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梁是建筑结构中承载重量的重要构件，梁的施工质量直接关系到建筑的安全与稳定。
而梁的模板安装和拆除是梁施工中至关重要的环节，控制好模板安装和拆除的要点和要求，可以有效保障梁的施工质量，保证建筑工程的安全。
一、模板安装时的控制要点及要求1.选择合适的模板材料：模板材料的选择应符合国家有关标准，材质应具备良好的承载能力和稳定性，能够满足梁的施工负荷要求。
2.模板支撑结构设计：模板的支撑结构设计应符合设计要求和施工规范，根据梁的几何形状和结构特点，合理设置支座、支撑架等支撑结构，并确保支撑结构的稳固和牢固。
3.模板安装精度控制：在进行模板安装时，需严格按照设计要求进行精确的尺寸控制，确保模板的水平、垂直等几何形状的精度，避免梁的偏差和变形。
4.模板连接及固定：模板的连接及固定部位应牢固可靠，连接件的选用和连接方式应满足设计要求，确保模板在施工过程中不会发生位移或松动现象。
5.施工安全防护：在模板安装过程中，需设置好安全防护设施，保障施工人员的安全，防止发生坠落等意外事件。
二、模板拆除时的控制要点及要求1.拆除时间的选择：模板拆除的时间应根据混凝土的养护情况和梁的承载情况来确定，一般在混凝土达到设计强度且梁的荷载可以承受的情况下进行拆除。
2.拆除顺序的安排：在进行模板拆除时，应按照合理的顺序进行，避免对梁产生额外的荷载或变形，通常采用自顶向下的拆除方式，确保拆除的平稳进行。
3.拆除过程中的检测：在拆除模板的过程中，需对梁进行检测，确保梁在拆除过程中不会出现变形或裂缝，避免对梁的结构稳定性产生影响。
4.模板拆除后的处理：在模板完成拆除后，需对梁的表面进行清理和修复，确保梁的外观质量和混凝土的保护层要求。
5.施工安全防护：在模板拆除的过程中，需要设置好安全防护设施，保障施工人员的安全，防止发生坠落、被物体击中等意外事件。
三、模板安装和拆除过程中的施工控制要求1.严格遵守施工图纸和设计要求，确保模板安装和拆除的精度和质量。
精心整理施工技术交底项目名称：271省道邳州段改扩建工程承包单位：中国建筑一局（集团）有限公司合同号：S271-SG监理单位：江苏华宁工程咨询监理有限公司编号：项目名称271省道邳州段改扩建工程会议主持交底单位中国建筑一局（集团）有限公司接受单位（附签到表）交底部位湿接缝、湿接头施工交底日期交底内容：湿接缝、湿接头施工方案工程技术交底一、施工工艺流程施工准备→梁端部凿毛、清理→安装永久支座及钢板→焊接、连接梁纵向预留钢筋→连接湿接缝钢筋→连接圆束波纹管→安装中横梁、端横梁、湿接缝模板→安装绑扎相应墩顶中心两侧桥面钢筋（包括护栏预埋钢筋）→按上述顺序逐一浇筑现浇中横梁、端横梁混凝土→浇注湿接缝混凝土→拆模、养护→混凝土达到设计强度后按顺序逐一张拉顶板负弯矩束（并压浆）形成连续→拆除临时支座（体系转化）。
1.1钢筋加工及安装1.1.1钢筋加工（1）钢筋必须按照设计等级、规格、数量及尺寸加工，计算好单根钢筋长度后下料，在工作台上按设计钢筋尺寸放样，机械加工。
（2）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头和直径大于25mm的钢筋连接，应采用焊接。
1.1.2箱梁中横梁、端横梁、湿接缝预留钢筋的连接（1）对箱梁湿接缝、湿接头的预留钢筋进行调直、除锈、除油污等处理，钢筋经过调直与除去污锈后，钢筋表面洁净平直，无局部曲折，且箱梁之间对应的受力筋应同轴。
（2）箱梁湿接缝预留钢筋与桥面板环形钢筋连接，必须采用焊接，焊接采用单面电弧焊，应满足钢筋搭接长度不小于10d，环向筋接头应上下交错分开布置。
（3）箱梁中横梁、端横梁预留受力钢筋的连接必须采用焊接，可采用搭接电弧焊或帮条电弧焊，焊缝指标必须满足要求。
中横梁、端横梁其他预留钢筋的连接，可采用点焊或绑扎，钢筋绑扎应于搭接处在中心和两端用铁丝扎牢，搭接长度应满足规范要求。
（4）帮条焊应采用与主筋同品牌同级别的钢筋。
（5）焊接时，不得烧伤主筋；焊接过程中应及时清理焊渣，焊缝表面应平整或呈鱼鳞状，焊缝应平缓过渡，弧坑应填满，不得出现气孔或夹渣。
施工技术交底记录
