华农自考实习二 发动机拆装
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发动机拆装实习报告
本次实习是在某汽车维修厂进行的发动机拆装实习,通过这段时间的实习,我
对发动机的结构和工作原理有了更加深刻的了解,也掌握了发动机拆装的基本技能。
首先,我在实习开始之前对发动机的结构进行了系统的学习,包括发动机的各
个部件及其功能。
在实习过程中,我通过观察、询问和实际操作,逐步掌握了发动机的拆装技术。
在拆装过程中,我首先对发动机进行了全面的检查,确保没有遗漏任何部件,然后按照标准的操作流程,逐步进行拆卸。
在拆卸过程中,我注意到了发动机各个部件之间的紧密连接,需要谨慎操作,以免造成损坏。
在拆卸完成后,我对发动机进行了清洁和检修,发现了一些老化和磨损的部件,及时更换和修理,保证了发动机的正常运行。
在进行发动机的装配过程中,我按照相反的顺序进行操作,确保每个部件都安装到位,没有遗漏。
在装配完成后,我进行了发动机的试运转,确保发动机运行正常,没有异常声音和震动。
通过这次实习,我不仅掌握了发动机的拆装技术,还学到了很多实用的经验。
我深刻体会到,发动机作为汽车的心脏,对于汽车的性能和安全至关重要,因此在进行拆装操作时,需要细心和耐心,严格按照操作规程进行操作,确保安全和质量。
总的来说,这次发动机拆装实习让我收获颇丰,不仅学到了专业知识,还提升
了动手能力和实际操作技能。
我相信这些经验和技能对我的未来职业发展将会有很大的帮助,我会继续努力学习,不断提升自己的专业水平,为将来的工作做好充分的准备。
#### 一、实习目的与要求实习目的:1. 巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识。
2. 掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系。
3. 熟悉发动机的拆装方法和步骤,了解拆装过程中的注意事项。
4. 锻炼动手能力,培养实际操作技能。
5. 学习正确使用拆装设备、工具,了解安全操作常识。
实习要求:1. 学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用。
2. 掌握发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。
3. 理解发动机的基本构造与基本工作原理。
4. 熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法。
#### 二、实习内容1. 实习工具与设备:- 解放牌载重货车底盘- 本田手动5档变速箱- 发动机- 工具箱- 其他零部件- 丰田A44DL液力变速器- 东风牌货车- 其他所需工具若干2. 实习过程:(1)发动机拆装步骤:1. 准备阶段:清理工作区域,检查工具和设备,确保安全。
2. 拆下发动机外围部件:包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成。
3. 拆下气门室盖:按顺序松开气门室螺栓,卸下气门。
4. 拆下曲轴箱:松开曲轴箱螺丝,卸下曲轴箱。
5. 拆下曲轴和连杆:使用专用工具拆卸曲轴和连杆。
6. 拆下活塞和气缸盖:卸下活塞和气缸盖。
7. 检查和清洗零部件:对拆下的零部件进行检查和清洗。
8. 装配零部件:按照拆卸的相反顺序,将零部件装配回发动机。
9. 调试和试车:装配完成后,进行调试和试车,确保发动机正常工作。
(2)注意事项:- 在拆装过程中,注意保持零部件的清洁和整齐。
- 使用正确的工具和设备,避免损坏零部件。
- 注意安全操作,防止发生意外伤害。
- 在拆装过程中,注意观察零部件的连接关系,以便在装配时能够正确还原。
