(推荐)高速铁路车站

津秦高速铁路沿线车站汇总津秦高速铁路（Tianjin-Qinhuangdao High-speed Railway），简称津秦高铁，又名津秦客运专线，是一条连接天津市与河北省山海关区的高速铁路，是国家中长期铁路网规划中的一部分，并与京哈铁路秦沈段（原秦沈客运专线）相连。

天津西站（Tianjinxi Railway Station），位于中国天津市红桥区子牙河与南运河之间，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的客货一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，是京沪高速铁路的五大始发车站之一，是天津市规模最大的铁路车站。

天津站（Tianjin Railway Station），又称天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，是天津铁路枢纽的重要组成部分军粮城北站（Junliangchengbei Railway Station），位于中国天津市东丽区，由中国铁路北京局集团有限公司管辖，2013年12月1日投入使用。

滨海西站（Binhaixi Railway Station），原名滨海站，位于中国天津市滨海新区，隶属于中国铁路北京局集团有限公司唐山站，是天津滨海新区最大的地面火车站，与天津站、天津西站、滨海站并称为天津铁路四大主客运枢纽。

滨海北站，是津秦客运专线的中间站，车站坐落于天津市滨海新区茶淀镇，津汉公路、汉桥路茶淀镇地道口附近，四纬路延长线南侧，紧邻茶淀中心示范镇，处于滨海站和唐山站之间，距秦皇岛站176公里，距北戴河站157公里。

工程总建筑面积14226平方米，分地上两层、地下一层。

规模为2台4线，规划设计客流105万人次/年。

隶属中国铁路北京局集团有限公司（原北京铁路局）唐山站管辖。

唐山站（Tangshan Railway Station），位于中国河北省唐山市路北区，是中国第一个火车站（与胥各庄站齐名），是中国铁路北京局集团有限公司直辖的一等站，集铁路、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，唐山站是唐山市最大的单体建筑、重要的地标性建筑，是环渤海地区仅次于北京南站和天津站的第三大城市交通综合体。

高铁途经车站京广高铁：北京西站、涿州东站、高碑店东站、保定东站、定州东站、正定机场站、石家庄站、高邑西站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、新乡东站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、明港东站、信阳东站、孝感北站、武汉站、咸宁北站、赤壁北站、岳阳东站、长沙南站、株洲西站、衡山西站、衡阳东站、耒阳西站、郴州西站、乐昌东站、韶关站、英德西站、清远站、广州北站、广州南站。

京沪高铁：北京南站、廊坊站、天津西站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、上海虹桥站。

京福高铁：北京南站、廊坊站、天津西站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、淮南东站、合肥南站、巢湖站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、黄山北站、婺源站、德兴站、上饶站、武夷山站、建阳、建瓯站、南平站、古田站、福州站。

京哈高铁：北京站、北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云、兴隆西站、承德南站、承德县北站、平泉北站、喀左站、辽宁朝阳站、北票站、阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站、沈阳站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站。

沪杭高铁：上海虹桥站、松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站、杭州站。

沪宁高铁：南京站、仙林站、宝华山站、镇江站、丹徒站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、惠山站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站、花桥站、安亭北站、南翔北站、上海西站、上海站。

沪昆高铁：上海虹桥站、嘉兴南站、杭州东站、诸暨站、义乌站、金华站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站、醴陵东站、长沙南站、湘潭北站、韶山南站、娄底南站、邵阳北站、新化南站、溆浦南站、怀化南站、芷江站、新晃西站、铜仁南站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站、贵阳北站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站、盘州站、富源北站、曲靖北站、昆明南站。

郑太高速铁路沿线车站汇总郑太高速铁路，又名郑太客运专线，是中国高速铁路规划网，中国华北地区重要通道，是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线，也是中国“八纵八横”客运专线网的其中“一纵”——呼南通道的重要组成部分，是贯穿山西中南部地区的重要交通线。

一，郑州站（Zhengzhou Railway Station），位于中国河南省郑州市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站，是原中华人民共和国铁道部确定的中国八大综合交通枢纽之一，是郑州铁路枢纽的重要组成部分，也是集高速铁路、城际铁路、动车组列车、普速列车等客运业务于一体的综合交通枢纽二，海棠寺站，站址在河南省郑州市金水区南阳路街道孟砦南街1号，邮政编码450053。

始建于1905年。

离北京西站686.1公里，离广州站1587.7公里（京广线）；离郑州站3.6公里，离焦作站74公里（郑焦城际线），隶属中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段管辖。

