电子行驶证实施方案

电子证照管理系统建议方案二〇一六年五月目录5 第1章. 项目概述........................................................................................................51.1. 项目背景......................................................................................................51.2. 指导思想......................................................................................................51.3. 建设目标......................................................................................................61.4. 建设任务......................................................................................................7 第2章. 需求分析........................................................................................................72.1. 名词解释......................................................................................................72.2. 业务用户分析..............................................................................................2.3. 服务对象......................................................................................................82.4. 电子证照生成流程 (8)2.5. 制证签发（未写） (9)2.6. 电子证照发布和共享流程 (10)102.7. 证照应用....................................................................................................2.8. 业务系统改造 (11)第3章. 总体设计 (11)3.1. 总体框架 (11)123.2. 应用架构....................................................................................................3.3. 电子证照生成系统设计 (12)3.4. 电子证照综合管理平台整体设计 (13)3.5. 与审批系统对接 (14)143.6. 技术路线....................................................................................................3.6.1. 高性能数据库技术 (14)3.6.2. 分布式文件系统 (14)153.7. 性能设计....................................................................................................3.7.1. 基本要求 (15)3.7.2. 系统响应时间 (15)3.7.3. 并发处理能力 (16)163.7.4. 稳定性............................................................................................3.8. 系统安全及保密设计 (16)3.8.1. 物理安全 (16)3.8.2. 通信网络安全 (17)3.8.3. 区域边界安全 (18)3.8.4. 计算环境安全 (19)3.8.5. 安全管理 (21)3.8.6. 数据恢复和备份 (22)第4章. 建设内容......................................................................................................234.1. 电子证照技术标准规范 (23)4.1.1. 电子证照存储库 (23)4.1.2. 应用接口规范 (25)4.2. 电子证照目录服务系统 (26)4.2.1. 证照元数据定义 (26)4.2.2. 证照模板设置 (26)4.2.3. 证照数据注册 (26)4.2.4. 目录管理 (26)4.3. 电子证照签发管理系统 (27)4.3.1. 数据接口 (27)4.3.2. 证照录入 (27)4.3.3. 证照审核 (27)4.3.4. 证照签章 (27)4.3.5. 证照入库 (27)4.4. 电子证照综合管理平台 (27)4.4.1. 证照查询 (27)4.4.2. 证照管理 (28)4.4.3. 证照统计分析 (28)4.4.4. 监督监察 (28)4.5. 电子证照公共服务平台 (28)4.6. 电子证照接口服务平台 (28)4.6.1. 业务流程 (29)4.6.2. 交换接口 (29)4.6.3. 应用接口规范 (29)30 第5章. 项目清单......................................................................................................305.1. 软件清单....................................................................................................305.2. 配套设施清单............................................................................................第1章. 项目概述1.1.项目背景国家发展改革委、财政部、教育部、公安部、民政部、人力资源社会保障部、住房城乡建设部、国家卫生计生委、国务院法制办、国家标准委等10 部门发布《推进“互联网+ 政务服务”开展信息惠民试点实施方案》，提出要加快推进“互联网+ 政务服务”，深入实施信息惠民工程，构建方便快捷、公平普惠、优质高效的政务服务体系。

交通运输部办公厅关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.09.14•【文号】交办科技〔2017〕134号•【施行日期】2017.09.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部办公厅关于印发《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》的通知交办科技〔2017〕134号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部属各单位，部内各司局：经交通运输部同意，现将《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》印发给你们，请认真贯彻执行。

交通运输部办公厅2017年9月14日智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）为加快落实《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2017〕11号），坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥市场决定性作用和更好发挥政府作用，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通发展，让人民群众出行更便捷，特制定本方案。

一、行动内容（一）提升城际交通出行智能化水平。

1.拓展铁路客运信息市场化应用。

支持中国铁路总公司研究铁路客票系统有序开放条件，按市场化原则向社会提供列车车次、停站、余票、列车正晚点等客运信息，推动各类出行信息服务企业综合多种运输方式信息，形成“一站式”票务信息服务。

