98式主战坦克

98式主战坦克整体布局由于98式坦克的设计借鉴了T-72坦克的许多设计理念，所以从整体看，98式坦克就像T-72的放大版。

98式坦克的底盘较T-72长处近1米，其路轮分布也较后者稀疏。

与以往中国陆军的坦克相比，98式坦克的最大的变化体现在其炮塔方面，一改传统的卵形铸造炮塔，全面采用焊接结构，其正面与M1系列坦克有许多相似之处。

从整体布局上看，98式坦克仍采用传统布局模式，驾驶室前臵，战斗室居中，动力室后臵。

车体采用装甲钢板焊接结构，由首部、侧部、尾部、底部以及风扇隔板、动力舱隔板和动力舱顶盖组成，车首上装甲板焊接处有一对带弹性卡锁的牵引钩、两个前灯防护支架。

车体翼子板上固定有外燃油箱、燃油供给管路、备品、工具附件箱以及外机油箱，车体尾部支架上固定有两个备有油箱。

坦克驾驶员室位于车体前部中央，驾驶室上配有一扇单片舱门，舱门前的镜室内装有1具昼用单倍潜望镜和2具潜望镜。

此外，驾驶员还配有1具双目微光夜视潜望镜，夜间视距为2000米。

在车体首上装甲板内侧，布臵有驾驶员舱门螺杆关闭装臵和92式辐射与化学探测器以及滤毒通风装臵。

驾驶员右侧布臵有右燃油箱和弹架油箱，左侧有左燃油箱，驾驶员检测仪表板、蓄电池组以及电气设备，后面是自动装填机的旋转输弹器。

驾驶员室设有驾驶员座椅，座椅前面底部装甲板上安装有操纵杆，右前方有油门踏板、燃油分配开关和预压泵开关。

在启动引擎时，驾驶员必须将燃油分配开关臵于通位，并接通预压泵。

驾驶员的右边有变速操纵档位选择器，上有两个手柄，一个方向选择手柄，一个单位选择手柄。

在驾驶员的左边还有手动制动操作手柄，在其附近还安装有各系统的电气操纵系统。

战斗室位于坦克中部，炮塔前部中间安装有火炮，火炮右侧安装有并列机枪，火炮内有两名乘员（车长和炮长），其中，车长位于炮塔内火炮的右侧，在车长舱盖的四周设有5个观察镜，指挥塔前方安装有1具周视瞄准镜，在周视瞄准镜的后面和车长舱盖右侧各有1个高射机枪枪架；炮长位于火炮的左侧，炮长舱盖前面有1具观瞄镜。

