易腐货物机械冷藏车运输条件表

GB 29753-XXXX《道路运输易腐食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》修订编制说明一、工作简况（一）任务来源冷藏车是冷链物流的核心运载装备。

据不完全统计，截至2019年11月全国冷藏车市场保有量已突破21万辆，达到212700辆。

自2013年我国冷藏车产量超过万辆，到2018年期间都以超过20%的年增长率持续快速增长，2019年年增长率较上年有所下滑，约为19.3%，进入稳步增长阶段。

为推动冷链物流行业健康规范发展，保障生鲜农产品和食品消费安全。

2017年4月国务院办公厅印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》（国办发〔2017〕29号），要求梳理和修订完善现行冷链物流各类标准，加强不同标准间以及与国际标准的衔接，科学确定冷藏温度带标准，形成覆盖全链条的冷链物流技术标准和温度控制要求。

依据《食品安全法》《农产品质量安全法》和《中华人民共和国标准化法》，研究制定对鲜肉、水产品、乳及乳制品、冷冻食品等易腐食品温度控制的强制性标准并尽快实施。

研究发布冷藏运输车辆温度监测装置技术标准和检验方法，在相关国家标准修订中明确冷藏运输车辆温度监测装置要求，为冷藏运输车辆的温度监测性能评测和检验提供依据。

2017年8月，交通运输部发布“关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见” 交运发〔2017〕127号，提出要严格冷藏保温车辆的市场准入和退出、严格冷藏保温在用车辆的使用过程管理、构建冷链物流温度监控系统、促进冷链物流信息互联共享，强化对冷链运输全程温度监控的监管，开展运输环节冷链物流企业服务和信用评价。

优化城市配送冷藏保温车辆通行管理、降低冷链运输通行成本。

2017年，欧洲经济委员会欧洲内陆运输委员会易腐食品运输工作组（WP.11）启动了《易腐食物国际运输及其特种运输设备协议》（ATP）的修订工作，修订后的2017版法规相较于之前的版本，不仅对相关技术要求进行了修订，还对试验方法进行了细化。

冷藏运输条件时下,人们生活水平的不断提高，冷藏运输需求也越来越多.由于食品的组织结构等方面的不同，不同食品都有一定的贮藏温、湿度条件的要求。

在冷藏运输中应满足食品贮藏条件的要求,并保持其稳定性. 因此在冷藏运输过程中，必须控制载体内部的环境,使车内的环境尽量与所运输的食品的最佳要求一致，载体内部各处温度分布要均匀,并且在运输过程进尽量避免温度波动，降低温度波动幅度和减少波动持续时间。

考虑以上对食品在贮藏过程的要求,冷藏运输应该满足以下条件。

(一) 形成低温环境易腐食品在进行低温运输前应将其温度到其适宜的贮藏温度，冷藏运输过程中,载体内只是有效的平衡环境传入的热负荷，维持产品的温度不超过所要求保持的最高温度。

为维持这一低温环境，运输载体上应当具有适当的冷源，如干冰、冰盐混合物、碎冰、液氮或机械制冷系统.例如果蔬类在运输过程中,为防止车内温度上升，应及时排除呼吸热，而且要有合理的空气循环，使得冷量分布均匀，保证各点的温度均匀一致并保持稳定，最大温差不超过 3 ℃。

有些食品怕冻,在寒冷季节里运输还需要用加温设备如电热器等，使车内保持高于外界气温的适当温度。

(二) 有良好的隔热性能冷藏运输工具的货运应当具有良好的隔热性能，总的传热系数 K 要求小于 0。

4W/m 2 · K ，甚至小于 0。

2W/m 2 · K ，能够有效地减少外界传入的热量，避免车内温度的波动和防止设备过早的老化.一般来说， k 值平均每年要递增 5％左右.车辆或集装箱的隔热板外侧面应采用反射性材料，并应保持其表面的清洁,以降低对辐射热的吸收。

