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学校概况1．历史沿革中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养高级工程技术和管理人才为主的普通高等学校。
学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校。
1958年12月更名为中国民用航空高级航空学校，1963年6月列入普通高校序列，更名为中国民用航空机械专科学校。
1981年8月10日，更名为中国民用航空学院。
2006年5月30日，更名为中国民航大学。
历经60多年的建设与发展，学校已成为目前我国唯一一所民航学科专业门类齐全、将航空宇航科学技术与交通运输工程两大学科群交叉融合的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。
2．办学条件学校占地面积110.26万平方米（1654亩）；总建筑面积70万平方米；固定资产总值16亿元，其中教学仪器设备总值约10亿元；建有国内一流的工程技术训练中心，有实习飞机21架，各种类型飞机发动机47台；图书馆现有馆藏总量164.5万册、电子图书165万册、国内外数据库80个；校园网出口带宽1000兆，可供近万台计算机同时上网。
3．学科专业学校在注重发挥传统优势学科的同时，根据民航及社会发展的需要，不断完善学科专业结构，逐步形成了以工为主，理工结合，管理学、经济学和法学等学科综合发展的学科布局，并在国内和民航领域形成了一批有较大影响的优势学科。
学校现有硕士授权一级学科13个，二级学科49个，其中航空宇航推进理论与工程、交通运输规划与管理、通信与信息系统、企业管理等4个学科为省部级重点学科；拥有工商管理硕士(MBA)办学资质、7个工程硕士专业学位授权领域和1个国际合作办学硕士项目即中法航空安全管理硕士。
学校现有27个本科专业，其中飞行器动力工程、交通运输、飞行技术等3个专业为国家级特色专业点，飞行器动力工程、交通运输、飞行技术、电气工程及其自动化、电子信息工程、飞行器制造工程、通信工程、计算机科学与技术和工商管理等9个本科专业为天津市品牌专业。
选择法国的理由选择法国的理由可以留学的国家那么多，为什么会选择法国呢？以下是店铺整理的选择法国的理由，欢迎参考阅读！1、优质的法国教育法国拥有长达几个世纪的教育和科研传统悠久的教育历史以及学历认证传统是法国高等教育水平的保证。
法国知名的索邦大学成立于1253年。
法国的教育水平在全世界范围内得到认可根据《泰晤士报高等教育特刊》的排名，法国的教育体系在全球排名第7位。
根据金融时报的排名，法国有全球最好的管理学硕士项目，而排名前十名的工商管理学院中，有5个都是来自法国。
除此之外，法国还有全世界最好的6个MBA项目。
多样化的教学法国的高等教育形式多种多样：法国有83所综合大学、205所工程师学院、220所工商管理学院、120所高等艺术学院以及20所建筑学院。
于2006年签订的关于研究的规划法律，更是推出17个高等教育与研究集群（PRES）。
在法国，学生们确保能够在自己感兴趣的特定领域学习。
并且，学生都会得到国家颁发的学位证书或经国家认证的学位证书。
公共财政支持教育投入2000年，法国的高等教育的投入大概有170亿欧元, 占国内生产总值的1,2 %. 这个比重非常接近经济合作与发展组织国家（OCDE）的平均值，并且高于欧洲国家的平均值。
教育的财政支持主要来源于公共财政（有86,9 %的教育资金来自公共财政支持。
这其中有78,3%来源于国家财政，有69%的教育资金直接投入教育部。
）法国政府预计未来还将投入 220亿欧元到高等教育以及科研项目中。
2、法国走向海外的教育形式法国高等教育机构在各大洲都建立合作项目，与中国的合作更是形式多种多样。
在中国，有多个中法联合办学项目的工程师学院，如北航中法工程师学院、中欧航空工程师学院（法国航空航天大学校集团GEA天津）、中法核工程与技术学院（IFCEN）、上海大学中欧工程技术学院（UTSEUS）。
法国在经济以及管理学领域的教育同样走向海外，中国人民大学中法学院就是例证。
▲ 北京航空航天大学【学校特色】学校是国家“211工程”“985工程”建设高校，国家“双一流”建设A类高校，首批学位授权自主审核高校。
学校有三个显著的特点：一是有情怀，二是高精尖，三是综合交叉。
