二衬台车安装安全技术交底
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一、工程名称:[工程名称]二、施工单位:[施工单位名称]三、建设单位:[建设单位名称]四、分项工程名称:二衬台车安装五、交底部门:[交底部门名称]六、交底人:[交底人姓名]七、施工期限:[施工开始日期]至[施工结束日期]八、接受交底班组或员工签名:[签名]九、交底内容:1. 安全生产责任制(1)明确各施工岗位的安全职责,确保安全生产责任制落实到每一个施工人员。
(2)施工单位应制定相应的安全管理制度,对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
2. 施工现场安全要求(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带。
(2)施工现场设置明显的安全警示标志,禁止无关人员进入施工区域。
(3)施工现场应保持整洁,材料堆放整齐,防止绊倒、滑倒事故发生。
3. 二衬台车安装安全操作规程(1)安装前,检查二衬台车各部件是否完好,如有损坏应及时更换。
(2)安装过程中,严格按照操作规程进行,不得擅自改变安装顺序。
(3)操作人员应站在稳固的支撑物上,不得在台车上行走或站立。
(4)安装过程中,注意观察周围环境,防止碰撞、挤压等事故发生。
4. 二衬台车安装过程中应注意的事项(1)安装前,对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握安装方法和注意事项。
(2)安装过程中,操作人员应相互配合,确保安装质量。
(3)安装完成后,对二衬台车进行检查,确保安装牢固、安全可靠。
5. 应急措施(1)施工现场发生安全事故时,立即启动应急预案,迅速组织人员疏散,确保人员安全。
(2)对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
6. 交底结束(1)施工人员认真听取交底内容,确保掌握安全操作规程。
(2)施工单位对施工人员进行考核,确保施工人员掌握安装技能和安全知识。
(3)施工单位对施工现场进行巡查,确保安全措施落实到位。
十、注意事项:1. 本交底模板仅供参考,具体施工过程中应根据实际情况进行调整。
2. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
为确保二衬施工台车加宽过程中的安全,提高施工效率,现将二衬施工台车加宽安全技术交底如下,请各参建单位认真遵守。
二、交底内容1. 施工准备(1)对施工人员进行安全教育和技术培训,确保其了解二衬施工台车加宽的安全操作规程。
(2)检查施工设备、工具及材料,确保其完好、符合安全要求。
(3)制定施工方案,明确施工工艺、施工顺序及安全措施。
2. 施工工艺(1)采用分段加宽的方式,每段加宽长度不宜超过5米。
(2)加宽前,对原有二衬进行加固处理,确保其稳定性。
(3)加宽施工时,采用分段施工,每段施工完成后,进行验收合格后再进行下一段施工。
3. 安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工区域设置警戒线,禁止无关人员进入。
(3)施工过程中,加强现场安全管理,确保施工人员的人身安全。
(4)施工过程中,严格遵守操作规程,严禁违规操作。
(5)施工过程中,加强对施工设备的检查和维护,确保设备运行正常。
(6)加强施工现场的通风和排水,确保施工环境良好。
4. 防止事故措施(1)防止高空坠落:施工人员必须佩戴安全带,并系好保险钩;施工平台必须牢固可靠,防止坠落。
(2)防止物体打击:施工过程中,禁止将工具、材料等抛掷,确保施工安全。
(3)防止触电:施工过程中,严格遵守用电安全规程,确保用电安全。
(4)防止机械伤害:施工过程中,操作机械人员必须熟悉机械性能,确保操作正确。
5. 施工结束(1)施工结束后,对施工现场进行清理,确保无安全隐患。
(2)对施工过程中发现的问题进行总结,为后续施工提供借鉴。
三、注意事项1. 施工过程中,密切关注施工环境,如发现异常情况,立即停止施工,并采取相应措施。
2. 施工人员应遵守施工现场纪律,不得擅自离岗、脱岗。
3. 施工过程中,加强沟通协调,确保施工顺利进行。
4. 施工结束后,对施工成果进行验收,确保工程质量符合要求。
四、责任分工1. 施工单位负责施工过程中的安全管理,确保施工安全。