在车辆或集装箱的整个使用期间应避免箱体结构部分的损坏，特别是箱体的边和角，以保持隔热层的气密性，并且应该定期对冷藏门的密封条、跨式制冷机组的密封、排水洞和其他空洞等进行检查。

以防止因空气渗漏而影响隔热性能。

（三) 可根据食品种类或环境变化进行温度调节在长距离的冷藏运输过程中，食品可能会经过不同的环境外部温度,比如从南方运到北方的水果，因此冷藏运输的载体内部空间内必须有温度检测和控制设备.温度检测仪必须能够准确连续地记录货物间的温度,温度控制器的精度要求高，为± 0.25 ℃，以满足易腐食品在运输过程中的冷藏工艺要求，防止食品温度过分波动。

单位内部认证铁路货运员初级考试(试卷编号251)1.[单选题]铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高（ ）。

A)运输服务质量B)铁路运输能力C)车辆安全性D)交通运输能力答案:A解析:2.[单选题]铁路运输企业逾期（ ）仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。

A)三十日B)十五日C)十日D)六十日答案:A解析:3.[单选题]在编组货物列车时，装载爆炸品车辆与距牵引的电力机车最少隔离（ ）。

A)1辆B)2辆C)3辆D)4辆答案:D解析:4.[单选题]到达专用线的铁路货车篷布，收货人应于货车送到卸车地点或交接地点的次日起，( )内送回车站。

A)7日B)2日C)3日D)5日答案:B解析:5.[单选题]对货物损失定责意见有争议，经一次往返查复不能取得一致时，轻微损失责任由( )裁定。

C)责任站D)铁路局答案:B解析:6.[单选题]专用铁路、铁路专用线( )应包括铁路篷布交接、使用、保管、回送、延期使用费核收、损坏丢失赔偿等内容。

A)安全协议B)运输协议C)过轨协议D)联运协议答案:B解析:7.[单选题]铁路通过网络、电话、营业场所及（）等渠道敞开受理客户需求。

A)委托受理B)预约C)协商D)上门服务答案:D解析:8.[单选题]使用机械冷藏车运输《易腐货物机械冷藏车运输条件表》中未列名的易腐货物时，同一发站、品名、运输条件的货物，首批试运不得超过（ ）。

A)1车B)2车C)3车D)4车答案:D解析:9.[单选题]一级损失。

货物损失款额( )元以上的。

A)5万B)10万C)1万D)20万答案:B解析:10.[单选题]篷布修补面积达( )必须报废。

解析:11.[单选题]保价费率特六级为千分之（）。

A)3B)6C)10D)15答案:C解析:12.[单选题]使用敞车装运重集装箱时，应采取措施，防止( )。

铁路货运员高级考试(试卷编号131)1.[单选题]货运部门与（ ）部门职工一样，是服务工作的窗口。

A)运输B)客运C)机务D)车辆答案:B解析:2.[单选题]不属于车站赔偿权限的货运事故案件，自受理赔偿要求之日起，()内将车站存查的调查材料按规定上报，抄知责任站。

A)次日B)10日C)7日D)3日答案:D解析:3.[单选题]施封是为了划分铁路与()，或铁路内部各部门对货物运输的完整应负的责任。

A)货主B)企业C)托运人D)收货人答案:C解析:4.[单选题]危险货物押运，货检人员应与押运员在所押运的车辆前签认，托运人再次办理运输时（含应押运的气体类罐车返空）应出具此登记表，并由车站保留（）。

A)24个月B)12个月C)6个月D)3个月答案:D解析:5.[单选题]《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过( )。

A)10km/hB)15km/h6.[单选题]超限货物装车后，应在()明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”，或挂牌标识。

A)货物端部B)货物两端C)车辆两铡D)货物两侧答案:D解析:7.[单选题]敞车局部地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于( )。

