高、低加抽气系统
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高低压加热器上的阀门及作用
低加有:
1 出入口水门,旁路水门,低加正常运行时,凝结水由入口水门进,被加热后由出口水门出,低加不投入时凝结水走旁路门,凝结水直接由凝汽器到除氧器,不被低加加热。
2 抽汽逆止阀,保护蒸汽疏水不会由抽气管道倒流至汽轮机。
(这个阀不在低加上,在来低加的抽气管道上)
3 低加进气门,抽汽从此门进入低加来加热凝结水。
4 疏水门,蒸汽加热凝结水后凝结成疏水,疏水由此门,进入下一级低加或者进入凝汽器。
5 空气门,低加上面的空气门是将本加热器中的不凝结气体导入下一级加热器或是直接导入凝汽器。
这样保证换热效果和加热器内部的压力。
高加有:
1 出入口水门,旁路水门,高加正常运行时,锅炉给水由入口水门进,被加热后由出口水门出,高加不投入时锅炉给水走旁路门,锅炉给水直接由给水泵到锅炉省煤器,不被高加加热。
2 抽汽逆止阀,保护蒸汽疏水不会由抽气管道倒流至汽轮机。
(这个阀不在低加上,在来高加的抽气管道上)
3 高加进气门,抽气从此门进入高加来加给水。
(此门为甲乙门,甲门全开已门节流)
4 水侧放水门,用来确认给水通过加热器管束及放尽U形管中的给水。
5 气测放水门,加热器刚开始投入时用来放蒸汽的凝结水。
6 事故放水门,U形管泄露时,用来排走大量漏水。
7 空气门,排走高加中的不凝结气体。
8 疏水门,蒸汽加热锅炉给水后凝结成疏水,疏水由此门,进入下一级高加,下一级高加的疏水由此门进入除氧器。
9 保护水门,高加水位过高保护高加,使给水走旁路。
10 汽液两向流调节门,调节高架汽侧水位,防止汽侧水进汽轮机。
5.1.系统概述5.高低加系统(1) 高加三通旁路电动门(T34V06A)⑵1号高加出口电动门(T34V02A)⑶7号低加入口电动门(T33V07A)⑷7号低加旁路电动门(T33V07C)7号低加出口电动门(T33V07B)⑹6号低加入口电动门(T33V06A)⑺6号低加旁路电动门(T33V06C)(8) 6号低加出口电动门(T33V06B)(9) 5号低加入口电动门(T33V05A)包括的主要设备:(10)(11 ) 5号低加出口电动门(T33V05B)(12 ) 5低加出口凝结水放水电动门(T33V05D )(13 ) 高加三通旁路电动门(T34V06A)(14 ) 1号高加出口电动门(T34V02A)(15 ) 除氧器紧急放水电动门(T58V02A)(16 ) 除氧器溢流电动门(T58V03A)(17 ) 除氧器排汽电动门1(T58V01A)(18 ) 除氧器排汽电动门2(T58V01B)(19 ) 开1号高加事故疏水调节门(T34CV01BO)(20 ) 开2号高加事故疏水调节门(T34CV02BO)(21 ) 开3号高加事故疏水调节门(T34CV03BO)(22 ) 开5号低加事故疏水调节门(T33CV05BO)(23 ) 开6号低加事故疏水调节门(T33CV06BO)(24 ) 开7号低加事故疏水调节门(T33CV07BO) 5号低加旁路电动门(T33V05C)杭州和利时自动化有限公司(1) (T32V21AZO)—段抽汽逆止门前疏水门已开(10LBQ10AA402X P01) (8) (T32V31AZO)一段抽汽电动门前疏水门已开 (T32V31BZO)一段抽汽电动门后疏水门 1 (10LBQ10AA404X P01)已开(10LBQ10AA406XP01) (T32V31CZO 一段抽汽电动门后疏水门2已开(10LBQ10AA408XP01)(T32V22AZO)再热冷至2号高加逆止门前疏水门已开 (T32V32AZO)再热冷至2号高加电动门前疏水门已开 (T32V32BZO)再热冷至2号高加电动门后疏水门已开(10LBQ20AA402X P01) (10LBQ20AA404X P01) (10LBQ20AA406X P01)(T32V23AZO)三段抽汽逆止门前疏水门已开 (10LBQ30AA408X P01)杭州和利时自动化有限公司5.2.