在2018年“软科世界一流学科排名”中，学校的航空航天工程学科位列世界第一。
目前，学校着力构建“空天信融合、医工交叉，理工文全面发展”的一流学科体系。
【培养模式】学校在2019年继续实行大类招生，让学生在后续学习的过程中逐步确定适合自己的专业，专业设置与2018年相同，将原来的70多个专业方向整合成为航空航天、信息、理科和文科4个大类和高等理工学院、 医工交叉试验班、国际通用工程学院和中法工程师学院4个示范学院试验班。
大类招生、大类培养给予学生充分了解大学、了解专业的时间，避免了填报志愿的纠结和盲目性，让学生以兴趣为导向自主选择专业。
【报考提示】2019年学校继续实行专业零调剂政策，如果专业志愿报满，学校可以百分之百满足考生的专业志愿。
录取时，不设专业志愿分数级差，对往届生与应届生一视同仁；除飞行技术专业外，录取时对女生和男生也一视同仁。
▲ 中国石油大学（北京）【学校特色】学校是一所石油特色鲜明、以工为主、多学科协调发展的教育部直属重点大学，是首批进入国家“211工程”建设、国家“优势学科创新平台”建设、国家“双一流”学科建设并设有研究生院的大学。
【优势专业】石油主干专业（资源勘查工程、勘查技术与工程、石油工程、油气储运工程、化学工程与工艺等）涵盖了石油石化上、中、下游所有领域，综合实力强；通用专业如计算机科学与技术、自动化、工商管理类、经济学类、机械类等深受考生欢迎。
【新增专业】2019年学校新增地质学、新能源科学与工程、金融学专业，恢复电子信息工程、市场营销专业招生。
【特色班】学校每年在全校新生中进行选拔，组建“创新计划实验班”，单独设置培养方案，加强数理基础训练，配备导师指导学习和科研活动，利用学校优势资源进行小班授课，开展研究性教学方法改革等，注重学生创新能力的培养。
关于中欧航空工程师学院2018级新生
选拔结果及相关报到事宜的通知
各学院：
经中欧航空工程师学院招生委员会对进入复试阶段的116名候选学生的笔试、面试等成绩进行了综合评议，最终确定了入选名单。
入选名单包括正式入选的83名学生（名单见附件）。
请相关学院协助将选拔结果通知到相关学生本人，同时告知如下事宜：
1．入选的83名学生务必于9月18日（星期二）8:30- 11:30到中欧学院教务科（北教24-525室）报到。
2．如果入选学生有决定放弃中欧学院的，请务必于9月1 8日（星期二）上午11:00之前，到中欧学院教务科声明放弃并签字。
附件：2018级中欧学院选拔招生正式入选学生名单
中欧航空工程师学院
2018年9月17日
附件：
2018级中欧学院选拔招生正式入选学生名单。
高校中外合作办学是坑还是捷径？其实适合这四类考生填报近几年来，中外合办专业变得越来越受高考考生与家长们的追捧，比名校普通专业分数略低的录取线，毕业后拿到手的国内国外双文凭，还能接受原汁原味的西方教育，这些优势对于考生和家长来说无疑是有巨大吸引力的。
但当真正试图了解中外合作办学时，也许会发现我国中外合作办学的主体之杂、项目之多以及合作院校之广让人一头雾水，不知从何下手。
今天，小车就来为为大家解读中外合作项目，打开志愿报考的新途径。
划分形式目前按办学主体分为两类：一是中外合作办学机构，如宁波诺丁汉大学、西交利物浦大学、上海纽约大学等大学；二是中外合作办学项目，如中南林业科技大学班戈学院、湖南农业大学国际学院下属的所有专业属于这种情况。
（来源 |《神州学人》中外合作办学2018专刊：《合作办学走出“中国路”》）按办学形式也可分为两类：一是学历教育（计划内招生），即纳入国家普通高等学校教育招生计划，考生必须参加高考，统一填报志愿，毕业后可获得由中方或中外双方学校颁发的，教育部承认且认证的学位证书；二是非学历教育（计划外招生），即学校采取自主招生方式招收的学生。
学生无须填报考高志愿，只需参加学校自己举办的自主招生考试即可。
完成课程后一般会获得写实性证书/课程结业证书等，而非学历证书。
这一类型我们在此不做赘述。
关于录取分数很多人由于中外合作高昂的学费而对其望而却步，甚至觉得上中外合作专业只是花钱买学历的一种表现。
实际上，对于中外合作项目主要还是具体学校具体分析，不同的中外合作专业导致其分数也不同，不能等量齐观。
例如上海交通大学密西根学院，它是中国与美国两所顶尖高校（上海交通大学与密西根大学）强强联合下的产物，自然导致其分数居高不下，虽然是中外合作专业但有时比上海交通大学的普通专业录取分还要高。
