信集闭操作规程及规定
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第1篇为保障集控装置的安全、稳定、高效运行,提高生产管理水平,特制定本操作规程。
本规程适用于集控装置的操作人员及管理人员。
二、适用范围本规程适用于集控装置的开车、运行、停机及日常维护等环节。
三、操作人员要求1. 操作人员应具备相应的专业技能和操作经验,熟悉集控装置的原理、结构、性能及操作方法。
2. 操作人员应具备较强的责任心和应急处理能力。
3. 操作人员应熟悉本规程内容,并严格按照规程进行操作。
四、操作步骤1. 开车(1)检查集控装置各部件是否完好,确认无误后,打开电源。
(2)按照工艺流程,依次启动各设备。
(3)观察设备运行状态,确保设备运行正常。
2. 运行(1)密切关注设备运行参数,如温度、压力、流量等,确保在规定范围内。
(2)根据生产需求,适时调整设备运行参数。
(3)定期检查设备运行状态,发现问题及时处理。
3. 停机(1)关闭设备运行参数,降低设备负荷。
(2)关闭各设备电源,确保设备处于安全状态。
(3)检查设备各部件,确认无异常情况。
4. 日常维护(1)定期对集控装置进行清洁、润滑、检查和更换易损件。
(2)检查设备接地情况,确保接地良好。
(3)定期对设备进行性能测试,确保设备性能稳定。
五、安全注意事项1. 操作人员必须穿戴好劳动防护用品,如安全帽、防护眼镜、防护手套等。
2. 操作人员不得擅自更改设备参数,如需调整,应征得相关部门同意。
3. 集控装置运行期间,严禁操作人员进入设备内部进行检查或维修。
4. 集控装置运行过程中,如发现异常情况,应立即停止设备运行,报告上级领导,并采取相应措施进行处理。
六、附则1. 本规程由设备管理部门负责解释。
2. 本规程自发布之日起实施。
3. 本规程如与国家有关法律法规相抵触,以国家法律法规为准。
第2篇一、前言为确保集控装置的安全、稳定运行,提高工作效率,保障人员生命财产安全,特制定本操作规程。
本规程适用于集控装置的日常操作、维护及故障处理。
二、操作人员要求1. 操作人员必须经过专业培训,熟悉集控装置的结构、原理及操作方法。
煤矿井下运输“信、集、闭”系统简介一、系统简介“信、集、闭”系统概念及其特点:“信、集、闭”的全称为“信号、集中、闭塞”。
信号是指系统发出的或调度员手动发出的批示列车运行和调车的各种指示及命令。
集中是指通过各种技术手段(包括计算机技术)使信号、道岔和进路按照一定程度并且满足一定条件才能运作的相互制约关系。
闭塞是指用信号或供停电的方式保证列车按照空间间隔运行的技术方法。
通常是把机车运行的轨道路线划分成若干区段(或区间),并将区段用信号机加以防护,一个区间段只准许一列列车占用,并且把关联的道岔用电动转辙机控制,对机车的运行情况和设备状况进行集中采集、联锁控制和远距离监视,它比传统的调度员电话调度,现场的信号工手动扳动道岔,司机完全靠联系运行机车方式有了很大的改进。
其作用主要表现在下列几个方面:1、保证机车的安全:区间闭塞使一个区间仅有一列车。
只要机车司机按规则及信号指示行车,就完全可以避免发生正面冲突、侧面相撞、追尾以及进入异线行驶等行车事故。
2、运输效率有明显的提高:手动人工记忆调车模式,调度员靠记忆记住各车位置,机车堵塞现象经常发生,采用信、集、闭后,调度员在控制台前,通过大屏可以完全掌握机车运行状况,合理进行调度,减少、消灭了机车堵塞的机率。
其次,道岔由电动转辙机控制,在调度站远距离即可扳岔,切换中枢。
再次,机车司机按信号显示状态运行,在合理情况下,很少有红灯,即运行过程中很少停车,减少了机车的起停次数,运行速度大为提高,使机车矿车周转率亦有一定的提高。
3、节省人员、减轻了劳动强度。
