仓储与配送案例分析
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案例1:某公司把从国外进口的原材料运到甲配送企业的仓库。
甲配送企业负责确定分货、配货计划和每日的配送数量,然后将配好的货物直接送到生产厂地的流水线。
某日,仓库接货时发现原材料有部分锈蚀。
问题:1.损失由谁负责?2.如果是在配送企业将原材料送到生产厂地时发现的,又由谁负责?案例1分析:1.由某公司承担,因为货物在入库前就已经有损失,所以由货方承担责任。
2.由配送企业承担,因为货物经过配送企业后出现的货损,应该由配送企业对在其负责的期间造成的货物损失承担责任。
案例2:甲公司为某商贸公司,乙公司为某物流配送服务公司。
1998年6月,乙为甲向其用户配送自行车零件150套,价值21,400元。
双方签订配送合同后,甲办理了托运单,交纳了运费1 420元。
1998年6月18日,乙用自有车队开始进行运输,汽车刚刚驶离甲处5公里时突然起火,将大部分自行车零件烧毁。
甲遂向某区人民法院起诉,要求乙赔偿损失,并退回运费。
问题:乙公司是否应该赔偿甲公司的经济损失? 为什么?案例2分析:不应当由乙公司赔偿甲公司的经济损失,而应由甲公司自行承担。
理由是,汽车燃火属于意外事件,乙公司对此无过错,配送服务合同中又对该风险责任的负担无约定。
因此,依据货物的所有权关系来确定风险责任的负担。
在该物流配送服务合同的履行中,所配送货物的所有权属于甲公司。
故,该经济损失由甲公司自行承担。
相反,如果是因为乙公司的过失而导致燃火,则构成侵权责任,乙公司应当赔偿甲公司的财产损失。
案例3:吉祥公司(以下称用户)与迎风货物配送中心(以下称配送人)订有销售配送合同,合同商定由配送人组织进货,吉祥组织货运。
并按用户的要求对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业后,在指定的时间送至用户指定地点,用户付出配送费。
在合同履行过程中,先后出现了以下情况:7月10日,用户检查配送货物,发现了漏送事件;9月10日,用户接收货物后第五天发现包装货物不适宜合同要求,属于次品。
精选全文完整版(可编辑修改)仓储与配送管理案例分析1、美国布普克林酿酒厂物流成本管理案例(1)布普克林酿酒厂对运输成本的控制。
布鲁克林酿酒厂于1987年11月将它的第一箱布普克林拉格运到日本,并在最初的几个月里使用了各种航空承运人。
最后,日本金刚砂航空公司被选为布鲁克林酿酒厂唯一的航空承运人。
金刚砂公司之所以被选中,是因为它向布普克林酿酒厂提供了增值服务。
金刚砂公司在其J.F.K国际机场的终点站交付啤酒,并在飞往东京的商航班上安排运输,金刚砂公司通过其日本报关行办理清关手续。
这些服务有利于保证产品完全符合保鲜要求。
(2)布鲁克林酿酒厂对物流时间与价格进行控制。
啤酒之所以能达到新鲜的要求,是因为这样的物流作业可以在啤酒酿造后的1周内将啤酒从酿酒厂直接运送到顾客手中。
新鲜啤酒能超过一般的价值定价,高于海运装运的啤酒价格的5倍。
虽然布普克林拉格在美国是一种平均价位的啤酒,但在日本,它是一种溢价产品,获得了极高的利润。
(3)布鲁克林酿酒厂对包装成本进行控制。
布普克林酿酒厂将改变包装,通过装运小桶装啤酒而不是瓶装啤酒来降低运输成本。
虽然小桶重量与瓶的重量相等,但减少了玻璃破碎而使啤酒损毁的机会。
此外,小桶啤酒对保护性包装的要求也比较低,这将进一步降低装运成本。
结合美国布鲁克林酿酒厂的物流成本管理现状,谈谈库存成本的构成及降低库存成本的重要意义。
答:参考答案:库存成本的构成:库存成本是在建立库存系统时或采取经营措施所造成的结果。
包括以下几个部分:(1)购入成本。
其中包括两个方面的含义:当物品从外部购买时,购入成本指单位购入价格与购入数量的乘积;当物品由企业内部制造时,指单位生产成本与生产数量的乘积。
(2)订购成本(或称订货费用)。
订购成本是从需求的确认到最终的到货,通过采购或其他途径获得物品或原材料的时候发生的费用。
(3)储存(保管)成本。
物品在仓库储存过程中所发生的各种成本,包括收货、存储和搬运费用等。
(4)缺货成本。
【案例分析】四种典型仓储企业实际案例一、保税仓我们重点调研了赛格储运下属的福保赛格实业(以下简称:福保赛格)。
福保赛格在市福田保税区拥有28000平方米的保税仓。
福田保税区的特点在于有通向落马洲的进出境通道(一号通道)和通向市区的进出关通道(二号通道)。
货物进出境只需向海关备案,而进出关则需要报关。
客户可以利用保税区境关外的政策优势,实现整批进境,分批入关的延迟纳税优惠,或反之提前退税的好处。
福保赛格的主要客户包括日本理光国际通运、华立船务、伯灵顿国际物流、华润物流等近百家外资、港资物流企业和分布于珠三角地区的制造企业。
福保赛格面向这些企业,提供保税仓的长租和短租服务,并附带从事流通加工等物流增值服务。
