功放的分类.

功放知识（功放的分类）在音响系统中，功放是不可缺少的组成部分，家庭音响、汽车音响皆不例外。

功放的主要作用是把微弱的音频信号放大到足以驱动喇叭单元工作，重放出人耳能听到的声音设备。

在汽车音响里，尤其需要一台大功率的放大器，因汽车在行驶当中噪音会随着车速的加快而不断提高，如何才能令这些噪音在听觉上减少一些或者听不到呢？在心理声学当中有一种掩蔽效应，当两个声音同时传来，一个较响，一个较轻，前者往往会把后者掩盖起来，让人听起来好象只有一个声音，比如用一盘空白磁带放在录音机内，开机后会听到“沙沙”声，而当用同种材料的音乐磁带放唱时，基本上感觉不到噪声，这并不是噪声消失了，而是音乐信号较强，将它掩盖住了。

所以，在汽车里如果想听没有什么噪声的音乐时，必须有一台功率较大的功放，以提供足够的功率驱动扬声器，使扬声器播放出来声音的音压达到能把噪声掩盖住的程度。

这也许会让一些车主感到迷惑。

那么噪声越大的车辆岂不越需要加装大功率的功放？确实如此，如果你想听到纯正的音乐，只有这么做！但在现实当中，有很多车主朋友（特别是捷达、富康的车主）抱有这样的观念：“我的车噪声这么大，没有必要加装功放！”这样一来，就等于放弃能在自己座驾里欣赏好音乐的机会了。

要想选择一台理想的功放，须从多方面加以考虑：功放的类别、功放的技术指标，功放与扬声器的搭配等等，由于功放的种类较多，究竟哪一种较适合自己，又可以得到一个比较理想的性价比，相信每个想改装汽车音响的车主都很想知道，下面就功率放大器的分类进行简单的介绍。

按电路所用器材分类电子管放大器：俗称“胆机”。

采用电子管作为放大级，主要优点是：动态范围大，线性好，音色甜美、悦耳温顺。

电子管与晶体管的传输特性不同，两者有一定差异，如因信号过大发生激励（信号刺激超过承受范围）时，电子管波形变化较和缓，晶体管的则不大平滑，直接影响音质，又如电子管的放大多激发“偶次谐波”，这些“偶次谐波”与音质无损，而晶体管放大器多激发“奇次谐波”，会引起听感的不适。

A类B类AB类D类功放的区别你真的知道吗A类B类AB类D类功放的区别，有什么不一样你们知道吗？首先根据功放不同的放大类型可分为：Class A（A类也称甲类）、Class B（B类也称乙类）、Class AB（AB类也称甲乙类）、Class D（D类也称数字类）。

（）以上都是汽车上常见的功放器。

1、纯甲类功率放大器纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器（Class A），它是一种完全的线性放大形式的放大器。

在纯甲类功率放大器工作时，晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态，这就意味着更多的功率消耗为热量，但失真率极低。

纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见，像意大利的Sinfoni高级系列才有这类功率放大器。

这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低，通常只有20-30%，但音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。

2、乙类功率放大器乙类功率放大器，也称为B类功率放大器（Class B），它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。

B类功放在工作时，晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入，也就是说，在正相的信号过来时只有正相通道工作，而负相通道关闭，两个通道绝不会同时工作，因此在没有信号的部分，完全没有功率损失。

但是在正负通道开启关闭的时候，常常会产生跨越失真，特别是在低电平的情况下，所以B 类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。

在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放，因为它的效率比较高。

3、甲乙类功率放大器甲乙类功率放大器也称为AB类功率放大器（Class AB），它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。

当没有信号或信号非常小时，晶体管的正负通道都常开，这时功率有所损耗，但没有A类功放严重。

当信号是正相时，负相通道在信号变强前还是常开的，但信号转强则负通道关闭。

当信号是负相时，正负通道的工作刚好相反。

AB类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越失真，但是相对于它的效率比以及保真度而言，都优于A类和。

•A类B类 AB类D类功放的区别，有什么不一样首先根据功放不同的放大类型可分为：Class A（A类也称甲类）、Class B（B类也称乙类）、Class AB（AB类也称甲乙类）、Class D（D类也称数字类）。