使用信、集、闭系统后,不再需要信号工以电话联系车辆状况,来回奔跑扳动道岔了。
调度员在调度室可以远距离掌握全部状况,指挥运行。
二、“信、集、闭”系统控制模式:目前在井下轨道运输“信、集、闭”系统大多使用的是下列两种模式,即:以可编程工业控制器(PLC)控制的集中调度和集中控制模式和以微机结合单片机构成的集散控制系统(DCS)。
安全信息闭合管理规定模版一、总则为加强公司安全管理工作,提高安全防范意识,确保安全信息的闭合管理,特制定本规定。
二、适用范围本规定适用于公司内所有工作人员。
三、安全信息闭合管理的定义安全信息闭合管理是指对公司内部产生的涉及安全的信息进行收集、整理、分析和处理的过程,并将安全信息报告至相关部门或人员,确保安全信息的闭合和安全问题的解决。
四、安全信息的收集1.所有员工有义务收集与工作相关的安全信息,并及时上报至安全管理部门。
2.安全管理部门负责收集部门或工作岗位上报的安全信息,进行归档和整理,并在相关人员识别出问题后进行处理。
五、安全信息的整理和分析1.安全管理部门负责对收集到的安全信息进行整理和分类,并将其进行编号和记录。
2.安全管理部门负责对整理和分类后的安全信息进行分析,识别其中的安全隐患和问题,并进行评估和分类。
六、安全信息的处理1.根据安全信息的分类和评估结果,安全管理部门将安全信息分发至相关部门或人员进行处理。
2.相关部门或人员收到安全信息后,应及时对其进行详细调查和处理,并将处理结果上报至安全管理部门。
3.安全管理部门负责对已处理的安全信息进行跟踪和督促,确保其问题能够得到解决和闭合。
七、安全信息的报告1.安全管理部门应定期向公司高层管理层报告安全信息的搜集、整理、分析和处理情况。
2.安全管理部门应向公司员工定期发布相关安全信息,提醒员工加强安全意识,注意安全隐患。
3.安全管理部门应按照公司相关规定和流程上报安全信息给相关机构和部门。
八、责任和处罚1.安全管理部门负责对安全信息闭合管理的执行情况进行监督和检查。
2.对于未按规定及时上报安全信息或未按时处理安全信息的部门或人员,将进行相应的纪律处分。
3.对于故意隐瞒或篡改安全信息的行为,将给予严厉的处罚,必要时追究刑事责任。
九、附则1.本规定经公司高层管理层审议通过,并报公司全体员工公布执行。
2.本规定的解释权归公司高层管理层所有。
安全信息闭合管理规定模版(二)在现代社会中,随着信息技术的发展和应用的普及,人们越来越依赖于信息的传输和交流。
集中控制操作规程
一、总则
1、本操作规程规定集中控制系统所一切操作的行为准则。
2、集中控制系统所有操作必须遵守《广东省安全生产条例》及其它
国家、地方有关安全技术操作规程及管理规定。
3、本操作规程的执行由本公司总工程师统一管理,要求全公司从员
工到最高领导层,无论施工还是管理,均要严格遵守本操作规程。
二、操作程序
1、操作前准备:在进行集中控制系统的操作前,先要确定系统开关
状态,检查控制系统各种仪表及电气联锁装置,以确保安全操作。
2、运行操作:操作集中控制系统时,必须根据操作指南,依次按照
规定操作,并严格按照操作要求的流程,切实保证操作的安全、高效率、
正确性。
3、装备维护:操作结束后,必须进行设备的维护,清洁、定期检查、测试测量等;定期检修,更换润滑油,继电器触点等。
4、操作记录:在集中控制操作过程中,要及时记录操作过程,并留
存操作记录,以备查询。
三、安全
1、安全操作:在集中控制系统的操作过程中,需要遵守国家、地方
的安全技术操作规程及管理规定,严格控制运行中的安全隐患,如有任何
疑问,应立即停止操作,并报告上级安全领导。
安全信息闭合管理规定一、适用范围本规定适用于所有涉及安全信息闭合管理的单位和个人。
