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桥梁上部结构施工方案
桥梁上部结构施工方案是指桥梁的上部部分施工工艺和方法。
下面将介绍一种常用的桥梁上部结构施工方案。
施工方案：
1. 桥面铺设：首先在桥墩上铺设临时支撑梁，将桥面铺装钢筋网，并施工混凝土。
2. 桥梁墩台施工：根据设计要求，先进行桥梁墩台的基础施工。
经过一定的养护后，开始进行墩台施工。
使用模板进行定位和支撑，并根据设计要求制作混凝土。
3. 上部构件安装：根据设计要求，制作桥梁上部构件，如梁、支座等。
然后使用起重机将构件安装到桥墩和墩台上，并进行定位和调整。
4. 合拢施工：在桥梁两端设置预制的墩台，再使用合拢梁连接中间桥墩和墩台，使桥梁结构成型。
5. 桥面铺装：在桥面上铺设防水材料，然后进行沥青砂浆层和沥青混凝土层的铺装。
6. 线缝施工：通过机械装置进行线缝开槽和填充。
线缝的施工应符合设计要求，以保证桥梁的正常使用。
7. 病害修复：对已施工完成的桥梁结构进行病害修复。
例如，修复混凝土裂缝、修复钢筋锈蚀等。
8. 桥梁验收：经过养护和整修后，对桥梁进行验收，确保桥梁的完好和安全可靠。
在桥梁上部结构施工方案中，需要充分考虑施工安全、质量和进度。
同时，施工人员需要掌握相应的技术和工艺，严格按照设计要求进行施工，确保桥梁的正常使用和寿命。
任务二拱桥的浇筑施工拱桥施工总体上可分为有支架施工和无支架施工两大类。
有支架施工常用于砖、石和混凝土预制块拱桥的砌筑施工以及混凝土拱圈的浇筑施工，而无支架施工主要用于肋拱桥、双曲拱桥、箱型拱桥、桁架拱桥和钢管混凝土拱桥等。
当拱桥的跨径不大、拱圈净高较小或孔数不多时，可以采用就地浇筑的方法来进行拱圈施工。
就地浇筑方法可分为两种，即拱架浇筑法和悬臂浇筑法。
一、拱架拱架是拱桥有支架施工必不可少的辅助结构，在整个施工期间，用以支承全部或部分拱圈和拱上建筑的重量，并保证拱圈的形状符合设计要求。
因此，要求拱架具有足够的强度、刚度和稳定性。
1.拱架的结构类型拱架的种类很多，按其使用材料可分为木拱架、钢拱架、扣件式钢管拱架、斜拉式贝平梁拱架、竹拱架、竹木混合拱架、钢木组合拱架以及土牛胎拱架等多种形式；按结构形式可分为排架式、撑架式、扇形式、桁架式、组合式、叠桁式、斜拉式等。
2.拱架的构造1）木拱架木拱架一般有排架式、撑架式、扇形式、叠桁式及木桁式等。
前四种在桥孔中间设有或多或少的支架，统称满布式拱架；最后一种可采用三铰木桁架形式，在桥孔中完全不设支架。
（1）满布立柱式拱架。
满布立柱式拱架一般采用木材制作，图7-2-1是这种拱架的一般构造示意图。
它的上部由斜梁、立柱、斜撑和拉杆组成拱形桁架，又称拱盔，它的下部是由立柱和横向联系（斜夹木和水平夹木）组成支架，上、下部之间放置卸架设备（木模或砂筒等）。
满布立柱式支架的优点是施工可靠，技术简单，木材和铁件规格要求较低，但这种支架的立柱数目很多，只适合桥不太高、跨度不大、洪水期漂浮物少且无通航要求的拱桥施工时采用。
（2）撑架式木拱架。
这种拱架的上部与满布立柱式拱架相同，其下部是用少数框架式支架加斜撑来代替众多数目的立柱，因此木材用量相对较少。
如图7-2-2所示。
这种拱架构造上并不复杂，而且能在孔下留出适当的空间，减小洪水及漂流物的威胁，并在一定程度上满足通航的要求。
因此，它是实际中采用较多的一种拱架形式。
桥梁上部结构施工技术阐述类，预制安装法的施工优势等内容，然后对桥梁上部施工技术进行仔细分析，主要内容有：转体施工法、悬臂施工法、逐孔施工法、顶推施工法、横移施工法。
关键词：桥梁；上部结构；施工技术在我国的桥梁结构中，上部结构是主要的承载部分。
桥梁上部结构对于整个桥梁的美观性和稳定性也有着较大的影响，对于建设成本和施工周期也影响较大。
通过深入分析桥梁上部结构的施工技术，能够切实提高桥梁使用性能，有效降低施工成本，缩短施工周期。
因此切实提高桥梁施工技术具有非常重要的现实价值。
1桥梁上部结构的施工1.1施工类型分类。
我国桥梁上部结构的施工技术主要有两种，一是现场施工，二是预制安装。
对于现场施工的方式而言，在施工现场，首先应该搭建支架和模板，然后再浇筑混凝土，经过一定时间的凝固之后，混凝土强度达到工程要求的硬度，可将模板和支架拆除掉。
这种方法施工时，施工现场不必要具备大型的工程设备和预制场地，梁体的主筋之间的连续性较强，能有效提高桥梁整体性能。
但是该种方法也存在一定的缺陷，其施工周期会比较长，质量也难以控制。
比如，一旦混凝土的应力发生了变化，那么会直接影响整个工程的质量。
工程中需要大量的模板和支架，导致工程成本增加。
预制安装法需要事先准备一块预制场地，且需保证运输的便捷性，或者选择一个工厂内进行梁体的预制，而后在现场使用机械设备进行组装和安装。
1.2预制安装法的施工优势。
预制安装法主要使用在预应力桥梁或者钢筋混凝土的桥梁建设中，同时要进行预制、运输、安装三个施工步骤，较之现场施工的方式具有如下的优势：（1）桥梁的构成部件在工厂进行预制，其尺寸精度和质量能够得到有效的保障。
（2）安装过程中，可以进行平行施工，速度较快，能够大大缩短建设时间，一般使用在工期较为紧张的工程中。
