船舶制图基本知识
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船舶制图辅导资料三主题:第二章第一、二节“型线图的概述”和“型线图的常用名词”辅导资料学习时间:2015年4月13日—4月19日内容:上周我们学习了本门课的第一章船舶制图的有关规定这部分内容。
本周我们学习船舶制图中第二章型线图概述和常用名词相关的内容。
型线图的识别和绘制,是每个学习船舶专业的人必须掌握的重点内容,请大家好好学习。
一、学习要求本周的学习要求及需要掌握的重点内容如下:1. 型线图的概论;2. 型线图的常用名词。
二、主要内容下面详细介绍下本周的学习内容:(一)型线图的概论船体外板表面通常是具有双重曲度的光滑曲面,纵向和横向都有曲度。
如果用机械制图中的表达方法,将船体的外部形状分别投影到正投影面、水平面和侧平面,得到的三个视图只能表达船体外形的最大轮廓,并未完整地表达出船体的准确形状和真实大小。
目前,表达船体形状最常用的方法是图示法,即用船体型线图来描述船体的形状特征。
表1可见船图与一般机械制图的不同。
1. 型线图的概念:描述船体表面形状的图样,表达的是船体外板型(内)表面和甲板型(下)表面的形状。
因为船体外板和加板均有厚度,因此船体外板有外表面和内表面之分,也就是船体型表面的形状,或称理论表面形状。
把船体置于三个相互垂直的投影面上,以船体型表面的截交线、投影线和外轮廓线表示船体形状的图样。
2. 型线图的作用:型线图是重要的船舶图样,它不仅描述了船体的形状和大小,还是船舶设计时计算航海性能、绘制其他的船舶图样,并进行船体放样的主要依据。
型线图绘制的精确程度直接影响航海性能计算的准确性和船体建造的质量。
因此,对,型线图的绘制精度有较高的要求。
3. 型线图的布置:船首在右,船尾在左。
(参考船图标准 GB4476.3-84)4. 型线图绘制的基本原理(曲面相关的概念)直线面曲面定线曲面—母线在运动中,形状、大小变化,而形成的曲面。
曲线面(船体的甲板型表面属于该范畴)变线曲面—母线在运动中,形状、大小不变,而形成的曲面。
《船舶制图》习题集含答案《船舶制图》是船舶设计与制造专业的一门重要课程,旨在培养学生掌握船舶制图的基本知识和技能。
通过本习题集的学习,可以巩固和加深对课堂知识的理解,提高空间思维和读图能力。
一、船舶制图的基本知识1.1 什么是船舶制图? 1.2 船舶制图的基本要素有哪些? 1.3 什么是三视图?其在船舶制图中的应用是什么? 1.4 船舶制图中常用的绘图软件有哪些?其各自的特点是什么?二、船舶零件的绘制2.1 什么是船舶零件?其主要分类有哪些? 2.2 如何绘制船壳板?其绘制过程中需要注意哪些细节? 2.3 如何绘制肘板?其绘制过程中需要注意哪些细节? 2.4 如何绘制加强筋?其绘制过程中需要注意哪些细节?三、船舶装配图的绘制3.1 什么是船舶装配图?其在船舶制造中的作用是什么? 3.2 如何绘制船舶装配图?其绘制过程中需要注意哪些细节? 3.3 船舶装配图中常见的标注方法有哪些?其各自的含义是什么? 3.4 如何在船舶装配图中标注零件编号?其编号的原则是什么?四、船舶制图的应用4.1 船舶制图在船舶设计与制造中的应用有哪些? 4.2 如何利用计算机辅助设计软件进行船舶制图?其优点是什么? 4.3 船舶制图在船舶维修与维护中的应用有哪些? 4.4 如何根据船舶图纸进行零件加工和装配?答案:一、 1.1 船舶制图是利用图形符号和技术文件等手段,表达船舶设计和制造过程中的各种信息和要求。
1.2 基本要素包括图框、图线、尺寸标注、技术要求等。
1.3 三视图是从三个不同角度观察同一个物体,用三个相互垂直的平面投影图表示物体的外形。
在船舶制图中,三视图主要用于表达船体外形和结构。
1.4 常用的绘图软件包括AutoCAD、SolidWorks、CATIA等。
AutoCAD主要用于二维绘图,SolidWorks和CATIA可用于三维建模和绘图。
