货车司机工资统计太难了,怎么统计比较方便

工资收入，永远都是劳动者关心的。

各行各业收入差距很大，随着社会的不停改革，现在工资慢慢都上涨了，其它福利好像是变少，物价房价高了，所以很多人还是抱怨收入低。

具体到司机这个行业，也有不少抱怨的声音。

尤其是企事业内部的行政司机的工资，如若管理不当，难免成为一笔糊涂账，不少司机凭借着和领导关系好，考核可以获得优，从而拿到更多的绩效奖金。

而有些司机由于性格内向，闷声做事，虽然驾驶技术良好，出车辛苦，反而收入较低，着难免导致部分司机怨声载道。

怎样科学处理这一问题呢，在互联网+时代的今天，笔者给大家推荐一款智能化的车辆管理软件——车队管家。

车队管家有几个强大的功能，可以辅助科学量化的考核司机KPI，保证公平公正的发放司机工资和绩效奖金。

1）巧用车队管家计价器功能，保证司机多劳多得。

车队管家支持系统自动计算任务费用，并且支持多种费用计算方式，只需管理员设置好各计算公式即可轻松实现，下面介绍几种难易不同的案例及方法。

案例一，最简单的费用公式=任务公里数*系数，比如实际行驶50公里，按每公里5元计算，即费用=50*5。

操作方法：登录车队管家电脑端，选择左侧导航“管理员-订单类型-添加订单类型”。

案例二，稍微简单点的费用公式=起步价+超出限定公里后每公里*系数+超出限定小时后每小时*系数。

比如50公里，2小时内起步价100，超出50公里后，每公里5元，超出2小时后，每小时5元，那就按下面的步骤进行。

操作方法：同样登录车队管家电脑端，选择左侧导航“管理员-订单类型-添加订单类型”。

将起步价填入“起步价”框内，将起步公里数填入“起步里程（公里）”框内，将超出公里后的每公里系数填入“超出里程的单价”框内，起步时间需折算为分钟填入“起步时间（分钟）”框内，再将超出时间每小时系数折算为每分钟系数填入“超出时间的单价”框内，保存即可。

同样需要注意是客户费用还是司机费用。

案例三，复杂点的费用公式=起步价+时效罚+过路费+油耗奖罚。

司机工资绩效方案一、计算公式工资=底薪+岗位补贴+出车补贴+奖金二、公式明细（一）底薪：为1050元（二）岗位补贴：一年内为800元，两年内1000元，三年内为1200元.（三）出车补贴：1、周一到周五18：00－22：00以后需要出车，给予30元补贴,22:00以后需要出车，给予50元补贴，周末期间出车给予50元补贴，如遇周末全天通班出车给予100元补贴。

（四）奖金:1、车辆全月无损伤无事故奖励200元；2、全月行驶无投诉无违章奖励200元；3、办公室主任考评奖金300元.三、注意事项1、出车补贴由所属办公室根据加班出车记录表进行核算。

2、加班出车记录表在出车前后由用车人及办公室主任签字确认，原则上24小时内必须在办公室进行记录。

3、任何出车安排必须经办公室主任同意方能执行，未经主任同意出车视为无效且将作违规处罚.司机管理制度１、司机要严格遵守交通法规，工作时间不允许饮酒，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）.不经主管领导批准，严禁私自出车，违者一次给予警告批评,第二次解聘，由此产生的后果完全由司机负责.２、公司驾驶员实行定人定车，本着谁驾驶谁负责的原则，司机在出车前对车辆要认真进行检查,包括车容车貌、油料、水、灯光、刹车、方向、轮胎等，发现情况及时报告，对司机私自出车或不按规定出车而造成车辆事故的，除保险公司承担的部分费用外，其余费用由司机本人支付。

３、司机必须遵守公司工作制度,上班时间须在司机休息区待命；不得走串办公室或到其他部门闲谈;要坚持司机休息区和车库的卫生值日轮流制度，保持车内外的卫生,在检查或抽查中每发现一次一项卫生不合格情况,扣值日轮流人员10元。

４、司机必须严格遵守作息时间,各项出车准备工作要在当日晚或次日早完成，不得无故耽误出车时间,对无故旷工一天则扣发当日工资并在当月工资中扣除，对无故旷工2天者按自动离职处理。

