挂篮悬浇连续梁桥的施工监控

变截面预应力混凝土连续箱梁桥作为一种结构刚度大、跨越能力大的桥型,在桥梁建设中具有广泛的发展前景.连续梁的分段悬臂浇筑法是目前国内外大跨径预应力混凝土桥梁的主要施工方法，但在施工过程中的诸多因素（如:混凝土弹性模量，浇筑主梁混凝土超方量及单T两侧重量不平衡，混凝土收缩、徐变，桥梁施工临时荷载，挂篮的变形特征，结构体系转换和合龙等）都会影响桥梁结构线形及内力方面与设计出现偏差。

当上述因素与设计不符，而且不能及时识别引起控制目标偏离的真正原因时，必然导致在以后阶段的悬臂施工中采用错误的纠偏措施，引起误差积累［1］。

因此，需要对挂篮悬臂浇筑施工过程进行监控,制定有效合理的施工监控方案一方面可确保桥梁结构在施工及成桥后受力合理，以使得桥梁结构的成桥线形达到设计状态和要求；另一方面可确保悬臂浇筑施工过程中结构的稳定和安全，以使得整个施工过程安全顺利的进行。

1. 工程概况某主线桥平面位于R=700m圆曲线上，主桥采用45m+2×80m+45m四跨变截面预应力混凝土连续箱梁结构,上部箱梁采用单箱双室截面，变高梁段箱梁底板上下缘均为1.8次抛物线。

箱梁顶宽16.5m，底宽9。

1m，根部梁高4.8m，跨中2.3m，腹板厚40~60cm，墩顶处箱梁顶板厚60cm,其余处箱梁顶板厚28cm，底板为25～55cm，采用挂篮悬臂浇筑法施工。

2。

施工监控内容大跨桥梁施工控制是一项系统工程,具体而言就是对桥梁上部结构悬臂浇注施工的过程进行应力、变形及稳定性等的监测与控制，其施工监控工作具体包括: （1)对桥梁设计的进一步分析复核，确保桥梁施工过程及成桥状态的受力与变形符合现行规范要求；(2)在上部结构正式施工前，对施工组织进行详细审查，对施工方案的安全性进行分析，特别是对挂篮悬浇、施工支架及墩梁固结设施等的复核与安全性分析；(3）大跨度桥梁的施工均采用分阶段逐步完成的施工方法,为达到成桥的线形和受力状态，需确定与设计成桥状态相应的合理施工初始状态。

2024年连续梁采用挂篮施工安全控制要点第一节：一般规定1.按照现行有关安全生产法律法规的规定，结合工程实际和项目特点，明确施工安全责任，制定施工安全措施，加强施工安全管理，有效预防事故发生。

2.按设计施工，严格执行有关安全技术标准，将安全技术措施纳入施工组织设计和施工方案，并在施工前向作业人员进行安全技术交底。

3.对施工现场安全生产情况进行检查，制止违章作业，清除现场安全隐患。

4.保证安全生产费用的足额投入，确保作业环境安全，施工安全措施费用不得挪作他用。

5.发现施工现场情况与设计文件不符并影响施工安全时，应立即向有关单位报告，并及时采取安全防范措施。

6.发现重大安全隐患或发生安全事故后，立即启动应急预案，采取有效措施防止事故扩大，并按规定上报事故情况。

第二节：安全管理要点1.安全管理组织机构：根据项目实际，编制项目相应的施工安全管理制度。

坚持按照"管生产必须管安全，谁主管谁负责"的原则。

2.安全资源配置：根据项目施工实际，制定安全费用使用计划，专款专用，配置相应安全资源。

3.安全管理目标：对安全管理目标要细化和分解责任到每一位领导干部和管理人员，明确责任、实行各级包保制，实现安全无事故目标。

4.安全教育培训：三类管理人员要具有行业主管部门或铁道部额发的安全培训考试合格证；对作业人员进行"三级"教育、岗前培训和"三工"制度教育。

5.专项施工方案：针对施工重点工序环节的安全风险，编制专项施工安全方案，组织安全风险评估。

6.安全技术交底：根据工程施工实际，公示"危险源"对作业人员进行安全技术交底，并保存交底记录资料。

7.应急预案：根据施工现场实际编制切实可行具有针对性的应急预案。

8.安全检查：自查并接受上级检查；制定检查计划，开展定期和不定期及专项的安全检查，对重点工程项目安全要制定安全方案及措施，实行责任包保。

9.做好防洪防汛：工程多在山区，或横跨河道施工，要高度重视防洪工作。

大桥挂篮施工测量监控方案箱梁在悬浇施工中，由于受自重、温度、外荷载等因素影响会产生挠度，同时，混凝土自身的收缩、徐变等因素也会产生标高变化，并随着悬臂长度的加大而增加。

