生鲜配送案例分析:华联超市物流中心精品word文档
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上海华联超市物流中心信息化案例7 /20075WMS8WMS3.36001001700420075HDWMS1=2.41%2650/11/2=4%%3MIS WMS4=80%56721002476/4522001123452 HDWMS HDWMS2007 2%%2% 5001000-1500 /122007 85%-95% 123200720122007WMS TMS 2007 40-45% 20075 WMS 1ABC234RF ID 2007822 200710002000/200795%ID上海华联超市物流中心信息化案例分析1 上海华联超市物流中心信息化案例分析一..项目背景上海华联超市物流有限公司坐落在上海市市级物流园区一普陀区桃浦西北物流园区内,物流中心有新、老两个仓库(3.3万),主要承担600家供应商的进货仓储管理、1OO家直营店和1700家加盟店的日常配货管理,以及每年4次的针对加盟店的特卖会。
由于原物流系统开发较早,已不能满足配送中心日益增长的进货和配货需求,不能满足物流管理人员提出的可靠、高效的管理要求,公司迫切希望通过实施信息化改革来提升自身的核心竞争力,打造一个高效快捷、配送差错率小的现代化物流中心。
2007年5月,华联进行公开招标,包括海鼎在内的众多国际、国内知名物流软件供应商参与了竞标,经过专家综合评定,上海海鼎公司的HDWMS系统以其高效的标准业务流程、多样的例外流程和适合企业个性化业务的解决方案与华联的物流业务需求和发展战略目标一致而最终入选。
二.华联超市物流信息化建设随着经济的发展,零售业在整个社会中的地位是越来越清晰并而越来越重要,而物流恰恰是零售业的支柱,物流动了才能给企业带来效益。
在当前零售业利润越来越薄的情况下,企业都把目光投向仓储与物流管理,哪家企业能将这方面的成本控制到最小,就能在行业中占据领先的地位。
因此,建立高效、迅速的现代物流系统,已经成为提高企业核心竞争力的必需。
提纲:公司及物流简介物流实例1:生鲜商品的物流配送物流实例2:上海华联超市物流中心WMS系统物流配送中存在的问题(一)物流配送的基础薄弱,对物流的认识不深(二)物流中心的盲目建设造成企业资源的浪费,流配送中心结构失衡(三)配送功能单一,统一配送率低,配送的经济性差,配送成本高(四)配送标准化、规范化水平偏低,管理落后,配送效率低下华联超市物流配送的优化对策(一)物流配送的精益化(二)垂直一体化和水平一体化(横向联合)(三)物流配送的网络的建设Ppt 孙沁演讲:陈婷公司简介:华联超市成立于1992年9月。
公司以连锁经营为特征,以开拓全国市场为目标,不断提高集约化水平和自我滚动发展的扩张能力。
截止2001年底,公司拥有连锁门店近900家,网点遍布上海市各区县,并辐射江苏、浙江、安徽、江西、河南、山东、辽宁等十个省市。
2000年实现销售额80亿元、净利润7000万元,净资产收益率高达30%,在中国超市行业遥遥领先。
2000年10月,上海华联超市公司借壳上市,更名为华联超市股份有限公司,成为中国第一家上市的连锁超市公司。
多年来的实践证明,把配送中心建成多功能、集约化、低成本的供货枢纽,以及运用信息技术来重组和提升超市的供应链管理,是我们连锁经营的核心战略,也是支撑连锁超市超常规发展的重要条件。
把配送中心建成连锁超市多功能集约化的供货枢纽实现商品供货的配送中心化,才可能实现直接的产销衔接,增强商业对市场信息需求的反馈能力,实现在商品配送中心内统一结算和商品信息的自动化处理;实现物流、财务乃至整个连锁企业管理的科学化,降低流通成本和销售价格。
1、华联物流配送服务的宗旨是让门店满意华联超市非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑。
伴随经营规模的不断扩大,不断增强配送中心的供货能力和服务水准。
在华联超市创业初期,配送仓库仅仅2500平方米,主要靠人力装卸搬运,配货仓库的功能也很简单,主要是收货、储存、配货和送货。
超市冷链物流与生鲜管理案例第二篇:超市冷链物流与生鲜管理案例一、生鲜配送案例分析:华联超市物流中心生鲜商品的物流配送备受关注的原因也是多方面的。