二次衬砌及仰拱安全技术交底一、风险源及防范措施风险源及防范措施二、安全防范措施1、二衬台车行走与定位二衬台车行走时,台车行走钢轨要固定好,以免轨道摆动碰伤或压伤人员;台车上部操作人员要与下部人员呼应一致,保证铺轨人员的安全。
台车定位时,启动台车液压系统前,台车操作人员要及时通知下部工作人员,协调一致,避免台车挤伤人。
2、防水层施工防水层所用的卷材及配件均属于易燃物品,存放和炒作应注意防火,并不得在阴暗处存放,防止意外发生。
现场严禁抽烟,并且在洞内需要适当的距离布设灭火器。
每次使用完的施工工具要及时断开电源,洞内需保证采取通风措施,防止在焊接防水板时有挥发的有毒气体致使人员中毒。
3、钢筋运输、绑扎钢筋加工机械的操作人员应经过一定的机械操作技术培训,掌握机械性能和操作规程后才能上岗。
钢筋加工机械的电器设备应具有良好的绝缘并有接地保护装置,每台机械必须一机一闸,并设有漏电保护开关。
机械转动时的外露部分必须设有安全保护罩,在停止工作是应断开电源。
钢筋加工机械使用前应空转试车正常后方能开始使用。
粗钢筋切断时冲切力大,应在切断机口两侧机座上安装两个角档杆,防止钢筋摆动。
搬运钢筋时要注意前后方向有无碰撞危险或钩挂料物,特别注意周围的电线。
安装拱部钢筋时必须站在脚手架上操作,不得站在模板上或者支撑上安装。
现场施工的照明电线即混凝土振动器线路不得直接挂在钢筋上,如有确实需要应在钢筋上架设横担木把电线挂在横担木上。
在高处安装钢筋时必须扳弯钢筋时应选好位置站稳,系好安全带防止摔下,现场人员必须全部佩戴安全帽。
4、混凝土施工混凝土浇筑前应对振捣器进行试运转,振捣器操作人员应穿胶鞋、戴绝缘手套;振捣器不得挂在钢筋上,湿手不得接触电源开关。
泵车浇筑混凝土,泵车外伸支腿底部应设木板或钢板支垫以保稳定;泵车下料口安全距离不应小于1m。
泵车混凝土作业过程中软管末端出口与浇筑面应保持一定距离,防止埋入混凝土内,造成管内瞬间压力增高引起爆管伤人。
一、交底目的为确保二衬台车作业安全,提高作业人员安全意识,防止安全事故发生,特进行安全技术交底。
二、交底对象本次安全技术交底的对象为参与二衬台车作业的所有人员,包括操作人员、维修人员、现场管理人员等。
三、交底内容1. 作业环境及要求- 二衬台车作业应在光线充足、通风良好的环境下进行。
- 作业现场应设置明显的安全警示标志,并配备必要的安全防护设施。
- 作业区域应设置隔离区域,禁止无关人员进入。
2. 设备安全操作- 操作人员必须经过专业培训,取得相关操作资格证书。
- 作业前应仔细检查设备状态,确保设备完好,符合安全要求。
- 操作过程中应严格遵守操作规程,不得擅自改变设备设置。
- 设备出现异常情况时,应立即停止作业,并及时报告相关部门。
3. 人员安全防护- 作业人员必须佩戴符合国家标准的安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 作业过程中应保持安全距离,不得随意穿越设备运行区域。
- 严禁酒后作业、疲劳作业。
- 作业人员应熟悉紧急事故处理流程,掌握应急处置方法。
4. 安全注意事项- 作业前应进行安全风险评估,制定相应的安全措施。
- 作业过程中应密切关注设备运行状态,发现异常情况立即停止作业。
- 作业现场应配备消防器材,并定期进行检查和维护。
- 作业结束后,应清理现场,确保设备处于安全状态。
5. 应急处理- 发生安全事故时,应立即停止作业,并迅速启动应急预案。
- 确保伤员得到及时救治,并尽快联系相关部门处理事故。
- 对事故原因进行调查分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。
四、交底程序1. 由项目技术负责人或方案编制人员对现场管理人员、操作班组长和作业人员进行安全技术交底。
2. 交底内容应详细记录,并由交底人和接受交底人签字确认。
3. 交底人应定期对接受交底人员进行安全教育培训,确保安全意识深入人心。
五、附则1. 本安全技术交底模板适用于所有二衬台车作业。
2. 各单位应根据实际情况,对安全技术交底模板进行补充和完善。
一、隧道衬砌模板台车安装技术交底1、选择安装地点:结合现场实际状况,选择适宜旳安装地点,以便台车比较顺当地进洞或进入工作面。
①、洞外安装;空间大,适宜吊车作业。
②、洞内安装;空间小,需锚杆吊装作业。
2、平坦场地,铺设轨道。
场地尽量平坦开阔,以便安装作业,场地一般在20×30米一块即可,看现场实际而定。