５、司机不经批准不得将车辆交由他人驾驶，更不许由无证人员驾驶，发现一次罚款200元,第二次解聘,并承担由此造成的一切损失。

配送司机薪酬方案一、设定送货司机薪资需满足的核心需求1、及时、准确、快速送达，并执行公司的相关管理制度；2、提高积极性，多劳多得，岗位薪资具备稳定性与激励性；3、最大限度的节约费用，避免产生不不正当行为，同时确保收入区间较为合理。

二、薪资设定的考量：兼具稳定性与激励性，司机的薪酬总额下设保底，上不封顶。

保底数为扣除社保个人部分后，净到手金额，月均不低于4000元，本区域配送量不达标的，影响收入的，需协助公司从事提货、发货或协助其他区域配送以确保收入。

保底收入设置与配送提成，功能不同，但各自发挥作用，既要使劳动者的业绩与收入挂钩，又给予劳动者相应的生活保障。

三、薪酬体系调整的实施原则A、按照不同类别确定薪酬标准，坚持按劳取酬的原则。

B、要在确保员工获得最低生活费保障的同时，也要在薪资中定量考评，实现多劳多得，最大限度的激发员工的工作积极性。

C、以员工驾驶车辆、行驶路线、配送金额的不同，设计不同的区域系数，充分考虑每个工作岗位的实际情况，以确保薪资的相对公平。

四、建议薪资方案：公司负责缴纳五险，缴纳五险后核算最低收入标准为，扣除社保企业部分后净到手金额保障每月4000元；因特殊情况不缴纳社保者，月最低收入保障为4500元。

个人投入车辆，给予1.6倍工资，以确保除油费以外的车辆折旧、保险、车辆维修等费用，公司规定，个人投入车辆需缴纳至少100万的第三者责任险。

五、安全奖罚：A、对于在月度工作中成绩突出，没有发生过安全事故的驾驶员给予人民币100-200元安全驾驶奖。

B、关于违章驾驶的处理：驾驶员应妥善保管好一切证件并在公司行政人力部备案，包括：行驶证、驾驶证、购置证、保险卡等。

因个人原因违规，造成的扣车、扣证，由驾驶员自己负责处理，费用自负；因违反交通规则和相关法规，造成罚款处理的费用不予报销，同时对其违章行为进行批评教育，情节严重并造成一定影响的将通报批评。

C、关于发生交通事故的处理：公司所有投入运营的车辆均需缴纳权限，并上100万第三者责任险，驾驶员因公出车如发生交通事故必须认真保护好事故现场，并及时将事故情况报告交警事故科和车队长，对发生一般性交通事故（经济损失在2000元内的责任事故）由公司具体负责处理，对该驾驶员进行批评教育，扣减安全驾驶奖。

货车驾驶员薪酬方案第一篇：货车驾驶员薪酬方案货车驾驶员薪酬方案（试行）一、制定日期：2014年12月1日二、生效日期：2014年12月三、试行期：2014年12月~2015年2月四、驾驶员工资总额计算：1、驾驶员工资总额=基本工资1808元+岗位津贴500元+户外作业补贴500元+伙食费300+安全奖500元（以实际考核评定结果为准）+计件工资五、计件工资:1、按运输货物件数计算，每件0.5元。

六、其他说明：1、驾驶员每月休息4天；2、当月出库货物件数低于1000件时，按1000件计算；3、驾驶员的直接上级为管理部部长，运输货物由仓管课长负责货物统计；只统计运输货物，其它运输不作统计；4、绩效安全奖的界定工作，由供应部经理和管理部部长共同进行；5、驾驶员的主要工作内容;（1）车辆卫生，维护保养；（2）出库装车；（3）物流配送；(4)其它临时性工作。

工资=基本工资（1600元）+节价日加班工资（220元）+安全行车奖（240元）+服务奖（200元）+提成补助（2400元）+出差等其他补助（400元）+三大消耗考核+（福利）≈5000元基本工资：每月出勤22天，给予保障基本工资1600。