#### 三、实习心得体会通过本次发动机拆装实习,我深刻认识到以下几方面的重要性:1. 理论知识的重要性:在实际操作中,理论知识为我们提供了拆装发动机的依据和指导。
一、实习目的通过本次发动机装拆实习,旨在提高我对汽车发动机构造和原理的理解,掌握发动机的拆装方法与步骤,熟悉相关工具和设备的使用,培养动手能力和团队合作精神。
二、实习时间2022年10月10日至2022年10月20日三、实习地点汽车维修实训室四、实习内容1. 发动机基本构造及原理(1)发动机由曲柄连杆机构、配汽机构、供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、起动系统等组成。
(2)发动机的工作原理:通过燃料和空气混合燃烧,产生高温高压气体,推动活塞运动,将化学能转化为机械能。
2. 发动机拆装步骤(1)拆卸发动机1)拆卸空气滤清器、进排气歧管、消声器等附件;2)拆卸发动机外围件,如水泵、发电机、空调压缩机等;3)拆卸曲轴箱、缸盖、缸体等主要部件;4)拆卸活塞、连杆、曲轴、气门等运动部件。
(2)发动机组装1)组装活塞、连杆、曲轴等运动部件;2)组装缸盖、缸体等主要部件;3)组装发动机外围件,如水泵、发电机、空调压缩机等;4)组装空气滤清器、进排气歧管、消声器等附件。
3. 拆装注意事项(1)拆装过程中,注意保护好发动机表面,避免划伤;(2)拆卸零件时,注意顺序,避免零件丢失;(3)安装零件时,确保零件清洁、干燥,并按照规定扭矩拧紧;(4)注意安全操作,遵守实训室规定。
五、实习心得1. 通过本次实习,我对发动机的构造和原理有了更深入的了解,为今后从事汽车维修工作打下了坚实的基础。
2. 在拆装过程中,我学会了使用各种拆装工具和设备,提高了自己的动手能力。
3. 团队合作在本次实习中发挥了重要作用,我们互相帮助、共同进步,体现了团队精神。
4. 实习过程中,我深刻体会到安全操作的重要性,遵守实训室规定,确保了实习过程的安全。
5. 通过本次实习,我认识到理论知识与实际操作相结合的重要性,为今后更好地从事汽车维修工作奠定了基础。
六、总结本次发动机装拆实习,使我受益匪浅。
在今后的学习和工作中,我将不断积累经验,提高自己的专业技能,为我国汽车事业贡献自己的力量。
一、实习背景随着我国汽车工业的快速发展,汽车维修和保养行业对专业人才的需求日益增加。
为了提高自己的实践能力,更好地掌握汽车发动机构造与维修技术,我参加了发动机拆装实习。
本次实习在指导老师的带领下,通过对发动机的拆装,使我深入了解了汽车发动机的结构和工作原理,提高了自己的动手操作能力。
二、实习目的与要求1. 目的:(1)掌握汽车发动机的拆装方法及步骤;(2)了解汽车发动机的结构和工作原理;(3)提高自己的动手操作能力;(4)培养团队协作精神。
2. 要求:(1)熟悉发动机各部件的名称、位置和功能;(2)掌握拆装工具的使用方法;(3)严格按照拆装步骤进行操作;(4)注意安全,遵守操作规程。
三、实习内容1. 发动机拆装前的准备工作(1)了解发动机的类型、型号及性能参数;(2)熟悉拆装工具和设备;(3)清理工作现场,确保安全。
2. 发动机拆装过程(1)拆下发动机外围部件,包括分电器、发电机及皮带、水泵、汽油泵、机油过滤器总成、支脚和离合器总成;(2)松开气门室螺栓,卸下气门;(3)拆下曲轴箱、凸轮轴、正时齿轮、曲轴、连杆、活塞等主要部件;(4)拆下发动机油底壳、机油泵、空气滤清器、燃油喷射器等辅助部件;(5)清洗发动机各部件,检查磨损情况;(6)按照原顺序进行组装,调整发动机各部件的间隙。
3. 发动机拆装后的工作(1)检查发动机各部件的安装情况,确保无遗漏;(2)进行发动机性能测试,确保发动机正常工作;(3)整理工作现场,清理垃圾。
四、实习心得体会1. 通过本次实习,我深入了解了汽车发动机的结构和工作原理,为今后从事汽车维修和保养工作打下了坚实的基础。
2. 在实习过程中,我学会了正确使用拆装工具和设备,提高了自己的动手操作能力。
3. 实习过程中,我明白了团队协作的重要性,与同学们共同完成任务,培养了良好的团队精神。