二、 2.1 船舶零件包括板材、型材、管道、法兰、螺栓等。
分类根据其材质、形状、尺寸等。
船体制图基础 -工程2019-01-01第一篇船体制图图线基础1.1. 图线及其应用表2-1 图线及其应用(续)序号名称型式(宽度)应用范围示例 1 粗虚线(b)不可见板材简化线(不包括规定采用轨道线表示的情况)轨道线(b) 主船体结构图内不可见水密板材简化线(肋骨型线图、分段划分图等除外) 2 细虚线(表2-1 图线及其应用(续)序号名称型式(宽度)应用范围示例 7 细双点划线(1.2. 图形符号图形符号按表1-4规定,。
表1-4 图形符号序号名称符号示例 1 吃水符号2 船中符号3 轴系剖面符号4 端接缝和边接缝符号一般接缝分段接缝5 连续符号6 间断符号7 视向符号8 肋位符号 FR表1-4 图形符号(续)序号名称符号示例 9 小开口剖面符号(无扁钢开口)(有扁钢开口)9 (续) 小开口剖面符号(无面板)(有面板)舱底10 剖切符号第一篇船体制图图线基础1.1. 图线及其应用表2-1 图线及其应用(续)序号名称型式(宽度)应用范围示例 1 粗虚线(b)不可见板材简化线(不包括规定采用轨道线表示的情况)轨道线(b) 主船体结构图内不可见水密板材简化线(肋骨型线图、分段划分图等除外) 2 细虚线(表2-1 图线及其应用(续)序号名称型式(宽度)应用范围示例 7 细双点划线(1.2. 图形符号图形符号按表1-4规定。
表1-4 图形符号序号名称符号示例 1 吃水符号2 船中符号3 轴系剖面符号4 端接缝和边接缝符号一般接缝分段接缝5 连续符号6 间断符号7 视向符号8 肋位符号 FR表1-4 图形符号(续)序号名称符号示例 9 小开口剖面符号(无扁钢开口)(有扁钢开口)9 (续) 小开口剖面符号(无面板)(有面板)舱底10 剖切符号第二篇船体制图图样画法及编号视图2.1 基本视图船体与结构向基本投影面投影所得的图形为基本视图。
基本视图一般有侧面图、平面图、首视图、尾视图。
2.2 向视图船体结构向某一方向投影所得的图形为向视图。
造船管线图纸基础知识入门为了正确地看懂造船管线的工作图纸,首先要熟悉图纸中各种线条和符号的意义。
图纸上常见的有粗实线、细实线、虚线、点划线、折断线和剖面线等等。
粗实线:一般表示物体外表一切可见的轮廓线。
虚线:一般表示物体被遮挡的轮廓线。
细实线:一般表示物体的尺寸线、尺寸界限、引线和剖面线。
点划线:一般表示物体的中心线、位置线和轴线。
折断线:折断线或波浪线一般表示物体断开的地方。
有些不必要全部画出的地方,就可以采用折断线或波浪线的办法省略掉。
剖面线:一般表示物体剖视的地方。
图纸上常用的符号有M、d、R等。
M表示比例尺。
比如M1:100,表示图纸的尺寸是实物的百分之一。
d表示圆形物体或圆孔的直径。
比如何1.5,表示直径以毫米为单位,即4.5毫米。
R表示圆形物体或圆孔的半径。
比如R4.5,表示半径是4.5毫米。
舰船模型的工作图纸,一般包括总布置图、船体线型图和零件图。
船体线型图是一份完整地表明船舶在露天甲板以下船体形状的图纸。
它反映了船体各部分的流线形状,对制作船体起着重要作用,因此线型图必须画得非常精确。
三个视图上的曲线要求投影一致,还要求做到曲线光顺和协调。
船体线型图的三个视图分别称为:纵剖线图、半宽水线图、横剖线图。
这三个线型图是分别从三个不同方向(纵向、垂向、横向)对船体中纵剖面、设计水线面、中横剖面投影得到的。
投影平面是三个互相垂直的平面。
纵剖线图通过船舶首尾的中纵向铅垂平面,它把船体分为左右两个部分,自船尾向船首看,左手的一侧称为左舷,右手的一侧称为右眩。
中纵剖面同船体表面的交线称为中纵剖线。
如果用一组彼此之间距离相等并且同申纵剖面平行的平面去分割船体;就可以得到一组表示船体纵向外形的纵剖线。
再把这一组纵剖线投影到中纵剖面上就得到船体的纵剖线型图。
由于船体左右对称,所以在纵剖线型图上左右对应的纵剖线是重合在一起的。
为了便于识别,中纵剖线编号为零,其余纵剖线由里到外分别用罗马数字I、Ⅱ、Ⅲ..进行编号。
