地下车库通风排烟课程设计
- 格式:pdf
- 大小:253.40 KB
- 文档页数:21
计算书一、地下车库防排烟设计。
地下车库防排烟设计。
1.地下车库的防火防烟分区划分:该地下车库建筑面积为6360.48㎡,根据《汽车库、修车库、停车场防火设计规范》,耐火等级为一级的地下车库的防火分区的最大允许建筑面积的2000m 2,当设置自动灭火系统时,防火分区最大允许建筑面积为4000m 2。
面积超过2000m 2的地下车库应该设置机械排烟系统,排烟系统可与人防、排气、通风等合用。
设有机械排烟系统的汽车库,其每个排烟分区的建筑面积不宜超过2000m 2,且防烟分区不得跨越分防火分区。
跨越分防火分区。
由此可以将该汽车库分为两个防火分区,面积分别为3396.96㎡、2963.52㎡。
在对防火分区进行防烟分区,防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不下于0.5m 的梁划分。
可以分为四个防烟分区,面积分别为1411.2m 2、1270.08m 2、1375.92m 2、1552.32m 2 。
2.排烟量的确定。
根据《汽车库、修车库、停车场防火设计规范》排烟风机的排烟量应按换气次数不小于6次/h 计算确定。
计算确定。
排烟量排烟量=*6=*6次/h*/h*防烟分区体积防烟分区体积防烟分区体积根据该公式计算每个防烟分区的排烟量为根据该公式计算每个防烟分区的排烟量为 防烟分区防烟分区 1 2 3 4 排烟量排烟量38102.134292.1637149.8441912.643、风口及风管布置与计算根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》机械排烟管道风速,采用金属管道时不应大于20m/s 20m/s;采用内表面光滑的非金属材料风道;采用内表面光滑的非金属材料风道时,不应该大于15m/s 15m/s。
排烟口的风速不宜超过。
排烟口的风速不宜超过10m/s 10m/s。
排烟口风速。
排烟口风速取10m/s 10m/s。
假定排烟口面积为600mm 600mm××500mm,500mm,根据根据vA Q =得:Q =0.6=0.6××0.50.5××10=3m 3/s /s。
一 建筑物概况该工程为济南市某住宅楼地下车库通风排烟的设计,该地下车库层高 3.5m,车库所用面积为5238.36m 2,车库总停放车辆为132辆。
二系统方案的划分确定根据文献[1]车库的防火分类表3.0.1,汽车库停车辆在50~150辆时,防火等级为三级。
3.0.3地下汽车库的耐火等级应为一级。
文献[1]汽车库防火分区最大允许建筑面积表5.1.1得,耐火等级为一级的地下车库的防火分区的最大允许建筑面积的2000m 2,5.1.2汽车库内设有自动灭火系统时,其防火分区的最大建筑面积可以按表5.1.1的规定增加一倍。
7.1.2停车数超过十辆的地下车库应设置自动灭火系统。
综上所述,此系统设置自动灭火系统,防火分区最大允许建筑面积为4000m 2。
根据文献[1]8.2.1面积超过2000m 2的地下车库应该设置机械排烟系统,排烟系统可与人防、排气、通风等合用。
8.2.2设有机械排烟系统的汽车库,其每个排烟分区的建筑面积不宜超过2000m 2,且防烟分区不得跨越分防火分区。
根据上述,对此地下车库进行分区,防火分区共分两区,面积分别为1293.8m 2,3944.5m 2。
在对防火分区进行防烟分区,防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不下于0.5m 的梁划分,防烟分区的面积依次为1277.6m 2,1277.6m 2,1389.3m 2,1293.8m 2。
三送排风和排烟的计算1.排风量的确定地下车库散发的有害物数量不能确定时,全面通风量可按换气次数确定。
根据文献[2]表13.2-2地下汽车库平时排风量的确定中,出入频率较小的住宅建筑单层车库换气次数取4次/h ,计算换气体积时,当层高≤3m 时,按实际高度计算,当层高>3m 时,按3m 计算。
该地下车库的层高为3.5m ,计算换气面积时取3m 。
