商大多在城区外建立自己的仓库，各自成立专门的配送人员和车辆，每天将各自的货物分别送到城区内的各个商场超市;彼此之间各行其是，没有交叉。
中间阶段是集中配送。
某一家商贸流通企业在自己的配送中心内集中处理所销售的不同货物，并配送到自己的不同门店。
沃尔玛是采用这种模式的典型企业之一，也是最早通过配送中心将门店物流集中管理的零售商。
目前沃尔玛绝大多数的货物，都是由供应商将货物运送到指定的配送中心，再由沃尔玛自己的运输团队将配送中心的货物分发到零售门店。
一、案例分析题：甲乙双方于1995年4月20日签定了仓储租赁合同，甲方将自已仓库租给乙方使用，租赁期限为3年，从1995年5月10日至1998年5月10日，如一方违约须向另一方支付违约金30万元并赔偿损失，乙方向甲方支付定金2万元。
乙方租赁期间，经营效益很好，平均每月有5万元利润收入。
甲方于1997年3月10日突然提出：将原租赁给乙方的仓库收回。
问乙方此时应提出什么索赔要求？30万+70万=100万5×14=70晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同，该厂将货物存储在配送中心。
3月20日，20箱薯片由晨达配送到新世纪超市。
到货后，超市收货人在未做验货情况下签收配送单。
3月21日，超市人员发现该批薯片大部分由于长期保存不当受潮，且在送货途中颠簸碎裂。
超市向流花食品厂进行索赔，但该厂要求晨达进行赔偿，并扣压支付给晨达的各项费用。
晨达不服，将配送剩余物强行占有，以超市已签单为由，拒不归还。
请分析，在此事件中，配送人、委托人、收货人三方具有的权利与义务分别是什么？答：配送经营人采取合适方法履行配送义务配送人接受配送物并承担仓储和保管义务配送人返还配送剩余物，委托人处理残料收货人收货货物，有义务进行理算查验海福发展（深圳）有限公司座落在深圳福田保税区，是一家为高科技电子产品生产企业提供物流配送服务的第三方物流企业，该公司承接了IBM公司在我国境内生产厂的电子料件的配送业务，他们将IBM分布在全球各地共140余家供应商的料件通过海、陆、空物流网络有机地联系在一起，料件集装箱运达香港生机盎然场或码头后，由公司配送中心进行报关、接运、质检、分拆、选货、配套、集成、结算、制单、信息传递、运输、装卸等项作业，将上千种电子料件在24小时内安全、准确完成从香港——保税区——IBM工厂生产线的物流过程，保证IBM生产厂在料件零库存状态下生产；另外，还要把不合格的料件在规定时间内，准确无误地退还给IBM的各地供应商，与此同时，还要完成IBM、海福、供应商三者之间的费用结算。