不过大多数高校的中外合作项目还是比本校的录取线要低一些的，具体情况因学校不同而有差距。
而一些普通本科高校甚至民办高校的中外合作项目，其下降分数可能就更低。
工程师培养模式下的法语教学研究——以中欧航空工程师学院为例李俊仙，程关兵（中国民航大学，天津300300）摘要：随着中法友好关系的不断加强，越来越多的中法合作工程师学院在中国诞生，法语教学也因此得到了广泛的推广。
与传统的专业教学和二外教学不同，面向工程师的法语教学应采取针对性策略。
文章以中欧航空工程师学院的法语教学实践为例，对工程师培养模式下的法语教学进行探讨，强调在教学中分析教学对象，尊重个体差异的重要性；以语音、语法以及词汇教学为例，提供了一些独特的法语教学手段；并指出了教学环境和教学评价体系对教学效果的影响。
关键词：法语教学方法教学内容教学效果中图分类号：H319文献标识码：A文章编号：1009-5039(2019)12-0136-03法国拥有全球独一无二的精英教育体系，培养了各个领域的高水平专业人才，是法国社会的中流砥柱，其中工程师教育是法国精英教育中最重要的部分。
笔者所在的中欧航空工程师学院是经我国教育部批准，由中国民航大学和法国航空航天大学校集团合作建立的办学机构。
该学院旨在系统引进法国航空工程师培养体系的优质资源，为中国民用航空企事业单位和欧洲在华航空企业培养高级工程技术与管理的精英人才。
本学院的教学工作主要分为两个阶段：预科教学和工程师教学，教学任务由中法籍教师合作完成。
法语语言文化知识的学习是预科阶段最基础，最重要的部分，以保证学生顺利完成工程师阶段的学习。
在法语教学中，我们采用当今社会盛行的交际教学法，注重培养学生听、说、读、写、译的综合语言能力以及跨文化综合素质。
法语教学效果依据《欧洲语言共同参考框架：学习、教学、评估》作为参考标准。
在三年的预科教学结束时，学生的法语水平需达到《欧洲语言共同参考框架：学习、教学、评估》规定的B1水平。
影响教学效果的原因是多方面的，我们试图通过分析教学对象的特殊性、教学内容和教学形式、教学环境以及教学评价体系，从影响教学效果的众多层面探讨如何实现教学效果的最优化。
中国民航大学中欧航空工程师学院获法国工程师教育最高级认
证
佚名
【期刊名称】《学苑教育》
【年(卷),期】2014(000)001
【摘要】中国民航大学中欧航空工程师学院获得法国工程师学衔委员会（CTI）最高等级认证，同时还获得欧洲科学与工程硕土认证。
中欧工程师学院成为法国工程师学衔申请史上首家初次申请即获得最高等级认证的办学机构。
【总页数】1页(P4-4)
【正文语种】中文
【中图分类】G258.6
【相关文献】
1.面向行动教学法在非专业法语课程中的应用研究——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例
2.卓越航空工程师教育培养模式探索——以中国民航大学中欧航空工程师人才培养与管理为例
3.社会主义核心价值观对校园文化建设的作用——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例
4.卓越航空工程师教育培养模式探索——以中国民航大学中欧航空工程师人才培养与管理为例
5.中外合作办学下社会主义核心价值观的培育研究——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例
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国内中外合作办学机构名称大全(/index.php/default/index/sort/)1.北京航空航天大学中法工程师学院（Beihang Sino-French Engineer School ）2.中国政法大学中欧法学院（China－EU School of Law in China University ofPolitical Science and Law）3.北京工业大学北京-都柏林国际学院（Beijing-Dublin International College atBJUT）4.中国科学院大学中丹学院（Sino-Danish College at University of Chinese Academyof Sciences）5.中国传媒大学国际传媒教育学院（Faculty of International Media ,CommunicationUniversity of China）6.