根据文献[3],f nV L式中 L —全面通风量,m 3/hn —换气次数,1/h f V —通风房间体积,m 3根据上述公式计算个防烟分区的排风量如下表:2.送风量的确定设置机械排风系统的车库,如用汽车坡道进行自然补风,车道断面的风速不应大于0.5m/s ,以保证进出车辆不受影响[7]。
地下车库的排风排烟设置(暖通设计)[全文5篇]第一篇:地下车库的排风排烟设置(暖通设计)设计地下车库的时候,应注意以下几点:1.1 执行规范1.1.1 《采暖通风与空气调节设计规范》(GBJ50019-2003)1.1.2 《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)1.1.3 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-97)1.1.4 《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)1.1.5 《民用建筑防排烟技术规程》(DGJ08-88-2000)1.1.6 《机动车停车库(场)环境保护设计规程》(DGJ08-98-2002)1.2 超过2000平方米的地下车库就要进行机械排烟排风排烟1.3 每个防火分区不大于4000 m2,每个防烟分区不大于2000 m2,防烟分区不得跨越防火分区(防烟分区单边长度不得超过60m)。
每个防烟分区需有至少一个排风竖井,同一个防火分区内相邻的两个防烟分区可共用一个竖井,以平均层高3m计,竖井土建净面积为排烟区面积的1.5‰,共用竖井应以共用排烟区面积总和来计,此时风井流速为4m/s左右。
每个防火分区的多个防烟分区可共用一个进风通道,可利用汽车坡道作进风通道,但汽车坡道上不得设置防火卷帘,没有汽车坡道的防火分区应该增设进风井,进风井的大小约为服务区域面积的0.9‰。
1.4 进排风口的面积约为进排风井面积的1.5到2倍。
根据DGJ08-98-2002之规定:1.4.1 机动车停车库排风口与环境敏感目标的间距不应小于10.0m。
1.4.2 机动车停车库排风口朝向人员活动区域时,其底部离地面不应小于2.5m;排风口设在非人员活动绿化地带内时,其底部可低于2.5m。
1.4.3 机动车停车库的机械进风口底部离地面宜大于2.0m;设在绿化地带内的进风口,其底部离地面宜大于1.0m。
1.4.4 机动车停车库的进风口、排风口处于同一立面、同一高度时,其水平间距宜大于20.0m,进风口应布置在排风口的常年主导风向向上风侧。
地下车库通风、排烟工程设计第一章设计概况1.1建筑物概况该工程系为某建筑地下车库通风、防排烟工程的设计,该地下车库层高为5m,车库总建筑面积约为37302.5 m2,共1008个车位。
1.2 系统方案的划分确定查《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067-2014),当汽车库停车数量大于300辆或总建筑面积大于100000m2,车库防火等级为一级。
当地下汽车库防火等级为一级时,其防火分区最大允许建筑面积为2000m2。
设置自动灭火的汽车库,每个防火分区的最大允许建筑面积按上述面积增加一倍,即4000m2。
由于停车数超过10辆的地下车库应设置自动灭火系统,故本设计车库应设置自动灭火系统,其防火分区最大允许建筑面积为4000m2。
故本设计中将车库划分为10个防火分区。
本设计仅对其中一个防火分区(防火分区B4-1,4)进行通风与防排烟设计。
本设计中的防火分区面积为3202.1 m2。
防烟分区的建筑面积不宜大于2000m2,且防烟分区不应跨越防火分区。
故将该防火分区划分为2个防烟分区,每个防烟分区建筑面积不超过2000 m2。
防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.5m的梁划分。
各分区面积、体积等如下:防烟分区一:面积1122.32m2,层高4.5米,体积5050.435m³;防烟分区二:面积1800.85m2,层高4.5米,体积8103.825m³。
第二章送排风与排烟的计算2.1排风量的确定在实际计算时,如果无法具体确定散入房间的有害物量,全面通风量可按照类似房间的换气次数经验值确定。
若一直换气次数,可以按下式确定全面通风量:式中:通风量,换气次数,房间体积,地下汽车库和严寒地区的非敞开式汽车库,因受自然通风条件的限制,必须采用机械通风方式。