（3）施工中不需要大量的人力支出，所以人工成本的支出比较低。
（4）构件制作完成之后，在预制场地内存放一定的时间，可以避免其因为收缩量而影响整个工程的质量。
桥梁上部结构现浇施工安全技术交底一、施工前准备工作1.1 现场勘测现场勘测是施工前必不可少的准备工作，主要是通过对现场地形、建筑结构等相关信息的调查和分析，确定施工方案，并为施工提供可行性依据。
在现场勘测中，要特别注意岩土地质情况，以及周边环境和交通情况等因素。
1.2 管理组织建设为了保证施工的安全性和有效性，必须建立相应的管理组织和安全措施。
在建设管理组织方面，应成立由专业施工人员组成的管理团队，确保施工过程中的顺利进行和安全可控。
1.3 施工材料准备现浇施工过程中，需要用到各种不同的施工材料，如混凝土、钢筋、支撑材料等。
这些施工材料的选择和采购应严格按照相关规定和标准，确保其质量和安全性。
二、现浇施工准备工作2.1 脚手架架设现浇施工需要架设专业的脚手架以支撑施工人员和施工材料。
在脚手架架设过程中，应严格按照脚手架搭设标准，保证其稳定性和安全性。
2.2 模板制作模板是指为混凝土浇注而设置的结构支模，是现浇施工中的重要组成部分。
在模板制作过程中，应根据设计要求和实际情况进行合理的设计和制作，确保模板的质量和安全性。
2.3 钢筋加工和预制钢筋是混凝土构件的增强材料，对于现浇施工而言也具有重要作用。
在钢筋加工和预制过程中，应注意加工精度和加工质量，确保钢筋的质量和安全性。
2.4 现浇混凝土配制由于混凝土混合物的特殊性，必须按照标准配方进行配制，在配制过程中，应注意混合物比例和水灰比等关键因素，以确保混凝土浇注后具有良好的强度和质量。
三、现浇施工过程3.1 编排协调编排协调是指对施工过程进行明确、系统地安排和规划，确保施工过程的协调和安全。
施工过程中，要严格遵守相应的施工计划，并根据实际情况进行调整和修改。
3.2 施工组织施工组织是施工过程中的重要组成部分，包括施工队伍管理、施工进度计划和现场安全管理等方面。
在施工过程中，要注重施工队伍的培训和管理，管控施工进度，保证现场安全和质量水平。
3.3 施工现场安全施工现场安全是保证施工过程安全和质量的基础。
桥梁上部结构常用的施工技术一、支架施工技术（一）支架、拱架、模板的类型1、支架支架按其构造分为守柱式、梁式和梁柱式支架；按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。
（1）立柱式支架。
立柱式支架构造简单，町用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。
（2）梁式支架。
根据跨径不同，梁可采用工字钢、钢钣梁或钢桁梁。
（3）梁柱式支架。
当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架。
2、拱架拱架按结构分为支柱式，撑架式，扇形，桁式、组合式等；按材料分为木拱架、钢拱架，竹拱架和土牛拱胎。
3、模板施工所用模板，有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板，塑料模板，各类纤维材料板。
施工时应根据结构物的外观要求选用。
（二）支架、模板制作与安装应注意事项1、构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形，使沉降量符合预计值。
2、为保证支架稳定，应防止支架与脚手架和便桥接触。
3、模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防漏浆。
4、建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。
5、为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。
6、钢支架宜做成装配式常备构件，应特别注意构件外形尺寸的准确性。
7、模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧。
内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
（三）施工预拱度确定应考虑因素1、卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。
2、支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
3、支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。
4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。
5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
（四）施工工序1、地基处理：地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。
