轴承材料介绍.共51页

随着科技的发展，滚动轴承在日常生活中被广泛的使用，应用于像小型汽车前轮后轮、耕耘机、拖拉机等机械，但大多人对它并不是很了解。

不论它用于哪方面，其制作材料都是非常重要的，可以说，材料是其质量和工作性能的保证。

接下来，我想大家介绍下滚动轴承的一些材料。

根据国家标准及轴承使用要求，目前用于轴承套圈和滚动体的材料有高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢等，这些材料按各自不同的特点而被用于不同的场合。

并不是说用价值高的渗碳钢材料做出的轴承一定比轴承钢轴承更加适合。

一、高碳铬轴承钢也叫全淬透性钢内外硬度一致，应用于普通的场合，其用量最大，约占材料总用量的80%以上。

1.GCr15特点及用途：用于普通场合，用量最大，适用于马氏体和贝氏体淬火。

技术特性：有效壁厚在26mm以下，特轻窄系列在16mm以下，淬回火硬度HRC57~62。

2.GCr15SiMn特点及用途：普通场合使用、用于大型轴承，仅适于马氏体淬火。

技术特性：有效壁厚在26mm以上，特轻窄系列在16mm以上，淬回火硬度HRC57~62。

3.GCr18Mo特点及用途：贝氏体专用钢、耐磨场合使用，仅适于贝氏体淬火。

技术特性：有效壁厚在26~48mm之间，特轻窄系列在16mm 以下，淬回火硬度HRC57~62。

下贝氏体耐磨性比马氏体更好因此适用耐磨场合。

二、渗碳轴承钢也叫半淬透性钢内软外硬，材料性能上有一定“弹性”用于耐冲击场合，需经渗碳淬火，工艺较复杂。

G20Cr2Ni4A特点及用途：用于耐冲击场合、中大型轴承，可深层渗碳。

技术特性：有效渗碳层深可大于2.5mm，表面淬回火硬度HRC58~63。

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轴承是什么材料轴承是一种重要的机械零部件，它广泛应用于各种机械设备中，起着支撑和减少摩擦的作用。

轴承的性能直接关系到机械设备的工作效率和使用寿命，而轴承的材料是决定其性能的重要因素之一。

那么，轴承是由什么材料制成的呢？首先，我们来了解一下轴承常用的材料。

轴承常见的材料主要包括金属材料和塑料材料两大类。

金属材料包括碳钢、不锈钢、铸铁、铜、铝等，而塑料材料则包括尼龙、聚四氟乙烯等。

这些材料各有其特点，适用于不同的工作环境和使用要求。

碳钢是最常见的轴承材料之一，它具有良好的强度和硬度，适用于一般工业设备和机械。

碳钢轴承在低速、低负荷、低精度的场合下表现良好，成本也较低，因此被广泛应用。

不锈钢轴承具有优良的耐腐蚀性能，适用于一些特殊环境下的机械设备，如食品机械、医疗设备等。

不锈钢材料能够有效抵抗腐蚀和氧化，保证轴承的稳定性和可靠性。

铸铁轴承通常用于大型机械设备中，它具有良好的耐磨性和抗压性能，适用于高负荷、高速度的工作环境。

铸铁轴承的使用可以有效延长设备的使用寿命，提高设备的可靠性。

除了金属材料外，塑料材料也在一些特殊场合得到应用。

尼龙轴承具有良好的自润滑性能和耐磨性，适用于一些需要静音、无需润滑的场合。

聚四氟乙烯轴承则具有优异的耐腐蚀性能和耐高温性能，适用于一些特殊工作环境下的机械设备。

总的来说，轴承的材料选择应根据具体的工作环境和使用要求来确定。

不同的材料具有不同的特点和适用范围，选择合适的材料可以有效提高轴承的使用性能和寿命，降低设备的维护成本和停机时间。

在实际应用中，轴承材料的选择不仅要考虑其力学性能，还要考虑其耐磨性、耐腐蚀性、耐热性、自润滑性等特点，综合考虑各方面因素，选择最适合的材料才能确保轴承的良好运行。

