中华人民共和国道路交通安全法配套规定注解版.doc

道路交通安全法解读随着城市快速发展和车辆数量的迅猛增长，道路交通安全问题愈发严重。

为了保障人民的生命财产安全，维护社会秩序，我国制定了《道路交通安全法》。

本文将对该法进行解读，以帮助人们更好地理解和遵守交通法规。

第一章总则道路交通安全法第一章是总则，明确了道路交通安全的基本原则和法律适用范围。

该章节对交通参与者的权利和义务进行了规定，强调了安全第一的原则，旨在提高道路交通的有序性和安全性。

第二章交通管理道路交通安全法第二章主要涉及交通行驶规则和交通信号灯的使用。

其中，在交通行驶规则方面，规定了车辆的道路使用范围、速度限制、车距保持等方面的规定，保证了行车的安全性。

此外，在交通信号灯的使用方面，明确了红绿灯的意义和使用规则，确保了交叉口交通的有序进行。

第三章机动车管理道路交通安全法第三章主要涉及机动车的管理和使用。

该章节明确了机动车的注册、驾驶证的领取和使用、机动车驾驶人的违法行为和处罚等方面的规定。

这些规定能够有效管理机动车辆，降低交通事故的风险。

第四章非机动车管理道路交通安全法第四章主要涉及非机动车的管理和使用。

针对脚踏车、电动自行车等非机动车辆，法律明确了其登记和标识的要求，规定了非机动车辆驾驶人的行为限制，旨在提高非机动车辆的使用安全性。

第五章行人和乘车人管理道路交通安全法第五章主要涉及行人和乘车人的管理。

该章节明确了行人和乘车人的行为规范，包括遵守交通信号、使用人行道等方面的要求，旨在保障行人和乘车人的安全。

第六章交通事故处理道路交通安全法第六章主要涉及交通事故的处理。

该章节规定了交通事故的报告和调查程序，明确了责任划分和赔偿的原则，保障了受害人的合法权益。

第七章法律责任道路交通安全法第七章主要涉及交通违法行为的处罚。

该章节明确了各类交通违法行为的处罚措施，从罚款、暂扣驾驶证、行政拘留等方面对交通违法行为进行了规范，以期约束交通参与者的行为，维护交通秩序。

总结《道路交通安全法》是我国法律体系中的一部重要法律，对保障道路交通安全起到了积极的促进作用。

道路交通安全法解读一、前言道路交通安全是现代社会中的一个重要问题，关系到每个人的生命安全和财产安全。

为了保障交通安全，各国都相继制定了一系列的交通法规。

而道路交通安全法是我国针对道路交通安全问题而制定的最基本的法律法规之一。

本文将围绕道路交通安全法进行解读，以加深大家对该法律的理解。

二、道路交通安全法的主要内容道路交通安全法是我国于2003年10月实施的一部法律，全文共计七章六十条。

本法的主要内容包括交通安全基本规定、道路交通安全综合治理、机动车和非机动车安全管理、道路交通安全设施、道路交通安全违法行为和处罚以及法律责任等。

1. 交通安全基本规定交通安全基本规定是道路交通安全法中的第一章。

该章节明确了交通安全的基本原则，强调了交通参与者的基本义务和权利，规定了交通行为的基本规范。

这一章节为其他章节提供了法律依据和指导，为保障交通安全奠定了基础。

2. 道路交通安全综合治理道路交通安全综合治理是道路交通安全法中的第二章。

该章节重点探讨了道路交通管理的组织和管理机构，明确了各级政府在道路交通安全管理中的职责和义务。

此外，该章节还强调了道路交通安全的综合治理措施，如交通安全宣传教育、交通事故处理等。

3. 机动车和非机动车安全管理机动车和非机动车安全管理是道路交通安全法中的第三章。

该章节详细规定了机动车和非机动车的安全管理要求，包括驾驶员资格要求、机动车和非机动车的注册和使用规定等。

这一章节的目的是通过管理机动车和非机动车的行为，提高道路交通安全水平。

