5路基防护与加固

路基防护与加固的类型及适用条件一、引言路基是公路工程的基础部分，承受着交通荷载的传递和土壤支持的作用。

为了增强路基的稳定性和承载能力，常常需要进行防护和加固。

本文介绍了常见的路基防护与加固的类型及其适用条件。

二、路基防护的类型及适用条件2.1表面防护表面防护是指对路基表面进行保护和改良的方法。

常见的表面防护方式有以下几种：2.1.1草石护坡草石护坡是将草坡和石质材料结合使用的一种防护措施。

它适用于较陡峭的路基坡面，能够有效地防止土壤侵蚀，提高路基的稳定性。

2.1.2砂砾面层砂砾面层是在路基表面铺设砂石或砾石材料形成的一层防护层。

它适用于水流较大的地区，能够防止水流对路基的冲刷，提高路基的稳定性。

2.1.3水泥混凝土面层水泥混凝土面层是在路基表面浇筑一层水泥混凝土，形成坚硬的路面。

它适用于高交通荷载和频繁车辆行驶的地区，能够提供良好的路面强度和耐久性。

2.2结构防护结构防护是指通过加固路基内部结构来增强其承载能力和稳定性的方法。

常见的结构防护方式有以下几种：2.2.1桩基加固桩基加固是在路基中打入桩基，通过桩基与路基相互作用来提高路基的承载能力。

它适用于土质较差或需要增大承载能力的路段。

2.2.2土工格栅加固土工格栅是一种由高强度合成材料制成的网状结构，可以用于加固路基。

它适用于路基土质较松散、易于沉降的情况，能够提供良好的土壤增强效果。

2.2.3路基加筋路基加筋是在路基中设置钢筋或纤维材料，通过增加路基的抗拉强度来提高路基的稳定性。

它适用于路基土质较差或需要增加抗拉能力的情况。

三、适用条件的判断在选择路基防护与加固的类型时，需要根据实际情况进行判断。

以下是一些判断适用条件的指标：1.季节影响：考虑到不同季节对路基稳定性的影响，选择适合当地气候条件的防护和加固方法。

2.交通荷载：考虑到路段的交通量和荷载特点，确定所需的路基强度和稳定性。

3.土壤条件：分析路段的土壤类型和工程地质特点，选择适合该土壤条件的防护和加固方法。

路基防护与加固工程路基由土或岩填挖而成，改变了原地层的天然平衡状态，并处在各种错综复杂的自然因素和行车的长期作用下，故路基可能产生各种变形和破坏。

为保证路基的稳定和防治路基病害，除做好路基排水外，还必须根据当地水文、地质及材料等情况，采取有效地措施，对各类土、石边坡及软基予以必要的防护与加固。

防护与加固工程的措施路基防护与加固的措施，按其作用不同，可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支挡建筑物及软土地基加固四大类。

1坡面防护坡面防护是指为防止边坡受冲刷，在坡面上所做的各种铺砌和栽植。

通过将坡面封闭隔绝或隔离，避免或减缓路基边坡表面受降水、日照、风力等自然因素的影响，防止或减缓地面水对边坡的冲刷，从而提高边坡的稳定性。

1.1植被防护植被防护主要适用于允许流速小于 1.2～1.8m/s的季节性水流冲刷及较缓的土质边坡，依靠植被根系深入土层，固结表土。

植物的根、茎、叶可以调节表面土的湿度，阻止地表径流，减缓冲刷。

同时还可以美化路容，协调环境。

因此，在适合植被生长的土质边坡上，优先采用植被防护。

(1)种草一般选用根系发达、茎杆短矮、生长力强、多年生长的草种，适用于不陡与1:1的土质边坡。

(2)铺草皮草皮规格一般为20cm×40cm，厚约6～10cm。

铺草皮前应将坡面整平，必要时加铺5～10cm种植土层。

每块草皮钉2～4根竹木桩，使草皮与坡面固结。

适用于边坡较陡、冲刷严重、径流大于0.6m/s、靠近草皮来源较易的地区。

(3)种树主要作用是加固边坡、防止和减缓水流冲刷。

可以防沙、防雪，调节气候、美化环境。

在坡面上植树和铺草皮结合，使坡面形成一个良好的覆盖层。

树种以根系发达、生长迅速的低矮灌木为主。

1.2工程防护(1)砌石防护为防止地表径流或河水的冲刷，公路填方边坡、沿河路堤侵水部位边坡及桥涵附近边坡，可采用砌石防护。

可分为干砌和浆砌两种。

干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡，受水流冲刷较轻、流速小于2～4m/s的河岸的坡面防护。