水文缆道安全操作规程
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船舶系、解缆作业安全操作规程范本第一章总则第一条为确保船舶系、解缆作业过程中的安全,保障人身财产安全,提高作业效率,制定本规程。
第二条本规程适用于船舶系、解缆作业,包括系泊和离泊作业。
第三条本规程中的船舶系、解缆作业是指在船舶进出港口或停靠泊位时的系泊和解除系泊等操作。
第四条本规程的具体内容包括船舶系、解缆的准备工作、具体操作流程以及相关安全注意事项等。
第二章准备工作第五条机械设备的检查与测试1.在进行船舶系、解缆作业前,必须对使用的机械设备进行全面的检查与测试,确保其工作状态良好。
2.检查机械设备的启动、停止和紧急停止按钮是否正常工作。
3.检查机械设备的动力源供电是否正常,电缆及连接部位是否完好无损。
4.测试机械设备的运行能力,包括起重能力、拉力能力等。
第六条交通安全措施1.船舶系、解缆作业现场必须设置明显的安全警示标志,如“禁止通行”、“作业中”等。
2.确保作业场地周边道路交通通畅,必要时采取交通管理措施。
3.作业现场必须划定清晰的人行通道,保持通道畅通。
4.作业现场应设置警示障碍物,限定非作业人员、车辆的活动范围。
第三章系绳操作流程第七条提前准备1.船舶系绳操作前,必须提前与船制作联系,确认船舶停泊位置及系绳的具体要求。
2.根据船东提供的系绳信息,准备相应的系绳,并对其进行检查,确保无损坏。
3.对需用于系绳的绞盘、滑轮等设备进行检查与测试,确保工作正常。
第八条系绳操作流程1.确保作业人员装备齐全,佩戴好安全帽、安全绳等个人防护装备。
2.明确作业人员分工协调,确保作业进展顺利。
3.根据船东要求,在适当位置固定系绳。
4.在系绳操作过程中,确保系绳卡环正确垂直挂在船板上,并通过固定装置固定。
5.系绳过程中,避免尖锐物体划伤绳子,确保绳子完好。
6.系绳结束后,确认系绳已经牢固可靠,无任何松动。
第四章解缆操作流程第九条提前准备1.解缆操作前,必须重新核实船舶制作的离泊要求,并与船东确认。
2.对解缆所需使用的工具进行检查与测试,确保工作正常。
第1篇一、总则为确保码头作业安全,提高作业效率,特制定本规程。
本规程适用于所有码头系缆作业,包括船舶靠泊、离泊、系缆、解缆等操作。
二、作业前的准备工作1. 作业前,作业人员应进行安全教育培训,掌握系缆操作规程和安全注意事项。
2. 检查系缆设备,如缆绳、缆盘、锚球、碰垫、撇缆、引缆、制动索、卸扣等是否完好,如有损坏,应及时更换。
3. 作业现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入作业区域。
4. 作业人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、手套、防滑鞋等。
三、系缆操作步骤1. 确认船舶位置,调整船舶与码头之间的距离,确保船舶平稳靠泊。
2. 指挥人员与驾驶员保持密切联系,明确系缆方向和位置。
3. 作业人员按照指挥人员的指令,将缆绳从缆盘上解开,缓慢放至船舶两侧。
4. 指挥人员指挥作业人员将缆绳固定在船舶的系缆钩上,确保缆绳受力均匀。
5. 作业人员检查缆绳是否牢固,防止缆绳松动或脱落。
6. 指挥人员确认缆绳固定后,通知驾驶员调整船舶位置,确保船舶与码头平行。
7. 作业人员将另一侧的缆绳也按照上述步骤进行系缆。
8. 检查所有缆绳是否牢固,如有异常,立即报告指挥人员。
