第六章 易腐货物冷链运输条件
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鲜活易腐货物运输中,除了少数部分货物确因途中照料或车辆不适造成死亡外,其中大多数货物都是因为发生腐烂而产生货物损坏及灭失。
所以,我们需要保证在空运过程中需要满足以下这些条件。
1、保持适宜的温度条件鲜活易腐货物在运输过程中为了防止货物变质需要保持一定的温度。
该温度一般称作运输温度。
温度的大小应根据具体的货种而定。
即使是同一货物,由于运输时间、冻结状态和货物成熟度的不同,对运输温度的要求也不一样。
温度对微生物的生存和繁殖及鲜活易腐货物的呼吸作用都有较大的影响。
温度降低,减弱了微生物的繁殖能力,而降低到一定温度,可使微生物停止繁殖,使物品长时间不会腐坏。
降低温度,果蔬的呼吸也随之减弱,其营养物的消耗与分解也相应减慢,从而增加了它们的保鲜时间。
运输中,当外界气温大大高于物品所要求的运输温度时,就应使用冷藏运输。
冷藏货大致分为冷冻货和低温货两种。
冷冻货是指货物在冻结状态下进行运输的货物,运输温度的范围一般在-20~-10℃;低温货是指货物在还未冻结或货物表面有一层薄薄的冻结层的状态下进行运输的货物,一般允许的温度调整范围在-1~16℃。
应该指出:不是说温度愈低愈好,如水果、蔬菜保藏的温度过低,会因冻结破坏其呼吸机能而失去抗菌力,解冻时会迅速腐烂;动物性食物,冻结温度过低也会使品质大大降低。
2、提供合适的湿度用冷藏方法来储藏和运输鲜活易腐货物时,温度固然是主要的条件,但湿度的高低、通风的强弱和卫生条件的好坏对货物的质量也会产生直接的影响。
湿度对食品质量影响甚大,湿度增大会使食物表面“发汗”,便于微生物滋长;湿度过低食物蒸发加强,食物易于干缩枯萎,失去新鲜状态,而且破坏维生素和其他营养物质,降低食品的质量。
在实际运输过程中,温、湿度可以相互配合,冷冻食物为减少干耗,湿度可以大些;水果、蔬菜温度不能太低,湿度可适当小些。
3、需要适当的通风蔬菜、水果、动物性食物在运输过程中,都需要通风,目的是排除呼吸时放出的二氧化碳、水蒸气和热量,同时换入新鲜空气。
最新整理鲜活易腐货物运输的鲜活易腐货物运输的论文摘要鲜活易腐货物是社会生产和人们生活的必需品,也是重要的外贸物资。
它的组织运输问题是当前社会一个热门的话题,而鲜活易腐货物的运输本身在物流运输中也占据一个至关重要的地位。
可是当前我国的鲜活易腐货物运输出现技术水平欠佳,效率低等状况,让我们不得不重新审视它的运输组织问题。
本文首先介绍了鲜活易腐货物的概念,它的运输特点,运输条件、运输要求,其次概括了它的保存方法——主要以低温冷藏为主,以及鲜活易腐货物的冷藏运输设备。
再从它的运输组织工作着手,详细讲解了在整个组织运输中该遵守的规定,如何准备,如何装载,如何运输以及对质量、温度、包装、季节的要求等等。
最后抓住我国鲜活易腐货物的铁路运输现状,譬如设备状况差,使用率不高,内部比价不合理,冷藏运输服务差,管理存在问题等,在对其主观及客观原因的详细分析后,提出一系列的解决措施。
关键词:鲜活易腐,冷藏,运输组织目录1鲜活易腐货物及其运输的简介11.1鲜活易腐货物的概念及分类11.2鲜活易腐货物的运输特点及运输要求12鲜活易腐货物的冷藏方法与冷藏运输设备32.1鲜活易腐货物的保存方法32.2冷藏方法的简介32.3冷藏运输的制冷原理32.4冷藏车及冷藏集装箱43易腐货物运输组织工作53.1易腐货物的质量、温度和包装53.2运输季节和运输方式53.3冷藏车装车前准备63.4易腐货物的装载方法73.5易腐货物途中作业74我国鲜活易腐货物运输质量94.1鲜活易腐货物输存在的问题94.2鲜活易腐货物运输组织的改进10结论13参考文献141鲜活易腐货物及其运输的简介1.1鲜活易腐货物的概念及分类凡在运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施,以防止腐料变质或病残死亡的货物及托运人认为须按鲜自学成才货物运输条件的货物均属鲜活货物。
