起升电机刹车组件拆装指导书20170930

岸桥起升电机排装教程
岸桥起升机电机排装教程如下：
1.起升机构应符合文件规定的工作级别或规范标准的规定，当没有明确提出执行标准时，一般采用FEM规范。

2.起升机构的驱动装置一般设置在机器房内，各部件安装在具有足够强度和刚性的共用的底架上。

底架再与机器房钢结构固定。

3.驱动装置的各传动轴同心度应是可调的，当轴同心度出现很小的偏差时可通过底盘和机座之间的调整垫片进行适当调整。

可用定位销或楔形止动块将各部件定位在底架上。

4.传动装置的支座应有足够的侧向刚度，以承受因钢丝绳偏斜产生的侧向力，保证盘式制动器正常工作。

5.钢丝绳工作时对卷筒绳槽的偏斜角一般不大于35°，对滑轮槽的偏斜角最大不大于5°。

6.在高速轴(减速器侧)和低速轴(卷简轴侧)装设有可靠的制动器。

7.配置可靠的安全保护装置，包括高度指示器和限位保护、超载保护、超速保护、挂舱保护架、对转动部件外侧应装设安全防护栏，在卷筒的下方应有接油盘，以防止污染环境。

8.便干维护保养，留有足够的维修保养空间和通道，一般人行通道宽度>0.7ma。

简述制动片拆装的步骤。

1.引言1.1 概述制动片是车辆制动系统中非常重要的组成部分，它负责通过与制动盘或制动鼓的摩擦来产生制动力，从而减速或停止车辆。

制动片的拆装是维修车辆时必备的技能之一。

本文将简述制动片拆装的步骤，旨在帮助读者了解并掌握正确的操作方法。

在进行制动片拆装之前，首先需要做好准备工作。

这包括确保车辆处于平稳的停放状态，并将车辆驻车制动牢固地扣住，以防止车辆在操作过程中滑动或滚动。

同时，为了确保自身安全，穿戴好适当的防护设备，如手套、护目镜等。

接下来是制动片的拆卸步骤。

首先，需要找到车辆制动系统的制动片位置。

制动片通常位于车轮胎旁边，覆盖在制动盘或制动鼓上。

拆卸前，应先松开制动系统的卡簧或固定螺栓。

然后，使用合适的工具，如扳手或千斤顶，将车轮抬起，以便更好地接近制动片。

接着，将制动片从制动盘或制动鼓上取下，确保操作过程中不对其他零部件造成损坏或变形。

在完成制动片的拆卸后，接下来是制动片的安装步骤。

首先，检查制动片和制动盘或制动鼓的状态，确保它们没有明显的磨损或损坏。

如果发现有问题，应及时更换相应的零部件。

然后，将新的制动片放置到制动盘或制动鼓的正确位置上，并确保其与其他零部件的配合良好。

最后，重新固定制动片，以确保其牢固可靠。

总结起来，制动片的拆装步骤包括准备工作、拆卸步骤和安装步骤。

通过正确地掌握这些操作方法，我们可以更好地维护和修理车辆的制动系统，确保行车安全。

然而，在进行制动片的拆装过程中，建议如果遇到困难或不确定的情况，应及时寻求专业人士的帮助，以避免对车辆和自身造成损失。

1.2文章结构文章结构部分的内容可以包括以下几个方面的介绍：首先，文章将按照以下顺序进行讨论制动片的拆装步骤。

首先是制动片的拆卸步骤，然后是制动片的安装步骤。

每个步骤都将详细说明其中的准备工作和具体操作步骤。

其次，文章将以清晰的标题和小节分隔，以便读者能够更好地理解和跟随内容。

每个小节的标题将简明扼要地指示其内容，使读者能够快速浏览和找到所需的信息。

更换刹车片的方法刹车片是汽车刹车系统中重要的零部件，起到制动车辆的作用。

随着时间的推移和使用频率的增加，刹车片会磨损并减少其制动效果。

因此，当刹车片磨损严重时，需要及时更换。

下面将详细介绍更换刹车片的方法。

材料清单：1.新刹车片和刹车片安装套装2.轮胎千斤顶或升降设备3.扳手和扭力扳手4.螺栓刷和刷子5.楔子和车轮块6.清洗溶剂7.橡胶制动泥8.厢型扳手和厢型扳手头步骤1：准备工作1.找一个平坦和安全的地方进行更换刹车片的操作。

