汽车专用示波器

[ENTER]确认键功能主要是进入菜单、确认所选项目，[▲][▼][►][◄]四个方向键可以对项目进行选择，[EXIT]键功能主要是返回上级菜单、退出，[F1]、[F2]是辅助键，按照操作提示使用。

1.4.3 主机端口K81主机的端口位于主机头部和尾部，见图1-3。

图1-31：DC12V电源2：RS-232串口3：诊断测试口4：示波CH1 5：触发CH3 6：示波CH2注：W18的诊断测试口无功能。

1.4.4 随机附件W18汽车专用示波器的随机附件包括示波测试连接线、电源线、自诊断接头等，K81的随机附件则包括了K60和W18的所有附件。

二、基本功能与操作本章主要介绍K81的示波器功能菜单选项和设备辅助功能包括注册的操作步骤。

2.1 辅助功能按上下方向键选择辅助功能，按[ENTER]键，屏幕显示如左图所示，有四个功能选项可选择：1、亮度调节，2、本机ID信息，3、模拟PC2000，4、用户注册。

按上下方向键可以选择功能，按[ENTER]键进入。

2.1.1 亮度调节选择1、亮度调节项，按[ENTER]进入，按左右键可以调节亮度，按[EXIT]键返回上一级菜单。

但金德K60还有一种快捷调节亮度的方式，无需进入亮度调节界面，只要按住亮度调节键同时按左键或者右键调节亮度。

2.1.2 本机ID信息选择2、本机ID信息项，按[ENTER]键进入，屏幕将显示如左图，显示机身号码（此机身号码为43697）、界面软件版本、测试资料版本和测试软件版本。

2.1.3 模拟PC2000汽车专用示波器不具备此项功能。

2.1.4 用户注册选择4、用户注册项，可以对本仪器进行注册，进行用户注册才能永久使用该产品，并获得制造商的技术服务和系统升级信息。

用户注册的步骤如下：2.2 示波器操作步骤2.2.1 测试注意事项拔打威宁达公司注册专线：0755-，将《金德仪器用户服务卡》右上角上的红色序列号以及在2、本机 ID 信息选项中查到的机身号报给注册人员，就可获得相应的注册号，请记下注册号。

图5-1 兆欧表的结构示意图 1、2－动圈；3－永久磁铁；4－带缺口的圆柱形铁芯；5－极掌；6－指针
2．兆欧表的工作原理
U I1 r1 R1 R X U I2 r2 R2
两式相除可得:
I1 r2 R2 I 2 r1 R1 R X
图5-2 兆欧表的工作原理
在电流的比例式中，只有RX为变量，所以改变RX的数 值，就会引起I1/I2的变化。
图5-8 测量发动机转速
7.检测二极管的好坏
图 检测二极管的好坏
二、汽车专用数字表测量注意事项
（1）开机后，若液晶显示器不显示，则应检查测试线的各连接部 位连接是否可靠. （2）汽车专用数字表不能过量程使用。 （3）测量电阻时，若被测电阻值超出所选择量程的最大值，将显 示过量程“1” （4）用数字万用表测试电容之前，必须先对电容短路放电，以防 损坏万用表。
二、VANTAGE—MT2400汽车示波器的使用
1．仪器简介 （1）综合检测分析仪有一个用于显示数据的液晶显 示屏和4个按钮、一个滚轮。
图5-12 VANTAGE—MT2400示波器的外观
（2）调整显示屏亮度的方法。 （3）该仪器具有5个测试通道接口和1个串行打印机接口， 其中2个测试通道CH3、CH4可通过一个9脚的mini—DIN 连接器，连接压力表和KV级模块统 （4）诊断数据库资料。
4.示波器波形的识别 (1)波形的峰值A (2)波形的频率f (3)波形的脉冲宽度 (4)波形的占空比 5. 汽车专用示波器的的基本功能 汽车专用示波器的基本功能就是对 汽车电控系统中的模拟信号和数 字信号进行波形显示；除此之外 ，还有附加功能，它包括万用表 图5-11 波形的脉冲宽度、占空比 功能和发动机性能测试功能。