福保赛格的在职员工约40名。
包括5名管理人员,10名左右的叉车工人和搬运工人,另外还有报关员、报检员、客户服务人员、仓库管理员、勤杂人员(含门卫和设备检修人员)等约20多人。
福保赛格的赢利模式是以仓库库位出租为核心的物流服务项目的收费。
基本收费项目是仓租费。
另外还有装车、卸车、并柜/拼箱,对货品进行贴标、缩膜/打板、换包装、简单加工(如分包、重新组合包装、简单装配等),以及代客户进行报关、报检等服务项目的收费。
主要支出是人工、水电、仓储物和设备折旧带来的维修维护费用等。
福保赛格的仓库主要是平面仓,有部分库区采用立体货架。
以托盘为基本搬运单元,用叉车(以及地牛)进行进出库搬运和库搬运。
一楼是越仓区,有五辆燃气动力的叉车。
二楼到十楼为储存区,每层都有一到两台电动叉车(用蓄电池驱动)。
有两个大型货运电梯上下。
车辆停靠的月台有十多个车位,可以停靠货柜车、箱式车等多种型号的运输车辆。
福保赛格目前仍然是以订单为驱动,以业务为中心进行运做的仓储服务企业。
还没有转型到以客户服务为中心。
在该公司管理层的推动下,公司上下全体员工已经树立了全面质量管理的理念,并以ISO9000质量管理体系的要求建立了规化的质量文档体系。
富日物流--仓储管理案例分析一、背景分析➢公司背景杭州富日物流有限公司是一家2001年投资建立的现代第三方物流企业,注册资本为5000万元。
公司起步时,以先进的“哈佛”现代物流理念为指导,以降低社会物流成本为己任,为客户提供仓储、配送、装卸、加工、代收款、信息咨询等物流服务,并迅速在当时的浙江物流业引发了一场“冲击波”。
作为近几年崛起的新业态,它最大程度整合社会资源,推动浙江物流业共同发展,物流辐射全国各地(除台湾外)。
富日物流拥有杭州市最大的城市快速消费品配送仓,已构建完成30万平方米常温带月台式物流中心,并已全部投入使用,为客户提供全方位的第三方物流服务,并正在九堡镇建造规模更大的600亩物流园区。
富日物流已经是众多快速流通民用消费品的华东区总仓,其影响力和辐射半径还在日益扩大中。
富日物流的商业模式就是基于配送的仓储服务。
制造商或大批发商通过干线运输等方式大批量的把货品存放在富日物流的仓库里,然后根据终端店面的销售需求,用小车小批量配送到零售店或消费地。
目前,富日物流公司为各客户单位每天储存的商品量达2.5亿元。
最近,还扩大了6万平方米的仓储容量,使每天储存的商品量达10亿元左右。
富日物流已经成为浙江现代物流业乃至长三角地区的一匹“黑马”。
富日物流为客户提供仓储、配送、装卸、加工、代收款、信息咨询等物流服务,利润来源包括仓租费、物流配送费、流通加工服务费等,业务流程如下:富日物流的仓库全都是平面仓。
部分采用托盘和叉车进行库内搬运。
少量采用手工搬运。
月台设计很有特色,适合于大型货柜车、平板车、小型箱式配送车的快速装卸作业。
与业务发展蒸蒸日上不同的是,富日物流的信息化一直处于比较原始的阶段,只有简单的单机订单管理系统,以手工处理单据为主。
以富日物流目前的仓库发展趋势和管理能力,以及为客户提供更多的增值服务的要求,其物流信息化瓶颈严重制约了富日物流的业务发展。
直到最近开始开发符合其自身业务特点的物流信息化管理系统。
一、案例分析题:甲乙双方于1995年4月20日签定了仓储租赁合同,甲方将自已仓库租给乙方使用,租赁期限为3年,从1995年5月10日至1998年5月10日,如一方违约须向另一方支付违约金30万元并赔偿损失,乙方向甲方支付定金2万元。
乙方租赁期间,经营效益很好,平均每月有5万元利润收入。
甲方于1997年3月10日突然提出:将原租赁给乙方的仓库收回。
问乙方此时应提出什么索赔要求?30万+70万=100万5×14=70晨达配送中心与流花食品厂签订配送合同,该厂将货物存储在配送中心。
3月20日,20箱薯片由晨达配送到新世纪超市。
到货后,超市收货人在未做验货情况下签收配送单。
3月21日,超市人员发现该批薯片大部分由于长期保存不当受潮,且在送货途中颠簸碎裂。
超市向流花食品厂进行索赔,但该厂要求晨达进行赔偿,并扣压支付给晨达的各项费用。
晨达不服,将配送剩余物强行占有,以超市已签单为由,拒不归还。
请分析,在此事件中,配送人、委托人、收货人三方具有的权利与义务分别是什么?答:配送经营人采取合适方法履行配送义务配送人接受配送物并承担仓储和保管义务配送人返还配送剩余物,委托人处理残料收货人收货货物,有义务进行理算查验海福发展(深圳)有限公司座落在深圳福田保税区,是一家为高科技电子产品生产企业提供物流配送服务的第三方物流企业,该公司承接了IBM公司在我国境内生产厂的电子料件的配送业务,他们将IBM分布在全球各地共140余家供应商的料件通过海、陆、空物流网络有机地联系在一起,料件集装箱运达香港生机盎然场或码头后,由公司配送中心进行报关、接运、质检、分拆、选货、配套、集成、结算、制单、信息传递、运输、装卸等项作业,将上千种电子料件在24小时内安全、准确完成从香港——保税区——IBM工厂生产线的物流过程,保证IBM生产厂在料件零库存状态下生产;另外,还要把不合格的料件在规定时间内,准确无误地退还给IBM的各地供应商,与此同时,还要完成IBM、海福、供应商三者之间的费用结算。
