调车作业计划有关内容及要求
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铁路调车作业计划调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划,是对每一项调车作业的具体行动安排,是调车有关人员行动的依据。
调车作业计划由调车领导人负责编制,调车作业通知单的形式如表4—1所示。
一、调车作业计划的内容1.月日;2.顺号;3.调车组别;4.作业内容(编组或解体车次、取送作业或站内整理)及起止时分;5.运用股道(场别);6.摘挂车数(包括解体作业第一钩牵出开口处的车种、车号及其他作业摘挂10辆以上的摘或挂的车种、车号);7.注意事项及特殊限制;8.调车领导人姓名。
二、调车作业计划的编制(一)编制调车作业计划的原则1.符合列车编组计划、列车运行图和《铁路技术管理规程》的有关规定,保证调车作业和人员安全。
2.合理运用技术设备和先进工作方法,最大限度地实行解体照顾编组,解体照顾送车,使解、编、取、送密切结合,做到钩数少、行程短、占用线路少、作业方便。
3.做到及时、准确、完整。
“及时”,就是及时编制和下达调车作业计划。
“准确”,就是保证计划本身无漏洞、无差错,尽量不变或少变计划。
“完整”,就是要求调车作业通知单字迹清楚,记事齐全。
(二)编制调车作业计划的依据1.阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间。
2.到达列车编组顺序表的确报,包括车种、车号、到站、品名、收货人和特殊标记等。
3.调车场线路固定使用、容纳车数和停留车情况。
4.所属调车区的现在车及其分布情况。
’5.货场及专用线的装卸作业进度。
调车区长应事先与货场、专用线的货运人员联系了解装卸作业进度、线路现车顺序、空重(空车分车种、重车分去向)。
6.驼峰(牵出线)利用情况及调车机工作动态。
(三)调车作业计划编制方法1.解体调车作业计划车列的解体调车,一般是通过驼峰或牵出线把调车车列按车辆的去向,分解到固定使用的调车线内,为以后的编组和取送作业创造条件。
(1)整列解体纵列式车站(场)利用驼峰解体车列时,一般是一次整列推峰,调车作业计划的编制基本上是按固定线路分解。
调车作业计划一、引言调车作业是指铁路运输中将车辆从一处移至另一处的操作,是铁路运输中必不可少的环节。
调车作业的安排合理与否直接影响到铁路运输的效率和安全。
因此,制定一份科学合理的调车作业计划是非常重要的。
二、调车作业计划的编制原则1. 安全原则:调车作业计划必须以安全为前提,确保作业过程中人员和车辆的安全。
2. 效率原则:调车作业计划应确保作业的高效率,减少作业时间,提高作业效率。
3. 经济原则:调车作业计划应合理安排资源,降低成本,提高运输效益。
4. 灵活性原则:调车作业计划应具备一定的灵活性,能够根据实际情况进行调整和变动。
三、调车作业计划的编制步骤1. 收集信息:首先需要收集相关的调车作业信息,包括调车的起点和终点、作业车辆的数量和类型、作业时间等。
2. 分析需求:根据收集到的信息,分析调车作业的需求,确定作业的目标和要求。
3. 制定作业方案:根据需求分析的结果,制定调车作业的详细方案,包括作业车辆的调度顺序、作业的时间安排、作业的路线选择等。
4. 资源配置:根据作业方案,确定所需的人力、物力、时间等资源,并进行合理配置。
5. 安全措施:制定作业中所需的安全措施,保障作业过程中人员和车辆的安全。
6. 编制计划表:根据以上步骤,编制调车作业计划表,明确作业的具体内容和执行时间。
7. 审核和调整:对编制的调车作业计划表进行审核,根据实际情况进行必要的调整和修改。
8. 实施和监控:按照计划表进行调车作业,并对作业的执行情况进行监控和记录。
9. 总结评估:对调车作业的执行情况进行总结和评估,提出改进意见,并用于下一次的调车作业计划编制。
四、调车作业计划的优化方法1. 算法优化:利用数学建模和优化算法,对调车作业计划进行优化,提高作业效率和减少作业时间。
2. 技术支持:引入智能化调度系统和作业指挥系统,提供实时的调车信息和作业指导,提高作业的准确性和效率。