〔假设洞内安装,需要顶部外括 50 公分,两侧外括 30 公分,长度为台车长度+3 米长一段场地,以以便吊装作业。
为了顺当完毕安装任务,需要在该位置有2 倍台车长度+3 米旳场地保持无障碍物。
洞内安装时,还需要架设锚杆,其具体位置依据技术部门交底来定〕按台车轨距规定,铺设轨道,轨道规定平直,无明显三角坑,接头无错台,前后、左右高差<5mm,中心线尽量与隧道中心线重叠,其误差<15mm,轨道枕木间距一般≤0.5米,并用道钉固牢,钢轨承受 38kg/m 重轨。
3、安装行走轮架总成:运用起吊装置〔手拉葫芦或吊车〕将乐观轮架和从动轮架,分别放在已铺好旳轨道上,并做临时支撑,按着底纵梁中心线,调整前后轮架旳距离,并用对角线相等旳原理,调整轮架旳对旳方位,并垫平固定。
4、安装底纵梁:将底纵梁吊至已摆好旳轮架之上,并用螺栓,加设临时支撑,校查对角线有无变化,假设在对旳值内,可安装门形架。
5、安装门形架:一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。
然后一片一片旳吊装于底纵梁相对位置,用螺栓临时固定。
6、安装锁梁、剪刀撑为了尽快成为一种有机整体,安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设旳剪刀撑。
运用垂球或眼观旳方式进展调整、找正。
并准时紧固各部螺栓,使其形成一种完整旳骨架。
7、安装顶升油缸等各部件。
8、吊装吊梁,安装台梁:先把台梁吊装于顶升油缸之上,调整好中心距和对角线后来,加设临时支撑,把吊梁吊装于台梁之上,用螺栓紧固。
9、安装吊梁立柱、顶模板。
在安装顶模时应从中间开头,向两端延长,这样可削减合计误差,安装好中间第一块顶模,经检查弦长和弦高符合设计原则后,再安装其他顶模,直至完毕顶模安装任务。
一、交底目的为确保二衬台车在安装和拆除过程中的安全,防止安全事故的发生,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与二衬台车安装和拆除作业的施工人员、管理人员及现场监理人员。
三、交底内容1. 安全注意事项(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带,并做到高挂低用及系牢固。
(2)施工前应对施工现场进行安全检查,排除安全隐患,确保施工环境安全。
(3)操作人员必须经过专业培训,熟悉二衬台车的操作规程和安全操作技能。
(4)施工过程中,应严格遵守操作规程,不得擅自改变设备结构及功能。
2. 安装前准备(1)检查二衬台车各部件是否完好,是否存在损坏、锈蚀等现象。
(2)检查设备电气线路是否完好,是否存在漏电、短路等安全隐患。
(3)检查支撑装置、紧固件等是否牢固,确保设备稳定。
(4)检查施工现场环境,确保符合安装要求。
3. 安装操作(1)安装前,应先了解二衬台车的结构、性能和操作规程。
(2)安装过程中,严格按照操作规程进行,确保设备安装到位。
(3)安装过程中,注意观察设备运行状态,发现问题及时处理。
(4)安装完成后,检查设备是否稳固,各项功能是否正常。
4. 拆除操作(1)拆除前,应先了解二衬台车的结构、性能和操作规程。
(2)拆除过程中,严格按照操作规程进行,确保设备拆除到位。
(3)拆除过程中,注意观察设备运行状态,发现问题及时处理。
(4)拆除完成后,清理施工现场,确保设备无残留物。
5. 安全防护措施(1)高空作业人员必须佩戴安全带,并做到高挂低用及系牢固。
(2)施工过程中,注意防止物体坠落,严禁在设备上行走。
(3)施工过程中,严禁酒后作业、疲劳作业。
(4)施工过程中,注意防止设备碰撞、挤压等事故。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底,掌握安全操作技能。
2. 施工过程中,严格遵守操作规程,确保施工安全。
3. 管理人员应加强对施工现场的监督检查,发现问题及时整改。
4. 现场监理人员应严格按照规范要求,对施工过程进行监督检查。
二、施工单位:[施工单位名称]三、建设单位:[建设单位名称]四、拆装时间:[开始时间]至[结束时间]五、拆装地点:[具体地点]六、参与人员:所有参与二衬台车拆装工作的施工人员、技术人员及管理人员。
七、安全技术交底内容:1. 安全教育培训- 所有参与拆装人员必须接受安全教育培训,了解二衬台车拆装过程中的安全风险和预防措施。
