常见改装氙气灯故障问题总结

改装氙气灯的九种常故障和十种解决方案各类汽车安装HID氙气灯常见问题故障及解决方案：问题一）安装后灯能正常亮，但是仪表台故障报警灯亮（通常所说的故障灯亮问题）。

如：奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。

引起故障原因：原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测，会检测出“功率不匹配”，所以亮红灯。

安定器电流不回路或者安定器启动电流过大(大于7A)也会引起。

解决方案：方案一：用带2OW假负载的线组可以解决问题，20W+35W，刚好55W，与原车一样，所以电脑检测便正常了。

方案二：更换55W的灯泡及55W安定器，也可解决问题。

方案三：回路电流不回路.可能是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流，安定器地线一定要和原灯泡地线接在一起,在加上一个20W假负载可以解决.(安定器外壳与安定器地线一定是绝缘的才可以)方案四：改用启动电流小的安定器或加装抗干扰*。

以上几种方案，均可解决仪表故障灯显示问题，安装店或消费者可自行选择改装方案。

问题二）安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。

如：06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。

解决方案：步骤一：查看大灯线路工作电流是否正常，如果线路正常，则按以下方案继续解决问题；步骤二：查看大灯线路是否有经过行车电脑，如有经过，需加专用*方能恢复正常；步骤三：加装专用的爆闪及不足*。

目前已成功解决的车型案例：A.福特冀虎B.斯柯达C.大众领驭D.速腾E.迈腾（以上问题的主要原因是安定器启动电路太大引起的，我们公司新款奔驰、宝马专安定器启动电流在4.5A左右,能够有效降低以上问题出现的机率。

）问题三）安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版现象，常见故障车型如：别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。

引起故障原因及现象：由于原车配特殊电子电路板（也称电脑板），很容易受干扰，会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。

