电厂启动过程
- 格式：doc
- 大小：107.50 KB
- 文档页数：13
点火前的准备工作
1 确认工业水系统投运正常。
2 联系值长，启动厂用压缩空气系统运行。
3 确认循环水系统、开式冷却水系统各阀门处于正常位。塔池水位正常，循环水泵、冷却水升压泵各联锁保护试验已做，且全部合格。
4 联系值长，通知循环水泵房值班员，将控制开关打至“合闸”位置，联锁开关至“电联”位置出口蝶阀控制开关在“远方”，按“启动”按钮，启动循环水泵，出口门联开至150。保持5 分钟，排空气，5 分钟后出口门全开。待泵运行正常后，将运行泵控制开关打至“断开”位置，联锁开关打至“断开”位置，备用泵联锁开关打至“事故联动”位，控制开关打至“断开”位，出口蝶阀控制开关打至“远方”位。
5 启动一台开式冷却水升压泵运行，开启运行泵出口门，检查电流、出口压力、振动、轴承温度等一切正常后，开启备用泵出口门，投入联动备用．
6 根据情况启动油净化装置运行。
7 启动润滑油系统：
7.1 分别启动一台主油箱上的排烟风机和空侧密封油箱排烟风机运行，将另一台投入“连锁”位置；
7.2 联系电气，启动直流润滑油泵对油系统赶空气10分钟，正常后停运直流润滑油泵。
7.3 启动交流润滑油泵运行正常后，启动高压密封油泵运行。正常后在CRT上投入直流油泵联锁开关。
8 投入发电机密封油系统：
8.1 启动空侧交流密封油泵运行，在CRT上将空侧直流密封油泵联锁开关投入。
8.2 启动氮侧交流密封油泵运行，在CRT上将氢侧直流密封油泵联锁开关投入。检查空、氢侧油压差正常应小于士490KPa , 检查氢气和空侧密封油之间压差在0.085MPa左右，各油箱油位正常，严防发电机进油。
9 发电机充氢气：
9.1 通知各有关单位，做好充氢前的准备工作，同时，发电机周围严禁动火，行车应远离机组；主厂房顶部天窗开启，屋顶风机已投入且工作正常，并备有足够数量的灭火器。
9.2 准备好经化验合格的CO2 至少40 瓶（160m3）以上，通知制氢站准备好足够的合格氢气。
9.3 ．投入氢气干燥器，并定期排污。
9.4 ．一切正常后，首先用CO2置换空气，当CO2纯度到达95 ％以上时，可停止充CO2 。
9.5 ．用H2置换CO2，纯度到达96 ％以上时发电机气体置换工作结束，
将机内氢压补至0.28MPa左右，注意差压阀和平衡阀的跟踪情况。
10 发电机定子冷却水系统的投入：
10.1 发电机风压至0.1MPa以上，即可投入发电机定子冷却水系统。
10.2 确认发电机定子冷却水箱水质合格，水位正常。
10.3 检查发电机定子冷却水系统各阀门位置正确。
10.4 一切正常后，启动一台定子冷却水泵运行，调整冷却水压力0.2--
0.25MPa ，流量30 t／h 。
10.5 投入另一台定冷泵备用。
11 联系化学，开储水箱补水门，储水箱补水冲洗，待水质合格，补水至正常水位。
12 启动凝结水输送泵，、检查一切正常后，开启凝结水输送泵出口门。
13 开启凝汽器热井水位主、副调节阀及前、后截门，开启凝汽器热井放水门，冲洗凝汽器，待凝汽器水质合格后，关闭热井放水门，补水至正常水位。
14 开启各低压加热器、轴封冷却器汽侧放水门，将汽侧存水放尽。
15 凝结水系统充水，开启凝结水系统充水门，开启#5、6、7、8 低压加热器及轴封冷却器放水门，待空气放完后，关闭各放空气门．
16 开启凝输泵出口至除氧器冲洗水门，开启除氧器至定排扩容器放水门，冲洗除氧器，待水质合格后，关闭除氧器至定排扩容器放水门，补水至正常水位，联系热工投除氧器水位 “自动”。
17 开启除盐水至凝结水泵的密封水供水总门及凝结水至凝结水泵的密封水供水总门，开启二台凝结水泵的轴承冷却水门。启动一台凝结水泵运行，检查电流、出口压力、轴承温度、振动等一切正常后，开启该凝结水泵出口门。
18 关闭凝结水系统冲洗门，将另一台泵投入联动备用。
19 对各低压加热器、轴封冷却器进行检漏，正常后关闭各汽侧放水门。
20 投入主机盘车：
20.1 在汽轮机冲转前至少4小时应投入连续盘车。
20.2 安装后或大修后的第一次启动，应先采用就地手动连续盘车。
20.3 确认盘车马达绝缘良好；联系电气空转盘车马达，方向确定。
20.4 确认润滑油系统工作正常，顶轴油装置满足启动条件，各泵的进、出口门均开启，启动顶轴油泵运行，检查振动、出口压力均正常。
20.5 确认发电机密封油系统工作正常，润滑油温度大于21 ℃ ，各轴承回油正常。启动盘车马达，检查盘车电流正常，偏心率不大于0.0762mm，机组动静部分应无摩擦声。
21 投小机盘车
21.1 在小机冲转前根据需要投入连续盘车。
21.2 检查二台小机油箱油位正常，油质合格，启动二台小机油箱排烟风机