- 认真学习国家有关安全生产的法律法规、操作规程及施工安全规范。
2. 安全注意事项- 拆装前,应对拆装区域进行彻底清理,确保场地整洁、无障碍物。
- 拆装过程中,严禁酒后作业、疲劳作业,确保操作人员精神状态良好。
- 严格按照拆装顺序和步骤进行操作,不得擅自改变。
3. 个人防护- 拆装人员必须佩戴安全帽、防尘口罩、安全鞋等个人防护用品。
- 高空作业人员必须佩戴安全带,并做到高挂低用及系牢固。
4. 机械设备- 检查机械设备是否完好,确保其在正常状态下使用。
- 使用机械设备时,操作人员必须熟悉设备性能和操作规程。
5. 拆装步骤- 拆装前,对二衬台车进行全面检查,确认无故障后,方可开始拆装。
- 拆卸大件设备时,应使用专用吊装设备,确保吊装过程安全。
- 拆卸过程中,如遇特殊情况,应立即停止操作,分析原因,采取措施后再继续。
6. 安全监控- 设立安全员,负责拆装过程中的安全监控,发现问题及时制止。
- 加强现场巡查,确保拆装区域安全。
7. 应急预案- 制定应急预案,明确事故报告、救援措施及人员疏散等流程。
- 定期组织应急演练,提高应急处置能力。
八、拆装过程中的禁止行为- 禁止在拆装过程中擅自改变拆装顺序和步骤。
- 禁止在拆装区域吸烟、使用明火。
- 禁止酒后作业、疲劳作业。
- 禁止在拆装区域堆放杂物、乱扔垃圾。
九、总结二衬台车拆装工作是一项高风险作业,所有参与人员必须严格遵守安全技术交底内容,确保拆装过程安全顺利进行。
对违反安全规定的行为,将严肃处理。
[施工单位名称][日期]。
一、交底目的为确保二衬台车在施工过程中的安全运行,降低事故发生率,提高施工效率,特进行本技术交底。
要求所有参与二衬台车操作人员认真阅读并严格执行以下安全操作规程。
二、交底对象所有参与二衬台车操作、维护及管理人员。
三、交底内容1. 二衬台车概述二衬台车是隧道施工中用于二次衬砌的机械化设备,主要由台车主体、液压系统、电气系统、驱动系统等组成。
其主要功能是进行隧道二次衬砌的模板支护、混凝土浇筑、钢筋绑扎等工作。
2. 安全操作规程(1)操作前准备1. 检查二衬台车各部件是否完好,液压系统、电气系统、驱动系统等是否正常;2. 确保操作人员熟悉二衬台车结构、性能及操作方法;3. 佩戴好安全帽、防护眼镜、手套等个人防护用品。
(2)操作过程中1. 启动二衬台车前,检查模板位置是否正确,确保模板与隧道轮廓线吻合;2. 模板安装牢固后,方可进行混凝土浇筑;3. 浇筑过程中,严禁站在模板上作业;4. 混凝土浇筑完毕后,及时清理模板,防止混凝土粘结;5. 拆除模板时,严禁猛力敲击,避免模板损坏;6. 拆除模板过程中,注意观察模板下方,防止模板突然坠落;7. 严禁在二衬台车附近进行高空作业,如需进行高空作业,应采取安全措施;8. 操作过程中,密切注意设备运行状态,发现异常情况立即停车检查。
(3)操作结束后1. 关闭二衬台车,切断电源;2. 清理现场,确保设备周围无杂物;3. 检查设备各部件,发现问题及时上报维修。
3. 安全注意事项(1)操作人员1. 操作人员必须经过专业培训,取得相应操作资格;2. 操作人员应熟悉二衬台车安全操作规程,严格遵守操作规程;3. 操作人员应保持良好的身体状况,严禁酒后操作。
(2)设备维护1. 定期检查二衬台车各部件,发现问题及时维修;2. 液压系统、电气系统等关键部件,应由专业人员进行维护;3. 设备维护保养记录齐全,确保设备处于良好状态。
四、交底要求所有参与二衬台车操作人员必须认真学习本技术交底,并严格执行安全操作规程。
二衬砼台车作业:安全技术交底-制度大全二衬砼台车作业:安全技术交底之相关制度和职责,安全交底记录(表式C2-8)编号G1-7工程名称北京地铁四号线工程黄庄~中关村区间施工单位中铁二局股份有限公司交底项目(部位)区间二衬砼台车作业安全技术交底交底日期2006年9月22日交底内...安全交底记录(表式C2-8)编号G1-7 工程名称北京地铁四号线工程黄庄~中关村区间施工单位中铁二局股份有限公司交底项目(部位)区间二衬砼台车作业安全技术交底交底日期2006年9 月22 日交底内容(安全措施及注意事项):1.所有施工人员入现场必须进行入场安全教育,经考核合格后方可进入施工现场;2.施工人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣,带好上岗证;3.作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进入施工现场;不得在施工场所吸烟和酒后上班;4.操作人员要严格遵守操作规程并经培训合格后方可上岗,非操作工人严禁私自开动台车;5.泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压;6.浇注柱、墙时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作;7.使用溜槽、串桶时必须固定牢固,操作部位应设护身栏,严禁站在溜槽上操作;8.夜间施工照明行灯电压不得大于36V,行灯、流动闸箱不得放在墙模平台或顶板钢筋上。
