路线价法的概念

路线价法名词解释
路线价法（route pricing）是一种针对交通运输行业的定价策略，它基于不同的起点、终点以及途经中转站等因素来制定价格。

在路线价法中，运输公司根据货物的体积、重量、距离、时间、运输方式等因素，结合市场需求和竞争情况，通过计算成本和利润，最终确定货物的价格。

具体来说，路线价法会将货物的运输路径分为不同的区域或段落，每个区域或段落都会有不同的价格，这些价格受到多种因素的影响，如货物的数量、运输方式、季节性需求等。

运输公司可以灵活地调整这些价格，以满足市场需求和盈利要求。

路线价法在现代货运市场上得到广泛应用，尤其是在航空运输和快递业务中。

路线价法在房地产评估中的应用一、路线价法的含义和理论依据二、适用范围三、计算公式四、操作步骤（重难点）一、路线价法的含义和理论依据（一）路线价法的含义（二）路线价法的理论依据1.市区内各宗土地的价值与其临街深度大小关系很大，土地价值随临街深度而递减，离开街道越远价值就会递减。

2.路线价法实质上也是市场法的一种，因此路线价的是理论基础也是替代原理。

路线价是标准宗地的单位地价，可看做比较实例，对路线价进行的各种修正可视为因素修正。

二、路线价法的计算公式宗地总价＝路线价×（累计）深度百分率×临街宽度±其他条件修正额三、路线价估价法的适用范围适宜同时对大量土地进行评估，特别适宜于土地课税、土地重划、征地拆迁等需要在大范围内对大量土地进行评估的场合。

四、路线价估价法的程序（一）路线价区段划分1.地价相等、地段相连的地段一般划分为同一个路线价区段2.路线价区段一般为带状地段3.街道两侧接近性基本相等的地段长度成为路线段长度。

路线价区段一般以路线价显著增减的地点为界。

4.对同一路线价地段求取该段内标准宗地的平均地价，附设于该路线段上。

（二）标准宗地的确定1.标准宗地是指从城市一定区域中沿主要街道的宗地中选定的深度、宽度和形状标准的宗地。

标准深度是指标准宗地的临街深度。

临街深度是指宗地离开街道的垂直距离2.路线价是标准宗地的单位价格，路线价的设定必须先确定标准宗地的面积（三）路线价的评估方法一：市场法等基本评估方法,各国通用方法二：评分方式（四）深度百分率表的制作深度百分率是地价随着临街深度长短变化的比例。

（五）计算宗地价值依据路线价和深度百分率及其他条件修正率表，运用路线价法计算公式，计算得到宗地价值。

五、深度百分率表（一）土地的单位面积价格图：5-1土地价值与地块临街距离关系（二）单独深度百分率1.定义如将确定路线价的标准宗地为标准，大小为标准宗地深度一定比例的各小地块（该地块的深度是确定的）面积价格占路线价的百分率，即为单独深度百分率。

路线价法名词解释
路线价法是指在商业合同中，当一方违约时，另一方可以要求违约方按照合同约定支付一定金额的违约金。

这个违约金的金额通常是根据合同中的条款来确定的，而不是根据实际损失来计算。

路线价法主要用于保护合同的权益，通过设定违约金来约束合同当事人的行为，以维护合同的履行和信用。

路线价法的核心理念是在合同中约定一种补偿机制，即违约方应当为其违约行为所造成的损失承担责任。

这样的做法有助于提高合同履行的效率，减少违约行为的发生。

当一方违约时，另一方可以根据合同约定的违约金金额进行索赔，并且无需证明实际损失的大小。

路线价法的优点是可以提高合同的可靠性和稳定性。

当违约行为发生时，违约方需要支付约定的违约金，这一约定可以起到威慑作用，促使合同当事人更加谨慎履行合同义务。

此外，路线价法还有助于减少争议和纠纷的发生，因为违约方需要按照合同约定支付违约金，而无需进行复杂的损失计算和证明。

然而，路线价法也存在一些限制和争议。

一方面，违约金的数额应当合理且符合合同精神，不能过高或过低，否则可能导致不公平的结果。

另一方面，路线价法并不能完全取代实际损失的赔偿，对于一些特殊情况下的损失难以量化的情况，使用路线价法可能无法达到公正合理
的结果。

总之，路线价法是一种在商业合同中约定违约金的做法，旨在维护合同的履行和信用。

它有助于提高合同履行的效率和可靠性，同时也需要合理约定违约金的数额以保证公正。

土地评估——路线价法的应用土地估价的方法中，路线价法是用的较少的一种方法，由于它使用的范围比较小，主要适用于街地，和商业繁华区域，对道路系统完整、道路两旁的宗地排列整齐的区域和城市。