汽车示波器的应用原理1. 简介汽车示波器是一种用于检测和诊断汽车电子系统的专用工具。

它可以帮助汽车技师们快速而准确地定位故障，提高诊断效率和精度。

本文将介绍汽车示波器的应用原理，包括其工作原理、测量方法和实际应用等方面。

2. 工作原理汽车示波器的工作原理基于示波器的原理，利用电压信号的变化来显示波形。

它主要通过以下三个步骤实现：2.1 信号采集汽车示波器通过一对钳形探头或者直接连接到电路的探头，来采集电压信号。

在汽车电子系统中，探头通常连接到传感器、执行器、传输线路等元件上，以获取相应的电压信号。

2.2 信号处理采集到的电压信号会经过放大、滤波和模拟到数字转换等处理步骤。

放大可以使信号的幅值适合示波器的输入范围，滤波可以去除噪声和干扰信号，模拟到数字转换将模拟信号转换成数字形式进行处理。

2.3 波形显示经过信号处理后，数字信号将被传送到示波器的显示屏上，通过控制电子束的偏转，示波器可以将信号以波形的形式显示出来。

使用示波器的操作者可以通过调整示波器的控制按钮和旋钮，来调整波形的显示方式和放大倍数等参数。

3. 测量方法汽车示波器可以通过测量电压、电流和频率等参数，来分析和诊断汽车电子系统的工作状态。

以下是几种常见的测量方法：3.1 电压测量汽车示波器可以直接测量电路中的电压信号。

通过将探头连接到电路中的电源线或信号线等位置，示波器可以显示出电压随时间变化的波形，并提供测量结果，如幅值、峰峰值、频率等。

3.2 电流测量汽车示波器也可以通过电流钳形探头或者串联电阻器的方式来测量电路中的电流信号。

电流信号通过电阻器产生的电压降会被示波器采集并显示出来，示波器可以提供电流信号的波形和电流值等信息。

3.3 频率测量汽车示波器可以测量信号的频率，帮助技师判断电子系统中的故障。

示波器可以通过观察波形的周期、周期数量和时间单位，来计算出信号的频率。

4. 实际应用汽车示波器在汽车维修和诊断中有广泛的应用。

以下是几个实际应用的例子：4.1 点火系统故障诊断通过连接至汽车的点火线圈，示波器可以帮助技师检测点火系统中的故障。

通用诊断仪的主要功能有： 控制电脑版本 的识别、故障码的读取和清除、动态数据参数 显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、 某些特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提 示、路试记录等。通用诊断仪可测试的车型较 多，使用范围较宽，但它与专用诊断仪相比， 无法完成某些特殊功能。
（2）专用诊断仪
专用诊断仪除具有通用诊断仪的功能之外，能 完成某些特殊功能，诊断的内容更深，更完善
2．跨接线
跨接导线有时可作为故障诊断的辅助工具，如 图所示，可用于跨过某段被怀疑已断开的导线， 而直接向某一部件提供电的通路，也可用于不 依赖于电路中的开关或导线而向电路中加上电 池电压。
3．万用表
万用表有指针式和数字式两种
（1）指针式万用表
指针式万用表利用一个在所测数值相关刻度上 摆动的弹簧指针来显示所测数据。测量数据实 际上是与电表内的已知数据相对照,并反映在 表盘上。使用者要按所设定的量程,判定并读 出仪表上的示值。
5．汽车示波器
汽车专用示波器按功能一般可分为专用型示波 器和综合型示波器两种
（1）专用型示波器 这类示波器专用性比较强， 可以精确地显示 各种变化的波形 缺点 功能比较单一 。
（2）综合型示波器
除了具有专用型示波器的一般功能外，通常 还具有读取与消除故障码功能和动态数据分析 功能等，部分诊断仪还具有发动机动力性能测 试功能等，缺点是系统稳定性及精度略低.
（2）数字式万用表
不同的汽车万用表功能及结构不尽相同，但基 本都是由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测 试项目选择开关、温度测量插孔、公用插孔 (用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽 比和转速等)、搭铁插孔、电流测量插孔、测 试探针(或大电流钳)等全部或部分构成。
4．汽车故障诊断仪