港珠澳大桥 ()

2024年关于港珠澳大桥演讲稿范文尊敬的评委老师、亲爱的同学们：大家好！我今天演讲的主题是《港珠澳大桥——连接未来的纽带》。

港珠澳大桥是中国的一项重大交通基础设施工程，也是世界上最长的跨海大桥，全长约55公里。

它将中国的香港、珠海和澳门三地紧密连接在一起，形成了一个新的、更加便捷的通道。

港珠澳大桥的建设对于提高粤港澳大湾区的交通运输能力、促进区域经济一体化发展、增强中华民族的凝聚力和归属感，具有重要的战略意义。

首先，港珠澳大桥的建设为粤港澳大湾区的交通发展带来了巨大的改变。

中国是一个经济发展速度很快的国家，而作为中国最重要的经济特区之一，香港、珠海和澳门的交通状况一直是限制其发展的瓶颈。

港珠澳大桥的建成，打破了地理隔离，加强了三地之间的联系，使得人员和物资的流动更加便捷，推动了区域经济的蓬勃发展。

特别是对于珠海和澳门这两个相对较小的地方来说，港珠澳大桥的开通，将使其得到更多的发展机遇，实现更加全面的经济转型与升级。

其次，港珠澳大桥的建设促进了粤港澳大湾区的一体化发展。

粤港澳大湾区是一个大湾区，包括广东省内的多个城市以及香港和澳门两个特别行政区。

传统上，这些地区之间存在着行政、法律、经济等方面的壁垒，限制了各地之间的交流与合作。

港珠澳大桥的建设，将这些地区有效地连接在了一起，为大湾区的交流与合作创造了便利条件。

未来，粤港澳大湾区将成为中国乃至东亚地区最有活力和竞争力的城市群，港珠澳大桥将发挥着举足轻重的作用。

最后，港珠澳大桥的建设也增强了中华民族的凝聚力和归属感。

港珠澳大桥是中国凝聚力的象征，它不仅是中国战略的一部分，更是中华民族的骄傲。

作为一个中国人，看到这样一座世界级的大桥矗立在港珠澳之间，我们无不为之自豪。

港珠澳大桥建设的成功，充分体现了中国人民的智慧和勇气，表达了中国人对未来的期待和追求。

港珠澳大桥的建成，不仅让我们感受到了国家的强大和兴盛，更让我们深刻认识到自己身为中华民族的荣耀和使命。

第1篇一、项目背景港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，全长55公里，是世界上最长的跨海大桥。