4. 道路交通安全设施道路交通安全设施是道路交通安全法中的第四章。

该章节强调了道路交通安全设施的重要性，包括道路标志、标线、交通信号灯等。

通过统一的设施标准和规范，可以引导和规范交通参与者的行为，提高道路交通安全性。

5. 道路交通安全违法行为和处罚道路交通安全违法行为和处罚是道路交通安全法中的第五章。

该章节列举了各种交通违法行为，并规定了相应的处罚措施。

此外，该章节还规定了对交通违法行为的处罚程序和教育救济措施，旨在从法律上惩罚交通违法行为，维护道路交通秩序。

道路交通安全法解释道路交通法解释道路交通安全法是我国国家立法机关颁布的一项重要法律，旨在维护道路交通秩序，确保道路交通的安全和畅通。

本文将对道路交通安全法的相关内容进行解释，以帮助读者更好地理解和遵守交通法规。

一、行车规范道路交通安全法规定了驾驶人、行人和非机动车驾驶人的行车规范。

驾驶人在驾车过程中应严格遵守交通信号，合理使用灯光和喇叭，按照规定的车道行驶，不得超速行驶或酒后驾驶。

行人应在人行横道、斑马线等规定场所过马路，不得横穿马路或违反交通信号。

非机动车驾驶人应遵守道路交通安全法规，并妥善保管好自行车等交通工具，确保自己和他人的安全。

二、交通设施使用道路交通安全法还规定了交通设施的使用，包括交通信号灯、标线和标志等。

驾驶人应根据交通信号灯的指示行驶，禁止在红灯亮起时继续通行。

行车时应根据标线和标志的指示行驶，不得占用其他车道或违反交通规则。

同时，驾驶人还应特别注意学校、医院、商场等人员密集场所周围的交通设施，并根据相关规定行车。

三、交通违法行为及处罚道路交通安全法明确了各种交通违法行为及相应的处罚措施，包括超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶、闯红灯、逆行、占用应急车道等。

对于交通违法行为，根据情节轻重，将给予不同的罚款、扣分、暂扣驾驶证、拘留和吊销驾驶证等处罚措施。

此外，对于涉及交通事故的违法行为，将依法承担相应的刑事和民事责任。

四、交通事故处理道路交通安全法对交通事故的处理也做出了明确规定。

当发生交通事故时，当事人应及时报警并采取必要的救助措施，保护现场，如有人员受伤应及时送医。

交通事故调解应通过协商和调解的方式进行，促使当事人达成和解。

如果存在争议，当事人可以向公安机关报案，并根据需要进行法律程序。

五、加强宣传和教育除了对交通法规进行解释，道路交通安全法还提倡加强宣传和教育工作。

通过广播、电视、报纸和网络等媒体，向公众普及交通法规，提高公众的交通安全意识和素质。

此外，在学校和社区开展交通安全教育，加强交通安全知识的普及，培养青少年的安全出行习惯。

《中华人民共和国道路交通安全法》释义第一章总则总则是一部法律、法规纲领性、概括性的规定，为其他各章的具体规范奠定基础。

其他各章的内容必须体现总则确定的基本原则，具体运用时也必须符合总则确定的原则和精神。

《道路交通安全法》总则共七条，分别规定了道路交通安全法的立法目的，适用范围，道路交通安全工作原则，各级政府的交通安全管理职责，道路交通安全主管部门，道路交通安全教育的义务以及加强道路交通安全科技工作等内容。

第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

[释义] 本条是关于道路交通安全法立法目的的规定。

立法目的又称立法宗旨，是制定一部法律、法规的主要意图。

在有的法律、法规中，还往往同时明确规定制定法律、法规的立法依据。

我们在这里将主要结合立法的起草和论证，向大家介绍一下制定《道路交通安全法》的必要性和立法过程，便于大家理解和了解这部法产生的背景和过程，加深对本法立法目的的了解。