4. 在实习过程中,我认识到安全操作的重要性,时刻注意遵守操作规程,确保人身和设备安全。
5. 通过本次实习,我对汽车发动机的拆装有了更深入的了解,为今后在工作中遇到的问题积累了宝贵的经验。
一、前言发动机作为汽车的心脏,其构造和原理一直是汽车维修和制造领域的重要课题。
为了更好地理解和掌握发动机的拆装方法,提高动手能力,我参加了本次发动机拆装实习。
以下是我在实习过程中的所见、所闻和所感。
二、实习目的与要求本次实习的主要目的是:1. 学习发动机的拆装方法,掌握发动机的构造和原理;2. 培养动手能力,提高实践操作技能;3. 了解发动机维修和制造的基本流程。
实习要求如下:1. 熟悉发动机拆装工具的使用方法;2. 掌握发动机的拆装步骤和注意事项;3. 能够正确识别发动机的各个部件和系统;4. 熟悉发动机维修和制造的基本流程。
三、实习内容本次实习拆装的是一台四缸直列发动机。
在老师的指导下,我们按照以下步骤进行拆装:1. 拆卸发动机外部附件,如空气滤清器、排气系统、冷却系统等;2. 拆卸发动机曲轴箱,取出曲轴、连杆、活塞等部件;3. 拆卸发动机缸盖,取出气缸、气门、气门弹簧等部件;4. 拆卸发动机油底壳,取出油泵、油底壳等部件;5. 检查发动机各个部件的磨损情况,并进行必要的更换;6. 按照拆卸的逆序,重新组装发动机。
在拆装过程中,我们遇到了以下问题:1. 部分部件的拆卸难度较大,需要借助专用工具;2. 部分部件的磨损情况较为严重,需要进行更换;3. 拆卸过程中,需要注意避免损伤其他部件。
四、实习心得体会通过本次实习,我收获颇丰:1. 熟练掌握了发动机的拆装方法,提高了动手能力;2. 深入了解了发动机的构造和原理,为今后的学习和工作打下了基础;3. 认识到了发动机维修和制造的基本流程,为今后的职业发展提供了方向。
五、总结本次发动机拆装实习让我受益匪浅。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的实践操作技能,为我国汽车产业的发展贡献自己的力量。
发动机拆装实习心得优秀拆装发动机实习心得作为一名汽车维修专业的学生,在学校的实习过程中,我有幸参与了一次发动机的拆装实习。
这次实习让我对发动机的结构和工作原理有了更深入的了解,并且培养了我在实际操作中的技能。
在这篇实习心得中,我将分享我在这次实习中的收获和体会。
首先,在这次实习中,我对发动机的结构和工作原理有了更深刻的理解。
在课堂上学习的理论知识给了我一定的基础,但是实际操作才是真正的检验。
通过亲手参与发动机的拆装,我对发动机的各个部件有了更直观的认识。
例如,我了解到发动机由缸体、曲轴、连杆、活塞等部件组成,每个部件都有自己的作用和相互协调的关系。
同时,我学会了如何正确使用工具进行发动机的拆装,在拆卸的过程中要注意细节,并且要保持工作区域的整洁,避免遗漏或弄丢零件。
其次,在实习中我提高了自己的操作技能。
发动机的拆装过程相对复杂,需要仔细谨慎地进行操作。
一些动作需要经过多次重复才能掌握技巧。
例如,在拆卸缸体前,要先拆卸进气和排气歧管,确保发动机的内部不会进入杂物。
在拆卸活塞时,要谨慎地操作,避免损坏活塞与缸体的配合。
在实习中,我不断练习这些技能,通过多次的操作,逐渐熟悉了整个拆装的流程,同时也提高了自己的操作效率和准确性。
此外,这次实习还培养了我团队合作和沟通能力。
拆装发动机需要多人协作完成,每个人负责不同的任务。
在实习中,我学会了如何与同伴协调配合,分工合作。
与同伴的沟通是非常重要的,要互相交流和协商,共同解决问题。
在实习中,我们也会面临一些困难和挑战,但是通过团队合作,我们能够相互帮助,共同解决问题。
这次实习让我体会到了团队合作的重要性,并且锻炼了我在团队中的沟通和协作能力。
最后,这次实习给了我一次学以致用的机会。
在实习中,我通过亲身操作,将以前学到的理论知识应用到了实践中,真正体会到了理论与实践的结合。
