提货单电子化流程篇

提货单电子化流程篇货主/货代/报关行船代控箱公司单一窗口海关码头/堆场拖车公司船舶抵港前发送补料通知补料通知补料通知补料接受补料信息确认补料信息确认补料信息补充驳船信息确认补料信息发送原始舱单发送原始舱单（海运舱单）接收原始舱单入库船舶抵港发送到货通知到货通知到货通知货物报关清关委托报关申报发送报关数据(货物申报)报关放行换单接收海关放行指令（转发相关企业）发送放行指令接收海关放行指令接收海关放行指令接收海关放行指令带正本提单或保函、委托书等到船代缴费办理手续办理押箱手续发送电子EIR单产生电子EIR校验码输出：设备交接单，校验码（一单一码）接收电子EIR单及电子EIR校验码输出：设备交接单，校验码接收电子EIR单及电子EIR校验码接收电子EIR单及电子EIR校验码办理换单手续、发送电子提货单（产转发电子EIR单生提货单校验码，状态：已放行）。

输出：提货单+校验码接收电子提单（状态：已放行）输出：提货单+校验码接收电子提单（状态：已放行）输入：提货单+校验码接收电子提货单及校验码货物运输提货发起运输委托请求报关行也可以发起提货申请、办理押箱等接收运输委托请求接收运输委托、接收电子提货单和电子EIR单信息码头办单缴费、获取码头作业号接收提箱预约和司机信息接收提箱预约和司机信息，校验设备交接校验码网上预约提箱，绑定车辆、箱号、司机（身份证）信息。

输入设备交接单校验码+码头作业号接收提箱预约和司机信息，校验码头作业号接收箱出闸信息接收箱出闸信息司机扫身份证入闸提货货运运输还箱接收还箱预约和司机信息、校验设备交接单校验码网上预约还箱：绑定司机、车辆信息。

输入设备交接单校验码+码头作业号接收还箱预约和司机信息，校验码码头作业号派车接收入闸信息接收入闸信息入闸核对信息司机凭身份证入闸提货接收箱出闸信息接收箱出闸信息收到出闸信息提箱出闸确认信息确认信息接收确认还箱信息收箱确认入闸还箱申请退押退押确认信息概念：电子提单是指通过电子传送的有关海上货物运输合同的数据，通过电子数据交换EIR来实现提单作用，简单理解就是利用电子数据交换，系统转让海上运输中货物物权的程序。

电子运单操作及作业流程指引一、目的为开展电商业务及满足项目客户、电子商务平台对接业务，推出电子运单业务。

二、电子运单上线时间1、试运行期1）、试运行时间：2016年4月25日2）、试运行参与范围：本部市场部项目客户组2、推广期1）、推广时间：2016年5月15日2）、推广范围：全网电子商务客户、电子商务平台、项目客户三、电子运单内容及使用说明1、电子运单样图①②2、电子运单内容包括二个部分⑴图“①”部分为签收联（红色框）。

签收联内容包括：始发地、付款方式、增值服务、代收货款、运费、目的地、运单条码、寄件人信息、收件人信息、日期等。

此联是派件员在派送快件时，客户签收后，派件员需小心撕下此联，带回营业部交单保存的部分。

⑵图“②”部分为收件人联（蓝色框）。

收件人联内容包括：运单条码、订单详情、寄件人和收件人信息等内容。

此件派送成功后，此联无需撕下，是留给收件客户的快件信息联。

3、电子运单介绍①③④②①②是电子运单最上层客户签收联和收件客户留存联；③是电子运单中间纸张；④电子运单底纸。

四、电子运单业务操作1、运单粘贴操作：电子运单打印或补打出来后，取下底纸后，把取下底纸的运单贴在快件上；粘贴标准、位置、与快递、快运件粘贴方法相同。

2、签收操作：，快件派送给收件客户后，让客户在货物的电子运单上“签收人/代签收人”处用正楷字签收，派件人员小心撕下电子运单客户签收联的上层纸部分，带回营业部交给营业员（与五联单交单操作相同），属到付或代收费用的快件，应缴付相应款项。

电子运单收件人留存联，由客户自行保留。

五、电子运单快件操作流程1、电子运单设备配置热敏打印机（运单打印）、热敏纸、运单扫描枪。

2、电子运单业务流程订单接收项目客户组手工录入订单信息：企业客户或项目客户把发件信息资料发送至我司项目客户组，我司项目客户组通过手工录入订单信息；系统接收信息：我司与电商平台或企业订单平台与我司订单系统对接后，电商平台订单或企业项目客户订单通过系统推送至我司订单系统的过程；电子文档：企业项目客户以电子文档格式，把发件快件信息发送至我司项目客户组，项目客户组把电子文档格式资料批量导入订单系统。

网上电子签单操作流程
由于我司为了对客户提高服务质量和效率，现对提单签发操作环节进行改进，流程如下：
1、首先由我司操作人员把已出运并可签发提单的提单号上传至
网上。