该项目对促进粤港澳大湾区一体化发展、加强港澳与内地的经济联系具有重要意义。

为确保工程质量和进度，本项目采用分段施工方案，以下是对该方案的详细阐述。

二、工程概况1. 工程规模港珠澳大桥主桥采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。

桥梁全长55公里，其中主桥长29.6公里，海底隧道长6.7公里，香港接线长12公里，珠海接线长17.4公里。

2. 施工难点（1）施工环境复杂：港珠澳大桥位于珠江口，受台风、水流、地质条件等多种因素影响，施工难度大。

（2）技术要求高：大桥采用多种新型结构，如沉管隧道、钢桥结合等，对施工技术要求较高。

（3）施工周期长：大桥建设周期长，施工过程中需合理安排各阶段任务，确保工程进度。

三、分段施工方案1. 分段原则（1）按照工程结构特点进行分段：将大桥分为主桥、海底隧道、香港接线、珠海接线四个部分。

（2）根据施工条件进行分段：根据地质条件、水文条件、施工设备等因素，将各部分进一步细分为若干施工段。

（3）考虑施工顺序：遵循先基础、后结构、再装饰的施工顺序，确保工程进度。

2. 分段施工内容（1）主桥施工：1）桥墩施工：采用沉井基础，分阶段进行施工，确保桥墩稳定性。

2）桥面板施工：采用预制拼装，提高施工效率。

3）桥塔施工：采用自升式模板，确保施工质量。

（2）海底隧道施工：1）隧道开挖：采用盾构法，分段开挖，确保隧道结构稳定。

2）衬砌施工：采用预制混凝土衬砌，提高施工质量。

3）隧道通风、排水系统施工：确保隧道内空气质量。

（3）香港接线施工：1）路基施工：采用填挖结合，确保路基稳定性。

2）路面施工：采用沥青混凝土路面，提高路面质量。

3）排水系统施工：确保路面排水顺畅。

（4）珠海接线施工：1）路基施工：采用填挖结合，确保路基稳定性。

2）路面施工：采用沥青混凝土路面，提高路面质量。

约7万多吨；共33节约85万m3混凝土，数量
巨大、工期紧； 预制精度、质量要求高 （120年设计使用寿 命、结构自防水）; 重达7万多吨巨形混凝土管节的安全下水。
2. 工程面临的挑战
2.1 面临的挑战
2.1.3 超长深埋、厚软土地基下的沉管基础刚度协调及不均匀沉降控制
沉管隧道长约6km，下卧有软土地基，沿线地层、土性纵向、横向差异大；
浅坞区
设置两条流水线同时生产，每两个月 生产两个管节。
预制车间
混凝土生产区
5. 沉管预制厂设计创新 5.3.1 沉管预制厂设计
匹配前段浇筑下段管段
连续浇筑连续顶推
顶推完成关闭滑移坞门
灌水、起浮、移位
排水、舾装
管节出坞
5. 沉管预制厂设计创新 5.2 技术创新
5.2.1 平面布置创新
根据现场地形地貌，创新性的提出了 预制车间与浅坞一字布置，浅坞与深
水面。
5. 沉管预制厂设计创新 5.2 技术创新
浅坞钢闸门现场拼装照片 浅坞钢闸门止水带安装 蓄水中的浅坞钢闸门（迎水面）
5. 沉管预制厂设计创新 5.2 技术创新
5.2.4 深坞坞门结构和止水技术创新 创新性地采用钢筋砼+钢结构组合浮坞门结构，降低浮坞门结构重心高度提高坞
门的浮游稳定性；将坞内蓄水水压转换为坞门配重，化解坞门抗倾和起浮对坞门 自重两个截然相反的要求之间的矛盾；
国内首次按国际标准组织岛隧区地质勘察, 获得
准确精细的地质资料： 设备、现场作业均执行国际标准； 设计全过程介入现场外业工作，进行动态管 理；
通过各种手段强调获取扰动少的现场原位数
据，为设计提供可信、真实的地质参数。
3. 勘察创新 3.2 技术创新