高加程控启动程控允许条件:(AND⑴任一高加水位非高程控步骤第1步 执行指令:(1)开1号高加出口电动门步完成反馈:(1) (T34V02AZO)1 号高加出口电动门已开 (10LAB60AA001X P01)第2步 执行指令:(1)开高加三通旁路电动门步完成反馈:(1) (T34V06AZO)高加三通旁路电动门已开 (10LAB40AA001X P01)第3步 执行指令:300S步完成反馈:(and ,延时300S )程控中断条件: (OR程控自动条件: (OR程控跳步条件: (OR程控暂停条件: (OR(1)开一 /二/三段抽汽逆止门前疏水门,开/二/三段抽汽电动门前后疏水阀,延时DCS 控制方案说明书""-~TSCS 部分 新疆东方希望有限公司自备电站项目(9) (T32V33AZO)三段抽汽电动门前疏水门已开(1)开一 /二/三段抽汽逆止门。
首先不同的机组其抽汽级数不径相同,大型机组给水回热加热系统大都采用八级抽汽加热,即三台高压加热器,一台除氧器和四台低压加热器。
加热器的编号各有不同,国产引进型机组多采用与抽汽一致的编号,即一、二、三段抽汽对应一、二、三号高加,而五、六、七、八段抽汽对应的是五、六、七、八号低加。
汽轮机四段抽汽除供除氧器用汽外,还向给水泵汽轮机、辅汽联箱供汽;其余各段抽汽分别供给相应的加热器用汽。
在一、二、三、四、五、六段抽汽的抽汽管道上,沿汽流方向先装设一个电动闸阀,后装一个逆止阀,要求靠近汽轮机。
逆止阀的主要作用是防止汽轮机进水和防止当负荷大幅度下降或者是突然打闸停机时,各加热器中的蒸汽倒流入汽轮机引起汽轮机超速。
七、八号低加布置在凝汽器喉部,其抽汽管道全在凝汽器内,无法装设电动闸阀和逆止阀。
较早的机组在四抽管道上靠近汽轮机处,装设一个电动闸阀和两个逆止阀,这是因为除氧器是一个容积很大的混合式加热器,一旦汽轮机的抽汽压力降低,除氧器给水箱内饱和水迅速汽化产生大量蒸汽,若倒流入汽轮机内将引起汽轮机超速。
新近的机组一般将四段抽汽分成两路,一路到除氧器,一路到小汽轮机;管路上都是先装设一个电动闸阀,后装一个逆止阀。
各抽汽管道的低位点还设有疏水阀,以便疏水到冷凝器,防止汽轮机进水和管道振动。
下面说说汽轮机抽汽分级的作用:最有利的抽汽压力应该是既把给水加热到给定的给水温度,又使抽汽在汽轮机内所做的功最大。
当利用回热抽汽来加热给水时,使给水温度随抽汽压力提高而提高,热经济性也随之增加,抽汽压力达到某一数值时,热经济性达到最大,此时的给水温度称为理论上的最佳给水温度。
多级抽汽回热循环的给水温度最佳值与回热级数、回热在各级间的分配有关;加热级数愈多,最佳给水温度也愈高。
增加回热级数可以提高回热循环效率,但随着回热级数的增加,循环效率的提高是逐渐减少的。
给水温度的增加,提高了热经济性,但却使锅炉排烟温度提高,锅炉效益降低,或需增加锅炉尾部采热面,使锅炉投资增加。
汽轮机高、低压加热器调试措施1概述华电新疆发电有限公司昌吉热电厂2×330MW热电联产工程1号汽轮机为上海电气集团股份有限公司制造的型号为CZK330-16.7/0.4/538/538型亚临界、一次中间再热、高中压合缸、单轴双缸双排汽、直接空冷汽轮机。
机组配用的高压加热器(以下简称高加)系上海电气集团股份有限公司生产的JG-1025、JG-1110、JG-885型高压加热器。
所配用的低压加热器(以下简称低加)系上海动力设备有限公司生产的低压加热器。
该机组由新疆电力设计院设计,山东电建二分公司负责安装,新疆电力科学研究院负责机组的整套调试工作。
根据有关规程、规范,结合本系统的实际情况,特编制本措施。
2调试目的全面检查高、低加系统设计、制造及安装的质量,保证高、低加系统安全可靠地投运。
3依据标准3.1《火力发电建设工程启动试运及验收规程》[DL/T5437-2009]。
3.2《火电工程启动调试工作规定》[电力部建设协调司建质(1996)40号]。
3.3《火电工程调整试运质量检验及评定标准》[电力部建设协调司建质(1996)111号]。
3.4《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)[DL5011-92]。
3.5《国家电网公司电力安全工作规程(火电厂动力部分)》[国家电网安监(2008)23号]。
3.6《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求(2000年版)》。