A)15tB)13tC)11tD)10t答案:B解析:8.[单选题]直径6.5mm盘条的破断拉力为（）。

A)5.56B)7.96C)9.47D)11.12答案:D解析:9.[单选题]一批赔款额或铁路局间分摊后的款额( )时，互不清算，由处理单位列销。

A)超过500元B)500元以上C)不足1000元D)不足500元答案:D解析:10.[单选题]货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁()mm；凡超过此限时，应使用游车。

A)10011.[单选题]放射性物质( )以上的包装件，外部应清晰耐久地标明总重。

A)25kgB)50kgC)100kgD)150kg答案:B解析:12.[单选题]装运预应力梁，桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用()卡牢。

装运易腐货物应按规定使用冷藏车。

确因冷藏车不足时，承运人可根据托运人的要求，按使用棚敞车运输易腐货物的措施”规定使用棚敞车运输。

易腐货物的装载加固也是非常重要的。

机械冷藏车组，可组织同一到站卸车的两站分装，或同一发站装车的两站分卸。

但两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过200公里。

第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全组车的一半（枢纽地区除外。

两站分装（卸是指机械冷藏车组中不同货物车在不同车站装（卸车,同一货物车只能在一个车站装（卸车。

机械冷藏车车组中不同的货物车，可以装运温度要求不同的货物。

托运易腐货物时，托运人应在货物运单货物名称”栏内填记货物名称，注明品类顺号及热状态，同时在托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限（日数。

易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限三日以上。

托运需检疫运输的易腐货物时，托运人应按国家有关规定提出检疫证明，在货物运单托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码，并将随货同行联牢固地粘贴在运单背面。

车站凭此办理运输。

托运人托运易腐货物时，货物的质量、温度、包装和选用车辆，均须符合易腐货物机械冷藏车运输条件表”、易腐货物运输包装表”的规定。

发站应认真抽查托运货物的质量、包装及安全防护用品是否符合要求。

使用机械冷藏车装运时，发站应在装车时会同乘务组对货物的温度、质量、包装和安全防护用品进行抽查，并将抽查情况记录在机械冷藏车作业单”内。

货物包装和破验部位的恢复由托运人负责。

不同热状态的易腐货物不得按一批托运。

使用机械冷藏车时，按一批托运的易腐货物，一般限同一品名。

不同品名的易腐货物，如运输温度要求接近、货物性质允许混装的，可按一批托运，在同一机械冷藏车内组织混装运输。

此时，托运人应与发站和乘务组商定运输条件，签订运输协议，并将运输条件记录在货物运单托运人记载事项”栏和机械冷藏车作业单”内。

一般情况下，下列货物不得混装运输:1具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物;2易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物;3水果和肉类，蔬菜和乳制品。

技能认证铁路货运员高级考试(习题卷8)第1部分：单项选择题，共68题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]无运转车长值乘的列车交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达（ ）内通知上一货检站，同时通知发到站。

A)90minB)100minC)110minD)120min答案:D解析:2.[单选题]下列工作不属于装卸车附属作业的是（）。

A)苫盖篷布B)关闭拧固车门、车窗、盖、阀C)焊接加固D)清扫货车、货位答案:C解析:3.[单选题]装有1组货物的爆炸品保险箱和6组货物的危险品专用箱，可以比照( )货物配装。

A)特殊军用B)一般军用C)重点军用D)普通军用答案:D解析:4.[单选题]按整车运输的成件货物，规格相同数量超过( )时，只按重量承运，不计算件数。

A)2400件B)1600件C)1800件D)2000件答案:D解析:5.[单选题]安装（）的集装箱专用平车或共用平车卸车时，须确认箱车完全分离后再进行后续作业。

A)F-CR型锁B)F-TR型锁C)T-FR型锁D)F-RT型锁答案:B解析:答案:D解析:7.[单选题]车站应及时催还未按时送回的铁路箱。

（）站内外的铁路箱，发现账实不符时，及时查明原因并按规定处理。

A)定期检查B)定期统计C)定期清查D)定期清理答案:C解析:8.[单选题]装运煤焦油、焦油的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂装有一条宽300mm红色水平环形色带。