桥墩吊篮爬到隔板处（必须系好安全带），在桥下用缆绳将模板捆牢，由桥面施工人员拉起到安装高度，横隔板处施工人员将模板拉到安装位置，用螺栓固定。
待模板精确就位，将所有用拉杆及固定螺栓紧固锁死，完成安装。
吊篮示意图如下：
3.6端、中横梁侧模、顶模安装
端横梁的模板采用竹胶板，侧模加固用对拉螺杆套PVC 硬塑料管拉紧，底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆吊住底模，拧紧螺杆保持模板与预制梁横隔板密贴不漏浆。
现浇中横梁模板要保证外形尺寸与预制梁外形保持一致，以便密贴。
贴梁体的模板用短钢管带顶托相互顶死，侧模用对拉螺杆套PVC 硬塑料管拉紧。
各个模板接缝处用双面胶带粘牢，以防止混凝土振捣过程中漏浆而影响预制梁的外观质量。
3.7端、中横梁浇筑
混凝土标号为C50 混凝土，由混凝土运输罐车直接运输至浇筑地点，端横梁、横隔板可以采用小推车滑槽入模。
混凝土入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，灌注过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣，同时应避开预应力管道，由于现浇中横梁部分钢筋过密，混凝土振捣困难所以采用30型振动棒。
混凝土灌注到设计标高后及时赶压、抹平，在混凝土初凝之前必须对砼面进行第二次收浆抹平。
湿接缝、横梁、体系转换专项施工方案一、引言在建筑施工中，湿接缝、横梁以及体系转换是非常重要的施工环节，直接关系到建筑结构的稳固与安全。
本文将深入探讨湿接缝、横梁、体系转换的施工方案及相关要点。
二、湿接缝施工方案1. 材料准备湿接缝的施工需要准备密封胶、胶刮板、清洁工具等工具和材料。
2. 步骤2.1 清洁湿接缝在施工之前，需要清洁湿接缝，确保表面没有灰尘和杂物。
2.2 填充密封胶将密封胶填充到湿接缝中，确保填充均匀。
2.3 刮平密封胶使用胶刮板将填充的密封胶刮平，并确保表面平整。
2.4 完成等待密封胶完全干燥后，湿接缝施工完成。
三、横梁施工方案1. 准备工作横梁施工前需要做好测量、定位、搭模架等准备工作。
2. 浇筑混凝土将预制的混凝土倒入横梁模板中，确保填充均匀。
3. 养护横梁浇筑完成后需要进行养护，保持横梁的强度和稳定性。
四、体系转换施工方案1. 检查结构在进行体系转换之前，需要对结构进行仔细检查，确保没有漏洞和缺陷。
2. 拆除旧体系根据设计要求，拆除旧体系的部分，为新体系的搭建做准备。
3. 安装新体系根据设计图纸和要求，安装新的体系，并确保结构的稳定性和安全性。
五、总结湿接缝、横梁、体系转换是建筑施工中常见的施工环节，合理的施工方案对于保证建筑结构的稳固和安全至关重要。
通过详细的准备工作、施工步骤和养护措施，可以有效地完成湿接缝、横梁、体系转换的施工任务，确保建筑的质量和安全。
以上是湿接缝、横梁、体系转换专项施工方案的概述和详细步骤，施工人员在进行相关工作时应当根据具体情况进行调整与执行。
桥涵工程中横梁湿接头施工明白卡
1、中横梁负弯矩穿钢绞线：将负弯矩两片梁的波纹管连接好，然后穿已下好料的钢绞线。
2、钢筋施工：钢筋施工前，先将接头部位清理赶紧，将底模铺好。
湿接头钢筋要调直、焊接。
注意预埋防撞护栏钢筋。
特别是主筋的连接，必须保证焊接质量。
焊接时，在底模、支座钢板及负弯矩波纹管上面垫木板，防止损坏底模、支座和波纹管。
3、模板安装：钢筋垫好垫块，经监理工程师抽检合格后，进行模板安装。
模板采用竹胶板制作，采用钢管及对拉螺栓固定，模板与箱梁腹板接触部位用2mm后回力胶条粘贴。
4、混凝土浇筑：模板经监理工程师验收合格后，进行混凝土浇筑，分层施工，每层30cm并振捣密实。
浇筑完成后用木抹子收浆，初凝之前用钢抹子抹面并压光。
5、拆模、养生：施工后第二天即可拆侧模，然后用土工布包裹，定时洒水养生7天，养生期间必须保证土工布湿润。
底模拆除时间由现场技术员确定。
6、负弯矩张拉压浆：养生到达7天且同养试块强度达到设计100%，经监理同意后，进行负弯矩张拉，张拉完成后48小时内完成压浆。
一、工程概况湿接缝模板安装是桥梁施工中的重要环节，主要应用于预制梁板之间的连接。
本方案针对桥梁湿接缝模板安装施工，旨在确保施工质量，提高施工效率，保证桥梁结构安全。