一、制定道路交通安全法的必要性。

在现代社会，维护道路交通安全十分重要。

改革开放以来，我国的道路交通法制取得了较大进展。

国务院从1988年开始相继颁布了《中华人民共和国道路交通管理条例》、《道路交通事故处理办法》等行政法规。

与之相配套，公安部陆续制订了《高速公路交通管理办法》、《机动车驾驶证管理办法》、《交通违章处理程序》和《机动车登记办法》等15个部门规章。

另外，各省、自治区、直辖市也根据各地的实际情况，出台了一批地方性法规和地方政府规章。

上述行政法规、规章以及地方性法规的贯彻落实，为加强道路交通管理、维护道路交通秩序、保障道路交通安全提供了法律保障。

然而，随着改革开放的不断深入发展，我国社会经济和人民生活的各个领域都发生了深刻的变化，道路交通的需求迅猛增长，机动车和交通流量大幅度增加，而城乡道路建设相对滞后，再加上道路交通参与者的法制观念普遍淡薄，交通违法现象十分严重，致使道路交通安全管理工作存在以下几个突出问题：一是，道路交通安全形势严峻，道路交通事故特别是群死群伤的重特大交通事故逐年上升，给国家财产和人民群众的生命、财产带来严重损害。

《中华人民共和国道路交通安全法》解读《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）由2003年10月28日第十届全国人大常委会常务委员会第五次会议审议通过，2004年5月1日与之配套的《道路交通安全法实施条例》经国务院第49次常务会议通过，一法一规同步实施。

2021年4月29日，中华人民共和国第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法》等八部法律的决定》通过，自公布之日起施行。

一、立法背景和意义近年来，我国车辆和驾驶人保持快速增长，截止2020年底,全国机动车保有量达3.72亿辆，其中汽车2.81亿辆；机动车驾驶人达4.56亿人，其中汽车驾驶人4.18亿人。

2020年全国新注册登记机动车3328万辆，新领证驾驶人2231万，我国公路总里程达501.25万公里，高速公路达14.96万公里，居世界第一。

飞速发展的数据背后是严峻的交通安全形式,我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求还不相适应，道路交通安全形势严峻，城市道路拥堵问题日趋严重，在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。

《道路交通安全法》的颁布，给道路交通注入了新的生机与活力，体现了鲜明的时代特点，也给公安交通管理工作提供了坚实的法治基础,是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。

自实施以来，全国交通秩序、交通安全情况有了改善，道路交通管理更加突出以人为本、方便群众的原则，执法更加规范、文明、科学，群众的交通安全意识有所增强，道路交通秩序逐步好转，交通事故四项指标有不同程度下降。

二、主要内容修订后的《道路交通安全法》共8章124条。

第一章总则，共7条。

主要对立法宗旨、适用范围、基本原则、道路交通安全管理规划及实施、道路交通安全管理工作的管辖、道路交通安全宣传、道路交通安全管理的发展要求作规定。

本文部分内容来自网络整理所得，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即予以删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑修改文字！ ==道路交通安全法实施条例释义《中华人民共和国道路交通安全法释义》是由张世诚编写，中国长安出版社出版的一本书籍，来看下小编为大爱整理的相关内容：道路交通安全法实施条例释义：本书主要内容包括:中华人民共和国道路交通安全法、《中华人民共和国道路交通安全法》释义、道路交通安全法制定过程有关法律文件等。

故意遮挡号牌由扣6分提高到扣12分;违反交通信号灯扣分由3分提高到6分;驾龄1年以下的实习期驾驶人，驾车上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

新规明年1月1日起施行。

为进一步严格大中型客货车驾驶人管理，改进驾驶人考试制度，提高社会管理和服务群众水平，**部修订发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》(**部令第123号，以下简称123号令)。

123号令中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，123号令中的其他规定将于201X年1月1日起正式施行。