行程第三天：参观胡里山炮台、环岛路、曾厝垵、集美学村。
行程第四天：参观南普陀、厦门大学、鼓浪屿、菽（shū）庄花园，感受鼓浪屿优雅的历史。
行程第五天：早餐后自由活动，返回温馨的家。
1.【提取信息】综合两篇阅读材料，所谓“旅游攻略”就是（ ）
A.为旅游制定的规划，旅游者出行的参考资料。
B.旅行目的地景点的详细介绍。
此外，在这个恐龙的后腿上发现了非常粗大的羽毛。那么这种粗大的羽毛意味着什么呢？在今天，除了鸟类以外所有会飞的动物都有这样一个倾向，它会把自己身体体表所有部分尽量扩展出来帮助它飞行。蝙蝠不光像鸟类一样在前肢上有翼，它的翼也会延伸到后肢上，这种现象叫作四翼状态。会飞行会滑行的动物尽可能把体表扩展起来进行飞行，只有鸟类是例外的。鸟类用前肢飞行，后肢奔走。不过鸟类可能也曾经有过这样的四翼状态，只是从来没有化石发现。
（选文有删改）
1.【词语理解】与第1自然段中的加点词“矢志不渝”意思相近的词语是（ ）
A.舍生忘死B.大公无私C.奋发图强D.坚持不懈
2.【整体感知】读文章，想一想古生物学家们是怎样探索“恐龙是怎么飞向蓝天的”这个问题的。根据课文的叙述顺序，下列给科学家们的论证过程排序最准确的是（ ）
A.提出假说寻找证据形成证据链得出结论
（5）完备的景点准备。事先搜罗一些基本信息，包括景点区位价格、开放时间等基本信息，找一个合适的时间去游览。
材料二导游推荐：福建五日游攻略
行程第一天：抵达花园城市厦门，入住酒店。休息一下之后自由活动，逛中山路美食街。
行程第二天：参观福建土楼群，包括和贵楼、怀远楼、云水谣土楼等，在南靖云水谣古镇感受古道悠悠，碧水清清。
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14、世界第一大有推力钢箱拱桥—— 柳州官塘大桥
官塘大桥，位于广西柳州市城中区与柳东新区 交界处江面，大桥横跨柳江，水中不设桥墩， 跨度达457米，整桥主线全长1155.5米，桥面 由148根吊索与上方拱座相连。主桥为中承式 钢箱拱桥，结构体系为有推力提篮式拱桥，是 全球第一大跨度有推力钢箱拱桥、全球第九大 跨度钢箱拱桥
12、世界第一座跨越高速公路的有轨电车 桥梁——武汉市开发区凤凰大桥
凤凰大桥位于武 汉开发区军山街 凤凰大道北侧， 桥梁全长16.8公 里，共设站23 座，，连续跨越 京港澳高速公路 和凤凰一路、硃 山四路两条市政 道路，施工难度 相当大。
13、世界上最高的桥梁——北盘江大桥
北盘江大桥位于六盘水市水城县新街乡和营盘 乡之间，距离六盘水站近70公里。全长486．2 米,主拱跨度236米，单铰转体重量10400吨。桥 面与江面高差为565米,是我国首次将钢管混凝土 拱用于铁路的桥梁,也是目前世界上最大跨度、 最大单铰转体重量的铁路钢管混凝土拱桥，北 盘江大桥也是世界上最高的桥梁。
7、世界第一座开关活动式大石桥—— 广济桥
广济桥又称湘子桥，位于广东省潮安县潮州镇东，横跨韩江。 始建于南宋乾道六年（1170年），全桥历时57年建成，全长 515米，分东西两段18墩，中间一段宽约百米，因水流湍急， 未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。明宣德十年 （1435年）重修，并增建五墩，称广济桥。正德年间，又增 建一墩，总共24墩。桥墩用花岗石块砌成，中段用18艘梭船 联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥中 的浮船解开，让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。 是中国也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。广济桥上 有望楼，为我国桥梁史上所仅见。广济桥与赵州桥、洛阳桥、 芦沟桥并称中国古代四大名桥，属于全国重点保护文物，是 中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。