同济大学中德工程学院（Sino-German College Applied Sciences of TongjiUniversity）7.上海大学中欧工程技术学院（ Sino-European School of Technology of ShanghaiUniversity ）8.上海理工大学中英国际学院（Sino－British College, University of Shanghai forScience and Technology）9.上海纽约大学（Shanghai New York University）10.上海交通大学上海交大-巴黎高科卓越工程师学院（SJTU-Paris Tech EliteInstitute of Technology at SJTU）11.东华大学上海国际时尚创意学院（Shanghai International College of Fashion andInnovation, Donghua University）12.上海理工大学中德国际学院（Sino-German College, University of Shanghai forScience and Technology）13.中国民航大学中欧航空工程师学院（Sino-European Institute of Aviation Engineering,CAUC）14.西交利物浦大学（Xi’an Jiaotong-Liverpool University ）15.中国人民大学中法学院（Sino-French Institute, Renmin University of China）16.东南大学-蒙纳士大学苏州联合研究生院（Southeast University-MonashUniversity Joint Graduate School(Suzhou)）17.昆山杜克大学（Kunshan Duke University）18.宁波诺丁汉大学（The University of Nottingham－Ningbo）19.浙江科技学院中德工程师学院（Chinese-German Institute of Engineering atZhejiang University of Science and Technology （ZUST））20.温州肯恩大学（Wenzhou-Kean University）21.宁波城市职业技术学院中澳合作技术与继续教育学院22.中山大学中法核工程与技术学院（Sino-French Institute of Nuclear Engineering& Technology, Sun Yat-sen University）23.中山大学-卡内基梅隆大学联合工程学院（Sun Yat-sen University-CarnegieMellon University Joint Institute of Engineering at Sun Yat-sen University）24.鲁东大学蔚山船舶与海洋学院（Ulsan Ship and Ocean College at LudongUniversity）25.山东工商学院中加高等应用技术学院26.青岛大学霍尔姆斯学院（Holmes College, Qingdao University）27.山东艺术学院国际艺术交流学院(The International Exchange College ofShanDong University of Arts)28.四川大学-匹兹堡学院（Sichuan University-Pittsburgh Institute）29.西南交通大学-利兹学院（SWJTU-Leeds Joint School）30.河北大学-中央兰开夏传媒与创意学院（HBU-UCLan School of Media, Communicationand Creative Industries）31.华中科技大学中欧清洁与可再生能源学院（China-EU Institute for Clean andRenewable Energy at Huazhong University of Science & Technology）32.中南林业科技大学班戈学院（Bangor College, Central South University of Forestry andTechnology）33.