由此可见都是有生命或生命现象及经过冷冻加工的货物,在流通、保管过程中需要适宜的贮运环境、生存条件来维持其生命、生理状态或物态。
易腐货物运输组织易腐货物与一般货物有质的不同,在储运过程中,一是要保持好适宜的温度,二是要快速送达至目的地。
易腐货物主要要求是保证连续冷藏,即易腐货物从食品的生产、加工、储藏、运输、销售直到消费各部门之间要建成一条连续冷藏链条,在实践中采用所谓的冷藏链,才能保持易腐食品的质量。
1.1易腐货物的分类及运输季节的划分易腐货物按其温度状况(即热状态)的不同,可分为三类:1.冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。
《铁路鲜活货物运输规则》规定,冻结货物的承运温度(除冰外)应在-0℃以下。
2.冷却货物,是指经过预冷处理后,货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。
铁路规定,冷却货物的承运温度,除香蕉、菠萝为11~15℃外,其他冷却货物的承运温度在0~7℃之间。
3.未冷却货物,是指未经过任何加工处理,完全处于自然状态的易腐货物。
如采摘后以初始状态提交运输的瓜果、鲜蔬菜之类。
按热状态来划分易腐货物种类的目的,是为了便于正确确定易腐货物的运输条件(如车种、车型的选用,装载方法的选取,以及运输方式、控温范围、冰盐比例、途中服务等),合理制定运价和便于采取相应管理措施。
易腐货物运输季节的划分,不足按照历法而是根据各地的旬平均气温规定,即:外界平均气温在20℃及其以上为热季;外界平均气温在0℃以上,不满20℃为温季;外界平均气温在0℃及其以下为寒季。
虽然易腐货物的运输季节是按一句平均气温划分的,但同一运输季节的温度幅度比较大。
例如温季的幅度就有20℃,并且冷藏车运行的各地区都可能不处于同一运输季节,所以实际运输过程中应视具体外温采取不同的运输方法。
1.2易腐货物的承运易腐货物的承运是保证运输质量的第一关,直接影响运输全过程的其他环节。
承运易腐货物时,除象普通货物一样,检查货物运单上所填记的事项足否符合铁路规定运输条件和发、到站的营业办理范围外,还应核查其热状态,并在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其品类顺号及热状态,同时在“托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运到期限(日数)。
易腐食品机动车辆冷藏运输要求易腐食品是指那些在一定的条件下容易变质、变质速度快的食品,例如鲜肉、鲜鱼、鲜奶、蔬菜和水果等。
为了确保易腐食品的质量和安全,机动车辆的冷藏运输要求非常重要。
以下是易腐食品机动车辆冷藏运输的要求:1.温度控制:易腐食品在不同的温度下变质的速度不同,因此温度控制是冷藏运输的关键。
根据不同的食品类型和特性,应将温度控制在合适的范围内,一般在0°C至8°C之间。
2.冷藏设备:冷藏设备必须能够稳定地维持所需的温度。
车辆应配备冷藏设备,并确保其正常运行。
在运输过程中,应定期检查设备工作状态和温度记录。
3.温度记录和监控:车辆上应安装温度记录和监控设备,用于实时监测温度,并记录温度变化情况。
这样可以确保易腐食品在整个运输过程中保持适宜的温度。
4.包装和装载:易腐食品应采取适当的包装和装载方法。
包装材料应具有防潮、防尘等特性,能够保护食品的新鲜度和卫生安全。
食品应妥善摆放,避免受到挤压和撞击。
5.卫生管理:车辆应定期进行清洁和消毒,以确保食品运输过程中的卫生安全。