配送中心实训案例分析报告院系:物流学院专业:物流工程组号:第八大组第2小组组长:成员:提交报告时间: 2013 年 7 月 27日配送中心案例分析报告一、案例背景某大型网上服装销售公司主要从事服装鞋帽类产品的销售,其客户主要是终端消费者及部分小型批发商。
该公司在华南区的产品配送中心设置在虎门镇,目前该公司的配送中心有存放货物的仓储中心、处理客户订单的订单货物分拣中心和负责货物配载的配载中心三部分.该大型网络服装销售公司随着业务的拓展目前日订单量达2000多单,日销售额达五十多万元,公司目前遇到最大的发展瓶颈就是配送中心的效率无法满足企业发展的需要。
二、问题分析一.仓储中心1.公司货物仓储中心收到的货物的包装上面,只有产品规格和型号等信息,没有条形码,因此对各种货物不能进行快速的识别,不利于货物的出库入库,使效率降低。
2.仓储中心所用到的物流设备如内燃式叉车等,不利于环保以及有安全隐患。
二.分拣中心1.分拣中心采用普通货架,无法满足货物的储存要求,并且导致效率降低。
2.分拣中心依靠人工捡货,一个拣货员负责一个订单的分拣以及包装工作,这样不仅分拣效率降低,而且造成人员成本增加,人工分拣出现失误的几率也会增加。
3.货品的及时补充即补货系统效率有待提高。
三.配载中心1.货物从分拣中心利用拖车、无动力棍子等设备运送到配载中心,效率低下。
2.顾客对货品不满意,被退回货品的处理问题。
三、方案改进仓储中心:1.货物出入库:物流设备:窄巷道式货架、无轨堆垛机、高架叉车、托盘。
窄巷式货架的通道比一般的横梁式窄得多,净高大于8M以上,大大的提高了仓库的空间利用率,并且窄巷式货架安装后有高约200MM的导轨可做为叉车的引导系统,减少叉车司机因人为因素对货架产生的危险。
具体流程:货架按照衣服、鞋子、帽子等服装的不同种类进行大分类,在其下再按各自不同的品牌进行细分。
厂家发来的大箱货物可使用叉车按种类品牌整理直接存入货架,并人工进行贴标签,将其信息导入信息处理控制中心。
典型仓储物流案例分析仓储物流是指企业在商品生产或进口后,为了满足市场需求和节约成本,将商品集中存放在指定的仓库中,并在需要的时候以最经济、最快捷的方式送达客户的一种物流方式。
以下是一个典型的仓储物流案例分析。
电商平台“快快乐乐”在线购物平台是国内知名的电商平台之一,以售卖家电、日用品和食品为主。
由于业务的持续发展和市场的不断扩大,公司面临着物流配送效率低下、仓储管理混乱等问题。
为了解决上述问题,公司决定引入仓储物流系统进行升级和改进。
首先,公司成立了物流管理团队,负责对物流流程进行分析和优化。
团队成员认真调研了市场上各类仓储物流系统,并确定了适合公司需求的仓储物流系统供应商。
该仓储物流系统具有以下特点:1.仓库智能化管理:系统通过RFID技术对商品进行全程追踪,实现对仓库内每一件商品的定位和管理,大大提高了仓库操作的准确性和效率。
2.仓库布局优化:系统通过对商品的销售数据和市场需求进行分析,合理规划仓库的货架布置和货物存放位置,缩短了商品拣选时间和装车时间。
3.库存管理自动化:系统通过与供应商和销售平台的数据对接,实现了库存的实时监控和预警,能够提前预测出现库存断货的情况,避免了因库存不足导致的销售延误。
4.运输路线优化:系统能够通过对订单的位置和配送需求分析,自动规划最优的配送路线,减少运输时间和成本。
改进后的仓储物流系统取得了显著的效果。
首先,仓储管理更加规范和高效。
仓库操作人员只需要通过扫描商品上的条码即可完成入库和出库的操作,不再需要手工操作和物料清点,大大减少了出错的概率。
其次,仓库的仓储密度得以提高,同一面积内能存放更多的商品,节省了仓储空间和费用。
另外,库存管理的自动化大大减少了库存成本和风险,公司可以更精确地掌握库存情况,避免过多或过少的库存。
最后,配送效率得到了提升,订单到达客户手中的时间大大缩短,提高了客户满意度。
通过引入仓储物流系统改进,公司的物流配送效率得到了明显提升,客户满意度有了很大提高。
物流考试案例分析西南仓储公司是一家地处四川省成都市的国有商业储运公司,随着市场经济的深入发展,原有的业务资源逐渐减少,在企业的生存和发展过程中,也经历了由专业储运公司到非专业储运公司再到专业储运公司的发展历程。
在业务资源和客户资源不足的情况下,这个以仓储为主营业务的企业其仓储服务是有什么就储存什么。
以前是以五金交电为主,后来也储存过钢材、水泥和建筑涂料等生产资料。
这种经营方式解决了企业仓库的出租问题。