现为三等站。

客运：不办理旅客乘降；货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到三，南阳寨站（Nanyangzhai Railway Station）站址位于河南省郑州市惠济区刘寨街道铁东路，是隶属中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段管辖的三等站。

始建于1919年。

四，黄河景区站（Huanghejingqu Railway Station），位于中国河南省郑州市，隶属于中国铁路郑州局集团有限公司焦作车务段管辖，是郑焦城际铁路上的四等站。

五，武陟站，位于河南省焦作市，是中国铁路郑州局集团有限公司焦作车务段管辖的车站六，修武西站位于河南省焦作市修武县城西大韩村，是郑焦城际铁路中间站点，隶属中国铁路郑州局集团有限公司焦作车务段管辖。

七，焦作站（Jiaozuo Railway Station），位于中国河南省焦作市，是中国铁路郑州局集团有限公司焦作车务段管辖的一座一等站。

八，焦作西站（Jiaozuoxi Railway Station），位于中国河南省焦作市，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的高铁客运枢纽站九，晋城东站，即晋城市东火车站，是太焦客运专线上的一个高铁站，位于山西省晋城市金村新区水东村东北，站址规模为3个站台7条线路，具备枢纽车站的功能和规模十，高平东站，即高平市东火车站，是太焦客运专线上的一个高铁站，位于山西晋城市高平市东南部，207国道东、二广高速西、河西镇官庄村西，车站规模2台4线。

旅游景点的高铁站
以下是一些知名旅游景点附近的高铁站：
1. 上海迪士尼度假区 - 上海迪士尼度假区高铁站
2. 北京故宫 - 北京南站、北京西站
3. 成都大熊猫繁育研究基地 - 成都东站、成都站
4. 西安兵马俑 - 西安北站、西安站
5. 桂林漓江 - 桂林站、桂林西站
6. 香港迪士尼乐园 - 香港西九龙站
7. 广州长隆野生动物园 - 广州南站
8. 杭州西湖 - 杭州东站、杭州站
9. 珠海长隆海洋王国 - 珠海站
10. 青岛八大关 - 青岛站、青岛北站
这些高铁站都与著名旅游景点之间距离较近，为游客提供了快捷方便的交通方式。

请注意，由于交通网络的持续发展，车站名或线路配置可能会有所变动。

在旅行前应确认最新的交通信息。

中国最美的十五个高铁火车站现如今，总理出访必会提到高铁，高铁已成为中国新时代外交的代名词。

伴随着高铁的快速发展，国内新建了一批造型新颖、功能齐备的高铁车站，引领了世界铁路客站建设的潮流。

今天小编就带您回顾下中国最美的几个高铁车站。

以下按照车站总建筑面积排序。

1 广州南站——目前全国最大的火车客运站，将建成中国面积最大的地下空间建筑造型：绿叶花街,由一片片的芭蕉叶为基本单元。

通过中央采光带的串联,形成极具特色的建筑形态。

工程概况：总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，28股道。

整体建筑包括主站房、无柱雨篷、高架车场（站台）、停车场等，总投资130亿元人民币。

车站地上3层、地下1层。

总用钢量达7.9万吨，约为“鸟巢”钢结构的1.7倍；使用混凝土150万立方米。

工程特色：目前全国最大的火车客运站，项目最终构建出“一轴、五片区、六节点、七延伸”的地下空间交通系统, 为中国面积最大的地下空间。

2 南京南站——全球第一个“桥建合一”车站建筑造型：古都新站，飞檐斗拱，尽显中国传统建筑的恢弘气势。

工程概况：总建筑面积45.8万平方米，站房面积28.15万平方米，8股道。

于2008年01月10日开工，2011年06月28日启用。

南京南站南北长417米，候车大厅东西宽156米，整体东西宽度450米，总高59.96米（二层平台在12.4米高空，三层平台在22.4米高空）。

工程特色：华东地区最大的交通枢纽，全球第一个“桥建合一”车站。

3 北京南站——中国第一座高标准现代化的客运专线大型客站建筑造型：吸取和借鉴了天坛的建筑元素，运用现代的建造技术手段，既呈现出古典的庄严，又散发着时代的气息。

工程概况：总建筑面积42万平方米，站房面积31万平方米，24股道（含普速）。

主站房建筑地上2层，地下3层。

工程特色：中国第一座高标准现代化的客运专线大型客站。

4 郑州东站——全国最大枢纽客运中心建筑造型：以城市之门建筑形式为主题，设计造型突出了国宝莲鹤方壶，国家古代国宝的和谐图案，通过这个穿越千年历史文化的造型体现出中原文化和中华文明的沉稳厚重，大气磅礴的精神。