西安交通大学西安交大-香港科大可持续发展学院（XJTU-HKUST Joint School ofSustainable Development at Xi’a n Jiaotong University）34.山西农业大学中德学院35.山西财经大学中德学院（Sino-Germen School of Shanxi University of Finance andEconomics）36.太原师范学院中加希尔克学院37.东北大学中荷生物医学与信息工程学院(Sino-Dutch Biomedical and InformationEngineering School of Northeastern University）38.东北财经大学萨里国际学院（Surrey International Institute，DongbeiUniversity of Finance and Economics ）39.大连理工大学-立命馆大学国际信息与软件学院（DUT—RU International School ofInformation Science & Engineering at DUT）40.中国医科大学-贝尔法斯特女王大学联合学院（China Medical University – TheQueen’s University of Belfast Joint College）。
◎航空工程学院总述航空工程学院是中国民航飞行学院下属的二级学院，主要培养民航飞机与发动机维修、航空电子设备维修、航空安全管理等方向的应用型高级工程技术人才，设有飞行器动力工程、飞行器制造工程、电子信息工程、电气工程及自动化、安全工程、飞行器适航技术六个理工类本科专业，具有“机务工程、飞行技术与航空安全、航空人因工程”三个研究方向的硕士学位授予权，学院还开设有航空机电维修和电子设备维修专科（高职）专业。
学院师资力量雄厚，现有专兼职教师60余人，90%以上的教师具有博士、硕士学位，其中正高级职称7人、副高级职称16人。
学院还在学校机务维修技术人员中以及民航企业聘有专业实训教师。
学院现有省级精品课程5门，获得省部级及以上科研、教研成果奖20余项。
航空工程学院拥有良好的教学研究支撑体系与优越的实验平台，有助于深入地开展机务工程的教学研究。
学校已经具有50年的飞机和发动机的维护和修理历史，积累了丰富的维修实践经验、事例和数据。
学校的基础设施、设备和维修能力处于国内甚至世界前列。
多年的教学和研究工作，使我院在我国民航机务工程领域具有较高的研究水平和学术地位，尤其在通用航空机务工程领域具有带头地位。
独立研制的“TB20/200非金属材料的研制”、“莱康明直接驱动式发动机翻修技术研究”等项目获民航总局科技进步三等奖。
航材国产化方面的研究和应用成果显著，社会经济效益明显。
本学科教师的多篇高质量文章被EI 收录。
航空工程学院可利用的校内教学资源和设备十分丰富。
学校拥有5个训练机场，有活塞式和喷气式发动机飞机以及直升机共计160多架；有10年培训经历的中、美、法联合航空发动机维修培训中心，该中心具有与国际同步的教学内容,实用性强，站在机务维修的最前沿，有来自生产厂家的权威技术和人才支持。
该中心还与生产厂家、航空公司一起共同研究、解决工程实际问题。
有经中国民航适航当局批准的航空器维修单位――飞机修理厂。
飞机修理厂亦是美国LYCOMING发动机公司、GARMIN公司、HONEYWELL公司和S-TEC公司指定的中国地区发动机维修中心和电子设备维修中心。
非独立法人中外合作办学机构介绍作者：来源：《求学·志愿填报版》2020年第10期近年来，非独立法人中外合作办学机构作为中外合作办学的重要形式，取得了很大的发展。
截至2019年9月，全国共有通过复核和依据《中外合作办学条例》及其实施办法批准设立和举办的本科及以上层次非独立法人中外合作办学机构96家，较2018年9月的统计数据增加了14家。
在140所“双一流”建设高校中已有41.43%的院校设立了中外合作办学机构，而在42所“双一流”大学中设立中外合作办学机构的院校比例达到42.85%。
中外合作办学机构在校生人数已超过十万人，发展势头良好。
下面挑选20所非独立法人中外合作办学机构给同学们做详细介绍。