提门槛严大中型客货车驾驶证申请零容忍限吸毒驾驶机动车资格大中型客货车驾驶人大多驾驶营运车辆，在社会交通中承担重大的交通安全责任，其安全驾驶意识和技能的高低直接关系到人民群众的生命财产安全。

近年来，大中型客货车驾驶人肇事率较高，据统计，201X年至201X年，每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，大中型客货车驾驶人肇事导致事故起数和死亡人数均占70%以上。

新部令严格限制有严重危险驾驶行为的驾驶人申请大中型客货车驾驶证，保证驾驶经验丰富、安全守法的驾驶人进入大中型客货车驾驶人队伍。

规定:造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请;被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请;记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。

针对近年来暴露出的吸毒后驾驶机动车问题，对吸毒人员申请驾驶证或者驾驶机动车采取“零容忍”措施，严格限制吸毒人员申请机动车驾驶证。

中华人民共和国道路交通安全法配套规定(注解版)-txt免费下载|在线阅读|全集|电子书基本信息·出版社：法律出版社·页码：299页·出版日期：2009年10月·ISBN：75036992219787503699221·条形码：9787503699221·版本：第1版·装帧：平装·开本：32·正文语种：中文内容简介《中华人民共和国道路交通安全法配套规定(注解版)》丛书以现行有效的法律、法规、司法解释为纲，结合日常生活中常见的法律问题。

收录与其相关的配套规定，并在此基础上予以精要解答。

以便于广大读者及时解决常见法律问题。

条文解读以主体法条文为核心，撰写法律术语、条文注解、实用问答和配套索引，介绍相关的法律概念，对法律条文及其配套规定予以注释和解析。

配套规定根据配套索引所列关联法规，本丛书广泛收录行政法规、司法解释、部门规章等规范性法律文件，对于新近修改的法律附录新旧条文对照表。

法律文书根据法律条文及其配套规定，本丛书还收录、编写相关法律文书的示范文本或者参考样本，供广大读者予以参考，以便充分主张合法权益。

流程图表根据法律条文及其配套规定，本丛书还按照法律实务操作的具体要求，制作流程图表，方便广大读者依法行使相关权利，履行相关义务。

目录《中华人民共和国道路交通安全法》适用提要中华人民共和国道路交通安全法第一章总则第一条立法目的第二条适用范围第三条工作原则第四条政府职责第五条主管部门第六条宣传教育第七条科研推广第二章车辆和驾驶人第一节机动车、非机动车第八条登记制度第九条注册登记第十条安全技术检验第十一条车牌号的使用规定第十二条转移、变更、抵押、注销登记第十三条安检第十四条强制报废制度第十五条标志和示警灯的使用第十六条禁止行为第十七条强制保险第十八条非机动车的登记第二节机动车驾驶人第十九条驾驶证第二十条驾驶培训第二十一条上路前检查第二十二条安全、文明驾驶第二十三条驾驶证审验制度第二十四条累积记分制第三章道路通行条件第二十五条道路交通信号第二十六条交通信号灯第二十七条铁路警示标志第二十八条交通设施的保护第二十九条安全防范第三十条修复补救措施第三十一条不得非法占道第三十二条施工要求第三十三条停车泊位第三十四条人行横道及盲道第四章道路通行规定第一节一般规定第三十五条右侧通行第三十六条分道通行第三十七条专用车道的使用第三十八条一般通行原则第三十九条交通管理部门根据情况采取管理措施并提前公告……第五章交通事故处理第六章执法监督第七章法律责任第八章附则配套规定附录……文摘中华人民共和国道路交通安全法第二章车辆和驾驶人第一节机动车、非机动车第八条【登记制度】国家对机动车实行登记制度。