查得卫生部门要求汽车库每小时换气次数为6次~10次。
本设计取换气次数为7次。
当层高小于3m时,按实际高度计算换气体积;当层高大于或等于3m,按3m高度计算换气体积。
防排烟通风课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握防排烟通风的基本原理、设备及其应用,提高学生对防排烟通风系统的设计、施工和管理能力。
通过本课程的学习,学生应达到以下目标:1.知识目标:•掌握防排烟通风系统的定义、分类和基本原理;•了解防排烟通风系统的主要设备及其工作原理;•熟悉防排烟通风系统的设计、施工和管理要求。
2.技能目标:•能够分析防排烟通风系统的运行状况,判断并解决常见问题;•能够根据实际情况设计简单的防排烟通风系统;•能够运用所学知识对防排烟通风系统进行施工和管理。
3.情感态度价值观目标:•培养学生对防排烟通风系统的安全意识,增强责任感和使命感;•培养学生对专业学习的兴趣,提高自我学习和探索精神;•培养学生团队协作和沟通的能力,增强集体荣誉感。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面:1.防排烟通风系统的定义、分类和基本原理;2.防排烟通风系统的主要设备及其工作原理;3.防排烟通风系统的设计、施工和管理要求;4.防排烟通风系统的运行状况分析及常见问题解决;5.防排烟通风系统的案例分析。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用以下教学方法:1.讲授法:通过教师的讲解,使学生掌握防排烟通风系统的相关理论知识;2.讨论法:引导学生针对实际案例进行讨论,提高学生分析问题和解决问题的能力;3.案例分析法:通过分析典型案例,使学生更好地理解防排烟通风系统的应用;4.实验法:学生进行实验操作,增强学生对防排烟通风系统设备的了解。
四、教学资源为了支持本课程的教学,将准备以下教学资源:1.教材:选用国内权威出版的《防排烟通风》教材;2.参考书:推荐学生阅读相关领域的专业书籍;3.多媒体资料:制作课件、案例视频等,丰富教学手段;4.实验设备:准备相关的实验设备,为学生提供实践操作的机会。
五、教学评估本课程的教学评估将采用多元化评价方式,全面、客观地评价学生的学习成果。
评估方式包括以下几个方面:1.平时表现:评价学生在课堂上的参与程度、提问回答、讨论表现等,占总评的30%;2.作业:布置课后作业,检查学生对知识的掌握和应用能力,占总评的20%;3.实验报告:评价学生在实验过程中的操作技能和分析解决问题的能力,占总评的20%;4.期末考试:全面测试学生的理论知识、应用能力和综合素质,占总评的30%。
“某双层地下车库通风及防排烟实施方案优秀工程方案”清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在图纸的每一个角落,那是灵感开始的地方。
十年的方案写作经验,让我对每一个细节都了如指掌,但这次的地下车库通风及防排烟方案,却让我感到一丝新鲜和挑战。
一、项目背景及目标地下车库,一个看似普通的空间,却承载着重要的使命。
它不仅要解决车辆的停放问题,还要保证空气质量,确保人员在紧急情况下的安全。
我们的目标就是打造一个高效、安全的双层地下车库通风及防排烟系统。
二、通风系统设计1.风量计算我们需要对地下车库的风量进行精确计算。
考虑到车辆排放的尾气、人体呼出的废气以及火灾时的烟雾排放,我们采用了一系列的计算公式和软件,力求得到最准确的数据。
2.风道布局是风道布局。
我们采用了合理的风道走向,确保每个角落都能得到有效的通风。
同时,考虑到地下车库的空间限制,我们尽量减少风道弯头,降低风道阻力。
3.风机选型风机是通风系统的核心设备,我们根据风量需求和风道阻力,选择了合适的风机。
同时,考虑到节能环保,我们选择了高效节能的风机。
三、防排烟系统设计1.烟控分区地下车库的防排烟系统,要做到的是烟控分区。
我们根据地下车库的布局,将其划分为若干个烟控分区,确保在火灾发生时,烟雾不会扩散到整个车库。
2.排烟系统排烟系统是防排烟系统的关键。
我们采用了机械排烟系统,通过设置排烟风机和排烟管道,将烟雾迅速排出车库。
同时,考虑到火灾时的紧急情况,我们设置了自动启动和手动控制功能。