通过实习,我对汽车发动机的工作原理和结构有了更深入的认识,并且锻炼了自己的操作技能和团队合作能力。
实习报告总结:发动机拆装实习一、实习目的与要求本次实习的主要目的是让实习生深入了解发动机的构造和原理,掌握发动机的拆装方法和步骤,提高动手能力,培养良好的工作习惯和团队合作精神。
实习要求实习生学会正确使用拆装设备、工具和量具,了解发动机各零部件的连接关系,熟悉发动机的拆装过程及注意事项。
二、实习内容与过程在实习过程中,我们以小组为单位,对四缸直列发动机进行拆装。
在老师的指导下,我们首先对化油器的主供油系统、怠速系统和加浓系统进行了深入研究,逐步熟悉了发动机的拆装方法。
在探索过程中,我们小组通过一步一步的摸索,逐渐进入了状态。
通过全班交流,我们了解了小组内没有发现的问题,进一步提高了对发动机结构及系统的认识。
实习过程中,我们先学习了发动机的基本构造和原理,然后进行了发动机的拆装实践。
在拆装过程中,我们严格按照操作规程进行,确保了安全和效率。
在测量发动机缸径时,我们了解了气缸的磨损情况,为后续的维修和更换提供了依据。
三、实习收获与总结通过本次实习,我们不仅掌握了发动机的拆装方法和步骤,还对发动机的构造和原理有了更深入的了解。
在实践过程中,我们学会了如何正确使用拆装设备、工具和量具,提高了动手能力。
同时,我们意识到了团队合作的重要性,学会了与他人共同解决问题,培养了良好的工作习惯和团队合作精神。
实习期间,我们发现了一些问题,如部分同学对发动机原理的理解不够深入,操作过程中动作不够熟练等。
针对这些问题,我们将在今后的学习中加强理论知识的学习,并通过实践不断提高自己的操作技能。
四、对教学实习工作的建议为了提高实习效果,我们建议学校加强实习前的理论知识培训,确保实习生对发动机构造和原理有充分的了解。
同时,增加实习设备的投入,提高实习基地的硬件条件,以便实习生在实践中更好地学习和掌握技能。
此外,加强实习过程中的安全管理,确保实习生的安全。
总之,本次发动机拆装实习让我们收获颇丰,不仅提高了我们的专业技能,还培养了我们的团队合作精神。
发动机拆装的实习报告发动机拆装的实习报告在当下这个社会中,报告不再是罕见的东西,不同种类的报告具有不同的用途。
写起报告来就毫无头绪?下面是小编为大家整理的发动机拆装的实习报告,希望能够帮助到大家。
一、实习目的1、巩固和加强发动机和汽车底盘的构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。
2、使学生掌握发动机总成和汽车底盘、各零部件及其相间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;3、掌握正确使用拆装设备、工具、量具的方法;4、了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。
5、锻炼和培养学生的动手能力。
二、实习要求:1、认识并完全掌握发动机常用拆装工具和仪器设备的使用;实习常用工具:普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。
2、熟悉并掌握发动机和汽车底盘的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;3、能够独立完成进行发动机和汽车底盘的主要零部件的检查测量;4、掌握发动机和汽车底盘的基本构造与基本工作原理;5、理解发动机各组成系统的结构与工作原理。
三、实训注意事项1、实训之前按要求进行分组,按照小组编号进入相应的实习场地,进入实习现场后各小组成员应按发动机分解和装配工艺的要求进行操作,实训中不要随意走动,以免影响安全和其他小组工作;2、实训中应严格遵守各项规章制度,注意安全;3、为保证实习训练的规范性和实习教具(发动机)的使用寿命,实训过程中应严格按照分解和装配工艺规程以及技术要求进行拆装,并按要求将拆下的零部件摆放在规定的位置,严禁不规范的操作行为;4、实训中同学之间应相互配合协作,规范操作,各小组应确定每位成员的具体工作任务(如解读工艺流程、拆装操作、传递工具、零件摆放等),以提高拆装实训的学习效果;5、实训结束后,各小组应对所用的工量具进行清点,配合指导教师检查装配任务完成的情况,检查无误后清扫实习场地。