2.加快推进ETC拓展应用。

制定发布《关于促进高速公路电子不停车收费（ETC）系统应用健康发展的指导意见》，不断提升ETC安装使用便利性，着重提升ETC客车使用率。

研究推进标准厢式货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为用户提供全方位出行服务。

鼓励地方交通运输主管部门、高速公路运营主体探索ETC停车场应用，以及ETC在出租汽车、租赁汽车、公路物流等领域推广应用。

车辆管理实施方案一、引言在不断增长的车辆数量下，对车辆管理的要求也越来越高。

为了促进交通安全、减少环境污染、提高交通效率，我们制定了____年车辆管理实施方案。

本方案旨在通过使用科技手段、完善管理制度、加强监管措施等方式来提升车辆管理水平，确保道路交通的安全和顺畅。

二、整治非法车辆1.建立健全非法车辆举报渠道，鼓励公众积极参与举报。

2.加强对交通执法人员的培训，提高查处非法车辆的能力。

3.加大打击力度，对未经登记、无合法牌照、未按规定时限处置废弃车辆等非法行为予以惩处。

4.加强与公安、工商、税务等部门的合作，在源头上杜绝非法车辆的生产和销售。

三、推进车辆智能化管理1.推广电子车牌并实现全国互联。

通过电子识别技术，实现对车辆行驶状态、违章记录等信息的实时监控。

2.完善车辆违法自动抓拍系统。

通过安装高清摄像头和智能识别系统，对交通违法行为进行自动抓拍和记录。

3.加强与保险公司合作，推动车险智能化。

通过车辆黑匣子、行车记录仪等装置，记录车辆行驶状态，为保险公司提供真实的数据进行定损。

4.推广车辆尾气监测技术。

通过安装尾气传感器，对车辆尾气排放进行实时监测，减少环境污染。

四、加强道路交通安全管理1.完善交通信号灯控制系统。

利用人工智能技术，根据交通流量和道路状况智能调节信号灯配时，提高交通流畅度和安全性。

2.加强路口监控系统建设。

通过安装摄像头和智能识别系统，对交叉路口违法行为进行监控和抓拍，提高交通违法查处率。

3.加强对危险驾驶行为的打击。

通过加大对酒驾、超速、疲劳驾驶等违法行为的查处力度，提高违法成本和责任意识。

4.加强驾驶员培训和考试管理。

对新驾驶员进行科技与法规的综合培训，完善驾驶员考试制度，确保驾驶员安全和素质的提升。

五、优化停车管理1.加强停车场建设和规划。

合理规划停车场的位置和数量，提供足够的停车位。

2.推广智能停车系统。

通过使用智能手机APP等技术手段，提供即时停车位信息，引导车辆快速找到停车位。

上海市工商行政管理局关于印发《上海市电子营业执照（试点）实施工作方案》的通知文章属性•【制定机关】上海市工商行政管理局•【公布日期】2015.12.28•【字号】沪工商注〔2015〕231号•【施行日期】2015.12.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公司、企业和经济组织登记注册管理正文上海市工商行政管理局关于印发《上海市电子营业执照（试点）实施工作方案》的通知沪工商注〔2015〕231号各区（县）市场监管局，各分局，市局各有关处室、直属单位：现将《上海市电子营业执照（试点）实施工作方案》印发给你们，请遵照执行。

附件：1．上海市私钥版电子营业执照申领告知书2．上海市私钥版电子营业执照申请书上海市工商行政管理局2015年12月28日上海市电子营业执照（试点）实施工作方案为深化商事制度改革，进一步提升服务效率、提高政务水平，加快推行全国统一标准规范的电子营业执照，大力推进以电子营业执照为支撑的网上申请、网上受理、网上审核、网上公示、网上发照等全程电子化登记管理方式，根据国家工商总局《电子营业执照系统建设技术方案（暂行）》（办字〔2014〕6号）、《工商总局关于进一步推进电子营业执照试点工作的意见》（工商企注字〔2015〕146号）的要求，现就本市电子营业执照（试点）实施制定以下工作方案：一、指导思想全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中全会精神，积极落实国务院关于深化商事制度改革的相关部署，按照国家工商总局关于电子营业执照试点工作的总体要求，进一步转变政府职能，推进简政放权，推动企业登记管理全程电子化，实现工商注册便利化，建设统一开放、竞争有序、诚信守法、监管有力的现代市场体系，服务经济社会持续健康发展。