3. 数据分析:通过对历史调车数据的分析,发现规律和趋势,为调车作业计划的制定提供科学依据。
调车作业计划调车作业是指在铁路运输中,将车辆从一列列车中分离出来,重新组合成新的列车,或者将车辆从一列列车中分离出来,放入到另一列列车中的作业。
调车作业计划是调车作业的重要组成部分,它对于确保列车运行的安全和高效具有重要意义。
下面将从调车作业计划的编制、实施和监督等方面进行详细介绍。
一、调车作业计划的编制。
1. 调车作业计划的编制应当根据列车的运行图和运输任务,合理确定调车作业的时间、地点、车辆数量等内容。
编制调车作业计划时,需充分考虑列车的到发时间、站台的容量、装卸设备的情况等因素,确保调车作业能够顺利进行。
2. 调车作业计划的编制还应当充分考虑安全因素,对于需要进行调车作业的车辆,要进行严格的检查和确认,确保车辆的牵引、制动等设备完好,避免发生安全事故。
二、调车作业计划的实施。
1. 在实施调车作业计划时,需要严格按照计划进行操作,不得擅自更改调车作业的时间、地点等内容。
同时,要确保调车作业的操作人员具备相关的操作技能和证书,严格按照操作规程进行作业,确保作业的安全和高效。
2. 在调车作业过程中,要密切关注列车的运行情况,及时调整调车作业计划,确保列车的正常运行。
同时,要加强对调车作业现场的监督和管理,确保作业的顺利进行。
三、调车作业计划的监督。
1. 调车作业计划的监督是保障调车作业安全的重要环节。
相关部门应当加强对调车作业计划的监督,及时发现和纠正存在的问题,确保调车作业的安全和高效进行。
2. 对于调车作业中出现的安全事故和隐患,要及时进行调查和处理,总结经验教训,完善调车作业计划,提高调车作业的质量和安全水平。
综上所述,调车作业计划的编制、实施和监督对于确保列车运行的安全和高效具有重要意义。
只有加强对调车作业计划的管理和监督,才能确保列车运行的安全和高效。
希望全体工作人员能够严格遵守调车作业计划,确保列车运行的安全和顺利进行。
铁路调车作业标准基本规定模版一、调车作业的基本原则1. 调车作业应严格遵守铁路运输法律法规和安全操作规程,确保安全第一、运行平稳。
2. 调车作业应按照指令和调度命令进行,确保工作流程的顺利进行。
3. 调车作业应做好车辆设备的检查与维护,确保车辆状态符合安全要求。
二、调车作业的组织与管理1. 调车作业应由专业的调车组织进行,确保作业的高效和安全。
2. 调车作业应在指定的场地和时间进行,确保作业的顺利进行。
3. 调车作业应按照调度命令和车次计划进行,确保调车序列的正确和合理。
三、调车作业的操作规范1. 调车作业人员应熟悉车辆设备的结构和工作原理,确保操作的准确无误。
2. 调车作业人员应掌握必要的通信和信号手势,确保作业过程中的信息传递和指挥的顺畅。
3. 调车作业人员应做好必要的防护措施,确保作业过程中的人身安全。
四、调车作业的安全措施1. 调车作业人员应佩戴好必要的安全装备,如安全帽、安全鞋等,确保自身的安全。
2. 调车作业应有专人指挥,并设置专门的警示标志,确保作业现场的安全。
3. 调车作业现场应做好防护措施,确保作业区域的安全和通畅。
五、调车作业的任务分配1. 调车作业的任务应根据工作需要进行分配,并明确责任和权限。
2. 调车作业的任务分配应根据人员的专业技能和工作经验进行合理安排。
3. 调车作业的任务分配应在作业前进行明确,确保作业过程的协调和高效。
六、调车作业的报告和记录1. 调车作业人员应做好作业报告和记录,包括调车序列、作业时间等内容。
2. 调车作业报告和记录应按照要求进行整理和归档,确保数据的准确和可靠。
3. 调车作业报告和记录应及时上报,以供相关部门进行审核和监督。
七、调车作业的改进和提高1. 调车作业人员应定期进行作业经验总结和交流,以提高工作技能和水平。
2. 调车作业应根据工作实际进行改进和优化,以提高工作效率和质量。
3. 调车作业应借鉴先进的管理理念和经验,以不断提高管理水平和服务质量。
调车作业计划的内容包括调车作业是指在铁路运输中,将车辆从一个车站或一个车辆组成部分调往另一个车站或车辆组成部分的作业。
调车作业是铁路运输中非常重要的一环,它直接关系到铁路运输的安全和效率。
因此,制定一份合理的调车作业计划是非常必要的。
