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需了解知识：1、几大国际车展和国内车展的基本情况:主办方、承办方、车展定位、举办时间、地点、展会面积、展会日期划分、主要参展品牌及其下系列等2、主要国际汽车品牌基本情况UFI原为法文Union des Foires Internationales的缩写，是“国际展览联盟”的名称，英文写作Unionof International Fairs。
UFI于1925年在意大利米兰成立，并将总部设在法国巴黎。
一、五大国际车展1、德国法兰克福车展(International Automobil-Ausstellung;IAA)创办日期：1897年展会前身：柏林车展主办方；德国汽车工业协会展会周期：两年一届（也可以说每年举办一届，单数年于法兰克福展示小客车，双数年于汉诺威展示商用车。
）举办时间；展览时间一般在9月中旬举办时长：为期两周左右地点：德国法兰克福展会面积：25.2万平米展会日期划分：参展商来源：参展商主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多参展范围：展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等，此外为配合车展，德国还举行不同规模的老爷车展览。
此外，法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。
特点：博大创办于1897年，是世界最早的国际车展，也是目前世界上规模最大的汽车展。
每次平均有30多个国家的2000多厂商参展，展品种类多，涵盖面广，要从头到尾看完车展，走马观花也需要3天时间。
有世界汽车工业“奥运会”之称。
2、法国巴黎车展（Paris Auto Show）创办日期： 1898年展会前身：国际汽车沙龙会主办方:世界汽车工业国际协会（总部在巴黎）展会周期:目前每两年一届（每双数年）举办时间: 9月底至10月初举办时长：两周左右地点：法国巴黎展会面积：25万平米展会日期划分：参展商来源：巴黎车展是开放的车展，只要是欧洲接受的车型，无论制造厂商规模大小如何，巴黎车展都会欢迎的。
车展的流程车展是一项宏大的展览活动，吸引了大批汽车爱好者和购车者的关注。
下面，我将为大家介绍一下车展的常见流程。
在车展即将开始之前，组织者会提前准备好场地，并搭建展览展示区。
展示区通常被划分为不同的区域，例如新车展示区、豪华车展示区、电动车展示区等，并在每个区域为参展品牌安排相应的展位。
车展的第一天通常是媒体日，各大汽车媒体和记者将在这一天来到车展现场，进行采访和报道。
制造商和参展商会在这一天发布新车和新产品，并向媒体进行详细介绍。
记者们将通过拍照和采访，第一时间将这些信息传达给广大消费者。
接下来的几天是专业观众日，此时车展对一般公众尚未开放。
这几天内，各大汽车经销商、行业协会和相关人士将来到车展，了解最新的汽车技术和市场动向。
同时，一些专门从事汽车销售和服务的从业人员也会利用这个机会与汽车制造商和供应商进行洽谈和交流。
专业观众日结束后，车展正式对公众开放。
这时，前来参观的观众人数将会大幅增加。
一些汽车爱好者和购车者将前来仔细观看各个品牌的展台，并亲自体验新车。
汽车制造商和经销商会设置展示车辆供测试驾驶，有的还会举办试驾活动，让观众亲身感受汽车的驾驶乐趣。
除了展示车辆，车展还为观众提供了丰富多彩的汽车文化活动。
如模特走秀，展现汽车和时尚的结合；汽车技术专家的讲座，向观众介绍最新的科技创新；汽车改装大赛，展示改装车的独特魅力。
这些活动吸引了很多观众的注意，增加了车展的趣味性和互动性。
车展的最后一天通常是抽奖日。
观众在活动期间填写抽奖券，有机会赢得汽车或其他丰厚奖品。
这一天也是车展最后的高潮，吸引了更多人前来参观，体验一场紧张刺激的抽奖活动。
车展结束后，展商和组织者将对整个活动进行总结和评估。
他们会检查活动期间的安全措施，对参展车辆和设备进行清理和维护，并向参展商收集反馈意见，了解他们对本次活动的评价。
总而言之，车展是一个充满激情和信息交流的活动。
汽车制造商和供应商通过车展向媒体宣传和推广新产品，与消费者和专业人士进行交流，促进汽车市场的发展。
车展上有哪些有趣的汽车文化活动车展，作为汽车行业的盛会，不仅是展示汽车新品和科技的舞台，还承载着丰富多彩的汽车文化活动。