四、解缆操作步骤1. 指挥人员与驾驶员保持密切联系,明确解缆顺序和位置。
2. 作业人员按照指挥人员的指令,将缆绳从船舶的系缆钩上解开。
3. 作业人员缓慢收起缆绳,防止缆绳扭曲或损坏。
4. 检查缆绳是否完好,如有损坏,及时更换。
5. 将缆绳放回缆盘,确保缆绳整齐有序。
五、安全注意事项1. 作业过程中,严禁无关人员进入作业区域。
2. 作业人员应严格遵守操作规程,确保自身和他人的安全。
3. 作业人员应随时注意缆绳受力情况,防止缆绳崩断或走缆伤人。
4. 作业过程中,如遇恶劣天气或紧急情况,应立即停止作业,确保安全。
5. 作业结束后,应清理作业现场,确保场地整洁。
六、附则1. 本规程由码头管理部门负责解释和修订。
2. 作业人员应认真执行本规程,确保码头作业安全。
解析水文缆道安全操作及故障排除摘要:水文缆道对于水文测站测量河流的流量与泥沙量是很重要的,水文缆道的正常运行,对于保证测量设备及工作人员的安全有着重要的意义。
水文测站的员工应该经常对水文缆道进行检查,及时的解决水文缆道的各种故障与隐患。
本文简述了水文缆道的含义,并分析了水文缆道故障的检测。
关键词:水文缆道;安全操作;故障排除引言随着科技的进步,水文测站大多都在使用先进的检测方式来进行一些检测工作。
现在,我国很多的水文测站在使用水文缆道来收集水文方面的资料。
越来越多的水文测站会选择使用水文缆道来检测河流的流量及其变化,工作人员对于设备的使用是否正确对于收集的水文资料的准确度有着巨大的影响,设备的故障对于采集水文信息也有着不利的影响。
1水文缆道的含义水文缆道在我国水文测站中的应用越来越广泛,其通常用于检测河流的流量与泥沙量。
现阶段,在我国水文测站中大多是使用水文缆道来收集水文方面的信息。
在检测工作中,工作人员应该定期的对缆道设备进行检查,并及时的解决检查到的问题,以免危及工作人员的生命安全与检测设备的安全。
2水文缆道故障的检测2.1对控制系统的检测在检测水文缆道的控制系统的时候,应该定期的检查配电柜、控制台、动力线、摄像头的电源线等的部分,要在与人或者是物体经常接触的位置设置管套来进行保护,在有导线接头的位置应该使用绝缘胶布包好,在湿手的情况下是不能接触电气设备的。
2.2对电源电压的检测在检测河流流量的时候,电源应该控制在380V,假如工作人员发现电压不在正常的情况下,应该及时的查出其原因,在有效的解决这一问题之前是不可以使用缆道控制台的。
致使电压不正常情况的原因是有很多的,例如:电路不通畅或者是少一相电,这些都会使得电源的电压小于380V。
假如电源电压小于380V,起重电机与循环电机是不能正常使用的。
假如在没有三相电的区域使用此种缆道,则只能使用柴油机来进行发电工作,而这样的情况是不能将电源的电压严格的控制在380V的;假如柴油机的油门太大,电压就会大于380V,还有可能会高于450V,因此在操作柴油机发电的时候应该小心的进行。
第1篇一、总则为了保障水域作业人员的人身安全,预防水域事故的发生,提高水域作业的安全生产水平,特制定本规程。
二、适用范围本规程适用于我国境内所有水域作业活动,包括但不限于水上交通运输、水上娱乐、水上施工、水域救援等。
三、组织与职责1. 水域作业单位应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全生产职责。
2. 水域作业单位应设立安全生产管理机构,负责水域作业安全的监督和管理。
3. 水域作业单位应定期组织安全教育培训,提高作业人员的安全意识和技能。