二、安全信息闭合的定义安全信息闭合是指对于涉及安全的信息,在其传输、存储和处理过程中,采取一系列措施,确保信息不被未授权的人员获悉、篡改或泄露。
三、安全信息闭合的原则1. 需要保密的信息应明确标识,并进行加密存储和传输。
2. 限制信息的访问权限,仅授权人员可访问相关信息。
3. 建立完善的安全信息管理机制,确保信息的完整性和可靠性。
4. 制定安全信息闭合管理制度,并定期进行评估和改进。
四、安全信息闭合的要求1. 信息传输a. 采用加密技术,确保信息在传输过程中的安全性。
b. 确保传输通道的安全,防止信息被中间人攻击或窃听。
c. 对于重要信息的传输,应采取双向认证和数据完整性校验等措施。
2. 信息存储a. 根据信息的重要性和机密级别,采用不同的存储介质和措施。
b. 对存储设备进行合理的配置和管理,防止数据丢失或泄露。
c. 建立定期备份制度,确保信息的可恢复性和可用性。
3. 信息处理a. 针对不同的信息处理环节,确保相应的安全措施得到有效实施。
b. 对于涉及到敏感信息的处理,应采取审批制度和记录制度。
4. 访问控制a. 根据不同人员的工作职责和需要,设定不同的访问权限。
b. 对于敏感信息的访问,采取审批和监控措施。
五、安全信息闭合的管理流程1. 制定安全信息闭合管理计划a. 对于安全信息闭合的目标和要求进行明确。
b. 确定相关的组织和人员责任。
2. 实施安全信息闭合管理措施a. 建立信息安全管理制度,包括安全策略和安全规范。
b. 对信息进行分类,根据机密级别采取不同的安全措施。
3. 安全信息闭合的监控和评估a. 定期对信息闭合管理措施进行审查和评估。
b. 发现问题及时进行整改和改进。
六、安全信息闭合的违规处理对于未按照规定进行安全信息闭合管理的单位和个人,将追究相应的法律责任,并承担相应的经济和声誉损失。
七、附则本规定由负责信息安全管理的部门负责解释和修订,自发布之日起生效。
安全信息闭合管理规定模板1. 目的与适用范围本规定旨在规范和管理企业内的安全信息闭合工作,确保企业生产过程中的安全隐患得到及时识别、闭合和跟踪,保障员工和资产的安全。
本规定适用于企业内全部涉及安全信息闭合的部门和人员。
2. 安全信息闭合流程2.1 安全信息发现1.员工在日常工作中假如发现涉及安全隐患的信息,应立刻将信息上报至所属部门或安全管理部门。
2.部门负责人应尽快核实并记录该安全信息,并将其上报至安全管理部门。
2.2 安全信息识别与分级1.安全管理部门负责对上报的安全信息进行识别和分类,依据情况将其分级为一般隐患、紧要隐患和紧急隐患。
2.依据安全信息的分级,安全管理部门应在规定的时间内订立相应的闭合措施和时间要求。
2.3 闭合措施和时间要求1.一般隐患闭合措施和时间要求:–安全管理部门应指派专人负责闭合该隐患,并在闭合单上记录闭合措施和时间要求。
–闭合时间要求通常应在7个工作日内完成,如有特殊情况需要延期闭合,应在闭合单上注明原因和新的闭合时间。
2.紧要隐患闭合措施和时间要求:–安全管理部门应成立闭合小组,由相关部门负责人率领,订立闭合计划和分工,并在闭合单上记录。
–闭合时间要求通常应在15个工作日内完成,如有特殊情况需要延期闭合,应在闭合单上注明原因和新的闭合时间。
3.紧急隐患闭合措施和时间要求:–安全管理部门应立刻成立闭合应急小组,由相关领导亲自负责,订立闭合计划和分工,并在闭合单上记录。
–闭合时间要求通常应在24小时内完成,如有特殊情况需要延期闭合,应在闭合单上注明原因和新的闭合时间。
2.4 闭合验收1.安全信息闭合完成后,负责人应依照闭合单上的要求进行相应的验证和验收。
2.验收合格后,闭合单应存档备查,并及时通知相关人员闭合结果。
3. 安全信息闭合跟踪3.1 闭合信息记录1.安全管理部门应建立闭合信息记录表,认真记录每个安全信息的闭合情况,包含闭合时间、闭合负责人、闭合结果等。