地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。
桥梁上部结构施工方法桥梁上部结构的施工是桥梁建设中的关键环节，直接关系到桥梁的质量、安全和使用寿命。
常见的桥梁上部结构施工方法主要包括预制安装法、现浇法以及悬臂施工法等。
预制安装法是将桥梁上部结构在预制场预先制作好，然后运输到施工现场进行安装。
这种方法的优点是可以在预制场进行标准化、规模化生产，保证构件的质量，同时能够缩短现场施工时间，减少对现场交通和环境的影响。
预制构件通常包括梁、板等。
在运输和安装过程中，需要注意保护构件不受损坏，确保安装的精度和准确性。
在进行预制安装时，首先要做好预制场地的规划和建设。
预制场地应具备足够的面积，以满足预制构件的生产需求，同时要保证场地的平整度和坚实度，防止在生产过程中出现不均匀沉降。
预制构件的模板设计和制作也至关重要，要确保模板的精度和强度，以保证预制构件的尺寸和形状符合设计要求。
在预制构件的生产过程中，要严格控制原材料的质量，按照设计配合比进行混凝土的搅拌和浇筑。
浇筑过程中要注意振捣密实，避免出现蜂窝麻面等质量缺陷。
预制构件养护完成后，要进行严格的质量检验，包括尺寸、强度、外观等方面的检查，只有合格的构件才能运输到施工现场进行安装。
安装预制构件时，通常采用起重机等设备进行起吊和安装。
在安装前，要对墩台的顶面进行清理和测量，确保安装位置的准确性。
安装过程中，要注意调整构件的位置和标高，使其符合设计要求。
安装完成后，要及时进行连接和固定，保证桥梁上部结构的整体性和稳定性。
现浇法是在桥梁施工现场搭建模板，然后在模板内浇筑混凝土，形成桥梁上部结构。
这种方法适用于施工场地条件较好、结构形式复杂的桥梁。
现浇法可以保证桥梁上部结构的整体性，但施工周期相对较长，对现场施工条件和技术要求较高。
现浇法施工中，模板工程是关键环节之一。
模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受混凝土的浇筑压力和施工荷载。
模板的安装要牢固、严密，避免出现漏浆现象。
同时，要根据设计要求设置预留孔洞和预埋件。
第章桥梁上部结构施工施工技术一、引言在桥梁建设领域，上部结构施工是整个桥梁建设过程中至关重要的一步。
上部结构的施工技术直接影响到桥梁的质量、安全和使用寿命。
因此，在进行第章桥梁上部结构施工时，施工技术的选择和实施是非常重要的。
二、测量和测绘在进行第章桥梁上部结构施工前，首先需要进行测量和测绘的工作。
这是确保施工的精确性和准确性的关键步骤。
通过使用精确的测量工具和技术，可以确定起点、终点和各个构件的位置和尺寸。
此外，还需要进行地形测量和土壤测试，以确定桥梁施工的地质和地形情况。
三、模板和支撑系统在第章桥梁上部结构施工中，模板和支撑系统扮演着重要的角色。
模板是用来支撑混凝土浇筑过程中的形状和结构的临时结构。
它必须具备足够的强度和稳定性以支撑浇筑过程中的重量和压力。
支撑系统则用于支撑模板和施工人员的安全。
鉴于第章桥梁的特殊性，模板和支撑系统的设计和实施需要经过专业的工程师和技术人员的仔细考虑和调整。
四、钢筋加工和安装钢筋是桥梁上部结构中的重要组成部分，它能够增强混凝土的强度和韧性。
在第章桥梁上部结构施工中，钢筋加工和安装是一个复杂而关键的过程。
首先，需要根据设计要求进行钢筋的加工，包括剪切、弯曲和焊接等工艺。
然后，钢筋需要按照设计要求安装在模板中，以确保其正确的位置和间距。
钢筋的加工和安装需要严格遵守相关的施工规范和标准，以确保桥梁的结构和安全性。
五、混凝土浇筑和养护混凝土是第章桥梁上部结构中最常用的建筑材料之一。
在施工过程中，混凝土的浇筑和养护是至关重要的。
首先，需要确保混凝土的配合比和质量达到设计要求。
然后，进行混凝土的浇筑和振捣工作，以确保混凝土的密实性和均匀性。
最后，对浇筑完成的混凝土进行养护，以确保其强度和稳定性的发展。
混凝土浇筑和养护过程需要密切监控和控制，以确保桥梁的质量和耐久性。
六、预应力构件的安装和张拉预应力构件在第章桥梁上部结构中广泛使用，能够有效地提高桥梁的承载能力和抗震性能。
在施工过程中，预应力构件的安装和张拉是一个复杂而关键的过程。
桥梁上部结构施工方案(完整版)范本一：【桥梁上部结构施工方案(完整版)】1. 工程概述1.1 目标和背景1.2 施工范围1.3 工程时间计划2. 施工准备阶段2.1 施工方案编制2.2 人员组织和分工2.3 施工材料准备2.4 设备准备3. 施工进度安排3.1 施工前期准备3.2 施工工序及时间节点3.3 施工计划调整4. 施工方法和工艺4.1 基础处理工艺4.2 上部结构施工工艺4.3 预制梁安装工艺4.4 连续梁施工工艺4.5 桥面铺装工艺5. 施工安全与质量控制5.1 安全措施与管理5.2 施工现场质量控制5.3 监测与检测要点6. 环保措施与控制6.1 水质保护与排放控制6.2 噪声与振动控制6.3 施工废弃物处理7. 现场管理与协调7.1 现场办公区域设立7.2 施工工地材料及设备管理7.3 施工安全和文明施工教育【附件】1. 结构图纸2. 技术规范3. 安全操作手册4. 资料和资料报表【注释】1. 桥梁上部结构：指桥梁的上部构件，包括梁、板、桁架等。
