•
单钢轮P=380bar,
•
轮胎P=380bar,
• 补油压力: P=20~26bar。
• 泵壳体压力: P=1~2bar。
振动液压系统
振动液压系统
• 振动系统压力:
• 振动压力:双钢轮P=380bar,
•
单钢轮P=380bar,
•
• 补油压力: P=20~26bar。
• 马达的壳体压力: P=2~3bar。
级, 高温度(90 ~ 115℃ )按NAS1638 8级 常用粘度的油液:VG46或VG68
过滤器
•
内部补油时,在辅泵的吸油管路S
口过滤:不带旁通阀、带污染指示器。
滤芯通流阻力:
• v30㎜2/s,nmax,△P≤0.1bar v1000㎜2/s,nmax,△P≤0. 3bar
• 辅泵的吸油管路S口的压力:
• v30㎜2/s,△P≥0.8bar
过滤器
•
外部补油时,在辅泵的压油管路
Fe进/Fa出过滤:不带旁通阀、带污染指示 器.
• 滤芯通流阻力:
• v30㎜2/s,nmax,△P≤1bar • v1000㎜2/s,nmax,△P≤3bar
液压管道
• 压路机液压系统常用管道: • 1、钢管; • 2、多层编制软管;
课程内容
压路机液压指双钢轮、单钢 轮、轮胎压路机的液压系统
泵
• 压路机的液压系统典型泵
• 1、行驶驱动液压系统用的A4VG**HW 泵
• 2、振动闭式液压系统用的A4VG**EZ泵 • 3、转向开式液压系统用的齿轮泵
马达
• 压路机的液压系统典型马达
• 1、行驶驱动液压系统用的A6VE**HZ马 达
• 2、行驶驱动液压系统用的A6VM**EZ马 达