食品运输员应做好个人卫生并佩戴适当的防护设备,防止细菌和病毒污染。
6.运输时间控制:易腐食品的储存寿命较短,因此运输时间应尽量缩短,避免长时间的运输。
在长途运输过程中,应合理安排路线和中途停留,及时补充冷藏设备的电力和保证食品的温度控制。
7.应急处理:在冷藏运输过程中,如出现冷藏设备故障、温度突然升高等突发情况,应及时采取应急措施,例如更换冷藏设备、及时降低车内温度等。
8.合规手续:冷藏运输机动车辆应符合相关的法规和规定。
车辆和冷藏设备应定期检查和维护,并取得合格证明。
运输公司和驾驶员应持有相应的资质和许可证件。
以上是易腐食品机动车辆冷藏运输的要求。
通过严格遵守这些要求,可以确保易腐食品在运输过程中保持适宜的温度和质量,保证消费者的食品安全。
同时,冷藏运输也有利于减少食品的损失和浪费,提高食品的货架期和市场供应。
易腐货物的运输方法
1. 冷藏运输,易腐货物包括新鲜食品、生鲜农产品等,需要在运输过程中保持一定的温度和湿度,以延长货物的保质期。
冷藏运输通常使用冷藏车或冷藏集装箱,确保货物在整个运输过程中保持适宜的温度。
2. 快速运输,对于易腐货物,尤其是需要在短时间内送达的货物,选择快递或空运等快速运输方式可以减少货物在运输过程中的暴露时间,降低货物腐败的风险。
3. 包装保护,在运输易腐货物时,合适的包装至关重要。
采用密封包装、防震防压材料等可以有效保护货物,减少在运输过程中的损坏和腐败。
4. 合理规划路线,在选择运输方式和路线时,需要考虑运输距离、环境温度、交通状况等因素,合理规划路线可以减少货物在运输过程中暴露在恶劣环境下的时间,降低货物腐败的风险。
5. 温度监控,对于易腐货物的运输,温度监控至关重要。
运输过程中需要实时监控货物的温度,及时调整运输条件,确保货物在
适宜的温度下运输。
总的来说,运输易腐货物需要综合考虑包装、运输方式、路线规划和温度监控等多个因素,以最大程度地减少货物在运输过程中的腐败风险。
易腐货物的运输方法全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:易腐货物是指容易腐烂、变质或者发酵的货物,如蔬菜水果、肉类海鲜、鲜花等。
在运输过程中易腐货物需要特别注意保鲜、保温、保湿等措施,以确保货物的新鲜度和品质。
下面我们将介绍易腐货物的运输方法。
一、选择合适的包装材料易腐货物在运输过程中需要采用合适的包装材料,如泡沫箱、保鲜膜、冰袋等,以保持货物的新鲜度和品质。
泡沫箱能够提供一定的绝缘效果,保持货物的温度稳定,保鲜膜可以有效防止货物受到微生物的污染,冰袋则能够降低货物的温度,延长货物的保质期。
在选择包装材料时,应根据货物的特性和运输距离来确定。
二、控制温度和湿度易腐货物在运输过程中需要控制好温度和湿度,以确保货物的新鲜度和品质。
温度过高会导致易腐货物过快腐烂变质,而温度过低则会导致货物冻伤或失去口感。
在运输易腐货物时应注意控制好温度,确保货物在适宜的温度下运输。
还需注意控制货物周围的湿度,过高的湿度会导致货物受潮变质,过低的湿度则会导致货物失去水分,影响口感。
三、合理安排运输路线在选择运输路线时,要考虑易腐货物的运输时间和运输距离,尽量选择短途运输,减少货物在运输过程中暴露在外界环境中的时间,以确保货物的新鲜度和品质。
还应合理安排运输工具和运输时间,保证货物能够在最短的时间内到达目的地,减少货物在运输过程中受到挤压和震动,确保货物的完整性和品质。
四、及时处理运输中的问题在易腐货物的运输过程中,可能会出现温度不稳定、湿度过高等问题,需要及时处理。
一旦发现货物的温度变化异常,需立即调整温度控制措施,保持货物的新鲜度;如发现货物受潮变质,应及时更换包装材料,确保货物的品质。
还需及时处理货物在运输过程中的损坏或遗失问题,以免造成不必要的损失。
