第四章 汽车电器系统的故障诊断
二、中央门锁系统的故障诊断
对捷达轿车来说，在门锁系统失灵时，应先观察是全部门 锁失灵还是某个门锁失灵。如果全部门锁失灵，一般是由电源 断路、空气管路破裂、控制单元损坏所致；若打开或关闭前门 锁时，双向压力泵工作时间长达30 s，但门锁不动作，说明系 统有漏气处；如果只是某个门锁失灵，一般是该门锁机械方面 的故障，只要拆检故障所在的车门即可查出。
(5) 检查前排乘员一侧车门的开关功能。用万用表测量 门锁锁止时端子1和3之间以及门锁开启时端子3和2之间的电 压，其值均应为12 V，否则依电路图查找线路及车门开关单 元。
(6) 检查泄漏点。若双向压力泵的运行时间超过3 s，最 多达7 s，而中控门锁机构还不工作，则说明系统渗漏，并于 30 s后自动切断工作电路。检查泄漏点应从泵开始，然后逐 个拔下三通真空软管，判定泄漏在哪一侧，最后找出泄漏点。
第四章 汽车电器系统的故障诊断
第一节 电源系统的故障诊断
一、电源系统的常见故障部位 汽车电源系统主要由蓄电池、交流发电机、电压调节器及 相关线路组成。捷达轿车电源系统的电路如图4-1所示，常见 故障部位见图上标注，其中，A—蓄电池故障、B—启动机故 障、C—发电机故障、C1—调节器故障、D—点火开关、线路 故障。
(1) 检查双向压力泵电压供给情况。用万用表测量插头端 子1和2之间的电压，应约为12 V。若未达到规定值，则检查 线路是否断路并排除故障。
第四章 汽车电器系统的故障诊断
(2) 检查点火开关至双向压力泵的供电电压。将点火钥 匙插入点火开关，不接通点火开关，用万用表测量插头端子 6和2之间的电压，应约为12 V。若未达到规定值，则检查线 束及点火开关的工作情况。
第四章 汽车电器系统的故障诊断