9.浇注顶板时,外防护架搭设应超出作业面;10.振捣棒使用前检查各部位连接牢固,旋转方向正确,清洁;11.作业转移时,电机电缆线要保持足够的长度和高度,严禁用电缆线拖、拉振捣器;12.振捣工必须懂得振捣器的安全知识和使用方法,保养、作业后及时性清洁设备;13.振捣器接线必须正确,电机绝缘电阻必须合格,并有可靠的零线保护,必须装设合格漏电保护开关保护;14.插入式振捣器应2人操作,1人控制振捣器,1人控制电机及开关,棒管弯曲半径不得小于50cm,且不能多于2个弯,振动棒垂直地沉人混凝土,不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头,也不得全部插入混凝土中,插入深度不应超过棒长的3/4,不宜触及钢筋、芯管及预埋件。
一、交底对象全体隧道二衬台车操作人员、管理人员及施工相关人员。
二、交底目的为确保隧道二衬台车施工安全,提高施工效率,特制定本安全技术交底。
三、交底内容1. 二衬台车基本构造及工作原理(1)二衬台车主要由车架、模板系统、液压系统、电气系统、操作系统等组成。
(2)二衬台车通过液压系统驱动模板系统进行隧道混凝土的浇筑和衬砌。
2. 安全操作规程(1)操作人员必须经过专业培训,取得相应资格证书后方可上岗。
(2)操作前应仔细检查二衬台车各部件是否完好,液压系统、电气系统是否正常。
(3)操作过程中,必须严格遵守以下规定:a. 操作人员应穿戴好安全帽、安全带等防护用品。
b. 操作过程中不得擅自离开工作岗位,确保操作安全。
c. 二衬台车运行过程中,严禁人员跨越、上下车架,避免发生碰撞事故。
d. 遇紧急情况,应立即停止操作,确保人员安全。
3. 安全注意事项(1)操作前应了解隧道施工图纸及施工方案,确保二衬台车施工符合设计要求。
(2)施工过程中,应密切关注围岩变化,如发现异常情况,应立即停止操作,采取相应措施。
(3)二衬台车运行过程中,应保持与周边施工设备的距离,避免发生碰撞。
(4)操作人员应熟悉二衬台车液压系统、电气系统等设备,以便在出现故障时能及时排除。
(5)施工结束后,应对二衬台车进行全面检查,确保设备状态良好。
4. 应急处理措施(1)遇紧急情况,操作人员应立即停止操作,确保人员安全。
(2)如发生火灾、触电等事故,应立即切断电源,使用灭火器进行灭火,并迅速撤离现场。
(3)如发生人员伤亡事故,应立即启动应急预案,组织人员进行救援。
四、交底要求1. 操作人员必须认真学习本交底内容,熟练掌握二衬台车操作技能。
2. 管理人员应定期对操作人员进行安全教育培训,提高安全意识。
3. 施工单位应加强施工现场安全管理,确保二衬台车施工安全。
五、交底时间本交底自发布之日起生效,有效期至隧道二衬台车施工结束。
六、交底单位施工单位:XXXXXXXXXXXXXXXXX编制时间:XXXX年XX月XX日注:本模板仅供参考,具体交底内容应根据实际情况进行调整。
浏阳河隧道台车拼装二衬安全技术交底安全基本概况我分队隧道衬砌台车拼装位置确定在隧道南北两侧进口5m的地方,每台台车总重约96吨,台车面板采用提升架分块吊入洞内;洞内拼装时作业面小,人员活动空间狭窄,起重吊装作业多,施工用电与钢结构存在接触危险,洞内人员作业环境恶劣。
根据以上作业特点,现将施工中具体安全注意事项交底如下:一、起重吊装作业1、作业前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全防护装置进行检查,存在安全隐患或不合格的,不得使用;检验合格后报安质部同意后方可使用。