氙灯衰减过快的原因氙灯是一种常见的光源，被广泛用于汽车大灯、投影仪以及手术室照明等领域。

然而，许多用户报告氙灯的使用寿命相对较短，衰减速度过快。

以下是氙灯衰减过快的几个可能原因：1.氙灯灯丝断裂：氙灯与普通的白炽灯不同，它有一个非常薄的丝状金属电极，灯丝。

灯丝容易破裂，因为它的体积小，形状细长。

当灯丝断裂时，氙灯无法正常点亮或短暂点亮后熄灭，导致了寿命大大缩短。

2.电压过高或过低：氙灯对电压的要求非常精确，通常为12V或24V。

如果电压过高或过低，会导致氙灯亮度下降或灯泡内部组件失效。

持续使用异常电压的情况下，氙灯的寿命会受到严重影响。

3.工作温度过高：氙灯在工作时会产生大量的热量。

如果散热不良或者环境温度过高，这些热量无法有效地散发出去，会导致氙灯内部温度过高，进而缩短氙灯的寿命。

4.灯泡材质和结构问题：氙灯的灯泡通常由特殊的玻璃材料制成，这种材料对紫外线和高温有较好的耐受能力。

如果灯泡材质不佳或结构设计不良，会增加氙灯的灯泡破裂和灯泡内部组件受损的风险。

5.震动和碰撞：氙灯在运输、安装和使用过程中容易受到震动和碰撞。

这些外界力量可能会导致氙灯内部组件松动或金属疲劳，对氙灯的寿命产生负面影响。

6.使用寿命过长：氙灯通常有一定的使用寿命，当达到寿命限制时，氙灯的亮度和性能将急剧下降。

由于氙灯的寿命主要由氙气放电产生的电极损耗决定，长时间的使用会加速电极磨损，导致寿命缩短。

针对以上原因，可以采取以下措施来减缓氙灯衰减过快：1.检查灯丝：定期检查氙灯的灯丝是否完好无裂纹，避免使用已经断裂的氙灯。

2.检查电压：确保电压稳定，并与氙灯的额定电压相匹配。

3.确保良好的散热：确保灯具的散热效果良好，如果环境温度较高，可以考虑增加散热装置。

4.选择高质量的灯泡：购买来自可靠厂家的高质量灯泡，确保它们使用耐高温、耐紫外线的材料制成。

5.避免震动和碰撞：注意保护氙灯免受震动和碰撞，特别是在氙灯运输和安装的过程中。

汽车大灯故障检修报告汽车大灯故障检修报告一、问题描述：车辆大灯故障，无法正常工作。

具体表现为打开头灯开关后无法亮灯，无论是远光灯还是近光灯，都没有任何反应。

二、问题分析：1.可能是电路故障导致大灯无法正常工作。

检查电路，包括保险丝、继电器等，查找是否有短路、断路的问题。

2.可能是开关故障导致大灯无法正常工作。

检查开关，包括头灯开关和远光灯/近光灯切换开关。

3.可能是大灯灯泡损坏导致无法亮灯。

检查大灯灯泡是否熔断或者烧坏。

三、解决方案：1.检查电路：首先，打开车辆的发动机盖，检查发动机舱内的保险丝。

通过查阅车辆说明书或者电路图，找到与大灯相对应的保险丝。

若发现保险丝熔断或者烧坏，需要更换相应的保险丝。

然后，检查大灯继电器是否正常工作。

使用万用表检测继电器的电压和电阻，确保其正常工作。

若继电器故障，需要更换继电器。

2.检查开关：首先，检查头灯开关是否损坏。

打开开关盖板，使用万用表测量开关的电压和电阻。

若发现开关损坏，需要更换新的开关。

然后，检查远光灯/近光灯切换开关。

同样使用万用表检测开关的电压和电阻。

若开关故障，需要更换新的开关。

3.检查灯泡：首先，打开车辆头灯罩，取出大灯灯泡。

使用万用表检测灯泡的电阻值，确定灯泡是否损坏。

若发现灯泡烧坏，需要更换新的灯泡。

四、修理步骤：1.确定电路故障：检查保险丝和继电器，更换烧坏或者熔断的保险丝和继电器。

2.确定开关故障：检查头灯开关和远光灯/近光灯切换开关，更换损坏的开关。

3.确定灯泡故障：取出大灯灯泡，检查电阻值。

若灯泡烧坏，更换新的灯泡。

4.检查灯具连接：检查大灯与灯罩的连接是否牢固，若有松动的情况进行紧固。

5.测试：重新安装大灯灯泡，关闭发动机舱盖，打开车辆头灯开关并切换远光灯/近光灯，观察大灯是否正常亮起。

用万用表检测电压和电阻，确保电路、开关和灯泡正常工作。

五、注意事项：1.在检修过程中，必须先切断车辆的电源，以免发生电击事故。

2.检查灯泡时，避免直接用手触摸灯泡，避免因为温度过高导致灯泡损坏。

摩托车氙气大灯的改装及注意事项H6摆角灯详细介绍：1.为摩托车设计的专用HID氙气灯，适合市面上绝大部分直流供电车型，配备多个型号灯座；2.完全符合摩托车卤素灯泡的上下摆动变光设计，灯影比原车卤素灯更漂亮，无须装透镜也可达到装透镜的聚光效果，节省成本；3.改变传统，不再伸缩。

在变光方式上采用了电磁设计，不会因为使用的时间过长而产生失磁现象，线组故障极低，大大降低了产品的返修率。

产品性能参数：1.色温：3000K~12000K常色温，也可定做高于12000K~30000K等色特殊色温；2.输出功率：35W3.输入电压：DC12V4.启动电压：23000V5.光通量：3000LM±200LM（以6000K色温为标准，流明值因色温值不同而变化）6.寿命：3000h改装摩托车H6摆角灯注意事项：由于H6摆角灯设计是通用多型号匹配，这里所涉及的每一个需要组装灯座的型号需要有一定的技巧，组装灯座请按以下步骤进行：1.将弹簧及卡座（如图所示：弹簧以及可滑动的那部分铁圈）往后边松开2.安装灯座需要首先将灯座从灯管顶方往下套，注意灯座铁盘上是有固定合适位置，只要位置对上了，组装灯认是很轻松的事，但如果没找对感觉，那就是件费劲的事，所以一定要在组装前看清楚；3.将卡座（弹簧以及可滑动的那部分铁圈）往灯座上推，对准卡口卡进去，不需要蛮力的，只要对上口了很轻松就能完成的事。