索引北航中法工程师学院23北京工业大学北京-都柏林国际学院23中山大学中法核工程学院24河北大学-中央兰开夏传媒与创意学院24吉林大学—莱姆顿学院25中国人民大学中法学院25东北财经大学萨里国际学院26南京理工大学中法工程师学院26青岛科技大学中德科技学院27山东农业大学国际交流学院27西北工业大学伦敦玛丽女王大学工程学院28上海大学中欧工程技术学院28上海交通大学密西根学院29上海理工大学中英国际学院29同济大学中德工程学院30电子科技大学格拉斯哥学院30四川大学匹兹堡学院31中国民航大学中欧航空工程师学院31浙江大学爱丁堡大学联合学院32重庆工商大学现代国际设计艺术学院32北航中法工程师学院开设专业：数学与应用数学、信息与计算科学、应用物理学、工程力学【院校简介】北航中法工程师学院是在中法两国教育部的支持下，由北京航空航天大学与法国中央理工大学集团（法国境内巴黎、里昂、里尔、南特、马赛5所中央理工大学组成）共同创建。
这是一所系统引入法国工程师学历教育体系和培养模式，立足北航空天信融合特色的学科优势和培养实力，培养高水平国际通用工程师的学院。
中法工程师学院是中法两国高等工程教育合作的先行者，首批入选教育部“卓越工程师教育培养计划”，首个通过法国教育部工程师职衔委员会（CTI）和欧洲工程师教育体系（EUR-ACE）认证，具有颁发法国通用工程师文凭的资质。
中欧卡航培训报告一、背景介绍中欧卡航培训是一家专注于航空服务行业的培训机构。
成立于2010年，总部位于中国，致力于为亚洲地区的航空公司提供专业的培训服务。
本报告将重点介绍中欧卡航培训在培训过程中所采用的方法和措施。
二、培训目标中欧卡航培训的目标是为航空公司提供高质量、高效率的培训，帮助航空人员提升技能水平和工作能力。
培训内容主要包括航空安全、客户服务、航空知识和技术等方面。
三、培训方法1.需求分析：在开始培训之前，中欧卡航培训机构会与航空公司进行需求分析，了解他们的具体培训需求。
根据不同的需求，制定相应的培训计划。
2.培训课程设置：根据需求分析的结果，中欧卡航培训会设计相关的培训课程。
课程内容包括理论知识讲解、案例分析以及实际操作等。
通过多种教学方法的结合，使学员能够全面掌握相关知识和技能。
3.培训师资力量：中欧卡航培训重视师资队伍的建设。
他们聘请了一批经验丰富、专业素质高的培训讲师。
这些讲师具有丰富的航空工作经验和教学经验，能够为学员提供实用的培训内容。
4.实践操作：中欧卡航培训注重实践操作的环节。
他们提供实际的模拟场景训练，让学员能够在真实情境中运用所学知识和技能。
通过反复练习，帮助学员更好地掌握操作技巧。
5.评估和反馈：中欧卡航培训在培训结束后进行评估和反馈，以确保培训效果的达到。
他们采用多种评估手段，如考试、综合评价等，对学员的培训成果进行评估，并将评估结果反馈给学员和航空公司。
四、培训成果通过中欧卡航培训的培训，学员能够获得以下成果：1.提升专业知识：学员通过培训可以获得更全面、深入的航空知识。
他们将了解航空运作流程、安全规范以及各项操作技能等。
2.增强技术能力：培训过程中，学员将通过实际操作和模拟训练，提升自己的技术能力。
他们将掌握各种操作技巧，提高工作效率和准确性。
3.加强团队合作：中欧卡航培训注重培养学员的团队合作能力。
通过团队项目和合作训练，学员将学会与他人合作，有效地与团队成员协同工作。
Introduction to Sino-European Institute of Aviation EngineeringIntroduction à l'Institut Sino-Européen d'Ingénierie de l'Avi a tion目录学院概述 (3)法国工程师教育体系 (3)卓越工程师教育培养计划 (3)法方合作院校 (4)培养目标 (4)培养模式 (5)第一阶段 (5)第二阶段 (5)培养特色 (4)管理机构 (6)实习实践企业 (6)学制、学历与学位 (7)1、欧洲方面颁发文凭证书原则 (7)2、中国方面颁发学历学位证书原则 (7)招收条件及选拔方式 (7)招生规模 (8)学费收费标准 (8)专业设置与主要课程 (8)中欧航空工程师学院介绍学院概述中欧航空工程师学院（SIAE, Sino-European Institute of A viation Engineering，Institut Sino-Européen d'Ingénierie de l'A viation）经中华人民共和国教育部批准（教外综函[2007]37号），于2007年正式建立，校址在中国民航大学，位于天津滨海新区临空产业区（航空城）。