这些活动让车展不仅仅是一场商业展览，更成为了汽车爱好者们的狂欢节。
接下来，让我们一起走进车展，探寻那些有趣的汽车文化活动。
首先，汽车改装展示与竞赛是车展上的一大亮点。
各路改装高手汇聚一堂，展示他们精心打造的独特座驾。
这些改装车有的在外观上进行了大胆创新，采用了酷炫的喷漆、独特的车身套件和夸张的轮毂；有的则在性能上进行了深度升级，换装了强大的发动机、高性能的悬挂系统和刹车组件。
改装展示区总是人头攒动，观众们纷纷驻足欣赏，拍照留念。
而改装竞赛环节更是紧张刺激，评委们根据改装的创意、工艺和性能表现等方面进行打分，评选出最优秀的改装作品。
这不仅激发了改装爱好者的创作热情，也为观众带来了一场视觉和听觉的盛宴。
其次，汽车模型收藏展览也是深受欢迎的活动之一。
在这个展览区域，展示着各种各样精致的汽车模型，从经典的老爷车到现代的超级跑车，应有尽有。
这些模型制作精良，细节逼真，仿佛是真实汽车的缩小版。
收藏者们会在现场分享他们的收藏故事和心得，让观众了解到汽车模型收藏背后的文化和情感。
对于汽车模型爱好者来说，这是一个难得的交流和学习的机会。
汽车文化讲座也是车展上不可或缺的一部分。
知名的汽车设计师、工程师、赛车手等专业人士会被邀请来举办讲座，分享他们在汽车领域的经验和见解。
他们会讲述汽车设计的发展趋势、最新的汽车技术创新、赛车运动的精彩故事等等。
观众们可以通过聆听这些讲座，深入了解汽车行业的内幕和未来发展方向，增长知识，开阔视野。
此外，汽车主题摄影展也是一个吸引人的活动。
摄影师们用镜头捕捉汽车的美丽瞬间，展现汽车的动感与魅力。
这些摄影作品有的突出汽车的线条和造型，有的则通过独特的场景和光影效果营造出一种氛围。
观众们在欣赏这些作品的同时，也能感受到摄影艺术与汽车文化的完美结合。
还有汽车驾驶模拟器体验活动。
NO.1 德国法兰克福车展特点：博大法兰克福车展，展览时间一般在9月中旬，每2年举办一次。
它创办于1897年，是世界最早办国际车展的地方，也是世界规模最大的车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。
展出的车辆主要有轿车、跑车、商务车、特种车、改装车及汽车零部件等，此外为配合车展，德国还举行不同规模的老爷车展览。
NO.2 法国巴黎车展特点：优雅巴黎车展该展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届。
在每年的9月底至10月初举行。
作为浪漫之都的巴黎，它的车展如同时装，总能给人争奇斗艳的感觉。
1998年10月，巴黎车展恰逢百周年，欧洲车迷期待很久的巴黎“百年世纪车展”以“世纪名车大游（和谐）行”方式，让展车行驶在大街上供人观赏。
NO.3 瑞士日内瓦车展特点: 奢华日内瓦车展创始于1924年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。
每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。
NO.4 北美国际车展特点：妖娆拉开每年车展序幕的是北美车展，时间固定在1月5日左右开始。
它创办于1907 年，起先叫做“底特律车展”，是世界最早的汽车展览之一，1989 年更名为“北美国际汽车展”。
举办地在美国的汽车之城—底特律。
展览面积约8万平方米左右，会议室、会谈室近百个。
车展每年为底特律带来了可观的经济收益，年平均在4亿美元以上。
NO.5 日（和）本东京车展特点：细腻东京车展是五大车展中历史最短的，创办于1954年，逢单数年秋季举办，被誉为“亚洲汽车风向标”。
双数年为商用车展，是亚洲最大的国际车展，历来是日（和）本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台。
展馆位于东京附近的千叶县幕张展览中心，是目前世界最新、条件最好的展示中心。
展出的展品主要有整车及零部件。
北京车展：规模大时间，四月下旬到五月上旬北京国际汽车展览会，在国内车展中以创办时间早、最具权威性、规模盛大、参展商阵容强大、知名品牌齐全、展品品质高端、新颖、国际化程度高、文化底蕴厚重、媒体关注度强，观众数量众多等鲜明特色而享誉海内外。
车展全球市场调查：地区特色与文化因素随着汽车产业的发展，车展已经成为展示汽车品牌和新技术的重要平台。