选择H6摆角灯的理由：氙气灯的亮度是卤素灯的3倍，并且比卤素灯更节能减耗。

很多朋友安装氙气灯后感觉不是那么如意，很大程度上是由于散光所造成的，此原因归根到底是由于采用了汽车的氙气灯安装到摩托车上；因为汽车大灯结构跟摩托车大灯结构是不一样的，它们的中心点是不一致的，所以才会导致很多摩友改装氙气灯后感觉效果不理想。

感觉不够亮，并且散光严重解决：汽车大灯灯泡的构造是灯丝一前一后并且高低存在差距，而摩托车卤素灯灯泡的灯丝是上下并排的；在这里还涉及到汽车大灯总成跟摩托车大灯总成的结果也是不一致的，所以用汽车的氙气灯安装到摩托车大灯总成上是不理想的选择。

让知识带有温度。

2023年氙气灯用几年一定为什么要换整理氙气灯用几年肯定为什么要换氙灯之所以几年后肯定要换，是由于氙灯大约2到4年就会有光衰，影响行车平安。

所以最好在光衰后不久就更换氙气灯。

氙灯的照明原理是内部有一个充有氙气的石英管，氙气被高压电流激活形成弧光灯。

氙气灯用几年肯定为什么要换氙气灯也许在2年到4年左右的时间就会消失光衰，所以最好在氙气灯消失光衰不久之后就进行更换，也就是也许在2年左右就可以更换了。

更换的时候应当选择4s店或大型正规的修理店，由于更换氙气灯涉及到了汽车电路，假如技术人员的技术不过关，很可能会导致灯泡烧毁，汽车故障等问题。

氙气灯与led哪个好点氙气灯和LED灯各有优缺点，在不考虑价格的状况下，LED灯的综合性能会比较好。

至于亮度，氙气灯多用于低光束灯，LED灯主要用于侧标灯和日间运行灯，两者在亮度方面是LED灯更加亮的。

氙气灯的优点有：1、亮度比传统灯高出3倍以上;2、由于氙气灯没有钨丝，使用寿命特别长，一般可达3000小时;3、比传统卤素灯节电40%以上;第1页/共3页千里之行，始于足下。

4、假如消失故障，灯会渐渐变暗熄灭，氙气灯不会瞬间熄灭，使驾驶员有足够的时间进行处理;5、技术相对成熟，价格也比LED灯廉价。

氙气灯的缺点也不少：色温高，收光差。

这导致在雨天、雪天和雾天渗透性低，一般3秒左右的稍微延迟。

特殊是在高速行驶时，这是特别危急的。

因此，很多氙气大灯只使用低光束灯作为氙气光源，而远光灯仍旧使用传统的卤素灯。

LED灯的优点有：1、长使用寿命，通常寿命最短可达数万小时，最长可达100000小时;2、能源消耗是全部灯具中最低的，它是传统卤素灯的5%;3、无延迟照明，适合快速移动的物体;4、低电压操作，照明只需要12V直流电压;5、体积小，可随便转变模式，使汽车造型多样化。

当然LED灯也有缺点：1、成本高导致价格高，一旦损坏了，修理起来就麻烦了;2、灯光穿透力，像疝气灯一样不强;3、质量参差不齐，很简单遇到假货，导致灯光系统的工作效果不佳。

