驾驶员管理考核办法
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驾驶员百分考核办法
是指对驾驶员进行考核评分的一套规定和制度。
下面是一种可能的驾驶员百分考核办法:
1. 安全驾驶技能评分:
- 车辆控制能力(30%):评估驾驶员的行车平稳性、刹车及转向操作是否准确、灵活。
- 交通规范遵守(25%):评估驾驶员对交通规则的理解和遵守程度,包括交通信号、道路标志和限速要求等。
- 安全意识(20%):评估驾驶员的观察能力、对危险的预警和处理能力,例如避让行人、注意障碍物等。
- 高速公路驾驶技能(15%):评估驾驶员在高速公路上的车辆控制和超车能力。
- 驾驶员指标追踪与记录(10%):评估驾驶员的违章记录、事故记录和其他相关指标,如驾驶时间、驾龄等。
2. 服务态度评分:
- 服务热情(30%):评估驾驶员对乘客的热情和友善程度。
- 服务质量(30%):评估驾驶员的驾驶技术和服务水平,包括乘车安全、乘客舒适度和准时性等。
- 仪表仪容(20%):评估驾驶员的仪表仪容是否整洁,服装是否规范。
3. 违规和事故评分:
- 违规记录(40%):评估驾驶员的违规次数和严重程度,包括超速、闯红灯、违反交通规则等。
- 事故记录(60%):评估驾驶员的事故次数和责任程度,包括碰撞事故、交通事故和客户投诉等。
根据以上评分细则,对驾驶员进行分数计算,最终得出综合评分。
驾驶员的百分考核结果将影响其绩效考核、奖惩以及岗位晋升等。
同时,此办法需要与公司制定的其他管理制度相结合,确保其实施的公正性和严谨性。
驾驶员绩效考核(末位淘汰)管理办法一、车辆安全(40分)1、发生一次负一般责任的,经济受损不多的交通事故,扣10分;发生有责任的且给公司造成损失数额较大的交通事故,直接交由公司人力资源部处理。
2、由于车辆保养不及时发生交通事故,造成经济损失的,扣10分;3、由于车辆停放不当而造成经济损失或车辆被盗,扣10分4、未经批准,司机不得搭载非公司人员或司机不得将车辆交由他人驾驶,违者扣10分;5、酒后驾驶机动车或由于酒驾发生交通事故的,直接交由公司人力资源部处理;二、文明服务(30分)1、执行商务出车任务是,司机应该礼貌待客,主动为用车人开车门、拿箱包等,应该少言慎语,违者扣5分;2、出车途中与用车部门人员发生冲突而造成恶劣影响的,受到用车部门投诉的,扣5分;3、上班期间,衣冠不整,如奇装异服,穿拖鞋、背心、短裤等;有说脏话、骂人、打架等不文明行为的;车辆内外卫生不干净的,每次扣5分;4、存在驾驶陋习的,如开车不系安全带、吸烟、打手机等,每次扣5分;5、司机由于个人原因未按规定时间完成接送任务的,每次扣10分;商务接待中,由于个人言行导致公司社会名誉受损,甚至造成重大经济损失的,直接交由人力资源部处理。
三、规章制度(30分)1、不按公司规定打卡者或上班期间擅自离岗的每次扣5分;2、工作期间在办公场所喧哗、吵闹、私自动用办公电脑的,每次扣5分;3、违反公司保密合同及保密制度,泄露公司商业、技术、人事等秘密的,扣5分;4、瞒报、虚报考勤或补助,不认真如实填写派车单和加油记录的,扣5分。
5、未经批准,私自出车的,扣10分;四、评比办法1、工作出色且没有扣分的,将作为“优秀员工”评比的主要依据;2、年底公司如果有减员需要,以绩效考核成绩作为主要依据;3、每扣一分罚款10元,交予行政部车队统一处理。
驾驶员绩效考核管理办法驾驶员绩效考核管理办法1. 概述驾驶员是道路交通安全的关键环节之一,其驾驶技术和行为习惯直接影响到道路交通的安全和效率。
