2020届人教高考地理(一轮)提升练习:人类活动的地域联系及答案
- 格式:doc
- 大小:816.82 KB
- 文档页数:7
单元测试十二人类活动的地域联系、人类与地理环境的协调发展一、选择题(每小题4分,共44分)(2019·安徽师大附中模拟)如图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。
读图,回答下面两题。
1.适合航空运输的货物是( C )A.①B.②C.③D.④2.货物④最佳运输方式是( A )A.公路B.铁路C.河运D.海运解析:结合交通运输方式的特点,从图中可知货物①适合铁路运输;货物②适合水运;货物③适合航空运输;货物④适合公路运输。
(2019·云南昆明月考)曹妃甸港原本是唐山南部沿海的一个带状沙岛。
曹妃甸港面向大海有深槽,背靠陆地有浅滩,是渤海湾内唯一不需开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然“钻石级”港址。
经过唐山人十多年的不懈努力,未来中国北方最大的港口终于落户曹妃甸港。
下图为曹妃甸港位置示意图,读图,完成下面两题。
3.曹妃甸港将成为未来中国北方最大港口的决定性因素是( C )A.水深港阔B.工业基础C.辐射范围D.大城市依托解析:本题考查影响港口发展的因素。
影响港口兴衰的决定性因素是腹地经济特征和辐射范围。
曹妃甸港位于环渤海地区核心地带,面向东亚和世界,辐射范围广,C正确。
4.“钻石级”港址的优势条件是( A )A.水深B.港阔C.辐射范围D.大城市依托解析:本题考查材料分析能力。
曹妃甸港是渤海湾内唯一不需开挖航道和港地即可建设30万吨级大型泊位的天然“钻石级”港址,说明其水深,不需人工深挖,是天然良港,A 正确。
(2019·福建龙岩模拟)“最后一公里”指的是商品从物流中心配送到分流中心后,从分流中心到达客户手中的这段距离,其已成为我国目前物流业发展的最大瓶颈。
下图示意某网上商城自建物流体系。
读图,完成下面两题。
5.据图分析判断( A )A.江浙沪地区物流中心最密集B.位于武汉的物流中心为省内服务C.西部地区目前应多建一级物流中心D.物流中心的等级越高,数量越少,距离越近解析:本题考查读图分析能力。
人教版高三地理一轮复习考点过关练习卷:人类活动的地域联系人类活动的地域联系一、选择题(每题2分,共30分)2019年5月31日1l时10分,由中国路桥公司承建的蒙内铁路正式开通,连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨,铁路沿线设置了多处桥梁式遹道,是中国帮助肯尼亚修建的一条全线采用中国标准的标轨铁路,并包揽了这条铁路上相关的配套设施。
蒙内铁路的建成通车取代了国内仅有的一百多年前由英国修建的“米轨”铁路(轨距1米),是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目。
下图示意肯尼亚位置和蒙内铁路。
据此完成1—3题。
1.材料显示与一百多年前的米轨相比,蒙内铁路最大的优点A.运力足B.距离短C.运费低D.时速快2.蒙内铁路沿线设置多处桥梁式通道的主要原因是A.节约草地面积B.解决冻土问题C.穿过多处河流D.保护野生动物3.中国承建蒙内铁路可以从中获得的社会利益是A.带动相关产业发展B.扩大在当地的影响力C.优化调整产业结构D.促进基础设施建设【答案】1.A 2.D 3.B渤海海峡跨海通道战略规划研究项目包括一个总报告、九个分报告,将上报国务院。
在全隧道、全桥梁、南桥北隧等三种可选择的海峡通道形式中,工程院方案建议采用全隧道形式。
读下图回答4—5题。
4.下列关于渤海湾海底隧道的说法,正确的是①带动机械、建材等众多产业发展②决定修建的主导因素是自然因素③减轻哈大铁路运输压力④海底隧道建成后的最大威胁是地震A.①②B.②③C.③④D.①④5.在全隧道、全桥梁、南桥北隧等三种可选择的海峡通道形式中,此次方案建议采用全隧道形式,原因是该方案A.投资最少B.线路最短C.建设难度小D.受海浪侵蚀小【答案】4.D 5.D下图为中国上海至德国杜伊斯堡的中欧班列线路示意图,此趟班列采用“公铁联运”方式(“公铁联运”是指公路及铁路两种运输方式的联合运输,通常是以集装箱为运输单元,完成货物的全程运输),全长约11000公里。
读图完成下题。