2. 施工方案编制：根据工程实际情况和施工要求，制定详细的施工方案。
3. 预制梁安装工艺：将预制好的梁体安装到桥墩或支座上的施工工艺。
4. 环保措施与控制：在施工过程中，采取措施保护环境，控制对环境的影响。
范本二：【桥梁上部结构施工方案(完整版)】1. 工程概述1.1 施工目标1.2 工程背景1.3 施工范围和工程要求2. 施工流程规划2.1 施工划分2.2 施工计划编制2.3 施工队伍组织与调配2.4 施工材料与设备准备3. 施工方法及措施3.1 桥梁基础施工3.1.1 桥台基础施工3.1.2 桥墩基础施工3.2 上部结构施工3.2.1 预应力混凝土梁施工3.2.2 钢梁安装施工3.2.3 简支梁施工3.3 桥面铺装施工3.4 其他重要工艺施工4. 施工安全与质量控制4.1 施工安全措施与管理4.2 施工质量控制要点4.3 监测与检测措施5. 环境保护与协调5.1 现场环境保护措施5.2 噪音与振动控制5.3 施工废料排放控制6. 现场管理与调度6.1 施工现场办公区域设立6.2 施工材料与设备管理6.3 施工安全教育培训【附件】1. 桥梁结构图纸2. 技术规范和施工规程3. 安全操作手册4. 施工资料和报表【注释】1. 桥梁上部结构：指桥梁的上部承重构件，如梁、板、桁架等。
第1篇一、桥梁上部施工程序1. 设计审查：对桥梁上部结构设计进行审查，确保设计合理、安全。
2. 材料准备：根据设计要求，准备所需材料，如钢筋、混凝土、预应力钢材等。
3. 预制构件生产：根据设计要求，预制梁、板、柱等构件。
4. 预制构件运输：将预制构件运输至施工现场。
5. 施工准备：包括场地平整、桩基施工、支架搭设等。
6. 构件安装：将预制构件安装到设计位置。
7. 预应力施工：对预应力构件进行张拉、锚固等施工。
8. 混凝土浇筑：对现浇构件进行混凝土浇筑。
9. 混凝土养护：对混凝土构件进行养护。
10. 验收：对桥梁上部结构进行验收。
二、桥梁上部施工方法1. 预制构件生产：采用钢模板、混凝土浇筑、振动、脱模、养护等工艺进行预制构件生产。
2. 预制构件运输：采用平板车、吊车等运输设备，确保预制构件在运输过程中的安全。
3. 施工准备：（1）场地平整：将施工现场进行平整，确保施工场地满足施工要求。
（2）桩基施工：根据设计要求，采用钻孔灌注桩、挖孔桩等方法进行桩基施工。
（3）支架搭设：根据设计要求，搭设支架，确保支架稳定、安全。
4. 构件安装：（1）梁、板安装：采用吊车将预制梁、板吊装到设计位置，调整标高和位置后，进行临时固定。
（2）柱安装：采用吊车将预制柱吊装到设计位置，调整标高和位置后，进行临时固定。
5. 预应力施工：（1）张拉：根据设计要求，对预应力构件进行张拉。
（2）锚固：张拉完成后，进行锚固，确保预应力传递到构件中。
6. 混凝土浇筑：（1）模板安装：根据设计要求，安装模板。
（2）混凝土浇筑：采用混凝土泵、振捣器等设备进行混凝土浇筑。
（3）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，确保混凝土强度。
7. 验收：对桥梁上部结构进行验收，确保施工质量符合设计要求。
总之，桥梁上部施工程序及方法主要包括设计审查、材料准备、预制构件生产、施工准备、构件安装、预应力施工、混凝土浇筑、混凝土养护和验收等环节。
在施工过程中，要严格按照设计要求和质量标准进行施工，确保桥梁上部结构的施工质量。
桥梁现浇混凝土上部结构施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (5)2.1 材料准备 (6)2.2 施工设备选择 (7)2.3 劳动力组织 (8)三、施工方法 (9)3.1 基础处理 (10)3.2 钢筋骨架制作与安装 (11)3.3 混凝土浇筑 (12)3.4 模板拆除 (14)3.5 质量检测与验收 (15)四、安全措施 (16)4.1 一般安全要求 (17)4.2 特殊季节施工安全措施 (19)五、环境保护 (20)5.1 环境保护目标 (21)5.2 环境保护措施 (22)六、应急预案 (22)6.1 应急预案编制依据 (23)6.2 应急预案内容 (25)一、前言桥梁作为连接两地的重要交通枢纽，其建设质量直接关系到人们的生命财产安全。
随着科技的不断进步和工程技术的日益完善，现浇混凝土上部结构施工技术在桥梁建设中扮演着越来越重要的角色。
为了更好地指导桥梁现浇混凝土上部结构的施工，本方案将详细阐述施工工艺、材料要求、施工设备、质量控制等方面的内容，为桥梁上部的顺利施工提供有力保障。
本方案遵循国家相关法律法规和行业标准，结合工程实际情况，力求做到科学性、合理性和实用性。
在施工过程中，我们将严格把控各个环节的质量和安全，确保桥梁上部结构的施工质量满足设计要求和使用功能。
1.1 编制依据《混凝土结构设计规范》（GB500102：作为混凝土结构设计的国家标准，规范了混凝土结构的承载能力、变形和裂缝宽度等方面的要求，为本次上部结构现浇混凝土施工提供了设计依据。