为了评估和管理驾驶员的绩效,制定一套科学、公正、有效的驾驶员绩效考核管理办法是非常必要的。
本文将从考核内容、考核方法、考核标准以及考核结果的运用等方面进行阐述。
2. 考核内容驾驶员绩效考核的内容应包括驾驶技术、安全意识、道路文明行为等多个方面。
具体包括但不限于:驾驶技术水平、车辆操作技能、驾车流畅性、事故记录、违章情况、道路交通规则掌握情况、对交通信号的识别和遵守能力、对行人过马路的礼让程度、对紧急情况的应变能力等。
3. 考核方法3.1 实地考核以实际的驾驶环境为基础,通过安排考核项目,对驾驶员进行考核。
考核项目可以包括但不限于:倒车入库、侧方停车、夜间行车、模拟紧急情况等。
考核过程应由专业人员监督,记录驾驶员的得分情况。
3.2 模拟机考核利用模拟驾驶仪器,对驾驶员进行考核。
模拟机应具备真实车辆驾驶的各项参数,包括方向盘、刹车、油门等。
考核项目可以根据实际需要进行设置,如道路行驶、交通信号识别、紧急情况应变等。
4. 考核标准考核标准应根据驾驶员的工作职责、岗位要求和行业标准进行设定。
具体标准可以包括但不限于:各项驾驶技术符合国家法律法规要求;无重大事故记录;无严重违章行为;对交通信号的识别和遵守能力良好;对行人过马路的礼让意识强;对紧急情况的应变能力较高等。
5. 考核结果运用考核结果应用于驾驶员工资、奖惩、晋升等方面。
工资根据考核结果进行相应调整,奖惩措施按照考核结果执行,晋升时考核结果作为参考依据。
同时,考核结果也应用于公司驾驶员培训的指导和改进,定期根据考核结果进行培训和提升,以达到驾驶员技术和行为的改善。
6. 考核周期和频率考核周期应根据实际情况进行设置,一般以季度或年度为周期进行考核。
考核频率应根据驾驶员岗位要求和业务特点进行确定,对于履行特殊任务的驾驶员,应加强考核监管的频率和力度。
营运客车驾驶员考核管理办法第一章总则第一条为了规范营运客车驾驶员的驾驶行为,提高车辆运行安全水平,保障乘客的生命财产安全,制定本办法。
第二条本办法适用于从事营运客车驾驶工作的驾驶员。
第三条营运客车驾驶员应按照本办法的要求,经过考核合格后方可参与营运活动。
第四条考核管理机构应当建立相应的考核标准和考核流程,确保考核的公平、公正、公开。
第五条考核管理机构应当保护考核信息的保密性,禁止泄露考核内容和结果。
第六条考核管理机构应当及时向驾驶员反馈考核结果,以便驾驶员及时调整自身驾驶行为。
第七条考核管理机构应当依法处理违规行为,对严重违规者暂停资格或永久取消资格。
第二章考核标准第八条营运客车驾驶员应当具备以下基本素质和技能:(一)具有良好的道德品质和职业道德;(二)具有熟练的驾驶技能,能够熟练驾驶各类客车;(三)能够熟练使用各类车载设备,遇到问题能够及时处理;(四)具有良好的服务意识和沟通能力,能够处理各类突发事件;(五)具有较强的安全意识和应变能力,能够应对各种复杂情况。
第九条考核内容包括但不限于以下项目:(一)道路交通法规及相关法律法规的了解和掌握;(二)车辆驾驶及维护知识的掌握;(三)突发事件处理能力的测试;(四)驾驶技能的实际操作测试;(五)职业操守及服务态度的考核。
第十条考核内容应结合实际情况不断更新完善,保证与时俱进。
第十一条考核结果分为合格和不合格两种,合格者方可获得相应资格证书,不合格者需进行补考或重新培训。
第三章考核流程第十二条营运客车驾驶员应在指定时间和地点参加考核,携带本人有效身份证明和相关证件。
第十三条考核分为理论考核和实际操作考核两个部分,考核内容由考核管理机构确定。
第十四条考核管理机构应当成立专门考核组织考核人员,确保考核的公正性。
第十五条考核合格者可颁发相应资格证书,资格证书的有效期由考核管理机构确定。