中华人民共和国道路交通安全法的交通规则解析道路交通安全法是我国重要的交通法律法规之一，旨在维护道路交通秩序，保障行人、机动车辆和非机动车辆的安全，确保交通畅通。

本文将对中华人民共和国道路交通安全法中的交通规则进行解析。

一、交通信号规则根据中华人民共和国道路交通安全法，交通信号规则是保障道路交通畅通和安全的重要措施之一。

行车人员在交通信号指示下行驶时，应当遵循以下规则：1. 在红灯亮起时，司机须停车等待。

只有在绿灯亮起时，司机方可启动车辆并继续前行。

2. 右转弯车辆应当在右转灯亮起时，经过确认安全后方可右转弯。

3. 当黄灯亮起时，司机应尽量减速停车，避免闯黄灯。

二、机动车行驶规则在中华人民共和国道路交通安全法中，对机动车的行驶规则也作出了明确规定。

以下是一些常见的机动车行驶规则：1. 直行优先：在道路交叉口，直行车辆拥有直行优先权。

遇到直行车辆时，转弯车辆应礼让直行车辆。

2. 车距保持：驾驶机动车时，应与前车保持安全距离，避免尾随和紧急刹车。

3. 超车规则：超车时，司机应提前开启左转向灯并进行超车讯号。

超车完毕后，应及时关闭左转向灯。

4. 靠边停车：需要停车时，司机应选择合适的停车地点，并尽量靠边停车，不得妨碍交通。

三、行人交通规则中华人民共和国道路交通安全法中也明确规定了行人的交通规则。

以下是一些行人应当遵守的规定：1. 行人斑马线过马路：在有斑马线的道路上，行人应当选择合适的时间和地点，利用斑马线过马路。

2. 不能闯红灯：行人在遇到红灯时，不得擅自闯红灯，应当等待绿灯亮起后再过马路。

3. 不得占道：行人不得占用道路中间，应当走人行道或人行横道。

4. 学生应当走斑马线：学生在上下学时，应当走斑马线，并且遵守交通信号灯。

总结：中华人民共和国道路交通安全法中的交通规则是保障道路交通秩序和安全的重要依据。

行车人员、机动车驾驶员和行人应当共同遵守这些规则，增强交通安全意识，减少交通事故的发生。

通过遵守交通规则，我们可以有效减少交通拥堵，提高交通效率，确保每位交通参与者的安全。

道路交通平安法72条规定及释义道路交通平安法72条规定《中华人民共和国道路交通平安法》第七十二条公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。

交通警察应当对交通事故现场进展勘验、检查，搜集证据;因搜集证据的需要，可以拘留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。

对当事人的生理、精神状况等专业性较强的检验，公安机关交通管理部门应当委托专门机构进展鉴定，鉴定结论应当由鉴定人签名。

道路交通平安法72条规定条文释义本条是关于公安机关交通管理部门出现场处理交通事故的规定。

共分为三款，第一款规定了现场的应急处理;第二款规定了交通事故的证据搜集;第三款规定了专业检验的标准。

我们将对这三款内容分别进展解释。

第一款，公安机关交通管理部门接到报警后应当出现场对交通事故进展应急处理。

公安机关交通管理部门接到报案后，首先必须做好报案记录。

对属于重大、特大的交通事故，应当立即向上级公安交通管理部门或者有关部门报告。

对不属于本部门管辖的，要依送有关机关，并通知当事人。

对于一般以上的交通事故，至少应当派遣2名以上的交通警察出现场进展勘察。

交通警察到达事故现场后应当立即着手组织抢救受伤人员和财物，以制止交通事故损失进一步扩大，对有必要送医院抢救的受伤人员，应当尽快送医院抢救。

在抢救伤员的同时，要采取必要措施尽快恢复交通。

为了保证交通畅通，一般情况下，不要双向封闭现场道路;必须双向封闭现场的，必须开拓另外的车辆通道，指挥车辆人员绕行;单向封闭时也要有专人疏导交通。

现场勘查完毕后，必须及时清点现场遗留物品，消除障碍，尽快恢复正常的交通秩序。

严禁勘查人员在道路阻塞的情况下撤离现场。

对于交通事故当事人逃离或者驶离现场的，公安交通管理部门要及时布置追缉，必要时可以向有关地区公安交通管理部门发出协查通报。

收到协查通报的公安交通管理部门应当按照通报线索组织查缉，并将查缉结果通知发报单位。

《中华人民共和国道路交通安全法》释义（非机动车通行规定）第四章道路通行规定第三节非机动车通行规定第五十七条【非机动车通行规则】驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。