一方面,随着零售市场竞争加剧,居民生活水平提高,人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加,要求大型零售企业设立食品加工中心和配送中心;另一方面,由于生鲜加工配送不同于常温干货配送,要求有相应保鲜条件并有不菲的投入,配送半径有限,相对经营风险较大,使得多数连锁超市一时没有贸然介入。
我们可以通过中间商或供应商进行配送的方式来解决生鲜配送的问题,但由于其配送能力、配送服务质量、品控标准等都是有限的,特别是对大型连锁超市体系,非正规的配送产生了不合理的配送成本,表面上配送成本推向了供应商,实质上高出的配送成本部分还会被计入商品价格,又在结算时返回到连锁超市,最终摆在消费者面前的仍将是居高不下的售价。
另外,该形式的配送服务体系尚未形成技术含量较高的“一条龙”的产业经营链条,对处于下游的连锁超市生鲜经营来说,其上游始终是处于运作不顺畅、不稳定的状态甚至成为断档,这是继我国农产品“小生产与大市场”产销衔接出现盲区之后,生鲜供应链上出现的第二个盲区,规范的生鲜配送体系,目前比较现实的解决方案之一就是连锁企业向上游延伸和发展,那就是生鲜加工配送中心。
由此我们可以得出结论,连锁超市集团的生鲜配送中心是一个连接上、下游的重要环节,有一部分连锁企业已经开始组建自己的生鲜配送中心,虽然功能和定位各不相同,但已经开始认识并起步了。
1 华联生鲜配送业务背景对于规模化生鲜经营的大型连锁超市集团来说,生鲜加工配送中心的建立和良性运作十分重要,它将为整合和优化生鲜供应链各方面资源,为连锁超市生鲜区的标准化管理奠定良好的基础,为超市生鲜经营积蓄充足的后续发展能力和竞争优势。
就目前超市生鲜品的采购渠道分布状况看,超市生鲜品的采购来源主要有两类,本地采购和产地采购。
本地采购的产品包括叶菜类(蔬菜基地)、鲜肉类(肉联厂)、鲜活水产(淡水养殖基地)、部分副食品(豆腐、豆浆、豆制品)、半成品凉菜、切配菜等;产地采购的产品包括大宗干菜、部分水果、冰冻水产、干鲜制品、加工制品。
联华生鲜食品加工配送中心功能分析联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心,总投资6000万元,建筑面积35000平方米,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨,生鲜盆菜、调理半成品3000吨,冷冻品以及南北货的配送任务。
连锁经营的利润源重点在物流,物流系统好坏的评判标准主要有两点:物流服务水平和物流成本。
本案例(联华生鲜食品加工配送中心)就是其中在这两个方面都做得比较好的一个物流系统。
本案例中的软件系统,是由上海同振信息技术有限公司开发完成的。
生鲜商品按其秤重包装属性可分为:定量商品、秤重商品和散装商品,按物流类型分:储存型、中转型、加工型和直送型;按储存运输属性分:常温品、低温品和冷冻品;按商品的用途可分为:原料、辅料、半成品、产成品和通常商品。
生鲜商品大部分需要冷藏,所以其物流转周期必须很短,节约成本;生鲜商品保值期很短,客房对其色泽等要求很高,所以在物流过程中需要快速流转。
两个评判标准在生鲜配送中心通俗的归结起来就是“快”和“准确”,本文下面分别从几个方面来说明一下联华生鲜配送中心是如何做的。
订单管理门店的要货订单通过联华数据通讯平台,实时的传输到生鲜配送中心,在订单上制定各商品的数量和相应的到货日期。
生鲜配送中心接受到门店的要货数据后,立即生成到系统中生成门训要货订单,按不同的商品物流类型进行不同的处理:1、储存型的商品:系统计算当前的有效库存,比对门店的要货需求以及日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的建议补货订单,采购售货员根据此订单再根据实际的情况作一些修改即可形成正式的供应商订单。
2、中转型商品:此种商品没有库存,直进直出,系统根据门店的需求汇总按到货日期直接生成供应商的订单。
3、直送型商品:根据到货日期,分配各门店直送经营的供应商,直接生成供应商直送订单,并通过EDI系统直接发送到供应商。
4、加工型商品:系统按日期汇总门店要货,根据各产成品/半成品的BOM计算物料耗用,比对当前有效的库存,系统生成加工原料的建议订单,生产计划员根据实际需求做调整,发送采购部生成供应商原料订单。
