高中地理港珠澳大桥试题汇编修订版

（1）从自然角度，分析港珠澳大桥建设面临的困难。

（6分）（2）与其他世界三大湾区相比，指出粤港澳大湾区的优势条件。

（6分）（3）对比其他湾区，粤港澳大湾区建设成世界级大湾区需要采取哪些措施。

（6分）（4）分析粤港澳大湾区建设对我国社会经济发展的影响。

（6分）典型例题二：（14分）读下列材料，回答下列问题。

材料一：总投资达720多亿元的港珠澳大桥于2010年12月15日在珠海举行开工仪式。

大桥跨越珠江口海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。

大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35. 578公里，岛隧工程全长约7 440米，成为世界最长的跨海大桥。

作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目受到海内外广泛关注。

材料二：港珠澳大桥建设方案示意图。

（1）从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。

（6分）（2）分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。

（4分）（3）运用城市中心地理论，简述港珠澳大桥通车对香港、珠海、澳门三城市的主要影响。

（4分）典型例题三：根据材料，回答下列问题。

（22分）粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。

一般而言，湾区经济发展主要经历了港口经济、工业经济、服务经济、创新经济四个阶段。

粤港澳大湾区陆地面积、常住人口、GDP总量分别占全国的0.6%、0.5%、l 2 1%，有三个港口排名世界前十。

2017年国务院政府工作报告将粤港澳大湾区上升为国家级区域战略，粤港澳大湾区规划是泛珠江经济协作区规划的升级，粤港澳大湾区将成为引领中国经济发展的引擎。

图6为粤港澳大湾区城市群示意图。

港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，是迄今世界最长的跨海大桥。

主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22 9公里的桥梁工程组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。

大桥于2009年12月正式动工，2016年9月27日全线贯通。

2021年中考地理热点“港珠澳大桥”模拟考题训练及答案2021年中考地理热点“港珠澳大桥”模拟考题训练一、港珠澳大桥【热点材料】新华社报道，港珠澳大桥澳门口岸管理区获批准自3月15日零时起正式交付澳门特别行政区使用，并依照澳门特别行政区法律实施管辖。

广东、澳门两地15日零时举行交付仪式。

港珠澳大桥位于珠江口伶仃洋海域，是连接香港、广东省珠海市和澳门的大型跨海通道，全长约55公里。

是当前世界最长的跨海大桥。

【背景】珠江三角洲地区是我国改革开放的先行地区和重要的经济中心区域，依托毗邻港澳的区位优势，在全国经济社会发展和改革开放大局中具有突出的带动作用和举足轻重的战略地位。

珠江三角洲在快速发展的同时，珠江两岸发展的差距也在逐步拉大，珠江西岸经济发展明显滞后于东岸，与香港交通联系不便是影响珠江西岸经济发展的重要因素之一。

受珠江阻隔，珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥，水路交通受天气影响较大且运行时间较长，现有交通基础设施难以满足珠江两岸经济社会发展和交通运输的需要。

构建港珠澳交通大通道，有利于增强香港及珠江东岸地区经济辐射带动作用，改善珠江西岸地区的投资环境，加快产业结构调整和布局优化，拓展经济发展空间，提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳地区的持续繁荣和稳定。

【考点】1.香港、澳门的共同点：都位于南海之滨；都是自由港；都属于亚热带季风气候；都地狭人稠；旅游业发达；2.港澳与祖国内地的经济合作。

3.珠江三角洲工业基地及新港澳合作模式。

【模拟题型一】港珠澳大桥全长55千米,按六车道高速公路标准建设，中间段的海底隧道两端各建一个人工岛。

下图为港珠澳大桥整体结构图。

读图完成下列三题。

1. 港珠澳大桥，是连接香港特别行政区、澳门特别行政区和__________省珠海市的大型跨海大桥。

12021年中考地理热点“港珠澳大桥”模拟考题训练及答案2. 港珠澳大桥主桥在深水区设计的是海底隧道，这主要考虑的是（） A. 河水流速 B. 节省投资 C. 防御台风 D. 河海联运 3. 海底隧道两端人工岛的主要功能是A．方便游人观景 B．方便旅客休息C．抵御地震台风 D．利于桥隧转换【参考答案】1、广东省 2、B 3、D【模拟题型二】港珠澳大桥全长55千米,大桥开通后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个多小时。

高考地理《交通运输对区域发展的影响》考点真题复习（2023·广东）2018年10月23日港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。