非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。

[释义]本条是关于非机动车行驶的一般规定。

本条中所说的驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守“有关交通安全的规定”，主要是指《道路交通管理条例》第五十八条和第五十九条规定的内容以及地方性法规和规章中的规定。

其中第五十八条专门规定自行车、三轮车的驾驶人必须遵守的规定，主要有：1、转弯前须减速慢行，向后嘹望，伸手示意，不准突然猛拐；2、超越前车时，不准妨碍被超车的行驶；3、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。

下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶；4、不准双手离把，攀扶其他车辆或手中持物；5、不准牵引车辆或被其他车辆牵引；6、不准扶身并行、互相追逐或曲折竞驶；7、大中城市市区不准骑自行车带人，但对于带学龄前儿童，各地可自行规定；8、驾驶三轮车不准并行。

第五十九条规定了畜力车的驾驶人必须遵守的规定，主要有：1、不准使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；2、不准驾车并行；3、不准在车上躺卧或离开车辆；4、行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不准超车，赶二轮畜力车须下车牵引牲畜；5、夜间在没有路灯照明的道路上行驶时，必须燃灯；6、停放时，须拉紧车闸，拴牢牲畜。

此外，根据《道路交通管理条例》的规定，非机动车会车，在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；在狭窄的坡路，下坡车应让上坡车先行；但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，应让下坡车先行。

而且，酒醉的人不准驾驶非机动车；丧失正常驾驶能力的残疾人不准驾驶除残疾人专用车以外的其他非机动车；未满16岁的人，不准在道路上驾驶畜力车；未满12岁的儿童，不准在道路上骑自行车、三轮车和推、拉人力车。

中华人民共和国道路交通安全法(2007年修正) 文章属性•【制定机关】全国人大常委会•【公布日期】2007.12.29•【文号】主席令第81号•【施行日期】2008.05.01•【效力等级】法律•【时效性】已被修改•【主题分类】道路交通管理正文中华人民共和国道路交通安全法（2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过根据2007年12月29日第十届全国人民代表大会常务委员会第三十一次会议《关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》修正）目录第一章总则第二章车辆和驾驶人第一节机动车、非机动车第二节机动车驾驶人第三章道路通行条件第四章道路通行规定第一节一般规定第二节机动车通行规定第三节非机动车通行规定第四节行人和乘车人通行规定第五节高速公路的特别规定第五章交通事故处理第六章执法监督第七章法律责任第八章附则第一章总则第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。

第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。

县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。

第六条各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。

公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。

道路交通安全法律、法规和规章(doc 12页)一、道路交通安全法：1、《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的是：维护道路交通秩序，保护公民合法权益，提高通行效率。

2、凡在中华人民共和国境内道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人，都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。

这里所称的“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方。

3、机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当取得临时通行牌证。

4、申请机动车登记，机动车所有人需要提交的12、公安机关道路交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人，扣留驾驶证，对其进行道路交通安全法律、法规教育。

13、道路交通信号有：交通信号灯、交通标志、交通标线、交通警察的指挥等。

14、驾驶机动车，必须遵守右侧通行的原则。

没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路，机动车在道路中间通行。

机动车在没有交通标志、标线的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

15、机动车遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。

三、刑法：1、机动车驾驶人因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下有期徒刑。

2、机动车驾驶人交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。

3、机动车驾驶人因违反交通运输管理法规发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失构成交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役。