那么,这家企业是如何发展区域物流的呢?l专业化当仓储资源又重新得到充分利用的时候,这家企业并没有得到更多利益,经过市场调查和分析研究,这家企业最后确定了立足自己的老本行,发展以家用电器为主的仓储业务。
一方面,在家用电器仓储上,加大投入和加强管理,加强与国内外知名家用电器厂商的联系,向这些客户和潜在客户介绍企业确定的面向家用电器企业的专业化发展方向,吸引家电企业进入。
另一方面,与原有的非家用电器企业用户协商,建议其转库,同时将自己的非家用电器用户主动地介绍给其他同行。
l延伸服务在家用电器的运输和使用过程中,不断出现损坏的家用电器,以往,每家生产商都是自己进行维修,办公场所和人力方面的成本很高,经过与用户协商,在得到大多数生产商认可的情况下,这家企业在库内开始了家用电器的维修业务,既解决了生产商的售后服务的实际问题,也节省了维修品往返运输的成本和时间,并分流了企业内部的富余人员,一举两得。
l多样化除了为用户提供仓储服务之外,这家企业还为一个最大的客户提供办公服务,向这个客户的市场销售部门提供办公场所,为客户提供了前店后厂的工作环境,大大的提高了客户的满意度。
l区域性物流配送通过几年的发展,企业经营管理水平不断提高,企业内部的资源得到了充分的挖掘,同样,企业的仓储资源和其他资源也已经处于饱和状态,资源饱和了,收入的增加从何而来?在国内发展现代物流的形势下,这家企业认识到只有走出库区,走向社会,发展物流,才能提高企业的经济效益,提高企业的实力。
目录一、案例…………………………………………………二、工作安排表………………………………………三、物动量ABC分类表…………………………………四、货物组托示意图(平面)…………………………五、货位储存图…………………………………………六、库存计划分配表……………………………………七、客户优先权分析……………………………………八、定单分析和处理……………………………………九、拣选单………………………………………………十、月台码放示意图……………………………………十一、作业计划…………………………………………十二、作业特殊情况预案………………………………十三、作业预算表………………………………………案例:一、情境资料(一)惠丰物流有限公司在重庆大学城里建立了一个主要配送饮料、休闲食品的配送中心,主要为重庆城市管理职业学院、重庆大学、重庆师范大学、重庆电子工程职业学院、重庆科技学院等5家连锁超市门店服务。
该配送中心的1号仓库的参数如下:(二)仓库基本资料1、仓库规格:实训中心仓库规格为:三排货架,每排货架2层,每层3个托盘位。
2、仓位信息:一共18个托盘位,编码为010101(排列层)第一排货架第三排货架(三)配送中心所订的货已到1号仓库,并已经验收,现在需要入库作业,其货物相关信工作安排表货物ABC分类表品名个包装规格库存量出库量纸箱型号价格(元/箱)总价值总价值占有率可口可乐瓶装600ml*24瓶5010箱/天281400 41.67百事可乐瓶装500ml*24瓶15 4箱/天28420 12.50伊利纯牛奶盒装250ml*24包10 3箱/天30300 8.93北京红牛罐装250ml*24罐 5 5箱/周50250 7.44农夫山泉瓶装600ml*24瓶20 5箱/天12240 7.14康师傅绿茶瓶装500ml*15瓶10 3箱/天19190 5.65康师傅冰红茶瓶装490ml*15瓶10 3箱/天19190 5.65王老吉罐装310ml*24罐 5 3箱/天36180 5.36统一鲜橙多瓶装500ml*15瓶 42箱/3天1976 2.26雪碧瓶装2L*6瓶 4 2箱/3天1560 1.79货物压缝示意图一、箱子规格(450*250*280)二、箱子规格(400*300*150)配送中心平面图:布局介绍:根据渝城生活连锁超市的需求,我们可以清楚的了解到,该超市的主要储存的货物为小件的单品,所以储存的空间会比较杂。
案例一库存茶叶的保管保养措施首先,茶叶必须储存在干燥、阴凉、通风良好,无日光照射,具备防潮、避光、隔热、防尘、防污染等防护措施的库房内,并要求进行密封。
其次,茶叶应专库储存,不得与其他物品混存、尤其严禁与药品、化妆品等有异味、有毒、有粉尘和含水量大的物品混存。
库房周围也要求无异味。
最后,一般库房温度应保持在15℃以下,相对湿度不超过65%。
案例二库存啤酒的质量控制措施首先,啤酒入库验收时外包装要求完好无损、封口严密,商标清晰;啤酒的色泽清亮,不能有沉淀物;内瓶壁无附着物;抽样检查具有正常的酒花香气,无酸、霉等异味。
其次,鲜啤酒适宜储存温度为0—15℃,熟啤酒适宜储存温度为5—25℃,高级啤酒适宜储存温度为10—25℃,库房相对湿度要求在80%以下。
再次,瓶装酒堆码高度为5—7层,不同出厂日期的啤酒不能混合堆码,严禁倒置。
最后,严禁阳光曝晒,冬季还应采取相应的防冻措施。
案例三:月山啤酒集团的仓储管理月山啤酒集团在几年前就借鉴国内外物流公司的先进经验,结合自身的优势,制定了自己的仓储物流改革方案。