节假日加班工资：按天计算，每月超过22天出勤给予加班工资，按基本工资的1.5倍计算约110元/天，法定节假日按基本工资3倍计算约220元/天。

安全行车奖：设置行车安全奖，每月对驾驶员进行安全考核，考核合格的按0.05元/公里计算，每月约240元，如有安全违章扣分或有责交通事故取消发放安全行车奖。

服务奖：设置服务奖，每月对驾驶员进行服务考核，考核合格的按每月200元计算，如有有责服务投诉取消发放服务将。

提成补助：出车营运按行驶公里0.5元/公里计算提成补助，里程规划线路实际里程计算。

预计每月行驶里程4800公里，每月约2400元。

出差等其他补助：出差（两天及两天以上行程）按50元/天补助；需早上5:30之前出车的另加早班补助10元，需晚上10:30之后出车的另加晚班补助10元。

从业人员工资统计方法说明一、从业人员工资总额的定义及计算方法从业人员工资总额指本单位在报告期内（季度或年度）直接支付给从业人员的劳动报酬总额。

包括计时工资、计件工资、奖金、津贴和补贴、加班加点工资、特殊情况下支付的工资。

计算方法：从业人员工资总额=基本工资+绩效工资+工资X津贴和补贴+其他工资从业人员月平均工资=自然年度内累计工资总额/12二、指标解释1.基本工资：也可称为标准工资、合同工资、谈判工资。

指本单位在报告期内（季度或年度）支付给从业人员的按照法定工作时间提供正常工作的劳动报酬。

各单位给个人确定的底薪可作为基本工资。

具体包括：基础工资、职务工资、级别工资和工龄工资。

不包括定时、定额发放的各种奖金、各种津贴和补贴、加班工资，也不包括补发的上一年度的基本工资。

2.绩效工资：也可称为效益工资、业绩工资。

指根据本单位利润增长和工作业绩定期支付给从业人员的奖金；支付给从业人员的超额劳动报酬和增收节支的劳动报酬。

具体包括：值加班工资、绩效奖金、全勤奖、生产奖、节约奖、劳动竞赛奖和其他名目的奖金，以及某工作事项完成后的提成工资、年底双薪等。

不包括入股分红、股权激励兑现的收益和各种资本X收益。

3.工资X津贴和补贴：指本单位制定的员工相关工资政策中，为补偿本单位从业人员特殊或额外的劳动消耗和因其他特殊原因支付的津贴，以及为保证其工资水平不受物价影响而支付的物价补贴。

具体包括：补偿特殊或额外劳动消耗的津贴及岗位X津贴、保健X津贴、技术X津贴、地区津贴和其他津贴。

如：过节费、通讯补贴、交通补贴、公车改革补贴、取暖补贴、物业补贴、不休假补贴、无食堂补贴、单位发的可自行支配的住房补贴以及为员工缴纳的各种商业X 保险等。

上述各种项目包括货币X质和实物X质的津补贴以及各种形式的充值卡、购物卡（券）等。

4.其他工资：指上述基本工资、绩效工资、工资X津贴和补贴三类工资均不能包括的发放给从业人员的工资，如补发上一年度的工资，补发的可自行支配的房改一次X补贴等。

大货车司机薪酬体系管理制度
一、工资:公司为体现多劳多得原则，特实行工资分档制度。

以十人为单位，按拖货应跑公里数计算差异化工资，即从4500~5500元按每挡100元计差异化工资。

1、司机每月公里数计算工资方式:
12公里(固定额数)=600公里，砂砂场?渠北互通50车×
场? 欧菲光10车×16公里(固定额数)=160公里，当月拖货共计760公里。