3.7《中国华电集团公司工程建设管理手册》中国华电工[2003]第260号。
3.8高、低压加热器说明书及设计图纸。
4调试使用设备经校验合格、准确可靠的现场DCS测点和就地表计。
5组织与分工5.1建设单位的职责全面协助试运指挥部做好试运全过程的组织管理,参加试运各阶段的工作的检查协调、交接验收和竣工验收的日常工作。
负责编制和发布各项试运管理制度和规定。
协调解决合同执行中的问题和外部关系等。
参加分部试运后的验收签证工作。
负责管理制造厂家的调试项目等。
汽轮机高低加水位高掉闸与水侧泄露、排汽装置背压升高与空冷风机掉闸事故处理预案一、高低加水位高掉闸与水侧泄露的处理预案:1、系统概述:1.1汽轮机给水回热系统共有七段抽汽,前三段接至高压加热器,第四段供除氧器,后三段接至低压加热器。
1.2凝结水经三台低加后进入除氧器,加热除氧,给水经三台高加加热后送入锅炉。
1.3本机组加热器采用逐级自流,高加疏水逐级自流至除氧器,低加疏水至凝汽器。
1.4每台加热器均有事故疏水至凝汽器,高加水侧采用大旁路,低加采用小旁路。
2、事故前工况:2.1高低压加热器全部投运,各对应参数正常(抽汽压力和温度、给水温升、加热器端差等);2.2各个加热器水位正常,事故疏水调门未开。
3、事故现象:3.1加热器模拟量水位计指示水位升高或者维持在高水位,画面有相应的水位报警,事故疏水调门可能打开。
3.2故障加热器温升减小,端差增大。
3.3如是高加水位高,可能会出现给水流量与给水泵出口流量不匹配,电泵转速偏高。
3.4如是低加水位高,可能会出现进入除氧器的凝结水量与凝泵出口流量不一致。
3.5某台加热器掉,画面水位计指示满水,对应抽汽逆止门、电动门联关,事故疏水调门可能联开,水侧电动门自动切换,机组负荷瞬时升高,后降低。
3.6如是高加掉,则负荷突增,给水温度下降,工作面推力瓦金属温度、回油温度升高,高加后各级抽汽压力升高,给水自动切为大旁路。
3.7如是低加掉,则进入除氧器的凝结水温度下降,除氧效果变差,除氧器水位、负荷有小幅度波动。
3.8故障加热器严重满水时,就地与远方都满水。
3.9抽汽管道上下壁温差增大,抽汽温度下降,抽汽管道有冲击声和振动,法兰连接处冒汽,汽缸可能进水,轴向位移增大,推力瓦块温度报警。
4、事故原因:4.1加热器管束泄漏或破裂。
4.2加热器疏水调门卡涩、调节仪失灵或前后截门误关。
4.3负荷大幅度变化或者负荷过高,引起水位自动调节跟不上。
4.4凝结水流量、压力剧烈波动,引起低加掉。
一、高加的投退原则:1.加热器投运时,应先投水侧再投汽侧,投入顺序为由低到高,停运时,应先停汽侧再停水侧。
高压加热器在锅炉上水时应投入水侧,完成低压下注水投运。
2.高加水侧投入是应先全开高加出口门,再开启进水三通,防止锅炉断水。
3.高加水侧停运步骤与投运步骤基本相反。
4.严禁将泄漏的加热器投入运行。
5.高加必须在就地水位计、水位开关、水位变送器完好,报警信号及保护装置动作正常的情况下才可以投入运行。
6.高压加热器在机组负荷达25%额定负荷,除氧器倒至本机四段抽汽供汽后投入。
投高加时应遵循从低压到高压的原则,停时相反7.高加投停过程中应严格控制温升率:注意控制高加出水温度变化率≯1℃/min。
8.注意汽机振动、差胀、轴向位移等的变化在控制范围内。
投运操作:(一)投运高加时应按照从低至高的原则进行。
先投水侧。
1.确认高压加热器全部工作结束,联系热工投入高压加热器保护,2.开启#1A、1B高加水侧出口排空阀。
3.开启高加注水阀,待#1A、1B高加水侧排空阀见水后关闭。
4.高加注水,控制高加温升率≯1℃/min。
5.高加定压后,关闭注水门,稳定5分钟,高加压力不应有明显下降。
同时观察各加热器水位计水位无明显升高,如发现水位升高,严禁投入高加,应注水查漏。
6.检查高加水侧压力表指示与给水泵出口压力之差<0.5MPa;开启#1高加出口电动阀,开启高加入口三通阀。
(二)汽侧投运按照从低至高的原则进行以#3A高加汽侧投运操作步骤为例:1.按照系统启动前的阀门检查卡检查阀门在启动前状态。
2.高压加热器投入前,运行当值人员应联系热控人员确认高压加热器水位保护正确投入。
除了高加水位计异常、故障及水位计有检修工作外,高压加热器水位保护严禁解除。
3.开启#3A高加抽汽电动阀前疏水阀、抽汽电动阀后疏水阀。