路线价法能快速评估土地的地价但是需要较多的交易案例，且土地市场要规范，特别适宜于土地课税、土地重划、征地拆迁等需要在大范围内对大量土地进行评估的场合。

一、路线价法的概念路线价是通过对面临特定街道、使用价值相等的市街地，设定标准深度，求取在该深度上数宗土地的平均单价并附设于特定街道上，即得到该街道的路线价。

路线价估价法是依据路线价，再配合深度指数表和其他修正率表，用数学方法算出临街同一街道的其他宗地地价的一种方法。

二、路线价法的理论依据路线价法认为市区内各宗土地的价值与其临街深度大小关系很大，土地价值随临街深度的增加而递减，一宗地越接近道路部分价值越高，离开道路越远价值越低。

临街统一接到的宗地根据其地价的相似性，可划分为不同的地价区段。

在同一路线价区段内的宗地，虽然地价基本接近，但由于宗地的深度、宽度、形状、面积、位置等仍有差异，地价也会出现差异，所以需指定各种修正率，对路线价进行调整。

街道不同的路段，路线价也不相同，如果街道一侧的繁华状况与对侧有显著差异，同一路段也可以划分成两种不同的路线价。

繁华街道有时候需要附设不同的路线价；住宅用地区域差异较小，所以住宅区的路线价比较长，甚至几个街道路线价都相同。

因此，路线价法实质上也是市场法的一种，但比市场法又更直观的表达出临不同道路对商业价值的影响，市场法中对商业房地产评估案例的查找多数同一个商圈为一个范围，寻找案例，在区域因素和个别因素中修正，这也是区别去市场比较法的地方。

路线价是标准宗地的单位地价，可看做比较实例，对路线价进行各种修正可视为因素修正。

因此路线价法的理论基础也是替代原理。

三、路线价法的计算公式路线价法的基本公式是：宗地价格=路线价×深度百分率×宗地面积运用路线价法时，如遇街道两边的宗地有特殊情况存在（如路角地、两面临街地、三角形地、袋地等），除了应用上述公式外还需要进行加价或减价修正，此时公式为：宗地价格=路线价×深度百分率×其他修正系数×宗地面积或者宗地价格=路线价×深度百分率×宗地面积+其他修正额四、路线价估价法的操作步骤1. 确定待估宗地所处的路线价区段和路线价。

土地评估——路线价法的应用土地估价的方法中，路线价法是用的较少的一种方法，由于它使用的范围比较小，主要适用于街地，和商业繁华区域，对道路系统完整、道路两旁的宗地排列整齐的区域和城市。

路线价法能快速评估土地的地价但是需要较多的交易案例，且土地市场要规范，特别适宜于土地课税、土地重划、征地拆迁等需要在大范围内对大量土地进行评估的场合。

一、路线价法的概念路线价是通过对面临特定街道、使用价值相等的市街地，设定标准深度，求取在该深度上数宗土地的平均单价并附设于特定街道上，即得到该街道的路线价。

路线价估价法是依据路线价，再配合深度指数表和其他修正率表，用数学方法算出临街同一街道的其他宗地地价的一种方法。

二、路线价法的理论依据路线价法认为市区内各宗土地的价值与其临街深度大小关系很大，土地价值随临街深度的增加而递减，一宗地越接近道路部分价值越高，离开道路越远价值越低。

临街统一接到的宗地根据其地价的相似性，可划分为不同的地价区段。

在同一路线价区段内的宗地，虽然地价基本接近，但由于宗地的深度、宽度、形状、面积、位置等仍有差异，地价也会出现差异，所以需指定各种修正率，对路线价进行调整。

街道不同的路段，路线价也不相同，如果街道一侧的繁华状况与对侧有显著差异，同一路段也可以划分成两种不同的路线价。

繁华街道有时候需要附设不同的路线价；住宅用地区域差异较小，所以住宅区的路线价比较长，甚至几个街道路线价都相同。

因此，路线价法实质上也是市场法的一种，但比市场法又更直观的表达出临不同道路对商业价值的影响，市场法中对商业房地产评估案例的查找多数同一个商圈为一个范围，寻找案例，在区域因素和个别因素中修正，这也是区别去市场比较法的地方。

路线价是标准宗地的单位地价，可看做比较实例，对路线价进行各种修正可视为因素修正。

因此路线价法的理论基础也是替代原理。

三、路线价法的计算公式路线价法的基本公式是：宗地价格=路线价×深度百分率×宗地面积运用路线价法时，如遇街道两边的宗地有特殊情况存在（如路角地、两面临街地、三角形地、袋地等），除了应用上述公式外还需要进行加价或减价修正，此时公式为：宗地价格=路线价×深度百分率×其他修正系数×宗地面积或者宗地价格=路线价×深度百分率×宗地面积+其他修正额四、路线价估价法的操作步骤1. 确定待估宗地所处的路线价区段和路线价。