联华生鲜食品加工配送中心功能分析联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心,总投资6000万元,建筑面积35000平方米,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨,生鲜盆菜、调理半成品3000吨,冷冻品以及南北货的配送任务。
连锁经营的利润源重点在物流,物流系统好坏的评判标准主要有两点:物流服务水平和物流成本。
本案例(联华生鲜食品加工配送中心)就是其中在这两个方面都做得比较好的一个物流系统。
本案例中的软件系统,是由上海同振信息技术有限公司开发完成的。
生鲜商品按其秤重包装属性可分为:定量商品、秤重商品和散装商品,按物流类型分:储存型、中转型、加工型和直送型;按储存运输属性分:常温品、低温品和冷冻品;按商品的用途可分为:原料、辅料、半成品、产成品和通常商品。
生鲜商品大部分需要冷藏,所以其物流转周期必须很短,节约成本;生鲜商品保值期很短,客房对其色泽等要求很高,所以在物流过程中需要快速流转。
两个评判标准在生鲜配送中心通俗的归结起来就是“快”和“准确”,本文下面分别从几个方面来说明一下联华生鲜配送中心是如何做的。
订单管理门店的要货订单通过联华数据通讯平台,实时的传输到生鲜配送中心,在订单上制定各商品的数量和相应的到货日期。
生鲜配送中心接受到门店的要货数据后,立即生成到系统中生成门训要货订单,按不同的商品物流类型进行不同的处理:1、储存型的商品:系统计算当前的有效库存,比对门店的要货需求以及日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的建议补货订单,采购售货员根据此订单再根据实际的情况作一些修改即可形成正式的供应商订单。
2、中转型商品:此种商品没有库存,直进直出,系统根据门店的需求汇总按到货日期直接生成供应商的订单。
3、直送型商品:根据到货日期,分配各门店直送经营的供应商,直接生成供应商直送订单,并通过EDI系统直接发送到供应商。
4、加工型商品:系统按日期汇总门店要货,根据各产成品/半成品的BOM计算物料耗用,比对当前有效的库存,系统生成加工原料的建议订单,生产计划员根据实际需求做调整,发送采购部生成供应商原料订单。
华联超市配送中心案例华联超市股份有限公司是中国国内第一家上市的连锁超市公司,其前身为成立于1993年1月的上海华联超市公司。
公司决策层提出了“低收入、低风险、高效率、高产出”的两低两高原则,依托品牌效力,大力推进加盟连锁;充分发挥经营管理的综合优势,提出经营发展的“重加盟、重管理、重质量、重效益”的四重方针,精心构筑好特许经营体系,已经建立覆盖上海及江苏、浙江、安徽、江西、河南、山东、山西、湖南、湖北、北京11个省市的配送中心。
华联超市配送中心是针对零售商为主体的配送中心。
华联超市配送中心具有较高的技术含量。
①仓储立体化。
②装卸搬运机械化。
③拆零商品配货电子化。
④物流功能条码化与配送过程无纸化。
⑤组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”,完善“虚拟配送中心”技术在连锁超商品配送体系中的应用。
⑥建立自动补货系统(ECR)。
华联认为:影响顾客满意度的物流范围项目有:;配送过程如何确保商品本质:门店紧急追加减货的弹性;根据实际确定配送时间安排;缺品率控制:退货问题;流通加工中的拆零工作:建立客户服务窗口等八个方面。
1、配送过程中如何确保商品品质。
华联的原则是,“搬运次数越少,商品品质越能得到保证。
”尽量减少商品验收入库高门店上货架整个过程中的搬运次数。
严格控制商品保质期是确保商品品质的首要条件。
在配送过程中减少人工搬运,多用托盘和机械作业。
2、门店紧急追加减货的弹性。
适当加强配送系统中“紧急加减货”功能;在深入调查研究的基础上,制定门店可以追加减货的条件。
3、根据实际确定配送时间安排。
根据商场的销售实绩、门店的要货截止时间、门店交通状况、门店规模大小及节假日等,来确定门店的配送时间。
4、缺品率控制:退货问题。
华联重点抓采购部门的“缺货率管理”采用电脑加强配送中心库存量的实时管理,保证配送中心有适当的库存量。
实施自动补货系统,进一步降低水平商品的缺品率和库存量,提高周转率。
5、退货问题。