为了使成桥后的线形到达或接近设计要求，因此必须在悬浇过程中对已浇筑或准备浇筑的梁段的各工况的沉降、位移进行监控测量，并以此随时调整悬浇的立模标高、浇筑后各块段的标高，使最终合拢后标高与设计标高差小于L/5000〔10mm〕。

1、监控原理监控的主要内容有:主梁挠度、中轴线偏差、裂纹观察等。

施工控制阶段分为挂篮前移立模完毕、试压前后、浇注完成和预应力张拉后,均应对各测点进行量测。

施工监测控制根本原理如图3所示。

施工监控流程为:梁体各测点布设→控制阶段量测各测点的标高、墩柱水平位移、应力等观测变量→计算分析→预报下一节段施工参数→确定梁体端面竖向位移、→理想的梁体线形、应力变化→施工输出→进入下一节段施工监控。

图1：施工监测控制根本原理2、监测方案⑴、施工测量网的建立根据现有的测量控制网导线点ST01、ST02、ST03、9IIB237组成大地四边形作为控制网，对主桥上部结构进行测量控制和复核，箱梁顶面布置施工控制点。

QIIB237 监控测量控制网ST01右幅5#墩右幅4#墩右幅3#墩右幅2#墩左幅3#墩左幅2#墩左幅5#墩左幅4#墩ST03 ST02图2：控制网示意图⑵、测点的布置①0号块高程测点布置在0号块上布置高程观测点用以控制顶板的设计标高,同时也作为以后各现浇节段高程观测的基准点。

每个0号块的顶板各布置9个观测点, 观测点位置如图3所示。

观测点用专门制作的钢筋或普通螺栓直接焊接在顶板钢筋上。

②各现浇节段的高程观测点布置每个节段各设 2个测点,对称布置在翼板与腹板外交点,离待浇块件前端15cm。

两座跨线桥的左、右幅桥梁均按上述要求进行结构位移监测。

通过控制网来精确测定局部控制点的平面位置和高程。

局部控制点用来控制各个梁段挠度观测点和后视点,局部控制点在施工完成一定数量梁段或重要环节时经过校准,以保证局部控制点能满足精度要求,同时观测承台控制点标高变化,监测根底沉降和墩柱压缩变形。

浅谈连续梁桥悬臂浇筑法的施工监控1 工程概况南川特大桥是路线跨越市区南川段的重要工点，采用80m跨径连续梁跨越西塔高速公路，跨径组合为：50+80+50悬浇箱梁。

本项目为悬浇变截面混凝土连续箱梁，箱梁采用单箱单室截面，顶板宽16.65m，底板宽8.65米，翼缘悬臂长4.0m。

上部结构采用对称悬臂浇筑法施工，采用纵、横、竖三向预应力体系。

梁段划分为：0号梁段长3.0m，1号梁段长3.0m，0、1号梁段在支架上浇筑，悬臂浇筑2～11号梁段，长度分别为（5×3.0+3.5+4×4.0）m，边跨现浇段为13号梁段，长度为8.84m，边、中跨合拢段为12号梁段，长度为2.0m。

2 施工监控的重要性桥梁施工监测与控制是桥梁施工技术的重要组成部分，它以设计成桥状态为实现目标，在整个施工过程中，通过实时监测桥梁结构的实际状态和环境状况，获得桥梁结构实际状态与理想状态之间的差异（误差），运用现代控制理论，对误差进行识别、调整、预测，使桥梁施工状态最大限度地接近理想状态，保证桥梁结构在施工过程中的安全，最终达到桥梁结构成桥状态满足设计和施工规范要求。

3 施工监控的内容3.1 变形和应力计算大跨径预应力混凝土连续梁桥采用悬臂挂篮施工每个节段的施工，都需要经过专业的变形分析，应用迈达斯桥梁软件进行计算。

本工程通过迈达斯计算，计算针对最大悬臂状态、成桥状态、成桥十年后、车辆荷载单独作用下，边跨底板束合拢束张拉前后，中跨底板束合拢束张拉前后八种状态分别进行了计算，得到各节段前端挠度值。

针对施工过程中每个悬臂施工状态、最大单悬臂状态、成桥状态及成桥十年后四种状态分别进行了计算，得到各主要控制截面上、下缘应力。

通过对变形和应力计算可得到相关结论：1.从应力计算结果来看，在施工过程中，压应力不大于10Mpa，结构在整个施工过程中是安全的；2.节段悬臂浇筑时，施工预拱度值采用成桥后的计算挠度值，并且根据挂篮荷载——变形曲线进行修正；3.结构计算时，无论挠度还是应力都是建立在设计有效预应力基础上的，因此施工时要确保结构有效预应力的建立，同时应严格控制截面尺寸，不仅要防止截面尺寸减小，而且也要严格控制超方，使结构的一期恒载控制在施工规范和设计允许的范围内。

