现浇拱桥钢桁拱架受力分析与施工

现 浇 拱 桥 钢 桁 拱 架 受 力 分 析 与 施 工
李展 明
（ 贵州省公路工程集团有 限公司 ， 贵州 贵阳 ５ ８０ ） ５ ０３
摘要 ： 通过 对 江 凯 河 大桥 贝 雷钢 桁 拱 架 的分 析 和
２ 贝雷 钢 桁 拱 架 的 总体 布 置
施工实践表 明， 承载力 、 变形和稳定 能够满足《 公 刚拱架拱拱轴线按圆弧布设 ， 矢高为 ２ ．３ｍ， Ｏ ０ 计 路 桥涵 施工 技术 规 范》 关施工 阶段 受力 、 形和 算跨径 １６ ３ 有 变 １ ．３ｍ。拱架横 向总 宽 ８ ５ 由 ２ ．５ｍ， ０排标
钢 管 调平 支 架后 现 浇 主拱 圈 。
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加 载 引起 的变 形 。拱 圈施 工 中竖 向分 环 ， 须 是 前 一 必 环 混凝 土 合拢 并 达 到设 计 强 度 的 ８ ％ 后 ， 进 行 下 一 ０ 再
ｌ 工 程 简 介
江凯河 大桥 主拱 净跨 １０ｍ箱 形拱 桥 ， ２ 净矢 跨
环 的施工 。竖向分五个步骤完 成 ： １ 现浇底板 和下 （） 马蹄 ；２ 现浇两道 中腹板和部分横隔板 ； ３ 现浇两 （） （）
比采用 １６ 横 向单箱 三 室截 面 。采 用悬 拼拱 架 现 ／，
浇 的方案来施 工箱 型主拱 囤 ， 圈采用 分环 施工 的 拱 形式 ， 即底 板 、 腹板 和顶板 各 为一环 ， 且必须 是前 一
环 混 凝 土 合 拢 并 达 到 设 计 强 度 的 ８ ％ 后 ， 进 行 下 ０ 再
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片焊接成一组。拱脚段铰构件 由无缝钢管加工 而成 ， 拱架拼装时按两铰拱考虑 ， 合拢后 固结脚段 上下 弦杆 形成无铰拱 。拱架合拢 、 脚 固结 后 ， 拱 在拱架 上搭设
环 的施 工 。 这 种 工 艺 降 低 了 对 拱 架 承 载 力 的 要
求， 为采用 贝雷钢 桁拱架 悬拼 现浇施 工提 供 了可行
性。
施工缝 ， 待拱 圈混凝土达 到设计强度 的 ８ ％后 ， ０ 浇筑 混凝土 ， 见图 ２ 。
收稿 日期 ：叭２ ３ １ ２ —Ｏ — ５ 作者简介 ： 李展 明 （ ９５ ） 男 ， 南邵 阳人 ， 理 工 程 １８ 一 ， 湖 助 师， 究方 向为公路 与桥梁 施工。 研
ｃ ｎ ｔ ｃｉｎ ｏ ｓｒ ｔ ｕ ｏ
３ 拱 圈混 凝 土 浇 筑 程 序
贝雷 桁 高 １ ７ 包 含 加 强 弦 杆 ） 跨 径 为 ． ０ ｍ（ ，
１６３ 桁高 ｈ与跨径 之比 ｈ Ｌ＝１６ ， １．３ｍ， ／ ／８ 小于一般
规定要求的 １５ ， ／０ 对拱架 的变形 、 承载力 和稳定性必 须充分考虑。因此 ， 拱圈混凝 土浇筑按 竖 向分 环 、 纵 向分段的方式进行 ， 并遵循纵 向、 向对称 、 横 均衡 的原 则进行施工 ， 边施 工边 观测 ， 最大 限度地 减小不均匀
稳 定 的要求 。
准贝雷片组成 ， 拱架纵 向由 １ 个 直线阶段组拼 ， １ 除拱 脚 与铰接段连接为 ３ｍ外 ， 每节段长 ９ｍ， 相邻节段间 采用梯形钢桁架（ 特制加工的异形构件 ） 连接 ， 端桁架 下端设铰和支腿 与临时拱座连 接。贝雷梁上下 弦杆 均设置加强弦杆 ， 各节段上下弦和加强弦杆均用贝雷 销销接。横断面上每 榀两端各设 置 １道横 向联 系剪 刀撑 ， 水平面上每榀底面和顶面各设置一道横 向联 系 剪刀撑 。异形件接头采用型钢焊接而成 ， 横桥 向每两
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关键 词 ： 圈 ； 雷钢 桁 ； 拱 贝 受力分 析 ； 施工
中图分 类号 ： ４ ５ ４ Ｕ ４ ． 文 献标 识码 ： Ｂ
一
道边腹板和部分横隔板 ；４ 现浇余下 的所有横隔板 ； （）
（） ５ 现浇上马蹄和顶板。拱圈砼浇筑 时纵 向上分为长 度相 当的五大段 ， 别为拱 脚段 （ 段 ） 拱 顶段 （ 分 两 、 一
段 ） 中间段 （ 段 ） 见 图 １ 、 两 ， 。可 在 拱 顶 、／ 、 预 留 １４ 处