四、实习内容:发动机类型:六缸直列水冷式发动机(CA6100)1、发动机外部组件的拆装先按要求拆下化油器,然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。
第1篇一、实验目的1. 熟悉发动机的结构和原理,加深对发动机工作过程的理解。
2. 掌握发动机拆装的基本步骤和注意事项,提高动手能力。
3. 培养观察、分析、解决问题的能力,为后续课程学习和实际工作打下基础。
二、实验器材1. 发动机一台(包括曲轴、连杆、活塞、气缸、气门等)2. 工具一套(扳手、螺丝刀、钳子、锤子等)3. 拆装专用工具(如气门弹簧压缩工具、气门间隙调整工具等)4. 检查设备(如万用表、压力表等)三、实验原理发动机是将燃料的化学能转化为机械能的装置,其工作原理主要包括进气、压缩、做功、排气四个过程。
本实验通过对发动机的拆装,使学生了解发动机的结构和各部件的功能,掌握发动机的工作原理。
四、实验步骤1. 发动机的拆卸(1)拆卸气缸盖:首先将气缸盖螺丝拧下,然后用气门弹簧压缩工具取出气门弹簧和气门,最后拆卸气缸盖。
(2)拆卸活塞连杆组:拆卸活塞销螺丝,取下活塞销,取出活塞和连杆。
(3)拆卸曲轴:拆卸曲轴螺丝,取下曲轴。
(4)拆卸气门机构:拆卸气门摇臂螺丝,取下气门摇臂和气门弹簧,拆卸气门导管。
(5)拆卸气缸体:拆卸气缸体螺丝,取下气缸体。
2. 发动机的组装(1)组装气缸体:将气缸体螺丝拧紧,安装气门导管。
(2)组装气门机构:安装气门摇臂和气门弹簧,调整气门间隙。
(3)组装曲轴:安装曲轴,拧紧曲轴螺丝。
(4)组装活塞连杆组:安装活塞销,拧紧活塞销螺丝。
(5)组装气缸盖:安装气门弹簧和气门,拧紧气缸盖螺丝。
五、实验结果与分析1. 通过发动机的拆装,使学生熟悉了发动机的结构和原理,加深了对发动机工作过程的理解。
2. 在拆装过程中,学生掌握了发动机拆装的基本步骤和注意事项,提高了动手能力。
3. 通过观察和思考,学生发现了拆装过程中存在的问题,并提出了相应的解决方法。
4. 实验结果表明,发动机的拆装过程较为复杂,需要严格按照操作步骤进行,否则可能会损坏发动机部件。
六、实验总结本次发动机拆装实验使学生熟悉了发动机的结构和原理,掌握了发动机拆装的基本步骤和注意事项,提高了动手能力。
第1篇一、引言发动机是汽车的心脏,其性能的好坏直接影响到汽车的动力性和燃油经济性。
为了更好地了解发动机的结构和原理,提高汽车维修技能,我们进行了发动机拆装实践。
以下是本次实践的过程和成果。
二、实践过程1. 准备工作在实践前,我们首先对发动机的结构和原理进行了学习,了解了各个部件的功能和拆装方法。
同时,准备了必要的工具,如扳手、螺丝刀、钳子等。
2. 拆卸过程(1)拆卸发动机外部部件首先,拆卸发动机外部部件,包括散热器、风扇、皮带、空气滤清器等。
在拆卸过程中,注意记录各个部件的拆卸顺序和方向,以便于后续组装。
(2)拆卸发动机内部部件接下来,拆卸发动机内部部件,包括曲轴、连杆、活塞、气缸盖、气缸体、凸轮轴等。
在拆卸过程中,注意以下事项:1)拆卸曲轴和连杆时,应先拆卸飞轮,然后将曲轴和连杆一起取出。
2)拆卸活塞时,应先拆卸气缸盖,然后取出活塞和活塞环。
3)拆卸气缸盖和气缸体时,应注意气缸盖的安装顺序和方向,避免损坏气缸盖密封面。
4)拆卸凸轮轴时,应先拆卸正时皮带和正时齿轮,然后取出凸轮轴。
3. 组装过程(1)组装发动机内部部件按照拆卸的相反顺序,将发动机内部部件进行组装。
在组装过程中,注意以下事项:1)确保各个部件的清洁,避免杂物进入发动机内部。
2)检查各个部件的磨损情况,如有磨损严重的部件,应更换新件。