运行。
21.3 确认二台小机的直流油泵进出口门在开启位置。联系电气启动小机直流润滑油泵，对系统赶空气10 分钟以上，检查一切正常后停止投联动备用。
21.4 在CRT上确认二台小机的各交流润滑油泵的联锁开关在“切除”位置。启动一台交流润滑油泵运行，检查振动、出口压力一切正常后，开启运行泵及备用泵出口门。
21.5 将二台小机的各交流润滑油泵的联锁开关投入，使另一台交流润滑油泵投入联动备用。
21.6 确认各轴承回油正常，主给水泵筒体上下温差<20 ℃，在就地控制箱将小机盘车的二个选择开关分别放在“手动”、“连续”位置，按下“启动”按钮并保持20秒以上，将A、B小机盘车投入运行，检查整个泵组应无金属摩擦声。
21.7 1 . 2 . 3 . 22 开启除氧器再循环泵的轴承冷却水门，启动除氧再循环泵运行，检查振动、出口压力等一切正常。
. 1.2 . 3 . 23 投辅助蒸汽系统
22 开启启动锅炉至高压辅助蒸汽集管总门GT—8201后放水门及高压辅助蒸汽联箱疏水门。
23 开启启动锅炉至中压辅助汽集管进汽手动门后疏水门及中压辅助汽联箱疏水门。
23.1 开启低压辅助汽联箱疏水门。
23.2 稍开GT -- 8201及启动锅炉至中压辅助汽联箱减压阀前后手动门进行暖管，暖管至高、中、低压辅助汽联箱进汽门前。
23.3 联系锅炉开启管道疏水扩容器至定排扩容器的疏水阀LCV--8318 前后截止门，注意监视管道疏水扩容器水位。待化学化验水质合格后，联系锅炉先关闭管道疏水扩容器至定排扩容器前后截门，再开启管道疏水扩容器至凝汽器的疏水调节阀LCV -- 8318 前后截门，疏水倒至凝汽器。
23.4 暖管结束，开启高、中、低压辅助汽联箱进汽门，关闭各放水门．注意检查辅汽至各用户供汽总门关闭严密。
24 稍开除氧器加热一、二次手动门和进汽总门GT -- 8302 和压力调节阀PCV -- 8303 进行暖管；10 分钟后联系热工除氧器压力投自动，压力维持在0.14 7MPa ，及时调整除氧器排氧门开度。注意监视除氧器压力、水位以及辅汽联箱压力变化，防止因加热过于剧烈使除氧器产生振动。
25 启动EH 油泵：
25.1 确认EH 油箱油位正常，油质合格，高、低压蓄能器氮气压力在规定范围内，EH 油温在21 ℃ 以上。
25.2 启动一台EH 油泵运行，检查马达电流、振动、轴承温度、母管油压
均应正常，系统无漏油，油箱油位正常，将另一台EH 油泵投入备用。
26 抽真空：
26.1 关闭凝汽器真空破坏阀。
26.2 开启凝汽器真空破坏阀的密封水供水门，注水至溢流管出水后，调整供水门开度，保持有少量溢流。
26.3 开启二台真空泵分离水箱补水门，开启二台真空泵泵体放空气门，待有水冒出后，关闭真空泵泵体放空气门，将分离水箱补水至正常水位。
26.4 启动二台真空泵运行，开启两台泵的入口门GLD—1902、GLD 一1904。
26.5 开启真空泵密封水冷却器的冷却水进水二次门，投入真空泵密封水冷却器。注意运行中及时调整，保证冷却器出口、真空泵入口密封水温度不大于25 ℃ 。
26.6 检查凝汽器真空应上升，当真空上升至—0.075 MPa 以上时，可停运一台真空泵运行。将该泵投入备用。
27 启动电动给水泵组：
27.1 开启＃l 、2 、3 高加汽侧一、二次放水门，放尽各高加汽侧存水。
27.2 确认偶合器油箱油位正常，油质合格，偶合器勺管在“零位”。
27.3 启动电动给水泵辅助油泵运行，润滑油压在0.25MPa 以上，系统无漏油，各轴承回油正常。
27.4 联系锅炉，顺控启动电动给水泵运行。检查各轴承振动、轴承金属温度、回油温度、油箱油位、润滑油压、工作油压均正常后停止辅助油泵运行做联备，注意润滑油压的变化。
27.5 根据润滑油温度和工作油温度投入润滑油冷却器和工作油冷却器。
27.6 根据电动机风温，投入电动机空气冷却器。
27.7 开启加氨及加联氨门。
27.8 对＃l 、2 、3 高加进行检漏，正常后关闭＃l 、2 、3 高加汽侧各放水一、二次门。
27.9 根据需要开启二台汽动给水泵的暖泵门，对汽动给水泵进行暖泵。
28 进行下列主机保护试验：
28.1 EH 油压低保护试验；
28.2 润滑油压低保护试验；
28.3 低真空保护试验；
28.4 轴向位移保护试验；
28.5 发电机断水保护试验；
28.6 汽轮机其它各停机保护试验；
28.7 机、炉、电各大联锁保护试验；
28.8 ETS 通道试验；
28.9 就地及远方手动打闸试验。
29 当真空达30KPa 以上，通知炉点火。
30 点火前，对机组金属温度、热胀、差胀等记录－次。炉点火后每30 min
记录一次
TOP 迷糊着睡