一、调车作业计划的制定调车作业计划的制定是调车作业的第一步,也是最重要的一步。
制定调车作业计划需要考虑以下几个方面:1. 车站的情况:车站的情况包括车站的规模、设备、人员等情况。
不同的车站在调车作业中的作用不同,需要根据车站的情况来制定调车作业计划。
2. 车辆的情况:车辆的情况包括车辆的类型、数量、状态等情况。
不同类型的车辆在调车作业中的作用不同,需要根据车辆的情况来制定调车作业计划。
3. 调车作业的目的:调车作业的目的包括将车辆调往哪个车站或车辆组成部分,以及调车作业的时间等。
需要根据调车作业的目的来制定调车作业计划。
4. 调车作业的安全性:调车作业的安全性是非常重要的,需要考虑车辆的安全、人员的安全等方面。
需要根据调车作业的安全性来制定调车作业计划。
二、调车作业计划的实施调车作业计划的实施是调车作业的第二步,也是非常重要的一步。
调车作业计划的实施需要考虑以下几个方面:1. 调车作业的组织:调车作业的组织包括车辆的编组、人员的分配等。
需要根据调车作业计划来组织调车作业。
2. 调车作业的安全性:调车作业的安全性是非常重要的,需要注意车辆的安全、人员的安全等方面。
需要根据调车作业计划来保证调车作业的安全性。
3. 调车作业的效率:调车作业的效率是非常重要的,需要尽可能地提高调车作业的效率。
需要根据调车作业计划来提高调车作业的效率。
4. 调车作业的质量:调车作业的质量是非常重要的,需要保证调车作业的质量。
需要根据调车作业计划来保证调车作业的质量。
三、调车作业计划的评估调车作业计划的评估是调车作业的第三步,也是非常重要的一步。
调车作业计划的评估需要考虑以下几个方面:1. 调车作业的安全性:调车作业的安全性是非常重要的,需要评估调车作业的安全性。
铁路调车作业标准铁路调车作业是指在铁路站场内进行的车辆编组、整备、调度等操作。
为了确保铁路运输安全和效率,铁路调车作业必须严格按照标准进行。
本文将对铁路调车作业标准进行详细介绍,以便相关人员能够遵守并执行。
一、作业前准备。
1. 调车作业人员应当熟悉车辆结构和性能,了解站场布置和信号系统。
2. 调车作业前,应对车辆进行检查,确保车辆完好无损,各项设备齐全。
3. 调车作业前,应查看站场信号灯、信号标志等设备是否正常运行。
二、调车作业流程。
1. 调车作业应按照列车运行图和调度命令进行,严格遵守信号规定和作业程序。
2. 调车作业应根据站场布置和车辆编组计划,合理安排车辆的运行路线和停放位置。
3. 调车作业中,应保持与调度员、信号员的通讯畅通,及时报告作业进展和异常情况。
三、安全防护措施。
1. 调车作业人员应穿着符合要求的工作服和安全帽,严格执行相关安全操作规程。
2. 调车作业中,应设置警示标志和安全防护设施,确保作业区域内人员和车辆的安全。
3. 调车作业中,应严格遵守防护信号和安全规定,确保列车和作业人员的安全。
四、作业结束后。
1. 调车作业结束后,应对作业区域进行清理,清除作业留下的障碍物和杂物。
2. 调车作业结束后,应对车辆进行检查,确保车辆完好无损,各项设备齐全。
3. 调车作业结束后,应及时向调度员报告作业结果,并做好相关记录和报表。
以上就是铁路调车作业标准的相关内容,希望相关人员能够严格遵守,并不断完善和提高调车作业的安全性和效率。
同时,也希望相关部门能够加强对调车作业的监督和管理,确保铁路运输安全和顺畅。
调车作业计划一、调车作业计划的重要性车站作业计划一般包括班计划、阶段计划和调车作业计划,它是根据铁路分局下达的日(班)计划进行编制的,是车站实现运输组织指挥的主要依据。
调车作业计划是车站作业计划的重要组成部分,是实现阶段计划和班计划的基础。
调车作业计划是对每项调车作业的具体行动的钩计划,是调车有关人员行动的依据,其质量高低,直接涉及车站效率、畅通和安全。
因此,在编制调车作业计划时,要求紧密安排、精心组织,编制出高质量的作业计划。
二、调车作业计划的编制1.编制人:调车作业计划由调车领导人编制。
调车领导人系指车站调度员、调车区长(驼峰区长)或车站值班员。
2.编制依据:主要是以下几点:(1)阶段计划。
阶段计划规定了列车编解及车辆取送作业顺序、起止时间,使编制调车作业计划有了明确的目标。
(2)到达列车确报。