华联超市配送管理系统分析1华联超市配送管理系统分析一、配送业务的组织结构连锁店配送中心有主任2人,计划员2人,车辆调度1人同机1 5人,搬运工3 0人.业务流程分析1、总体业务流程2、主要业务流程(1)每天下班后,各连锁店将第二天的送货计划报送到配送屮心.配送中心计划员每天审核各连锁店申请的送货数量,并根据物料管理部门报送的库存商品情况确定第二天每个连锁店的商品配送数量•同时根据市场需求和库存商品情况向采购部门发出商品订货计划.每天早晨,车辆调度根据当天的运力和各连锁店配送计划,调配车辆和搬运力量配送商品.(2)、在商品配送过程和连锁店销售过程屮,各连锁店随时根据目前的商品销售情况向配送中心提出增加或减少商品配送数量.根据当前商品配送情况, 配送屮心计划员和车辆调度适时调整当天未完成的商品配送计划,以求减少商品在下级连锁店积压的情况.(3)、各连锁店根据自身的商品销售情况,每天提出退货申请.将一部分销路不旺的商品退回配送屮心,同时向配送中心报送退回商品通知单.此类商品一般由配送中心送货车直接送回各个仓库.配送屮心经理订货主管库存主管运输主管配送主管客服主管订货采购接货车管配车送达咨询信息退货二、数据流程分析按单发货退回商品通知单仓库车辆调度连锁店配送屮心退回商品通知单华联超市信息化管理系统案例4华联超市信息化管理系统案例一、企业背景及开发需求华联超市是一个庞大的连锁企业。
每个商场、配送屮心,以及每种业务均可自成一套不同规模的计算机管理系统。
在《华联超市股份有限公司计算机管理系统》投入实施Z前,华联超市曾开发了众多的管理系统。
最成功的有原配送系统、配送仓库管理系统与物价管理系统等。
这些单一功能的管理系统在一定程度上提高了管理效率,促进了企业发展。
但是,由于各系统相对独立,系统间信息传递困难,信息一致性难以保证。
如基本的商品分类,在原系统屮存在着两套差异很大的分类规则:配送有配送分类法, 物价有物价分类法。
生鲜配送案例分析:华联超市物流中心(完整版)(一)一、案例背景生鲜加工配送不同于常温干货配送,要求有相应保鲜条件并有不菲的投入,配送半径有限,相对经营风险较大,加之制成品加工管理复杂,使得多数连锁超市没有贸然介入。
我们可以通过中间商或供应商进行配送的方式来解决生鲜配送的问题,但由于其配送能力、配送服务质量、品控标准等都是有限的,特别是对大型连锁超市体系,非正规的配送产生了不合的配送成本,表面上配送成本推向了供应商,实质上高出的配送成本部分还会被计入商品价格,又在结算时返回到连锁超市,最终摆在消费者面前的仍将是居高不下的售价。
另外,该形式的配送服务体系尚未形成技术含量较高的“一条龙”的产业经营链条,对处于下游的连锁超市生鲜经营来说,其上游始终是处于运作不顺畅、不稳定的状态甚至成为断档,这是继我国农产品“小生产与大市场”产销衔接出现盲区之后,生鲜供应链上出现的第二个盲区-规范的生鲜配送体系,目前比较现实的解决方案之一就是连锁企业向上游延伸和发展,那就是生鲜加工配送中心.据了解,就目前超市生鲜品的采购渠道分布状况看,超市生鲜品的采购来源主要有两类,本地采购和产地采购。
本地采购的产品包括叶菜类(蔬菜基地)、鲜肉类(肉联厂)、鲜活水产(淡水养殖基地)、部分副食品(豆腐、豆浆、豆制品)、半成品凉菜、切配菜等;产地采购的产品包括大宗干菜、部分水果、冰冻水产、干鲜制品、加工制品。
目前是以单店生鲜经营形式为主,得不到生鲜配送服务体系支持,限于配送环节保鲜水平不高,超市生鲜品采购集合的数量不大,使得超市生鲜区依赖于本地采购的生鲜品数量和品种比例相对较大,经营弊端一览无余。
同一城市连锁超市的生鲜商品结构中,同样存在严重的同构化现象,商品淘汰更新率较低,差异化经营和特色经营未能得到充分发挥,市场竞争力较弱。
而随着商品流通市场买方地位的日益增强,消费者的选择也越来越多,流通链也越来越长。
冷链物流系统提供了一种全新的货物流通支持,充分实现了从禽畜生产、加工到销售过程中多个不同环节之间的高效无缝对接。
这种全新的货物流通系统已越来越受到重视,并不断完善。
这种物流系统中各个环节间的无缝对接实现了禽畜食品的卫生和新鲜,大大提高了禽畜产品的质量,必然引领新“鲜”时代的到来。
由此我们可以得出结论,连锁超市集团的生鲜配送中心是一个连接上、下游的重要环节,有一部分连锁企业已经开始组建自己的生鲜配送中心,虽然功能和定位各不相同,但已经开始认识并起步了。