综上所述，轴承的材料是多种多样的，不同材料具有不同的特点和适用范围。

在选择轴承材料时，应根据具体的工作环境和使用要求来确定，以确保轴承能够稳定可靠地工作，提高设备的使用寿命和可靠性。

轴承常用材料轴承是一种常见的机械零部件，广泛应用于各种机械设备中，它承载着旋转部件的轴向负荷，使得机械设备能够顺利运转。

而轴承的材料选择对于轴承的性能和使用寿命有着至关重要的影响。

在实际应用中，轴承常用的材料主要包括金属材料、陶瓷材料和塑料材料。

首先，金属材料是轴承常用的材料之一。

常见的金属材料包括碳钢、不锈钢和合金钢等。

碳钢具有良好的强度和韧性，适用于一般工业领域的轴承应用。

不锈钢具有抗腐蚀性能，适用于潮湿、腐蚀性环境下的轴承应用。

而合金钢则具有更高的强度和耐磨性，适用于高负荷、高速度、高温度等恶劣工况下的轴承应用。

金属材料的优点是具有较高的强度和耐磨性，适用于各种工况下的轴承应用，但缺点是重量较大，易产生磨损和疲劳。

其次，陶瓷材料也是轴承常用的材料之一。

常见的陶瓷材料包括氧化铝陶瓷、氮化硅陶瓷和碳化硅陶瓷等。

陶瓷材料具有优异的耐磨性、耐腐蚀性和高温性能，适用于高速度、高温度、高真空等特殊工况下的轴承应用。

此外，陶瓷材料还具有较低的热膨胀系数和较小的摩擦系数，有利于减小轴承的磨损和能耗。

然而，陶瓷材料的成本较高，加工难度大，且对安装和润滑要求较高，因此在一般工况下的轴承应用相对较少。

最后，塑料材料在一些特殊的轴承应用中也有所应用。

塑料材料具有良好的耐腐蚀性、自润滑性和减震性能，适用于一些对轴承要求较低的场合，如食品机械、医疗器械等。

此外，塑料材料还具有重量轻、成本低的优点，有利于降低轴承的整体重量和成本。

然而，塑料材料的强度和耐磨性较差，适用范围相对较窄，一般只适用于低速、轻载、低温的轴承应用。

综上所述，轴承常用的材料包括金属材料、陶瓷材料和塑料材料。

不同材料具有各自的优缺点，应根据具体的工况要求和经济性考虑选择合适的轴承材料。

在实际应用中，还可以通过改进材料配方、表面涂层等方式进一步提高轴承的性能和使用寿命，以满足不同工况下的需求。

希望本文对轴承材料的选择和应用有所帮助。

轴承是什么材料做的轴承是一种用于支撑机械旋转部件的重要零件，它可以减少摩擦并支持旋转。

而轴承的材料选择对于其性能和使用寿命有着至关重要的影响。

那么，轴承是由什么材料制成的呢？首先，常见的轴承材料包括金属材料和塑料材料。

金属材料中，最常见的是钢铁材料，而塑料材料中，尼龙和聚四氟乙烯是常用的材料之一。

钢铁材料是最常见的轴承材料之一。

它具有良好的机械性能和耐磨性，能够承受较大的载荷和冲击负荷。

同时，钢铁材料还具有较高的强度和硬度，能够满足轴承在高速旋转时的要求。

另外，钢铁材料还具有较好的热导性和导热性，可以有效地散热，提高轴承的使用寿命。

除了钢铁材料外，塑料材料在轴承中也有着广泛的应用。

尼龙是一种常见的轴承材料，它具有良好的自润滑性能和耐磨性，能够降低摩擦，并且具有较好的耐腐蚀性能。

此外，尼龙材料还具有较低的密度和较好的减震性能，能够降低轴承的重量并提高其运行稳定性。

聚四氟乙烯是另一种常用的轴承材料。

它具有极佳的耐磨性和自润滑性能，能够有效地降低摩擦和磨损，并且具有较好的耐高温性能，能够适应高速旋转和高温环境下的工作要求。

此外，聚四氟乙烯材料还具有较好的耐腐蚀性能和电绝缘性能，能够在恶劣环境下保持良好的工作状态。

总的来说，轴承的材料选择需要根据具体的使用环境和工作要求来确定。

钢铁材料具有较好的机械性能和耐磨性，适用于承受较大载荷和冲击负荷的场合；而塑料材料具有较好的自润滑性能和耐腐蚀性能，适用于要求摩擦小、噪音低的场合。

因此，在选择轴承材料时，需要综合考虑其物理性能、化学性能和机械性能，以确保轴承能够在特定的工作条件下发挥最佳的性能和使用寿命。

角接触球轴承材料
角接触球轴承是一种常见的轴承类型，它具有高承载能力和高刚度的特点，因
此在工业生产中得到了广泛的应用。

而角接触球轴承的材料对其性能和使用寿命有着重要的影响。

本文将就角接触球轴承的材料进行介绍，以便读者对该领域有更深入的了解。

首先，角接触球轴承的材料主要包括内外圈和球体。

对于内外圈，常见的材料
有碳素钢、合金钢和不锈钢等。

碳素钢具有良好的强度和硬度，适用于一般工况下的轴承使用；而合金钢由于含有一定比例的合金元素，因此具有更高的强度和耐磨性，适用于高负荷和高速旋转的工况；不锈钢则具有抗腐蚀性能，适用于特殊环境下的使用。