第十六条考核管理机构应当建立考核结果查询系统,方便驾驶员及时查询自己的考核结果。
一、目的为加强公司驾驶员安全管理,提高驾驶员安全意识,确保行车安全,特制定本考核制度。
二、考核对象公司所有持有驾驶资格证的驾驶员。
三、考核内容1. 遵守国家法律法规、公司规章制度和交通法规;2. 服从公司管理,遵守职业道德,文明驾驶;3. 车辆保养及维护情况;4. 行车安全记录;5. 考核期内完成的工作任务。
四、考核标准1. 遵守国家法律法规、公司规章制度和交通法规:无违章、事故记录;2. 服从公司管理,遵守职业道德,文明驾驶:无投诉、举报;3. 车辆保养及维护情况:车辆保养及时,无故障;4. 行车安全记录:无重大交通事故;5. 考核期内完成的工作任务:按时完成工作任务,无延误。
五、考核方式1. 日常考核:由车队队长、安全员及驾驶员相互监督,对驾驶员的日常行为进行考核;2. 定期考核:每季度进行一次,由人力资源部、安全与保障部联合组织;3. 专项考核:根据公司实际情况,不定期进行专项考核。
六、考核程序1. 日常考核:由车队队长、安全员及驾驶员相互监督,对驾驶员的日常行为进行考核,并将考核结果记录在案;2. 定期考核:人力资源部、安全与保障部组织考核小组,对驾驶员进行考核,考核内容包括驾驶技能、安全意识、车辆保养等方面;3. 专项考核:根据公司实际情况,不定期进行专项考核,考核内容根据需要设定。
七、考核结果运用1. 对考核优秀的驾驶员,给予表彰和奖励;2. 对考核不合格的驾驶员,进行批评教育,并要求整改;3. 对连续考核不合格的驾驶员,根据公司规定,给予相应处罚。
八、附则1. 本考核制度由人力资源部负责解释;2. 本考核制度自发布之日起执行。
2024年驾驶员考核、聘用管理办法一、考核办法:1.驾驶员要服从调度,积极工作,不折不扣地按要求完成任务。
若无故不服从调度,而耽误货物发送,第一次罚款500元,出现第二次罚款加倍,有三次类似问题给予待岗处理,待岗期间停发工资。
2.对驾驶员私自出车和超出路程而造成损失的由驾驶员自负,并赔偿停车天数损失。
3.对私自绕道造成支出和私自多收运费不缴者,处于违法收入的10倍罚款。
4.车辆必须按规定地点停放过夜,无故不服从者每次罚款100元。
5.车辆的日常保养由驾驶员负责,必须在收车后做好勤保养、勤清洗的工作,保持车况良好。
6.对一年内对完成任务较好,车辆技术性能保持良好,安全管理制度落实到位,无责任事故发生的驾驶员给予经济奖励。
二、聘用管理办法:1.受聘人员在受聘期内,应严格遵守本单位的各项规章制度。
2.受聘人员因事、因病请假期间的工资和其它待遇按劳动合同中的约定兑付。
3.受聘人员因违反规章制度,造成本单位经济损失的,由受聘者承担全部损失。
4.聘用期满经考核合格的优先录用,并续订劳动合同,享受公司职工待遇。
2024年驾驶员考核、聘用管理办法(二)第一章总则第一条为加强驾驶员考核和聘用管理,提高交通运输安全水平,维护社会治安秩序,制定本办法。
第二条本办法适用于在公路、铁路、航空和水路等交通运输领域从事驾驶员职务的人员。
第三条驾驶员考核需要考虑以下因素:交通安全意识、驾驶技能、工作纪律、心理素质等。
第四条驾驶员聘用应符合法律、法规和政策的规定,不得歧视性别、年龄、民族、宗教等因素。
第五条驾驶员聘用应公开、透明、公平、竞争,采取面试、考试、体格检查等方式进行。
第六条驾驶员职业道德是考核和聘用的基本要求,驾驶员应具备团结协作、勤奋任劳、守纪守法、热心服务等品质。
第二章驾驶员考核第七条驾驶员考核分为笔试和面试两部分,笔试内容包括交通法规、驾驶技巧、道路安全等。