挂篮悬臂浇筑施工连续梁施工监理细则一、总则二、施工准备1.施工单位应按照相关国家标准和规范确定施工方案，并报监理单位审核。

2.施工单位须对施工人员进行施工技术培训，确保施工人员具备必要的专业知识和技能。

3.施工单位应按照设计要求进行悬臂架的搭设和调试，确保悬臂架的稳定性和安全性。

4.施工单位应按照相关规定采取必要的安全防护措施，包括设置安全警示牌、采取安全绳索等。

三、施工质量控制1.挂篮悬臂浇筑施工前，施工单位应对悬臂架进行检查，确保其运行稳定，并进行试运行，以确保施工安全。

2.施工过程中，施工人员应严格按照施工方案和相关规范进行操作，确保施工质量。

3.施工单位应配备必要的试验设备和仪器，对混凝土进行抗压强度测试和抗渗性能测试，确保混凝土质量符合设计要求。

4.施工单位应按照相关要求进行材料的质量检验和验收，并及时记录检验结果，确保施工材料的质量。

四、安全措施1.施工期间，施工单位应设置警示牌，标明施工区域和禁止通行区域，防止无关人员进入施工现场。

2.施工单位应制定完善的施工安全管理制度，明确责任人，并做好安全交底和安全教育工作。

3.施工单位应对施工人员进行安全技术培训，严禁未经培训的人员进行高空作业。

4.施工现场应设置必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等，确保施工人员的安全。

五、环境保护1.施工单位应按照环境保护要求进行施工，并设置必要的防尘、防噪声设备，减少对周边环境的影响。

2.施工单位应注意施工现场的卫生和整洁，及时清理施工垃圾和废弃物。

3.施工单位应按照相关规定进行施工废水和废料的处理和处置，确保不对环境造成污染。

六、文明施工1.施工单位应加强对施工人员的文明施工教育，规范施工人员的行为。

2.施工单位应制定文明施工方案，并在施工现场设置文明施工展板，宣传施工单位的形象。

3.施工单位应建立良好的施工秩序，减少噪声和扬尘的产生，防止对周边环境和居民造成干扰。

七、施工报告与记录1.施工单位应按照规定时间，向监理单位提交施工进度报告，详细记录施工过程中的关键工序和重要问题，以及所采取的措施和效果。

分析挂篮悬臂浇筑连续刚构桥施工监测监控技术摘要：本文首先分析了挂篮悬臂浇筑连续刚构桥施工控制监控的意义，之后阐述了具体的施工监测监控的基本步骤，最后论述了具体的挂篮悬臂浇筑连续刚构桥施工监测监控的具体技术内容和方法，以供可为类似桥梁施工监控实施提供参考。

关键字：挂篮悬臂浇筑；连续刚构桥；施工；监控技术引言：挂篮悬臂浇筑施工就是在进行混凝土连续大跨径悬臂梁桥的浇筑时，通过吊篮方法，开展分段悬臂作业。

这种施工方法不用进行支架的额外架设，也无需使用大型吊具，相比较其他的施工方法来说，在具体的应用过程中便于拼制，而且结构自重轻，无压重，因此具有较为显著的应用优势和特点。

1 挂篮悬臂浇筑连续刚构桥实施施工监测和监控的意义对于连续刚构桥的施工来说，其复杂程度较高，内部应力以及主梁标高还会随着施工的进展不断变化，同时还会受到设计计算模型、施工误差、材料性能、温度、预应力损失等多种不确定因素的影响，因此如果所进行的监测监控不严格，就容易在施工过程中，出现合拢困难的问题，导致内力作用和桥梁线型形与实际的设计要求，产生一定的偏差，因此这也就不利于桥梁的安全施工，造成一定的安全隐患问题，影响工程质量。

所以，在具体的施工过程中，必须要加强施工控制，提高施工监测和监控的实效性，通过具体的监测、识别，及时完善和调整其中不合理的施工操作和内容，保证桥梁施工的安全性。

因此，在挂篮悬臂浇筑大跨桥梁施工建设的过程中，必须要通过施工监控检测技术的有效应用和落实，确保施工的质量和安全。

2 挂篮悬臂浇筑连续刚构桥实施施工控制监控的步骤在桥梁施工中，要在工程实际情况的基础上，进行合理的桥梁监控控制方法的选用，根据施工过程中的各种反馈数据的不断调整和更正，将其作为施工控制程序中的参数，让所设置的数据计算和分析程序，能够符合具体的施工情况。