首先,成立了仓储调度中心,对全国市场区域的仓储活动进行重新规划,对产品的仓储、转库实行统一管理和控制。
由提供单一的仓储服务,到对产成品的市场区域分布、流通时间等全面的调整、平衡和控制,仓储调度成为销售过程中降低成本、增加效益的重要一环。
其次,以原运输公司为基础,月山啤酒集团注册成立具有独立法人资格的物流有限公司,引进现代物流理念和技术,并完全按照市场机制运作。
作为提供运输服务的“卖方”,物流公司能够确保按规定要求,以最短的时间、最少的投入和最经济的运送方式,将产品送至目的地。
第三,筹建了月山啤酒集团技术中心。
月山啤酒集团应用建立在Internet信息传输基础上的ERP系统,筹建了月山啤酒集团技术中心,将物流、信息流、资金流全面统一在计算机网络的智能化管理之下,建立起各分公司与总公司之间的快速信息通道,及时掌握各地最新的市场库存、货物和资金流动情况,为制定市场策略提供准确的依据,并且简化了业务运行程序,提高了销售系统工作效率,增强了企业的应变能力。
仓储物流管理案例分析一、案例背景在全球经济一体化的浪潮下,物流管理在各行业中扮演着至关重要的角色。
本案例将分析一家名为ABC公司的仓储物流管理实践。
二、问题陈述ABC公司是一家大型电子产品制造商,其产品远销全球。
然而,随着订单量的增加和产品线不断扩张,公司面临着仓储物流管理方面的挑战。
主要问题包括:货物库存管理不规范、仓库作业效率低下及供应链上的信息流不畅。
三、分析与解决方案为了解决ABC公司面临的问题,我们提出以下解决方案:1. 货物库存管理问题为了规范货物库存管理,ABC公司可以采用现代仓储管理系统。
该系统能够实时监控仓库内的货物数量和位置,提供准确的库存数据。
此外,公司可以设置库存警戒线,及时发现库存异常并及时采取补救措施。
2. 仓库作业效率低下问题提高仓库作业效率是ABC公司的重要课题。
首先,公司可以优化仓库布局,确保货物流转路径短、通畅,并通过合理规划货架和存储区域来提高仓库空间利用率。
其次,ABC公司可以引入物流自动化设备,例如自动化拣货系统和自动化输送带等,以减少人工操作,提高作业效率。
此外,公司还可以优化作业流程,建立标准作业指导书,并给员工提供相关培训,以提高作业质量和效率。
3. 供应链信息流不畅问题供应链上的信息流畅对于ABC公司的物流管理至关重要。
为了解决信息流不畅的问题,公司可以搭建物流管理信息系统,通过集成业务系统、仓库管理系统、物流配送系统和数据分析系统等,实现信息的快速、准确传递。
此外,ABC公司还可以与供应链上的合作伙伴建立良好的信息共享机制,通过共享数据来提高供应链的可视性和协作效率。
四、效果评估实施上述解决方案后,我们需要对改进效果进行评估。
可以通过以下方式来评估效果:1. 库存管理效果评估:比对实际库存与系统数据,并对库存周转率等指标进行监测,评估库存管理的改进效果。
2. 作业效率评估:记录仓库作业时间、作业质量以及员工满意度等指标,通过与实施前的数据对比来评估作业效率的提升情况。
分析总结配送案例1. 引言配送是指将货物从生产地点运送到用户手中的过程。
在现代商业运作中,高效的配送系统对于企业的成功运营至关重要。
本文将分析并总结一些配送案例,以探讨成功的配送策略和实践。
2. 案例一:亚马逊的全球配送网络亚马逊是国际知名网络零售巨头,其全球配送网络是亚马逊成功的重要因素之一。
亚马逊构建了一个庞大的物流网络,涵盖全球各地的仓储和配送中心。
这个网络的核心是将产品尽快送达顾客手中,以实现快速配送的目标。
亚马逊通过与物流合作伙伴的合作,以及自己建立的物流技术和系统,实现了高效的仓储和配送管理。
亚马逊的全球配送网络的成功之处在于其高度自动化的仓储和配送系统。
亚马逊利用机器人技术、物联网技术和大数据分析等先进技术,实现了自动化的货物拣选、包装和配送过程。
这种自动化系统不仅提高了配送效率,也降低了错误率,为顾客提供了更好的服务体验。
3. 案例二:顺丰速运的灵活配送模式顺丰速运是中国领先的快递公司之一,其成功之处在于灵活的配送模式。
顺丰速运通过建立多种配送渠道和服务方式,满足了不同用户的需求。
首先,顺丰速运实现了多渠道配送。
除了传统的快递服务,顺丰速运还提供了同城配送、冷链配送、跨境配送等多种服务,以适应不同行业和客户的需求。
这种多渠道配送的策略提升了顺丰速运的服务覆盖范围,增加了市场竞争力。
其次,顺丰速运实现了多种服务方式。
顺丰速运提供了上门取件、自寄到店、自寄到柜等多种取送货方式。
用户可以根据自己的需求选择最方便的取货方式,提高了用户体验。
4. 案例三:星巴克的配送创新星巴克是全球知名的咖啡连锁品牌,在配送方面也进行了一些创新实践。
星巴克引入了移动订单和送餐服务,提供了更便利的配送方式。
首先,星巴克推出了移动订单功能。
用户可以通过手机App提前下单,选择店铺和取货时间,避免排队等待,提高了取货效率。