以上都是汽车上常见的功放器.....1、纯甲类功率放大器纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器（Class A），它是一种完全的线性放大形式的放大器。

在纯甲类功率放大器工作时，晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态，这就意味着更多的功率消耗为热量，但失真率极低。

纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见，像意大利的Sinfoni高级系列才有这类功率放大器。

这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低，通常只有20-30%，但音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。

2、乙类功率放大器乙类功率放大器，也称为B类功率放大器（Class B），它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。

B类功放在工作时，晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入，也就是说，在正相的信号过来时只有正相通道工作，而负相通道关闭，两个通道绝不会同时工作，因此在没有信号的部分，完全没有功率损失。

但是在正负通道开启关闭的时候，常常会产生跨越失真，特别是在低电平的情况下，所以B类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。

在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放，因为它的效率比较高。

3、甲乙类功率放大器甲乙类功率放大器也称为AB类功率放大器（Class AB），它是兼容A类与B类功放的优势的一种设计。

当没有信号或信号非常小时，晶体管的正负通道都常开，这时功率有所损耗，但没有A类功放严重。

当信号是正相时，负相通道在信号变强前还是常开的，但信号转强则负通道关闭。

当信号是负相时，正负通道的工作刚好相反。

AB类功率放大器的缺陷在于会产生一点点的交越失真，但是相对于它的效率比以及保真度而言，都优于A类和B类功放，AB类功放也是目前汽车音响中应用最为广泛的设计。

D类功放✍AB类属于传统的功放,末级放大管工作在甲乙类状态(也叫AB类),所以称为AB类.✍另外还有A类,即甲类功放,末级放大管工作在甲类.✍D类功放：数字式功放。

D类功放是放大元件处于开关工作状态的一种放大模式。

基本结构是：调制-放大（矩形波）-还原。

（过程类似ADDA）✍A、B、C类功功放是按照静态工作点的区域决定的。

✍A类功放放大后的信号整体工作在线性放大区。

A类功放一般由一只三极管作为功率管。

静态电流大，效率低，功率小，高保真。

✍B类功静态工作点工作在接近截至区的地方，信号的正负周期分别由两只三极管完成放大。

✍AB类功放，和B类功放电路一样，给两只三极管一个很小的静态偏置电流。

1.A类功放（又名甲类功放）A类功放输出中有两组或两个晶体管用远处遇到点状态，也就是说没有信号输入时都保持着导电状态。

A类功放的工作方式具有最佳的线性，新晶体管输出均放大信号全波，不存在有什么交越失真，因此被称为是声音最理想的放大线路设计。

但A类功放也有缺点，最大的缺点就是效率低，因为无讯号是仍有满电流流入，电能转为高热量。

A类功放是重播音乐的理想选择，它能提供很好平滑的音质、音色、圆润、高音透明，所这些优点用以补偿它的缺点。

但是，A类功放体积大，重量也不轻，成本高，所以价格也不低，一般而言汽车上都不选用，这里指作了解。

2.B类功放（乙类功放）B类功放工作方式和A类功放差不多，只是B类功放当无信号输入时，输出晶体管不导电，所以不消耗功率。

有信号时每对输出管放大一半波形，在一开一关轮流工作完成一个全波放大，但在输出晶体管轮换时便会发生交越失真形成非线性。

纯B类功放的效率平均为75%,产生的热量更低，可以安装较小的散热器。

3.AB类功放与A类和B类相比，AB类功放可以说在性能上有所不及，AB类功放再无信号时也有少量电流通过输出晶体管，它在信号弱时，用A类工作模式，获得最佳线性，当信号提高到一定程度时，自动转为B类工作模式工作，获得较高的效率。

功放基本知识：功放俗称“扩音机”他的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大，推动音箱放声。

一套良好的音响系统功放的作用功不可没。

功放是音响系统中最基本的设备，它的任务是把来自信号源（专业音响系统中则是来自调音台）的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。

功率放大器简称功放，可以说是各类音响器材中最大的一个家族了，其作用主要是将音源器材输入的较微弱信号进行放大后，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放。