四、民法通则：1、机动车驾驶人在紧急避险时，对因自然原因引起的损伤不承担民事责任或只承担适当的民事责任。

2、机动车驾驶人撞伤行人或者由于过错侵害他人财产和人身安全的，应承担交通事故民事责任。

五、道路交通安全违法行为处理程序规定：1、交通警察在执法过程中可以采取的行政强制措施是：扣留车辆或驾驶证，拖移机动车或收缴非法装置，检验体内酒精、国家管制的精神药品、麻醉药品含量。

《中华人民共和国道路交通安全法》释义（道路通行一般规定）《中华人民共和国道路交通安全法》释义（道路通行一般规定）第四章道路通行规定第一节一般规定第三十五条【右侧通行】机动车、非机动车实行右侧通行。

[释义]本条是关于机动车和非机动车通行规则的规定。

对机动车和非机动车的通行规则，根据国际道路交通公约的规定，各国可以根据本国的不同情况作具体的规定。

有的国家规定，机动车、非机动车实行左侧通行，如英国。

根据本条的规定，我国的机动车、非机动车实行右侧通行的原则，这也是根据我国的实际情况和多年来的习惯做法决定的。

规定机动车和非机动车通行的原则，主要是从交通有序、畅通和交通安全的角度考虑的。

根据本条规定，机动车和非机动车，在我国境内（香港、澳门、台湾地区除外）道路上行驶的，都应当遵守右侧通行的原则。

本条所说的“右侧通行”，一般是指在划设机动车道、非机动车道和人行横道的道路上和在没有划设机动车道、非机动车道和人行横道的道路上以及城市的胡同、巷子和农村的乡间道路上行驶的机动车和非机动车靠道路右侧行驶。

第三十六条【车道划分和通行规则】根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。

没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

[释义]本条是关于机动车、非机动车和行人在分道道路或不分道道路上通行原则的规定。

根据本条规定，机动车、非机动车和行人应当各行其道。

也就是说，机动车、非机动车和行人应当依照本条为其所规定的行车原则通行。

这一原则包括以下两层意思：一是在划分为机动车道、非机动车道和人行道的道路上，机动车应当在机动车道内行驶，非机动车应当在非机动车道内行驶，行人应当在人行道内通行，即分道通行。

一般情况下，机动车道设在道路的中间，是以划线来加以区分的，通常划有两条或两条以上车道。

非机动车道一般是在机动车道的两边；人行道是在非机动车道的两边。

道路交通安全法新解读（原创实用版）目录一、道路交通安全法的概述二、道路交通安全法的主要内容三、道路交通安全法的新解读四、违反道路交通安全法的处罚措施正文一、道路交通安全法的概述《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）是我国第一部专门针对道路交通安全制定的法律，于 2004 年 5 月 1日正式实施。

该法律的出台，标志着我国道路交通安全管理工作从此走上了法制化的轨道，为保障人民群众的生命财产安全提供了有力的法律保障。

二、道路交通安全法的主要内容《道路交通安全法》共八章，一百一十九条，涵盖了道路、车辆、驾驶人、道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理、事故预防与执法监督、法律责任等方面的内容。

其中，道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

三、道路交通安全法的新解读随着社会的发展和科技的进步，道路交通安全面临的挑战也越来越多。

为此，《道路交通安全法》也在不断地进行修订和完善，以适应新的交通环境和交通需求。

比如，2013 年新交通法规的实施，对道路交通安全法的一些规定进行了调整和完善，包括可使用牌照架辅助安装号牌，牌照架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于 5mm 等。

四、违反道路交通安全法的处罚措施《道路交通安全法》明确规定了违反道路交通安全法的处罚措施，包括罚款、吊销驾驶证、拘留等。

其中，对于酒后驾驶机动车的，罚款 1000 元以上 2000 元以下，记 12 分，暂扣驾驶证 6 个月；对于醉酒驾驶机动车的，除了罚款 2000 元以上 5000 元以下，记 12 分，暂扣驾驶证 12 个月外，还可以依法追究刑事责任。