确保车辆处于停车位并关闭发动机。

2.使用轮胎千斤顶将需要更换刹车片的车轮抬起，并使用车轮块支撑车辆，以防止滑动。

步骤2：拆卸刹车片1.从轮胎上拧松螺栓。

先用厢型扳手拧松螺母，然后使用扳手将螺栓完全拧松。

2.将轮胎从车轮轴上拆下。

步骤3：取出旧刹车片1.找到刹车装置（通常位于车轮轴背后）。

通常需要拆下刹车装置上的一部分螺栓，才能够取出旧的刹车片。

2.使用厢型扳手将连接刹车片的螺栓拆下，并小心地将刹车片从刹车装置上取下。

3.检查并清理刹车装置和刹车片安装位置上的油渍和脏污。

如果有脏污，可以使用清洗溶剂和刷子清洗。

步骤4：安装新刹车片1.在安装新刹车片之前，确保新刹车片与旧刹车片完全相同。

检查新刹车片与汽车制造商规定的刹车片规格是否一致。

2.使用橡胶制动泥将新刹车片安装在刹车装置的相应位置上。

3.将连接刹车片的螺栓拧紧，使用厢型扳手将螺栓扭紧到制造商规定的扭力值。

步骤5：安装轮胎1.将轮胎安装回车轮轴上，并将螺栓拧紧。

先使用手动扳手将螺母拧紧，然后使用扭力扳手将螺栓扭紧到制造商规定的扭力值。

2.确保轮胎安装牢固并处于正确的位置上。

步骤6：测试新刹车片1.在将车辆放下之前，先将刹车踏板踩下几次，以确保新刹车片已经安装正确且起到制动效果。

2.启动汽车并缓慢驾驶，在安全的区域进行刹车测试。

确保刹车片工作正常且刹车效果良好。

步骤7：再次检查并清洁1.确保所有螺栓都已正确安装并紧固。

2.使用螺栓刷和刷子清洁轮胎上的脏污和灰尘。

质量管理体系指导书作业文件QJ/6.3 ZY09页码：1/5 1.适用范围3.2.4与联轴器相连接的制动轮，应把制动轮女装在靠近电动机(或减速器)的- 侧3.3小轴、心轴磨损量达名义直径的20%时应修复，超过此值应更换质量管理体系QJ/6.3 ZY09作业文件页码：2/5 3.4制动臂和工作弹簧均不能有裂纹或断裂3.5空行程不得超过衔铁冲程的10%,试车时应反应灵敏可靠(组织名称) 制动器安装维修作业指导书现行版本：C修改码：01质量管理体系QJ/6.3 ZY09作业文件页码：3/5(4)制造厂名；(5)制造年月；(6)包装应符合有关标准的规定。

作业文件页码：4/5应作检查。

制动器的安全系数4.7.9制动轮摩擦面应接触均匀，不得有影响制动性能的缺陷或油污。

检测时,应用塞尺，插入深度不大于制动衬垫宽度的1 ,在接触面全长上3不少于2个测点，取最大间隙值。

4.7.10制动轮的温度，一般不应高于环境温度的120°Co检查时，应用塞尺，插入深度不大于制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味作出判断。

4.7.11制动轮安装良好，键及联接件不得有松动现象。

4.7.12控制器的操纵部位，如踏板、手柄等，应有防滑性能。

4.7.13带式制动器制动带未磨损前的初间隙，每边应在0.6-1 mm范围内，摩擦垫片磨损应有补偿能力。

（组织名称）制动器安装维修作业指导书现行版本：C修改码：01质量管理体系作业文页码：5/54.7.14带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用饺接，不得采用螺栓连接、钏接、焊接等刚性连接形式。