2.闭合信息记录表应定期更新,并存档备查。
“信、集、闭”运行操作规程一、关于信号机显示模式的行车规定1、机车遇红灯时应立即停车,严禁强行通过,停车应停在信号灯后方2m—5m,在驾驶室内能完全看到信号灯,否则视为闯红灯。
2、机车遇绿灯时机车正常前进,并注意下一信号灯开放情况。
3、信号灯系统停时请及时联系当班调度员,此时代表系统故障状态,司机按照原有信号灯行驶。
4、充电硐室口处向外为单行道,司机应仔细观察,发现两信号机不同步时,必须以红灯对待,然后下车观察另一区段是否有车,确认安全后,方可行车。
5、上行为非水沟侧,下行为水沟侧,严格按照行车要求运行。
二、自动道岔的搬动方式:1、计算机自动控制道岔。
2、井下由人工按动电动按钮控制道岔。
3、井下由人工用摇把摇动搬动道岔。
4、在以上方法都不起作用的情况下,可由人工拔掉道岔连杆销子,扳动道岔后,再安全行车。
三、机车运行注意事项:1、机车或列车停车时严禁停在红绿灯下方2、无特殊情况不允许单机车或列车存放在井下调度室门前,3、料车发车前一定要通知调度,讲明机车号,现在位置,行驶目地的,以便调度员及时设定正确任务,准确监控机车。
4、机车通过集控道岔处时应减速慢行,如发现岔位不正确应立即停车,严禁挤岔通过。
5、司机应爱护机车内安装的“信、集、闭”设备,如发讯机等,操作时不能用力过大,杜绝设备人为原因损坏。
6、电机车司机看到“信、集、闭”系统不正常或设备损坏时,应及时通知当班调度员。
调度员操作规程一、调度员要求1、爱护计算机,保持桌面干净、显示器清洁。
2、当班时间不得擅自离开工作岗位。
3、不要打开一切与监控系统无关的程序,以免影响工控机的正常运行。
4、调度员应熟悉井下机车运输线路,掌握机车运行监控操作方法,5、调度员应按照系统操作方法进行规范操作,做好当班记录、故障记录,以供后续分析。
6、调度员应能够熟练掌握windows系统的操作,能够排除简单的故障。
二、操作时应注意事项1、在启动系统实际运行中应设置系统处于“监控模式”。
2024年信号工技术操作规程第一章总则第一条为了规范信号工技术操作行为,保障工作安全,提高工作效率,根据相关法律法规以及本行业的技术要求,制定本规程。
第二条本规程适用于进行信号工技术操作的相关人员。
第三条信号工技术操作应遵循安全第一、预防为主的原则,严格按照规程规定执行。
第四条信号工技术操作应积极采取现代化技术手段,提高操作效率,确保操作质量。
第五条信号工技术操作人员应具备相应的资质,且持续接受相关培训,提高自身专业技能。
第二章信号设备操作第六条信号设备操作必须在严格维护检修合格的前提下进行,任何未经维护检修的设备不得进行操作。
第七条信号设备操作前,应进行一次全面的检查,确保设备状态正常,并与相关部门进行确认,避免误操作。
第八条信号设备的操作必须按照设备的使用手册或操作指南进行,禁止任何超出操作范围的操作行为。
第九条信号设备操作前,要对操作所涉及的电气设备进行合理的隔离和标记,避免操作错误导致的电气伤害。
第十条信号设备操作必须按照时间节点进行,避免操作失效或错时操作,导致事故发生。
第十一条信号设备操作时,必须做到专人专职,严禁擅离岗位,确保操作责任的明晰。
第三章信号工程施工操作第十二条信号工程施工操作必须按照施工方案进行,严禁随意更改施工方案。
第十三条信号工程施工前,应进行必要的施工准备工作,包括场地清理、临时设施搭建、材料准备等。
第十四条信号工程施工中,要根据实际情况合理安排施工进度,确保施工质量和安全。
如遇特殊情况,要及时调整施工方案。
第十五条信号工程施工前,要对施工现场进行安全检查,排除潜在的安全隐患,确保施工环境安全。