中国最美八大高铁站，有你的家乡吗？第一名有争议简述：高铁作为我们中国一项后来居上的高新技术产业，已经逐渐迈出国门走向世界。

高铁技术的突飞猛进，让我们的旅行也变得更加的方便快捷，有最美之旅合福线、追风之旅沪昆线、西域之旅兰新线等等。

现在坐着高铁去旅行，已经成了年轻人休闲度假的一种时尚。

伴随着高铁的建设，沿途的一个个高铁站也拔地而起，今天攀哥就带大家来中国最美的八大高铁站，有你家乡的吗？8、郑州东站——全国最大枢纽客运中心建筑造型：以城市之门建筑形式为主题，设计造型突出了国宝莲鹤方壶，国家古代国宝的和谐图案，通过这个穿越千年历史文化的造型体现出中原文化和中华文明的沉稳厚重，大气磅礴的精神。

7、长沙南站——中南地区最大高铁站建筑造型：山与水的交响，与长沙市“山水洲城”的别名相呼应。

6、广州南站——目前全国最大的火车客运站，将建成中国面积最大的地下空间建筑造型：绿叶花街,由一片片的芭蕉叶为基本单元。

通过中央采光带的串联,形成极具特色的建筑形态。

5、武汉站——中部地区第二大高铁车站建筑造型：似大鸟展翅，状如江水波浪，寓意“千年鹤归”、“九省通衢”、“中部崛起”。

4、西安北站——全国最大的一座高铁”米“字型枢纽建筑造型：唐风汉韵，盛世华章3、深圳北站——华南地区最大的综合交通枢纽工程建筑造型：山林链接城市，本土链接国际2、杭州东站——亚洲大型铁路综合客运枢纽第一站建筑造型：以“钱江潮”为主题，体现杭州“精致和谐、大气开放”的城市形象和从“西湖时代”迈向“钱塘江”时代的时代特征。

1、北京南站——中国第一座高标准现代化的客运专线大型客运站建筑造型：新南站外形椭圆设计灵感源自祈年殿，吸取和借鉴了天坛的建筑元素，运用现代的建造技术手段，既呈现出古典的庄严，又散发着时代的气息。

我相信，在不同的小伙伴眼里，最美这个概念本身就是有不一样的诠释，就像一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个人看事物的角度也会不一样，介绍完了我眼中的中国最美八大高铁站，如果你有其他不同的建议，欢迎跟帖留言，喜欢攀哥的小伙伴，也可以关注，我会继续给大家带来精彩的旅行资讯和攻略。

中国主要交通枢纽中国作为世界上人口最多的国家之一，拥有庞大的交通网络，其中包括一些重要的交通枢纽。

这些交通枢纽在中国的经济发展中起着至关重要的作用。

本文将介绍中国主要的交通枢纽，包括高速铁路站点、民航枢纽以及主要港口。

一、高速铁路站点1. 北京南站作为中国高铁最大的枢纽之一，北京南站位于首都北京。

该站连接了多条高铁线路，包括京沪高铁、京广高铁和京津城际铁路等。

作为中国的交通枢纽，北京南站不仅连接了全国各地，还连接了国际与地区的高铁线路。

2. 上海虹桥站上海虹桥站是中国第二大枢纽，也是中国高铁的重要站点。

该站位于上海市，连接了京沪高铁、合福高铁和沪杭高铁等。

上海虹桥站是中国高铁网络中的重要节点，为中国东部地区提供了快速便捷的交通运输。

3. 广州南站广州南站位于广州市，是中国南方地区的重要高铁枢纽之一。

该站连接了京广高铁、广深港高铁以及广珠城际铁路等线路。

广州南站的运营使得南方地区与其他金融中心城市之间的交流更加便利。

二、民航枢纽1. 北京首都国际机场北京首都国际机场是中国最繁忙的机场之一，也是全球最繁忙的民航枢纽之一。

该机场连接了世界各地的航空公司和航线，是中国国际航空交通的重要门户。

作为中国的首都机场，北京首都国际机场在促进中国与其他国家之间的贸易和旅游交流方面起着重要的作用。

2. 上海浦东国际机场上海浦东国际机场是中国最大的货运机场，也是中国的重要国际航空枢纽之一。

该机场连接了世界各地的航空公司和航线，为中国与世界其他国家之间的贸易和旅游交流提供了便利。

上海浦东国际机场的快速发展使得上海成为全球航空运输领域的一个重要中心。

三、主要港口1. 上海港上海港是中国最大的港口之一，位于上海市。

作为中国主要的货物集散地之一，上海港连接了世界各地的航运线路。

该港口不仅负责中国进出口贸易的往来，还促进了中国及整个亚洲地区的经济发展。

2. 天津港天津港是中国北方地区最大的港口之一，位于天津市。

作为中国的重要进出口港口，天津港连接了世界各地的航运线路，承担着大量货物的运输任务。

15座河南各城市高铁站，来看看哪个更美？哪个更有设计感？1.郑州东站（Zhengzhou East Railway Station）位于中国河南省郑州市郑东新区，是亚洲规模最大的高铁站之一，全国唯一的一座”米“字型高铁枢纽。