《混凝土工程施工规范》（GB506662：该规范详细规定了混凝土工程施工过程中的各项技术要求和质量控制措施，包括施工工艺、质量检测、安全防护等方面，确保施工质量和安全。
《钢筋混凝土工程施工验收规范》（GB502042：此规范针对钢筋混凝土工程的施工验收制定了具体标准，涉及钢筋加工、安装、混凝土浇筑等环节的质量验收方法，保证了结构的安全性和耐久性。
桥梁上部结构施工技术一、桥梁上部结构装配式施工技术（一）先张法预制梁板1,先张法预制梁板施工工序(1）按预制需要,整平场地，完善排水系统，统筹规划水电管路的布设安装。
（2)根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、不沉陷,表面压光。
（3)承力台座由混凝土筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横粱受力后，挠度不能大于2mm。
（4）多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行. （5）在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。
(6)将预应力筋(钢绞线）按计算长度切割,在失效段套上塑料管，放在台座上，线两端穿过定位钢板，卡上锚具,用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束,再向两边对称张拉。
（7)按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0一初应力一105％σk—持荷2min）—σk (锚固）。
如端横梁刚度大,每根梁可采用同一张拉值.（8）钢绞线张拉后8h，开始绑扎除面板外的普通钢筋.（9）使用龙门吊机将涂以脱模剂的钢模板吊装就位，分节拼装紧固，用法兰螺栓支撑，力求接缝紧密,防止漏浆、移位。
(10)用龙门吊机吊运混凝上，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，当底板浇至设计标高,将经检查合格的充气胶囊安装就位，用定位箍筋与外模联系，上下左右加以固定,防止上浮，同时绑扎面板钢筋;然后对称、均匀地浇胶囊两侧混凝土,从混凝土开始浇筑到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定；最后浇筑面板混凝土，振平后，表面作拉毛处理。
2．先张法预应力筋张拉操作时的施工要点(1)同时张拉多根预应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致.张拉过程中，应使活动横梁与固定横梁始终保持平行，并应抽查力筋的顶应力值,其偏差的绝对值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的5%，（2)预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。
（3）张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时顶应力钢筋不允许断筋。
（4）横梁须确·足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。
（5）应先张拉靠近台座截面重心的预应力钢材,防止台座承受过大的偏心压力。
（6）在台座上铺放预应力筋时，应采取措施防止沾污预应力筋.（7）用横梁整批张拉时，千斤顶应对称布置．防止活动横梁倾斜。
(8）张拉时，张拉方向与预应力钢材在一条直线上。
（9）紧锚塞时，用力不可过猛,以防预应力钢材折断：拧紧螺母时，应注意压力表读数始终保持在控制张拉力处.(10）台座两端应设置防护措施.张拉时，沿台座长度方向每隔4－5m应放一个防护架。
（11）当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2－3min再拧紧夹具或螺母,此时操作人员应站在侧面.（二)后张法预制梁板1．后张法顶制梁板施工工序（1）按施工需要规划预制场地，整平压实,完善排水系统，确保场内不积水.(2)根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座的数量、尺寸，台座用表面压光的梁(板)筑成，应坚固不沉陷,确保底模沉降不大于2mm,台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。
当顶制梁跨大于20m时。
要按规定设置反拱.(3）根据需要及设备条件,选用塔吊或跨梁龙门吊作吊运工具，并铺设轨道。
（4）统筹规划梁(板)拌和站及水、电管路的布设安装。
（5）预制模板由钢板、型钢组焊而成,应有足够的强度、刚度和稳定性，尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆．试拼合格后，方可投入使用。
（6）在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把制孔管按坐标位置定位固定，如使用橡胶抽拔管要插入芯棒。