港珠澳大桥全长约55公里,为目前世界上最长的跨海大桥。

其中工程量最大、技术难度最高的一段是“桥—岛—隧”集群的主体工程。

下图为港珠澳大桥示意图。

读图完成下面小题。

1．部分路段“以隧代桥”的主要原因是（）A．降低建设成本B．提高运行速度C．预留海运通道D．避开台风威胁2．港珠澳大桥通车后,珠海进一步发展可采取的对策是（）A．发挥资金和技术优势,积极承接港澳产业转移B．与港澳经济融合发展,加强区域间的分工协作C．加快工业化发展速度,增强城市的整体竞争力D．进一步提升服务质量,打造国际金融和商贸中心（2023·浙江）3．大城市交通拥堵是现代城市发展过程中比较常见的问题。

下图为某研学小组抽样调查得出的我国某大城市出行方式占比统计图。

据此完成为改善该市的交通拥堵现状，宜鼓励的出行方式是（）A．小汽车B．轨道交通C．自行车与步行D．公交车和出租车（2023·北京）延崇高速公路（延庆—崇礼）是国内首条智慧化高速公路，可以通过智能化设备实时收集沿途交通、天气变化等数据，及时发布路况信息。

据此完成下面小题。

4．与乘坐高铁相比，在高速公路上行驶（）A．速度快捷B．路线完全相同C．灵活性强D．受天气影响小5．延崇高速公路高效运行，主要得益于（）A．运输方式多样B．信息技术发达C．人工服务减少D．航天技术先进6．延崇高速公路的建成（）①促进京津冀一体化②带动沿线人口流动③增加客货运输成本④降低沿线城镇地价A．①②B．①④C．②③D．③④（2022·云南）北盘江大桥是杭瑞高速公路（浙江杭州—云南瑞丽）的关键工程，位于云南宣威和贵州水城交界处，全长1341米，桥面到谷底垂直高度565米。

大桥的建成使宣威到水城的车程从5小时缩短到1小时。

图为“北盘江大桥景观图”。

完成下面小题。

92 教学参考■■■■■■I 2021 年第 3 期•下€创试题港珠澳大桥”试题设计汪霁虹(江西省乐平市第三中学，江西景德镇）[试题设计]阅读图文材料，回答下列问题。

材料一 2018年丨0月正式通车的港珠澳大桥采用“桥、岛、隧三位一体”的结构形式。

大桥全路段呈S 型曲线，每个桥壤;的轴线方向都和水流方向大致平行。

材料二港珠澳大桥工程地处珠江口，该海区海底淤泥、粉质黏土深厚。

基岩埋深达50 ~ 110米。

材料三港珠澳大桥海底隧道出入口没有自然岛屿，需要人工造岛。

施工团队没有采取传统的抛石 或沉箱造陆技术，而是采用了“钢筒围岛”方案：在陆 地上预先制造120个重达550吨的巨型圆形钢筒，通 过海上吊装将其直接固定在海床上，然后在钢筒合围 的中间填土造岛。

海底隧道由33节巨型沉管和1个 合龙段接头组成，每节沉管重约74 000吨，由钢铁框 架与混凝土在陆地上组合加工而成。

圆形钢筒选择 在上海加工，而隧道沉管在港珠澳大桥附近的小岛上 加工。

材料四港珠澳大桥示意图及圆筒卡装示意图 (见图1、2)。

图2(1) 简述港珠澳大桥采用s 型曲线及“桥隧组 合”结构形式的原因。

（6分）(2) 分析施工团队进行人工造岛时采用“钢筒围 岛”方案的理由。

（6分）(3) 说明钢筒选择在上海加工，而隧道沉管在大 桥附近小岛加工的原因。

（6分）(4) 为了避免海底隧道水患，请你构思工程防范 措施。

（6分）[命题思路]本题以“港珠澳大桥”的建设为背景，考查工程建设与自然环境、人文环境的关系。

第（1)问结合材料一，侧重于水流对大桥的作用，突出考查学生从材料中获取信息的能力。

第（2)问与常规设问“列举港珠澳大桥的建设需要克服的困难”不同，通过对材料二海底环境和材料三“钢筒围岛”方案的介绍，考查学生综合分析问题的能力。

第（3)问考查“工业区位”这一知识点,通过钢筒与隧道沉管的特征差异考作者简介：汪霁虹，中学一级教师，江西省骨干教师，景德镇高中地理教学中心组成员，研究方向为高中地理原创命题。