五、遵守运输规定和标准在运输易腐货物时,需遵守相关的运输规定和标准,如食品安全法规、货物运输法规等。
应选择正规的货运公司或快递公司,确保货物能够按时、安全地到达目的地。
腐蚀物品仓储服务中的危险品运输要求和合规性在现代化的物流体系中,腐蚀性物品的仓储和运输是一个关键的环节。
由于其特殊性和危险性,对于危险品的运输有一系列的要求和合规性需要遵守。
本文将探讨腐蚀物品仓储服务中危险品运输的要求和合规性。
首先,危险品的定义和分类十分重要。
根据国际上通行的规定,危险品可以包括化学品、气体、液体、固体、爆炸物、放射性物质及其它特殊物质。
这些物质的特性使得其在仓储和运输过程中需要特别关注。
因此,了解危险品的分类以及对应的法规和规定是非常重要的。
其次,腐蚀物品的仓储服务中危险品运输需要遵守国家和地区的法律法规。
各国家和地区都有自己的危险品运输法规和标准,这些法规和标准通常由相关部门和机构制定和监管。
例如,国际民航组织(ICAO)和联合国运输委员会(UNTC)制定了关于危险品运输的国际标准和规范,许多国家都采用了这些标准和规范。
在仓储服务中运输危险品时,必须遵守当地法规并取得相关运输许可。
此外,危险品的包装和标记也是重要的方面。
危险品的包装必须符合国际和国内的标准。
这包括使用适当的容器和包装材料,确保包装具有足够的强度和密封性,以防止泄漏和外部损坏。
同时,包装上必须标明相关的危险品标签和符号,以提醒运输人员和相关部门该物品的危险性。
再者,腐蚀性物品的仓储和运输还需要合适的装载和搬运设备。
这些设备必须符合相关的安全要求,能够安全地运输和操作危险品。
此外,运输人员需要接受专业的培训,了解如何正确地装载、搬运和处理危险品,并能够应对突发事故进行适当的应对和处理。
在危险品运输过程中,保护环境和人身安全是至关重要的。
仓储服务中需要采取措施确保危险品的储存和运输不会对环境和人身安全造成损害。
这包括避免泄漏、储存在专用区域或设施中、采取适当的防火措施和灭火设备,并确保运输过程中参与人员的安全和健康。
综上所述,腐蚀物品仓储服务中的危险品运输需要遵循一系列的要求和合规性。
从危险品的定义和分类到国家和地区的法律法规,再到包装和标记、装载和搬运设备,以及环境和人身安全的保护,每个环节都必须严格遵守相关规定。
C h i n as t o r a g e&t r a n s p o r t m a g a z i n e 2013.0278广角WI D E A N G L E据开利运输冷气设备(上海)有限公司业务发展总监文琛博士介绍,此次《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》标准的出台,是由中食协食品物流专业委员会与国家农产品保鲜工程现代物流技术研究中心,开利运输冷气设备有限公司、光明乳业股份有限公司、山东荣庆物流有限公司等单位共同起草编写,中食协食品物流专业委员会已开展一系列的标准宣传工作,以引领带动行业发展,不断规范冷链行业。
据了解,常见易腐食品的温度要求主要包括,冰激凌温度要求在零下25度,速冻食品(速冻分割畜食肉、速冻水产品、速冻米面食品、速冻蔬菜等)温度需要在零下18度,鲜鱼、其他海鲜等需要温度在2度,冷鲜肉类、水产品、蛋类温度要控制在0~-4度,豆制品、冷藏奶制品温度要在4~7度,新鲜蔬菜、水果温度要控制在1~15度,因此在运输过程中,都需要冷链运输,保持温度在所控制范围之内,不使食物变质或者腐烂。
光明乳业物流事业部仓储经理徐纵纵认为,这次国家《易腐食品机动车辆冷藏运输要求》”标准的出台,是我国食品冷藏物流行业在实际运作上,在食品安全上走出的重要一步。
在我国经济快速发展的今天,提供新鲜食品供应的运输跨度越来越大、越来越远;所需新鲜食品的终端订货客户越来越多;人们对新鲜食品质量要求,随着时代的进步越来越高;食品的冷藏保鲜技术,越来越被从事物流业的管理者重视。