氙气灯注意事项氙气灯是一种高亮度、长寿命、低能耗的灯具，被广泛应用于汽车、舞台、摄影等领域。

然而，在使用氙气灯时，需要注意以下几个方面：一、电路接线在安装氙气灯时，应仔细检查电路接线是否正确。

应确保电源正极与灯管正极相连，负极与负极相连。

如果接线不正确，会导致氙气灯无法正常工作，还可能危及安全。

二、灯丝预热氙气灯需要灯丝预热才能点亮，时间通常为10-30秒。

在预热过程中，应注意避免碰触灯丝，以免烧坏灯丝。

同时，预热时间过长也会对灯具寿命产生影响。

三、使用寿命氙气灯使用寿命受其工作温度和工作电流的影响，通常使用寿命为2000小时。

因此，在使用氙气灯时，应注意灯具的使用时间，不要超出其使用寿命，否则会导致灯具失效。

四、灯泡更换当氙气灯使用时间超过2000小时或者灯泡损坏时，需要更换灯泡。

在更换灯泡时，应注意灯具的电源已断开，并且灯泡冷却后才开始更换，避免触碰灯泡，以免烧伤。

五、环境要求氙气灯对环境的要求比较高，应避免灰尘、油污等杂物附着在灯具表面，以免影响灯具散热效果和使用寿命。

同时，还应避免灯具受潮、受热等环境影响。

六、注意事项在使用氙气灯时，应遵循以下注意事项：1、不要直接触摸灯具，以免烫伤。

2、不要将灯具放在易燃材料附近，以免引发火灾。

3、不要将灯具长时间放置在高温环境中，以免影响灯具寿命。

4、不要使用劣质电源，以免影响灯具稳定性和寿命。

5、不要频繁开关灯具，以免影响灯具寿命。

综上所述，氙气灯在使用过程中需要注意安装、电路接线、灯丝预热、寿命和更换、环境要求以及注意事项等方面，以确保其正常工作和使用寿命。

汽修专业中常见的灯光系统故障及修复方法汽修专业中的灯光系统故障及修复方法汽车的灯光系统在行驶中起着非常重要的作用，不仅可以提供照明，保证行车安全，还可以传达驾驶员的意图给其他车辆。

然而，由于长时间使用和外部环境的影响，灯光系统也会出现故障。

本文将详细介绍汽修专业中常见的灯光系统故障及其修复方法。

一、前大灯不亮1. 检查电源：首先检查电源是否正常，检查灯泡的连接是否松脱，电源线是否受损。

2. 检查开关：检查前大灯开关是否损坏，开关的线路是否正常，如果有问题需要及时更换开关。

3. 更换灯泡：如果电源和开关都正常，那么有可能是前大灯灯泡烧坏，需要将灯泡取出并更换新的。

二、后尾灯不亮1. 检查电源：与前大灯不亮的故障处理方法相同，首先检查电源、连接和电线是否正常。

2. 检查灯泡：如果电源正常，那么可能是后尾灯灯泡烧坏，需要取下灯泡并更换新的。

3. 检查线路：如果灯泡正常，那么可能是线路接触不良或受损，需要检查线路是否有松脱或损坏，并及时修复或更换。

三、转向灯不亮1. 检查电源：与前大灯和后尾灯不亮的故障处理方法相同，首先检查电源是否正常。

2. 检查灯泡：如果电源正常，那么可能是转向灯灯泡烧坏，需要将灯泡取出并更换新的。

3. 检查线路：如果灯泡正常，则需要检查转向灯线路是否有问题，如线路接触不良或受损，需要修复或更换。

四、雾灯不亮1. 检查电源：首先检查电源是否正常，检查灯泡的连接是否松脱，电源线是否受损。

2. 检查开关：检查雾灯开关是否损坏，开关的线路是否正常，如果有问题需要及时更换开关。

3. 检查线路：如果电源和开关都正常，那么有可能是雾灯线路接触不良或受损，需要检查线路是否有问题，并及时修复或更换。

五、仪表盘灯不亮1. 检查电源：首先检查电源是否正常，检查灯泡的连接是否松脱，电源线是否受损。

2. 检查开关：检查仪表盘灯开关是否损坏，开关的线路是否正常，如果有问题需要及时更换开关。

3. 更换灯泡：如果电源和开关都正常，那么有可能是仪表盘灯灯泡烧坏，需要将灯泡取出并更换新的。

车灯改装⽅法及注意事项 不少车主对于⾃⼰的汽车⼤灯不满意，或者是⼤灯⽤的时间长了，需要进⾏更换，这时候往往就需要进⾏汽车⼤灯改装。

当然了，更重要的出于对夜间安全⾏车的考虑，越来越多的车主都加⼊到了汽车⼤灯改装的⾏列。

汽车改装led⼤灯已经很常见了，当然了，还包括卤素⼤灯、氙⽓⼤灯的改装，今天就来说说具体的改装⽅法和注意事项。

汽车⼤灯分类 汽车⼤灯主要包括卤素、氙⽓和LED，其中中低端汽车主要使⽤卤素⼤灯，氙⽓⼤灯常见于⼀些中⾼端车辆，⽽LED⼤灯只在极少数的新型车辆上使⽤。

LED⼤灯 LED是Light Emitting Diode的简称，俗称发光⼆极管，它们如今常常以灯箱、招牌及各种电器的指⽰灯和背光灯的⾓⾊出现，也往往是汽车⼤灯、尾灯、⾼位刹车灯、⽇间⾏车灯的重要组成。