专题港珠澳大桥一、选择题。

港珠澳大桥(下图)是连接香港、澳门和珠海的超大型跨海通道，桥隧全长55千米，主题工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里，桥梁长约29公里，2009年12月15日正式开工建设，2018年10月24日上午9时正式通车。

据此完成1～3题。

1.港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁，主要目的是A. 保障主航道通航能力B. 保护海洋的生态环境C. 避免海洋灾害的影响D. 增加旅客的风景体验2. 港珠澳大桥桥梁建设中要求限高120米，推测其原因可能是A. 降低桥梁建设的成本B. 提高大桥的稳定程度C. 达到人与自然的和谐D. 利于航空的交通安全3. 修建港珠澳大桥的意义主要是A. 缩短通行距离B. 方便沿线居民出行C. 缩短三地距离D. 促进沿线经济发展【答案】1. A 2. D 3. C【解析】本题考查交通对区域影响。

1. 港珠澳大桥中部以海底隧道代替桥梁，主要目的是方便大型轮船通行。

不影响珠江航道的正常通航。

A正确。

2. 港珠澳大桥桥梁建设中要求限高120米，主要是为了保障大屿山机场飞机飞行的安全。

D正确。

3. 港珠澳大桥建在海上，沿线没有居民.B、D错;港珠澳之间的距离没有发生变化.A错；港珠澳大桥的建设便利了三地交通.缩短了三地间通行的时间.提高了通行效率。

C正确。

考查学生获取和解读地理信息的能力，调动和运用地理基本知识的能力。

港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接珠海和澳门，总长55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

读图完成4～6题。

4. 港珠澳大桥是全世界投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，原因有①海域宽阔，桥梁跨度大②桥、隧结合，海底地质条件复杂③季风气候夏季多暴雨，多台风活动④海水腐蚀性强，对建筑材料要求高A. ②③④B. ①③④C. ①②③D. ①②③④5. 关于港珠澳大桥建设带来影响叙述不正确的是A. 满足区域不断增长的客货运量B. 巩固香港国际金融贸易中心地位C. 推动珠江两岸经济的协调发展D. 加强深圳经济特区与港澳的联系6. 港珠澳大桥建成对深圳经济特区产业影响最大的是A. 服装产业B. 金融产业C. 物流产业D. 科技产业【答案】4．D 5．D 6．C【解析】4．港珠澳大桥是全世界投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，原因有海域宽阔，桥梁跨度大，总长约55 公里，①对。

高三文综地理试题第I卷（选择题）一、选择题2017年7月，港珠澳大桥实现了主体工程全线贯通。

该桥的贯通促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置。

推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、国际一流湾区和世界级城市群。

下图为粤澳港大湾区和港珠澳大桥示意图。

完成下面各题。

1．港珠澳大桥建设面临的自然困难有A.寒暖流交汇，水流急B.水深，海水腐蚀严重C.多地形雨，破坏力强D.降水量大，夏季多雨2．港珠澳大桥建成对促进粤港澳大湾区建设的主要作用有A.缩短珠港澳之间的时间距离B.实现资源整合、人才信息集聚C.拉动消费，扩大内需D.促进粤港澳一体化发展几内亚的铝矾土储量丰富，分布广泛易于开采，被称为“铝矾土王国”。

2015年中国从几内亚进口铝土矿仅有50万吨。

中资企业积极参与几内亚铝土资源开发，2016年来自几内亚的铝土矿就达到了1300万吨。

中国已成为几内亚最受欢迎的投资国之一。

据此完成下面各题。

3．中国某企业要在甲地建设电解铝工厂，主要的区位因素是A.水能资源丰富B.陆路交通便利C.劳动力廉价丰富D.本地市场广阔4．中国一家集氧化铝、电解铝、铝制品为一体的大型铝业集团,2015年开始与新加坡韦立(航运)国际集团、烟台港集团合作开采乙地区铝矾土矿，该集团选择合资伙伴的主要目的是A.加强国际交流，提高研发能力B.节约运输成本，保障原料供应C.承接产业转移，加快产业升级D.增强集聚效应，提高企业利润地表坡面分散的地表径流称为坡面径流，坡面径流侵蚀力的大小与地形、土壤和植被等因素密切相关。