2、拖车公里数第一名的司机这月工资为5500元/月、第二名工资5400元/月，以此类推，直至第十名工资为4500元/月。

但如有汽车陷车需要汽车拖拉，后面的第一辆车有义务对陷车进行拖拉工作，违者扣一个车头。

二、汽车油耗:
按整个车队为单位，油耗地的前三名分别奖励500元、300元、100元、后三名分别罚款300元、200元、100元。

货车运营管理需要统计哪些数据在货车运营管理过程中，统计和分析数据是至关重要的，这些数据可以提供有关业务运作的重要信息和洞察力，帮助管理者做出决策和优化运营策略。

下面是货车运营管理需要统计的一些关键数据。

订单数据1. 订单量和运输量•统计每月/每周/每日订单量和运输量，以便了解运输需求随时间的变化情况。

•对比不同时间段的订单量和运输量，以便分析季节性需求的变化以及优化资源分配和人员安排。

2. 订单类型和货物种类•统计不同订单类型（包括B2B、B2C、C2C等）和货物种类的比例，以便评估货车运输服务的市场需求和潜力。

•分析不同类型订单和货物种类的平均运输距离和运输时间，以确定最佳路线和运输方案。

3. 订单满足率和准时率•统计订单满足率（已完成的订单与总订单量的比例）和准时率（按时完成的订单与总订单量的比例），以便评估运输服务的效率和质量。

•跟踪订单满足率和准时率的历史趋势，以便发现潜在的运营问题并采取相应的改进措施。

车辆和司机数据1. 车辆利用率和运营成本•统计车辆的运营时间和空闲时间，计算车辆的利用率，以便最大程度地提高运营效率。

•分析车辆的运营成本，包括燃料消耗、维护费用和人工成本等，以确定运营成本的结构和优化方向。

2. 司机的工作时间和效率•统计司机的工作时间和休息时间，以确保司机的合理安排和遵守法律规定的工时限制。

•跟踪司机的运输里程和完成订单的次数，以评估司机的工作效率和绩效。

3. 车辆维护和故障数据•记录车辆的维护计划和维护记录，以确保货车的安全和可靠运营。

•统计车辆的故障次数和故障修复时间，以评估车辆的可靠性和维修效率。

成本和收益数据1. 运输成本和利润•统计每次运输的成本，包括燃料、人工、维护和保险等费用，以便计算每次运输的利润。

•跟踪运输成本和利润的历史趋势，以评估运营的盈利能力和改进收益的机会。

2. 客户满意度和重复业务•统计客户满意度调查的结果和重复业务的比例，以评估运营服务质量的客观指标。

司机薪酬分配方案引言司机薪酬分配方案是指一种合理、公正的方式来确定司机的工资和奖金。

一个良好的薪酬分配方案可以激励司机们为公司做出更多的努力，并保持积极的工作态度。

本文将介绍一个司机薪酬分配方案的设计，包括薪资结构、考核指标和绩效奖金等方面的内容。

薪资结构一个合理的薪资结构应该包括以下几个方面：1.基本工资：司机的基本工资应该根据其工作经验和技能水平来确定。

公司可以设定一个基础工资水平，并根据司机的工作表现给予适当的加薪。

2.加班工资：司机加班工作时，应该给予额外的加班工资。

加班工资的计算方式可以根据国家劳动法规定的标准来确定。

3.绩效奖金：绩效奖金是根据司机的业绩和表现来发放的奖金。

绩效奖金可以设置为一个月度或季度的奖金，根据司机完成的任务数量、准时率和客户评价等方面进行评估。

4.其他福利待遇：除了基本工资和绩效奖金外，公司还可以给予司机其他福利待遇，如社保、公积金、医疗保险等。

这些福利可以作为司机的长期激励，提供一定的保障。

考核指标为了确定司机的工资和绩效奖金，需要设定一些具体的考核指标。

以下是一些常见的考核指标：1.完成任务数量：司机每个月或季度完成的任务数量可以作为考核的一个指标。

公司可以设定一个目标任务数量，司机超过这个数量就可以获得额外的奖金。

2.准时率：司机必须按时完成任务，不能延误。

公司可以根据司机的准时率给予适当的奖励。

3.客户评价：公司可以向乘客和客户征求对司机的评价，评价内容可以包括服务态度、驾驶技术等方面的表现。

根据客户评价结果，公司可以给予相应的奖金。

4.安全驾驶：司机的安全驾驶能力是非常重要的。

公司可以设定一些安全驾驶指标，如不超速、不违章等，根据司机的表现给予奖金或惩罚。

绩效奖金分配绩效奖金的分配可以根据以上考核指标的评估结果来确定。

公司可以设定一套公式来计算绩效奖金的金额。

以下是一个示例：绩效奖金 = 基本工资 x 任务完成率 + 基本工资 x 准时率 + 基本工资 x 客户评价得分 + 基本工资 x 安全驾驶得分基本工资是司机的工资基数，任务完成率、准时率、客户评价得分和安全驾驶得分都是根据考核指标进行评估的结果。