不同地区的车展以独特的方式展示着各自的地区特色与文化因素。
本文将对全球不同地区的车展进行调查，并分析其地区特色和文化因素对车展的影响。
一、北美车展：科技创新与豪华体验北美车展以美国底特律车展和洛杉矶车展为代表，是全球汽车产业的风向标之一。
在底特律车展上，大型汽车制造商展示了各自最新的科技创新成果，例如自动驾驶技术和电动汽车。
洛杉矶车展则聚焦于豪华汽车，展示了各种顶级品牌的新车型和奢华配置。
二、欧洲车展：精致与传统融合欧洲车展以日内瓦车展和法兰克福车展为主要代表，以其精致和传统的风格而闻名。
日内瓦车展是一场独具魅力的国际车展，汇聚了来自世界各地的顶级豪华车和概念车。
而法兰克福车展则倾向于展示欧洲汽车制造商的最新产品，突出了欧洲汽车工业的创新和设计。
三、亚洲车展：科技与未来主导亚洲车展的代表性活动有东京车展和北京车展。
东京车展是亚洲地区最重要的车展之一，亮点是展示了许多概念车和未来科技的应用。
北京车展则着重于中国汽车市场，展示了中国本土品牌以及合资品牌的新车型，同时也突出了汽车电子技术的发展。
四、中东车展：奢华与独特体验中东车展以迪拜车展为代表，呈现出豪华和奢侈品的盛宴。
迪拜车展集结了世界顶级豪华车品牌，展示了各种珍稀的限量版和定制版汽车。
中东地区的消费群体对于奢华与性能的追求使得该地区的车展成为了世界奢侈品市场的重要窗口。
五、拉丁美洲车展：活力与热情拉丁美洲车展主要有圣保罗车展和墨西哥车展等。
这些车展充满了活力和热情，展示了各个汽车品牌的多元化特点。
圣保罗车展聚焦于巴西和南美市场，展示了受当地喜好的小型车和运动型多用途车等。
墨西哥车展则呈现了墨西哥市场对于豪华车和SUV的高需求。
在全球市场调查中我们可以看到，车展的地区特色和文化因素对于各地的汽车产业有着深远的影响。
不同地区的车展在展示汽车品牌和新技术的同时也展示了当地汽车市场的需求和消费趋势。
世界著名车展世界著名的几大车展1.北美车展一年一度的北美国际汽车展前身是原美国底特律国际汽车展览会，至今已经有近百年历史，是美国创办历史最长的车展之一。
由底特律汽车经销商协会主办。
1989年底特律车展更名为北美国际汽车展，每年一月办展。
北美车展吸引公众的不仅在于其每次总能展出四五十辆新车，还在于车展办得像个大的假日集会，吃喝玩乐应有尽有，热闹非凡。
近年来，每次车展都能为密歇根州进账5000万美元以上。
2.巴黎车展作为浪漫之都的巴黎，它的车展如同时装，争奇斗艳。
该车展起源于1898年的国际汽车沙龙会，直至1976年每年一届，此后每两年一届。
在每年的9月底至10月初举行。
法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世，总是在追求最别具一格的车型、风一般的速度和最舒适的车内享受，这些法国人的嗜好，都在巴黎车展中显露无遗，使得巴黎车展始终围绕着“新”字做文章。
与此同时，巴黎车展也是概念车云集的海洋，各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮。
3.日内瓦国际汽车展日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称，是欧洲惟一每年举办的车展，在日内瓦机场附近的巴莱斯堡国际展览中心举行，总面积达7万平方米。
日内瓦车展创始于1924年。
从1931年起，一年一度在瑞士日内瓦举办。
其展会多在每年的3月举行，以展示豪华车及高性能改装车为主，展品比较个性化。
在六大车展中，瑞士是惟一一个没有汽车工业的国家，但却承办着世界上最知名的车展之一，每年总能吸引着30个国家900多辆汽车参展，是世界上举足轻重的车展之一。
4.法兰克福车展德国是世界上最早办国际车展的地方。
法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福。
该车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称，每两年一次，一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。
参展的商家主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车商居多。