由于考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能，不同的功放在内部的信号处理、线路设计和生产工艺上也各不相同。

分类：按功放中功放管的导电方式不同，可以分为甲类功放（又称A类）、乙类功放（又称B类）、甲乙类功放（又称AB类）和丁类.功放（又称D类）。

甲类功放是指在信号的整个周期内（正弦波的正负两个半周），放大器的任何功率输出元件都不会出现电流截止（即停止输出）的一类放大器。

甲类放大器工作时会产生高热，效率很低，但固有的优点是不存在交越失真。

单端放大器都是甲类工作方式，推挽放大器可以是甲类，也可以是乙类或甲乙类。

乙类功放是指正弦信号的正负两个半周分别由推挽输出级的两“臂”轮流放大输出的一类放大器，每一“臂”的导电时间为信号的半个周期。

乙类放大器的优点是效率高，缺点是会产生交越失真。

甲乙类功放界于甲类和乙类之间，推挽放大的每一个“臂”导通时间大于信号的半个周期而小于一个周期。

甲乙类放大有效解决了乙类放大器的交越失真问题，效率又比甲类放大器高，因此获得了极为广泛的应用。

丁类功放也称数字式放大器，利用极高频率的转换开关电路来放大音频信号，具有效率高，体积小的优点。

许多功率高达1000W的丁类放大器，体积只不过像VHS录像带那么大。

这类放大器不适宜于用作宽频带的放大器，但在有源超低音音箱中有较多的应用。

按功放输出级放大元件的数量，可以分为单端放大器和推挽放大器。

单端放大器的输出级由一只放大元件（或多只元件但并联成一组）完成对信号正负两个半周的放大。

如何区分汽车功放类别汽车功放是一种用于汽车音响系统的重要设备，它可以增加音频信号的功率，使声音更加清晰、强大。

根据功放的类型，可以分为普通功放、四通道功放和多通道功放。

本文将详细介绍这三种功放的区别。

一、普通功放普通功放是最常见的一种汽车功放类型，它通常只具备两个声道输出。

这种功放适用于简单的音响系统，例如只有两个扬声器的车载音响系统。

普通功放负责放大左右两个声道的音频信号，使得音乐更加清晰、饱满。

普通功放相对简单、易于安装和使用。

二、四通道功放四通道功放是比普通功放更为高级的一种类型。

它具备四个声道输出，可以分别连接前后两个扬声器。

四通道功放适用于需要更多声道的音响系统，例如配备前置和后置扬声器的车载音响系统。

通过四通道功放的使用，前后声场可以得到更好的平衡，音乐的立体感和层次感也会有所提升。

三、多通道功放多通道功放是功能最为强大的一种类型。

它不仅包含多个声道输出，还具备更多的音频信号处理功能。

多通道功放适用于复杂的车载音响系统，例如具备前置、后置和低音炮等多个扬声器的系统。

这种功放可以根据不同音频信号的特性，灵活地进行声音调整和处理，以达到更好的音质效果。

多通道功放通常具备更多的连接接口和调节选项，需要一定的专业知识和技术操作。

在选择汽车功放时，我们可以根据自己的音响需求和预算来决定使用哪一种功放类型。

如果只需要简单的音响系统，普通功放就可以满足要求。

如果想要更好的音效，可以选择四通道功放来实现前后声场的平衡。

而对于追求最高音质的用户，多通道功放是不错的选择。

除了功放类型，还有一些其他因素也需要考虑。

例如功放的输出功率、信噪比、失真度等指标都会对音质产生影响。

此外，品牌和价格也是选择功放的参考因素。

总结起来，区分汽车功放的类别主要取决于输出声道的数量和设备功能的复杂程度。

普通功放适用于简单的音响系统，四通道功放适用于需要前后声场平衡的系统，而多通道功放则适用于更为复杂的音响系统。

根据个人需求和预算，选择适合自己的功放类型和品牌，可以带来更好的音乐享受。

伊曼功放等级分类引言：伊曼功放是音响设备中的重要组成部分，不同等级的伊曼功放在音质、功率、稳定性等方面存在差异。

本文将围绕伊曼功放等级分类展开详细阐述，分析各等级的特点和适用场景，旨在帮助读者更好地了解并选择适合自己需求的伊曼功放。