如果计算分析程序能够对于具体的施工工程，进行客观、准确地反映，就能够通过计算分析程序，对于整个桥梁施工过程中，做出正确的指导。

试题第1题施工监测一般要求什么时间进行A.早晨日出之前B.晚上太阳落山之后C.没有要求随时都可以测D.根据施工的进度确定答案:A您的答案：A题目分数：7此题得分：7.0批注：第2题临时锚固一般何时拆除A.全桥合拢之后B.边跨合拢之后C.中跨合拢之前D.边跨合拢之前答案:B您的答案：B题目分数：7此题得分：7.0批注：第3题挂篮一般由哪个单位设计？A.设计单位B.监控单位C.施工单位D.业主委托第三方答案:C您的答案：C题目分数：7此题得分：7.0批注：第4题立模标高的精度是多少？A.？5mmB.？10mmC.？2mmD.-2mm，＋5mm答案:A您的答案：A题目分数：7此题得分：7.0批注：第5题立模标高中的预拱度数值是如何确定的A.施工监控单位自己计算确定B.由设计单位提供的数值确定C.根据经验确定D.施工监控单位计算后请设计单位确认后确定答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第6题桥梁施工监控工作开展过程中需要和哪些单位联系A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位E.质监站答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第7题挂篮预压的目的是什么？A.验证设计B.消除非弹性变形C.获取荷载-变形曲线D.检验临时锚固的性能答案:A,B,C您的答案：A,B,C题目分数：7此题得分：7.0批注：第8题施工控制的工作内容有哪些？A.有限元分析计算B.通过立模指令指导现场施工C.对施工监测数据进行分析，对现场的安全状况进行分析，及时预警D.有异常情况时，及时组织各参建方共同商讨解决方案答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第9题施工监测的内容有哪些？A.梁体的应力B.挂篮预压的变形观测C.温度监测D.梁体的变形观测E.主墩的沉降观测答案:A,B,C,D,E您的答案：A,B,C,D,E题目分数：7此题得分：7.0批注：第10题关于合拢段施工哪些说法是正确的？A.边跨合拢段施工时可以不进行配重B.未来避免混凝土开裂，中跨预应力张拉要快，不宜进行分批张拉C.合拢段施工的时机宜选择在一天当中温度最低的时段D.中跨合拢段预应力张拉前主墩墩顶的支座的临时锚固要解除E.边跨合拢段施工结束后，可以解除主墩的临时锚固答案:D,E您的答案：D,E题目分数：7此题得分：7.0第11题挂篮有哪几个部分组成？A.承重结构B.悬吊系统C.锚固装置D.走行系统E.工作平台答案:A,B,C,D,E您的答案：A,B,C,D,E题目分数：7此题得分：7.0批注：第12题桥梁施工监控就是在桥梁施工过程中开展的一项技术服务工作。

10
合拢梁段
1.凝土浇筑前，应将合拢口单侧梁墩的临时固结约束解除，合拢口两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除。2.合拢梁段应采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度宜提高一级。3.合拢梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑。
11
临时支座式挂篮连续梁施工检查监控重点
序号
主控项目
监控要点及标准
1
中高度风险和危害因素
1.挂篮的设计、制造、拼装和拆除等不符合规定，未进行力学检算和荷载试验，未经审批和验收。2.作业平台无安全网、无围栏，人员上下无专用梯道。3.0号块托架(边直段支架)安装或支架搭设不合格、未预压。4.挂篮移位无监控措施、无限位、保险装置。5.预留孔位置不正确，吊杆偏斜，未使用双螺帽，销轴松动无保险卡，滑道锚固不牢、移动无限位装置。千斤顶、手拉葫芦、钢丝绳等机具设备不合格。6.跨越公路、铁路无防护措施。
5
挂拼装篮
1.斤顶、滑道、手拉葫芦、钢丝绳等机具设备检查合格，拼装对称进行，构件及时连接稳固。2.所有精轧螺纹钢筋吊杆必须使用双螺帽锁紧，严禁随意对螺栓孔进行切割扩孔。3.拼装完成后，对锚固连接、吊挂、限位系统检查验收，进行荷载试验，消除非弹性变形，测量弹性变形数据。4.作业平台四周设围栏，并挂安全网，设置上下专用梯道。5.跨越电气化铁路施工时，必须制定挂篮防电安全方案并由专业防电公司实施。6.对跨越公路、通航河道施工，应按有关规定设置安全防护设施和警示标志。7.挂篮所使用锚固精轧螺纹钢全部用白色PVC管进行包裹和固定绑扎，严防出现电焊在精轧螺纹钢上打火的现象。8.雷电发生季节或发生区施工时必须进行在挂篮顶部加焊避雷针，导线与桥墩接地进行连接。
9
挂篮移位
1.篮行走前检查走行系统、吊挂系统、模板系统、后锚系统、主桁架系统，滑道平顺，锚固牢靠。2.挂篮移位必须由技术人员现场盯控，统一指挥。墩两端挂篮应对称移位，尾部设制动装置，移动速度控制在0.1m/min以内。3.挂篮移动到位后应及时锚固，前吊杆、后锚杆的锚固力应调试均匀，前端限位装置应设置牢固。4.挂篮每移动一次，进行检查验收并作好记录。5.遇有雷雨、大风、大雾等恶劣天气时，严禁移动挂篮。