地形（坡长、坡度和坡形）控制坡面流水冲刷速度和冲刷量。

研究坡面径流侵蚀能为有效保护区域生态环境提供重要决策性的依据。

图a表示坡面受雨面积和坡度的关系，图b表示侵蚀强度和坡度的关系。

据此完成下列各题。

5．地形与坡面侵蚀强度的关系表现为A.同等降雨强度，坡度越大，坡面侵蚀越强B.同等降雨强度，坡长越长，坡面侵蚀越强C.凹形坡比凸形坡的坡面侵蚀强度要大D.坡度大于65°时，侵蚀随坡度增加而递减6．植被、土壤在坡面侵蚀的过程中主要作用表现为A.植被降低坡面径流速度，减弱坡面冲刷B.植被增加坡面径流量，增强坡面冲刷C.浅薄土层能增强下渗，减弱坡面冲刷D.疏松土质吸水性强，坡面侵蚀较弱7．根据坡面侵蚀的原理，下列措施在控制土壤侵蚀、保持水土中最有效的是A.改良土壤结构B.修建坡面引水工程C.增加植被覆盖率D.打坝淤地中国农牧区的地域分异是长期以来历史发展的结果，农牧区的界线在历史上经历了多次变迁（如下图）。

高考地理小专题——港珠澳大桥典型例题一：（24分）阅读图文材料,完成下列要求。

港珠澳大桥主体工程已经全线贯通，预计将在2018年7月1日前正式通车。

大桥通车将推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区，打造国际一流湾区和世界级城市群。

下图为粤澳港大湾区和港珠澳大桥示意图。

下表为粤港澳大湾区与世界其他大湾区基本情况对比表。

nrnr东京湾区纽约湾区旧金山湾区粤港澳湾区面积（万km2） 3.68 2.15 1.79 5.60人口（万人）438323407606671GDP（万亿美元） 1.80 1.400.76 1.36人均GDP（万美兀） 4.1 6.99.9 2.0第三产业占比（％）82.389.482.862.2集装箱吞吐量（万标箱）7664652276520机场旅客吞吐量（亿人次） 1.12 1.300.71 1.75世界500强企业数量（家）60282216（1）从自然角度,分析港珠澳大桥建设面临的困难。

（6分）（2）与其他世界三大湾区相比，指出粤港澳大湾区的优势条件。

（6分）（3）对比其他湾区，粤港澳大湾区建设成世界级大湾区需要采取哪些措施。

（6分）（4）分析粤港澳大湾区建设对我国社会经济发展的影响。

（6分）典型例题二：（14分）读下列材料，回答下列问题。

材料一：总投资达720多亿元的港珠澳大桥于2010年12月15日在珠海举行开工仪式。

大桥跨越珠江口海域，是连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。

大桥全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里，岛隧工程全长约7440米，成为世界最长的跨海大桥。

作为中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目受到海内外广泛关注。

材料二：港珠澳大桥建设方案示意图。

（1）从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。

（6分）（2）分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。

（4分）（3）运用城市中心地理论，简述港珠澳大桥通车对香港、珠海、澳门三城市的主要影响。

2023-2024学年广东全部城市人教版高考专题地理高考真卷1.选择题第1题.2018年10月24日港珠澳大桥正式通车运营。

港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。

它是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥。

如图，完成下列（1）～（2）题。

港珠澳大桥建设带来的影响，正确的叙述是（）A: 提升澳门物流业的区域主导地位B: 极大破坏珠江口水域的生态环境C: 加快港珠澳区域经济社会一体化进程D: 有利于珠江三角洲的工业向澳门转移【答案】C【解答】第2题.如图示为某区域6月15日～7月15日多年平均降水量分布图，完成（1）～（2）题。

图中天气现象的成因主要是（）A: 冷锋B: 准静止锋C: 高压系统D: 低压系统【答案】B【解答】图示为长江中下游地区，6月该区域受准静止锋控制，出现梅雨天气，降水较多，故B正确，ACD错误。