这种移动订单功能不仅便利了用户,也减轻了店铺的点单压力,实现了双赢。
其次,星巴克还尝试了送餐服务。
第1篇一、案例背景甲公司是一家专业的物流公司,主要从事货物运输、仓储和配送等服务。
乙公司是一家知名的大型制造企业,其产品遍布全国各地。
2018年,甲公司与乙公司签订了一份货物运输合同,约定由甲公司负责将乙公司的一批货物从上海运往北京。
合同中明确约定了运输时间、运输费用、货物保险等内容。
然而,在货物运输过程中,由于甲公司工作人员的疏忽,导致货物在运输途中发生火灾,部分货物损毁。
乙公司要求甲公司承担相应的赔偿责任,但双方就赔偿金额和责任承担等问题产生了争议。
二、案例分析(一)争议焦点1. 甲公司是否应当承担货物损毁的赔偿责任?2. 赔偿金额如何确定?(二)法律依据1. 《中华人民共和国合同法》2. 《中华人民共和国侵权责任法》3. 《中华人民共和国保险法》(三)案例分析1. 甲公司是否应当承担货物损毁的赔偿责任?根据《中华人民共和国合同法》第三百一十二条规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。
”在本案中,甲公司作为承运人,其工作人员的疏忽导致货物在运输途中发生火灾,属于承运人的过错。
因此,甲公司应当承担货物损毁的赔偿责任。
2. 赔偿金额如何确定?根据《中华人民共和国合同法》第一百一十四条规定:“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
”在本案中,甲公司因自身过错导致货物损毁,乙公司有权要求甲公司承担相应的赔偿责任。
关于赔偿金额的确定,可以参考以下因素:(1)实际损失:乙公司因货物损毁而遭受的实际损失,包括货物价值、运输费用、保险费用等。
(2)合同约定:合同中关于货物损失赔偿的约定,如未约定,则按照法律规定处理。
(3)保险赔偿:如果货物已投保,可以依据保险合同向保险公司索赔。
综上所述,赔偿金额应当综合考虑以上因素,由甲公司与乙公司协商确定。
仓储物流行业的最佳实践成功案例分享在现代社会中,仓储物流作为经济的一个重要组成部分,对于流通和分配起着至关重要的作用。
随着竞争的加剧和市场的不断变化,寻找并应用最佳实践已成为该行业中的一个重要课题。
本文将分享仓储物流行业中的几个成功案例,并从中总结出最佳实践。
案例一:XXX物流公司的自动化仓储系统XXX物流公司是一家专注于电子产品仓储和配送的物流企业。
为了应对日益增长的订单数量和客户需求,该公司决定引入自动化仓储系统以提高仓库操作的效率和准确性。
该自动化仓储系统包括智能输送带、机器人存取货架、扫描设备和自动化管理软件等组成部分。
它们的配合使用大大减少了人工操作时间,并提高了仓储过程的准确性和安全性。
通过这个案例,我们可以看到在仓储物流行业中引入自动化技术可以有效提高效率和质量。
案例二:XXX仓储公司的智能物流解决方案XXX仓储公司是一家综合性物流企业,为众多客户提供仓储和配送服务。
为了更好地满足客户的个性化需求,该公司决定引入智能物流解决方案。
智能物流解决方案包括先进的仓库管理系统、物联网设备和数据分析平台。
通过实时监控、数据分析和预测,该公司能够更好地控制库存、优化运输路线、提高配送效率,并减少了成本。
通过这个案例,我们可以看到在仓储物流行业中引入智能技术可以提高效率、降低成本,并为客户提供更好的服务。
案例三:XXX配送公司的绿色物流实践XXX配送公司是一家主打绿色物流的企业。
为了减少对环境的影响,该公司采取了一系列绿色物流实践。
首先,该公司引入了清洁能源车辆,如电动货车和混合动力车辆。
这不仅减少了对空气质量的污染,还降低了能源消耗。
其次,该公司改进了包装材料,采用可降解材料和回收材料,减少了对环境的污染。
最后,该公司优化了物流网络,降低了运输里程和时间,减少了碳排放。
通过这个案例,我们可以看到在仓储物流行业中,绿色物流实践不仅有助于保护环境,还可以提高企业形象和竞争力。
综上所述,仓储物流行业中的最佳实践成功案例分享了不同企业在提高效率、满足客户需求和保护环境等方面的探索和实践。
案例案例一美国沃尔玛公司的物流配送业务运作沃尔玛公司是全美零售业务年销售收入居第一的著名企业,素以精确掌握市场、快速传递商品和最好地满足客户需要著称。
之所以能取得如此辉煌的业绩,其中一个极为重要的因素就是沃尔玛拥有自己庞大的物流配送系统,并实施了严格有效的物流配送管理制度。
这确保了公司在效率和规模成本方面的最大竞争优势,也保证了公司顺利地扩张。
一、配送中心的设立从建立沃尔玛折扣百货公司之初,公司就意识到有效的商品配送能保证公司达到最大销售量和最低成本的的存货周转及费用的核心。
而唯一使公司获得可靠供货保证及提高效率的途径就是建立自己的配送组织,包括送货车队和仓库。