2020届人教高考地理(一轮)提升练习:人类活动的地域联系及答案专题:人类活动的地域联系一、选择题(一)下图中四条直线分别代表公路、铁路、水运、管道运输四种运输方式运费随运距的变化,读图回答下面两题。
1、如果我国从中亚大量进口天然气,最佳运输方式应为( )A.DB.EC.FD.G2、运输方式F,客运周转量远低于货运周转量的原因是因为该运输方式( )A.运费高B.速度慢C.投资大D.技术要求严格【参考答案】1、D 结合各种交通运输方式的特点,读图可知,图中D为公路运输,E为铁路运输,F为水运,G为管道运输。
中亚与我国陆上相邻,我国从中亚大量进口天然气的最佳方式是管道运输。
2、B F为水运,水运速度慢但运费低,适于运输大宗货物,所以客运周转量远低于货运周转量。
(二)甲、乙两城市间的直线距离为590千米,连接甲、乙两城有三条交通线路。
下图为甲、乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图。
据此完成1--2题。
1.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是()A.国道、高速公路、高铁B.省道、高铁、高速公路C.省道、航空、内河航运D.村村通、航空、高铁2.线路M沿线海拔变化最小、距离最短。
线路M()A.沿线多桥梁和隧道B.运价最低C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外32千米答案1.B 2.A解析第1题,线路M、N距离近,线路较为平直,说明级别较高,而且沿线海拔较低,不可能是航空。
线路P距离较长、沿线海拔较低,有可能是省道。
故选B项。
第2题,由上题分析可知,M为高铁,高铁的速度较快,为了保证安全性,高铁线路一般较为平直,桥梁、隧道多。
故选A项。
(三)读我国物流企业总部分布格局图,完成1--2题。
1、下列有关中国物流企业的总部分布格局的叙述正确的是()A.北方多于南方B.所有省会城市都有物流企业总部C.沿海港口城市的企业总部多D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变解析:总体是南方多于北方,A错;拉萨没有物流企业总部,B错;图示为分布格局,没有体现演变过程,D错。
高中地理《人类活动的地域联系》练习题(附答案解析)学校:___________姓名:___________班级:___________一、单选题下图是主要运输方式的运量和速度示意图,据此完成下面小题。
1.图中数字所代表的运输方式分别为A.①水运、②铁路、③空运、④公路B.①公路、②铁路、③空运、④水运C.①铁路、②水运、③空运、④公路D.①公路、②水运、③空运、④铁路2.我国南北方向的运输一直非常紧张,目前改善这种局面的有效途径是A.多开辟南北向航线B.在现有铁路的基础上提高运行速度C.开挖运河或拓宽京杭大运河D.铺设南北向管道运输线3.山西煤炭运往上海,比较合理的选择是A.铁路——公路联运B.铁路——海运联运C.公路——内河联运D.公路——海运联运4.下图为我国部分区域略图,读图完成,影响西气东输线路向靖边弯曲的主导因素是()A.交通B.地形C.资源D.市场5.历史上“蜀遭难,难于上青天”,如今“蜀道不再难”得益于()A.环境变迁B.人口增多C.科技进步D.民族团结6.与商业中心相比,商业网点()A.多散布于居民区和广大乡村B.所经营的商品种类更多C.对交通运输的要求更高D.服务的消费人群更多下图为世界某岛屿公路干线分布图。
据此完成下面小题。
7.图示岛屿公路干线布局的主导因素是()A.海陆位置B.地质地貌C.社会经济D.科学技术8.该岛上无铁路运输的主要原因是()A.地域狭小,铁路运输成本高B.地质复杂,铁路修建投资大C.物产贫乏,运输需求小D.自给自足,对外联系少拉日铁路全长253千米,设拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则等14个客运站、会让站。
它是青藏铁路的支线,全程单线,最高时速120千米。
海拔在3600~4000米之间,桥隧占总线路的46.69%。
据此完成下面小题。
9.影响拉日铁路选线的主要因素有()A.技术、气候B.气候、地形C.聚落、技术D.地形、城市10.拉日铁路采取单线修建的原因是()A.地形地质条件复杂 B.受技术条件限制C.提高运行速度D.运输量有限2021年8月1日,运营了43年的深圳沙井汽车站关上大门。