二、重要意义电子营业执照是由具有国家法定职能的工商行政管理部门依据国家有关法律法规和技术标准、以国家工商总局为全国统一信任源点，按照统一标准颁发的载有市场主体登记信息的法律电子证件，与纸质营业执照具有同等法律效力。

证照邮寄实施方案一、背景为了方便广大市民办理各类证照，提高政务服务效率，我市决定推出证照邮寄实施方案，将部分证照办理流程调整为邮寄方式，方便市民就近办理证照，并通过快递公司将证照送达到市民手中，提升政务服务的便捷性和高效性。

二、实施范围本次证照邮寄实施方案适用于以下证照的办理：1. 居民身份证；2. 驾驶证；3. 行驶证；4. 营业执照；5. 其他相关证照。

三、具体实施步骤1. 申请人填写相关申请表格，并准备好所需材料。

2. 申请人将填写好的申请表格和所需材料提交至指定的办理窗口，并进行资料审核。

3. 审核通过的申请人将进行证照费用缴纳，办理窗口工作人员将办理好的证照通过快递公司邮寄至申请人指定的地址。

4. 申请人收到快递后，核对证照内容是否准确无误，如有问题可及时联系快递公司或政府相关部门进行处理。

四、注意事项1. 申请人在填写申请表格时，务必如实填写个人信息，准备齐全所需材料，以免延误办理时间。

2. 申请人在收到快递后，务必及时核对证照内容，如有问题可及时与快递公司或政府相关部门联系，以免影响后续使用。

3. 快递公司在邮寄证照过程中，需保证证照的安全性和准确性，确保证照能够准确无误地送达到申请人手中。

五、实施效果通过证照邮寄实施方案的推行，将有效提高政务服务的便捷性和高效性，方便市民就近办理证照，减少了市民因距离远而耽误时间的问题。

同时，也减轻了政务窗口的压力，提高了政务服务的效率和质量。

六、总结证照邮寄实施方案的推行，是政府为了更好地服务市民，提高政务服务效率而推出的一项重要举措。

希望广大市民能够充分利用证照邮寄服务，更加便捷地办理证照，享受到更优质的政务服务。

同时，政府也将不断优化服务，提升服务水平，为市民营造更加便捷的办事环境。

汽车电子标识（电子车牌）管理系统建设方案第一章项目概述1.1建设背景随着改革开放深入和社会经济快速发展，我国正加速进入汽车社会阶段。

社会公众日常工作和活动所需的机动车出行需求和次数迅速增加，由此带来各类社会矛盾日益突出：一是道路交通事故频发；二是城市交通病呈漫延趋势；三是涉车治安案件和涉车恐怖事件日趋增多。

为解决以上问题，我省各级公安交通管理部门在主要道路上安装了大量的电子监控系统，对于车辆信息的采集主要基于视频图像技术的汽车号牌识别系统，在车辆身份精确识别、联网等方面已经难以满足公安交警实战需求。

汽车电子标识的出现成功的解决了上述问题，汽车电子标识（electronicregistrationidentificationofthemotorvehicle，简称ERI）也叫汽车电子身份证、汽车数字化标准信源、俗称"电子车牌"，将车牌号码等信息存储在射频标签中，能够自动、非接触、不停车地完成车辆的识别和监控，是基于物联网无源射频识别（RFID）在智慧交通领域的延伸。

其具有无源超高频、标识码唯一、可读可写、安全性能高等特点。

在交通、治安和社会管理方面，能够实现公路重点车辆管控、城市智能交通精细化管理，有效实施车辆限行政策、增强案件侦办和反恐维稳能力等功能。

汽车电子标识技术主要基于超高频无线射频识别技术，通过在汽车上安装电子标识读写设备，可以实现对汽车信息的高速、安全读写，准确获取车辆信息，弥补传统交通电子监控系统的不足，可通过汽车电子标识读写设备与传统交通技术监控设备互联互通和优势互补，进一步完善对车辆的监管。