第八条面试内容包括工作经验、工作纪律、职业素养、服从指挥等。
2024年驾驶员考核、聘用管理办法第一章总则第一条:为规范驾驶员的考核和聘用管理,保障道路交通安全和旅客权益,制定本办法。
第二条:本办法适用于所有需要从事驾驶员职业的人员,包括出租车、公交车、货运车辆等各类驾驶员。
第三条:驾驶员考核和聘用管理应遵守《道路交通安全法》等相关法律法规,并按照本办法的要求进行。
第四条:驾驶员聘用单位应该建立健全考核和聘用管理机制,配备专职人员负责相关工作。
第二章驾驶员考核管理第五条:驾驶员考核机构应具备相应的资质和设备,能够满足考核的需要。
第六条:驾驶员考核内容应包括车辆操控技术、道路交通法规、道路安全知识等内容。
第七条:驾驶员考核采取理论考试和实际操作考试相结合的方式进行,考试内容和要求由考核机构根据实际情况确定。
第八条:驾驶员考核合格标准应该按照相关法律法规要求和道路交通安全标准制定。
第九条:驾驶员考核不合格的,可以有一定的补考机会,但是不得超过两次。
第十条:考核合格的驾驶员应该获得相应的驾驶证,并在公共场所进行公示。
第三章驾驶员聘用管理第十一条:驾驶员聘用单位应该建立完善的聘用管理机制,包括招聘、考核、培训等环节。
第十二条:驾驶员聘用单位应该对驾驶员的考核成绩、从业经历、道德品质等进行综合评估,确定是否聘用。
第十三条:驾驶员聘用单位应该与考核机构建立合作关系,及时获取驾驶员的考核结果。
第十四条:驾驶员聘用单位应该定期组织培训,提升驾驶员的技能和服务水平。
第十五条:驾驶员聘用单位应该建立考核和奖惩机制,对考核成绩优秀和违规行为进行相应的奖励和处罚。
第十六条:驾驶员聘用单位有权对驾驶员进行岗前培训和岗中培训,并对其进行考核。
第四章法律责任第十七条:驾驶员聘用单位应按照相关法律法规要求,对聘用的驾驶员负有监督管理责任。
第十八条:驾驶员聘用单位发生交通事故或引发其他问题的,应该承担相应的法律责任。
第十九条:驾驶员聘用单位违反本办法规定的,由相关部门给予警告、罚款等处罚,并可以吊销驾驶员聘用资格。
营运客车驾驶员考核管理办法一、考核目的营运客车驾驶员考核的目的是为了提高驾驶员的业务水平和安全意识,保障乘客的出行安全,促进公共交通的可持续发展。
二、考核内容1. 驾驶技能考核1.1 驾驶技能考核包括行车操作、转向、加减档、停车等各个方面。
1.2 考核内容需根据道路交通安全规定和交通信号灯的使用进行综合考核。
1.3 驾驶员需具备良好的驾驶技能,包括但不限于驾车平稳、安全行驶、规范操作等。
2. 业务知识考核2.1 业务知识考核包括线路熟悉、乘客服务、事故处理等方面。
2.2 考核内容需覆盖营运客车的相关法律法规、服务规范、急救知识等。
2.3 驾驶员需具备丰富的线路知识,能够准确指引乘客前往目的地。
3. 安全意识考核3.1 安全意识考核包括应急处理、事故预防、安全驾驶等方面。
3.2 考核内容需覆盖应对突发情况的处理能力、安全驾驶的习惯等。
3.3 驾驶员需具备高度的安全意识,能够及时应对各种突发情况,确保乘客的安全。
三、考核方式1. 实车考核1.1 考核机构将安排专业考评员对驾驶员进行实际的驾驶技能考核。
1.2 考核地点可选在训练场或实际道路上进行,以保证考核的真实性和科学性。
1.3 驾驶员需按规定的路线和要求进行驾驶操作,评估其驾驶技能和安全意识2. 理论考核2.1 考核机构将开展相关理论知识考核,包括书面试题和口试等形式。
2.2 考核内容将涵盖道路交通法律法规、乘客服务规范、急救知识等方面。
2.3 考核结果将综合考虑实车和理论考核的成绩。