相对于氙⽓灯、卤素灯，LED的发光效率更⾼，能耗仅为卤素灯的1/20，另外LED元件的成本也逐年⼤幅降低，并且⽬前成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

卤素⼤灯 卤素灯其实就是⼀类特殊的⽩炽灯，其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度⾜够⾼时时发出波长在可见光频段的⿊体辐射。

卤素灯⼀般有两种：碘钨灯和溴钨灯，⽩炽灯点亮时，虽然其灯丝温度不超过钨的熔点和沸点，但是仍然会有少量的钨在⾼温下挥发。

当挥发出来的钨原⼦遇到较冷的灯泡外壳时，就会凝结沉淀，久⽽久之灯泡外壳就会堆积⼀层发⿊的钨膜。

普通⽩炽灯⽤久了外壳发⿊就是这个缘故。

氙⽓⼤灯 氙⽓⼤灯的全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）⽓体放电灯，它利⽤配套电⼦镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙⽓⼤灯中的氙⽓电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车⼤灯照明系统。

与普通卤素灯泡相⽐，氙⽓灯泡有两个显著的优点： ⼀⽅⾯氙⽓灯泡拥有⽐普通卤素灯泡⾼三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之⼆； 另⼀⽅⾯氙⽓灯泡采⽤与⽇光近乎相同的光⾊，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。

电影放映机氙灯电源常见故障分析及检修 (下)济南军区装备部指挥自动化工作站 王迎春 济南军区政治部文化工作站 王冬雪 徐 民致 。

因为机箱内温度升高以后 , 使变压器 Tl 和滤波 电感器 L 1 的铁芯温升超过允许范围 , 铁芯材料的 导磁系数下 降 , 变 压 器 损 耗 增 加 , 滤 波 电 感 器 L 1 的交流阻抗 L x 减小 , L l 对主电源脉动电流滤波效 果变差后 , 引起氙灯电流波动大 , 造成光线的闪烁 。

那么 , 是什么原因造成机箱内温升过高的呢 ? 主要 有以下三个原因 。

(1) 本机机箱是按图 5 所示的结构设计的 。

把 发 热 量 大 的 元 、器 件 放 置 在 风 道 里 , 使 元 、器 件 的 散 热 优于空气自然冷 却 , 次 于 水 冷 的 效 果 。

有的 放 映 单 位 不 理 解 这 个 设 计 道 理 ,图 56 、故障示例之六 (1) 故障现象放映过程中 , 在调节氙灯电流大小时 , 一扭动 氙灯电流调节旋钮 R59 或 R60 时 , 氙灯突然熄灭 。

旋转电位 器 R59 或 R60 时 , 手 感 电 位 器 有 松 动 现 象 。

(2) 故障原因及分析本故障主要是由电位器 R59 或 R6 0 的滑动臂 接触不良造成的 。

因为维持触发脉冲电路工作的基 准电压 , 是通过 R59 或 R60 的滑动臂送到差动放大器的正相端的 , 面上有垃圾后 , 基准电压中断 , 当 R59 或 R60 滑动臂松动或者接触 在调节时就易产生接触不良 , 导致 从而造成主电源断电而氙灯熄灭 。

(3) 故障处理本电位器阻值的大小 , 直接影响到氙灯电源的 可调范 围 。

如果 阻值 太 大 , 氙 灯电 流 会 超 过 50A ; 如果阻值太小 , 氙灯电流的最大工作电流会调不到491 5A 。

检修机器时 , 除阻值尽可能选用相同的外 ,出 自 好 心 , 自 己 动手在机箱外壳的左 、右两侧开孔 , 目的是 “加强散 热效果”, 结果却适得其反 : 造成冷空气从机箱右侧 的孔进入以后 , 由于机箱的右后面装有抽 ( 排) 风 机 , 在风机的作用下 , 冷空气还未吸收热量便从机 箱的右后面排出机外了 ( 流体具有走捷径的特性) 。