1.2建设目标通过在汽车上安装具有防伪功能的基于无源超高频RFID技术的汽车电子标识，在高速公路、公路收费站以及城市主干道、出入口、交叉路口等现有的交通技术监控设备上加装电子标识识读设备，在汽车站、停车场、小区和单位门禁等安装汽车电子标识识读设备，并将上述识读设备识读的车辆信息上传至车辆监控数据中心，构建整体的汽车电子标识管理系统，完善配套车辆监管和查缉布控应用系统，建立交通技术监控设备联网共享机制。

推进电子营业执照应用实施方案一、引言随着信息化和数字化的发展，传统的纸质营业执照正逐渐被电子营业执照所取代。

电子营业执照以其易于存储、传输和验证等优势，成为企业和政府部门普遍关注的焦点。

为了推进电子营业执照应用的实施，本方案旨在提供一套具体的操作流程和技术指南，帮助企业和政府部门顺利实现电子营业执照的推广和应用。

二、目标与范围本方案的主要目标是实现电子营业执照在企业和政府部门之间的互联互通，并确保数据的真实、完整和安全性。

具体范围涵盖企业注册、证照信息管理、证照的生成和验证等环节。

三、操作流程1. 企业注册：企业在注册登记过程中，填写相关信息并提交电子营业执照申请；2. 电子营业执照生成：相关部门根据企业提供的信息，在数据库中生成电子营业执照，并加密存储；3. 证照信息管理：相关部门负责维护企业的证照信息，包括证照的有效期、变更情况等；4. 证照验证：企业在业务办理过程中，需要提供相应的电子营业执照进行验证；5. 证照更新和注销：企业在证照信息发生变更或注销营业执照时，需要及时通知相关部门更新或注销电子营业执照。

四、技术指南1. 电子营业执照的生成与存储：采用公私钥加密技术，确保电子营业执照的真实性和安全性；2. 证照信息的管理：建立统一的数据库，实现证照信息的集中管理与共享；3. 证照验证的技术支持：利用数字签名技术和在线验证服务，确保证照的有效性；4. 系统的安全保障措施：采用防火墙、加密通信等技术手段，提高系统的安全性和可靠性；5. 用户权限和访问控制：建立严格的用户权限管理机制，确保只有授权人员可以查看和操作电子营业执照相关信息。

五、推进措施1. 宣传推广：加强对电子营业执照的推广宣传，提高企业和社会公众的认知度；2. 培训教育：针对企业和政府相关部门人员，开展培训和教育，提升他们的电子营业执照应用能力；3. 实施演示项目：选择部分企业和政府部门，进行电子营业执照应用的演示和推广，积累经验和教训；4. 合作共建平台：政府部门和企业之间建立合作机制，共同推进电子营业执照的应用实施；5. 监督审核评估：建立监督机构进行电子营业执照的审核和评估，确保其合规性和有效性。