法兰克福地处德国，唱主角的自然是德国企业，这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。
车展活动整体流程车展活动是指以展示汽车和汽车相关产品为主要目的的展览会，一般分为商业车展和公众车展两种类型。
商业车展主要面向汽车产业链中的各环节人士，如经销商、厂商、配件供应商等；公众车展则面向广大消费者，展示最新的汽车技术和产品。
下面是一个典型的车展活动整体流程。
1.策划阶段：在开展车展活动之前，首先需要进行充分的策划工作。
策划阶段包括确定车展的主题和目标，制定展览规模和时间安排，明确参展商和参展车辆的种类和数量等。
同时要确定场地选择、展台设计和布置等方面的工作。
2.参展商报名和准备阶段：车展活动邀请相关汽车厂商、经销商、配件供应商等参加展览，并开放报名通道。
参展商需要在报名截止日期前提交参展申请，并缴纳展位费用。
参展商需要准备展品、展台和宣传物料等。
3.展览搭建阶段：在正式展览活动举办之前，需要搭建展览场地的展台和展具。
这个阶段包括搭建展馆、划定展位区域、搭建展台、铺设地毯、安装展架等工作。
同时，还要配置展览所需设备，如展览灯光、音响、空调等。
4.交通和安全准备阶段：举办车展活动需要考虑到交通和安全问题。
这个阶段要制定交通引导和停车方案，安排交通警察和保安人员进行交通和安全维护管理，确保车展期间交通顺畅和参展人员的安全。
5.车辆入场和布展阶段：在车展正式开始之前，需要安排参展车辆的入场和展示位置的布置。
这个阶段需要协调车辆的进出时间和路线，指导参展商将车辆停放在指定位置，并按照车展的规定进行布展。
6.车展开幕式：车展开幕式是车展正式开始的重要环节。
开幕式一般会有领导嘉宾致辞，表彰优秀参展商和参展车辆，并举行剪彩仪式等。
开幕式结束后，参观人员可以进入车展会场进行参观。
7.参观和商务洽谈阶段：参观人员可以在车展会场自由参观展出的各种汽车和汽车相关产品，同时也可以与展商进行商务洽谈和交流。
商务洽谈一般会在展台或专门的商务洽谈区域进行，商家和消费者可以商讨汽车购买事宜、合作事宜等。
8.活动与演出阶段：为增加车展的趣味性和吸引力，往往会组织各类活动与演出。
汽车车展【摘要】随着汽车的不断普及与更新，作为宣传品牌的实力和优势，展示最新的汽车科技在实际中的应用，并且提高销售业绩的平台——汽车车展，正越来越深入人们的生活中，且其影响越来越大。
本文将介绍车展的概述，区域性质，车展模特等。
用事例将国际化车展与2014年重庆车展进行比较，总结我国车展的可取之处，并且就我国未来车展的改进之处进行探讨。
【关键字】车展概述车模车展比较总结与改进车展，全称为“汽车展览”（Auto show），是由政府机构、专业协会或主流媒体等组织，在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展示展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。
1.汽车车展的概述1.1车展的形成和意义汽车展览会带来更多的概念车型、新车型、汽车展会风格和文化氛围，让人们感受到世界汽车工业跳动的脉搏。
汽车展览是汽车制造商们展示新产品的舞台。
法国是汽车的发源地之一，也是最早举行车展的地方。
1898年，在法国汽车俱乐部的倡议下，第一次国际车展在巴黎的一个公园举行，大约14万名游客前来参观，232辆汽车往返在巴黎与凡尔赛之间，汽车成为了公众瞩目的焦点。
从那以后，汽车车展在各地蓬勃发展。
大型的国际车展应具有车市风向标的作用，包括现在、未来发展的趋势，最新的研究成功，以及已经投放或即将投放到市场的成熟的汽车品牌，也是新厂商展示自己，推广自已的舞台。
对于汽车工艺的呈现与汽车产品的广告，如同汽车制造业者和当地经销商的公共关系。
举办单位：创造影响力，提高知名度，实现主导作用。
制造商：展现企业造车理念，及丰富的汽车品牌。
推广品牌，吸引消费者关注。
经销商：在舆论的引导上，在新车投放上对消费者加大影响，从而达到好的销售的目的。
消费者：感受汽车文明和汽车文化，来挑选和购买汽车、一圆自己的“汽车梦”。
1.2展览类型和区域性质1．2.1国际性质经由“世界汽车工业国际协会”所认定及国际社会普遍所公认的法兰克福、东京、底特律、日内瓦、巴黎等汽车展览会场，皆具有历史性与自我特色。