3)检查密封件,如有损坏,应更换新件。
(2)组装发动机外部部件按照拆卸的相反顺序,将发动机外部部件进行组装。
在组装过程中,注意以下事项:1)检查各个部件的安装顺序和方向,确保正确安装。
2)检查紧固件是否紧固到位,避免松动。
三、实践成果1. 熟悉了发动机的结构和原理通过本次实践,我们对发动机的结构和原理有了更深入的了解,为今后的汽车维修工作打下了基础。
2. 提高了拆装技能在实践过程中,我们熟练掌握了发动机的拆装方法,提高了拆装技能。
3. 发现问题并及时解决在拆装过程中,我们发现了一些问题,如磨损严重的部件、密封件损坏等,并及时进行了更换和修复。
实习二发动机拆装
一、目的要求:
1.进一步熟悉发动机的组成和布置,主要零部件的构造,作用和装配关系。
2.进一步熟悉曲柄连杆机构,配气机构,润滑系和冷却系工作原理
3.了解发动机拆装的方法和工艺要求
4.预习汽车构造的实习指导书
二、设备和工具:
EQ6100--1型汽油机、12R发动机(429Q型汽油机)和490型柴油机各两台,常用工具四套,扭力扳手四把。
三、实习过程:
今天我们实习的是汽车发动机拆装,在.老师的安排下,我们五个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,由于时间原因,对化油器内部零件没有进行拆装,不过事先我们已经拆装过化油器,这里就没有特别要求。
然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。
然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。
1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
2)抬下气缸盖。
3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。
拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
2、拆卸发动机活塞连杆组
1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
3、拆卸发动机曲轴飞轮组
1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。
注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
3、发动机零部件清洗
1)清除发动机零部件的所有油泥和污垢,刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。
2)在专用油池中清洗发动机零部件,尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。
4、在老师的带领下,我们来到多媒体教室,并观看了发动机的工作过程及各组件的功能,通过老师的讲解,我们更一步了解了发动机的工作原理。
5、发动机总体安装
1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:
1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2.各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4.活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5.安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束......
四、体会:
通过实习汽车发动机拆装,更加的理解发动机结构和原理,对汽车发动机拆装有了实际经验。
提高了我们的动手能力,增强我们的团队合作意识,以提高多人合作装配的效率。