A)黄色B)蓝色C)黑色D)白色答案:C解析:9.[单选题]车站受理货物运单时对( )、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。

A)办理限制B)营业办理限制C)办理要求D)办理条件答案:B解析:10.[单选题]发送单位办理请求车手续，必须在“铁路军运费后付凭证”或者“军运现付计费证明”()用红笔注明军用危险货物组级代号。

A)右上角B)左上角C)附记栏D)备注栏答案:A解析:11.[单选题]装卸载军用危险货物，由发送、接收单位按照铁路军事运输装载标准和()及有关要求组织实施。

道路运输易腐食品与生物制品冷藏车要求及试验方法It was last revised on January 2, 2021ICS中华人民共和国国家标准GB ××××—××××道路运输易腐食品与生物制品冷藏车要求及试验方法Requirement and test methods of refrigerated vehicle for road transportationof perishable food and biological product（征求意见稿）××××-××-××发布××××-××-××实施国家质量监督检验检疫总局发布目次前言本标准全部技术内容为强制性。

本标准非等效采用欧洲经济委员会内陆运输委员会2003年发布的ECE/TRANS/165《易腐食物国际运输及其特种运输设备条约（ATP）》。

本标准部分采用ECE/TRANS/165的条款，采用情况和差异如下：——采用ECE/TRANS/165附件1“易腐食物所用特种运输设备的定义及要求”中第3条“机械制冷设备的保温箱体”的内容，对应本标准条款、。

——采用ECE/TRANS/165附件1的附录2“测量和检查易腐食物特种箱体保温性和冷冻或加热效率的方法和程序”中“定义和总则”和“测量K系数的程序 a）部分”的内容，对应本标准条款、、、、。

——本标准未采用ECE/TRANS/165中的管理条款、在用设备的检查、液态食品运输设备、设备热装置的效率等条款。

——本标准与ECE/TRANS/165对应条款的技术内容相一致，做了编辑性修改。

由于我国的国情和易腐食品和生物制品冷链运输安全的需要，并且参考了美国相关标准，即美国卡车、挂车生产协会（TTMA）2002年发布的RP 《温控车辆的热传导测量和评估方法》中气密性试验方法，对应本标准条款。

国家强制性标准《道路运输易腐食品与生物制品 冷藏车安全要求及试验方法》编制说明（征求意见稿）2011年5月3日一、任务来源《冷藏车安全技术条件及试验方法》列入2009年第一批国家标准制修订计划项目，项目编号20090046-Q-339，由中集车辆（山东）有限公司、汉阳专用汽车研究所、中国制冷学会共同完成。

二、目的和背景a)易腐食品冷藏运输车基本情况我国是农业生产和农产品消费大国，目前蔬菜产量约占全球总产量的60%，水果和肉类产量占30%，禽蛋和水产品产量占40%。

目前我国鲜活农产品冷链流通的比例远低于欧美发达国家水平(欧、美、加、日等发达国家肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果冷链流通率也达95%以上),大部分生鲜农产品仍在常温下流通；冷链物流各环节缺乏系统化、规范化、连贯性的运作，部分在屠宰或储藏环节采用了低温处理的产品，在运输、销售等环节又出现"断链"现象，全程冷链的比率过低，冷藏保温车占货运汽车的比例仅0.3%，运输环节温度控制手段原始粗放，发达国家广泛运用的全程温度自动控制没有得到广泛应用。

长期以来，我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。

针对以上情况，2010年6月，国家发展和改革委员会发布《农产品冷链物流发展规划》，鼓励大型冷链物流企业购置冷藏运输车辆，到2015年，争取全社会新增冷藏运输车4万辆；完善冷链物流的法律法规体系，进一步加大强制性国家标准的制定力度，制定与国际接轨的冷链物流操作规范和技术标准，充分发挥现有部门和机构的作用，补充完善检测项目和内容，建立全程质量检查与监督机制。