该学院是由中国民航大学与法国航空航天大学校集团（GEA）合作建立的中外合作办学机构，是我国航空业首次引进法国“精英工程师学院”教育模式，在中国共同创办的首家航空类“工程师学院”。
目前，学院已被纳入国家“卓越工程师教育培养计划”（简称“卓越计划”），不仅是中国航空业在本土培养国际水准民航精英的有益探索，也是中国高等工程教育改革的先行军。
法国工程师教育体系法国工程师教育体系（système d'école d'ingénieur）由拿破仑创立，主要目的是克服传统国立大学培养的学生理论脱离实践的弊端，经过200多年的积累，在世界上形成独树一帜的鲜明特点。
法国社会对工程师证书有一种近乎崇拜的认同感，工程师学院的毕业生有很高的就业率和社会地位。
200多年法国工程师教育体系已经培养出了密特朗、希拉克和若斯潘等杰出的国家领导人和多名诺贝尔奖获得者。
据经济学家的统计，法国二百强企业中60%的总裁和大部分高级管理人员来自于法国精英学院，可以说法国是一个以工程治国的国家。
法国工程师学院的以下几个特点：一、规模小、专业少、专业化程度高，教学环境与工业界实际技术环境接近甚至同一，所以几百年的老校只有几百名学生很常见，这个系统非常接近中国的研究生院，但不是搞基础科学研究，而是参与企业工业项目的研究工作。
二、法国工程师教育学制5年，等同于西方国家(美国、英国、加拿大)的硕士学位，毕业可获得法国工程师证书和法国工学硕士学位。
卓越工程师教育培养计划教育部“卓越工程师教育培养计划”（简称“卓越计划”），是贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》和《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》的重大改革项目，也是促进我国由工程教育大国迈向工程教育强国的重大举措。
卓越计划实施的专业包括传统产业和战略性新兴产业的相关专业，特别重视国家产业结构调整和发展战略性新兴产业的人才需求，适度超前培养人才。
国家以实施卓越计划为突破口，促进工程教育改革和创新，创新高校与行业企业联合培养人才的机制，改革工程教育人才培养模式，提升学生的工程实践能力、创新能力和国际竞争力，全面提高我国工程教育人才培养质量，努力建设具有世界先进水平、中国特色的社会主义现代高等工程教育体系，促进我国从工程教育大国走向工程教育强国，培养造就一大批创新能力强、适应经济社会发展需要的高质量各类型工程技术人才，为建设创新型国家、实现工业化和现代化奠定坚实的人力资源优势增强我国的核心竞争力和综合国力。
工程教育改革发展的战略重点：一、更加重视工程教育服务国家发展战略；二、更加重视与工业界的密切合作；三、更加重视学生综合素质和社会责任感的培养；四、更加重视工程人才培养国际化。
法方合作院校中欧航空工程师学院的法方合作院校是法国航空航天类大学校集团（GEA, Groupe des Écoles Aeronautiques et Spatiales）,由法国几所最负盛名的航空航天工程师学院组成，该大学校集团同时也是欧洲航空与宇航大学联盟成员，包括四所工程师学院：法国国立航空航天大学（SUPAÉRO, École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace），法国国立民航大学（ENAC, École Nationale de l'A viation Civile），法国国立航空工程大学（ENSICA, École Nationale Supérieur d'Ingénieurs de Constructions Aéronautique ）和法国国立机械与航空技术大学（ENSMA, Ecole Nationale Supérieur de Mécanique et d'Aéronautique）（其中，同样隶属于法国国防部的SUPAÉRO和ENSICA两所学校，于2007年夏合并成立法国高等航空和航天学院（ISAE, Institut Supérieur de l'Aéronautique et de l'Espace隶属于法国国防部））。
四所学校分别隶属于法国国防部、运输部和教育部。
联盟为GEA后，四所学校的教育与研究领域涵盖了航空与宇航的所有学科，构成完整的航空工程师教育教学体系。