第1篇一、前期准备阶段1. 工程设计：根据港珠澳大桥的地理位置、地质条件、水文情况等，进行详细的设计，包括桥梁结构、隧道结构、人工岛设计等。

2. 工程可行性研究：对工程的经济、技术、环境等方面进行可行性研究，确保工程建设的合理性和可行性。

3. 项目立项：完成工程可行性研究后，向相关部门提交项目立项申请，经批准后正式立项。

二、基础建设阶段1. 人工岛建设：在伶仃洋海域建设东人工岛、西人工岛和香港口岸人工岛，为大桥的建设提供基础。

2. 航道疏浚：对伶仃洋航道进行疏浚，确保航道宽度、水深等满足船舶通航要求。

3. 桥墩建设：根据设计要求，在伶仃洋海域建设桥墩，为桥梁提供支撑。

三、桥梁建设阶段1. 桥梁主体结构施工：包括主桥、辅桥、引桥等部分的施工，采用预制梁、现浇梁、斜拉索等形式，确保桥梁的稳定性和安全性。

2. 桥面铺装：在桥梁主体结构完成后，进行桥面铺装，包括沥青混凝土、混凝土等材料。

3. 桥梁附属设施建设：包括护栏、照明、排水、消防等设施的建设，确保桥梁的全面使用。

四、隧道建设阶段1. 海底隧道开挖：采用盾构法、钻爆法等施工方法，在海底开挖隧道。

2. 隧道衬砌：对隧道内壁进行衬砌，确保隧道结构的稳定性和耐久性。

3. 隧道通风、排水：建设隧道通风、排水系统，确保隧道内的空气质量。

五、口岸建设阶段1. 口岸人工岛建设：在东人工岛和西人工岛上建设口岸设施，包括海关、检验检疫、边检等。

2. 口岸联检大楼建设：在口岸人工岛上建设联检大楼，为旅客提供便捷的通关服务。

3. 口岸道路建设：建设连接人工岛与陆地的道路，确保口岸与周边地区的交通联系。

六、竣工验收阶段1. 工程验收：对港珠澳大桥的工程质量、安全、环保等方面进行全面验收。

2. 通车运营：验收合格后，港珠澳大桥正式通车运营，为三地人民提供便捷的交通服务。

总之，港珠澳大桥工程施工步骤严谨、复杂，涉及多个领域和环节。

在建设过程中，我国工程师和工人克服了重重困难，成功完成了这一世界级的跨海交通工程。

时事地理 | 地理视角下的港珠澳大桥2017年7月7日，世界最长海底隧道——港珠澳大桥海底隧道贯通，标志着港珠澳大桥主体全线贯通。

年底具备通车条件后，届时从香港到珠海、澳门陆路车程由3.5小时缩短为半小时。

从1983年第一次提出港珠澳大桥构想，到2003年立项，再到2009年动工，至今已有34年。

一桥飞架三地。

“轮势随天度，桥形跨海通”，古人的诗句在今天已经变为现实。

1港珠澳大桥简介港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸的新的公路运输通道。

港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。

整座大桥按六车道高速公路标准建设。

它是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥；沉管隧道，也是当今世界上最长、埋深最深、综合技术难度最高的沉管隧道；港珠澳大桥也是目前世界最长的跨海大桥。

大桥能抗16级台风、8级地震，它的设计使用寿命长达120年。

2修建中面临的困难水文状况：伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口湾，虽属弱潮河口，但其下有两个深海沟，即便是无风天气，看似平静的海面，也会形成凶猛的涌浪。

涌浪是风停止后或风已削弱，改变了原来风向，在海面上留下的波浪。

涌浪是海面上由其他海区传来的（远处的风），或已经过去的风所引起的波浪。

“无风三尺浪”指的就是涌浪。

风浪是由当地风产生，且一直处在风的作用之下的海面波动状态。

---涌浪与风浪的区别气候：季风气候，多暴风雨，尤其是夏秋季节容易受到台风的侵袭。

地质：位于珠江的入海口，地基不稳；海底地质状况复杂，对施工影响大；其它：海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高；海洋生态环境的保护；横跨三个区域，协调困难等。

3大桥为何要用“桥隧'构造大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。

港珠澳大桥观后感400字(优秀7篇)《港珠澳大桥》观后感篇一港珠澳大桥全长55公里，是中国一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道，是世界最长的跨海大桥。

港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧主体工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。

其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里，由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛，两个人工岛隔海相对，中间海浪翻飞，气势壮阔。

珠港澳大桥的修建通车具有非常重大的意义，这座大桥的通车将极大得缩短澳门、香港、与大陆之间的时空距离，三地之间的交流将会更加紧密，通车后，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟，这对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。

三地的经济会因此而得到更强的辐射，相互作用共同发展，拓展经济发展空间，这对于中国东南沿海地区的整体经济发展也大有益处。

《港珠澳大桥》观后感篇二一桥飞架南北，天堑变通途。

60多年前的1957年，在壮阔的长江上，一座巍峨秀丽的“梦想之桥”――武汉长江大桥凌空飞架，成为连接中国南北的大动脉，对促进南北经济的发展起到了重要作用。

60多年后的今天，被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一的超级工程港珠澳大桥，以靓丽的容颜横卧伶仃洋上，以气贯长虹的“中国跨度”，飞越沧海百年的历史风云，展现新时代中国的雄健风采。

观看完记录电影《港珠澳大桥》后，我的思潮澎拜海天之间，久久不能平静。

60多年前，建设万里长江一桥，需举全国之力；而今，一座座大桥跨越江河湖海、深山峡谷，不断刷新世界之最。

身为中国交通建设者的一员，想到我也为祖国的交通建设贡献了绵薄之力时，一股豪情便涌上心头。

作为中交青年，我要争当甘于寂寞的大桥建设者，争当锐意进取的技术开拓者，为如期圆满完成孟州黄河大桥工程建设任务贡献自己的力量！《港珠澳大桥》观后感篇三10月23日上午，连接香港特别行政区，广东省珠海市和澳门特别行政区的港珠澳大桥正式开通。

传播优秀Word版文档，希望对您有帮助，可双击去除！港珠澳大桥这是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道——港珠澳大桥，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。

工程师们用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。

这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，港珠澳大桥的建造备受瞩目。

它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁。

港珠澳大桥在促进香港、澳门和珠江三角洲西岸地区经济上的进一步发展具重要的策略意义。

港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设，以期于2015至2016年完成，大桥投资超700亿元，约需6年建成。