整个“食品冷链工程”,从食品的投入到产出,经冷藏物流为终端客户服务的全过程。
有效冷藏运作始终与新鲜食品息息相关。
食品在机动车辆运输过程的“环境温度控制”,管理者只能从机动车辆所装的车厢“温度记录仪”实测到的车辆在运作时间段“温度升、降曲线”和“连续温度记录表”这两个方面来跟踪、追溯车辆运作的温控质量,并实施对“冷藏温度质量”的监管、考核。
装运易腐货物应按规定使用冷藏车。
确因冷藏车不足时,承运人可根据托运人的要求,按“使用棚敞车运输易腐货物的措施”规定使用棚敞车运输。
易腐货物的装载加固也是非常重要的。
机械冷藏车组,可组织同一到站卸车的两站分装,或同一发站装车的两站分卸。
但两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过200公里。
第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全组车的一半(枢纽地区除外)。
两站分装(卸)是指机械冷藏车组中不同货物车在不同车站装(卸)车,同一货物车只能在一个车站装(卸)车。
机械冷藏车车组中不同的货物车,可以装运温度要求不同的货物。
托运易腐货物时,托运人应在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,注明品类顺号及热状态,同时在“托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限(日数)。
易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限三日以上。
托运需检疫运输的易腐货物时,托运人应按国家有关规定提出检疫证明,在货物运单“托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码,并将随货同行联牢固地粘贴在运单背面。
车站凭此办理运输。
托运人托运易腐货物时,货物的质量、温度、包装和选用车辆,均须符合“易腐货物机械冷藏车运输条件表”、“易腐货物运输包装表”的规定。
发站应认真抽查托运货物的质量、包装及安全防护用品是否符合要求。
使用机械冷藏车装运时,发站应在装车时会同乘务组对货物的温度、质量、包装和安全防护用品进行抽查,并将抽查情况记录在“机械冷藏车作业单”内。
货物包装和破验部位的恢复由托运人负责。
不同热状态的易腐货物不得按一批托运。
使用机械冷藏车时,按一批托运的易腐货物,一般限同一品名。
不同品名的易腐货物,如运输温度要求接近、货物性质允许混装的,可按一批托运,在同一机械冷藏车内组织混装运输。
此时,托运人应与发站和乘务组商定运输条件,签订运输协议,并将运输条件记录在货物运单“托运人记载事项”栏和“机械冷藏车作业单”内。
一般情况下,下列货物不得混装运输:1)具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物;2)易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物;3)水果和肉类,蔬菜和乳制品。
易腐货物和活动物运输
1.定义
在铁路运输中对外界高温或低温通常需要采取防护措施,即遵守保温制度(冷却、通风、加温)或照管或服务的货物,称为易腐货物。
2.分类
《国际货协》附件《易腐货物运送规则》将易腐货物分为13类,包括:
鲜的和罐头的蔬菜和蘑菇;
鲜的和罐头的水果和浆果;
肉类、肉制品和牲畜的脂油;
含酒精的饮料;水果和浆果制成的糖酱;
面包酵母(压缩的)密封的罐头;
活植物。
3.运输条件
(1)原则规定:运输活动物时必须遵守货物发送国、到达国和过境国的兽医卫生规章,并保证动物的押运。