法国乃至欧洲航空航天企业的大部分航空工程高级技术人才均来自于航空航天大学校集团(GEA)，如欧洲宇航与防务集团(EADS)、空客公司(AIRBUS)、泰雷兹集团(THALES)、赛峰集团(SAFRAN)、欧洲直升机公司（Eurocopter）等。
培养目标中欧航空工程师学院旨在充分借鉴法国工程师精英教育培养模式与经验，系统引进法国精英大学预科和航空工程师教育的优质资源，显著提升我国民用航空高级工程和空管领域技术与管理人才的培养层次和水平，为中国民用航空工程技术和空管领域培养适应我国社会主义现代化建设需求，特别是民用航空现代化建设和发展需求的具有深厚数理基础、较全面的航空工程专业知识和很强的航空工程实践能力与技术创新能力、兼备国际化视野和系统化与高技术化综合专业知识的复合型精英航空工程技术与工程管理人才，以期满足日益增长的中国民用航空企事业单位和欧洲在华航空企业对高级航空工程与技术人才的迫切需求，在民用飞机深度维修工程技术和飞机持续适航安全等领域为国家民航业发展做出突出贡献。
培养特色1. 数理基础深厚，尤其强调对近、现代数理基础科学的高度综合性学习，为学生日后的专业学习打下夯实的数理基础；2、专业口径广博，课程设置高度交叉融合了航空器推进系统、飞机结构与材料、机载电子、空管技术等学科。
3、注重实践环节，拥有国内外多家航空领域合作企业，涵盖大型飞行器生产设计制造以及运行维护等各航空生产环节。
其中不乏代表了科研、工程的世界领先的高科技水平的世界五百强和国内航空高端合作企业。
学院将企业实习作为学生培养计划中非常重要的一部分，3次实习累计9个月以上，学生参与企业生产与研究，并完成实习课题。
4、师资力量雄厚，聘请教师中既包括国内外著名教授学者及研究院所带头人，更拥中国民航航空运输企业和欧洲航空企业的专家和经验丰富的工程师共同承担基础教学、专业教学、实验实习等。
教学内容与企业发展极为密切，与企业共同制定工程阶段课程，教学内容根据企业的需要不断地调整，保证了学院教育与企业需求高度一致。
5、注重培养质量，采取小班教学，使每一位学生均等地得到教师的关注，教学质量得到良好保障。
6、国际交流频繁，注重人文素质培养，学生能够接触到国内外航空业企业工程师和一线研究人员，并频繁参加各种外事活动帮助培养国际视野，计算机课程、管理课程、团队建设课程、经济课程以及法国及欧洲文化课程穿插于教学计划当中。
培养模式中欧航空工程师学院学制为6.5年（对应国内大学本科+研究生阶段），分为两个阶段。
教学语言法语为主，同时辅以英语和中文。
第一阶段预科教育阶段，包括法语强化学习阶段（为期1年）和数理基础强化学习阶段（为期2年），共计为期3年。
中欧航空工程师学院的预科教育阶段与法国最负盛名的大路易学校（Lycée Louis le Grand）合作完成数学和物理教学。
同时，注重强化法语及英语教学，使学生完全适应法国教师法语或英语讲授各类课程，同时完成中国国家教育部规定的其他课程教学。
预科教育（CPGE，classes préparatoires aux grandes écoles)—精英工程师教育的基础教育，预科是法国大学校精英教育体系中不可分割的重要组成部分，在法国已获得高中毕业文凭并经严格的考试选拔后，进入“预科学校”学习。
预科教育的内容基于通常的大学本科基础课程教育，但其难度和强度又明显高于普通大学的基础程，这充分体现了法国精英教育所强调的厚基础、高标准的要求。
法国本地的预科教育学制为两年，即预科一年和预科二年。
中欧航空工程师学院的预科教育学制为三年，其中第一年主要为法语教学和部分数理教学，后两年实施法国预科体系教学，主要讲授数学、物理和化学等基础课程教学。
为了全面、系统地按照法国的教育模式开展教学，中欧航空工程师学院的师资团队中配备了相当数量的有资质、有经验的法籍教师，包括法语、数学、物理及化学教师。
除了语言教学（法语和英语）外，理科课程的教学采用法国教育部统一颁布的预科教学大纲（数学课程采用MPSI+PSI，物理及化学课程采用PCSI+PSI）。
教学环节涵盖理论课（Cours）、实验课（Travaux Pratiques）、分组指导课（Travaux Dirigés）和每周一次的口试（Colle）等多种形式的考试；理科课程教学采用法文教材，并提供一定数量的中、法文参考资料；主要课程采用法语或中法双语授课。
所有课程的教学工作均由中、法双方教师共同协作完成。
中欧航空工程师学院预科教育很好地践行了国家教育部“工程教育”重视基础教学的人才培养模式，在每年法国教育部预科教学评估中，取得良好成绩。