施工监控的意义、原则、方法和依据2.1 施工监控的意义桥梁悬臂施工中，由于施工荷载的变化、新浇筑混凝土重量的误差、结构弹性模量的变化、挂篮的重量和移动的位置、温度的变化、结构体系调整以及混凝土的收缩与徐变等均会影响结构的变形和内力，而这众多的因素在设计阶段是无法准确确定的，这些因素的改变均可能引起桥梁结构线形与内力的改变，影响施工质量，甚至危及桥梁安全。

为了使施工能按照设计意图进行，确保施工安全并最终达到设计的理想状态，通过对箱梁实施施工全过程的跟踪监控监测，对控制参数进行实时调整，以确保施工中结构的安全、箱梁最终线形平顺、内力分布合理，使成桥状态的外形和内力符合设计要求，确保桥梁施工安全和正常运营。

对于悬臂施工的预应力混凝土连续梁结构来说，施工控制就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段的结构仿真分析，确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高，并在施工过程中根据施工监测的成果对误差进行分析、预测下一节段立模标高及进行相应的调整，以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值。

同时监测平面线形是否满足有关规范的要求，并在施工过程中监测结构应变是否在设计及规范允许的范围内，保证结构安全。

施工监控的意义主要体现在以下几个方面：1）设计图纸的要求是施工的目标，在为实现设计目标而必须经历的施工过程中，通过施工监控，可对施工状态进行实时识别（监测）、调整（纠偏）、预测，使施工处于有效的控制之中，确保设计目标安全、顺利实现是至关重要的。

2）通过对桥梁施工过程中的结构受力、变形及稳定进行监测控制，使施工中的结构处于最优状态。

施工监控是施工质量控制体系的重要组成部分，是保证桥梁建设质量的重要手段，是对桥梁建设质量的宏观调控，是桥梁施工质量控制的补充与前提。

3）监控单位配合监理，辅助业主，指导施工，解决桥梁施工质量控制过程中的关键技术问题。

4）通过施工监控，可取得在成桥后无法得到的桥梁部分“参数”，建立档案，为后期桥梁的管理与养护，提供依据。

公路桥梁工程连续箱梁挂蓝悬臂浇筑法施工监控的探讨摘要:自改革开放后,中国交通运输行业得到了巨大的发展,连续桥梁的施工已经成为一个比较广泛的方法,特别是,悬臂施工方法的应用,促进连续梁桥梁的蓬勃发展。

但是过多的系统转换,使得施工过程成为一个繁杂、不确定的因素。

因此现在主要的两个问题有1、通过先进的施工技术和施工工艺来确保施工的合理、施工的进度；2、应该怎样在施工过程中进行施工监控。

关键词:悬臂施工；施工监控；施工工艺；预应力1引言近年来我国桥梁施工技术日趋成熟，越来越多的跨江跨海大型桥梁被修建，桥梁建设者们也逐渐认识到桥梁监控的重要性。

施工监控作为桥梁建设的第四方贯穿于整个桥梁施工过程中，是施工技术的重要组成部分。

实际上在早期的桥梁施工过程中为了确保成桥的线形符合设计要求，有支架施工通常采用在支架上设置预拱度，而悬臂浇筑时每个节段的立模标高在调整时都要比设计标高高一些。

这些做法就是早期的施工监控。

2施工监控2.1施工监控的理论概述一般桥梁监控主要是对上部结构进行监控监测，因为桥梁的下部结构施工质量好坏可以通过基础和墩台施工质量来控制，主要是确保施工放线的精确。

但是对于工序复杂的分节段施工的桥梁上部结构要求其成桥状态的内力和标高符合设计要求就显得困难。

预应力混凝土连续梁桥和斜拉桥悬臂施工时1号块立模标高设置不准确就可能会影响到后续各节段梁的浇筑，甚至会导致桥梁无法合拢，成桥线形达不到设计要求。

斜拉桥施工过程中除了要考虑各个节段的施工预抛高，还要考虑斜拉索索力。

因为斜拉索索力调整不好使各个索力不均将会影响到斜拉桥的耐久性。

作为多次超静定结构的斜拉桥，在施工过程中主梁标高的调整和索力的调整是相互影响的，相邻索之间索力调整也很麻烦。

斜拉桥和预应力混凝土连续梁桥施工相比更加复杂。

为了保证桥梁施工质量，桥梁施工监控不可或缺。

2.2影响施工监控的因素1）施工控制阶段结构参数从广义来说就是在施工控制过程中，将真实的桥梁结构进行模拟的各类数据，其中在这种结构中，控制参数和真实值是否相一致，是影响该分析结果准确度的一个重要因素。