单元检测八人类活动的地域联系(时间:60分钟,满分:100分)一、选择题(每题有一个正确选项,每小题3分,共60分)下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。
规划设计走向有甲、乙两个方案,经过比较分析,最终选择按乙方案建设,线路总长58.5千米,建设费用31亿元,比甲方案的概算费用多5亿元,长度多7千米。
根据图及相关信息,回答1~3题。
1.图中高速公路建设选择乙方案,其原因可能是()①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区A.①②B.①④C.②③D.③④【解析】由高速公路乙方案的走向分析得出,南段与甲方案一致,北段则两次穿过河流,需多架两座桥,增加了施工难度和工程投资。
故①②错误。
乙方案不穿过国家重点风景名胜区,有利于保护重点风景名胜区,两方案都具有促进沿线地区城镇发展的作用。
③、④正确。
【答案】 D2.c地建休闲度假地最有利的区位条件是() A.环境承载量大,旅游配套设施好B.环境优美,旅游配套设施好C.环境承载量大,交通便捷,靠近市场D.环境优美,交通便捷,靠近市场【解析】由图例可知c为小城镇,其旅游配套设施不会很好,环境承载量也不可能很大,但它靠近国家重点风景名胜区,环境优美,靠近高速公路和大城市a,交通便利,市场距离近。
【答案】 D3.最适宜在b城发展的工业部门是() A.建材工业B.仪表工业C.造纸工业D.森林工业【解析】b城市靠近国家重点风景名胜区,发展工业应该是无污染的工业部门,故选择仪表工业。
【答案】 B4.国家计划在渤海海峡建蓬莱-长岛-旅顺“南桥北隧”公、铁两用交通线。
蓬莱与旅顺市中间有庙岛列岛成一线摆开,平均水深25米。
新通道建成后,将使环渤海“c”型运输变为“I”型直达运输。
该线建设的条件及意义,描述正确的是()①蓬莱与旅顺之间,岛屿较多,海水较浅,线路较短②是我国受台风和潮汐影响较大的地区③缩短东北与华东地区的距离,促进各地区资源开发④缓解京沪、京哈铁路的交通压力⑤改善烟台、大连的投资环境,促进辽东、山东半岛的经济发展⑥建设该线投资少,风险小A.①②③④⑤⑥B.①③④⑤⑥C.①③④⑥D.①③④⑤【解析】台风主要影响东南沿海地区,渤海湾受影响较小;该线建设能大大缩短东北至华东的距离,同时缓解京哈、京沪线的运输压力;但该线跨海穿山,风险大、投资巨大。
2020人教高考地理一轮过关练习优题:人类活动的地域联系含答案专题:人类活动的地域联系一、选择题(一)下图为福建省1982年和2005年交通发展与城市发展示意图及交通线路景观图。
读图,回答下面两题。
1.(广安市统考)1982—2005年,福建省交通发展给城市带来的影响有( )①城市由沿河分布改为沿铁路、公路线分布了②出现了4个城市群③新增城市主要集中在沿海④城市间的通达性提高了A.①③B.①④C.②③D.③④2.(广安市统考)过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。
现在,兴建高速公路较少采用“之”字形设计的主要原因是( )①经济实力增强②汽车性能改善③科技水平提高④节省建设费用A.①③B.①④C.②③D.③④【参考答案】1.D 1982—2005年福建的城市呈现出沿海和沿交通线分布的特点,而图示没有河流信息,无法判断城市是否沿河分布,①说法错误。
读图可知,福建省在沿海地区出现了3个城市群,②说法错误。
1982—2005年福建省城市数量增多,且主要集中在沿海地区,交通线路密度增大,使城市间的通达性提高,③④说法正确。
D项正确。
2.A 山区公路采用“之”字形主要是为了降低施工难度,节约建设成本。
新建高速公路要求行车速度快,需要公路采取平直设计,通过开通隧道、架设桥梁等方式克服地形崎岖的障碍,这主要得益于经济实力的增强以及科技水平的提高。
A项正确。
(二)读“汽车产业链结构图”(下图),结合所学知识,完成1--2题。
1、从产业链角度看,P代表的产业最有可能是()A.配套产品生产(仪表、轮胎等)B.汽车研发(发动机、变速箱等)C.农机制造(拖拉机、农用车等)D.能源加工(石油、天然气等)解析:从“汽车产业链结构图”中可知,P处连接整车制造和汽车销售与服务,则该环节的主要功能是使汽车能够达到生产终端。
