4内圆柱面的数控车削加工
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内孔数控车削加工(编程)教案一、教学目标1. 了解内孔数控车削加工的基本概念和特点。
2. 掌握内孔数控车削加工的编程方法和步骤。
3. 能够独立完成内孔数控车削加工的编程和操作。
二、教学内容1. 内孔数控车削加工概述内孔数控车削加工的定义内孔数控车削加工的应用领域内孔数控车削加工的优势和特点2. 内孔数控车削加工编程基础数控编程的基本概念和原理数控编程的常用指令和功能内孔数控车削加工的编程格式和步骤3. 内孔数控车削加工编程实例内孔数控车削加工的编程实例解析内孔数控车削加工的编程技巧和注意事项内孔数控车削加工的编程练习和操作三、教学方法1. 讲授法:讲解内孔数控车削加工的基本概念、特点和编程方法。
2. 示教法:演示内孔数控车削加工的编程实例和操作步骤。
3. 练习法:学生独立完成内孔数控车削加工的编程练习和操作。
1. 教材:内孔数控车削加工教材或相关数控编程教材。
2. 数控车床:内孔数控车床或其他适用的数控车床。
3. 编程软件:数控编程软件或其他适用的编程工具。
五、教学评价1. 课堂参与度:学生参与课堂讨论和提问的情况。
2. 编程练习:学生完成编程练习的情况和质量。
3. 操作技能:学生独立完成内孔数控车削加工操作的情况和质量。
六、教学环境1. 实验室环境:具备内孔数控车床及相关设备的实验室,保证学生能够进行实际操作。
2. 计算机辅助教学:配备计算机和数控编程软件,以便学生进行编程练习和操作模拟。
3. 安全设施:确保实验室内具备必要的安全设施,如安全眼镜、手套等,以保障学生的安全。
七、教学安排1. 课时:根据教学计划安排,本课程共计课时,其中理论教学课时,实践操作课时。
2. 教学进度:按照教学大纲和教案进行教学,确保学生能够逐步掌握内孔数控车削加工的编程方法和操作技能。
3. 实践操作:安排适量的实践操作时间,让学生能够在实际操作中巩固所学知识和技能。
1. 教师应定期进行教学反思,了解学生的学习情况和进展,及时调整教学方法和策略。
数控车削加工工艺1.1数控车削的主要加工对象一:数控车削加工概述1.数控加工过程数控加工与普通机床机械加工有较大的不同。
在数控机床加工前,要把在通用机床上加工是需要操作及动作,工步的划分与顺序、走刀路线、位移量和切削参数等,按规定的数码形式编成加工程序,存储在数控系统存储其器或磁盘上。
加工程序是实现人与机器联系起来的媒介物加工时,控制介质上的加工程序控制机床运动,自动加工出我们所要求的零件形状。
二:数控车削加工的工艺范围数控车削加工主要用于轴类或盘类零件的内、外圆柱面、任意角度的内、外圆锥面、复杂回转内、外和圆柱、圆锥螺纹等的切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等的切削加工三:数控车削的主要加工对象(1)轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件因为数控车床装置都具有直线和圆弧差补功能,还有部分有非圆弧差补功能,故能车削有任意平面曲线轮廓所组成的回转体零件。
(2)精度要求较高的零件零件的精度要求主要指尺寸、形状,位置和表面粗糙度值例如,尺寸精度高(达0.001或更小)的零件,圆柱度要求高的圆柱体零件等。
(3)特殊的螺旋零件这些螺旋零件是指特大螺距(或导程)、变(增面现象/减)螺距、高精度的模数螺旋零件(如圆柱圆弧)和端面(盘形)螺纹零件等(4)淬硬工件的加工在大型模具加工中,有不少尺寸大而形状复杂的零件。
这些零件热处理后的变形量较大,模削加工有困难。
因此可以用陶瓷车刀在数控机床上对淬硬后的零件进行车削加工,以车代模,提高加工效率。
1.2 数控车削的刀具与选用一:数控加工对刀具的要求(1)具有良好、稳定的切削性能刀具不仅能进行一般的切削,还能承受高速切削和强力切削,并且切削性能是稳定的。
(2)刀具有教高的寿命刀具大量采用硬质合金材料或高性能材料(如涂层刀片、陶瓷刀片、立方氮化硼刀片)并且有合理的几何参数,切削磨损最少,刀具寿命长。
(3)刀具有较高的精度对于较高精度的工件的加工,刀具应具备相应的形状和尺寸精度,特别对定尺寸型的刀具更是如此;(4)刀具有可靠的卷削、断屑性能数控机床的切削是在封闭的环境下进行的,因此刀具必须能可靠的将切削卷曲、打断,并顺利排削,以避免不必要的停机。
随着电子技术、计算机技术及自动化、精密仪器与测量等技术的发展与综合应用,产生了机电一体化的新型机床——数控机床。
数控机床是一种利用信息处理技术进行自动加工控制的机电一体化加工装备。
不同数控机床的用途有所不同,其中数控车床是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。
数控车床主要用来对旋转体零件进行车削、镗削、钻削、铰削、攻丝等工序的加工,一般采用计算机程序对各类控制信息进行处理,如可自动完成内外圆柱面、圆锥面、球面、螺纹、槽及端面等工序的切削加工,还可处理逻辑电路难以处理的各种复杂信息。
本章介绍数控车床及车削中心的组成、分类、特点以及插补原理,以增强读者对数控机床的认识,同时为后续的数控编程奠定基础。
数控车床的组成及分类数控车床的加工范围及特点SIEMENS 数控车床编程与实训2 数控机床的分类数控机床的插补原理1.1 数控车床的组成及分类1.1.1 组成及分类概述数控车床主要由计算机数控系统和数控车床本体组成,其中,计算机数控系统主要由输入装置、数控装置、伺服系统和位置检测反馈装置组成。
数控车床可分为卧式和立式两大类。
卧式车床又有水平导轨和倾斜导轨两种。
档次较高的数控卧车一般都采用倾斜导轨。
按刀架数量分类又可分为单刀架数控车床和双刀架数控车床,前者是两坐标控制,后者是4坐标控制。
双刀架卧车多数采用倾斜导轨。
1.1.2 相关知识 1.1.2.1 数控车床组成现代数控车床的数控系统都采用模块化结构,伺服系统中的伺服单元和驱动装置为数控系统的一个子系统,输入/输出装置也为数控系统的一个功能模块,所以数控车床主要由计算机数控系统和数控车床本体组成,如图1-1所示。
输入/输出装置 车床本体位置检测反馈装置图1-1 数控车床的组成1.输入装置数控车床是按照编程人员编制的程序运行的。
通常编程人员将程序以一定的格式或代码存储在一种载体上,如穿孔带或磁盘等,通过数控车床的输入装置输入到数控装置中。
此外,还可以使用数控系统中的RS232接口或DNC 接口与计算机进行信号的高速传输。