四、考核结果与奖惩措施1. 考核结果评定1.1 考核机构根据实车和理论考核的成绩,综合评定驾驶员的考核结果。
1.2 考核结果分为优秀、合格、不合格三个等级。
1.3 优秀:综合考核成绩达到优秀水平的驾驶员。
1.4 合格:综合考核成绩达到合格水平的驾驶员。
1.5 不合格:综合考核成绩未达到合格水平的驾驶员。
2. 奖惩措施2.1 对于考核结果为优秀的驾驶员,将给予相应奖励,如表彰、奖金等。
驾驶员考核管理办法驾驶员考核管理办法一、目的本文旨在加强对驾驶员的管理与考核,以确保行车安全和公司财产安全。
二、范围该考核管理办法适用于集团公司机关机动车驾驶员工作质量的考核。
三、职责综合部负责集团公司机动车驾驶员的日常考核,其他部门配合实施。
四、考核方式考核方式采用日常考核与季度评议相结合,均采用百分制。
日常考核由综合部负责,每月至少检查考评一次并公布结果。
季度评议由综合部负责组织,由公司领导、用车部门负责人及有关人员进行。
驾驶员季度考评综合得分为日常考核占80%,评议得分占20%。
五、考核标准驾驶员日常工作考核主要包括工作纪律、出、收车考核、行车考核、维护保养考核、教育培训和交通事故考核等内容。
一)工作纪律考核1、当天值日人员应提前半小时到岗做好办公室卫生清理工作,并负责当天的卫生监督工作。
对于无正常出车事由,又拒不值日人员,给予连续值日一周的处罚。
2、每天上班后,未按照《驾驶员及车辆管理办法》认真进行出车前检查,造成出车延误的,每次扣2分。
3、每日上班后,所有车辆一律并排停至办公楼前车位内,无出车任务时,驾驶员应在公司待命,否则,第一次给予警告,第二次按照旷工半天处理,累计3次按旷工一天处理。
4、驾驶员驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆,每次扣2分。
5、工作时间内饮酒或酒后驾驶机动车辆,直接开除。
6、患有妨碍安全行车的疾病或服用国家管制的精神药品或麻醉药品时,不准驾驶机动车辆;否则,每次扣10分。
7、每次油卡使用完毕后三日内,驾驶员应主动向兼职车辆统计员汇报行车里程和油量耗用登记,否则,每延迟一天扣2分(节假日及出差未返回例外)。
8、驾驶员应认真填写派车单的行驶里程并于每月三日前,将上月派车单交兼职车辆统计员(以便统计考核单位用车里程)。
否则,每延迟一天扣2分(节假日及出差未返回例外)。
二)出车、收车考核1、驾驶员不服从车辆管理员的安排,接到出车任务后,无故推诿拒绝出车者,第一次扣10分给予批评教育,第二次扣15分并待岗一个月(正常出车,发放本月生活费500元),第三次开除。
营运客车驾驶员考核管理办法一、概述为加强营运客车驾驶员的管理,提高其道德素质和驾驶技能,防止交通事故发生,保障乘客和其他交通参与者的安全,制定本《营运客车驾驶员考核管理办法》。
该办法适用于所有从事营运客车驾驶的人员,包括公交车、出租车、旅游车等。
二、考核标准1. 道德素质考核道德素质考核包括以下内容:•遵守交通规则的意识和态度•司机业务知识的掌握情况•态度和服务水平道德素质考核以面试的形式进行,面试由管理机构组织实施。
2. 驾驶技能考核驾驶技能考核包括以下内容:•对车辆及其配备的使用和维护情况的掌握程度•驾驶技能的掌握情况•操作技能和临场应变能力驾驶技能考核以实车考试的形式进行,考试由管理机构组织实施。
3. 健康状况考核健康状况考核包括以下内容:•全面体检•化验检查•心理评估健康状况考核由医院或者相关医疗机构负责执行。
三、考核周期考核周期为2年,从上一次考核通过之日起计算。