而对于球体材料，常见的有碳钢球和不锈钢球，碳钢球具有较高的硬度和强度，适用于一般工况下的使用；而不锈钢球则具有抗腐蚀性能，适用于特殊环境下的使用。

其次，角接触球轴承的材料选择需要考虑到工作条件和使用要求。

在一般工况下，碳素钢材料已经能够满足轴承的使用要求，而在高负荷、高速旋转或者特殊环境下，就需要选择合金钢或者不锈钢材料。

此外，还需要考虑到材料的加工性能和成本因素，以便选择最合适的材料。

最后，角接触球轴承的材料还需要考虑到热处理和表面处理等工艺。

通过热处
理可以提高材料的硬度和强度，从而提高轴承的使用寿命；而表面处理则可以提高轴承的耐磨性和抗腐蚀性能，进一步提高轴承的性能。

综上所述，角接触球轴承的材料选择是一个复杂的问题，需要考虑到工作条件、使用要求、加工性能和成本因素等多方面的因素。

只有选择合适的材料，并进行适当的热处理和表面处理，才能够确保轴承具有良好的性能和使用寿命。

希望本文对读者对角接触球轴承材料有所帮助。

滑动轴承材料
滑动轴承是一种常用的机械传动装置，用于减小机械零件之间的摩擦力和提高机械传动的效率。

滑动轴承通常由轴承套和滚动体两部分组成，其中轴承材料的选取对于轴承的使用寿命和性能有着决定性的影响。

下面将介绍几种常见的滑动轴承材料。

1. 白色合金
白色合金是一种常用的滑动轴承材料，其主要成分包括铜、锡、铅和锑等。

白色合金具有优良的耐磨性和耐腐蚀性能，且可在一定程度上缓冲轴承与轴颈间的摩擦力，提高轴承的使用寿命。

2. 聚合物
聚合物是一种新型的滑动轴承材料，其主要成分包括聚酰亚胺、聚四氟乙烯等。

聚合物轴承具有良好的自润滑性，摩擦系数低，不需要额外的润滑油，适用于一些特殊环境的轴承应用。

3. 石墨
石墨是一种常见的滑动轴承材料，其具有良好的润滑性能和热导性能。

石墨能够形成一层润滑膜，减小摩擦系数，降低磨损，延长轴承寿命。

石墨还具有一定的抗腐蚀性能，适用于一些特殊工作环境的轴承应用。

4. 聚四氟乙烯
聚四氟乙烯，即常见的PTFE，是一种常用的滑动轴承材料。

其具有优异的自润滑性能，摩擦系数低，耐磨性好，可在较宽的温度范围内使用。

聚四氟乙烯还具有良好的抗化学腐蚀性能，适用于一些特殊工作环境的轴承应用。

以上所述仅为常见的滑动轴承材料，不同的工作环境和应用要求可能需要选择不同的轴承材料。

在选择滑动轴承材料时，需要综合考虑材料的摩擦性能、耐磨性、耐腐蚀性以及适应的工作温度范围等因素，以达到最佳的轴承性能和使用寿命。

轴承材料分三大类：1）金属材料，如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等；2）多孔质金属材料；3）非金属材料，如工程塑料、碳－石墨等。

下面择其主要者略作介绍。

轴承合金（通称巴氏合金或白合金）轴承合金是锡、铅、锑、铜的合金，它以锡或铅作基体，其内含有锑锡（Sb－Sn）、铜锡（Cu－Sn）的硬晶粒。

硬晶粒起抗磨作用，软基体则增加材料的塑性。

轴承合金的弹性模量和弹性极限都很低，在所有轴承材料中，它的嵌入性及摩擦顺应性最好，很容易和轴颈磨合，也不易与轴颈发生咬粘。

但轴承合金的强度很很低，不能单独制作轴瓦，只能贴附在青铜、钢或铸铁轴瓦上作轴承衬。

轴承合金适用于重载、中高速场合，价格较贵。

铜合金铜合金具有较高的强度，较好的减摩性和耐磨性。

青铜的性能比黄铜好，是最常用的材料。

青铜有锡青铜、铅青铜和铝青铜等几种，其中锡青铜的减摩性最好，应用较广。

但锡青铜比轴承合金硬度高，磨合性及嵌入性差，适用于重载及中速场合。

铅青铜抗粘附能力强，适用于高速、重载轴承。

铝青铜的强度及硬度较高，抗粘附能力较差，适用于低速、重载轴承。

铝基合金铝基轴承合金有相当好的耐蚀性和较高的疲劳强度，摩擦性能亦较好。

这些品质使铝基合金在部分领域取代了较贵的轴承合金和青铜。

铝基合金可以制成单金属零件（如轴套、轴承等），也可制成双金属零件，双金属轴瓦以铝基合金为轴承衬，以钢作衬背。

灰铸铁及耐磨铸铁普通灰铁或加有镍、铬、钛等合金成分的耐磨灰铸铁，或者球墨铸铁，都可以用作轴承材料。

这类材料中的片状或球状石墨在材料表面上覆盖后，可以形成一层起润滑作用的石墨层，故具有一定的减摩性和耐磨性。

此外，石墨能吸附碳氢化合物，有助于提高边界润滑性能，故采用灰铸铁作轴承材料时，应加润滑油。

由于铸铁性脆、磨合性差，故只适用于轻载低速和不受冲击载荷的场合。

多孔质金属材料这是用不同金属粉末经压制、烧结而成的轴承材料。

这种材料是多孔结构的，孔隙约占体积的10%~35%。

使用前先把轴瓦在热油中浸渍数小时，使孔隙中充满润滑油，因而通常把这种材料制成的轴承叫含油轴承。