3.烟感探测与控制系统为了确保烟雾能够在第一时间被发现,我们安装了烟感探测器。
一旦烟雾浓度超过设定值,探测器会立即启动报警,并自动启动排烟系统。
同时,我们还设置了手动控制系统,方便人员随时控制排烟系统。
四、实施方案1.施工准备在施工前,我们对施工人员进行了一系列的培训,确保他们熟悉施工流程和操作规范。
同时,我们对施工现场进行了严格的检查,确保施工现场的安全。
2.施工流程施工过程中,我们严格按照设计方案进行操作。
设计计算说明书课程名称:工业通风设计题目:学校:专业班级:暖通学号:指导教师:设计时间:目录摘要 (3)1.工程概况及设计原始资料、设计依据 (4)1 . 1工程概况 (4)1 . 2设计原始资料及设计依据 (4)2.车库通风系统概述 (4)2.1气象参数 (4)2.2 车库设计参数确定2.3车库通风、排烟系统概述 (5)3............................................................................................................................. 车库通风系统、排烟系统风量计算 (6)3. ..................................................................................................................... 1车库的防烟分区与防烟分区划分 (6)3.2送风量与排风量计算 (7)3.3排烟量计算 (9)4............................................................................................................................. 车库通风系统、排烟系统设计 (10)4.1车库通风方法概述 (10)4.2风口设计与气流组织 (10)4.3风管设计计算 (11)4.4车库的热负荷设计 (14)5.主要设备选型 (15)5.1关于排风与排烟系统的合用 (15)5.2风机的选型计算 (17)结论 (21)21致谢摘要本次课程设计是西安市某地下停车库的通风设计。
位于北纬34° 18';东经108° 56';海拔:。
浅谈地下车库的通风及排烟系统设计【摘要】地下车库废气以co为主。
车库通风是为了排除汽车尾气和汽油蒸气,并向车库送入新鲜空气,把有害物的含量稀释到国家规定卫生标准要求。
地下车库一旦发生火灾,会产生大量的烟气,如若不能迅速排除,极易造成人员伤亡事故,也给消防人员进入扑救带来困难。
车库防排烟是为了满足火灾时的排烟要求,以保证火灾发生时迅速排除滞留烟气,限制烟气扩散,保证人员和车辆安全撤离现场,减少伤亡。
【关键词】地下车库;通风;排烟;设计1、地下车库的特点车库防火分区和防烟分区面积较大依据gb50067-97《汽车库、修停车场设计防火规范》每个防火分区的最大允许建筑面积为2000m2,设置自动灭火系统的地下车库,其防火分区按4000m2划分,在每个防火分区内部一般划分两个防烟分区,每个面积≤2000m2。
车库层高低为减少土建的造价,车库层高控制应尽量低。
规范规定地下车库净高不得低于,因此笔者认为单层车库梁下净高≥,,否则不能避让电缆桥架、消防喷淋管道等,风管布置相当有困难。
地面限制因素多车库风机房的选择,既要考虑本专业的合理性,又要兼顾排风、竖井出地面的位置,防火要求与周围建筑保持一定距离,而且也要结合景观不影响交通组织,另外送排风口还必须保证有一定的距离。
2、地下车库通风系统的设计设计原则地下车库每个防火分区独立设置通风系统,尽量采用自然补风,节能运行。
排风机采用多台并联或采用变速风机,夜间及汽车出入不频繁时,风机风量可减少50%。
有条件时宜设置co气体浓度传感器控制风机的运行。
排风量车库机械排风的排风量,过去一直沿用6h-1换气次数对应的数值,但存在较为笼统、浪费能量等问题。
《全国民用建筑工程设计技术措施——暖通空调·动力(2009)》针对车库的具体状况,给出了不同的计算方法:排风量完全可以按照不同的情况选择,这样可以有利于节能。
普通风道系统按照防烟分区划分的排风系统可以和车库排烟系统合用。