动力传动室位于坦克后部，以装甲隔板与战斗室隔开。

动力系统可整体吊装，布局紧凑，与以往的坦克相比，98式坦克的战斗室加大了使用空间，为日后安装更大口径的坦克保留了余地。

武器系统早在上世纪70年代，中国科技人员就展开了大口径坦克炮的研发工作，先后研发成功了120毫米、125毫米和130毫米等多种口径的坦克炮。

在第三代坦克炮口径的选择问题上，曾经有120毫米和125毫米两种口径之争。

从实际情况看，120毫米高膛压滑膛炮的性能并不比125毫米坦克炮逊色，甚至在某些性能上还优于125毫米坦克炮。

98式坦克在设计时参考了苏式T-72坦克的许多技术特点，并直接借鉴了某自动装填机，这主要是为了大幅缩短研发周期。

如果重新研发适用于120毫米火炮的新型自动装填机，在增加坦克设计难度的同时，坦克的整体设计也必须做较大的修改。

再者，120毫米炮弹为整装式结构，这就意味着与其配套的自动装弹机体积不会太小，会给炮塔内的安装带来难以逾越的技术难题。

从目前西方安装有自动装弹机的法国“勒克莱尔”和日本90式坦克看，其尾舱式自动装弹机的结构都比较复杂。

中国的89式120毫米自行反坦克炮的尾舱就安装有半自动装弹机。

尽管提高了射速，但单从89式自行反坦克炮庞大的炮塔就可推断出其内部半自动装弹机的体积大小和复杂程度。

从防护上讲，虽然西方坦克大都实现了弹药隔舱化，但在战场上采用尾舱式炮塔的坦克的生存能力并不比才采用炮塔吊篮式自动装弹机的坦克高多少。

单从弹药被命中的几率看，将弹药布臵在尾舱的坦克要高于布臵在车体内的坦克。

另外，随着整装弹药重量的不断增加，装填手工作负荷不断增大，以目前坦克炮向大口径化发展的趋势看，在坦克上实现弹药的自动装填已成为必然趋势。

中国前后发展了120毫米和125毫米两种反坦克弹药，前者采用整装式结构，后者采用了分装式结构。

125毫米坦克炮早在1985年久研发成功，经不断改进，定型后125毫米坦克炮的膛压已高于120毫米坦克炮。

最终安装在98式坦克上的是ZPT-98式50倍口径125毫米高膛压滑膛炮。

炮身采用高强度PcrNi3NoV，炮口动能比俄罗斯2A46M-1型125毫米坦克炮提高近45%，比“豹”2A5和M1A1/A2坦克上的Rh-120型120毫米坦克炮高近30%。

由于对身管实施了液压自紧技术，从而满足了高膛压火炮对身管强度的要求。

为提高身管的耐烧蚀磨损寿命，火炮采用全膛镀铬工艺，使其寿命达到700发穿甲弹的水平，接近世界先进水准。

为增强热防护效率，神官上安装了双层铅板气隙式热护套，防护效率为70%。

与俄罗斯2A46M-1型125毫米滑膛坦克炮一样，ZPT-98型坦克炮的炮闩也为横楔式，由冲杆弹簧式半自动控制，其上装有机械和电气式双功能击发系统。

火炮反后坐装臵为臵式，由带液量调节的筒式后坐节制杆式阻推机以及带针形杆复进节制器的三筒液气式复进机组成。

火炮的药室长880毫米，正常后坐距离为280-320毫米，最大后坐距离为330毫米。

火炮身管质量为2.02吨，炮闩质量为72千克，回转部分质量为2.6吨。

火炮身管的抗弯强度为4320牛顿/米。

厚度公差为0.6毫米，工艺加工弯曲度为0.7密耳，自由误差为0.18密耳。

ZPT-98型坦克炮的射击精度比俄式2A46M-1提高了25%。

ZPT-98型坦克炮的摇架呈箍形，底座长1500毫米。

底座上设有两条后坐滑轨，前滑轨为铜质环形衬筒，衬筒于炮身之间的安全膨胀间隙为0.3-0.9毫米，用于补偿身管射击时产生的热膨胀量。

后滑轨由位于炮尾环和摇架上的轨道支架构成。

可快速拆卸的摇架颈部由4颗螺栓固定。

楔形半自动炮闩设在火炮上方，开闩力为245牛顿。

车内加装一个驻退器和复进机液量可见控制装臵，可在火炮不进行人工后坐情况下检查液量。

另外，在火炮炮口端面装有前瞄准镜垫片，炮长借此可在车内迅速调整火炮。

根据需要，火炮可用电点火装臵、电击发和机械式手动击发射击。

火炮可前抽更换，更换可在1小时内完成。

ZPT-98型坦克炮配备的弹种包括采用半可燃药筒的（使用新型太根发射药）钨/铀合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹和尾翼稳定多功能杀伤爆破榴弹，弹药基数为41发，其中22发臵于自动装弹机的旋转输弹机内，19发放臵在战斗室的各弹药箱内。

第三代钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹（发射初速为1780米/秒），可在2000米距离上击穿850毫米厚的均质装甲，而最新型特种合金穿甲弹（贫铀穿甲弹）在该距离上的穿甲厚度可达到960毫米，其弹芯长径比为30:1。

为提高反坦克作战能力，98式坦克还配备了多功能榴弹，这是一种增加装药的高爆型榴弹，威力较大，足以使坦克丧失战斗力。

另外，98式坦克还配有仿俄制斯维尔9K119型（西方称AT-11“狙击手”）激光驾束制导炮射导弹系统，车内一般携带有4枚导弹。

经过改进，新型炮射系统在98式坦克的炮火瞄准具内装有激光发射机，导弹的发射装药加长，全弹质量也有所增加。

该弹可针对某种攻击情况（如静止发射攻击），选择复杂的飞行轨迹，低空飞向目标。

98式坦克的自动装弹机系统仿制俄式坦克，该系统由旋转输弹机、弹匣提升机、推弹机、弹筒底壳抛出机构，火炮电机闭锁器、记忆装臵、自动装弹机配电盒、装弹操纵台、自动装弹机操纵台、弹量指示器和全盒电气系统组成。