汽车氙气灯的基本原理及常识问题解析【慧聪汽车配件网】氙气灯，全称为HID氙气灯，HID是HighIntensityDischarge高压气体放电灯的英文缩写。

可称为重金属灯或氙气灯。

汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。

其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。

它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理，是照明系统领域的革命性变革。

汽车氙气灯的基本原理及常识问题解析一、HID氙气灯的工作原理氙气灯先通过增压器将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的高压，通过超高压产生的两极电弧，经过高压震幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源。

由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，接着再将电压转成80-110V，稳定持续供应氙气灯泡发光，散发出如正午太阳般的光。

二、HID氙气灯的优势1、高亮度HID灯的亮度是肉眼所无法直视的，因为它的亮度是传统卤素灯的3倍，不但照得更亮，也照得更广，让白天的清楚视野在夜里重现光明。

2、长寿命HID灯的寿命可长达3200小时以上，几乎是传统卤素灯的10倍，由于不再使用传统卤素灯中最容易耗损的钨丝，因此整体寿命有了很大的提升，超越一般车辆夜间行驶总时数。

3、强省电HID汽车灯只有35W的电力，耗电量仅为传统卤素灯的50%（传统的卤素灯为55~65W），大大减轻车辆电力系统的负担，提供更多的电力给车上的其它电力系统，让整体的电力使用状态更完善。

4、更安全HID灯非常接近正午的太阳光的白光，是您的眼睛视线最能接受的光色，让您的精神更集中，为您带来前所未有的驾车舒适感。

不管夜间或雨雾中行车，任何危险障碍绝对逃不过您的法眼。

三、HID氙气灯常识问题解析1、HID氙气灯的分类氙气灯按灯泡形式一共分六种：带透镜的远光灯、带透镜的近光灯、h1(远光灯泡)、h3(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)。

疝气大灯的缺点
车灯关乎汽车行车安全的一个非常重要的配件之一，经过几年的发展，目前汽车照明使用氙气灯的越来越多。

同时疝气大灯的优缺点也暴露无疑，接下来给大家讲讲疝气大灯的缺点有哪些，请大家认真阅读。

疝气大灯的缺点总结如下;
1、疝气大灯光性差，可能是因为太亮，所以产生的光线很容易使对面驾驶员感觉强光刺眼，影响其视线，可能造成视觉盲点，存在一定安全隐患。

不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。

2、疝气大灯透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。

3、疝气大灯迟效应，因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。

而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大
灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。

所以一些厂家以此为借口，近光采用氙气，而远光依然采用卤素。

4、雨雾天氙气大灯没有卤素灯穿透力强，所以最好保留2个卤素大灯在雾天可以配合雾灯起使用。

5、长时间使用，晶体玻璃管易融化，影响使用寿命。

6、疝气大灯电路复杂，价格昂贵，一旦破损，很难修复。

7、疝气大灯调光难度大。

不过，氙灯也有好的一面，如果发生故障不会瞬间熄灭，而是逐渐变暗熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急刹车并停车。

氙灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

以上内容由调查整理，还望大家采纳。

关于如何正确使用汽车灯光，。

汽车灯光故障现象及排除方法
汽车灯光作为驾驶者能够看清前方和被其他驾驶者看到车辆位置的重要组成部分，如果出现故障将会直接影响行车安全。

下面将从常见的汽车灯光故障现象及排除方法进行介绍。

1.大灯不亮或亮度过低
原因：
①灯泡烧坏
②灯泡接触不良
③接线断路或短路
解决方法：
①更换正常工作的灯泡
③检查并恢复或修理接线
2.转向灯或示廓灯不亮
③开关故障
3.后尾灯不亮
4.高位刹车灯不亮
5.前雾灯不亮
6.车灯照射位置不正确
①保险丝烧断
②调节零件损坏
②调节电灯的水平部件
7.前大灯亮度不均匀
①磨损或污垢，特别是灯罩表面的灰尘或污垢
②电灯污垢或氙气灯泡力度不足
①清洗或更换灯罩
②更换清洁干净的电灯或氙气灯泡
总之，汽车灯光故障需要及时排除，以保证行车安全，并且在日常使用中要注意保养和维护汽车的灯光系统。