第1题施工监测一般要求什么时间进行A.早晨日出之前B.晚上太阳落山之后C.没有要求随时都可以测D.根据施工的进度确定答案:A您的答案：A题目分数：7此题得分：7.0批注：第2题临时锚固一般何时拆除A.全桥合拢之后B.边跨合拢之后C.中跨合拢之前D.边跨合拢之前答案:B您的答案：B题目分数：7此题得分：7.0批注：第3题挂篮一般由哪个单位设计？A.设计单位B.监控单位C.施工单位D.业主委托第三方答案:C您的答案：C题目分数：7此题得分：7.0批注：第4题立模标高的精度是多少？A.？5mmB.？10mmC.？2mmD.-2mm，＋5mm答案:A您的答案：A题目分数：7此题得分：7.0批注：第5题立模标高中的预拱度数值是如何确定的A.施工监控单位自己计算确定B.由设计单位提供的数值确定C.根据经验确定D.施工监控单位计算后请设计单位确认后确定答案:D您的答案：D题目分数：2此题得分：2.0批注：第6题桥梁施工监控工作开展过程中需要和哪些单位联系A.建设单位B.设计单位C.监理单位D.施工单位E.质监站答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第7题挂篮预压的目的是什么？A.验证设计B.消除非弹性变形C.获取荷载-变形曲线D.检验临时锚固的性能答案:A,B,C您的答案：A,B,C题目分数：7此题得分：7.0批注：第8题施工控制的工作内容有哪些？A.有限元分析计算B.通过立模指令指导现场施工C.对施工监测数据进行分析，对现场的安全状况进行分析，及时预警D.有异常情况时，及时组织各参建方共同商讨解决方案答案:A,B,C,D您的答案：A,B,C,D题目分数：7此题得分：7.0批注：第9题施工监测的内容有哪些？A.梁体的应力B.挂篮预压的变形观测C.温度监测D.梁体的变形观测E.主墩的沉降观测答案:A,B,C,D,E您的答案：A,B,C,D,E题目分数：7此题得分：7.0批注：第10题关于合拢段施工哪些说法是正确的？A.边跨合拢段施工时可以不进行配重B.未来避免混凝土开裂，中跨预应力张拉要快，不宜进行分批张拉C.合拢段施工的时机宜选择在一天当中温度最低的时段D.中跨合拢段预应力张拉前主墩墩顶的支座的临时锚固要解除E.边跨合拢段施工结束后，可以解除主墩的临时锚固答案:D,E您的答案：D,E题目分数：7此题得分：7.0批注：第11题挂篮有哪几个部分组成？A.承重结构B.悬吊系统C.锚固装置D.走行系统E.工作平台答案:A,B,C,D,E您的答案：A,B,C,D,E题目分数：7此题得分：7.0批注：第12题桥梁施工监控就是在桥梁施工过程中开展的一项技术服务工作。

温度测试
为测出箱梁截面顶、底板温差， 应力测点全部采用具有温度传感功能的 混凝土应变计，在测截面应力分布的同 时测出截面的温度分布，以对全桥温 度进行掌控，实时监测。另外在截面 顶板、底板和腹板内外各埋设4只温度 计，共计12只温度计，进行重要截面 的温度场监测，同时校核应变计温度读 数。测试时间在一天中温度最低的凌晨 4点和温度最高的下午2点进行，每3天 进行1次。
应力测试
应力测试是为了测试各施工控制 断面应力分布及变化情况。根据本工程 三跨预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工 时的受力特点和施工控制的主要目的， 确定正应力监测断面8个（左右幅反对 称各4个监测断面）；剪应力监测断面2 个（左右幅反对称各1个监测断面）。
为全面了解受力截面应力分布情 况，更好的对该截面进行监控，在受 力截面上，布置了12个应力测点，同 时在截面左右腹板中性轴位置各布置 1对应变点，以测定该位置的剪应力 和主拉应力；在桥梁的1/4跨位置， 在其顶板、腹板、底板位置共布置8 个正应力测点。
整，保证桥梁在整个施工过程中处于安 全范围内，必要的施工监控监测技术是 挂篮悬臂浇筑大跨桥梁修建必不可少的 保证措施。
施工控制理论
施工控制的原则是稳定性、内力 和变形控制综合考虑。在施工中采取如 下的控制策略。全桥控制截面应力和主 梁挠度应在施工过程中实时监测并反 馈，整个施工过程中以主梁标高作为主 要控制指标，即以标高控制为主，应力 为辅，保证全桥控制截面应力在安全范 围内，确保成桥线形和设计线形相一 致。施工过程中主梁标高和线形的控制 主要通过混凝土浇筑前立模标高的调整 来实现。
分析程序指导施工过程。 由于经过自适应过程，计算程序
已经与实际施工过程比较吻合，因而 可以达到线形控制的目的。其基本步 骤如下：

悬浇挂篮施工监理要点[摘要]挂篮悬浇,即从桥墩两侧悬挂施工作业平台,对称均衡地向跨中浇筑混凝土,待混凝土强度符合要求后完成张拉压浆工作,再移动挂篮进入下一节段进行施工,如此循环,最后合拢。