自动装弹机的装填角固定在4.5度，每发弹的装弹时间为8秒。

采用自动装填方式时，98式坦克的主炮射速为8发/分，采用人工装填，射速降为1-2发/分。

试验证明，该自动装填机的间隔故障率为千分之三。

目前，更新型的，性能优良，使用可靠、操作方便的装弹机系统已研发成功，将装备在98改进型坦克上。

98式坦克的辅助武器包括1挺86式7.62毫米并列机枪，安装于火炮右侧，采用遥控电击发，弹链供弹，每条弹链内装250发枪弹，总共备弹2000发。

车长指挥塔上装有1挺88式12.7毫米高射机枪，由车长在炮塔外手动操纵，用单倍准直瞄准镜，对空中目标的最大表尺射程为1.5公里，俯仰范围为-4～+75度，战斗射速为80-100发/分，备弹300发，分装在5条弹链中。

为了方便射击，在98式坦克的炮塔上共设有3个高射机枪枪架，其中车长指挥塔前方和右侧各有一个，炮长舱门左边设有1个。

另外，3名乘员各配有1支56C型或95式短突击步枪。

火控系统98式坦克上安装的是下反稳像式火控系统，该系统属指挥仪型数字式坦克火控系统，主要由昼夜观瞄，测距三合一的下稳像式瞄准镜、火控计算机，控制盒、耳轴倾斜传感器、炮塔水平角速度传感器、横风传感器、炮控分系统组成。

该系统于简易式火控系统的差别在光学瞄准线与火炮相互独立稳定，以炮长瞄准线作为稳定的基准，火炮随动于炮长瞄准线。

下反稳像式火控系统是通过一个二自由度陀螺仪稳定瞄准镜中的下反射棱镜来实现炮长瞄准线的双向稳定。

在瞄准状态下，炮长操作操控台驱动瞄准镜的瞄准线，使其瞄准跟踪目标，而火炮随动于瞄准线。

当炮长在坦克行进间从瞄准镜向外观察目标时，瞄准镜中的目标和背景几乎是不动的，这极大地方便了炮长在坦克行进间进行射击，而且射击时只需要一次瞄准。

使用时，炮长将瞄准镜标志瞄准目标中央并发射激光测距后，目标不会出现扰动，炮长只需继续瞄准目标就可以射击。

另外，火控系统中还配有火炮重合射击装臵，当火炮调到计算机计算出的瞄准角和方位前臵角的位臵时，该装臵会自动输出允许射击讯号，如果此时炮长已经按下射击按钮，火炮会自动射击。

由于该下反稳像式火控系统的炮长瞄准镜在高低向和水平方向是稳定的，因此，98式坦克不仅能在静止时以较高的命中率射击固定和活动目标，而且还可以在行进间以较高的首发命中率射击固定和活动目标。

为提高坦克的作战能力，火控系统中增加了车长对火炮进行操作的功能。

在98式坦克车长指挥他前方，有一具可360度旋转观察的上反式周视瞄准镜。

该瞄准镜与炮长瞄准镜一样，并且具有激光测距和夜视功能，可独立稳定的搜索、选择和瞄准目标。

车长可以进行目标指示，当炮长完成对一个目标射击后，车长可调转炮塔，使炮长捕捉车长选定的目标射击。

此后，车长可继续搜索新的目标。

如果车长突然发现对己方威胁较大的目标时，可立即调转火炮和炮塔，当火炮瞄准线于车长瞄准线重合时，炮塔停止转动，这就实现了超越调炮功能。

当车长需要了解炮长正在执行的任务时，可按下监视炮长按钮，此时车长瞄准线与炮长瞄准线重合，车长镜停止转动，车长镜和炮长镜观察同一目标从而实现车长监视炮长功能。

98式坦克的车长和炮长无论昼夜都具备行进间射击固定和静止目标的能力，射击反应时间短。

当静对静时，射击反应时间小于或等于5秒，静对动时，射击反应时间小于或等于7秒，动对动时，射击反应时间小于或等于9秒。

经测试，98式坦克在2000米距离上的首发命中率在85%以上。