地下汽车库通风与防排烟设计摘要:对地下车库通风和防排烟设计原则进一步陈述,讨论地下车库通风量与排烟量的确定方式,探讨地下车库通风和防排烟的方式及风机的组合应用。
关键词:通风;防排烟;风机地下汽车库做为高层或者多层建筑的一部分,其面积一般较大,少则一层多则数层。
由于地下汽车库除汽车出入口外一般无其他与室外相同的孔洞,地下汽车库一般处于半封闭状态,流动和停留的汽车排出废气且带有可燃物,同时污浊的空气对出入的人员身体有一定的危害,因此必须有日常通风换气。
一、地下车库通风和防排烟设计原则(1)地下车库的通风与排烟系统设计应执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》。
目前,尚有设计人员在进行地下车库的设计时仍套用《高层民用建筑设计防火规范》和《人民防空工程设计防火规范》中相关条款,这是原则上的错误。
(2)地下汽车库必须采用机械通风的通风方式。
地下车库的通风系统应该独立设置,不应与其他建筑通风系统混设。
送入的新鲜空气的进风口宜设置在主要通道上。
(3)风管应采用不燃材料制作。
当地下车库的通风、空调系统需保温,风管的保温材料应采用不燃烧或难燃烧材料,不得使用高温能够产生有毒气体的高分子材料。
(4)面积超过2000m2的地下汽车库应设置机械排烟系统。
设置机械排烟系统的汽车库,其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2,应按每个防烟分区分别设置排烟系统,且防烟分区不应跨越防火分区。
防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.5m的梁划分。
(5)每个防烟分区应设置排烟口,排烟口宜设置在顶棚或靠近顶棚的墙面上;排烟口距防烟分区最远点水平距离不应超过30m。
(6)排烟系统风机的排烟量,应按换气次数不小于6次/h计算确定,此时用于计算汽车库的体积的高度应以车库实际层高为准。
排风系统风机的排风量,应按换气次数不小于6次/h计算确定;此时用于计算汽车库的体积的高度,当层高小于3m时以实际为准,当层高大于3米时以3m计。
工业通风课程设计学院:土木工程专业:建环姓名:学号:指导教师:日期:2013.6.25目录一、原始资料 (3)1.工程概况: ................................................................... 错误!未定义书签。
二、方案设计 (4)三、防火分区与防烟分区划分 (4)1.防火分区的划分 (4)六、通风排烟系统设计 (6)七、风口与风道的布置 (7)1、排风排烟系统的布置 (7)八、各防烟分区计算结果汇总 (8)1、机械排风、机械排烟系统计算表 (8)2、机械送风、机械补风系统计算表 (12)九、水力计算及管路水力平衡 (14)(一)排风排烟系统 (14)(二)送风补风系统 (18)十、风机、阀门及风口等设备的选择 (19)2、阀门的选择 (20)3、风口的选择 (21)十一.设计总结 (21)一、原始资料工程名称:锦盛苑地下车库通风及排烟系统建筑层数:地下一层抗震设防类别:丙类建筑面积:13189.00m2 防火设计的建筑分类:地下车库建筑耐火等级:一级建筑防水等级:一级合理使用年限:50年抗震设防烈度:七度建筑层高:3.3m2.原始条件:锦盛苑地下车库总平面图、剖面图、车库顶板平面图、部分剖面图及部分说明。
3.地下停车场有害物的种类及危害地下停车场内汽车排放的有害物主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)等有害物。
它们来源于曲轴箱及排气系统。
燃油箱、化油器的污染物主要为碳氢化合物(HC),即由燃油气形成的。
若控制不好,其污染物将达到总污染物的15%~20%;由曲轴箱泄漏的污染物同汽车尾气的成分相似,主要有害物为CO、HC、(NOX)等。
有的汽油内加有四乙基铅作抗爆剂,致使排出的尾气中含有大量铅成分,其毒性比有机铅大100倍,对人体的健康和安全很危害很大,其表现有(1)一氧化碳是最易中毒且中毒情况最多的一种气体,它是碳不完全燃烧的产物。
某地下车库通风课程设计一、教学目标本课程旨在让学生了解地下车库通风的基本原理和设计方法,掌握相关的技术和技能,培养他们解决实际问题的能力。