第3题.抚养比又称抚养系数是指在人口当中，非劳动年龄人口对劳动年龄人口数之比。

抚养比越大，表明劳动力人均承担的抚养人数就越多，即意味着劳动力的抚养负担就越严重。

2010年我国总人口为13.41亿，城镇化率为49.95%。

表为2010年我国城市与农村的老龄化程度表（单位：%），数据来源：中国统计局网站提供的2010年中国统计年鉴，据表完成下列小题。

2010年我国城市与农村的老龄化程度2010年城市镇乡村7.68 7.98 10.0665岁及以上人口比重总抚养比24.86 33.07 41.28少儿抚养比15.27 22.45 27.07老年抚养比9.59 10.62 14.21（1）据表中数据推测，可知（）A: 与城市相比，乡村少儿抚养支出的费用最大B: 农村老龄化人口约为城市的1.31倍C: 城市和镇的少儿人口总数相当D: 个体养老成本：城市＞镇＞乡村（2）乡村比城市和镇老龄化严重的直接原因是（）A: 人口迁移B: 经济水平C: 生育政策D: 户籍政策【答案】DA【解答】（1）A.从表格中可以看出乡村少儿抚养比的比重大，但是从个体来说，其投入与城市和镇相比，投入的费用少很多，故A不符合题意；B.城镇包括城市和镇，同时农村老龄化人口与人口总数和城镇化率相关，故B不符合题意；C.镇的少儿人口数量大于城市，故C不符合题意；D.个体养老成本与经济发展程度相关，经济越发达，其养老成本越高，故D符合题意。

2021届高三地理二轮微专题突破训练：港珠澳大桥一、选择题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合要求的。

港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的桥隧式跨海通道，全长55公里，将按六车道高速公路标准建设，在中间段约7公里长的海底隧道两端各建一个人工岛，该处泥沙淤积厚度约6～13米。

该大桥是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。

据此完成1～3题。

1. 修建人工岛需要克服的主要困难是①泥沙来源少②海上风浪大③过往船只多④海底泥沙厚A. ①②B. ②③C. ③④D. ②④2. 在港珠澳大桥中间段修建海底隧道，主要是为了A. 缩短通行时间B. 方便大船通过C. 降低施工难度D. 利于珠江泄洪3. 港珠澳大桥建设的重要意义是①提升珠江三角洲地区的综合竞争力②加快港珠澳经济社会一体化进程③推动珠江三角洲地区形成快速交通网络④改善珠江口水域的生态环境A. ①②③B. ①③④C. ①②④D. ②③④【答案】1. D 2. B 3. A【解析】1. 本题主要考查影响人工岛建设的主要因素。

根据材料可知，在海底隧道两端建设人工岛，要考虑到海洋复杂的海况和海浪的的影响，②正确；由材料可知，人工岛处泥沙淤积，因此还要考虑到海底泥沙厚，④正确，故答案选D项。

2. 港珠澳大桥是将香港、珠海和澳门三个城市中心连在一起。

因是广州、深圳中国两个大的海港的大通道，海运非常繁忙，船舶众多，采用隧道形式，就是确保不影响轮船通行。

所以本题B为正确选项。

3. 港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后又一项世界级基础设施建设工程，具有重大的政治、经济和社会意义。

大桥建成后，将进一步完善国家和粤港澳三地综合运输体系和高速公路网络，密切珠江西岸地区与香港的经济社会联系，改善珠江西岸地区投资环境，加快产业结构调整和布局优化，拓展经济发展空间，提升珠江三角洲地区综合竞争力，保持港澳地区的持续繁荣和稳定，促进珠江两岸经济社会协调发展。

2023人教版带答案高中地理必修二第四章交通运输布局与区域发展(十三)综合题1、阅读材料，回答下列问题。

材料一港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55千米，建成后将成为世界最长的跨海大桥。

港珠澳大桥由政府斥资七百多亿元，于2010年开始修建，建成通车后，开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。

港珠澳大桥的预计使用寿命为120年，比目前世界跨海大桥普遍使用寿命长20年。

材料二图a为港珠澳大桥位置图，图b为珠江三角洲地区产业构成图。

(1)港珠澳大桥工程宏大，试分析该工程得以实施的社会经济原因。

(2)）说明影响港珠澳大桥使用寿命的因素。

(3)试分析港珠澳大桥建成后对港珠澳区域的积极影响。

答案：(1)合理布局交通网；中国经济快速发展，资金雄厚；政策支持；拥有先进的科技及专业人才队伍；当地经济发达，对交通运输的需求高。

(2)高温、高湿和高盐的环境对建筑材料有腐蚀；台风、海浪等气象灾害及地震等地质灾害；（海上）交通事故（如船只撞击桥墩等）；（货车）超载。

(3)有利于加快港珠澳区域经济社会一体化进程，加速大珠三角城市区域发展；有利于提升城市等级，扩大城市服务范围，增加城市服务功能，扩大城市规模，提升区域综合竞争力；有利于缩短行程时间，提高运输效率，降低运输成本，完善区域间的综合运输网，加快区域间的交流与合作；有利于促进珠江两岸社会经济协调发展，相互协作，优势互补，维护地区的繁荣与稳定；有利于拓展城市经济腹地；促进旅游业等第三产业的发展。