主要用于一些跨线路、航道上部结构为变截面连续梁、T形刚构等结构类型的桥梁建设。

作者结合我公司监理的连云港S242省道临洪河特大桥节点工程——悬浇主桥的施工监理实践,将一些行之有效的监理方法作一简要归纳和总结,为今后更好地开展类似桥型的施工监理工作提供一定的参考价值。

关键词:挂篮悬浇施工质量监理1、工程概况:S242省道临洪河特大桥全长2.645km,其中第三、十一联均采用(36+60+36m变截面连续箱梁。

全宽13.5m,箱梁顶面设置2%横坡,通过箱梁内外侧腹板高度调节,中支点处箱梁高3.4m,跨中箱梁高1.7m,梁高以二次抛物线变化,顶板厚0.28m,悬壁板端部厚0.18m,根部厚0.60m,腹板厚0.4~0.56m,底板厚0.28~0.55m,横隔板分别设在中支点,边支点和中跨跨中处,厚度分别为1.5m,1.0m和0.3m。

各横隔板均设置人孔以便施工。

全桥左右幅共计140个节段,均采用三向预应力体系。

除0#块、边跨直线段采用墩旁支架现浇以外,其余7对梁段均采用对称、平衡悬臂浇筑施工。

箱梁纵向分段长度为:4*3.4+3*4.0,0#块长6.8m,边跨现浇段长5.92m,中跨、边跨合拢段长度均为2m,最大悬浇块体重约91t。

2、挂篮的设计与施工:挂篮是悬浇施工的作业平台,也是整个悬浇施工最重要的组成部分,其主要受力结构是纵向主桁架,按照桁片或型钢等材料的组拼形式,一般可分为三角挂篮,菱形挂篮和贝雷挂篮三种,各有其优缺点及相应的适用范围。

临洪河大桥项目部根据其自身条件并结合本工程特点选择了以贝雷组装的挂篮。

贝雷组拼应与0#块同步施工,待0#块竖向筋张拉压浆完即整体吊装再行分级预压。

其目的是检验贝雷挂篮的实际承载力与安全可靠性,在消除挂篮几何变形的同时获得弹性变形的数据。

悬臂浇筑连续梁施工监控技术摘要：悬臂浇筑连续梁采用自适应法进行施工监控，分别从施工方案、施工荷载、预应力控制、混凝土的收缩徐变、温度及几何非线性影响等方面入手，解决大跨度连续梁施工监控技术难题。

关键词：施工监控自适应收缩徐变温度某城市道路跨绕城高速路，设计采用一联（72+128+72）m预应力混凝土双线变截面连续梁。

箱梁采用单箱单室直腹式截面，中支点处梁高5.0m，端支点及跨中处梁高2.0m，其余部位梁高按照抛物线变化，箱梁底宽6.7m，桥面宽12.2m，全梁共分71个梁段。

主梁采用悬臂浇注法施工，墩顶梁段分别在各墩顶灌注，其余梁段采用挂篮悬臂浇注施工,最大悬臂浇注重量2172.0KN。

1 连续梁桥施工监控的主要内容对大跨连续桥梁而言，理想的几何线形与合理的内力状态不仅与设计有关，而且还依赖于科学合理的施工方法。

如何通过对施工过程的控制，在建成时得到预先设计的内力状态和几何线形，是桥梁施工中非常关键和困难的问题。

目前大跨度连续梁主要采用“自适应法”进行施工监控，目的就是通过在施工过程中对桥梁结构进行实时监测，根据反馈信息，评估各主要施工阶段主要构件的变形及应力变化状态是否符合设计要求，判断施工过程是否安全，结构是否正常工作；而当出现较大误差时，应对结构进行误差调整，并对设计的施工过程进行重新安排，从而保证桥梁建成时最大可能地接近理想设计状态，同时也确保施工期间的结构安全、施工质量和施工工期。

根据以往这类桥梁施工控制的经验，大跨度连续箱梁桥施工误差主要出现在以下几个方面：①混凝土材料的容重、弹性模量因混凝土配合比不同而异；②环境温度、日照及空气相对湿度的影响；③悬臂施工挂篮作用在箱梁上的反力、施工荷载等；④施工时因模板变形等原因造成的梁段自重变化；⑤混凝土收缩、徐变变形复杂性的变形差异；⑥各梁段预应力的实际张拉力与理论值之间的差异等；⑦预应力的松弛、徐变分析的不确定性；⑧上部结构合拢顺序的变化。

2 施工控制的结构分析2.1 施工监控分析计算方法2.1.1施工控制计算考虑的主要因素1）施工方案与施工荷载由于预应力混凝土连续箱梁桥的恒载内力与施工方法密切相关，施工控制计算前首先对施工方法作较为深入的研究，并对主梁施工期间的荷载给出一个较为精确的数值。