2、吊装台车模板时应对每块模板固定好,不得使模板倾斜,不得斜吊,隧道洞内模板落地底部应将杂物清除干净,特别是电线、电缆与模板距离不得小于1.5m;3、吊装前应试吊、超重不吊,吊装时信号要明确,吊钩要对准物体重心,吊钩不得直接挂在模板或其它物件上;4、吊装时人员禁止站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过,禁止站在死角和台车车帮上,禁止站在起吊物件上,禁止用手校正吊高0.5米以上的物件,禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物,禁止模板下降时快速重放;5、有下列情况之一的,钢丝绳不得继续使用:①、断股或使用时断丝速度增大。
②、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
③、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
④、钢丝绳直径减少7%~10%。
⑤、钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见就,整根钢丝绳明显变硬。
使用新购置的吊索具前应检查合格证,并试吊确认安全。
二、模板安装与拆除1、台车模板应分层堆码,底部采用垫物垫实,模板堆放层数不得大于5层,上下应平齐,模板与模板不得靠在一起或靠在其它物体上,严防下脚滑移倾倒;2、洞内模板应放置在施工机械不容易碰触到的边墙位置,模板拆装区域要设置明显的标志,非作业人员不得入内,组装模板时,应及时用卡具将相邻模板连接好,防止倾倒;安装模板的操作工人要系好安全带;3、指挥、拆除和挂钩人员应站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随模板起吊;4、模板安装就位后,应采取防触电措施(具体见施工用电安全),台车作业平台应满铺步行板,且严禁出现探头板现象;超过2m的高度应采用临边防护措施,防护栏杆立杆间距不得小于大于 1.5m,横杆间距不得大于0.8m,栏杆高度不得小于1.05m;施工作业人员应戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋;三、施工用电安全1、洞内用电安全应严格按照下发的《安全用电技术交底》进行;2、洞内二衬施工具体要求以下:①、严格执行“一机一箱一闸一漏”制,漏电保护应与设备相匹配;②、固定配电箱及开关箱底面与地面距离不得小于1.3m,移动式配电箱的底面与地面距离不得大雨0.6m;③、配电箱应有门有锁,里面不得存放任何杂物;所有电线严禁浸入水中,严禁直接搭设在台车钢模板上;④、洞内电缆、电线应离台车存放模板位置距离不小于1.5m,以防止在吊装模板时,发生模板划破电缆、电线造成漏电;⑤、所有配电箱应标明状态、相关责任人,控制目标,并有专人操作,所有电线、电缆均不得出现破损现象。
一、工程名称:[填写工程名称]二、施工单位:[填写施工单位名称]三、建设单位:[填写建设单位名称]四、分项工程名称:二衬台车组装五、交底部门:[填写交底部门名称]六、交底人:[填写交底人姓名及职务]七、施工期限:[填写施工期限,例如:2023年X月X日至2023年X月X日]八、接受交底班组或员工签名:[此处预留签名栏]九、交底内容:1. 人员安全培训:- 所有参与二衬台车组装的施工人员必须经过安全教育和技能培训,了解组装过程中的安全操作规程。
- 未经培训或培训不合格的人员不得上岗作业。
2. 个人防护装备:- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护装备。
- 操作机械时应穿戴防滑鞋,禁止穿硬底鞋或高跟鞋。
3. 作业环境安全:- 工作区域应保持整洁,不得有杂物堆放,确保通道畅通。
- 高处作业时应设置安全护栏,并配备安全网。
- 高处作业人员必须系好安全带,并做好防坠落措施。
4. 设备安全检查:- 在组装前,应对所有设备进行安全检查,确保设备状态良好。
- 电动工具必须符合安全标准,并配备漏电保护装置。
- 定期检查机械设备的维护保养情况,确保机械性能稳定。
5. 组装流程安全:- 按照组装流程进行操作,不得擅自更改。
- 模板组装时,应确保连接件牢固,防止因连接不当导致模板移位或坍塌。
- 安装过程中,应避免使用蛮力,防止因操作不当造成人身伤害。
6. 现场管理:- 施工现场应设立安全警示标志,明确安全操作区域。
- 严禁在设备运行过程中进行清洁、润滑或调整。
- 作业结束后,应及时清理现场,确保无安全隐患。
7. 应急处理:- 施工现场应配备必要的应急救援设备,如急救箱、消防器材等。
- 人员受伤或设备故障时,应立即停止作业,并采取相应的应急措施。