解析：本大题以港珠澳大桥为材料，涉及交通运输线路的区位条件、影响因素和意义等相关内容，考查学生掌握课本知识的能力和区域认知的地理素养。

(1)本题考查影响工程建设的社会经济原因。

港珠澳大桥得以实施的社会经济原因主要从经济发展、资金、科技、政策、社会发展等方面展开分析。

港珠澳大桥的建设和开通，有利于完善路网，合理布局交通网；港珠澳大桥建设资金巨大，中国经济快速发展，资金雄厚；国家对粤港澳大湾区经济发展的大量政策支持；当地科技力量雄厚，拥有先进的科技及专业人才队伍；当地经济发达，对交通运输的需求高，回收投资成本相对较快等。

高中地理港珠澳大桥试题大全Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】时事地理 | 地理视角下的港珠澳大桥2017年7月7日，世界最长海底隧道——港珠澳大桥海底隧道贯通，标志着港珠澳大桥主体全线贯通。

年底具备通车条件后，届时从香港到珠海、澳门陆路车程由小时缩短为半小时。

从1983年第一次提出港珠澳大桥构想，到2003年立项，再到2009年动工，至今已有34年。

?一桥飞架三地。

“轮势随天度，桥形跨海通”，古人的诗句在今天已经变为现实。

1港珠澳大桥简介港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸的新的公路运输通道。

港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。

整座大桥按六车道高速公路标准建设。

它是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥；沉管隧道，也是当今世界上最长、埋深最深、综合技术难度最高的沉管隧道；港珠澳大桥也是目前世界最长的跨海大桥。

大桥能抗16级台风、8级地震，它的设计使用寿命长达120年。

2修建中面临的困难水文状况：伶仃洋是珠江最大的喇叭形河口湾，虽属弱潮河口，但其下有两个深海沟，即便是无风天气，看似平静的海面，也会形成凶猛的涌浪。

涌浪是风停止后或风已削弱，改变了原来风向，在海面上留下的波浪。

涌浪是海面上由其他海区传来的（远处的风），或已经过去的风所引起的波浪。

“无风三尺浪”指的就是涌浪。

风浪是由当地风产生，且一直处在风的作用之下的海面波动状态。

---涌浪与风浪的区别气候：季风气候，多暴风雨，尤其是夏秋季节容易受到台风的侵袭。

地质：位于珠江的入海口，地基不稳；海底地质状况复杂，对施工影响大；其它：海域宽阔，桥梁长度大；海底隧道长度大，埋藏深，技术要求高；海水腐蚀性强，对建筑材料的要求高；海洋生态环境的保护；横跨三个区域，协调困难等。

微专题108 港珠澳大桥[专题解析]港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55 km，其中主桥29.6 km、香港口岸至珠澳口岸41.6 km；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100 km/h；工程项目总投资额1 269亿元。

中国大部分桥梁的使用寿命为50年左右，而港珠澳大桥作为一个全长55 km的桥梁，使用寿命竟高达120年，岛体结构采用深插式大直径钢圆筒和抛石斜坡堤组合结构。

连接大桥东、西人工岛的沉管部分是中国建设的首条外海沉管隧道，也是世界规模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。

港珠澳大桥的桥梁路段整体看起来都是曲线而不是直线形式。

主体工程隧道的东、西两端各设置一个海中人工岛，以衔接桥梁和海底隧道。

承建方在世界范围内首次提出深插式钢圆筒快速岛技术，用120个巨型钢筒直接固定在海床上插入到海底，然后在中间填土形成人工岛。

这种锁定结构可以固定钢筒填埋的泥沙，也不用移走大量的淤泥。

在人工岛进入海底隧道前，先要经历一段白色天体顶篷的露天隧道。

在西人工岛隧道入口处一段300多米长的露天隧道徐徐而下，正式驶入海底隧道；在海底隧道东端的尽头，又通过一段露天隧道，从东人工岛隧道出口驶出不到200 m就是大桥的香港段。