第十六条信号工程施工操作时,必须做到操作规范,按照施工方案要求进行,严禁违章施工。
第十七条信号工程施工结束后,要进行验收,确保施工质量符合要求。
第四章安全防护第十八条信号工技术操作人员必须正确使用个人防护用品,做到安全防护到位。
第十九条信号工技术操作涉及到高处作业时,必须正确使用安全带,确保人员安全。
安全信息闭合管理规定范文第一章总则第一条为了加强企业安全管理工作,确保企业安全信息的闭合管理,维护企业的安全稳定,提高企业的安全素质,推进企业安全生产水平的不断提升,根据国家法律法规和相关部门的管理要求,制定本管理规定。
第二条本规定适用于企业所有员工,包括职工、领导干部以及外来人员,所有人员必须遵守本规定的规定,履行安全信息闭合管理的责任。
第三条安全信息闭合管理是指企业对与安全相关的信息进行闭合和保密处理的管理活动,包括信息的收集、传递、存储、使用和销毁等环节。
第二章安全信息闭合管理的内容第四条安全信息的收集(一)企业应建立健全安全信息收集制度,明确安全信息的收集内容、来源和负责人。
(二)安全信息的收集过程中,必须严格按照规定程序进行,确保信息的真实性和准确性。
(三)安全信息的收集涉及到的人员、设备必须具备相应的安全保密能力和资质。
(四)安全信息的收集不得侵犯他人的合法权益,不得泄露企业商业秘密和个人隐私。
第五条安全信息的传递(一)安全信息的传递必须经过专门的安全通道,并进行严格的安全加密;传递的过程中应严格按照规定的权限进行。
(二)安全信息的传递过程必须确保信息的准确性和完整性,不得出现信息被篡改、丢失等情况。
(三)安全信息的传递必须加强信息的保密性,并制定相关的保密措施,确保信息不被泄露。
(四)安全信息的接收人必须对接收到的安全信息进行及时处理,并将处理结果及时报告。
第六条安全信息的存储(一)企业应建立健全安全信息存储制度,明确安全信息的存储形式、存储位置和负责人。
(二)安全信息的存储过程中,必须严格控制存储权限,确保信息的安全性。
(三)安全信息的存储要定期备份,以防止信息的丢失或损坏。
(四)安全信息的存储位置和设备必须具备相应的安全保密能力和资质。
第七条安全信息的使用(一)安全信息的使用必须严格遵守安全管理规定,根据权限进行。
(二)安全信息的使用过程中,必须确保信息的准确性和完整性,不得出现信息被篡改、滥用等情况。
信号工技术操作规程范本一、操作安全要求1.1 操作前必须佩戴并正确使用个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
1.2 操作前必须熟悉相关设备的操作规程,并具备相关操作技能,避免操作不当造成安全事故。
1.3 操作时必须保持专注,严禁分心参与其他无关操作或谈笑打闹。
二、操作流程2.1 检查设备完好性2.1.1 操作前必须对相关设备进行检查,确保设备完好无损。
2.1.2 检查设备电源、接地等连接是否良好,若有异常情况,应立即停止操作并通知负责人处理。
2.2 操作设备启动2.2.1 操作前必须检查设备电源是否打开,确保设备正常工作。
2.2.2 启动设备前必须确认相关阀门开关处于正确位置,避免误操作造成设备故障。
2.3 进行操作2.3.1 操作时必须按照操作手册要求进行操作,严禁随意调整设备参数。
2.3.2 当操作过程中发现异常情况时,应立即停止操作,进行检查和排除故障。
2.4 检查操作效果2.4.1 操作结束后必须检查操作效果,确保设备达到预期效果。
2.4.2 检查是否存在操作失误或设备故障引起的异常情况,若有发现,应立即采取措施进行修正。
三、紧急事故处置3.1 发生紧急事故时,应立即采取紧急停机措施,确保人员和设备的安全。
3.2 停机后,应立即通知相关人员和部门进行处置,按照应急预案进行操作。