具体目标如下:1.知识目标:使学生了解地下车库通风的必要性、原理和设计方法,熟悉相关的技术和规范。
2.技能目标:培养学生运用通风原理进行地下车库通风系统设计和分析的能力,使他们能够独立解决实际工程问题。
3.情感态度价值观目标:培养学生对地下车库通风工程的热情,提高他们对工程伦理、环保和安全的意识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分:1.地下车库通风的必要性:介绍地下车库空气质量问题,以及通风系统对改善空气质量的重要性。
2.通风原理:讲解通风的基本原理,包括自然通风和机械通风两种方式。
3.通风设计方法:介绍地下车库通风系统的设计方法,包括风量计算、风口选择、风道设计等。
4.通风设备:讲解通风设备的选择和应用,包括风机、风管、风口等。
5.案例分析:分析实际工程案例,使学生更好地理解通风原理和设计方法。
三、教学方法为了提高教学效果,本课程将采用多种教学方法,包括:1.讲授法:讲解通风原理、设计方法和相关规范。
2.案例分析法:分析实际工程案例,使学生更好地理解通风原理和设计方法。
3.讨论法:学生进行小组讨论,培养他们的团队协作能力和解决问题的能力。
4.实验法:安排学生进行通风实验,提高他们的实践操作能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的通风教材,为学生提供系统的理论知识。
2.参考书:提供相关的参考书籍,丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料:制作精美的PPT、动画等多媒体资料,提高学生的学习兴趣。
4.实验设备:准备通风实验所需的设备,为学生提供实践操作的机会。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,本课程将采用多种评估方式,包括:1.平时表现:评估学生在课堂上的参与程度、提问和回答问题的表现等。
地下车库通风工程课程设计地下车库通风工程是指对地下车库进行通风处理的工程设计。
地下车库作为停车场的重要组成部分,其通风工程的设计对于车辆和人员的安全与舒适具有重要意义。
本文将从地下车库通风的必要性、设计原则、通风方式和设备选择等方面进行阐述。
一、地下车库通风的必要性地下车库作为一个封闭空间,车辆排放的废气、燃油挥发物以及人员呼出的二氧化碳等污染物会积聚在室内,导致空气质量下降,甚至引发一系列健康问题。
而且,地下车库还存在着火灾、煤气泄漏等安全隐患,如果没有适当的通风系统,一旦发生事故,将给人们的生命财产造成巨大威胁。
因此,地下车库通风工程的设计是非常必要的。
二、地下车库通风工程设计原则1.安全性原则:通风系统应具备良好的防火和防爆性能,以确保车库内的安全;2.舒适性原则:通风系统应能够保持车库内的温度和湿度适宜,减少空气污染物的浓度,提升车库内的舒适度;3.经济性原则:通风系统的设计应考虑成本和能源消耗,力求经济合理;4.可行性原则:通风系统的设计应符合实际情况,考虑到车库的布局、使用情况和周边环境等因素。
三、地下车库通风方式1.自然通风:利用自然风力和温度差异进行通风,常见的通风方式有自然对流通风和自然引风通风。
自然通风方式具有成本低、能源消耗少的优点,但通风效果相对较弱,适用于小型地下车库。
2.机械通风:通过安装风机或排风设备来实现通风,可以快速有效地排除车库内的有害气体和废气。
机械通风方式通常包括局部排风和全面通风两种方式,具有通风效果好、操作灵活的特点,适用于大型地下车库。
四、地下车库通风设备选择1.风机:地下车库通风系统中的核心设备,通过产生气流来实现排风和通风。
根据车库的大小和通风需求,选择适合的风机型号和数量。
2.风管:用于引导气流和分配空气,应选择材质耐腐蚀、密封性好的风管,以确保通风效果。
3.排风罩:用于收集和排除车库内的废气和污染物,应选择耐高温、耐腐蚀的材料制作,以确保排风畅通。
防排烟工程课程设计精编 Jenny was compiled in January 2021大学土木工程学院《防排烟工程》课程设计报告题目某小区地下车库排烟系统设计学院土木工程学院班级消防工程2013级姓名 **佳学号 000 指导教师崔老师目录第一章设计概况建筑物概况该工程系为某高层建筑地下车库通风的设计,该地下车库层高3m,车库所用面积为35502m。