4.将#3A高加事故疏水调节阀切为手动,手动开启#3A高加事故疏水调节阀5%左右开度。
5.开启3A段抽汽逆止阀,缓慢开启3段抽汽电动阀;开启#3A高加运行排汽隔离阀。
汽机技术抽汽系统知识讲解1.回热循环的意义回热循环:把汽轮机中部分作过功的蒸汽抽出,送入加热器中加热凝结水和给水,这种循环叫回热循环。
回热循环的意义是:一方面从汽轮机中间抽出一部分蒸汽加热给水提高给水温度减少给水在锅炉中的吸热量;另一方面抽出的蒸汽不在排汽装置中凝结放热,减少了冷源损失。
我厂七段非调整抽汽系统,高压级后#1高加,高压11级后(高排汽)#2高加、轴封供汽辅助蒸汽,中压级后#3高加,中压8级后(中排汽)除氧器,低压级后#5低加,低压级后#6低加,低压级后#7低加。
2、各工况时各级抽汽参数汽轮机THA性能验收工况时各级抽汽参数抽汽级数流量kg/h压力MPa(a)温度。
C第一级(至1号高力口)981046.03352.5第二级(至2号高加)1672324.421312.7第二级(至厂用汽)///第三级(至3号高力口)740301.986459.1第四级(至除氧器)931670.991362.4第四级(至厂用汽)1/1第五级(至5号低力口)955840.405256.1第五级(至厂用汽)///第六级(至6号低加)612180.122135.7第七级(至7号低力口)591170.04780.53、各工况定义:本工程工况定义采用正C60045-1标准。
以IEC60045-1标准定义铭牌功率时,汽轮机各工况定义如下:一、铭牌功率(额定、最大连续功率)工况(TMCR)汽轮发电机组能在下列规定条件下,在保证寿命期内任何时间都能安全连续运行,发电机输出额定功率660MW(当采用静态励磁和/或采用不与汽机同轴的电动主油泵时,扣除各项所消耗的功率),此工况称为额定出力工况,此工况下的进汽量称为额定进汽量,是机组额定、最大连续出力保证值的验收工况。
其条件如下:1)额定主蒸汽参数、再热蒸汽参数及所规定的汽水品质;2)汽轮机低压缸排汽背压为:13kPa(a);(平均背压)3)补给水量为:1.5%;4)所规定的最终给水温度:约275.5o C;5)全部回热系统正常运行,但不带厂用辅助蒸汽;6)电动给水泵正常运行,满足额定给水参数;7)空冷系统满足设计负荷;8)在额定电压、额定频率、额定功率因数0.9(滞后)、额定氢压、发电机效率为99%o二、热耗率验收工况(THA)当机组功率(当采用静态励磁、和/或采用不与汽机同轴的电动主油泵时,扣除各项所消耗的功率)为铭牌功率660MW,除补水率为0%以外其它条件同(TMCR)时称为机组的热耗率验收(THA)工况,此工况为热耗率保证值的验收工况。
一、高压加热器
1、高加的台数、型式、额定工况下出水温度是多少,各加热器的加热汽源取自哪段抽汽
2、掌握高加汽水系统流程
3、高加水侧投运的方法及注意事项
4、高加汽侧投运方法及注意事项
5、了解高加水位的调节过程影响高加水位的因素有哪些
6、高加一般设有什么保护?高加水侧三同阀如何动作
7、高加的退出对机组有何影响
8、高加汽水侧隔离的方法及注意事项
9、高加温度低于设计值的原因
二、低压加热器系统
1、低加的台数、型式、作用
2、低加的疏水方式
3、低加水侧的投运方法及注意事项
4、低加汽侧的投运方法
5、加热器温度低的原因
三、除氧器系统
1、除氧器的设备规范参数,除氧器的工作原理
2、系统投运前的检查和准备
3、除氧及给水箱系统的投运方法
4、除氧器的水位如何进行调整,影响除氧器水位的因素,水位高低
对机组的安全运行如何影响
5、除氧器压力如何调整(定——滑——定),压力突降、突增的危害
6、除氧器的供汽热源有哪些,如何切换
7、运行过程中的监视参数有哪些
8、停运除氧器的方法及注意事项
四、轴封系统
1、轴封的作用及系统组成
2、轴封冷却器的流量、型式
1、轴加汽侧投运的注意事项
2、轴加水侧隔离对机组运行有何影响
3、轴加风机的作用
4、轴加疏水水封的作用,注不好水会有什么现象
3、轴封风机的作用
4、轴封系统投运前的检查项目
5、轴封系统投运方法及注意事项
6、运行中需要检查的项目和监视的参数
7、轴封系统的温度、压力是如何调整的,温度、力的波动对机组有何影响
8、轴封系统的停运方法及注意事项。