大货车驾驶员工资调研报告大货车驾驶员工资调研报告一、调研目的本次调研旨在了解大货车驾驶员的工资水平，为相关部门提供有关薪资福利政策制定的参考依据。

二、调研方法采用问卷调查和个别访谈相结合的方式进行调研。

问卷调查主要针对大货车驾驶员的工资待遇进行了详细的调查，个别访谈则是为了获取更加具体、详细的信息。

三、调研结果1. 大货车驾驶员工资水平调查发现，大部分大货车驾驶员的月工资在5000-8000元之间，占比达到60%。

其中，20%的驾驶员的工资在5000以下，30%的驾驶员的工资在8000以上。

由此可见，大货车驾驶员的工资水平整体较为稳定，且相对较高。

2. 影响工资水平的因素调研中发现，影响大货车驾驶员工资水平的因素主要包括以下几个方面：(1) 工作年限：驾驶员的工资随着工作年限的增加而逐渐增加。

驾驶员的经验和技术水平也会随着工作年限的增长而提高，因此一般来说，工作年限越长的驾驶员工资也相对较高。

(2) 驾驶证类型：不同类型的驾驶证对应的工资水平也有所差异。

持有高级驾驶证的驾驶员通常需要承担更高的驾驶风险和责任，因此他们的工资也相对较高。

(3) 工作地区：不同地区的薪资水平存在差异，一般来说一线城市的工资水平较高，而二线城市和农村地区的工资水平相对较低。

(4) 公司规模：大型物流公司通常会提供更好的薪资待遇，而小型公司的薪资水平相对较低。

四、存在问题1、部分驾驶员的工资水平较低，一些驾驶员的月工资仅在3000元以下，与大部分驾驶员工资水平存在较大差距。

这可能与其所处的地区、从事的物流公司规模等因素有关。

2、部分驾驶员的工资并未纳入社保和公积金，缺乏保障。

这增加了驾驶员的就医、养老等风险。

五、建议1、针对工资水平较低的驾驶员，应加强调查研究，制定相应的薪资标准，确保他们的工资水平能够得到保障。

2、物流公司应加大对驾驶员的培训力度，提高其驾驶技术和安全意识，进而提高工资水平。

3、加强对驾驶员的社保和公积金管理，保障其权益。

滴车每日运行收入表格滴车每日运行收入表格是一种记录滴车每日收入的工具，通常用于帮助滴车司机整理和管理日常收入。

该表格包含了不同时间段的每日收入、每日完成订单数和平均收入等数据，可以用于分析滴车运营的盈亏情况、评估业绩和制定经营策略等。

以下是滴车每日运行收入表格的相关参考内容：1. 日期：表格中的每日收入记录根据日期排序，日期为某一天的具体日期，例如2019年1月1日。

2. 时间段：该列是指具体的时间段，通常可分为早上、上午、中午、下午、晚上等时段，每个时间段代表司机在该时段的收入情况。

3. 完成订单数：该列记录了司机在每个时间段内完成的订单数量，用于了解司机工作效率和接单情况。

4. 收入：该列记录了在每个时间段内完成的订单所产生的收入金额，通常以货币符号表示，例如人民币（¥）或美元（$）。

5. 平均收入：该列计算了司机在每个时间段平均每单所获得的收入金额，可通过总收入除以总订单数的方式得出。

6. 总计：该列汇总了每个时间段内的收入总额，可通过计算每个时间段收入的累加和得出。

7. 日均收入：该列计算了司机每天的平均收入金额，可通过将总收入除以总天数的方式得出。

8. 工作日收入：该列记录了司机在工作日的收入金额，通常从星期一到星期五。

9. 周末收入：该列记录了司机在周末（即星期六和星期日）的收入金额。

10. 收入增长率：该列计算了司机收入与前一天相比的增长率，可通过将当天收入减去前一天收入并除以前一天收入的方式得出。

11. 推广收入：该列记录了司机通过滴车的推广活动所产生的收入金额，例如邀请新用户注册使用滴车。

12. 其他收入：该列记录了司机除了完成订单外所产生的其他收入，例如顺风车服务费、高峰时段加价等。

滴车每日运行收入表格能够对司机的收入情况进行详细记录和统计分析，帮助司机更好地了解和管理自己的经营状况。

通过这些数据，司机可以了解自己在不同时间段的收入情况和工作量，更好地安排工作时间和路线，提高工作效率和收入水平。