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北京市环境保护局关于对北京高端制造业基地规划(01―04街区控制性详细规划)环境影响报告书的意见文章属性•【制定机关】北京市环境保护局•【公布日期】2014.08.11•【字号】京环函[2014]422号•【施行日期】2014.08.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境监测正文北京市环境保护局关于对北京高端制造业基地规划（01-04街区控制性详细规划）环境影响报告书的意见（京环函〔2014〕422号）北京高端制造业（房山）基地管理委员会：2014年6月23日，我局主持召开了《北京高端制造业基地规划环境影响报告书》（以下简称《报告书》）审查会。
有关部门代表及专家共9人组成审查小组（名单附后），对报告书进行了审查。
根据审查小组的评审结论，提出意见如下：一、北京高端制造业基地位于北京市房山区窦店镇中部，2011年经市经济信息化委、市发展改革委、市科委、市财政局、市国土局、市规划委联合批复设立，首期规划面积5.41平方公里，包括01、02、03、04四个街区，基地四至分别为：东至规划十二路，南至规划房窑炉，西至规划一路、规划三路，北至规划北一街。
基地规划的定位与目标是打造成为“我国北方重要的新能源汽车自主研发和生产的示范基地”，“城市轨道交通装备业的生产基地”，“北京南部经济发展的引领区”，“战略新兴产业的培养基地”。
规划明确了发展规模，确定了“两带、两核、三区”的空间布局，以及“以自主研发和新能源汽车、轨道交通为主导产业，积极培育航空装备、智能制造装备、新材料和太阳能光伏发电产业”的产业结构。
目前，房山区窦店镇产业用地01、02街区控详规和03、04街区控详规已经批复，已有五家生产企业入驻基地，居民搬迁工作已经开始，部分市政基础设施建设也正在施工之中。
二、《报告书》在环境现状调查评价的基础上，分析了基地建设存在的主要问题，识别了基地主导产业的主要环境影响和环境资源制约因素，论证了受评规划与相关规划的协调性，预测了规划实施对水资源、水环境、大气环境、生态环境及主要环境敏感目标的影响；进行了资源承载力和环境容量分析、环境风险分析和循环经济分析等工作，论证了规划发展定位、产业布局与规模的环境合理性，提出了规划实施的环境保护对策及环境管理要求，以及从提升基地高端性、优化规划空间结构、严格产业准入、加快基础设施建设等方面对规划提出了调整和实施建议。
北京市发展和改革委员会关于印发《北京市“十二五”时期高技术产业发展规划》的通知【法规类别】科技综合规定与体改【发布部门】北京市发展和改革委员会【发布日期】2012.02.05【实施日期】2012.02.05【时效性】现行有效【效力级别】XP10北京市发展和改革委员会关于印发《北京市“十二五”时期高技术产业发展规划》的通知各有关单位：《北京市“十二五”时期高技术产业发展规划》已经市政府批准，现印发给你们，请认真贯彻执行。
《北京市“十二五”时期高技术产业发展规划》是根据《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》、《中关村国家自主创新示范区发展规划纲要（2011-2020年）》以及《北京市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的精神和“十二五”时期本市高技术产业发展需要，由市发展和改革委牵头编制完成的。
该规划提出了今后五年本市高技术产业发展的总体思路、发展目标、重点任务和政策措施，是全市“十二五”规划体系的重要组成部分，是“十二五”时期本市高技术产业发展的指导性文件。
请全市各有关单位认真贯彻落实《北京市“十二五”时期高技术产业发展规划》，结合本单位实际，积极主动地开展工作，促进本市高技术产业在“十二五”时期取得更好的成绩。
特此通知。