4.7.15盘式制动器松闸时的间隙不得小于0.6mm,但不得大于1.5mm,且两边问隙和压力大小应一致。

4.7.16制动器的零件，出现下述情况Z—时，应报废：（1）裂纹；（2）制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%；（3）弹簧塑性变形；（4）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%；（5）起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%厚度及直径磨损的检测，应用卡尺。

制动器的拆装实验原理制动器是车辆中非常重要的一个部件，它可以使车辆在行驶时减速、停止和保持稳定。

但是随着车辆的使用，制动器会出现各种问题，比如制动失效、制动不均等。

为了解决这些问题和进行维护保养，我们需要对制动器的拆装进行实验。

一、实验设备和材料1.拆卸工具：如起子、扳手、钳子、拔轮钻、钻头等。

2.检测工具：如千斤顶、测厚仪、游标卡尺等。

3.清洁工具：如刷子、抹布、溶剂等。

4.更换材料：如制动鼓、制动片、制动油等。

二、实验步骤1.安全准备：首先，需要确保实验场所安全，进行必要的安全提示和驾驶员教育。

然后，需要将车辆停在平稳且安全的地方，确保车辆不会滑动或翻倒。

最后，需要戴好个人防护装备，如手套、眼镜、口罩等。

2.测量和检测：在拆卸制动器之前，需要先进行测量和检测，以确定是否需要更换材料或进行维护。

测量内容包括制动盘或鼓的厚度和平整度，制动片的厚度和磨损度。

3.卸下制动器：拆卸制动器时，需要先卸下轮胎和轮辐，然后使用拆卸工具，卸下制动器的螺钉，最后将制动器拆卸下来。

在卸下制动器时，需要注意制动鼓或盘下方的支撑架，以免制动器掉落并损坏支撑架。

4.拆卸制动器：将制动器拆卸下来后，需要将制动器零件分离开来进行检查和更换。

首先需要检查制动器内部的零部件，如制动盘或鼓、制动片、制动活塞、制动卡钳等，看是否有明显的损坏和磨损。

若有，需要及时更换。

5.清洗零件：随后需要对制动器的零部件进行清洗和擦拭，以去除铁锈、油垢和污渍。

清洁过程中需要注意使用适当的溶剂和清洁工具，并避免把零件弄坏或沾上其他污染物。

6.更换制动器零件：将制动器检查、清洗和维修后，需要对其进行重新组装和安装。

若有零部件需要更换，需要在更换时注意零部件的质量和材料，以保证制动器性能的稳定和可靠。

7.组装制动器：将制动器零件重新组装并逐一固定，同时要注意制动器零部件的正确位置和紧固度。

紧固制动器零部件时，需要注意力度不要过大，以免损坏零件和配件。

8.测试制动器：在组装和安装制动器后，需要对其进行测试。

项目15：制动器的拆装教学目标：1、掌握盘式制动器的拆卸和安装2、掌握鼓式制动器的拆卸和安装教学重点：鼓式制动器的拆卸和安装教学内容：一、盘式制动器的拆装1、拆卸1)制动钳组件装配关系如图1所示。

2)拧松但不拆下前轮螺母,拆下传动轴开口销。

3)用千斤顶将车辆顶起离地,用安全支架支承稳定车辆。

4)拆下前轮。

5)踩动制动踏板,并保持在制动位置,拆下传动轴槽螺母;松开制动盘螺栓,但不拆下,如图2所示。

6)拆开制动软管与制动钳体的连接,并用塞堵装入软管接头中,防止制动液流出。

7)拆下制动钳螺栓(2件),取下制动钳。

注意：拆卸时应小心,不要损伤制动软管,也不要踩动制动踏板。

8)拆下摩擦块。

9)用专用工具从转向节上拆下制动盘和轮毂。

图1 制动钳组件的装配关系1-制动钳总成（右） 2-制动钳总成（左） 3-制动钳轴销 4-制动钳轴销螺栓5-摩擦块 6-弹簧片 7-放气螺塞 8-放气螺塞罩9-轮缸活塞 10-活塞防尘罩11-活塞防尘罩 12-轴销套13、16-螺栓 14、17-垫圈 15-制动盘防尘罩图2 松开制动盘螺栓1-开口销 2-槽螺母 3-制动盘螺栓 4-制动钳螺栓10)制动轮缸的分解,如图3所示。