复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程们要挑战海上建桥的极限。

伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次次致命的威胁。

这里也是世界上最繁忙的水道，每天约有4000多艘船只通航，这座大桥需要坚固到能够抵抗强烈的撞击。

这里有三个重要国际机场，保证航空与桥梁的安全也是设计师们要面临的难题。

除此之外，要考虑桥梁的阻水率，如果超过10%的阻水率，势必会造成河流淤积，威胁航道的安全，同时未来的伶仃洋面临很可能变成一片冲积平原的危险。

还有一种看不见的危险“氯盐”，也会大大的危险桥梁的安全。

跨海大桥、海底隧道、人工岛，每一项任务都充满了未知的挑战。

港珠澳大桥香港，这座1100平方公里超过700万人口的城市。

国际金融、进出口贸易、旅游使它成为亚洲大陆上最活跃的地区。

珠海，一座从渔村发展起来的新城市，被誉为中国最适合居住的海滨城市。

澳门，仅21平方公里的土地上生活着40万居民，是世界上人口密度最大的地区之一。

港珠澳大桥的作文关于港珠澳大桥的作文（精选18篇）在日复一日的学习、工作或生活中，许多人都写过作文吧，借助作文可以提高我们的语言组织能力。

那么一般作文是怎么写的呢？以下是小编帮大家整理的关于港珠澳大桥的作文，欢迎阅读与收藏。

港珠澳大桥的作文篇1世界著名的港珠澳大桥，屹立在世界的东方，横跨整个珠海，联通香港和澳门，把原本2小时的路程缩短成半个小时。

乘坐巴士驶入大桥，眼前的一幕映入我的眼帘。

硕大的钢架横放在大桥两侧，好似是一个太阳能帆板，整天暴露在阳光下，吸收着太阳发出的耀眼光芒，给行驶的车辆挡太阳。

钢架中间镶着不计其数的钢制绳索，蜿蜒曲折，像条条，小巧玲珑的盘山公路，扭得像个麻花似的。

最吸引人眼球的还要数路边大大小小的灯泡。

如果到了晚上，璀璨的五彩缤纷的灯光打在整个港珠澳大桥，成为整个珠海上的亮点，是海上的指路人，是海上的启明灯……随着大巴的继续驶进，渐渐地，渐渐地，大巴已经行驶到了大桥中央，我把头探出窗外，这里的水一碧如洗，看上去像是蓝蓝的天空。

突然，桥上出现了一个路牌：中国白海豚一级保护动物自然生态保护环境。

这时，一群洁白如玉的白海豚在海中做了一个回旋空翻，在空中划出一道美丽的浮白弧线，划过夏日里的戈壁长空。

白海豚发出阵阵粗哑的声音，好像奏出了一首华尔兹交响曲。

它们有时或昂首挺胸，或飞跃，好像在炫耀自己嘹亮的歌喉。

很快，我们的大桥之旅结束了。

港珠澳大桥，它灌注了建筑师们智慧的结晶以及他们不屈不挠、顽强坚持的决心和毅力。

这次游港珠澳大桥，让我领悟到了我国建筑的宏伟都是因为我国人民的不畏艰难，在狂风暴雨中建成的，这种精神似无价之宝一般铭刻在我的心中。

港珠澳大桥的作文篇2这是一个不一般的星期六。

今天老师告诉我们一个喜讯：在几天前，我们中国建造的一座前所未有的跨海大桥——港珠澳大桥通车了！它是2013年开始筹建的，总建筑师之一是林鸣。

大桥长五十五公里，有六个车道。

在这之前有荷兰、韩国两个国家曾建过跨海大桥和隧道，于是林总就去了韩国，想看一下他们是怎么建设。

港珠澳大桥影片观后感（实用6篇）港珠澳大桥影片观后感第1篇5月21日，在中交资管湖北总部的组织下，我观看了《港珠澳大桥》这部影片。

港珠澳大桥全长55公里，是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁，被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一。

中国交建承建了港珠澳大桥70%以上的工程，在港珠澳大桥岛隧工程项目，完成了101多项试验研究，自主研发了十几项国内首创且世界领先的专用设备和系统，获得了500多项专利，成功攻克了十余项外海沉管安装世界级工程难题，创造了举世瞩目的工程奇迹。