二〇一二年二月五日附件：北京市“十二五”时期高技术产业发展规划北京市发展和改革委员会目录一、发展成就与面临形势（一）发展成就（二）面临形势二、指导思想与发展目标（一）指导思想（二）基本原则（三）发展目标三、推进重点产业领域创新发展（一）强化高技术服务业竞争优势（二）培育发展战略性新兴产业（三）加快高技术改造提升传统产业四、实施产业竞争力升级三大工程（一）自主创新能力建设工程（二）产业集群化效应提升工程（三）应用示范与产业化推进工程五、营造产业创新发展的适宜环境（一）完善产业扶持政策体系（二）提升基础设施支撑能力（三）推进区域合作与开放创新（四）优化产业发展金融环境（五）推进知识产权和技术标准战略（六）加强高端智力资源支撑前言“十一五”期间，北京高技术产业快速发展，在产业前沿技术领域取得一批重大创新成果，产业创新能力和辐射带动效应显著提升，在增强首都自主创新能力、带动经济发展方式转变等方面发挥了重要的引擎作用。
北京CBD总体规划 2002年08月14日13:55 北京商务中心区管理委员会CBD位于中国北京市朝阳区东三环路与建国门外大街交汇的地区，此交汇点距东部的北京旧城城墙(现为二环路)约2.3公里，距北京长安街约5.8公里，距北部的首都机场高速路出入口约5.8公里，距南部京津唐高速路出入口约5.3公里，距东部的四环路约2.4公里。
北起朝阳北路及朝阳路，南抵通惠河，东起西大望路，西至东大桥路，规划总用地面积约4平方公里。
现有工业企业用地149公顷、居住用地84公顷、公建用地55公顷、市政用地13公顷、教育科研用地14公顷、道路及其他用地84公顷。
区内共有居住人口约5.4万人。
东侧为北京第一热电厂，南侧紧邻通惠河，通惠河南岸为铁路整备战。
西侧由北至南为朝外市级商业中心、日坛公园、北京第一使馆区、永安东西里居住小区，北侧是以居住为主的用地。
商务中心区建设将遵循"分步实施，分块建设；重点突出，整体推进"的原则，按近期、中期、长期三步实施，采取成熟一块开发一块的办法；以"金十字"区域及核心区开发为重点，全面推进商务中心区的开发建设。
国内外投资发展商十分看好这片商务热土。
目前，处于项目立项和规划设计阶段的重大建设项目有十几个，建筑面积总共300万平方米。
北京商务中心区即将进入新一轮的建设发展高潮。
CBD规划理念1)商务中心区的整体框架延续北京历史文脉和城市的肌理，形成方格状基本路网结构，并体现与旧城中心区的轴向联系和区内的轴向布局与发展。
2)突出以商务办公为主的功能，将主要商务办公设施集中布置于以"金十字街"两侧的地段：设置混合功能区的概念，有利于可持续发展，并避免商务功能过于单一而带来的弊病：重视文化功能，并强调文化设施与商务设施有机融合。
3)重视生态环境的建设，强调商务区内应有大面积的公共绿地，并通过绿化带的连接，形成完整的绿化体系。
4)塑造完美的城市形象，超高层建筑相对集中，并突出设置标志性建筑，形成重点突出，错落有致的空间形态。
北京总体规划年月日北京商务中心区管理委员会位于中国北京市朝阳区东三环路与建国门外大街交汇的地区，此交汇点距东部的北京旧城城墙(现为二环路)约公里，距北京长安街约公里，距北部的首都机场高速路出入口约公里，距南部京津唐高速路出入口约公里，距东部的四环路约公里。
北起朝阳北路及朝阳路，南抵通惠河，东起西大望路，西至东大桥路，规划总用地面积约平方公里。
现有工业企业用地公顷、居住用地公顷、公建用地公顷、市政用地公顷、教育科研用地公顷、道路及其他用地公顷。
区内共有居住人口约万人。
东侧为北京第一热电厂，南侧紧邻通惠河，通惠河南岸为铁路整备战。
西侧由北至南为朝外市级商业中心、日坛公园、北京第一使馆区、永安东西里居住小区，北侧是以居住为主的用地。
商务中心区建设将遵循"分步实施，分块建设；重点突出，整体推进"的原则，按近期、中期、长期三步实施，采取成熟一块开发一块的办法；以"金十字"区域及核心区开发为重点，全面推进商务中心区的开发建设。
国内外投资发展商十分看好这片商务热土。
目前，处于项目立项和规划设计阶段的重大建设项目有十几个，建筑面积总共万平方米。
北京商务中心区即将进入新一轮的建设发展高潮。
规划理念)商务中心区的整体框架延续北京历史文脉和城市的肌理，形成方格状基本路网结构，并体现与旧城中心区的轴向联系和区内的轴向布局与发展。
)突出以商务办公为主的功能，将主要商务办公设施集中布置于以"金十字街"两侧的地段：设置混合功能区的概念，有利于可持续发展，并避免商务功能过于单一而带来的弊病：重视文化功能，并强调文化设施与商务设施有机融合。
)重视生态环境的建设，强调商务区内应有大面积的公共绿地，并通过绿化带的连接，形成完整的绿化体系。