（7）用龙门吊机将钢筋骨架吊装人模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道两端及最低处设置压浆孔，在最高处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安装涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。
(8）将质量合格的梁（板）用梁（板）拌合车运输，卸入吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板.浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3—4m处浇筑合笼，一次整体浇筑成型.梁体梁（板）数量较大时,采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑.（9）梁（板)的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主，插入式振捣器为辅。
振捣时要掌握好振动的持续时间、间隔时间和钢筋密集区的振捣，力求使梁（板）达到最佳密实度而又不损伤制孔管道。
(10）粱（板）成活后要将表面抹平、拉毛,收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d,蒸汽养生恒温不宜超过800C，也可采用喷洒养生剂。
（11）使用龙门吊拆除模板，拆下的模板要顺序摆放，清除灰浆，以备再用(12）构件脱模后，要标明型号、预制日期及使用方向.(13）将力学性能和表面质量符合没计要求的预应力钢丝或钢绞线按计算长度下料,梳理顺直，编扎成束,用人工或卷扬机或其他牵引设备穿入孔道。
（14)当构件梁(板）达到规定强度时，安装千斤顶等张拉设备，准备张拉。
（15）张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用,配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
（16)按设计要求在两端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。
（17)预应力张拉采用应力控制,同时以伸长值作为校核，实际伸长值与理论伸长值之差应满足规范要求,否则要查明原因采取补救措施。
(8）张拉过程中的断丝、滑丝数量刁；得超过设汁规定，否则要更换钢筋或采取补救措施。
（19)预应力筋锚固要在张拉控制应力处于稳定状态时进行，其钢筋内缩量不得超过设计规定.(20)预应力筋张拉后，将孔道中冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。
2．后张法张拉时的施工要点（1）对力筋施加预应力之前，应对构件进行检验,外观尺寸应符合质量标准要求。
张拉时，构件混凝土强度应符合设计要求；设计无要求时，不应低于设计强度等级值的75%。
当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于15MPa。
(2）对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。
端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除彳：净。
当采用先穿束的方法时用压气、压水较好。
（3)钢筋穿束前，螺丝端杆的丝扣部分应用水泥袋纸等包缠2～3层,并用细钢丝扎牢；在钢丝束、钢绞线束、钢筋束等穿束前，将一端找齐平，顺序编号.对于短束，用人工从一端向另一端穿束;对于较长束，应套上穿束器，由引线及牵引设备从另一端拉出。
(4）对于夹片式锚具,上好的夹片应齐平，在张拉前并用钢管捣实。
（5)预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时,可采取分批、分段对称张拉。
（6）应使用能张拉多根钢绞线或钢丝的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力，但对于扁平管道中小多于4根的钢绞线除外。
：（7）预应力筋张拉端的设置应符合设计要求，当设计无具体要求时，应符合:对于曲线预应力筋或长度大干等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉;对长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉:曲线配筋的精轧螺纹钢筋应在两端张拉，直线配筋的精轧螺纹钢筋可在一端张拉.(8)后张预应力筋断丝及滑丝不得超过有关规定的控制数。
(9）预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。
预应力筋锚固后的外露长度不宜小于300mm,锚具应用封端混凝土保护，当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施.一般情况下，锚固完中并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割；强调用砂轮机切割。