二、案例介绍我们本次介绍是以上海联华生鲜食品加工配送中心有限公司为案例的。
上海联华生鲜食品加工配送中心有限公司是联华超市股份有限公司的下属公司,于1999年12月在上海市闸北区合资注册成立,注册资本500万元。
主营生鲜食品的加工、配送和贸易,拥有资产总额近3亿元,是具有国内一流水平的现代化的生鲜加工配送企业。
公司总占地面积22500㎡。
其中包括生产车间、冷库、配送场地、待发库、仓库(地下室)、办公楼等。
冷库8700吨;运输车辆46辆(其中24辆为制冷保温车)保证商品安全生产,快速流通。
联华生鲜食品加工配送中心是我国国内目前设备最先进、规模最大的生鲜食品加工配送中心。
联华生鲜食品加工配送中心总投资6000万元,建筑面积35000平方米,年生产能力20000吨,其中肉制品15000吨,生鲜盆菜、调理半成品3000吨,西式熟食制品2000吨,产品结构分为15大类约1200种生鲜食品;在生产加工的同时配送中心还从事水果、冷冻品以及南北货的配送任务。
联华生鲜食品配送中心的配送范围覆盖联华标超、快客便利、世纪联华、华联吉卖盛、联华电子商务(联华 OK 网)等二千余家门店,为企业的快速发展奠定基础。
连锁经营的利润源重点在物流,物流系统好坏的评判标准主要有两点:物流服务水平和物流成本。
物流服务是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。
物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。
物流成本管理方法. 1通过采用物流标准化进行物流管理:物流标准化是以物流作为一个大系统,制订系统内部设施、机械设备、专用工具等各个分系统的技术标准。
制订系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准,以系统为出发点,研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性,统一整个物流系统的标准。
2.通过实现供应链管理,提高对顾客物流服务的管理来降低成本:实行供应链管理不仅要求本企业的物流体制具有效率化,也需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系,实现整个供应链活动的效率化。
3.通过效率化的配送降低成本:对于用户的订货要求尽力短时间、正确的进货体制是企业物流发展客观要求,但是,随着配送产生的成本费用要尽可能降低,特别是多频度、小单位配送要求的发展,更要求企业采取效率化的配送,就必须重视配车计划管理,提高装载率以及车辆运行管理.在采购渠道优化方面,如果建立起生鲜加工配送服务体系,连锁超市可以在几个方面显现更强的市场运作优势,一是可以有效整合本地连锁店生鲜销售的规模能力,以相当采购批量从农产品生产基地直接进货,减少中间环节;二是可以将部分农副产品从本地采购转为跨地区向产地采购,进而面向全国招标采购,扩大超市生鲜品的采购视野,为差异化经营和特色经营创造条件;三是结合采购渠道逐步向产地市场采购转移,可以淘汰一些实力弱、运作不规范的中小加工生产厂商和供应商,有效重构和优化生鲜采购渠道。
建立自己的生鲜加工配送中心,它将成为有效连接生鲜供应链上、下游,改善连锁超市生鲜经营采购运作环境的重要环节。
联华物流已经拥有一个生鲜配送中心,但由于其信息系统开发较早,功能、定位已经不能满足管理和业务日益增长的需求。
因此,拥有快速物流配送的能力和超低的物流成本,是一家现代连锁商业企业取得竞争优势的关键一环,也是企业的核心竞争力。
在这方面,联华曾对外界发布过一个引以为豪的数字——联华物流的配送费率(即配送一定价值商品所需的物流配送成本),一直被控制在2%以内,甚至低于沃尔玛4.5%的水平为整个联华的快速发展提供了强有力的保证和支持。
(二)生鲜食品加工配送由于其商品的特殊性,是物流系统中复杂程度最高、管理最难、同时服务水平也要求最高的。
生鲜商品大部分需要冷藏,所以其物流流转周期必须很短,才能节约成本;生鲜商品保值期很短,客户对其色泽等要求很高,所以在物流过程中需要快速流转。
两个评判标准在生鲜配送中心通俗的归结起来就是“快”和“准确”。
下面介绍联华生鲜配送中心是从如何做到“快”和“准”的。
