道路运输管理实务第二章第二节

任务1：组织公路整车货物运输【教学目的】了解公路整车货物运输这一运输方式，公路整车货物运输在实际生活中的具体表现。

结合实际掌握整车运输的站务工作以及整车货物运输组织过程及其影响因素。

【教学重点】公路整车货物运输的组织过程【教学难点】公路整车货物运输发送站务工作、途中站务工作以及到达站务工作。

【教学内容】一、认识公路整车货物运输（一）整车运输的基本内涵公路货物运输按照单次货物运输计费重量的大小，分为整车货物运输与零担货物运输。

整车货物运输指一次拖运货物的计费重量达到3t（含3t）以上，或者虽然不足3吨，但是其性质、体积、形状需要3吨以上公路货物运输的、均为整车货物运输。

（二）整车货物运输特点通常情况下，单次整车运输过程对应一张货票和一个发货人。

整车货物运输过程中，当一个托运人托运的整车货物重量低于车辆额定载重量时，为了合理使用车辆的载运能力，可以拼装另一托运人的货物，表现为一车二票或多票。

整车货物在多点装卸时，其装运货物的载重量按照全程合计的最大载重量进行计重，当单次运输合计的最大载重量不足车辆额定载荷时，按车辆的额定载重量计算；办理整车货物的托运人选择自理装车时，未装足车辆标记载重量时，按车辆额定载重量核收运费。

（三）整车货物运输的对象一般而言，整车货物运输对于运输货物没有明确的要求，只要能满足单次计费重量达到3t的货物，均可以进行整车货物运输。

然而，一些特殊物品或者特殊情况下的货物运输必须采取整车运输组织方式。

以下的货物必须按整车运输：1.鲜活货物，如冻肉、冻鱼、鲜鱼，活的牛、羊、猪、兔、蜜蜂等；2.需用专车运输的货物，如石油、烧碱等危险货物，粮食、粉剂的散装货等；3.不能与其他货物拼装运输的危险品；4.易于污染其他货物的不洁货物，如炭黑、皮毛、垃圾等；5.不易于计数的散装货物，如煤、焦炭、矿石、矿砂等。

（四）整车货物运输分类1.整车货物运输按照货物种类不同，分为普通货物运输和特种货物运输。

普通货物运输指运输过程中不需要特殊防护的货物运输；如普通包裹快件，生活用品、服装鞋帽等。

正保远程教育旗下品牌网站美国纽交所上市公司(NYSE:DL)一级建造师考试辅导《公路工程管理与实务》第二章第二节讲义熟悉公路工程施工组织设计的评价与优化一、公路工程施工组织设计的评价（一）分析劳动力需要量图劳动力需要量图可以表明劳动力需要量与施工期限之间的关系，它是衡量施工组织设计是否合理的重要标志。

在编制施工进度时，应以劳动力需要量均衡为原则，对施工进度作恰当安排和必要的调整。

（二）工程进度曲线（“S”曲线）一般情况下，项目施工初期应进行临时工程建设或作各项施工准备工作，劳动力和施工机械的投入逐渐增多，每天完成的工作量也逐渐增加，所以施工速度逐渐加快，同时也表明施工投入逐渐加快，即工程进度曲线的斜率逐渐增大，此阶段的曲线呈凹形。

在项目施工稳定期间，施工机械和劳动力投入最大且保持不变时，若不出现意外作业时间损失，且施工效率正常，则每天完成的工作量大致相等，投入施工的费用也大致相等，这时施工速度近似为常数，工程进度曲线的斜率几乎不变，故该阶段的曲线接近为直线；项目施工后期，主体工程项目已完成，剩下修理加工及清理现场等收尾工作，劳动力和施工机械逐渐退场，每天完成的工程量逐渐减少，施工投入也减少，此时施工速度也逐步放慢即工程进度曲线的斜率逐步减小，此阶段的曲线则为凸形。

施工组织设计完成后，通过对“S”曲线的形状分析，可以定性分析施工组织设计中工作内容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲线对进度进行合理安排。

同时，“S”曲线还可以在工程项目实施的过程中,结合“香蕉”曲线（工程进度管理曲线）进行施工中的进度、费用控制。

（三）分析几项技术经济指标1.施工周期：指某工程项目从开工到全部投产所用的时间。

2.全员劳动生产率：全员劳动生产率=完成的建安工作量（元）／全体职工平均人数；每月的全员劳动生产率应力求均衡。

3.劳动力不均衡系数，即施工期高峰人数与施工期平均人数之比，接近于1为好。

4.综合机械化程度：（1）工程机械化程度=（某工种工程利用机械完成的实物量／某工种工程完成的全部实物量）×100%（2）综合机械化程度=[∑（各工种工程利用机械完成的实物量×各该工种工程人工定额工日）／∑（各工种工程完成的全部实物量×各该工种工程人工定额工日）]×100%5.“四新”项次及成果评价：比较采用新技术、新工艺、新材料、新设备的项次及成果。