（10）张拉切割后即封堵。
用素灰将锚头封住,然后用塑料布将其裹住进行养生，防止裂缝而使锚头漏浆、漏气.影响压浆质量.3．施工中易出现的问题及处理方法(1）预应力损失过大预应力损失过大足指预应力施加完毕后预应力筋松弛，应力值达不到设计值的现象1）原因分析．锚具滑牲或钢绞线（钢丝束)内有断丝.．钢绞线(钢雄）的松弛率超限.．量测表具数值有误，实际张拉值偏小。
．锚具下混凝土局部破坏变形过大。
．钢索与孔道间摩阻力过大。
2)防治措施．检查预应力筋的实际松弛率，张拉钢索时应采取张拉力和引伸量双控制。
事先校正测力系统，包括表具.．锚具滑丝失效,应予更换.．钢绞线（钢丝束）断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换。
．锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。
．改进钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计要求，必要时可使用减摩剂。
（2)锚头下锚板处混凝土变形开裂1)原因分析．通常锚板附近钢筋很密，浇筑时振捣不密实,以致该处混凝土强度低。
．锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够.2)预防措施．锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。
锚垫板下应布置足够的钢筋使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力而产生的压应力和主拉应力。
．浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入而只有砂浆，会严重影响混凝土的强度.3）治理方法将锚具取下，凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大.二、桥梁上部结构支架施工技术（一）支架、拱架、模板的类型1,支架支架按其构造分为守柱式、梁式和梁柱式支架;按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。
(1）立柱式支架。
立柱式支架构造简单，町用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。
（2）梁式支架。
根据跨径不同,梁可采用工字钢、钢钣梁或钢桁梁。
（3）梁柱式支架.当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架。
2．拱架拱架按结构分为支柱式，撑架式，扇形，桁式、组合式等；按材料分为木拱架、钢拱架,竹拱架和土牛拱胎。
3。
模板施工所用模板,有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板，塑料模板，各类纤维材料板。
施工时应根据结构物的外观要求选用。
(二）支架、模板制作与安装应注意事项1．构件的连接应尽量紧密，以减小支架变形,使沉降量符合预计值。
2．为保证支架稳定,应防止支架与脚手架和便桥接触。
3．模板的接缝必须密合，如有缝隙须塞堵严实，以防漏浆。
4．建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。
5．为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用，支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。
6,钢支架宜做成装配式常备构件，应特别注意构件外形尺寸的准确性。
7．模板应用内撑支撑，用对拉螺栓销紧。
内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
(三）施工预拱度确定应考虑因素1．卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度2,支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
3．支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度.4，支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。
5．由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度.（四）施工工序1．地基处理：地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱.地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。