十、注意事项:- 施工过程中,所有人员必须遵守安全操作规程,不得违反。
- 定期进行安全检查,发现问题及时整改。
- 加强对施工人员的安全教育,提高安全意识。
隧道二衬施工安全技术交底一、隧道二衬施工危险源1、高空坠落、触电、火灾、爆炸、机械伤害、车辆伤害二、一般规定1、为了正确贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障隧道二衬施工安全,预防事故发生,根据项目部安全技术规程结合施工现场实际情况,特制定本规定。
2、参加施工的工程技术人员和生产管理人员必须热悉和遵守安全撩作规程和有关规章制度,积极参加安全生产教育培训,掌握安全操作技能。
3、隧洞二次衬砌施工前管理人员或现场带班,应及时并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。
参加施工的员工必须接受安全技术交底教育,熟悉和遵守安全技术规程,规范作业。
4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重等特种作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试,合格后持证方准独立操作.5、现场施工人员应自觉接受项目部的监督检查和管理,对严违反施工安全规定的,管理人员和检查人员有权下令处罚或停工整顿,直至整改复查合格后方可复工。
6、施工人员进入工地后,应首先观察工作面是否处于安全状态,如发现问题,应采取必要的措施。
所有进入隧道的施工人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥,要做到“三不伤善”(不伤害自己、不伤善他人、不被他人伤奢)。
7、任何人员不得爬乘挖掘机、装蜕机、翻斗车等施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全。
8、采用切割机断短料时,手拯一端不得少于40cm ,切下的钢筋长度小于30cm时,必须先用套管或夹具夹住短头,钢筋摆动范围及刀口附近,非工作人员不得停留。
9、弯制钢筋用的菠手必须卡稳。
扳手转动面与工作平台必须平行,不得将手伸入工作面以内。
10、在洞内台车底下或运输道珞两旁进行施工时,现场施工人员必须穿反光背心进行操作,防止发生机械安全事故。
11、如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,并立即上报。
10电器操作人员必须戴绝缘手套穿绝缘靴,手持电动工具必须加装漏电保护器,其动作时间不得大于0.15s,焊接时戴防护眼罩。
11注意保护好电缆线,不得割伤,保证其良好的绝缘性能并经常检查。
12所有陡坡、急弯等危险地段均需设置明显的安全警示标识牌、广角镜等设施。
13各作业台架必须采用36V安全电压。
14衬砌工作台架上设置不低于Lom的栏杆。
跳板、梯子应安装牢固并防滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角。
15工作台架、跳板、脚手架的承载重量,应在现场挂牌标明。
16模板台车上应有足够的照明设施,照明及动力线敷设规范。
17二次衬砌混凝土灌注前,检查衬砌台车的支撑构件是否支撑牢固。
18检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时,应停机并切断风源、电源。
19应根据通过模板台车内部车辆的限界,加适当的安全富余量,来确定模板台车内部的净空尺寸;大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车,此时,在台车内部作业的人员要暂时离开,不得站在模板台车内部,避免事故发生。
20当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时,首先消除管道中的压力,然后方可拆卸接头,进行疏通作业;此时,在接头前方不得站有其他作业人员,以免压送混凝土伤人。
21混凝土浇注时,应对称进行,两侧的高差不应超过1m,防止侧压过大而造成台车损坏、位移等。
22灌筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的作业平台上,并应配带安全带,台车工作台上应满铺底板;
23混凝土输送泵的输送管道接头必须封闭严密,安装必须稳定可靠,且尽量减少转弯接头。