系统方案的划分确定根据文献]1[表规定地下车库防火分区最大建筑面积不应超过20002m,本工程不设自动喷水灭火系统,因此该地下车库分为两个防火分区,防火分区一的建筑面积为17192m,防火分区二的建筑面积为18312m,根据文献]1[.的相关规定该,设有机械排烟地下车库,防烟分区的建筑面积不超过20002m,故地下车库分二个防烟分区,每个防烟分区的建筑面积均不超过20002m。
表1-2 各分区面积、体积如下第二章 送排风与排烟的计算排风量的确定在实际计算时,散发的有害物数量不能确定时,全面通风量可按换气次数确定。
根据文献]2[公式2-7计算。
f vnV q(2-1)式中v q ---全面通风量,h m /3; n---换气次数,1/h ;根据文献]2[表2-1本设计地下停车库排气换气次数取6 f V ---通风房间体积,(层高超过3米按3米算)3m 。
见表1-1根据公式(2-1)计算每个防烟分区的全面通风量汇总下表:表2-1 各防烟分区排风量送风量的确定根据文献]3[规定,为保证地下车库内保持微负压,一般机械送风量按机械排风量的85%-95%计算,本设计取90%计算。
另外的15%~5%补风由车道等处渗入补充。
由表2-1知该地下室排风量为v q =3m h ,防火分区一的排风量2.257291=v q 3m /h ,防火分区二的排风量2.257292=v q 3m /h ,根据送风量=排风量的90%计算:地下车库所需送风量:57510%9063900=⨯=s q 3m /h防火分区一送风量:8.27847%90309421=⨯=s q 3m /h防火分区二送风量:2.29662%90329582=⨯=s q 3m /h排烟量的计算本地下车库排风和排烟共用一个系统,防火分区一用一个系统,防火分区二用一个系统,即该地下车库共有两个系统。
地下车库通风工程课程设计一、引言地下车库通风工程是指对地下车库进行通风系统设计与安装,以保证车库内空气的流通和新鲜度,提供一个良好的停车环境。
本课程设计旨在通过对地下车库通风工程的研究与设计,提高学生对通风工程的理论与实践能力。
二、地下车库通风系统的重要性地下车库通风系统对于车库的正常运行和使用者的健康具有重要意义。
首先,地下车库作为一个封闭空间,容易积聚有害气体和湿气,如一氧化碳、二氧化碳、甲醛等,对人体健康产生危害。
其次,车库内停放的汽车会产生废气和热量,对车库内空气质量造成影响。
因此,合理的通风系统设计对于车库的使用者来说至关重要。
三、地下车库通风系统设计原则1. 确定通风量:根据车库的面积、车辆停放数量、车辆类型和使用时间等因素,确定合理的通风量。
通风量的计算可以采用人工法、经验法或计算机模拟等方法。
2. 确定通风方式:根据车库的结构和使用特点,选择合适的通风方式。
常见的通风方式有自然通风和机械通风两种。
自然通风适用于小型车库和通风条件较好的地区,机械通风适用于大型车库和通风条件较差的地区。
3. 确定通风设备:根据通风量和通风方式,选择合适的通风设备。
常见的通风设备有风机、风口、排风管道等。
在选择通风设备时,要考虑设备的效率、噪音、能耗等因素。
4. 布置通风系统:根据车库的布局和使用需求,合理布置通风设备。
通风设备应均匀分布,避免死角和盲区。
通风设备的位置和数量应根据通风计算结果进行调整。
5. 控制系统设计:地下车库通风系统应配备相应的控制系统,实现自动控制和监测。
控制系统可以根据车库内的温度、湿度和空气质量等参数,自动调节通风设备的工作状态和通风量。
四、地下车库通风系统设计步骤1. 车库调查与数据采集:对车库进行实地调查,了解车库的结构、面积、停车数量、车辆类型和使用时间等信息。
同时,需要采集车库内的温度、湿度和空气质量等数据。
2. 通风量计算:根据车库的面积、停车数量和使用时间,计算合理的通风量。
《通风课程设计》任务书一、设计目的本课程设计是本专业的主要教学环节之一,通过课程设计,达到以下目的:1、了解通风系统设计内容、程序和基本原则;2、掌握设计计算方法和步骤;3、提高运算能力和制图能力、熟悉设计说明书的编制要求;4、提高使用专业工具书及设备样本的能力;5、通过设计巩固所学的理论知识和实际知识,并运用这些知识解决工程实际问题。