一、订单管理门店的要货订单通过联华数据通讯平台,实时的传输到生鲜配送中心,在订单上标明各商品的数量和相应的到货日期。
生鲜配送中心接受到门店的要货数据后,立即生成到系统中生成门店要货订单,此时可对订单进行综合的查询,在生成完成后对订单按到货日期进行汇总处理,系统按不同的商品物流类型进行不同的处理:(一)储存型的商品:系统计算当前的有效库存,比对门店的要货需求以及日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的建议补货订单,采购人员根据此订单和实际的情况作一些修改即可形成正式的供应商订单。
储存型物流运作1.上海联华的物流运作模式:是每天工作结束前,各个门店的订货需求通过Modem方式传递给总部,总部计算机对所有的订货需求进行汇总后生成总的订货单,这些数据通过DDN专线直送配送中心。
华联根据经销商品的不同情况和ABC 分析,按三种类型物流来运作,即:储存型物流—这类商品进销频繁,整批采购、保管,经拣选、配货、分拣,配送到门店;中转型物流(即越库配送)和直送型物流。
同时,建立客户服务窗口,通过电话、Email和Web网站,听取加盟店对总部供货系统的意见,实现了信息的内部共享。
2.储存型物流运作:(1)进货:上海联华的商品进货时先要接受订单的品种和数量的预检,预检通过方可验货,验货时需进行不同要求的品质检验,终端系统检验商品条码和记录数量。
在商品进货数量上,定量的商品的进货数量不允许大于订单的数量,不定量的商品提供一个超值范围。
对于需要重量计量的进货,系统和电子秤系统连接,自动去皮取值。
(2)拣货:拣货采用播种方式,根据汇总取货,汇总单标识从各个仓位取货的数量,取货数量为本批配货的总量,取货完成后系统预扣库存,被取商品从仓库仓间拉到待发区。
在待发区配货分配人员根据各路线各门店配货数量对各门店进行播种配货,并检查总量是否正确,如不正确向上校核,如果商品的数量不足或其他原因造成门店的实配量小于应配量,配货人员通过手持终端调整实发数量,配货检验无误后使用手持终端确认配货数据。
(3)配货:在配货时,冷藏和常温商品被分置在不同的待发区。
(4)笼车出库:当全部区域拣选结束后,装有商品的笼车由笼车升降机送至一层。
工作人员将不同商店分散在多台笼车上的商品归类,附上交货单,依照送货平台上显示的商品号码将笼车送到等待中的对应运输车辆上。
电脑配车系统将根据门店远近,合理安排配车路线。
3.储存的目的:(1)降低运输—生产成本(2)协调供求:生产具有季节性,而需求不断,因此要解决供求的问题;(3)满足生产需要(4)满足营销需要:主要考虑的是市场是否可以随时得到产品,储存可以增加产品这方面的价值,通过加快交货时间,企业可以改善客户服务,并增加销售。
(二)、中转型商品:此种商品没有库存,直进直出,系统根据门店的需求汇总按到货日期直接生成供应商的订单。
中转型物流运作供应商送货同储存型物流先预检,预检通过后方可进行验货配货;供应商把中转商品卸货到中转配货区,中转商品配货员使用中转配货系统按商品再路线再门店的顺序分配商品,数量根据系统配货指令的指定执行,贴物流标签。
将配完的商品采用播种的方式放到指定的路线门店位置上,配货完成统计单个商品的总数量/总重量,根据配货的总数量生成进货单。
中转商品以发定进,没有库存,多余的部分由供应商带回,如果不足在门店间进行调剂。
三种不同类型的中转商品的物流处理方式:1、不定量需秤重的商品: 设定包装物皮重;由供应商将单件商品上秤,配货人员负责系统分配及其他控制性的操作;电子秤秤重,每箱商品上贴物流标签。
2、定量的大件商品: 设定门店配货的总件数,汇总打印一张标签,贴于其中一件商品上。
3、定量的小件商品(通常需要冷藏):在供应商送货之前先进行虚拟配货,将标签贴于周转箱上;供应商送货时,取自己的周转箱,按箱标签上的数量装入相应的商品;如果发生缺货,将未配到的门店(标签)作废。
3、直送型商品:此类商品不进配送中心,由供应商直接送到各相关需求的门店。
系统根据到货日期,分配各门店直送经营的供应商,直接生成供应商直送订单,并通过EDI系统直接发送到供应商。
4、加工型商品:系统按日期汇总门店要货,根据各产成品/半成品的BOM表计算物料耗用,比对当前有效的库存,系统生成加工原料的建议订单,生产计划员根据实际需求做调整,发送采购部生成供应商原料订单。