(2)在我国铁路铁路段运输时,还必须遵守我国《铁路鲜活货物运输规则》。
(3)特别要求和限制条件
运送方法(冷却、通风、加温)、车种(冷藏、棚车)或使用大吨位集装箱运送,都必须记入运单”发货人特别声明“栏内,若无此记载则认为没有特别的要求。
需要照料、照管、或遵守保温制度的易腐货物只能按整车运输。
运送需要加温(蒸汽和电气加温的除外)的易腐货物和活鱼,只限于从发站至到站都有发货人或收货人押运人押运,才可以运输。
铁路应根据需要安排好的车辆或集装箱。
运送生的畜产品时,发货人应在运单上添附动植物检疫证书;
运送鲜水果、蔬菜和植物时,应添附植物检疫证书。
运往越南的易腐货物应预先同越铁商定。
运送整车活动物时,必须由发货人和收货人的押运人从发站押运至到站,并在运单上添附兽医证明书(我国成检疫证明书)。
易腐货物和活动物运输随着全球化和多元化的发展,易腐货物和活动物运输日益成为国际货物运输中的重要问题。
由于物流运输设施和技术的不断进步,人们可以将易腐货物和活动动物从一个国家运输到另一个国家。
为了确保这些货物的安全和卫生,有必要采取一系列的措施来管理和监督易腐货物和活动物运输。
一、易腐货物运输易腐货物需要特殊的运输规划和管理,以确保它们在运输过程中保持新鲜和安全。
易腐货物包括生鲜果蔬、冻肉和海鲜等。
这些商品不仅需要在短时间内到达目的地,还需要在运输过程中保持适当的温度和湿度。
首先,运输商应该选择适当的运输方式。
空运通常是最快速、最安全的方法,但成本较高。
海运和陆运则更便宜,但需要更长的运输时间,易腐货物在运输过程中可能会失去新鲜度。
其次,易腐货物需要在运输过程中严格控制温度和湿度。
这些因素是货物新鲜和安全的关键。
在贮藏和运输前,运输商需要确定运输温度。
之后,他们应该使用专门的温度控制设备,如冷藏舱、保温箱、制冷车等来确保货物保持在所需的温度区间内。
此外,货物也需要保持吸湿。
因为过度干燥和潮湿都会导致货物质量下降。
最后,货物的包装和标记也很重要。
易腐货物的包装要求应符合运输方式的要求。
标记应包括货物品种、数量、生产日期,以及运输日期和目的地等信息。
这些信息有助于运输商与接受方交流,并追溯货物的历史记录。
二、活动动物运输活动动物包括鸡、猪、牛、羊、马等。
运输活动动物需要采取适当的方法和管理,以确保它们在运输过程中得到照顾和保护。
首先,活动动物需要舒适的运输环境。
运输器材和容器应符合规范,确保良好的空气质量、温度和湿度,以减轻压力和避免发生疾病。
此外,如果动物需要喂食或补水,则必须在运输过程中得到充分的提供和监督。
其次,运输动物前需要进行检疫。
这包括对动物的健康状况、死亡历史、免疫记录和药物预防的监管。
对于国家和地区的出口和进口流动,还需要进行身份识别,以确保动物的监管和追溯。
最后,运输动物应符合动物福利标准。
15IXXX易腐食品机动车辆冷藏运输要求Requirement of Refrigerated Transportation of Perishable Foodstuffby Motor Vehicles(征求意见稿)2008年6月10日国家发展改革委员会发布前言本标准为首次制定。
本标准附录A、附录B是资料性附录。
本标准由中国物流与采购联合会提出,全国物流标准化技术委员会归口。
本标准负责起草单位:中国食品工业协会食品物流专业委员会、上海海洋大学食品学院、英格索兰(中国)投资有限公司运输制冷部、上海开利运输冷气设备有限公司、中集车辆(山东)有限公司、内蒙古蒙牛(集团)股份有限公司、漯河双汇物流投资有公司、光明乳业股份有限公司、山东荣庆物流有限公司、深圳亚光物流科技有限公司。
本标准主要起草人:张签名、谢晶、文琛、范贤华、宋一新、李道彭、宋巴特尔、贺圣华、徐纵纵、王静、张卓、龚晓斌。