四、安全操作要求1. 作业人员应具备相应的安全操作技能和应急处置能力。
2. 作业前,应进行水域安全检查,确保水域环境安全。
3. 作业过程中,应严格遵守以下规定:(1)穿戴符合规定的救生衣、救生圈等安全防护用品。
(2)按照规定操作,不得擅自改变设备、设施的功能。
(3)保持通信畅通,确保在紧急情况下能够及时得到救援。
(4)夜间作业时,应开启照明设备,确保作业区域明亮。
(5)遇到恶劣天气、水域环境复杂等情况,应立即停止作业,撤离作业区域。
4. 作业结束后,应清理作业现场,消除安全隐患。
五、水域救援操作规程1. 救援前,应了解水域情况、救援对象、救援装备等。
2. 救援人员应穿戴救生衣、救生圈等安全防护用品,并熟悉救援装备的操作。
3. 救援过程中,应保持通信畅通,确保救援人员安全。
4. 针对不同救援对象,采取相应的救援方法:(1)落水人员:立即组织救援人员下水或使用救生设备进行救援。
(2)溺水人员:根据溺水程度,采取救援措施,如拨打急救电话、实施心肺复苏等。
(3)被困人员:根据被困地点和情况,采取相应的救援方法,如使用救生绳、救生圈等。
5. 救援结束后,应对救援现场进行清理,消除安全隐患。
六、安全教育与培训1. 水域作业单位应定期组织安全教育培训,提高作业人员的安全意识和技能。
2. 新员工入职前,应进行岗前安全教育培训,确保其掌握安全操作技能。
3. 作业人员应参加安全培训,每年至少进行一次安全考核。
2024年码头系、解缆作业规程第一章总则第一条为规范码头系、解缆作业,提高作业安全性能,保障人身安全和设备设施完整,根据《中国人民解放军作业场所安全标准化工作规程》(GB/T 50430-2007)的要求,制定本规程。
第二条适用范围:本规程适用于码头系、解缆作业。
第二章作业人员的安全管理第三条作业人员必须经过相关岗位的培训、考核并取得相应的操作资格证书,方可参加作业工作。
第四条作业人员必须佩带明显的工作证件,随时准备接受事前例行检查和安全培训。
第五条作业人员应在就职前接受医学检查,确保身体符合作业要求。
第六条作业人员应定期参加安全培训,提高安全意识和操作技能。
第七条禁止有酒醉、服用违禁药物等影响安全的情况下从事码头系、解缆作业。
第八条作业人员应穿着符合规定的个人防护装备,并正确使用。
第九条作业人员在作业过程中,禁止携带易燃、易爆、有毒、腐蚀等危险物品。
第十条作业人员在作业前应对现场进行全面检查,发现安全隐患及时报告并进行整改。
第十一条作业人员应按照作业计划,正确使用工具和装备,确保作业顺利进行。
第三章作业环境安全管理第十二条码头作业区域应进行隔离,禁止无关人员入内,并安排专人进行监管。
第十三条码头上应设置明显的警示标志和安全警戒线,作业人员应遵守相应规定。
第十四条码头上的硬装、软装设施应保持良好状态,确保平稳、安全的作业环境。
第十五条码头上应配备灭火器、救生圈等安全设备,并保持设备完好有效。
第十六条码头上应有充足的照明设施,以确保作业人员操作的清晰度。
第十七条码头上应定期进行危险物品和设备设施的检查维护,消除安全隐患。
第十八条码头上禁止抛撒垃圾,保持环境整洁,防止诱发事故。
第十九条码头作业区域周边应划定安全通道,方便事故处理和应急疏散。
第四章系缆作业管理第二十条系缆作业前,应由专人检查缆绳、结构和布置等,确保完好可靠。
第二十一条系缆作业必须由至少两名操作人员同时进行,确保安全可靠。
第二十二条系缆作业人员必须穿越船上的装载物等,应确保人身完好,避免人员受伤。