随着沃玛的成长,公司意识到配送中心的好处不仅是使公司可大量进货,而且通过要求供应商将商品集中大量送到配送中心,再由公司统一接收、检验、配货、送货,比让供应商将商品分散送至各分店更经济。
于是在1969年,沃尔玛的第一个配送中心建成了,当时即可集中处理公司所销售商品的40%,提高了公司大量采购商品的能力。
第二个配送中心,始建于1975年,约1.4万m2,它不承担仓储功能,只是一个转运站,统一接收供货方送来的大宗物,经检测、编配后转换到公司的送货卡车上。
到20世纪80年代末,沃尔玛的配送中心已增至16个;20世纪90年代初,达到了20个,总面积月160万平方米。
整个公司销售8万种商品,85%的商品由这些配送中心供应。
二、配送作业方式在配送运作时,大宗商品通常经由铁路送达自己的配送中心,再由公司卡车送商店。
每店一周约收到1~3卡车货物。
60%的卡车在返回自己配送中心途中又捎回从沿途供应商处购买的商品。
这样的集中配送为公司节约大量金钱,据统计,20世纪70年代初公司的配送成本只占销售额的2%,比一般大零售公司低了近一半。
同时集中配送还为各分店提供了更快捷、更可靠的送货服务,并使公司能更好地控制存货。
竞争对手却只有大约50%~65%的商品实行集中配送。
三、配送中心的运行及管理沃尔玛的配送中心运行完全实现了自动化。
每个配送中心约10万m2,相当于23个足球场,占地约6000万m2。
中心的货物从牙膏、卫生纸、玩具到电视、自行车等应有尽有。
每种商品都有条码,由十几公里长的传送带传送商品,和电脑追踪每件商品的储存位置及运送情况,每天能处理约20万箱的货物配送。
配送中心的一端是装货月台,可供30辆卡车同时装货;另一端是卸货月台,有135个车位。
每个配送中心有600~800名员工24h连续作业,每天有160辆货车开进来卸货,150辆车装好货物开出。
配送中心每年处理商品在配送中心停留的时间总计不超过48h。
数亿次商品,99%的订单正确无误。
四、自己配送组织的完善沃尔玛公司为了更好地进行配送工作,非常注意从自己企业的配送组织上加以完善。
其中一个重要的举措便是公司建立了自己的车队进行货物的配送,以保持灵活性和为一线商店提供最好的服务。
例如,活尔玛通常为每家分店的送货频率是每天一次,而其竞争对手凯玛特平均5天一次,塔吉特平均每3~4天一次,沃尔玛的商店通过电脑向总部订货,平均只要两天就可以到货。
如果急需,则第二天即可到货,这一速度同业中无人可及。
这使沃尔玛享有高于竞争对手的极大优势,货架总能保持充盈,并随时掌握到货时间,其运输成本也总是低于竞争对手。
可以说,配送业务管理的成功保证了沃尔玛公司从一个区域性连锁公司发展为全国性连锁公司,而且一直保持着低成本效率,业绩不断增长,确保了公司的发展,是公司成功的一个重要“武器”。
请回答:1、什么是物流配送?物流配送的意义有哪些?2、物流配送的功能有哪些?配送与送货的区别有哪些?3、不合理配送的表现形式有哪些?提高配送经济效益合理化的途径有哪些?4、什么是配送中心?配送中心的主要功能有哪些?配送中心的一般业务流程是怎样的?5、配送中心选址的因素有哪些?6、通过本案例,请你谈谈配送中心在物流系统中占有什么地位?7、在城市配送中,如何构建配送网络,请谈谈你的设想。
案例二海福发展(深圳)有限公司的配送体系海福发展(深圳)有限公司坐落在深圳福田保税区,是一家为高科技电子产品生产企业提供物流配送服务的第三方物流企业。
该公司承接了国际著名企业IBM在我过境内生产厂的电子料件的配送业务,为此,他们按IBM的要求开发一套严密控制作业流程和管理物流信息的电子网络系统。
在这个网络系统的支持下,将IBM分布在全球各地共140余家供应商的料件通过海、路、空物流网络有机的联系在一起。
料件集装箱运达香港机场或码头后,由公司配送中心进行报关、接运,并负责质检、分拆、选货、配套、集成、结算、制单、信息传递、运输、装卸等项作业,将上千种电子料件在24H安全、准确的完成从香港-保税区IBM工厂生产线的物流过程,保证IBM生产厂在料件零库存状态下生产。
另外,还要把不合格的料件在规定时间内准确无误的退还给IBM的各供应商,与此同时还要完成IBM、海福、供应商3者之间的费用结算。
2001年3月,海福公司又与日本美能达公司签定了提供配送服务的业务。
这项服务与前者的不同之处在于,前者是多家供应商向IBM生产厂一家供货,后者是供应商不仅向美能达本部供货,还要向美能达分布在国外的几十家分部供货,所有这些料件的集散、选配、信息传递、运输、报关都要由海福的配送中心完成。
从海福的物流业务来看,有两个形式、一个特点。
形式一是IBM式,完成多个供应商对一个需方生产线的配送活动,即"多对一"物流;形式二是美能达式,承担多个供应商对一个需方的多个供应点的配送业务,即"多对多"。
一个特点是零关税配送,因为是在保税区业务范围内进行,来料进行(包括废料退回)及成品出口都是在不上关税的条件下完成的。
这对保税区严格货品进出口管理和杜绝走私逃脱起了很大作用。