[探究更深]1．说明港珠澳大桥采用桥岛隧相结合方式建造的主要原因。

提示：地处珠江口最繁忙的主航道，采用海底隧道利于大型船舶顺利通行；若采用桥梁，必然是跨径很大、净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁，将危及周边机场飞机起降的安全；为了实现桥梁与隧道之间的转换，故在隧道两端修建人工岛；利于海洋生态的保护。

2．港珠澳大桥被修建成曲线而不是直线，试分析其原因。

提示：曲线形状更稳定，有利于抵御海流和潮汐的冲击；为了避开海底形势险峻、建设难度大的地形，利于节省时间，节约成本；为了引起司机警惕，提高驾驶安全；为了确保船只顺利通过。

高中地理：《中国交通和港珠澳大桥》真题再现与模拟试题真题再现（2018·北京卷）2018年4月，川藏铁路成都至雅安段开始铺轨。

读图1，回答第1～2题。

1．图示区域A．地处板块的生长边界B．河流的流向自西向东C．自然景观为高寒荒漠D．跨地势第一、二级阶梯2．川藏铁路开通后，能够①缓解青藏铁路运输压力②改善西藏物资供应③消除区域内灾害的影响④促进地域文化交流A．①②③ B．①②④C．①③④ D．②③④【答案】1.D 2.B【解析】1.据图，该区域为我国西南地区，结合板块分布可知该区域地处亚欧板块和印度洋板块的消亡边界，A错误；地势决定河流的流向，据图可知，图示河流大多自北向南流，B错误；四川盆地自然景观为亚热带常绿阔叶林，C错误；青藏高原为我国第一级阶梯，四川盆地位于我国第二级阶梯，因此该区域跨地势第一、二级阶梯，D正确。

故选D。

2.据图可知，川藏铁路开通后，增加了进藏通道，可以缓解青藏铁路运输压力，改善西藏物质供应，促进西藏和区外的文化交流和联系，①②④正确；但不能够消除区域内灾害的影响，②错误。

故选B。

(2017江苏单科)下图为“上海港口迁移过程示意图”。

读图完成3～4题。

3.港口区位迁移形成的拓建模式是 ( )A.门户港→支流港→深海港→干流港B.深海港→门户港→干流港→支流港C.干流港→门户港→支流港→深海港D.支流港→干流港→门户港→深海港4.洋山港建设对上海发展最重要的意义是 ( )A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的快速发展C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级答案：3.D 依据图例可知,港口迁移由1时期向6时期不断变化:图示1时期港口位于黄浦江的支流苏州河上,属于支流港;2、3时期港口位于黄浦江干流上,属于干流港;4时期港口位于黄浦江干流上和海岸线处,属于干流港和门户港;5时期港口位于海岸线处,属于门户港;6时期港口位于海洋中的洋山港,属于深海港。

故D正确。

2023年华侨、港澳、台联考高考地理试卷(含答案解析)第一部分：选择题 (共40分，每小题2分)1.下列哪个地理概念属于自然概念？A.国土面积B.人口密度C.冰川D.城市化率答案：C解析：冰川是地球自然界独特的地貌类型，与自然环境息息相关。

2.下列哪个地质灾害属于人为因素引起的？A.地震B.泥石流C.滑坡D.火山爆发答案：C解析：滑坡通常由于地表的开挖、水库蓄水等人为因素导致。

3.以下哪个城市是我国长江中下游经济带的核心城市？A.成都B.武汉C.上海D.广州答案：B解析：武汉位于长江中下游地区，是经济、交通和文化中心。

4.下列哪个地理区域不属于我国的四大景观区？A.黄土高原B.长江三角洲C.西南山地区D.东北平原答案：D解析：我国四大景观区是长江三角洲、黄土高原、西南山地区、青藏高原。

5.以下哪个国家是全球人口最多的国家？A.美国B.印度C.巴西D.俄罗斯答案：B解析：印度是目前世界上人口最多的国家，约占全球人口的17%。

第二部分：填空题 (共30分，每小题2分)1.人类繁殖活动最早起源于__非洲__大陆。

2.我国的农业区划以__气候__和__地形__因素为基础。

3.世界上第一个工业革命始于18世纪__英国__。

4.珠江三角洲是我国的经济__中心__之一。

5.地球上保存最完整的火山爆发痕迹是__夏威夷__群岛。

第三部分：简答题 (共30分，每小题10分)1.请简要解释地震造成的地质灾害。

答案：地震是地球内部地壳构造变动所引起的地震现象，地震一般会造成地质灾害，如地表的震裂、地面坍塌、山体滑坡等。

地震引发的地质灾害往往带来巨大的破坏力，对人类、建筑物和基础设施等都会产生严重影响。

2.请简要阐述我国长江经济带的优势和挑战。

答案：我国长江经济带是我国经济较为发达的区域之一，具有以下优势：地理位置优越，交通便利；资源丰富，人口稠密；工业基础雄厚，经济实力强大。

然而，长江经济带也面临着一些挑战，如水资源短缺、环境污染严重等问题，需要通过合理规划和科学发展来解决。

最新港珠澳大桥考试中考中高考试题汇编近期，中国工程史又添浓墨重彩的一笔，新开通的港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