纪录片中最令我感动的，不是大桥的建成，而是在建造过程中努力付出和坚持的中交工程人员所展现出的信仰。

在大桥建造过程中，编号E15的沉管在首次对接失败后，中交工程人员重新出发为第二次对接做准备，然而当大家满怀期待希望第二次对接能成功时，却因为淤泥堆积问题再次被迫中止，担当指挥的总工程师林鸣哽咽着下达了回撤的指令，周围那些头发花白的工程师们也不禁留下眼泪。

两次的失败并没有让他们放弃，而是做好准备重头再来，终于在第三次尝试时，成功对接。

在这个超级工程中像这样的困难不计其数，隧道安装、圆钢筒安装、台风、地震等等一系列的难题等着工程师们，但是中交工程师们用严谨认真、坚持不懈的工作态度，详细周密的部署和安排，精诚通力的合作，将困难一一克服。

中交工程人员早已把这个项目视为人生最大的事业，他们说我们有两个恋人，一个是自己的另一半，另一个就是大桥的项目。

桥的价值在于承载，而人的价值在于担当。

从中交工程人员的身上，体现了勇创世界一流的民族志气，彰显了“逢山开路、遇水架桥”的中国奋斗精神和敬业、精益、专注、创新的工匠精神。

这让身为一名中交人的我感到无比自豪和骄傲，我将把这种精神带到自己的工作中，勤于学习、迎难而上、不断积累、勇于担当，做时代的奋斗者，为打造中交品牌贡献自己的一份力量，为实现中华民族伟大复兴的中国梦添砖加瓦。

高中港珠澳大桥说明文800字港珠澳大桥于2021年12月15日开工建设;于2021年7月7日实现主体工程全线贯穿; 于2021年2月6日完成主体工程验收;同年10月24日上午9时开通运营。

今天我在这给大家整理了一些高中港珠澳大桥说明文800字，我们一起来看看吧!高中港珠澳大桥说明文800字1中国在20世纪至21世纪中取得了许多世界瞩目的。

昨日我在新闻上看到了一个令人振奋的消息：港珠澳大桥，横跨珠海、香港、澳门三地，对世界来说都是一个造桥史上的奇迹。

港珠澳大桥是当今世界上最长的海上大桥，连接了珠海、香港、澳门，由一条海底隧道、三座通航桥、四座人工岛组成，总长55公里。

横跨海于海上的非凡气势、一路上的别致风景以及令人惊叹的顶级建筑工程，无一不表达着中华强大的经济支柱、高超的科技和造桥技术。

港珠澳大桥的出世，令世界为之一震。

但回首过去，港珠澳大桥建设了近10年之久，55公里的背后凝聚了中华民族的智慧和艰苦卓绝的10年历程。

港珠澳大桥的建设招来了许多国家的嘲笑和讥讽，但中国即便是处在最落魄的时期也从不缺乏艰苦奋斗和“一蓑烟雨任平生〞的精神。

而如今，10年的刻苦钻研，使得港珠澳大桥刚建设成功就名扬四海。

55公里把香港、澳门与祖国内陆珠海紧紧的联系在了一起，可当初，它们被侵略者掠夺去，受尽了屈辱。

叹那年的腐败无能，使得中国河山支离破碎，大势去也。

“国破山河在，城春鸟木惊〞，无数革命志士为此枪林弹雨，九死一生。

中华民族正一天天强大起来，振兴的吼声于1949年冲破云霄，响彻中国大地，当“一国两制〞扣住了全民族人的心弦时，香港和澳门回归祖国的怀抱，血洗百年耻辱。

香港和澳门成立了特别行政区，飞速地开展，成为了繁荣的城市……我在不断成长，祖国也在飞速开展。

祖国自建国以来取得了一项项莫大的成就，从“东亚病夫〞成为世界顶端腾飞的巨龙，港珠澳大桥的宏伟工程便是给世界一份强有力的回复：中华辉煌七十年，振兴便不再倒下!我成长的十几年里，祖国为我提供了义务教育、优越的生活和和平的环境。

港珠澳大桥观后感(5篇)港珠澳大桥观后感1今天下午，老师带我们去观看《港珠澳大桥》这部电影，看着看着，我不由地发出感叹;港珠澳大桥真是世界桥梁建筑史上的奇迹，也是中国桥梁建筑史上的骄傲，更是中国工人科技创新，勇于拼搏的见证，这就是中国力量，厉害了，我的国。