早在2008年上海市交通管理局发布沪交科[2008]127号文，发布《道路货物运输冷藏车营运技术规范》并与2008年5月1日实施。

上海市交通管理局依据技术规范的要求，委托当地检测机构对上海市2000多辆在用冷藏车进行检测，实施统一的标识管理。

冷藏车运输要求摘要：一、冷藏车概述二、冷藏车运输要求1.货物要求2.温度要求3.包装要求4.运输要求5.司机要求三、冷藏车运输注意事项四、总结正文：冷藏车运输在我国已经越来越普及，它在保证货物新鲜、延长保质期方面发挥着重要作用。

为了确保冷藏车运输的安全和顺利进行，以下几点冷藏车运输要求值得关注。

一、冷藏车概述冷藏车是指采用特殊制冷装置，使车内温度保持在一定范围内的车辆。

冷藏车的制冷装置主要有两种：一种是独立制冷装置，另一种是依靠外部制冷装置（如冷库）进行制冷。

二、冷藏车运输要求1.货物要求冷藏车运输的货物应具备以下特点：易腐、易变质、对温度敏感、需要保持新鲜。

例如：肉类、蔬菜、水果、化工产品等。

2.温度要求冷藏车运输过程中，货物所需的温度应在规定范围内。

一般来说，冷藏车的温度控制在0-10℃为宜。

不同货物的温度要求有所不同，因此在运输前应详细了解货物的温度需求。

3.包装要求货物包装应具有良好的保温性能，避免货物在运输过程中受到温度波动的影响。

常用的包装材料有：保温箱、泡沫、塑料薄膜等。

4.运输要求冷藏车运输过程中，应注意以下几点：（1）尽量避免长时间停车，以减少货物温度波动。

（2）遵循规定的运输路线，确保货物安全、快速送达。

（3）注意观察冷藏车制冷系统的工作状态，确保温度保持在规定范围内。

5.司机要求冷藏车司机应具备以下素质：（1）熟悉冷藏车操作和维修保养知识。

（2）具备一定的冷藏物流知识，了解不同货物的温度需求。

（3）具备良好的责任心和职业道德，确保货物安全送达。

三、冷藏车运输注意事项1.定期检查冷藏车的制冷系统，确保其正常运行。

2.运输过程中，注意观察货物状况，如有异常应及时处理。

3.遵守交通法规，确保行车安全。

4.做好冷藏车的清洁工作，防止交叉污染。

四、总结冷藏车运输要求严格，涉及到货物、温度、包装、运输和司机等多方面。

只有全面掌握这些要求，才能确保冷藏车运输的安全、高效。

易腐货物的运输方法
1. 冷藏运输，易腐货物包括新鲜食品、生鲜农产品等，需要在运输过程中保持一定的温度和湿度，以延长货物的保质期。

冷藏运输通常使用冷藏车或冷藏集装箱，确保货物在整个运输过程中保持适宜的温度。

2. 快速运输，对于易腐货物，尤其是需要在短时间内送达的货物，选择快递或空运等快速运输方式可以减少货物在运输过程中的暴露时间，降低货物腐败的风险。

3. 包装保护，在运输易腐货物时，合适的包装至关重要。

采用密封包装、防震防压材料等可以有效保护货物，减少在运输过程中的损坏和腐败。

4. 合理规划路线，在选择运输方式和路线时，需要考虑运输距离、环境温度、交通状况等因素，合理规划路线可以减少货物在运输过程中暴露在恶劣环境下的时间，降低货物腐败的风险。

5. 温度监控，对于易腐货物的运输，温度监控至关重要。

运输过程中需要实时监控货物的温度，及时调整运输条件，确保货物在
适宜的温度下运输。

总的来说，运输易腐货物需要综合考虑包装、运输方式、路线规划和温度监控等多个因素，以最大程度地减少货物在运输过程中的腐败风险。