到达列车确报反映了列车的编组辆数,车辆在列车中的特殊标记等,为编制调车作业计划提供了详细资料。
(3)调车场线路固定使用、容车数和停留车情况。
(4)所属调车区现在车及其分布情况。
3.编制要求:编制调车计划一般应符合下列要求:(1)符合列车编组计划、列车运行图和《技规》的有关规定,保证调车作业和人员安全;(2)合理运用技术设备和先进的工作方法,最大限度地实行解体照顾编组、送车,使解、编、取、送密切配合,做到钩数少、行程短、占用线路少,作业方便。
(3)编制计划要做到及时、准确、完整。
“及时”就是及时编制和下达计划;“准确”就是保证计划无漏洞、无差错,尽量不变或少变更计划;“完整”就是要求调车作业通知单字迹清楚,记事齐全。
4.调车领导人应编制书面调车作业计划。
配有调车机的车站使用调车作业通知单,利用本务机调车的中间站使用附有示意图的调车作业通知单。
配有调车机车时,司机对线路、停留车较熟悉,可不附示意图。
调车作业通知单如表3一1所示。
表3-1调车作业通知单词车长填写人附有示意图的调车作业通知单如表3—2所示。
表3-2中间站调车作业通知单月日趺列车计划起止时间:时分起/止作业方法:“+”挂车.“-”摘车.“++”连续连挂,“△”单机_______站车站值班员_______签名三、调车作业计划内容调车作业计划应包括以下内容:1.作业项目:编组、解体、取送、摘挂、其他;2.作业方法:推送和溜放;3.顺序:作业钩序;4.股道:应进入的股道;5.作业注意事项:△、关门、禁溜、限速、禁止过峰等。
铁路调车工作计划范文最新一、调车工作的重要性铁路调车工作是铁路运输的重要环节,通过对车辆的编组和调度,保证了列车安全、准点、顺畅地行驶,是保障铁路运输安全和效率的重要环节。
调车工作计划从根本上保证了调车工作的顺利进行,是调车工作的重要组成部分。
二、调车工作计划的编制目的根据铁路运输需求,合理分配工作任务,保证列车安全调度,提高铁路运输效率,做到车站作业和列车开行的有效衔接。
通过调车工作计划的编制,使得铁路调车工作更加规范、高效、安全,保证了铁路运输的顺利进行。
三、调车工作计划的内容1. 调车工作的时间安排合理安排调车工作时间,确保车辆的及时编组和调度,保证列车的准点开行。
2. 调车作业的任务分配根据工作任务和车辆运输量,对调度员、驾驶员等人员进行合理的任务分配,保证工作的有序进行。
3. 调车工作的流程制定制定调车工作的具体流程,包括车辆的接发、编组、配线和提取等工作流程,确保作业的有序进行。
4. 调车车辆的安全检查对调车车辆进行严格的安全检查,确保车辆完好,避免发生事故。
5. 调车工作的预警机制建立调车工作的预警机制,及时处理发现的问题,保证工作的顺利进行。
6. 调车工作的考核评估定期对调车工作进行考核评估,发现问题及时改进,提高工作效率和质量。
四、调车工作计划的编制要求1. 科学合理根据铁路运输的实际需求,采用合理的编制原则和方法,确保调车工作计划的科学性和合理性。
2. 细致周密对调车工作的各项任务进行详细分解和安排,对每个环节进行细致周密的考虑,确保计划的实施顺利。
3. 灵活变通对于突发情况的处理给出相应应对措施,保证计划的灵活和变通性。
4. 安全可靠调车工作计划必须确保在保障列车安全的前提下进行,对工作环节进行全面考虑,使得调车工作安全可靠。
五、调车工作计划的实施和监督1. 实施根据调车工作计划的安排,对各项任务进行具体实施,确保计划的顺利进行。
2. 监督对调车工作的执行情况进行定期监督和检查,发现问题及时处理。
铁路调车作业基本要求除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外,凡机车、车辆进行的一切有目的的移动统称为调车。
一、调车作业前的准备做好调车作业前的准备,是安全、迅速地进行调车作业的前提。
只有做好准备工作,才能顺利地执行调车作业计划,保证安全地完成任务。
根据《技规》要求,作业前的准备工作应有如下内容:1.提前做好排风、摘管工作在车列溜放或驼峰解散前,要事先做好排风、摘管工作。
“排风”系指将待解车列主管的风放去,把副风缸内余风排净,使车辆缓解,防止车辆在溜放途中因副风缸内余风泄漏进行制动或造成车辆馏放不到位,或造成车辆追尾撞车等严重后果。