带缆工安全操作规程范文第一章总则第一条为了确保带缆工作人员的人身安全和设备的正常运行,保障工程质量和安全生产,制定本规程。
第二条本规程适用于所有从事带缆工作人员,包括现场施工人员、工头和监理等相关人员。
第三条带缆工作人员应严格按照本规程的要求进行操作,并遵守相关安全操作规定。
第四条本规程的内容包括工作前的准备、工作操作规范、设备维护等方面的规定。
第五条所有带缆工作人员都必须参加相关的安全培训,并持有相应的操作证书。
第二章工作前准备第六条在进行带缆工作前,必须提前制定详细的工作计划,并组织工作人员进行安全技术交底。
第七条带缆工作人员在工作前应检查所使用的设备和工具的完好性,如有破损或故障应及时更换或修理。
第八条带缆工作人员在工作前应穿上符合安全要求的劳保用品,包括安全帽、防护鞋、安全带等。
第九条带缆工作人员在工作前应对工作现场进行安全检查,如有不符合安全要求的情况,要及时报告相关负责人。
第十条带缆工作人员在工作前应进行必要的安全讲解,明确工作内容、安全标准和应急预案等。
第三章工作操作规范第十一条带缆工作人员在工作过程中必须严格按照作业程序和安全操作规定进行操作。
第十二条带缆工作人员在操作前应了解作业现场情况,确保操作的安全可行。
第十三条带缆工作人员在操作过程中应随时保持清醒的头脑,不得饮酒或使用药物。
第十四条带缆工作人员在吊装作业中应确保吊装设备的稳定性,严禁超负荷使用。
第十五条带缆工作人员在连接缆线时应确保连接牢固,不得出现漏水或漏电等情况。
第十六条带缆工作人员在设备维修时应确保设备处于停电状态,并拉下告警标志。
第四章设备维护第十七条带缆工作人员应定期对设备进行日常维护,及时发现并排除设备故障。
第十八条带缆工作人员应妥善保管设备,确保设备的完好性和安全性。
第十九条带缆工作人员在设备维护过程中,应按照相关规定进行设备的保养和检修。
第二十条带缆工作人员在设备故障无法解决时应立即报告相关负责人,并采取必要的应急措施。
附件1:第五届全国水文勘测技能大赛外业操作说明一、缆道测速测深(占外业操作15%)(一)操作要求1、要求选手在25分钟内准确无误完成流速仪(流速仪视考试现场流速大小确定,选用LS25—1型或LS78流速仪)安装、检查、拆卸、缆道供电、开机等,并将仪器输送到指定的m(比赛现场根据实际情况确定)起点距处的一条测速垂线,测深、用一点法(0.6H)测速,垂线定位允许误差小于0.2m,两次测深允许误差为0.04m(起重索为1:4),测点定位允许误差为0.02m,测点测速历时大于等于60s。
2、主要项目是:流速仪装卸检查、缆道供电断电、操作定位、测深、流速计算记录。
3、流速仪装卸检查操作包括:安装、接线、检查、拆卸;缆道供电断电操作包括:电源闸刀开关、信号闸刀开关;距离定位操作包括:规程、熟练程度、垂线定位、测点定位、水面信号;测深操作包括:规程、熟练程度、水面信号、河底信号;流速计算记录包括:记录、计算、表检。
4、操作规则说明:(1)流速测量采用秒表和音响器。
(2)起点距定位应一次完成,按停车键即为完成(不允许再次运行)。
(3)水深、起点距计数采用控制台面板上的电子计数器;5、测速只计总历时和总信号数(人工查数,机械秒表计时)。
6、流速计算到垂线平均流速。
7、其他说明:(1)每个选手要按要求完成规定的考试内容,将仪器设备放置好,铅鱼回到指定的起点位置。
(2)在考试期间设备出现故障或其他突发事件,选手要迅速将操作控制权交给本站监督的工作人员处理。
(3)因停电、设备故障等原因,选手竞赛可以在设备恢复正常后重新计时。