一、伊曼功放等级分类概述伊曼功放等级分类是根据功放的技术水平、音质表现、功率输出和稳定性等方面进行区分的。

通常，伊曼功放等级从低到高可以分为入门级、中端级和高端级。

不同等级的功放在音质表现、功率输出和使用寿命等方面存在差异，下面将对各等级进行详细介绍。

二、入门级伊曼功放入门级伊曼功放是市场上价格较为亲民的选择，适合初学者或预算有限的用户。

尽管入门级功放在音质和功率方面较高端产品有一定差距，但其性价比较高。

入门级伊曼功放一般采用普通功放技术，音质表现相对简单，功率输出较低，适用于个人音乐欣赏和家庭娱乐场合。

此外，入门级伊曼功放的使用寿命相对较短，一般为数年。

三、中端级伊曼功放中端级伊曼功放是价格适中且音质表现较为优秀的选择。

中端级功放一般采用更先进的数字功放技术，能够提供更高的音质解析度和动态范围。

功率输出也相对较高，能够满足中等规模的演出和娱乐需求。

中端级伊曼功放的使用寿命较长，一般可达数年至十年以上。

中端级功放适用于中小型演出场所、家庭影音系统和专业音乐制作等领域。

四、高端级伊曼功放高端级伊曼功放是市场上价格最高且音质表现最出色的产品。

高端级功放采用最先进的类A或类AB功放技术，能够提供极高的音质解析度和信噪比。

功率输出也相当可观，能够满足大型音乐会、演唱会和影院等高要求的音响场合。

高端级伊曼功放的使用寿命往往超过十年，并具备更高的稳定性和耐用性。

高端级伊曼功放适合专业音响公司、高级影音系统和音乐制作工作室等专业场合使用。

五、如何选择适合的伊曼功放在选择伊曼功放时，需要根据自身需求和预算进行考虑。

如果是初学者或预算有限，入门级伊曼功放是一个较好的选择；如果对音质有更高的要求，并且预算允许，可以选择中端级伊曼功放；如果追求最高的音质表现和功率输出，并具备较高的预算，高端级伊曼功放将是最佳选择。

功率放大器的分类及区别作者：徐冬梅陈新来源：《中国科技博览》2019年第10期[摘要]功率放大器主要是用于向负载提供足够大的信号功率的放大器，简称功放。

与其它放大器没有本质的区别，只是功率放大器不是单纯的追求输出高电压和高电流，而是在电源一定的情况下，尽可能输出功率最大。

本文就目前市面上常见的几种功率放大器进行了详细分析。

[关键词]功率放大器静态工作点功耗失真中图分类号：TP941 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）10-0075-011、功率放大器的分类根据晶体管工作在放大状态时的电压和电流大小（即晶体管的静态工作点的位置）的不同，可将功率放大器分为甲类、乙类、甲乙类、丙类、丁类等。

1.1甲类放大器就是给放大管加入合适的静态偏置电流使静态工作点Q一直位于晶体管的放大区（线性区），在整个周期内都有电流流过晶体管的电路。

它可同时放大输入信号的正负半周，并且放大电路的电源始终给电路供电。

甲类放大器是所有功率放大器中效率最低的电路，因此同等输出功率下甲类放大器体积大、发热量高，但甲类放大器又是所有放大器中线性最好的，失真度最小，一般多用于小信号低频无失真放大。

甲类放大器的主要特点如下：（1）在音响系统中，甲类功率放大器的音质最佳。

在整个输入信号的周期内产生非线性失真度很小，这是甲类放大器的最大优点。

（2）信号在整个周期内用同一只晶体管来放大，在不产生非线性失真的情况下，放大器的输出功率受到了限制，故一般情况下该输出功率不可能做得很大。

（3）晶体管的静态工作电流比较大，在有无输入信号的情况下都消耗偏置电源能量，故静态功耗较大。

1.2.乙类（B类）放大器乙类放大器是指三极管所加静态偏置电流为零，且用两只性能对称的三极管来分别放大信号的正、负半周。

一个管子只能在信号的半个周期内导通，而在另外半个周期内截止，两个管子不能同时工作，最终在放大器的负载上将输出正、负半周信号合成一个完整的周期信号，即采用了互补式输出结构。