2024年运输管理实务合同目录第一章：合同概述1.1 合同目的与适用范围1.2 合同的法律依据1.3 合同的基本原则第二章：合同双方2.1 甲方基本信息2.2 乙方基本信息2.3 双方权利与义务概述第三章：运输服务内容3.1 服务范围与标准3.2 运输方式与路线3.3 货物的装卸与存储第四章：合同价格与支付4.1 价格构成与计算方式4.2 支付条款与时间4.3 价格调整机制第五章：运输管理与监控5.1 运输计划的制定与执行5.2 货物追踪与信息反馈5.3 运输风险管理第六章：合同变更与终止6.1 合同变更的条件与程序6.2 合同终止的条件6.3 合同终止后的权利义务第七章：违约责任7.1 违约责任的界定7.2 违约赔偿的范围与计算7.3 争议解决机制第八章：附加条款8.1 保密协议8.2 知识产权保护8.3 不可抗力条款第九章：合同生效与签字9.1 合同生效条件9.2 签字栏9.3 签订时间与地点第十章：附则10.1 合同解释权10.2 附加文件与附件10.3 其他约定事项合同编号______第一章：合同概述1.1 合同目的与适用范围本合同旨在明确甲乙双方在运输服务过程中的权利、义务和责任，确保运输服务的顺利进行，并适用于双方约定的货物运输及相关服务。

1.2 合同的法律依据本合同的订立、履行、变更、解除和争议解决等，均应遵守中华人民共和国相关法律法规。

1.3 合同的基本原则双方应遵循公平、诚实信用的原则，相互尊重，平等协商，共同维护合同的严肃性和权威性。

第二章：合同双方2.1 甲方基本信息甲方名称：，地址：，法定代表人：______。

2.2 乙方基本信息乙方名称：，地址：，法定代表人：______。

2.3 双方权利与义务概述甲方应按照合同约定支付运输费用，提供必要的运输信息和协助。

乙方应提供符合约定的运输服务，保证货物安全、准时到达。

第三章：运输服务内容3.1 服务范围与标准乙方应根据甲方要求，提供包括但不限于货物的接收、运输、交付等全程服务，并保证服务质量符合行业标准。

运输管理实务_季永青_第二单元公路货物运输实务教案第二单元公路货物运输实务第2-1讲公路普通货物运输组织画第2-2讲公路特殊货物运输组织画第2-3讲公路货物运输费用第2-1讲公路普通货运组织12本单元所讨论的公路运输是指利用汽车沿公路实现货物空间位移的过程。

公路货物运输按货物的运输条件可以分为普通货物运输和特种货物运输两类。

一、公路普货运输的含义与类型（一）含义是指货物在运输、配送、保管及装卸作业过程中，没有特殊要求、无须采用特殊措施和方法的公路货物运输。

（二）公路普通货物运输的类型1、整车普货运输2、零担普货运输二、公路整车货物运输的组织1、整车货运的含义根据我国《公路汽车货物运输》规则：托运人一次托运的货物在3吨（含3吨）以上，或虽不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上车辆进行公路运输的，称为整车货物运输。

2、整车货物运输的基本程序3、整车货运的主要单证① 托运单发货人托运货物时，应向起运地车站办理托运手续，并填写货物托运单（或称运单）作为书面申请。

货票是一种财务性质的票据，是根据货物托运填记的。

在发站它是向发货人核收运费的收费依据，在到站它是与收货人办理货物交付的凭证之一。

三、公路零担普货运输的组织1、零担货运的含义汽车运输企业承办的一次托运的货物不足规定整车重量限额的运输称为零担货物运输。

我国汽车运输管理部门制定的《公路汽车货物运输规则》规定：托运人一次托运的货物，其重量不足3t者为零担货物。

按件托运的零担货物，单件体积一般不得小于0.01 m3（单件重量超过10kg的除外）不得大于1.5 m 3；单件重量不得超过200kg ;货物长度、宽度、高度分别不得超过3.5m、1.5m和1.3m。

不符合这些要求的，不能按零担货物托运、承运。

各类危险货物，易破损、易污染和鲜活等货物，一般不能作为零担货物办理托运。

2、公路零担货运的组织形式⑴固定式固定式也称汽车零担货运班车，即所谓的四定运输”系指车辆运行采取定线路、定班期、定车辆、定时间的一种组织形式。