连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工要点监测控制发布时间：2021-06-08T16:03:43.473Z 来源：《基层建设》2021年第5期作者：闫贝贝[导读] 摘要：桥梁工程施工技术不断发展，连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工技术更是得到了广泛的应用。

中交二公局第二工程有限公司陕西西安 710119摘要：桥梁工程施工技术不断发展，连续刚构桥挂篮悬臂浇筑施工技术更是得到了广泛的应用。

刚构桥挂篮施工过程存在自身的缺点与不足，成桥线性、标高控制、安全质量问题更会直接影响生命财产安全，还会造成严重的经济损失。

本文以贵阳至黄平高速公路项目石头寨特大桥施工为例，阐述刚构桥挂篮悬臂浇筑施工过程要点的监测控制，更好的保证了挂篮施工过程的成桥线性、标高控制及安全质量，完成了全桥的成功合拢。

关键词：刚构桥；挂篮施工；监控要点1.工程概况贵阳至黄平高速公路石头寨特大桥起点桩号为K38+930.00，终点桩号为K40+070.00，桥梁全长为1149m。

主桥分为1#、2#刚构桥，上部均采用（65+120+65）m预应力混凝土连续刚构，主桥下部结构采用双肢薄壁空心墩。

主桥结构形式为主跨120m变截面预应力混凝土连续刚构，边中跨比0.542，根部梁高7.5m，跨中及端部梁高3m，箱梁高度按1.8次抛物线变化。

横断面为单箱单室直腹板箱梁，箱梁顶板宽度为16.5m，底板宽度为8.0m，翼缘悬臂长度4.25m。

箱梁顶板设单向横坡，底板横桥向为水平。

主桥上部结构采用对称悬臂浇筑法施工，主梁每个单“T”划分为16个梁段，其中0号、1号、1’号梁段共长14.0m，在墩顶托架现浇施工；2号块至7号块长3m，8号块至11号块长3.5m，12号块至16号块长4.0m，边跨支架现浇段长3.84m，边跨合拢段长2m，中跨合拢段长2m。

箱梁施工采用挂篮悬臂现浇，悬浇梁段最大重量为186吨。

2.施工平面及高程监测控制为了保证石头寨特大桥主桥预应力混凝土连续刚构，采用悬臂浇筑施工方法和桥墩采用挂架施工方法的质量和安全，控制各施工阶段的桥墩、主梁中线位置和标高，监测施工过程中各块箱梁的挠度变化情况，为箱梁标高调整提供依据，保证悬臂浇筑施工的悬臂合拢平面和高程差控制在设计要求的范围之内。

连续梁挂篮法施工监控方案探讨摘要：本文以某特大桥主桥连续梁为工程背景，介绍了桥梁施工监控的思路和方法，阐述了该预应力混凝土连续梁桥的施工监控的实施措施，以确保施工中结构的可靠性与安全性，保证成桥后结构的受力状态和线形符合设计要求。

关键词：预应力混凝土连续梁；施工监控；连续梁1工程概况某高速铁路特大桥主桥为（70＋3×120＋70）m变截面预应力混凝土连续梁，端支点及跨中处梁高为5.09m，高跨比为1/23.6；中支点处梁高为9.09m，高跨比为1/13.2。

全桥共分133个节段，最大悬臂浇注块重为199.12t。

主墩均为圆端型实心结构，墩高依次为27m、28m、28m、26m。

墩底下面为5m厚的承台。

承台下面为12根直径2.5m的群桩。

2施工监控思路和方法施工控制应当采取理论计算预测→按预测进行阶段施工作业→阶段施工作业完成后实测反馈→根据实测反馈进行参数分析、评估及优化→进行下一施工阶段理论计算预测的循环次序进行。

因此其主要工作内容包括阶段施工前的预测计算、阶段施工过程中的控制测量、实测结果与计算预测结果的偏差分析及优化分析三个方面的内容，具体实施时，需要考虑以下内容：建立全桥关键断面应力、线形、及温度场适时监测系统，针对不同的施工阶段及施工内容，适当提高监测频率；施工控制以每一阶段的构件的结构尺寸、桥面标高控制、结构应力控制为主；预应力张拉精度、梁体截面尺寸、混凝土材料性能及浇灌重量、施工周期、结构的温度场等对桥面的竖向线形影响非常敏感，应作为精度控制的重点；预应力张拉对结构线型及结构受力安全均有较大影响，在张拉过程中应对其进行重点控制；温度的变化会非常大的影响梁体的几何线形，并对梁体的精确线形确定非常重要。

各施工阶段的线形测量应在黎明前进行，以消除温差造成的与设计值的偏离；施工中温度、风荷载的影响、砼的收缩和徐变、基础沉降等应在每一个施工阶段的分析模型中进行修正；混凝土收缩徐变对结构线形影响较为明显，施工前收集相关资料进行预测分析，施工过程中结合实测资料进行详细分析。