历经八年建设、全长55公里、工程投资逾千亿的港珠澳大桥，早在2015年，它就被英国《卫报》评为“现代世界七大奇迹”。

它不仅是世界最长的跨海大桥，而且是粤港澳大湾区的一座新地标，是一张“国家新名片”。

基本信息中文名：港珠澳大桥英文名：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge全长：55公里总投资：1000亿元以上设计寿命：120年开工时间：2009年12月15日通车时间：2018年10月24日中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目1.为什么要建港珠澳大桥？有何意义？港珠澳大桥，跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，首次实现了珠海、澳门与香港的陆路连接，极大地缩短了三地间的距离。

通车后，驾车从香港到珠海、澳门从3个小时缩短至约45分钟，这对提升珠江三角洲地区的综合竞争力，保持港澳的长期繁荣稳定，打造粤港澳大湾区具有重要战略意义。

特别是在“一国两制”框架下，三地成功创立的完整的大桥工程决策体系，对未来大湾区整体基础设施建设是极为宝贵的财富。

2.港珠澳大桥有何特别之处？港珠澳大桥全长55公里，是中国第一例集桥、双人工岛、隧道为一体的跨海通道。

港珠澳大桥工程包括三项内容：一是海中桥隧主体工程；二是香港、珠海和澳门三地口岸；三是香港、珠海、澳门三地连接线。

其中，粤港澳三地共同建设的主体工程长约29.6公里，由长达22.9公里的桥梁工程和6.7公里的海底沉管隧道组成，隧道两端建有东、西两个人工岛，两个人工岛隔海相对，中间海浪翻飞，气势壮阔。

3.为什么要建海底隧道，一桥到底不行吗？港珠澳大桥的路线经过了伶仃洋海域中最繁忙的主航道，目前达到10万吨级通航等级，远期30万吨油轮可以通行。

【例1】自然界鬼斧神工，形成了许多天然的“桥”，下图是由侵蚀作用形成的几座“天生桥”。

据图回答1～2题1．以上“天生桥”在成因上最相似的是(B)A．①②B．①③C．②③D．③④2．喀斯特溶蚀桥的形成与下列哪种物质循环无关( D )A．地壳物质循环B．碳循环C．水循环D．氮循环【高考再现】一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（下图）溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。

行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异，呈一黑黄分明的界限，景色令人震撼。

船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。

（2）试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。

（8分）1、人口稀少，跨河运输需求小；（2分）2、水网稠密，水运便利；（2分）3、河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大；（2分）4、对雨林环境破坏大。

（2分）材料一：泸定县位于102.2°E，29.9°N，处青藏高原东南缘的横断山脉，属典型高山峡谷区。

境内高山林立，谷深壁陡，许多山峰都在4000米以上，其中西南与康定县接壤之贡嘎山是其主峰，海拔7556米，为全省最高峰，被誉为“蜀山之王”。

二郎山海拔3437米。

岭谷相间，山岭到大渡河的水平距离，不超过10公里，而岭谷相对高差达3000米以上。

形成高差大，坡面短，坡度陡峭，山高坡陡，高差悬殊，岩体破碎，岩石裸露这一特殊地貌特征。

（1）推测当时选择在泸定县建铁索桥的原因（3分）1、泸定县人口较多，对交通的需求量大（1分）；2、泸定县河谷狭窄，工程量小（1分）；3、泸定县表层岩石为沉积岩，不适合修建石拱桥（1分）。

材料二：三百多年前在泸定县修建泸定铁索桥，历经三百多年，铁索桥的每根铁链，每个铁环光滑锃亮，毫无锈迹。

说明铁链毫无锈迹的气候原因（4分）。

1、该地区位于河流谷地，山高谷深，气流下沉，气候干热（2分）2、风力大（2分），不利于铁的氧化。