24拆卸混凝土输送管道时,应先停机。
25电源配置电箱应设在操作控制台附近,所有电器设施均应接地或安装漏电保护器。
衬砌台车组装与使用安全交底单位:中铁二局贵南高铁项目经理部二分部年月日工程名称新建贵阳至南宁铁路广西段交底类别工序安全交底交底人参加人数见末尾签到表安全交底内容:一、主要危险源及危害因素衬砌台车组装与使用主要的风险源有物体打击、触电、高处坠落、火灾、中毒、台车伤害等。
1.动火作业前没有对周边环境进行检查,对于易燃、易爆品没有进行转移或隔离,消防器材不足,动火监管不到位。
2.违章用电,工作面光照不良。
3.隧道内拼装场地狭窄,空间受限,未发现松动岩石。
4.衬砌台车安全性能缺失或下降。
5.电线路短路;衬砌台车不按规定使用。
二、安全注意事项1.从事特种作业的人员,必须持证上岗,严禁无证操作,禁止操作与自己无关的机械设备。
焊接二衬钢筋前必须对周围的作业环境进行检查,对于易燃、易爆品必须进行转移或隔离,并安排专人进行动火监管,发生险情时,及时通知人员撤离或者及时处理。
在台车上作业时,严禁大型施工机械从作业台架下通过,防止撞击台架后导致台架垮塌及人员坠落,二衬钢筋作业时,必须设专人指挥和监管。
二衬钢筋施作时,钢筋体系未能形成稳定体系前不得擅自停工。
2.在高处(2米以上含2米)绑扎钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须在操作平台上行走或者作业,并系好安全带,高挂低用。
3.作业前应该对作业面设置足够的照明,保证通风机正常运转。
4.二衬钢筋作业前应对作业平台稳固性进行检查,是否出现结构断裂、焊接处脱落等情况,对作业平台上的合格灭火器数量进行检查。
对二衬台车的防溜逸措施进行检查。
5.作业人员应戴好安全帽,系好安全带,穿好防滑鞋,严禁酒后作业。
6.当作业平台达到2米以上的高度时,必须对临边防护进行设置并每次作业前进行检查。
7.施工现场各种安全防护设施、安全标志等,未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪用。
8.严禁使用非绝缘电线,出现破皮或者裸露的电线路必须立即处理,严禁违章用电,严禁将电源线搭接在钢筋上。
9.钢筋台车或操作平台上不得集中码放钢筋,应随使用随运送,不得将工具、箍筋或短钢筋随意放在钢筋台车上。
一、工程概况1. 工程名称: [请填写工程名称]2. 施工单位: [请填写施工单位名称]3. 建设单位: [请填写建设单位名称]4. 施工地点: [请填写施工地点]5. 施工期限: [请填写施工期限]二、交底内容1. 一、安全意识教育(1)所有参与二衬台车安装与拆除作业的人员必须充分认识到本工作的危险性,严格遵守安全生产法律法规和操作规程。
(2)加强安全教育培训,提高作业人员的安全意识和自我保护能力。
2. 二、操作前的准备(1)检查二衬台车的完好性,包括机械、电气、液压系统等,确保设备运行正常。
(2)检查施工场地,确保场地平整、无障碍物,并做好防滑措施。
(3)检查安全防护设施,如防护栏杆、安全网、安全带等,确保完好有效。
3. 三、安装与拆除操作步骤(1)安装步骤:1.1 按照施工图纸和设备说明书进行安装。
1.2 安装过程中,注意各部件的连接牢固,避免松动。
1.3 检查各部件的安装位置,确保符合设计要求。
(2)拆除步骤:2.1 按照拆除顺序进行操作,避免因拆除不当导致设备损坏。
2.2 拆除过程中,注意防止设备坠落,确保人员安全。
2.3 拆卸下来的部件要妥善存放,避免损坏。
4. 四、安全注意事项(1)高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带,并做好个人防护。
(2)严禁在设备运行时进行维护、清洁和检查。
(3)操作人员必须经过专业培训,取得相关操作资格。
(4)严禁酒后作业、疲劳作业。
(5)遇有恶劣天气,如大风、暴雨等,应暂停作业。
5. 五、应急预案(1)发生设备故障或事故时,立即停止作业,并采取紧急措施。
(2)报告相关部门,并按照应急预案进行处理。
(3)确保人员安全,防止事故扩大。
三、交底要求1. 本交底由施工项目负责人组织,对全体参与二衬台车安装与拆除作业人员进行交底。
2. 交底内容应详细、准确,确保作业人员充分了解安全注意事项。
3. 作业人员应认真学习,提高安全意识,确保施工安全。
4. 施工单位应定期对作业人员进行安全教育培训,提高作业人员的安全素质。