船舶制图1. 引言船舶制图是一种重要的工程设计工具,用于描述船体的几何形状、结构和装备布置等方面的信息。
船舶制图在船舶设计、施工和维修等方面起到了关键作用。
本文将介绍船舶制图的基本概念、常用工具和技术,并讨论船舶制图在船舶设计和建造过程中的应用。
2. 船舶制图的基本概念船舶制图是指将船体的形状、结构、配件和设备布置等信息用图形的方式进行描述和表示。
船舶制图包括几何制图、结构制图、布置制图和设备制图等方面。
在船舶制图中,通常采用三维投影图、剖面图、横剖面图和展开图等形式来表示不同的视角和部位。
2.1 三维投影图三维投影图是将船舶的三维形状转换为二维平面图。
它包括主视图、左视图、右视图、前视图、后视图和顶视图等。
通过这些视图,可以清晰地展现船舶的整体形状和外观特征。
2.2 剖面图剖面图是将船舶的纵向剖面展示出来,包括船体的侧面形状、船舱、甲板和舱室等内部结构。
剖面图通常用来描述船舶的纵向稳定性、舱室布局和结构安排等重要信息。
2.3 横剖面图横剖面图是将船舶的横向剖面展示出来,包括船体的上部和下部结构、甲板和内部设备等。
横剖面图一般用于描述船舶的横向稳定性、船体结构和设备布置等方面。
2.4 展开图展开图是将曲面体展开成平面图,以便进行装配和制造。
船舶的很多构件,如船腹壳板、船舶设备和配管等,都需要通过展开图进行制造。
展开图标注了构件的尺寸、形状和连接方式等重要信息。
3. 船舶制图的常用工具和技术船舶制图常用的工具和技术包括计算机辅助设计软件(CAD)、制图仪器和绘图规范等。
3.1 计算机辅助设计软件(CAD)计算机辅助设计软件是现代船舶设计和制图的主要工具。
CAD软件可以提供智能化的绘图工具和辅助设计功能,大大提高了绘图效率和精度。
常用的船舶CAD软件有AutoCAD、Rhino、SolidWorks等。
3.2 制图仪器制图仪器是用于绘制船舶制图的专用工具,包括绘图板、绘图仪、曲线板和测量工具等。
这些仪器可以帮助设计师精确地绘制图纸,并进行尺寸和形状的测量。
船舶结构与制图复习大纲一、名词解释(5道题)1、垂线间长(LPP)是首垂线(F.P)与尾垂线(A.P)之间的水平距离。
2、设计水线长( LWL)是设计水线面与船体型表面首尾端交点之间的水平距离。
3、型宽:船体型表面(不包括船体外板厚度)之间垂直于中线面方向度量的最大距离。
4、型深(D):在船的中横剖面处,沿船舷由平板龙骨上缘至上层连续甲板横梁上缘的垂直距离5、吃水:船体在水面以下的深度。
6、船体主尺度:船体主尺度:船体外形大小的基本度量,即船长、型宽、型深和吃水。
二、选择题(10道题)1.杂货船通常在两货舱口之间布置有 D 。
A.锚设备B.系泊设备C.救生设备D.起货设备2.为便于散装货物装卸,散货船货舱区结构设置有 C 。
A.货舱口B.甲板C.底边舱和顶边舱D.双层舷侧3.纵骨架式板架结构主要用于船舶的 A 。
A.上甲板和底部B.下甲板和底部C.上甲板和舷侧D.舷侧和底部4.混合骨架式船体结构的船其舷侧板架为 C 。
A.纵骨架式B.混合骨架式C.横骨架式D.纵骨架式、横骨架式各占一部分5.主船体内的甲板主要有 C 。
A.首楼甲板及平台甲板B.尾楼甲板及驾驶甲板C.上甲板、下甲板及平台甲板D.驾驶甲板和起居甲板6. 甲板板的排列通常是板的长边 B 。
A.沿横向布置B.沿纵向布置C.舱口间沿纵向布置D.首尾处沿纵向布置7.船底纵骨主要作用是 C 。
A.抵抗舷外水压力B.抵抗局部外力C.抵抗总纵弯曲力D.抵抗货物的压力8.内外底纵骨采用不对称型材时,其布置通常为 A 。
A.型材折边朝船体中线面B.型材折边背向中线面C.型材折边无方向要求D.内外底纵骨折边方向相反9.肋骨间距指的是 A 。
A.两档肋骨之间的距离B.两档强肋骨之间的距离C.相邻两个肋位之间的距离D.两横向构件之间的距离10.由主肋骨、强肋骨和舷侧纵桁组成的舷侧结构型式主要用于 B 。
A.海船货舱区B.内河船舷侧C.内河船货舱区D.驳船舷侧11.舱口悬臂梁主要用于 D 。