擦净制动钳。

从动轮缸上拆下制动软管.在轮缸接头上装上导气管，向轮缸内吹入压缩空气,并用此空气压力,将活塞推出轮缸缸外。

注意:不得使用压力高的压缩空气,压力高的空气会使活塞从轮缸射出而伤入或损伤活塞。

应使用适中的压缩空气逐渐把活塞推出,当用压缩空气推出活塞时,不允许将手指放置在活塞的前方。

用平口旋具,拆下活塞密封,如图4所示。

注意不要损伤轮缸孔内表面及密封圈。

图3前单活塞式制动轮缸的分解l-防尘罩2-活塞扣皮碗4-缸体5-齿形螺母6-制动间隙调整螺栓7-护罩8-放气螺钉9-螺钉10-垫片11-锁止簧片图4拆活塞密封圈11)拆下制动盘与轮毂的连接螺栓,将制动盘和轮毂拆开,如图5所示。

图5轮毂的拆卸1-传动轴2-转向节3-制动盘4-轮毂2、安装l)用制动液洗净制动钳缸孔、活塞、活塞密封圈、活塞防尘罩等零件。

有齿轮主机制动器的分解和组装（图）制动器的分解和组装动铁芯灵活性检查：转动松闸杆，观察动铁芯动作是否灵活。

如制动器打开后，松闸杆置于中间位置，动铁芯未立即回复，则需要对制动器进行清洁维护。

1 适用机型： YJ200、YJ240B、FYJ245、YJ245D、YJ275、YJ320先将制动器接线盒内的电源线和微动开关线拆下，再松开制动器固定螺栓，把制动器取下。

制动器分解：1．用十字螺丝刀松开螺钉和垫圈，拆下微动开关组件（两端）。

2．用内六角扳手（4mm）松开螺钉M5×16，转动松闸手柄，拆下动静铁芯组件（两端）。

3．确认动铁芯无严重的磨损，生锈，如有生锈使用600mm以上的细砂皮纸打磨处理（生锈一半以下做打磨处理，一半以上做更换处理）。

4．用干净棉布将动铁芯表面擦拭干净，用油布擦拭动铁芯表面。

5．清洗另一侧的动铁芯与静铁芯（注意两侧的动铁芯与静铁芯不可混装）。

注意：清洁动铁芯体时，如果发现严重磨损，会影响刹车性能，可动部件应进行更换。

清洁壳体内含油轴承内圈，如果发现严重磨损，会影响刹车的性能，可动部件应及时更换。

更换动铁芯：用内六角扳手（2mm）松开螺钉M4，拆下撞帽；拆下胶皮盖，用卡簧钳取下挡圈，拆下定位挡圈和弹簧；将静铁芯从导向轴上取出，注意保管好动静铁芯之间的垫纸。

制动器组装：1．清洁静铁芯内孔，将静铁芯连同垫纸一起装到新的动铁芯上；依次装上弹簧和定位挡圈，用挡圈固定，在将胶皮盖卡入定位挡圈上；将撞帽压入导向轴，用螺钉M4紧固。

2．清洁制动器内腔，将动静铁芯组件装入制动器内腔（注意微动开关安装孔应在上方），同时确认松闸手柄竖直向上，用螺钉M5×16涂少量乐泰243螺纹胶连同垫圈5紧固。

3．将微动开关组件装到制动器两端，用十字螺丝刀紧固螺钉和垫圈。

4．将制动器装到曳引机上，参照制动系统调整方法进行调整。

制动器接通和断开电源，检查：制动器动作灵活，微动开关正常工作。

2 适用机型： YJ140先将制动器接线盒内的电源线和微动开关线拆下，再松开制动器固定螺栓，把制动器取下。