选项中只有A项符合该条件。
答案:A2、影响汽车服务业布局的主导因素是()A.原料B.市场C.动力D.劳动力解析:汽车服务业应布局在经济水平较高、汽车拥有量较多的地区,这样更有利于提高服务质量与效率。
单元训练金卷·高三·地理卷(B)造价之高是其它地区公路建设难以比拟的。
连接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻为中国最美的“天梯高速”。
下图甲是雅西髙速途经拖乌山时,被设计建设成由特大桥P连接的双螺旋形状,图乙是西南地区公路、铁路沿线常见的“敞开窗户的隧道工程”——棚洞。
据此完成下列各题第十单元人地活动的地域联系注意事项:1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在试题卷和答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B 铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,写在试题卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4.根据文字材料和图甲信息可以判断3.非选择题的作答:用签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。
写在试题卷、草A.图中特大桥P沿等高线延伸B.图中河流冬季结冰稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
C.图中河流干自东向西流D.图中高速公路沿线地形高差很大4.考试结束后,请将本试题卷和答题卡一并上交。
5.图甲中隧道被设计成双螺旋形状的主要目的是A.绕过高大山体B.穿过高大山体缩短线路第Ⅰ卷C.降低路面坡度D.降低工程造价本卷共25 个小题,每小题2 分,共50 分。
在每小题给出的四个选项中,只有一项是6.图乙设施的主要作用是A.防御河谷洪水对道路的危害B.防御落石、滑坡对道路的危害符合题目要求的。
C.防御地震对道路的危害D.方便野生动物穿越公路、铁路线挪威(下图)渔业资源丰富,该国海洋水产品产量大,而且出口率非常高,是世界重要的水产品出口国,其中三文鱼出口占到全世界的53%,中国95%的进口三文鱼都是来自挪威。
挪威三文鱼安平桥是修建于南宋时期的跨海石桥,位于福建省安海镇和水头镇之间的淤泥质海湾上。
该肉质鲜美,营养价值高,颇受中国人民的喜爱,目前大多三文鱼从打捞到运抵中国市场只需三天。
桥桥墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后将捆扎的条木沉入淤泥作为根据材料回答下列小题。
2020届人教高考地理(一轮)提升练习:人类活动的地域联系及答案专题:人类活动的地域联系一、选择题(一)下图中四条直线分别代表公路、铁路、水运、管道运输四种运输方式运费随运距的变化,读图回答下面两题。
1、如果我国从中亚大量进口天然气,最佳运输方式应为( )A.DB.EC.FD.G2、运输方式F,客运周转量远低于货运周转量的原因是因为该运输方式( )A.运费高B.速度慢C.投资大D.技术要求严格【参考答案】1、D 结合各种交通运输方式的特点,读图可知,图中D为公路运输,E为铁路运输,F为水运,G为管道运输。
中亚与我国陆上相邻,我国从中亚大量进口天然气的最佳方式是管道运输。
2、B F为水运,水运速度慢但运费低,适于运输大宗货物,所以客运周转量远低于货运周转量。
(二)甲、乙两城市间的直线距离为590千米,连接甲、乙两城有三条交通线路。
下图为甲、乙两城三条交通线的沿线海拔随距离变化图。
据此完成1--2题。
1.线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是()A.国道、高速公路、高铁B.省道、高铁、高速公路C.省道、航空、内河航运D.村村通、航空、高铁2.线路M沿线海拔变化最小、距离最短。
线路M()A.沿线多桥梁和隧道B.运价最低C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外32千米答案1.B 2.A解析第1题,线路M、N距离近,线路较为平直,说明级别较高,而且沿线海拔较低,不可能是航空。