二、施工准备1. 施工材料：湿接缝模板、竹胶板、20mm全丝吊杆、25mmPVC管、C50高性能混凝土、P.O42.5低碱水泥、矿粉、粉煤灰、钢筋、焊条等。
2. 施工工具：吊车、电焊机、切割机、钢筋调直机、水平尺、线锤、钢卷尺、喷枪、喷水器、高压水枪、空压机等。
3. 施工人员：施工人员应具备相关施工技能，熟悉施工图纸和施工规范。
三、施工工艺流程1. 测量放样：根据设计图纸，确定湿接缝位置，进行测量放样。
2. 梁板架设：按照设计要求，将梁板架设到预定位置。
3. 模板安装：（1）模板底面处理：在梁板顶面侧面混凝土凿毛，清除浮浆层和松散层。
（2）模板支立：采用吊模法，利用20mm全丝吊杆，通过预穿25mmPVC管进行吊装固定。
模板每块长2.44m，宽1.22m，吊杆间距50cm。
（3）模板连接：模板连接处缝隙必须密封处理，确保模板的稳定性和防水性能。
4. 钢筋绑扎：按照设计要求，对梁板湿接缝处预留钢筋进行调整，保证钢筋间距及保护层厚度。
5. 钢筋焊接：钢筋焊接前，对钢筋进行调直，焊接时采用J502级以上焊条，保证焊缝长度、宽度和厚度符合规范要求。
6. 混凝土浇筑：按照设计要求，采用C50高性能混凝土进行浇筑，分层浇筑捣实，层厚30厘米左右。
7. 混凝土养护：浇筑完成后，进行混凝土养护，保证混凝土强度达到设计要求。
四、施工要点1. 模板安装前，确保模板底面平整、清洁，无油污、锈蚀等。
2. 模板吊装时，注意吊杆的固定，防止模板移位。
3. 钢筋绑扎时，确保钢筋间距及保护层厚度符合设计要求。
4. 混凝土浇筑时，注意控制浇筑速度和振捣，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
5. 养护过程中，注意控制养护温度和湿度，保证混凝土强度达到设计要求。
五、质量保证措施1. 严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
湿接缝施工作业指导书湿接缝施工作业指导书一、工程概况：?1.1、工程简介：?此工程为珠海机场高速公路工程珠海机场至黄杨大道段，此首件方案编制范围为该路段第二十联（81#墩~85#墩K14+690.558～K14+790.558）的预制箱梁湿接缝、中横梁及端横梁施工。
?箱梁湿接缝宽750mm、厚度180mm，矩形断面；现浇中横梁宽350mm，矩形断面；端横梁宽250mm，矩形截面。
混凝土强度等级：C50；?1.2、主要工程量：?钢筋制安约2000t、模板安装约5万m2、钢筋接头焊接约12万个、混凝土约11600m3；?二、工程特点：?1、中横梁与湿接缝混凝土分两次浇筑，一次浇筑量小；??2、施工战线长，材料转运量大，作业人员上下班路途远；3、孔洞、临边等安全隐患多；?4、材料无法直接运输至作业面，均存在垂直运输；?5、钢筋焊接量大，对施工进度有一定影响。
?三、施工总体策划：?1、模板材料：湿接缝底模及中横梁侧模采用钢模，其余采用木模；2、材料运输：钢筋采用自制钢架拖车，小汽车做牵引水平运输至作业点（桥下），其它材料用小汽车运输。
垂直运输均采用多功能吊料机。
?3、混凝土运输：采用罐车运输至作业点（桥下），汽车泵送料入仓浇筑。
?4、施工用电：用铜芯软电缆在作业点就近的总电源箱引接。
5、施工用水：在作业点就近的水池、水坑采用潜水泵引水。
?6、计划作业人员：根据预制箱梁安装情况开展工作面，每个作业面计划作业人员20人左右，钢筋加工统一集中进行。
?7、计划工期：1个月（2011年6月1日~2010年7月1）。
?8、计划主要机具：小货车1辆、多功能吊车1台（1个作业面）、电焊机2台（1个作业面）、水泵1台（1个作业面）、振捣器2套（1个作业面）、斗车3辆（1个作业面）、断钢机1台、钢筋弯曲机1台、钢筋调直机1台（1个作业面）。
?四、主要施工流程及技术措施：?施工顺序：?箱梁下部N6钢筋焊接→中横梁底模安装→中横梁钢筋安装→箱梁上部N6钢筋焊接→中横梁侧模及湿接缝底模安装（中部预留）→湿接缝钢筋安装→湿接缝钢筋焊接→混凝土施工→混凝土养护→待混凝土达到设计强度的85%后（混凝土龄期不小于7d）进行负弯矩预应力张拉→压浆→拆除临时支座完成体系转换→浇筑桥面系、护栏。