易腐食品机动车辆冷链运输要求1.范围本标准提出了易腐食品机动车辆冷藏运输的技术要求、操作及设备维护等。
本标准适用于易腐食品道路机动车辆冷藏运输活动。
2.规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T 6388 运输包装收发标志GB 9237 制冷和供热用机械制冷系统安全要求GB/T 13306 标牌GB 5296.1 消费品使用说明总则GB/T 21145-2007 运输用冷冻机组JB/T 7666 制冷和空调设备名义工况一般规定JB 8890 往复式内燃机安全要求JB/T 4330 制冷和空调设备噪声的测定JB/T 7249 制冷设备术语QC/T 450 保温车、冷藏车技术条件JT/T198 营运车辆技术等级划分和评定要求JT/T 650 冷藏保温厢式挂车通用技术条件参考文献Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for such Carriage (ATP), Inland Transport Committee, Economic Commission for Europe; United Nations, as Amended on 7 November 2003. 易腐食物国际运输及其特种运输设备条约(ATP), 欧共体内陆运输委员会,联合国,2003年11月7日修订。
易腐货物运输组织易腐货物与一般货物有质的不同,在储运过程中,一是要保持好适宜的温度,二是要快速送达至目的地。
易腐货物主要要求是保证连续冷藏,即易腐货物从食品的生产、加工、储藏、运输、销售直到消费各部门之间要建成一条连续冷藏链条,在实践中采用所谓的冷藏链,才能保持易腐食品的质量。
1.1易腐货物的分类及运输季节的划分易腐货物按其温度状况(即热状态)的不同,可分为三类:1.冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。
《铁路鲜活货物运输规则》规定,冻结货物的承运温度(除冰外)应在-0℃以下。
2.冷却货物,是指经过预冷处理后,货物温度达到承运温度范围之内的易腐货物。
铁路规定,冷却货物的承运温度,除香蕉、菠萝为11~15℃外,其他冷却货物的承运温度在0~7℃之间。
3.未冷却货物,是指未经过任何加工处理,完全处于自然状态的易腐货物。
如采摘后以初始状态提交运输的瓜果、鲜蔬菜之类。
按热状态来划分易腐货物种类的目的,是为了便于正确确定易腐货物的运输条件(如车种、车型的选用,装载方法的选取,以及运输方式、控温范围、冰盐比例、途中服务等),合理制定运价和便于采取相应管理措施。
易腐货物运输季节的划分,不足按照历法而是根据各地的旬平均气温规定,即:外界平均气温在20℃及其以上为热季;外界平均气温在0℃以上,不满20℃为温季;外界平均气温在0℃及其以下为寒季。
虽然易腐货物的运输季节是按一句平均气温划分的,但同一运输季节的温度幅度比较大。
例如温季的幅度就有20℃,并且冷藏车运行的各地区都可能不处于同一运输季节,所以实际运输过程中应视具体外温采取不同的运输方法。
1.2易腐货物的承运易腐货物的承运是保证运输质量的第一关,直接影响运输全过程的其他环节。
承运易腐货物时,除象普通货物一样,检查货物运单上所填记的事项足否符合铁路规定运输条件和发、到站的营业办理范围外,还应核查其热状态,并在货物运单“货物名称”栏内填记货物名称,并注明其品类顺号及热状态,同时在“托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运到期限(日数)。
鲜活易腐--- 伤不起的货一、鲜活易腐货物运输的特点二、鲜活易腐货物保藏及运输的方法三、鲜活易腐货物的运输组织工作一、鲜活易腐货物运输的特点1、季节性强、运量变化大如水果蔬菜大量上市的季节、沿海渔场的渔汛期等,运量会随着季节的变化而变化。