线路P距离较长、沿线海拔较低,有可能是省道。
故选B项。
第2题,由上题分析可知,M为高铁,高铁的速度较快,为了保证安全性,高铁线路一般较为平直,桥梁、隧道多。
故选A项。
(三)读我国物流企业总部分布格局图,完成1--2题。
1、下列有关中国物流企业的总部分布格局的叙述正确的是()A.北方多于南方B.所有省会城市都有物流企业总部C.沿海港口城市的企业总部多D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变解析:总体是南方多于北方,A错;拉萨没有物流企业总部,B错;图示为分布格局,没有体现演变过程,D错。
答案:C2、北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是()A.金融、商业、交通枢纽中心,通信条件便利,物流市场庞大B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大C.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策D.服务业部门支持数量少解析:北京不是港口,上海不是政治中心;物流企业离不开金融、商业、交通、通信等服务行业的支持。
答案:A(四)梧州是一座有着2 100多年历史的岭南名城,曾是广西第一大城市,有着“百年商埠”“小香港”之美誉。
中华人民共和国成立后,南宁、柳州、桂林的发展相继超过梧州。
下图示意广西部分主要城市分布(国家测绘局2008年资料)。
据此完成第1--2题。
1.梧州曾是广西第一大城市,主要是由于()A.当地自然条件优越,发展历史悠久B.地处广西通往广东水路枢纽位置C.位于珠江三角洲与北部湾经济圈交会点D.当地物产丰饶,人口多,经济发达2.中华人民共和国成立后,梧州发展落后于南宁等城市的主要原因是()A.地处省区交界,地理位置偏远B.区域山地众多,水路运输衰落C.缺少铁路联系,发展动力不足D.政策扶持较少,开放力度较小答案1.B 2.C解析第1题,梧州位于广西东部,西江下游,没有铁路经过,水运交通发达。
结合文字信息“百年商埠”“小香港”“曾是广西第一大城市”可推断,梧州因西江与广东相连,地处广西通往广东水路枢纽位置,水运发达,为“百年商埠”提供交通条件,因“百年商埠”而成为第一大城市。
第2题,中华人民共和国成立后,其发展会落后于有铁路经过的南宁、柳州、桂林等城市。
(五)莱州湾畔曾是我国内陆海水入侵最严重的“深度海侵区”。
而如今则成为山东著名的绿色走廊。
该地的经验是:实施水系联网工程建设,开源节流;调整农业结构,趋利避害。
据此完成1--2题。
1.莱州湾畔地区起初也不是“深度海侵区”,而沦为“深度海侵区”的原因主要是() A.海平面上升,导致海水倒灌B.工业发展带来严重的环境污染C.过度砍伐森林,破坏地表植被D.工农业发展,人口剧增导致地下水开采过度,形成“地下漏斗区”2.莱州湾畔地区人民成功地解决了“海水入侵”,说明他们的行动和措施符合() A.人定胜天的人类中心论思想B.地理环境决定论思想C.人地和谐的人地伙伴论思想D.科技帮助我们征服自然的论断【解析】第1题,本题主要考查海水入侵的原因。
“深度海侵区”是因为海水入侵,而海水入侵的原因是工农业发展,人口剧增导致地下水开采过度,使沿海地区地下水位下降,形成“地下漏斗区”。
故D符合题意,ABC不符合题意。
故选D。
第2题,本题考查可持续发展的措施。
莱州湾畔地区人民成功地抗击了“海水入侵”,他们的行动和措施符合可持续发展的观点,是人地和谐的典型表现。
故C符合题意,ABD不符合题意。
故选C。
【答案】1.D 2.C(六)安徽省淮北市是一个因皖北地区煤炭开采而设立的新兴工业城市。
从20世纪50年代开始开采煤矿至今,土地利用类型的变化使得淮北市矿区的生态系统服务价值发生了变化。
下图为不同时段淮北市生态系统不同服务价值变化量示意图(图中数值从低到高代表服务价值的增加)。
读图回答1--3题。
1.在各项生态系统服务中,产生价值最大的是()A.气体调节B.土壤更新C.生物多样性D.废物处理2.据材料推测,1987-2000年淮北市()A.农田面积增加B.水体面积减少C.林地面积增加D.建设用地面积减少3.2000-2007年,淮北市土地利用类型转化的主要原因是()A.城市化进程加快B.生态建设加强C.大多煤矿被关停D.实施退耕还林解析:第1题,从示意图中能够直接读出各项生态系统服务所对应的价值,其中废物处理产生的价值最大。