车务系统实施方案随着社会的不断发展，交通运输行业也在不断完善和发展，车务系统的实施成为了交通运输行业的一个重要问题。

为了更好地管理车辆和提高运输效率，我们制定了以下的车务系统实施方案。

一、系统建设目标。

我们的系统建设目标是实现对车辆信息的全面管理，包括车辆的基本信息、行驶证、保险信息、维修记录等。

同时，还要实现对驾驶员信息的管理，包括驾驶员的基本信息、驾驶证、从业资格证等。

最终目标是提高车辆的利用率，降低运输成本，提高运输效率。

二、系统建设内容。

1. 车辆信息管理，包括车辆的基本信息、行驶证信息、保险信息、维修记录等。

通过系统可以实现对车辆信息的录入、修改、查询和统计分析等功能。

2. 驾驶员信息管理，包括驾驶员的基本信息、驾驶证信息、从业资格证信息等。

系统可以实现对驾驶员信息的录入、修改、查询和统计分析等功能。

3. 运输任务管理，包括运输任务的下达、执行、完成情况的反馈等。

系统可以实现对运输任务的分配、跟踪、统计分析等功能。

4. 车辆调度管理，包括对车辆的调度安排、运输路线的规划等。

系统可以实现对车辆调度的优化、路线规划的智能化等功能。

5. 统计分析功能，系统可以对车辆利用率、运输成本、运输效率等进行统计分析，为决策提供数据支持。

三、系统建设方案。

1. 技术选型，选择成熟稳定的数据库和开发平台，确保系统的稳定性和安全性。

2. 系统架构设计，采用分布式系统架构，实现系统的高可用和高性能。

3. 功能模块设计，根据实际需求，设计系统的各个功能模块，确保系统的完整性和可扩展性。

4. 数据库设计，设计合理的数据库结构，确保数据的一致性和完整性。

5. 系统测试，在系统开发完成后，进行系统的全面测试，确保系统的稳定性和可靠性。

四、系统实施步骤。

1. 系统需求分析，对系统的需求进行详细分析，明确系统的功能和性能要求。

2. 系统设计开发，根据需求分析结果，进行系统的设计和开发工作。

3. 系统测试验收，在系统开发完成后，进行系统的测试和验收工作。

全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案（2015年1月修订）交通运输部路网监测与应急处置中心交通运输部公路科学研究院北京市首都公路发展集团有限公司2015年1月修订记录注：修订记录是指在2014年《全国高速公路电子不停车收费联网总体技术方案》（交办公路[2014]112号）及补充技术要求（交办公路[2014]205号）的基础上修订的内容。

目录第一章概述 (1)1.1背景 (1)1.2实施目标 (2)1.3适用范围 (2)1.4方案主要内容 (2)1.5编制依据 (3)第二章全国ETC运行现状 (4)2.1全国ETC建设及客服发展情况 (4)2.22014年度全国联网运行概况 (5)2.32015年待联网省份概况 (7)第三章联网技术方案 (9)3.1联网总体架构 (9)3.1.1收费公路联网结算管理中心（国家中心） (9)3.1.2省（区、市）联网电子收费结算管理中心（省中心） (10)3.1.3国家中心系统功能框架 (11)3.1.4跨省（区、市）数据交互 (14)3.2联网运营基本规则 (15)3.3清分结算方案 (16)3.3.1涉及范围 (16)3.3.2参与对象 (16)3.3.3总体原则 (16)3.3.4清分处理 (19)3.3.5争议交易处理 (20)3.3.6结算处理 (21)3.3.7用户状态名单管理 (22)3.4客户服务方案 (22)3.4.1基本规则 (22)3.4.2发行管理要求 (23)3.4.3跨省（区、市）投诉处理机制 (24)3.4.4全国ETC联网服务网站 (24)3.5数据传输 (26)3.5.1通信链路建立 (26)3.5.2数据传输中间件 (27)3.5.3传输安全 (27)3.6系统信息安全保障 (28)3.7车道系统业务处理流程 (29)3.7.1基本要求 (29)3.7.2ETC车道系统 (32)3.7.3MTC非现金支付车道 (37)3.8省（区、市）界站方案 (38)3.8.1共建站配置方案 (38)3.8.2省（区、市）界站ETC车道监测评价方案 (39)3.9时钟同步机制 (45)3.10省内二义性路径标识方案 (45)3.10.1用户卡标识文件选择和数据定义 (45)3.10.2OBU标识文件选择和数据定义 (46)3.11用户卡、ESAM卡文件结构及数据定义 (46)3.11.1用户卡文件结构说明 (46)3.11.2OBE-SAM文件结构说明 (48)第四章联网实施方案 (50)4.1基本原则 (50)4.2实施方案 (50)4.3进度计划 (51)4.4已联网14省市的配合工作 (51)第五章联网测试 (53)第六章投资估算 (54)附录：1、《全国高速公路电子不停车收费联网参与方间接口设计》2、《全国高速公路电子不停车收费省（区、市）际共建收费站串口通讯协议》3、《全国高速公路电子不停车收费省（区、市）界站ETC车道监测评价系统参与方设计接口》4、《全国高速公路电子不停车收费用户卡、ESAM文件结构和数据定义》5、《全国高速公路电子不停车收费14省市联网相关供应商参考名录》第一章概述1.1背景2007年京津冀、长三角两个片区电子收费（包括电子不停车收费专用和人工半自动非现金收费，以下简称“ETC”）联网示范工程的实施以及《电子收费专用短程通信》（GB/T 20851-2007）系列国家标准、《收费公路联网收费技术要求》（原交通部2007年第35号公告）、《收费公路联网电子停车收费技术要求》（交通运输部2011年第13号公告）的相继颁布，开创了我国全面实施高速公路联网ETC收费的新局面。