四、考核结果考核结果分为以下几种:•优秀•合格•不合格考核通过的驾驶员获得相应的证书,不合格的驾驶员将被纳入管理机构的重点考核对象名单,并进行面对面谈话。
五、处罚措施对不遵守本办法的驾驶员,管理机构将采取以下处罚措施之一或几种:•警告•罚款•暂扣资格证•取消资格证六、附则本办法于公布之日起实施,对本办法的最终解释权归管理机构所有。
以上为《营运客车驾驶员考核管理办法》的内容,管理机构将严格按照办法进行管理和考核,确保营运客车驾驶员的道德素质和驾驶技能达到标准,促进交通安全与和谐出行。
驾驶员管理考核办法
一、目的
加强驾驶员日常管理,保证机械安全运行,充分发挥机械效率更好地服务于生产工作。
二、适用范围
本办法适用于公司所有办公车辆、施工机械及特种作业车辆驾驶员。
三、管理内容与办法
1、安全设备科负责对机动车辆及机械设备驾驶员日常考核的管理,组织驾驶员的操作技能、思想素质、工作能动及安全意识的培训等;负责每月定期及不定期对驾驶员所操作机械进行检查评定,评定结果分为优秀(96分以上含96分)、合格(90-95分)、不合格(89分以下)。
每次的检查评定结果也将直接记入年终考核评定中,与工奖挂钩,根据分数高低(优秀、合格、不合格)计算工奖(上浮、基本、下调)。
2、驾驶员须爱护机械,保持机械整洁,机械性能良好,使机械始终处于完好状态。
驾驶员负责对所操作机械进行维护保养、维修等工作。
清洁、保养及维护不到位的,每次处罚100元。
3、为了驾驶室内的卫生及安全,下班后要及时关好门窗,未能及时关好的,每次罚款100元;每天下班后应当将机械统一停放到指定地点,,以便有效的看管,未按指定地方停放的,每次罚款100元。
4、机械运行台账记录不全或不真实记录的,每次罚款100元。
5、不能及时做好考勤的,每次罚款100元;逾期5天未交的,当月的考勤结果不计入工资发放范围。
6、无正当理由不服从项目管理人员工作安排的,每次罚款200元。
7、机械设备用油,油料供应由公司核定的加油车统一供应,由各分公司负责管理。
机械设备用油包括柴油、机油、液压油、齿轮油等,每次加注都应记录时间及用量,由专人负责整理汇总上报机械科。
驾驶员无权私自加油,未经项目材料员同意的,每次罚款200元。
8、机械设备的日常维护、小修由各分公司统一管理,中修以上的维修要填写申报单上报公司,经分管领导批准后方可维修,否则造成后果自负。
9、各分公司负责所属驾驶员的日常管理,对驾驶员因人为违章等所发生的一切问题承担管理责任,视问题的情况分为以下四种:
⑴驾驶员对机械事故不负责任的,不赔偿;
⑵驾驶员对机械事故负次要责任的,赔偿事故费用额的30%;
⑶驾驶员对机械事故负主要责任的,赔偿事故费用额的70%;
⑷驾驶员对机械事故负全部责任的,赔偿事故费用额的100%。
10、驾驶员所驾车辆必须与操作证相符,即在准驾范围内,私自操作不在自己操作范围内机械的,每次罚款200元。
各分公司做到机械使用管理责任制,做到谁用谁负责,未经主管领导批准不准私自借出机械和变更驾驶员;未经统一协调安排,任何人不准私自安排使用机械。
驾驶员私自借出机械的,每次罚款500-5000元。
11、驾驶员操作机械时必须遵循“安全第一”的方针,遵守场内机械安全操作规程,短距离调度时应遵守交通规则,文明礼貌行车,做到“十不准”:1)不准酒后开车;2)不准无证驾驶;3)不准强行超车;4)不准盲目开快车;5)机械机身不得站人;6)不准驾驶室超员或车辆超载;7)不准带病开车或操作
有故障机械;8)操作机械时不准吸烟、饮食、闲谈;9)不准随意把机械交给他人;10)不准驾驶与证件不符的车辆及机械。
四、公司负责兑现驾驶员日常管理等考核结果的经济责任制。