2、运送时间上要求紧迫大部分鲜活易腐货物,极易变质,要求以最短的时间、最快的速度及时运到。
3、运输途中需要特殊照料如牲畜、家禽、蜜蜂、花木秧苗等的运输,需配备专用车辆和设备,沿途专门的照料。
二、鲜活易腐货物保藏及运输的方法1、鲜活易腐货物运输中,除了少数部分确因途中照料或车辆不适造成死亡外,其中大多数都是因为发生腐烂所致。
发生腐烂的原因,对于动物性食品来说,主要是微生物的作用;对于植物性食物来说,腐烂原因主要是呼吸作用所致。
2、清楚了鲜活易腐货物腐烂变质的原因,就可以得出保藏这些货物的方法。
凡是能用以抑制微生物的滋长,减缓呼吸作用的方法,均可达到延长鲜活易腐货物保藏时间的目的。
冷藏方法比较有效并常被采用。
3、冷藏货大致分为冷冻货和低温货二种。
货物要求低温运输的目的,主要是为了维持货物的呼吸以保持货物的鲜度。
冷藏货在运输过程中为了防止货物变质需要保持一定的温度。
冷冻货物的运输温度货名运输温度/oC 货名运输温度/oC鱼-17.8~-15.0 虾-17.8~-15.0肉-15.0~-13.3 黄油-12.2~-11.1蛋-15.0~-13.3 浓缩果汁-204、用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物时,温度固然是主要的条件,但只有妥善处理好温度、湿度、通风、卫生四者相互之间的关系,才能保证鲜活易腐货物的运输质量。
5、用冷藏方法来保藏和运输鲜活易腐货物,一个突出的特点就是必须连续冷藏。
就运输环节来讲,应尽可能配备一定数量的冷藏车或保温车,尽量组织“门到门”的直达运输,提高运输速度,确保鲜活易腐货物的完好。
三、鲜活易腐货物的运输组织工作1、良好的运输组织工作,对保证鲜活易腐货物的质量十分重要。
《食品安全控制技术》电子教材食品冷链流通的条件虽然不间断的低温是冷链的基础和基本特征,也是保证易腐食品质量的重要条件,但并不是唯一条件。
因为影响易腐食品贮藏和运输质量的因素还有很多, 必须综合考虑、协调配合,才能形成真正有效的冷链。
与常规的物流系统相比, 冷链物流有其自身的特点,在运行过程中需要遵从以下条件。
一、“3P”条件3P条件是指易腐食品的原料(Products)、加工工艺(Processing)、货物包装(Package)要求被加工原料一定要用品质新鲜、不受污染的产品;采用合理的加工工艺成品必须具有既符合健康卫生规范乂不污染环境的包装。
这是食品在进入冷链时的“早期质量”要求。
二、“3C”条件“3C条件”是指冷却(Chilling)、清洁(Clean)、小心(Care)。
也就是说,要保证产品的清洁,不受污染;要使产品尽快冷却下来或快速冻结,要使产品尽快地进入所要求的低温状态;在操作的全过程中要小心谨慎,避免产品受任何伤害。
这是保证易腐食品“流通质量”的基本要求。
三、“3T”条件3T”条件,即物流的最终质量取决于冷链的贮藏温度(Temperature)、流通时间(Time)和产品本身的耐贮藏性(Tolerance)。
冷藏物品的质量在流通过程中随温度和时间的变化面变化,不同的产品都必须要有对应的温度控制和贮藏时间。
这个3T理论说明:(一)对每一种冻结食品来说,在冷藏温度下,食品所发生的质量下降与所需的时间存在一种确定的关系。
(二)在整个贮运阶段中,由冷藏和运输过程(在不同的温度条件下)所引起的质量下降是积累性的,并且是不可逆的。
(三)冻结食品的冷藏温度越低,则其贮臧期限越长。
四、“3Q”条件3Q”条件,即冷链中的设备的数量(Quantity)协调、设备的质量(Quality) 标准一致、快速(Quick)的作业组织。
冷链设备数量和质量标准的协调能够保证货物总是处在适宜的环境中,并能提高各项设备的利用率。