郑州东站隶属于郑州铁路局管辖，现为特等站。

郑州东站与郑州站、郑州南站、郑州西站、郑州北站、圃田西站等共同构成郑州铁路枢纽。

该站包括站房和站场两部分，总建筑面积411841平方米，总投资94.7亿元人民币，车站规模16台32线。

2.郑州西站位于河南省郑州市荥阳市中原西路与荥泽大道西南角，是郑西高铁重要站点之一，现为二等站，十几分钟可抵达郑州市中心区域，规划辐射面积约1000平方公里，将为该区域内约120万人口的出行带来便利，2015年12月18日正式开通运营。

3.洛阳龙门站是郑西高铁除郑州东站、西安北站之外最大的客运站，位于河南省洛阳市洛龙区，是郑州铁路局管辖的特等站之一。

洛阳龙门站是郑西高铁、郑登洛城际铁路、焦济洛城际铁路、洛平城际铁路及规划建设的呼南高铁等交汇的重要高铁枢纽站。

4.安阳东站，即京广铁路客运专线安阳东火车站（石武高铁安阳东站），位于京港澳高速公路安阳段东侧2公里处。

车站性质定位为中间站，是河南省最北面的车站，也是郑州铁路局最北面的站，有河南的北大门之称。

5.许昌东站位于河南省许昌市隶属郑州铁路局管辖，是京广客运专线上的一等客运站，位于郑州以南80公里处。

随着2012年12月26日京广客运专线的全线开通运营，结合郑州新郑国际机场许昌候机楼的使用，很大程度上缩小了许昌与周边城市的时空距离，许昌卓越的交通区位优势得到进一步的加强。

6.漯河西站位于河南省漯河市源汇区长江路与翠华山路交叉口北。

武汉铁路局的北大门，属于武汉铁路局京广高铁中的高铁一等站。

漯河西站设4站台6股道，到发线长度为800米，站台为无柱雨棚设计，并设残疾人专用电梯，设计年发送旅客3百万人次。

7.驻马店西站，位于河南驻马店置地大道尽头与香山路交汇处，为区间站，运行线路石武高铁（京广高铁石家庄——武汉段），2012年9月28日开通，客运业务办理旅客乘降；行李、包裹托运。

中国十大高铁站1、西安北站：18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台，2011年1月11日启用）2、郑州东站：16台32线（2个侧式站台+14个岛式站台，2012年9月28日启用）3、昆明南站：16台30线（2个侧式站台+14个岛式站台，2016年12月28日启用）4、上海虹桥站：16台30线（2个侧式站台+14个岛式站台，2010年7月1日启用）5、重庆西站：15台33线（1个侧式站台+14个岛式站台，2018年1月25日启用）6、贵阳北站：15台32线（2个侧式站台+13个岛式站台，2014年12月26日启用）7、杭州东站：15台30线（2个侧式站台+13个岛式站台，2013年7月1日启用）8、广州南站：15台28线（2010年1月30日启用）（28条到发线+0条正线）9、南京南站：15台28线（2011年6月28日启用）10、重庆北站：14台29线（2个侧式站台+12个岛式站台）世界各国几乎都没有对高铁站做出明确规定，只是大众习惯把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。

在中国，任何具有国家铁路性质的车站都只以“地名（行政区、名胜或道路的名称）或地名+方位名”的模式命名，没有高铁、快铁或城轨等其它称谓作为后缀。

扩展资料：高铁站修建在高速铁路沿线上，以停靠高速列车为主，车站的调度设施和候车环境一般优于非高铁站的。

2008年京津城际高速铁路竣工通车后，新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。

1、高架车站多：现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重。

2、车站环境好：新高铁站内的配套设施焕然一新，丰富齐全，候车室十分整洁干净，宽敞明亮。

3、车站造型美：新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。

4、车站位置偏：新高铁站多半在待开发区，扶贫区，相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。

5、车站规模大：新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的。