“摘管”是指按调车作业计划要求,在车组开口处,提前将制动软管摘开,以免在解散或溜放中停车摘管,延长作业时间。
在作业中不得在车列走行中跨人钢轨内侧进入两车间摘管,以免危及人身安全。
2.布置核实调车作业计划在作业开始前,为使有关调车人员协同一致,应核对计划,做到准确无误,防止传错、抄错、看错或误认。
在填写或抄收调车作业通知单的过程中,也应认真核对。
3.确认进路,了解现场情况确认进路是否正确,检查作业线路、停留车的位置、车组问的距离、车辆状况、防溜措施等,检查线路有无障碍等。
在货物线、段管线、岔线等地点甩挂、取送车辆时,还要派人通知装卸、检修作业等人员注意,并须确认线路两旁的货物堆放距离是否符合规定,以免发生调车事故和人员伤亡事故。
4.制动时先选好手制动机要注意选标(准车)不选杂(型车)、选前不选后、选重不选空、选大不选小、选高不选低,坚持“一车两试”的方法,即停车试和走行试,保证溜出的车组有足够的制动力。
5.准备足够良好的铁鞋铁鞋制动时,制动员根据溜放车组空、重及辆数的多少,事先准备好足够的质量合格的铁鞋。
6.无线调车设备试验良好车站要按规定的频率、电台编号固定使用。
交接班时要检查试验良好后方可使用。
中间站未设调车组时,应在列车到达前的规定时间叫班,作业人员应提前到岗,按要求做好准备,并应重点了解列车运行情况、停车情况及作业重点要求。
调车作业计划的内容、编制规定
一、调车作业计划编制内容和填写要求
1.调车作业计划应包括:月、日、顺号、调车组别、作业内容(编组或解体车次)、起止时分、编制时间、编制人、运用股道、摘挂车数(包括5辆及其以上的摘挂车号码),有车线注明“有车”,无车线注明“空线”字样,停留车外方为平车时应注明“N”字样,越区作业注明“命令号码”,在挂有接触网的线路作业须注明“有电区作业注意安全”,穿越正线调车作业时须注明“穿正”,注意事项及特殊限制。
使用电力机车调车作业时须注明“电力”字样;对接触网无电的线路,在该钩相应的备注栏中注明“无电”字样;注明接触网终点位置。
动车组调车计划的内容主要有日期、车次、造序、作业时间、股道、牵引方式、注意事项等。
2.调车作业计划编制要及时、准确、内容完整、字迹清晰,应在保证安全的前提下,以最少的作业钩数、最短的调车行程、占用最少的线路、消耗最少的时间,完成阶段计划规定的各项调车工作任务。
二、调车作业计划编制方法
1.编制调车作业计划的负责人
调车作业计划由各调车区的调车区长负责编制(动车组自行运转进行转线作业时,由三调调车区长负责)。
2.编制调车作业计划的根据
调车作业计划由调车区长根据车站调度员下达的阶段计划、现车分布情况、到达列车编组确报、各货场、专用线作业车的进度、车站技术作业过程规定的各项作业时间标准、调车机工作动态、工作开始前的实际情况进行编制。
3.编制调车作业计划的方法
调车区长使用车站现车系统,编制、传输调车作业通知单。
遇系统故障时,使用复写的方式编制调车作业通知单。
调车作业计划有关内容及要求
一.调车作业通知单附记栏填记补充要求⑴解体列车注明“xx次”;编组列车注明编“xx次”,并在相应钩序的附记栏内标注“看关门”。
⑵中间站机车首钩转线注明“x方向出”。
⑶对货位注明“对位”。
⑷有电区连续作业或无电区进入有电区作业第一钩注明“有电”。
⑸中间站一批调车作业计划进入X道的第一钩,空线注明“空线”,有车线注明“警内xxm有车”。
不能确认停留车位置时可不注明,但挂车前必须得到停留车位置的汇报方可挂车。
⑹穿越正线注明“穿正”。
⑺反面作业注明“反”。
⑻进出邻靠高站线路注明“高”。
⑼中间站被连挂车辆距警冲标不足30米注明“末端xxm”。
⑽中间站挂取距线路终端不足10米的车辆注明“尽不足10m”
⑾进路上有分路不良区段注明“分路不良”。
⑿原路返回注明原。
⒀进入有防护牌(脱轨器、防溜器)线路注明“防”。
⒁一度停车注明“一度停车”。
⒂经过道口注明“道口”。
⒃越出站界调车注明“越出站界”
⒄运单及货票记载对调车有特殊要求的货
物或车辆,在附记栏标记超限、液化气体、压缩气体、爆炸品、△W、140、禁溜、禁止上峰等有关内容的代表符号,具体标记符号及其代表的含义纳入《站细》。
⒅其他需注明的特殊事项,由各站自定并纳入《站细》。
⒆书面调车作业计划的符号规定如下:。