3.3 在紧急事故处置过程中,应保持冷静,不得慌张和蛮干。
四、操作记录4.1 每次操作必须做好相应的操作记录,包括操作时间、操作人员、操作过程中遇到的问题和解决方法等。
4.2 操作记录要详细、准确,以便后续查阅和分析。
4.3 操作记录应及时归档,保存至少一年。
五、操作后的工作5.1 操作结束后,必须清理操作现场和设备,确保设备正常运行。
5.2 操作人员必须按照规定进行手术冲洗和身体清洁,防止药物残留和污染。
5.3 操作结束后,应及时向上级报告操作情况,以便进行相关统计和分析。
六、违规处罚6.1 对于违反操作规程的人员,一经发现,将依法进行严肃处理。
“信、集、闭”运行操作规程一、关于信号机显示模式的行车规定1、机车遇红灯时应立即停车,严禁强行通过,停车应停在信号灯后方2m—5m,在驾驶室内能完全看到信号灯,否则视为闯红灯。
2、机车遇绿灯时机车正常前进,并注意下一信号灯开放情况。
3、信号灯系统停时请及时联系当班调度员,此时代表系统故障状态,司机按照原有信号灯行驶。
4、充电硐室口处向外为单行道,司机应仔细观察,发现两信号机不同步时,必须以红灯对待,然后下车观察另一区段是否有车,确认安全后,方可行车。
5、上行为非水沟侧,下行为水沟侧,严格按照行车要求运行。
二、自动道岔的搬动方式:1、计算机自动控制道岔。
2、井下由人工按动电动按钮控制道岔。
3、井下由人工用摇把摇动搬动道岔。
4、在以上方法都不起作用的情况下,可由人工拔掉道岔连杆销子,扳动道岔后,再安全行车。
三、机车运行注意事项:1、机车或列车停车时严禁停在红绿灯下方2、无特殊情况不允许单机车或列车存放在井下调度室门前,3、料车发车前一定要通知调度,讲明机车号,现在位置,行驶目地的,以便调度员及时设定正确任务,准确监控机车。
4、机车通过集控道岔处时应减速慢行,如发现岔位不正确应立即停车,严禁挤岔通过。
5、司机应爱护机车内安装的“信、集、闭”设备,如发讯机等,操作时不能用力过大,杜绝设备人为原因损坏。
6、电机车司机看到“信、集、闭”系统不正常或设备损坏时,应及时通知当班调度员。
调度员操作规程一、调度员要求1、爱护计算机,保持桌面干净、显示器清洁。
2、当班时间不得擅自离开工作岗位。
3、不要打开一切与监控系统无关的程序,以免影响工控机的正常运行。
4、调度员应熟悉井下机车运输线路,掌握机车运行监控操作方法,5、调度员应按照系统操作方法进行规范操作,做好当班记录、故障记录,以供后续分析。
6、调度员应能够熟练掌握windows系统的操作,能够排除简单的故障。
二、操作时应注意事项1、在启动系统实际运行中应设置系统处于“监控模式”。
2、针对信号灯的控制操作:自控控制——系统进入自动控制状态,无需调度员干预手动控制——系统不会自动下发命令,系统处于调度员操作控制状态,程序需根据调度员手动选择“全部上行”、“全部下行”、“手动控制”或“自动控制”方式。
3、输入用户密码进入权限后,调度员可以远程控制司空道岔动作,权限有效时长2分钟,过后如需操作需要再次登陆4、当设置计算机控制方式为“自控有效”时,应要求司机严格按信号行车,不得闯信号。
5、调度员对司控道岔进行远程控操作时应确保当前该区域无车通过。
(除有特殊情况,一般严禁调度员远程操作)。
6、不得使用任何系统优化和修改软件,不可随意为硬盘加设密码,设备应当做到专人管理、专人使用,软件的安装由专业人员统一负责。
三、调度员的工作重点:1、调度员交接班时要检查系统运行情况,做好交接班记录。
2、调度员要密切关注机车的运行状态,做到心中明确机车的实时位置、合理调度。
3、调度员对系统信息窗口中出现的操作报警或故障报警信息,要及时查明原因,能排除的故障立即排除,不能排除的要作好记录并及时通知维修人员进行处理。