几年来,海福以年均30%以上的发展速度增长,1998年完成了4.3亿美元的进出口物流额,获得了良好的经济效益。
总结其成功的经验除了各级政府的支持外,一是有一个精明强干熟悉业务的管理团队和一套科学的管理制度。
公司选拔人才注重人的品德和专业能力,许多20多岁的年轻人都在业务部门担当主管。
海福公司以他们的严格管理通过ISO9002认证,在客户中有可靠的信誉。
二是重视依靠先进技术,尤其是信息技术。
公司从业务需要和发展出发,自行研制开发了一套物流管理信息系统,这套系统使如此大量的进出口业务、如此繁杂的料件品种配送能够顺利进行,海关与厂商的各种严格要求也能得到满足。
而这些工作只靠手工操作是不可能做到的。
通过海福公司的经验,一方面我们看到了现代物流的一种模式,另一方面我们也看到先进的技术在企业竞争中发挥的作用。
案例三地址的选择,不仅仅只是一个位置设施选址程序由于受到环境、方法和相关政治问题的影响而变得相当复杂。
1993年,美国百货连锁店Target,在为发展中的芝加哥地区的市场服务而建立一个9.3万m2的分销中心的选址中,就遇到了这样的问题。
Target使用室内模型软件分析了由55个团体提供的成本和税务鼓励,其中包括了诸多因素,如市场的皆进度、运输成本、劳动力成本及其可用性。
最初的分析将选址限于三个可能的地点,最后,选择了威斯康星Oconomoroc的工业园。
Target完成了所有必要的法律程序来为Oconomoroc地址开工,并相信选址程序已经完成了。
然而,此时一个称作"银湖环境协会"的非营利性环境组织在威斯康星州收集了许多庭审案例,要求进一步听证。
该组织关心的问题集中于暴风雨的排水及其地表水的影响和雇员交通而引起的空气污染影响,以及根据现行的法令是否会在任何地方伤害到环境。
Target项目的反对者相信这个项目是政治上权衡的结果。
Stan Riffle说,银湖环境协会的律师这样讲,“我们以潜心于研究各层次的许多不同的庭审案例。
底线是这将要进行多年。
我们理解Target想很快转移。
所以我认为,他们会意识到,转移到更适合于其工作和设施的地方是明智的。
”从威斯康星州的角度来看,规划一个进攻性的提倡商业的态度而非反发展的姿态是重要的。
威斯康星的发展部公共信息官员Tony Honzeny说。
“这个社区的人们在发布建设方案之前就知道这个计划。
现在为了保护这个地址,必须符合58项独立的条件,这不是一件好像今天你加入进来,明天你就得到允许的事情。
在这里,我们试图避免官僚主义,所以在这里如果你能在90天内得到一个处理的许可,那是个好消息。
”从Target的角度看,公司已经决定在未来的情况下,必须有足够的时间来准备"许可"程序(在这事件上)及任何潜在政治上的动乱。
不久以前,社区还很愿意接受向"Target"这样的大项目,但是由于环境、社会和基础设施问题受到损害,当地律师团体就将问题直接指向选址程序。
在这些条件下,公司最佳的战略似乎是直接面对环境程序,因为这将有可能由此得到合法权。
因而这个战略更能意味着一个更长、更慢的过程,但结果可能是提供一个最终所有涉及方更容易接受和满意的解决方案。
[分析]通过该案例的分析,配送中心选址是需要考虑的非技术因素应包括哪些内容。
案例四7-11便利店的配送系统每一个成功的零售企业背后都有一个完善的配送系统支撑,在美国电影新片《火拼时速II》(RushHourII)中,唠叨鬼詹姆斯·卡特有一个绰号叫7-11,意思是他能从早上7点钟起床开始一刻不停地唠叨到晚上11点钟睡觉。
其实7-11这个名字来自于遍布全球的便利名店7-11,名字的来源是这家便利店在建立初期的营业时间是从早上7点到晚上11点,后来这家便利店改成了一星期七天全天候营业,但原来的店名却沿用了下来。
这家70多年前发源于美国的商店是全球最大的便利连锁店,在全球20多个国家拥有2.1万家左右的连锁店。
到今年一月底,光在中国台湾地区就有2690家7-11店,美国5756家,泰国1521家,日本是最多的,有8478家。
一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系统,7-11从一开始采用的就是在特定区域高密度集中开店的策略,在物流管理上也采用集中的物流配送方案,这一方案每年大概能为7-11节约相当于商品原价10%的费用。
配送系统的演进一间普通的7-11连锁店一般只有100-200平方米大小,却要提供23000种食品,不同的食品有可能来自不同的供应商,运送和保存的要求也各有不同,每一种食品又不能短缺或过剩,而且还要根据顾客的不同需要随时能调整货物的品种,种种要求给连锁店的物流配送提出了很高的要求。
一家便利店的成功,很大程度上取决于配送系统的成功。
7-11的物流系统模式先后经历了三个阶段三种方式的变革。
起初,7-11并没有自己的配送中心,它的货物配送是靠批发商来完成的。