蔚蓝的大海上，港珠澳大桥就像一根银线，串起了三颗东方明珠：香港、珠海、澳门。

这根银线总长55千米，其中海底沉管隧道6700米，是迄今为止世界上最长的跨海大桥，同时，由于施工海域地处我国海上航道，空中航线，加上生态保护，台风巨浪，海水侵蚀等诸多复杂因素，都使得港珠澳大桥创下施工难度的世界之最。

影片以大桥建设过程中最后一根沉管E30的吊装过程为焦点，纪实反映了工程的浩大与艰巨。

以沉管的吊装设备为例，由于一节沉管的排水量达8万吨之巨，每一节沉管就相当于一艘巨型航母，吊装设备全球都找不到，建设者们就自行研发出大国重器“振华30”。

同样的壮举还不胜枚举，大桥建设者们勇于担当，开拓创新，遇水架桥，逢山开路的拼搏精神让人震撼。

古有“零丁洋里叹零丁”，如今，一条巨龙蜿蜒天际，一桥飞架三地，雄伟璀璨的超级工程让世界发出零丁洋前零丁叹!而这悲叹到惊叹之间，是大桥建设者们十四年的时光荏苒。

即有热血青年投身战场，风雨同舟中收获爱情，孕育新生，也有中年才干倾尽风华，鬓发斑白，成就人生的华丽与辉煌;即饱含建设者历经挫折痛楚的泪水，也有他们精疲力竭的虚脱而眠和战胜千难万阻获取成功后的由衷自豪。

电影结束后，我望着一碧如洗的天空，此时明媚的阳光洒满广袤大地也映照着我们灿烂的笑脸。

我想：港珠澳大桥——这条腾飞的巨龙，展示了我们的大国风范。

我不禁为默默付出的中国建设者们点赞，为中国力量点赞。

厉害了，我的国！港珠澳大桥观后感2人们称赞港珠澳大桥“腾空跃起一巨龙，三地从此无西东。

根根桥柱琴音奏，伶仃洋里荡欢笑。

”55公里的港珠澳大桥东接香港大屿山、西接珠海市和澳门半岛，是一座跨海大桥。

《港珠澳大桥》观后感（推荐2篇）下面由的作者为你提供《港珠澳大桥》观后感的写法。

10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。

中共中央___、xx、xxXXX出席仪式并宣布大桥正式开通。

港珠澳大桥是一座圆梦桥。

港珠澳大桥工程是国家的重点工程、超级工程，是当今世界上最具挑战的`跨海通道工程。

其中岛隧工程为控制性关键工程，规模大、技术十分复杂。

七年来，通过关键技术攻关、理论研究、现场试验、国内外专家咨询等，最终成功建成。

港珠澳工程不仅是我国科技实力的体现，也书写着国家强大的新篇章。

港珠澳大桥是一座同心桥。

推进粤港澳大湾区建设是XXX ___亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略。

澳门回归祖国以来，与内地的交流日渐频繁，港珠澳大桥开通，在缩短地理距离的同时，更深化了同胞血缘之情。

大桥的建设，有助于让香港人看到内地的进步和发展，强化港人的国家观念、认同，大大促进国家建设“利益共同体”。

港珠澳大桥是一座自信桥。

大桥建成通车，进一步坚定了全国人民对 ___社会主义的道路自信、理论自信、自信、文化自信。

而且大桥由于地质结构复杂、施工环境恶劣、技术标准高、要求高，被业界誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”，也被评为“新的世界七大奇迹”之一，建设工作者们面临着种种超乎想象的困难与挑战。

通过科研攻关，掌握了具有自主知识产权的外海沉管安装成套技术，因此大桥的建成通车无疑也彰显了建设者们的技术自信与实力。

港珠澳大桥是一座复兴桥。

港珠澳大桥建成开通，有利于三地人员交流和经贸往来，有利于促进粤港澳大湾区发展，有利于提升珠三角地区综合竞争力，对于支持香港、澳门融入国家发展大局，全面推进内地、香港、澳门互利合作具有重大意义，港珠澳大桥务必将成为联结粤港澳三地的“民心桥”。

XXX ___强调，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的志气。