4、当某一信号机长时间出现红灯不能前进时,可以人工开放进路信号,但必须锁定其它路段不能行车。
5、当出现特殊作业方式时,调度员要与现场作业人员联络确认,以作适当的人工调度处理。
6、“假车”的删除:删除“假车”时一定要慎重,调度员必须根据机车号码确认后方可删除“假车”。
删除“假车”时应注意以下几点:(1)对于长时间停留在车场中的没有任务的“假车”,调度员可以及时删除;(2)非车场中“假车”的删除要特别注意,要确定敌对进路方向没有其他机车才可以删除。
(3)“假车”通常不要随意设置任务,因为设置任务后系统就会自动预排前方进路;7、如“信、集、闭”系统由于故障处于瘫痪状态不能运行时,调度员应立即启动应急预案,确保生产连续进行。
8、定期检查统计设备运行状态,当系统出现问题时应及时通知相关技术人员进行故障排查。
9、管理机上网时要防止网络病毒攻击,维护人员应关注病毒预报,发现重大病毒预警时要及时更新病毒库,并坚持每周进行一次系统杀毒。
“信、集、闭”电工检修操作规程1、电工必须经技术培训,考试合格取得资格证,并持证上岗,严格执行有关规程,严禁违章操作。
2、电工对专责范围内的电气设备,必须定期检修,保证其防爆性能可靠,并达到设备完好标准要求。
3、严禁带电作业,检修电源开关时必须停上一级开关电源,检修前应与井下调度员联系好,经同意后方可切断电源,挂好停电牌,经验电证明无电后,才准进行检修工作。
4、停送电检修和增减信集闭电气设备时,都必须提前通知调度,严禁无计划停电。
5、检修中拆除的设备零件,注意保存完整无损。
用扳手紧螺栓时,不可用力过大,应逐渐施力,防止损坏螺杆联件。
6、定期对信集闭系统供电设备接地装置、各种电器的闭锁联锁装置进行检查和试验,严禁甩掉保护运行。
7、检查控制分站更换板卡、更换信号机主控卡及面板等元件时,都必须先断开分站电源开关。
8、司空道岔检修时,应停交流电并将开盖联锁装置解锁,防止转辙机在检修过程中动作伤人。
9、井下大巷信集闭检修前,必须与地面调度员和井下调度员联系,经同意后方可进行作业,检修时注意来往车辆,并设专人放好警戒。
“信、集、闭”系统管理规定一、管理职责1、运输区是“信、集、闭”系统的使用维修单位。
2、负责“信、集、闭”系统设备安装及线缆敷设。
3、负责“信、集、闭”系统地面集控操作。
4、负责“信、集、闭”系统井下分站、电动转辙机、专用综保等设备及线缆的巡检、维修。
5、负责井下转辙机及转辙机峒室的卫生清扫工作。
6、在井下转辙机打到就地控制时,负责使用就地按钮或手动摇把控制道岔。
7、负责井下电机车的调度,在发车前向调度室汇报车号、运行路线等内容。
8、调度室是“信、集、闭”系统运行的监督、检查部门。
二、管理规定1、调度员操作时必须精力集中,严禁睡岗、脱岗、玩岗,一经发现罚款100元。
2、每班电机车司机在接班前必须向调度员报岗,调度员负责做好记录。
3、调度员、井下电机车司机相互联系时必须使用规范用语。
4、电机车司机发车前必须向调度员申请发车,收到调度员发车命令后,方可发车。
5、调度员根据发车请求,必须及时设定机车任务。
6、电机车司机必须按照规定的行车路线行驶,不得随意更改行车路线,如果需要改变行车路线时,必须向调度员汇报并发出申请信号。
7、单机车或列车必须在指定位置待荷,无特殊情况(单机拿工具,拿饭或下班后存放空三吨车等)严禁单机车或列车在井下调度室门前待荷。
8、电机车司机严格按信号指令开车,发现信号灯红灯时应立即停车,严禁强行通过,闯一次红灯,罚款200元。
9、严禁将机车或列车随意停在计轴器上。
10、电机车行车速度不得超过5m/s,人车4m/s,,火工品车2m/s,通过电动道岔处时应减速慢行,如发现道岔位置不正确应立即停车,及时与当班调度员联系,严禁强行通过。