功放知识点总结大全功放的种类有很多，根据应用领域和功率大小的不同，可以分为家用功放、汽车功放、专业音频功放等。

根据工作原理的不同，功放可以分为晶体管功放、真空管功放等。

不同类型的功放在结构和工作原理上有一定的差异，下面将对功放知识点进行详细介绍。

一、功放的分类1.1 按功率大小分类从功率的大小来看，功放可以分为低功率功放、中功率功放和高功率功放。

低功率功放适用于家庭音响、耳机放大器等小功率应用；中功率功放适用于小型演出、酒吧、KTV等场所；高功率功放适用于大型音响系统、演唱会、舞台表演等大功率应用。

1.2 按工作原理分类根据工作原理的不同，功放可以分为A类功放、B类功放、AB类功放、D类功放、甲类功放等。

不同类型的功放在音质、效率、失真等方面有各自的特点。

1.3 按应用领域分类根据应用领域的不同，功放可以分为家用功放、汽车功放、专业音频功放等。

不同领域的功放在结构和功能上有所区别，适用于不同的场景和需求。

二、功放的工作原理2.1 晶体管功放晶体管功放是利用晶体管的放大特性来进行信号放大的一种功放。

晶体管功放通常包括输入级、中间级和输出级，信号经过不同级别的放大后，最终驱动扬声器发出声音。

晶体管功放在音质上具有较好的表现，但功率效率相对较低。

2.2 真空管功放真空管功放是利用真空管的放大特性来进行信号放大的一种功放。

真空管功放的音质表现很好，暖音、丰满的声音是其特点，因此被广泛应用在HIFI音响系统中。

但真空管功放体积大、功率低、易损坏，成本较高。

2.3 收音机式功放收音机式功放是一种结构简单、功率较低的功放，通常用于收音机、小型音响等场合。

它的特点是结构简单、成本低廉，适合小功率应用。

2.4 D类功放D类功放是近年来发展起来的一种高效率功放，其工作原理是利用PWM（脉宽调制）技术将模拟信号转换为数字信号，再通过输出电路将脉冲信号转换为模拟信号输出到扬声器。

D类功放的优点是效率高、发热小，适合大功率应用。

功率放大器的分类及其参数功率放大器（简称：功放）（Power Amplifier）功率放大器，顾名思义，是将功率放大的放大器。

进入微弱的信号，如话筒、VCD、微波等等送到前置放大电路，放大成足以推动功率放大器信号幅度，最后后级功率放大电路推动喇叭或其它设备，它最大的功用，是当成输出级（Output Stage）使用。

从另一个角度来看，它是在做大信号的电流放大，以达到功率放大的目的。

从广义上来说功率放大器不局限于音频放大，很多场合都会用到它，如射频、微波、激光等等。

功率放大器的分类：1、纯甲类功率放大器纯甲类功率放大器又称为A类功率放大器（Class A），它是一种完全的线性放大形式的放大器。

在纯甲类功率放大器工作时，晶体管的正负通道不论有或没有信号都处于常开状态，这就意味着更多的功率消耗为热量。

纯甲类功率放大器在汽车音响的应用中比较少见，像意大利的Sinfoni高品质系列才有这类功率放大器。

这是因为纯甲类功率放大器的效率非常低，通常只有20-30%，音响发烧友们对它的声音表现津津乐道。

2、乙类功率放大器乙类功率放大器，也称为B类功率放大器（Class B），它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯甲类功率放大器完全不同。

B类功放在工作时，晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入，也就是说，在正相的信号过来时只有正相通道工作，而负相通道关闭，两个通道绝不会同时工作，因此在没有信号的部分，完全没有功率损失。

但是在正负通道开启关闭的时候，常常会产生跨越失真，特别是在低电平的情况下，所以B 类功率放大器不是真正意义上的高保真功率放大器。

在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放都是B类功放，因为它的效率比较高。

3、甲乙类功率放大器。