道路交通安全法72条规定及释义道路交通安全法72条规定及释义第一条：为了保障公民的生命安全和财产安全，维护道路交通秩序，适应交通运输发展的需要，制定本法。

第二条：驾驶车辆在道路上行驶，应当遵守本法以及其他有关交通管理的法律、法规和规章，遵守交通信号，服从交通指挥，保障行人通行和优先通行，注意不妨碍特种车辆依法履行任务。

第三条：行人在道路上行走，不得妨碍机动车、非机动车通行，应当走人行道、人行横道或者在路缘行走。

第四条：机动车、非机动车以及行人使用道路，应当按照车道行驶，不得横穿马路，不得逆向行驶。

第五条：行驶中的机动车、非机动车不得载人超过规定的人数，不得载货超过规定的载分量和外形尺寸。

第六条：直行、左转弯的车辆和行人优先通行；右转弯的车辆应当避让直行和左转弯的车辆和行人；特种车辆应当优先通行，其他车辆和行人应当避让。

第七条：驾驶机动车辆必须持有机动车驾驶证，驾驶非机动车辆必须具备相应的管理要求，行人无需持有任何证件。

第八条：驾驶机动车辆时必须将机动车辆注册登记，年审合格，严禁擅自更换机动车辆的机电、底盘或者车身外观和颜色等重要部件。

第九条：在道路上行驶的机动车辆必须接受安全检查，严禁浮现超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等危及交通安全的行为。

第十条：机动车辆的行驶安全必须逐一通过交通信号设施，污染神马粤语APP为不道德行为，危害道路安全的非机动车辆和行人的行为，还要受到相应的处罚。

第十一条：涉及道路交通管理的违法行为，警车等执法车辆有权进行扣留、押解等处置措施。

第十二条：对违反本法和其他有关道路交通管理法规强制停产、停业、停业整顿等行为，相关部门应当赋予处罚。

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本文档所涉及的法律名词及注释：交通管理：指对机动车、非机动车和行人的管理和控制。

机动车：指依靠动力驱动和自行运行的车辆，包括摩托车、汽车、拖拉机、工程汽车等。

非机动车：指人力驱动的车辆，包括自行车、三轮车、助动车等。

行人：指步行或者推着自行车或者摩托车的人。

《中华人民共和国道路交通安全法》解读文章属性•【公布机关】安徽省政府•【公布日期】2014.03.26•【分类】地方政府规章解读正文《中华人民共和国道路交通安全法》解读道路交通安全法，对于机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，法律规定由机动车一方承担责任。

但是，法律还规定，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

法律还规定了机动车一方唯一的免责条件：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

法律规定，机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。

学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。

城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。

盲道的设置应当符合国家标准。

与此同时，法律还规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。

法律明确规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者五元以上五十元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。

电动自行车归入非机动车道路交通安全法在附则一章中规定明确将电动自行车归入非机动车，但对于能否上路行驶未作明确规定。

关于非机动车上路问题，法律规定，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。

这就意味着，电动自行车能否上路将由省级人民政府决定。

专家表示，在一定程度上，这对电动自行车产业是一个好消息。

道路交通安全法释义：第七十六条第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（—）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的；按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

【释义】本条是关于交通事故损害赔偿的规定。

1.机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，应当先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

我国实行机动车第三者责任强制保险制度，对于机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，保险公司应当予以赔偿。

但是保险公司的赔偿责任是有限的，保险公司只在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿，超出部分，则应按照本法规定的其他方式承担民事责任。

机动车第三者责任强制保险责任限额，是由投保人和保险人在保险合同中协商确定的。

一般来说保险公司会设定几个限额档次，由投保人自愿选择。

如《中国人民保险公司机动车辆第三者责任保险条款》就规定，每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。

2.机动车之间发生交通事故的，实行过错责任原则。

即交通事故是由一方的过错引起的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

这是因为不同机动车之间虽然具体的结构、性能可能不尽相同，但是却同属高速运输工具，具有相同的法律地位，在民事责任问题上自然应按照过错的比例承担。

3.机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的实行无过错责任原则。