)塑造完美的城市形象，超高层建筑相对集中，并突出设置标志性建筑，形成重点突出，错落有致的空间形态。
)建设现代化、立体化的交通体系，强调地铁与共交设施的建设，创建便捷的交通环境。
北京丰台区“十二五”时期制造业发展规划来源：北京市人民政府时间：2012-11-20为促进丰台区现代制造业又好又快发展，根据国务院《装备制造业调整和振兴规划》、《北京市国民经济和社会发展第十二个五年发展规划纲要》、《北京市十二五时期工业和信息化发展规划》和《北京市丰台区国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》等文件精神，特制定本规划。
一、回顾与展望(一)回顾“十一五”期间，在市委、市政府的正确领导下，丰台区深入学习实践科学发展观，按照首都建设世界城市和实践“人文北京、科技北京、绿色北京”发展战略要求，全力实施《丰台区国民经济和社会发展第十一个五年规划》，以发展高端、高效、高辐射力产业为方向，积极推进发展方式转变，坚持走新型工业化道路，不断调整优化制造业布局，产业总量显著增长，产业结构持续优化，为“十二五”时期强势崛起奠定了良好基础。
1.工业总量稳步增长，现代制造业利润贡献过半“十一五”期间，丰台区工业发展呈稳步增长态势， 2005年至2010年，全区规模以上工业总产值由268.92亿元增加至426.08亿元，平均增速9.5%。
2005年至2008年，全区现代制造业持续增长，规模以上现代制造业产值从2005年的108.28亿元增至2010年的178.24亿元，平均增速10.48%，高于工业企业增速。
2005年至2010年，现代制造业平均占工业企业营业收入的38.28%、资产总额的40.18%，年均贡献59.65%的利润总额，成为全区工业利润的主要来源。
2010年，全区主营业务收入超过亿元的企业74家，比“十五”末期增加24家，工业生产领域初步形成大型企业规模化、小型企业专业化的发展格局。
2.产业结构调整成效显著，形成以轨道交通、机电为支柱的现代制造产业体系“十一五”期间产业结构进一步优化，形成以轨道交通、机电为支柱的现代制造产业体系。
从产业构成看，交通类工业总产值占全区现代制造业比重38.34%，机电类占比41.58%，两大产业合计占全区现代制造业比重79.92%，对区域现代制造业发展起着重要的支撑作用。
北京商务中心区控制性详细规划1．北京商务中心区的建设背景1.1 城市总体发展的战略需求商务中心区（又称中央商务区，英文名称Central Business District，故又简称CBD）最初起源于20世纪20年代的美国，意为商业会聚之地。
现代意义上的商务中心区是指在一些有影响力的全球性、区域性经济中心城市中，形成的一个相对集中、具有国际性商务活动的地区。
如纽约的曼哈顿、巴黎的拉德芳斯、东京的新宿等。
这些地区集中了大量高档写字楼、酒店、公寓及商业、文化、娱乐等各种配套设施，具有便捷的交通、完善的现代化基础设施及良好的环境，这里汇集了众多的跨国公司、金融机构和专业化服务公司，为开展各种商务活动提供最便利的条件。
北京作为首都，是全国的政治、文化中心和对外交往中心。
经过改革开放十几年的发展，经济结构发生了重大变化，第三产业已逐步成为城市经济的支柱产业。
随着我国国际政治地位的提高和经济、科技实力的增强，北京的国际交往和经济活动将更加频繁，得天独厚的地域优势将得到更加充分的发挥，目前已吸引了众多的国内外投资者来北京发展，因此北京的商务办公设施有着广阔的发展空间及前景。
北京商务中心区的建设和发展，无论是对北京经济的推动、对北京城市环境和城市形象的改善，还是对确立北京在经济全球化中的地位都将具有深远的战略意义。
1.2北京商务中心区的选址1992年，基于对市场经济发展和参与全球经济活动的预测，为容纳迅速增多的国际性商务办公设施，《北京城市总体规划》提出了建设北京商务中心区的构想，并对其建设地点的选择作了一定的研究和论证。
在综合考虑了北京城市特点、古都传统风貌保护要求、地域环境和交通市政设施等条件的基础上，确定了北京商务中心区的建设地点在朝阳门外大街至建国门外大街、东二环至东三环路一带。
随着北京市的经济实力不断提升，城市的用地功能不断调整和优化，为适应北京未来发展的更大需求，1997年2月市政府常委会议进一步明确了商务中心区的位置，并要求适当扩大用地规模，据此规划作了相应调整。