故历届汽车展览会场所展示的概念车型，不仅显示出未来汽车的发展趋势与导向，更将汽车制造工业最先进的技术与最前卫的设计发挥得淋漓尽致。
现今国际社会普遍所公认的仅有世界五大国际性质汽车展览，故以下属于国际性质。
德国法兰克福车展、美国底特律车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展和日本东京车展被誉为当今五大国际车展。
它们之所以成为国际一流车展，一是参展商的规模和级别一流；二是展品档次和首次亮相的新车、概念车一流；三是场馆面积和配套设施一流；四是主办方服务质量一流；五是国内外记者范围、观众数量和专业水平一流。
五大国际车展之所以世界知名，是因为它们代表了世界汽车工业发展的潮流。
另外，这五大车展也各有自己的特点，比如，法兰克福车展作为汽车工业的发源地之一，尤其重视传播汽车的文化性；日内瓦所在的瑞士因为没有自己的汽车工业，可以为各大汽车厂商提供公平竞争的舞台；北美车展则充满美国人的娱乐精神，吃喝玩乐无处不在，一应俱全；东京车展上众多匪夷所思的“概念车”和最新科技的展示也是吸引观众眼球的卖点。
1.2.2 地区性质虽然经由“世界汽车工业国际协会”所认定的国际性质汽车展览有逐渐增加；或者自动在汽车展览名称内自行冠上“国际”二字，以求彰显其汽车展览的国际性质。
但是，它们仍尚未被国际社会普遍所公认，故除了上述的五个国际车展外，其余的各车展均为地区性质。
包括各大国家级车展和地方的车展。
此外，以北京车展为例，其于1990年创办的北京国际汽车展览会（Auto China），每两年定期在北京举办，已连续举办了十二届，至今已走过24年的发展历程。
其自创办以来，规模不断扩大，展会功能也由过去单纯的产品展示，发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口；全球最前沿技术创新信息交流的平台；最高效的品牌推广宣传舞台。
展品品质逐届提高，影响也日趋广泛，众多跨国汽车企业将北京车展列为全球A级车展。
1.3国际性汽车展会由“世界汽车工业国际协会”所认定具有国际性质的汽车展览会（依月份排列）：1月：美国底特律车展；比利时布鲁塞尔车展2月：美国芝加哥车展；加拿大多伦多车展；荷兰阿姆斯特丹车展3月：瑞士日内瓦车展4月：韩国首尔车展6月：西班牙巴塞罗那车展7月：英国伦敦车展9月：德国法兰克福车展10月：法国巴黎车展11月：日本东京车展12月：美国洛杉矶车展2.关于车模的作用与影响1391年在法国第一次出现了"model(模特)"一词，自1845年世界上出现第一个女模特以来。
模特行业随着每一次的工业革命，都会向前发展一个阶段。
1886年德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了汽车以后，模特一词不知不觉地便和汽车联系在一起。
车模是一种配合为展示汽车的职业。
汽车模特要表现的是人与车之间的关系，展示汽车的文化，其中包括汽车历史典故、市场定位、消费对象、汽车品牌及性能的推广等，表现出不同环境中人与车、与自然的关系，达到人体美与汽车美的完美结合。
汽车模特是商用模特的一种。
国际上，车模衣着十分落落大方，越是大牌的车企，越讲求车模的端庄和内秀，车模穿着方面非常得体，高贵有气质。
而在国内，现在买车的朋友越来越多了，促销的车展也越来越多。
厂商为了争夺市场都会想尽招数吸引眼球，比如我们就常听到一个词，叫“香车美女”——用车模促进销售这本来无可厚非。
但最近几年也有一些车展中的车模展示，穿着暴露、举止欠妥，很有点想打擦边球的意思。
因此，上海车展决定取消2015年上海车展车模展示等活动。
为此上海组委会在公告中给出的官方理由是“回归车展本义，形成更好地关注汽车技术与产品、发展与创新的氛围，共同营造和维护有序、整洁、安全的观展环境。
”并强调，“主办方倡议各展台为配合展示先进的技术、产品开展公关和演出活动时，以高雅的品位和健康向上的文化给人们带来艺术享受，杜绝各类趣味低下、有损社会文明及恶意炒作的现象发生。
”由此可见，中国车展已经注意到此类问题，正采取措施进行补救。
3.国际化车展与重庆车展的比较以东京车展和重庆车展为例。
第一次东京国际汽车展始于1954年。
它的历史在国际五大车展中是最短的，作为亚洲最大的国际车展，被誉为“亚洲汽车风向标”。