第2题,据图可知,食物生产的服务价值显著减小,结合材料中“煤矿开采”可以推测,煤矿开采使得地表大面积下沉,形成大片荒地,致使农田面积减少;由图中水源涵养的服务价值增大可推测水体面积增加;图中气体调节、气候调节、提供原材料、生物多样性等服务价值增大,推测是由退耕还林或人工造林使得林地面积增加而引起的;结合材料中“新兴工业城市”判断建设用地面积增加。
第3题,据示意图判断,2000-2007年该市农田面积有所增加,但是林地和水体面积明显减少,结合材料中“新兴工业城市”等信息推断该城市城市化进程加快,建设用地占用了林地和水体用地,致使水源涵养、废物处理、提供原材料、生物多样性等服务价值显著减小。
答案:1.D 2.C 3.A(七)(2019·安徽十校联盟段考)下图为世界两著名岛屿分布简图。
据此回答1--3题。
1.读图可知()A.甲是大陆岛,乙是火山岛B.都处在板块的消亡边界C.两岛屿人口密度都比较大D.两岛屿都属于温带海洋性气候2.甲岛屿优质乳品生产基地集中于岛屿北部的主要原因是北部地区()①地价便宜②港口众多,海运便利③接近消费市场④劳动力成本低A.①②B.③④C.①③D.②③3.乙岛屿西部和南部无遮蔽地带,仅有矮木和苔藓,其主要原因是该地()①受沿岸寒流影响,气温低②受沿海西风影响,多大风天气③受高纬度大陆气团控制,气温低④土壤贫瘠A.①②B.①③C.③④D.②④解析:第1题,结合经纬度可以判断出甲岛屿为塔斯马尼亚岛,乙岛屿为火地岛,两岛屿都是大陆岛,A错;塔斯马尼亚岛位于印度洋板块的内部,并不处于消亡边界,B错;两岛屿人口稀少,C 错;结合纬度来看,两岛屿都属于温带海洋性气候,故选D。
第2题,甲岛屿优质乳品生产基地集中于岛屿北部的主要原因是北部地区港口众多,海运便利,此外,北部地区距离本土消费市场近。
第3题,乙岛屿西部和南部受沿岸寒流影响,气温低;且受沿海西风影响,多大风天气,所以无遮蔽地带,仅有矮木和苔藓。
答案:1.D 2.D 3.A二、非选择题1、读材料,回答下列问题。
材料一下图为湖南省部分地区图。
材料二2016年上半年,长沙汽车及零部件产业实现工业总产值382.75亿元,同比增长37.8%。
湖南规划打造中国汽车产业第六极和新能源汽车之都。
(1)下图为湘南某地工业生产联系示意图,该产业链最突出的优势是________。
(4分)A.延长电厂产业链,提高其产品附加值B.扩大市场规模,提高产品竞争力C.吸纳劳动力就业,提高城市化水平D.提高资源利用率,减少废弃物排放(2)简述以郴州为中心的湘南地区发展有色冶金工业的有利区位条件。
(10分)(3)说明长沙市零部件生产企业集聚的好处。
(10分)解析:(1)铅锌矿开发利用过程中,排放的二氧化硫得到回收,灰渣、矿渣被建材厂利用,资源得到充分开发,同时减少了废弃物的排放。
(2)从矿产、能源、水源、交通、政策、劳动力、市场、地价等方面分析区位因素,找出有利条件。
(3)结合材料从规模效益、共用基础设施、企业间的交流协作角度作答即可。
答案:(1)D(4分)(2)有色金属矿产资源丰富,原料充足;煤炭、水能资源丰富,能源充足;铁路、高速公路等交通方式多样,交通便利;靠近河流,水源充足。
(10分)(3)共用基础设施;便于企业间交流与协作;降低成本;获得规模效益;带动当地配套企业的快速发展。
(10分)2、下图为“中巴铁路”(北起新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港)规划线路及周边地区示意图。
阅读图文材料,回答下列问题。
(16分)(1)分析自然条件对中巴铁路建设的不利影响。
(6分)中巴铁路沿线及其附近地区的铁、铝土、铬、大理石和宝石等矿产资源比较丰富。
(2)结合中巴两国经济特点,说明“中巴铁路”对巴基斯坦发展的意义。
(10分)参考答案(1)地势起伏大,地质条件复杂,部分路段气候高寒,冻土广布,部分路段沿线沙漠广布,施工难度大,工期长,成本高。
(2)缩短了沿线地区的运输距离和时间,提高了交通运输能力;促进巴基斯坦矿产资源开发及相关产业发展,有利于吸引(中国)投资,承接(中国)产业转移,推动沿线地区工业化和城市化,促进经济增长,有利于与中国开展经贸合作和社会文化交流。