第一章船体图样与船舶标准金属船体构件理论线(ML)定位尺寸,用于决定船体构件安装位置的基准线,即船体构件相对于基准线(面)的定位要素,在船体图样中,一般为构件某一表面的积聚。
(船体构件的设计定位和工艺加工的基准线)基平面通过龙骨线与中站面交点的水平面中线面将船体对称划分,并垂直于基平面的纵向平面中站面中站处与中线面和基平面互相垂直的平面重叠画法将不同剖面内的构件表示于同一剖面图中。
标准规定,不在表达剖面内的构件的可见轮廓线用细双点画线表示,不可见轮廓用细虚线表示。
金属船体构件理论线的原则1壳板取内缘,2上下靠基线,3左右靠船体中线,4前后靠船舯,5不对称型材取背面;1船体中线面上的对称构件,理论线取板厚中间,2封闭型对称型材取其对称轴,3舱口围板和主机座纵桁取其靠近中心线一侧,4边水舱纵舱壁背中线。
船体图样表达方法:剖视图,剖面图,展开画法,重叠画法船体图样分类: 总体图,结构图,舾装图,工艺图图线及其应用(b)(b)(b/3)(b)(b/3)(b) (b/3)(b/3)(b/3)(b/3)金属船体制图图形符号(无扁钢开口)(有扁钢开口)舱底(无面板)(有面板)第二章型线图型表面金属船体船壳内缘的表面(不包括壳板)或船体骨架的外缘表面。
其目的是为了更加准确的描述船体的几何特征,消除因为板厚不同而产生的差异。
型线图型线图用于描述外板型表面;纵剖线图,横剖线图,半宽水线图首尾轮廓线,甲板边线,舷墙顶线,外板顶线,水线,横剖线,纵剖线格子线是型线的积聚投影,其精确与否直接影响到型线图的精确性纵剖线图轮廓线由首尾轮廓线,龙骨线,外板顶线或舷墙顶线构成。
甲板中线,首尾轮廓线,纵剖线反映实形。
横剖线图轮廓线由最大横剖面的横剖线(包括船底,舭部,舷侧)以及外板顶线,舷墙线,甲板边线构成。
横剖线反映实形,其他均不反映。
半宽水线图轮廓线由首尾轮廓线,外板顶线或舷墙顶线构成。
除水线外均不反映实形。
梁拱具有梁拱的甲板型表面与某站横剖面的交线,一般指最大横剖面处的交线。
船舶机械制图大一上知识点船舶机械制图是船舶与海洋工程专业的重要课程之一,它是为了使学生掌握和运用船舶机械制图的基本知识和技术方法,从而能够进行船舶机械设计、制造和维修等工作。
本文将为大家详细介绍船舶机械制图大一上的知识点。
1. 图形学基础在学习船舶机械制图之前,我们首先需要了解图形学的基本知识。
图形学是一门研究空间形状、线段和曲线的科学,在船舶机械制图中起着重要的作用。
学习图形学的基础知识,包括如何绘制直线、圆弧,如何理解和运用坐标系、等角投影等,对于后续的船舶机械制图的学习非常重要。
2. 船舶图纸的种类船舶机械制图主要包括总图、部装图和详图等。
总图是船舶的整体布置图,它反映了船舶的结构和主要设备的布置。
部装图则是船舶主要设备和系统的装配图,详细描绘了设备的各个零部件。
船舶机械制图需要根据实际工作需要选择合适的图纸种类,并按照标准和规范进行绘制。
3. 船舶机械制图的符号和标注船舶机械制图中使用了大量的符号和标注来表示不同的设备和系统。
熟练掌握这些符号和标注的含义,对于正确理解和运用图纸非常重要。
例如,机械传动系统中,不同类型的齿轮可以用不同的符号来表示;在液压系统中,液压元件的类型和参数可以通过标注来表示。
4. 船舶机械制图的绘制方法船舶机械制图有多种绘制方法,如手绘、计算机辅助绘图等。
在大一上的学习中,我们主要以手绘的方式进行,这有助于培养学生的绘图能力和空间结构思维。
掌握绘图方法和技巧,能够准确快速地将设计思想转化成实际图纸,是船舶机械制图的关键所在。
5. 船舶机械制图的规范和标准在船舶机械制图中,需要遵循一系列的规范和标准,如国际标准、国内标准和行业标准等。
这些规范和标准规定了图纸的格式,符号的使用,标注的方法等,旨在确保图纸的准确性和一致性。
学习船舶机械制图时,需要认真研读和遵循相应的规范和标准,以保证绘制出符合要求的图纸。
6. 船舶机械制图的应用船舶机械制图广泛应用于船舶的设计、建造、改装和维修等领域。