车展在日本东京干叶县举行，与其他国际著名车展相比，东京车展具有鲜明的特点——日本产的各种小型汽车历来是车展的主角。
同时，各种各样的汽车电子设备和技术也是展会的一大亮点。
本车展的特点之一是车型极其多，多得让人无法记住，几乎什么稀奇古怪的车型都有，但又不是概念车，而且以小车型居多。
车型种类的繁多，恰恰体现了日本人的细腻所在。
比如，在日本有很多专为残疾人设计的汽车，这类汽车在打开车门后，驾驶座会自动转90度，以方便乘坐，还有可用手控制的刹车等等，这是为了让残疾人也享受到汽车文明带来的好处和便利。
不仅如此，日本的汽车生产商还会以性别、年龄层次等来设计不同的车型。
打了一个比方，假如在欧洲汽车的定位有6个级别的话，那么在日本很可能就有15个之多！由于市场竞争的激烈，精明的日本商人早就把市场细分成了无数个小块，而且改型后的车子之间的差别往往都很小，多数时候只是某项技术或者设计的更改。
而自2013年起，重庆车展移师中国西部最大展馆——重庆国际博览中心，规模和影响力取得了明显提升。
凭借世界一流场馆的硬件条件，重庆国际车展拟在展馆周边规划一条长达5公里的专属试驾区，在展馆室外展场上设置一个占地3万平米的专业级越野和弯道体验区，为展商组织各种产品发布、体验活动提供良好的硬件条件，大大增强参展产品与观众之间的互动性，打造世界首个体验式汽车展览。
在2014年重庆车展上，品牌数量较上届展会提升了近40％，整车参展品牌多达68个，推出700多款展车，其中西部、重庆首发新车50多款，首发量同比增加25%；本届车展首开三号馆，展位面积超过8万平米，同比增加2万平方米，超越了历届展会规模。
此外，在五天的展期中共吸引了25万人次参观车展，人流量同比增加25%左右。
随着重庆国际车展规模及影响力的扩大，各大汽车厂商纷纷以厂家形式直接赴展，并采用A级规格的展具参展。
总结和改进从上面的案例中可以看到，中国的汽车车展正以独特的步伐前进。
随着改革开放的不断深入，经济交流的飞速发展，汽车车展也在追随国际的步伐。
首先，区域经济带动影响力。
例如2009年国务院正式行文确立了重庆作为国家五大经济中心城市和长江上游经济中心的城市定位，重庆的发展已上升到国家战略层面，城市经济发展速度和对周边地区的经济辐射能力快速提升。
到2015年，重庆汽车整车产销量将达到350万辆。
城市及周边地区快速发展的道路网络，更预示着汽车消费市场的增长将继续提速并维持相当长的一段时间。
作为一个重要的汽车生产基地和中西部区域的连接点，重庆对于西部汽车市场无疑具有无可替代的示范和辐射效应。
其次，以独特的优势吸引别人的眼球。
凭借世界一流场馆的硬件条件，重庆国际车展拟在展馆周边规划一条长达5公里的专属试驾区，在展馆室外展场上设置一个占地3万平米的专业级越野和弯道体验区，为展商组织各种产品发布、体验活动提供良好的硬件条件，大大增强参展产品与观众之间的互动性，打造世界首个体验式汽车展览。
然而，中国车展也有一些改进之处。
其一，车展被车模喧宾夺主。
各地车展有少数车模衣着过分暴露，并引起个别非参展人员借机在现场以低俗形式进行个人炒作的现象。
而经过30年的不断发展，2015年的上海汽车展打算迈出改变的第一步，其中取消模特成为改进措施的一项内容。
这预示着我国车展的进步。
其二，大型的车展偶有发生人流高度聚拢的混乱场面。
而2015年在上海又发生了严重的踩踏事件，这无疑直接导致上海车展必须在安全保障方面拿出一定防范举措，这也就是中国车展的一大改进之处。
其三，车展内容与形式本末倒置。
当我们看到很多观众把车模当成照片中的主角，看到挺着大肚子的孕妇游走在展台之间，还有挤满展场的明星粉丝群……就不会看到巴黎车展上随处可见的“汽车间谍”，甚至是专业人士之间的驻足攀谈。
这些无不反映着国内外车展专业性上的差距，也就不奇怪吉利控股集团公关总监杨学良为何建议，“最好明星、演出全部取消，还大家一个清净的车展。
”近几年，越来越多的厂家会在车展开幕前夕，选择展馆之外进行更为详细且权威的发布，这都为中国车展进行差异化转变创造了有利条件。
让我们期待中国汽车车展早日到底国际化水平！【参考文献】［1］车展的历史与发展来源：爱卡汽车2011-07-07 11:20［2］沈楠，2015上海车展决定取消车模展示来源：环球时报2015年02月17日［3］2014（第十六届）中国重庆国际汽车工业展展后报告来源：重庆车展官网［4］中国车展需要有所转变来源：北京青年报2015年01月14日。