11、电机车司机严禁私自实现电动转辙机的就地控制,确实需要时必须和当班调度员及井下调度员联系好。
12、电机车司机要爱护手持通讯手机、一经发现人为或使用不当损坏,按原价的50%罚款。
13、电车司机必须随身携带移动通讯手机,发现一次不带罚款100元。
14、电机车司机在机车未停稳情况下,严禁使用移动通讯手机通话,以免引起信号干扰。
15、系统巡检人员要定期对设备、线缆进行维护、保养,确保设备完好,质量标准化动态达标。
16、运输区在清扫巷道时,严禁向转辙机上洒水,发现一次罚款100元。
17、严禁私自切断“信、集、闭”系统供电电源。
18、处理机车或矿车掉道时,严禁在计轴器护轨上垫车,如人为造成计轴器损坏,对责任人罚款200元。
19、压伤或拉断电缆,导致信号传输中断,按影响时间对责任单位进行罚款。
20、人为破坏“信、集、闭”设备及通讯线路,按设备原值赔偿外,对责任单位处以2000元罚款。
21、所有运输区井下作业人员有责任对“信、集、闭”系统实时监控,发现问题及时汇报处理。
22、本规定自下发之执行。
“信、集、闭”系统检修制度1、“信、集、闭”系统设备、电缆实行包机包片制,并进行定期检修。
2、信号机、计轴器实行日检巡查,及时清除信号灯面和外壳上的灰尘,信号灯应明亮指示正确;计轴器引线应无漏损,检查计轴器固定装置是否被损坏,清理计轴器表面堆积的煤尘杂物,确保计数准确。
3、系统通讯电缆每周巡查一遍,确保线缆固定牢靠,发现问题及时处理。
4、井下工作分站每周检修不少于2次,进行整理除尘,为紧固螺栓加油。
5、分站电源箱每月检测一次。
每月打开转辙机,清理卫生,清除连杆阻挡物。
6、道岔每天检查一遍,保持清洁、完好,尖轨移动灵活,滑床板、连接销、螺栓要经常注油;检查转辙传感器的可靠性及准确性,确保岔岔有显示。
7、调度机房每季度检查一次,整理固定电缆,测试电缆绝缘电阻,检查接地系统是否良好,清理设备卫生。
8、联锁及管理软件严格按照规范操作使用,管理机软件定期杀毒、备份。
“信、集、闭”系统应急预案为使矿井运输“信、集、闭”系统自动集控安全运行,避免发生设备及人身事故,确保在运输“信、集、闭”集控系统出现特殊情况下,能够及时解决并保证矿井的安全生产,结合现场集控系统运行的实际情况,特制定如下应急预案。
1、当出现故障,造成整个系统不能正常运行时,调度员必须立即通知井下调度站及电机车司机,接到通知后,司机在行车时要观察好前方道路情况,谨慎行驶;同时汇报调度室、值班领导,由值班领导安排处理。
2、当个别转辙机出现故障,调度员不能对转辙机进行集中控制时,调度员必须立即通知井下调度站及电机车司机,接到通知后,司机在行车时要观察好前方道路情况,谨慎行驶;同时汇报调度室、值班领导,由值班领导安排处理。
3、当个别信号出现故障,调度员必须立即通知井下调度站及电机车司机,接到通知后,司机在行车时要观察好前方道路情况,谨慎行驶;同时汇报调度室、值班领导,由值班领导安排处理。
4、当供电系统出现问题,造成调度员不能对转辙机进行集中控制时,调度员必须立即通知井下调度站及电机车司机,接到通知后,司机在行车时要观察好前方道路情况,谨慎行驶;同时汇报调度室、值班领导,由值班领导安排处理。
调度员岗位责任制1、爱护计算机,保持调度室卫生,保持桌面干净、显示器清洁。
2、当班时间不得擅自离开工作岗位。
3、调度员操作时必须精力集中,严禁睡岗、脱岗、玩岗。
4、调度员必须熟悉井下机车运输线路,掌握机车运行任务设置方法,依据设定的机车任务进行合理调度。
5、调度员应按照系统操作方法进行规范操作,做好当班记录、故障记录,以供后续分析。
6、调度员交接班时要检查系统运行情况,及时掌握当班生产情况,做好交接班记录。
7、调度员应能够熟练掌握windows系统的操作,排除简单的故障。