下载文档原格式
汽车论文__启动系统汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，用于提供点火能量和控制各个气缸点火顺序、点火时刻的装置。
早期的机械式有触点点火系统、无触点晶体管点火系统，目前已经发展为先进的电子控制点火系统。
机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动，分电器轴上的凸轮转动，使点火线圈次级触点接通与闭合而产生高压电。
这个点火高压电通过分电器轴上的分火头，根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上，火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体。
分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角)，同时还有真空提前装置，它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。
电子点火系统与机械式点火系统完全不同，它有一个点火用电子控制装置，内部有发动机在各种工况下所需的点火控制曲线图。
通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器(发动机负荷传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器等来判断发动机的工作状态，在map图上找出发动机在此工作状态下所需的点火提前角，按此要求进行点火。
然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。
电子点火系统也有闭环控制与开环控制之分:带有爆震传感器，能根据发动机是否发生爆震及时修正点火提前角的电控系统称为闭环控制系统;不带爆震传感器，点火提前控制仅根据电控单元内设定的程序控制的称为开环控制系统。
祈艾特电子科技有限公司是目前国内最大的点火系统组件生产厂家之一。
所开发生产的产品以汽车点火系统的混合集成电路(hic)、点火模块、点火线圈、点火分电器为主。
1.能产生足以击穿火花塞间隙的电压火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。
点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。
击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：(1)火花塞电极间隙和形状火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高;电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。
(2)气缸内混合气体的压力和温度混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，(3)电极的温度火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。
汽车启动系统工作原理
汽车启动系统是汽车发动机正常运转的关键部件之一，它的工
作原理直接影响着汽车的启动性能和稳定性。
汽车启动系统主要由
起动电机、电瓶和启动开关组成，其工作原理如下：
首先，当驾驶员转动钥匙或按下按钮启动汽车时，电瓶会向起
动电机提供电力。
起动电机是一个强大的电动机，它通过齿轮传动
装置将电能转换为机械能，从而带动发动机曲轴转动。
在发动机转
动的同时，汽油会被喷入气缸内，点火系统会引燃混合气，最终使
发动机正常启动。
其次，启动开关起着控制起动电机通电的作用。
当驾驶员转动
钥匙或按下按钮时，启动开关会闭合电路，使电能从电瓶流向起动
电机，从而启动发动机。
启动开关的设计合理与否直接影响着汽车
启动的灵敏度和可靠性。
另外，电瓶也是汽车启动系统中不可或缺的一部分。
电瓶主要
负责存储电能，并在启动时向起动电机提供足够的电力。
因此，电
瓶的电量和性能直接关系到汽车启动的顺畅程度。
一般来说，电瓶
的寿命约为3-5年，驾驶员需要定期检查电瓶的电量和电解液情况，
确保其正常工作。
总的来说，汽车启动系统的工作原理是通过起动电机将电能转
换为机械能，带动发动机转动，从而实现汽车的启动。
同时，电瓶
和启动开关也扮演着至关重要的角色，它们共同保证了汽车启动系
统的正常工作。
因此，保持汽车启动系统的良好状态，定期检查和
维护是非常重要的。
只有这样，才能确保汽车的启动性能和稳定性，为驾驶员提供更加便捷和安全的驾驶体验。
发动机启动系统课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解发动机启动系统的基本构成及其工作原理，掌握启动电机、电池、启动开关等关键部件的功能及相互关系。
2. 学生能够描述不同类型的启动系统，并分析其优缺点及适用场景。
3. 学生掌握启动系统常见故障的诊断方法，并了解相应的维修措施。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，进行启动系统的模拟组装与分解，提升动手操作能力。
2. 学生通过实际案例分析，培养故障诊断与问题解决的能力。
3. 学生能够运用技术资料和工具书，自主学习发动机启动系统的相关知识。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对汽车维修行业的兴趣，激发学习热情，形成主动探究的学习态度。
2. 增强学生的团队合作意识，培养在团队中沟通协作解决问题的能力。
3. 强化学生的安全意识，了解汽车维修过程中的安全规范，养成良好的职业素养。
课程性质分析：本课程为汽车维修技术专业课程，侧重于实践操作和故障诊断能力的培养。
结合学生特点，课程设计注重理论与实践相结合，以激发学生兴趣和动手能力为主。
学生特点分析：学生为高中二年级学生，具有一定的汽车基础知识，对汽车维修感兴趣，动手能力强，但理论知识相对薄弱。
教学要求：1. 教师应充分运用多媒体、实物等教学资源，帮助学生形象直观地理解启动系统的工作原理。
2. 教学过程中注重启发式教学，引导学生主动思考、提问，培养学生的自主学习能力。
3. 加强实践环节，让学生在实际操作中掌握知识和技能，提高课程学习的实效性。
二、教学内容1. 发动机启动系统的基本构成- 启动电机、电池、启动开关、发动机控制单元等部件的作用及相互关系。
2. 发动机启动原理- 电机启动原理、电池供电原理、启动信号传递过程。
3. 不同类型启动系统的介绍- 传统启动系统、电子启动系统、智能启动系统等。
- 分析各种启动系统的优缺点及适用场景。
4. 启动系统常见故障诊断与维修- 故障诊断方法、常用检测工具和设备。
- 常见故障案例分析，如电池亏电、启动电机损坏、启动开关故障等。