二、设计题目郑州某地下车库通风排烟系统设计三、原始条件(一)土建资料1. 建筑层高4.4m,梁高0.5m;2.车库入口高3.5m。
3. 建筑平面图如附图。
(二)设计要求甲方无特殊要求,按照设计规范的规定设计。
四、设计安排(一)应按规定时间上交的成果:1.设计说明书。
2.图纸:地下室通风排烟系统平面图(CAD或天正绘图)、风机房大样图(手绘)。
二号图纸。
(二)设计时间安排五、主要参考资料1. 中华人民共和国住房和城乡建设部. GB50763-2012民用建筑供热通风与空气调节设计规范[S]. 北京:中国计划出版社,2012.2. 中华人民共和国建设部. GB50067-97汽车库、汽修库、停车场设计防火规范[S]. 北京:中国计划出版社,1997.3. 住房和城乡建设部工程质量安全监管司. 全国民用建筑工程设计技术措施:暖通空调•动力[M]. 北京:中国计划出版社,2009.4. 中华人民共和国住房和城乡建设部.GB50016-2014建筑设计防火规范[S]. 北京:中国计划出版社,2014.5. 中华人民共和国住房和城乡建设部. GB/T50114-2010暖通空调制图标准[S].北京:中国计划出版社,2010.6. 孙一坚.简明通风设计手册[M].北京:中国建筑工业出版社,1997.7. 陆耀庆. 实用供热空调设计手册(上、下)[M]. 第二版. 北京:中国建筑工业出版社,2008.8. 杜翠霞. 建筑环境与设备工程专业课程设计与毕业设计资料集[M]. 长沙:湖南大学出版社,2009.。
通风课程设计地下车库一、课程目标知识目标:1. 让学生理解地下车库通风系统的重要性,掌握通风系统的基本构成和原理。
2. 使学生掌握地下车库通风设计的相关规范和标准,了解不同类型通风方式的优缺点。
3. 帮助学生了解地下车库空气质量的影响因素,以及通风对改善空气质量的作用。
技能目标:1. 培养学生运用所学知识分析和解决实际通风问题的能力,能设计出符合规范的地下车库通风方案。
2. 提高学生运用专业软件绘制通风系统图纸和计算通风量的能力。
3. 培养学生团队协作和沟通能力,能就通风设计方案进行有效讨论和修改。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对通风工程领域的兴趣,激发学生主动探索和学习相关专业知识的热情。
2. 增强学生的环保意识,让学生认识到通风系统在节能、减排方面的重要性。
3. 培养学生严谨、认真、负责的学习态度,养成良好的工程素养。
课程性质分析:本课程为建筑环境与能源应用工程专业的一门实践性较强的课程。
通过本课程的学习,使学生掌握地下车库通风设计的基本原理和技能,为今后从事相关领域工作奠定基础。
学生特点分析:学生已具备一定的建筑环境与能源应用工程基础知识,具有较强的学习能力和动手能力。
但部分学生对通风系统的了解尚浅,需要通过本课程的学习加深理解。
教学要求:1. 结合实际工程案例,注重理论与实践相结合,提高学生的实际操作能力。
2. 强调规范和标准的运用,培养学生的专业素养。
3. 注重启发式教学,引导学生主动思考、分析和解决问题。
4. 课后加强辅导和作业布置,确保学生掌握课程内容。
二、教学内容1. 地下车库通风系统概述- 通风系统的重要性- 通风系统的基本构成和原理2. 地下车库通风设计规范与标准- 相关法规和标准介绍- 不同类型通风方式的优缺点分析3. 地下车库空气质量影响因素- 空气质量指标- 通风对空气质量的影响4. 地下车库通风设计方法- 设计原则和步骤- 通风量计算方法5. 地下车库通风系统实例分析- 实际案例介绍- 设计方案解析6. 地下车库通风设计实践- 通风系统图纸绘制- 专业软件操作7. 通风设计方案讨论与修改- 团队协作与沟通- 方案优化与评价教学内容安排与进度:第1周:地下车库通风系统概述第2周:地下车库通风设计规范与标准第3周:地下车库空气质量影响因素第4周:地下车库通风设计方法第5周:地下车库通风系统实例分析第6周:地下车库通风设计实践第7周:通风设计方案讨论与修改教材章节关联:《建筑环境与能源应用工程》第6章:通风与空调《建筑通风设计手册》第3章:地下建筑通风《建筑环境工程设计手册》第4部分:地下车库通风设计三、教学方法1. 讲授法:- 对地下车库通风系统的基本概念、原理和规范进行系统讲解,确保学生掌握基础理论知识。