(二)操作规程1、操作控制台面板简介:缆道操作控制台面板实物图2、控制台操作步骤(1)合上缆道专用配电箱中的电源闸刀开关及信号闸刀开关。
(2)合上控制台面板左下方的电源闸刀开关。
(3)用控制台三相电压检测开关检测相电压是否正常。
(4(总开)灯亮。
为缆道控制系统供电。
缆道操作控制台面板功能介绍图(5)检查变频调速器调速旋钮是否处于最小值位置,如不是,将调速旋钮旋至最小值(即0刻度)。
水文缆道安全应急预案1. 引言水文缆道是一种用于进行水文测量和水文监测的专用设施。
它具有重要的地下建筑物性质,并且在水文数据采集中发挥着至关重要的作用。
然而,水文缆道在使用过程中也面临着一定的安全风险。
为了能够及时、有效地应对各类缆道安全事件,制定并实施水文缆道安全应急预案就显得尤为重要。
本文档旨在根据水文缆道的特点和常见的安全风险,制定详细的应急预案,以保障水文缆道的安全运行。
2. 应急预案目标应急预案的目标是确保在发生紧急情况时,能够迅速、有序地组织人员、资源和设备,及时采取措施,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,确保水文缆道的正常运行。
3. 应急组织架构为了有效应对水文缆道的安全事件,在正常情况下应明确应急组织架构,并确保各岗位人员熟悉自己的应急职责。
当发生紧急情况时,应立即启动应急预案,并按照以下组织架构进行应急响应:•领导班子:由负责人、副负责人和其他重要职位组成,负责决策和协调应急工作。
•应急指挥部:负责开展应急行动的最高指挥机构,由领导班子成员组成,负责组织指挥、调度资源等。
•应急办公组:负责应急响应过程中的信息收集、协调、记录和报告工作。
•事故处理组:负责事故现场的救援和处理工作。
•沟通联络组:负责与上级、下级和相关单位的联络与协调工作。
•其他辅助工作组:根据情况需要,组织其他相关的辅助工作。
4. 应急预案流程4.1 应急响应阶段1.发现紧急情况:紧急情况可由运行人员或监控系统发现。
一旦发现紧急情况,应立即向上级报告。
2.启动应急预案:上级领导根据紧急情况的严重程度和影响范围,决定是否启动应急预案。
3.应急预案启动通知:上级领导向应急组织架构各部门发出通知,传达启动应急预案的决定。
4.应急指挥部组建:应急指挥部按照应急组织架构,及时组建,并发出指挥部组建通知。
4.2 应急处置阶段1.现场评估:应急现场的人员进行快速、准确的现场评估,确定紧急情况的性质、范围和可能造成的影响。
2.紧急撤离:根据现场评估结果,及时组织人员进行紧急撤离,确保人员的安全。
水文缆道安全操作规程
(1)操作人员按顺序合上电源控制闸、打开操作台电源开关,观察电压、电流仪表;水平、垂直调速显示灯是否正常,连接测深、测速信号仪。
(2)在行车前指定专人在室外观察铅鱼提升是否达到了安全高度;循环索、行车架是否有脱轮现象。
(3)准确操作水平、垂直行车控制按钮,行车运行应缓慢旋转加速钮。
(4)将行车架开至起点距0.0m处,按信号仪复位键,使水平距离归0,测量开始。
(5)每次水平、垂直行车操作结束前,应将行车钮旋至速度最缓,当行车到达指定位置后,必须按停止钮。
(6)测量结束后,将铅鱼提升至合适高度,开车返回。
(7)按顺序关闭操作台电源、断开供电电源、断开测深、测速信号仪。
(8)清洗流速仪、上油、装箱,测量结束。
(9)特殊情况处理。
在测量过程中,如水面出现异常漂浮物和缆道运行异常情况,应及时将流速仪提出水面并停车处理;雷雨天气,如出现强雷时要暂停测量,并断开电源和测深、测速信号仪。