此时的业务状态是未申请。

2、客户在签单页面看到此票业务后便可选择此票并按申请签单
按钮申请网上电子签单，申请后此票业务状态变为已确认。

3、如果是鹏达电放单的客户可以在网页上直接打印提单。

除此之
外的请到我司柜台使用提单申领卡领取提单。

领取提单后网上相对应的业务状态变为已签发。

注：1、除提单申领卡外还需要对应的密码才能领取提单。

2、只要是电子订舱月结客户必须进行网上电子签单这一环节。

上海海兴国际货运有限公司
2006-4-12。

ContentsI. Scope: (1)II. E-AWB Basics: (1)III. Minimum Requirement and Implementation Plan: (2)a- Forwarder (2)b- Carrier (2)c- GHA (3)IV. Connection Methods: (3)V. Export Operations (5)VI. Glossary (6)I. Scope:The scope of this document is to guide all stakeholders how to proceed their daily export activities by using e-AWB.II. E-AWB Basics:The electronic AWB (e-AWB) is an electronic contract of carriage that is an alternative to the paper AWB contract. The electronic contract of carriage is achieved through the interchange of electronic data (EDI) messages (FWB/XFWB, FSU/XFSU).The terms and conditions for interchanging EDI messages between shipper -or its authorized forwarder- and carrier are specifically set forth in IATA Resolution 672 which is also known as “ Multilateral e-AWB Agreement”Because Turkey has complied with MC/99 (Montreal Convention 1999), e-AWB can be implemented on MC/99 and/or MP-4 routes11 Excluding Egypt, Bangladesh, KuwaitIII. Minimum Requirement and Implementation Plan:In order to implement e-AWB in operation processes, all stakeholders need to meet some requirements which are explained below.a-Forwarder•Forwarder needs to sign IATA Multilateral agreement and comply with its requirement (both legal and technical)•Forwarder shall be able to send/receive messages to/from Airline.o Messages to be sent: FWB, FHLo Messages to be received: FMA, FNA, FSUThese messages can be either in IMP or XML format•Messages which are provided by the forwarder need to meet desired data quality.This is important because airline considers the content of the message instead ofdocuments and which affects operation processes.•Forwarder needs to provide CSD (Consignment Security Declaration) information in FWB message, so airline can proceed e-CSD•Forwarder needs to ensure that organizational change management in their processes has been done properly i.e. Trainingb-Carrier•Carrier needs to sign IATA Multilateral agreement and comply with its requirement (both legal and technical)•Carrier shall send an activation notice to forwarder•Carrier shall be able to send/receive messages to/from forwarder and GHAo Messages to be sent: FWB, FHL, FMA, FNA, FSUo Messages to be received: FWB, FHLThese messages can be either in IMP or XML format•Carrier needs to ensure data quality of the messages which are provided by the forwarder is in desired level. To achieve enough quality, carrier tracks and fixesany potential problem with corresponding business partner by making regulardiscussions•Preferably, carrier needs to be able to print out MAWB and CSD documents according to FWB message which is provided by the forwarder, if it is needed •If a GHA operates w/h operations on behalf of carrier at origin point, carrier needs to copy FWB message to GHA which is provided by the forwarder•Carrier needs to ensure that e-AWB can be applied to MC/99 and/or MP-4 routes.There can be some station where e-AWB is not accepted even if the specificcountries comply with MC/99.•Carrier needs to ensure that organizational change management in their processes has been done properly i.e. Trainingc-GHA•GHA needs to be able to send/receive messages to/from Airlineo Messages to be sent : FWB, FHL, FSU, FMAo Messages to be received: FWB, FHL, FSU•Preferably, GHA needs to be able to print out MAWB and CSD documents according to FWB message which is provided by the carrier, if it is needed •GHA needs to ensure that organizational change management in their processes has been done properly i.e. Training•GHA needs to ensure that data quality of messages meets desired requirements.i.e. FSU messagesIV. Connection Methods:Each stakeholder connects to other with different connection methods which depend on various indicators:•Size of the stakeholdero Operationalo Commercial•Operational structure•TechnologyGeneral Connection Methods for exchanging messagesIn connection between stakeholders there are 2 common standards which are IATA Cargo XML and CIMP. XML offers several advantages in comparison with the CIMP. By using xml messages, stakeholders are able to transmit more detailed data in messages which allows them to remove paper from the processes more easily. Only C-IMP version 32 or higher can be used for exchanging messages.Exchanging messages by Web portalA web portal may be provided by different parties (Airlines, CCS…). There are most common two types of Web portals, one of them is carrier web portal which is provided by Airlines and the other one is multi-carrier web portal which is provided by CCS. Freight forwarders choose one of these options according to their house indicators to exchange messages with airlines. Such a web portal, generate and receive the messages (FWB, FSU-RCS, XML). It also provides access to Cargo receipt and allows printing paper AWBMessages which need to be copiedIf GHA is handling w/h operations on behalf of carrier at that specific airport then Airline needs to copy some messages to GHA. By this way GHA is able to know whether messages which are sent by the forwarder processed by airline or not.V. Export OperationsNote: ECC code can be applied where EAP code is not used between airline and forwarderVI. Glossary- CCS : Cargo Community System – (Value Added Network for Cargo)- CSD : Consignment Security Declaration- CIMP : IATA’s Cargo Interchange Message Procedure Manual- CXML : IATA’s new XML message format- EDI : Electronic Data Interchange- E-CSD : Electronic Consignment Security Declaration- ECC : Special handling code for a shipment using an electronic air waybill – stands for ‘Electronically Concluded Cargo Contract- EAP : E-freight Consignment with Accompanying Documents- EAW: E-freight Consignment with No Accompanying Documents- FF : Freight Forwarder- FFM : Airline Flight Manifest Message- FFR : AWB space Allocation Request “Freight Booking Request Message”.- FHL : Consolidation List Message (House Manifest data message) or House Waybill details- FMA : Message Acknowledgement Message- FNA : Error Message- FSA : Status Answer Message- FSR : Status Request Message- FSU : Status Update Message- FSU/BKD : Consignment booked on a specific flight- FSU/RCS : Consignment received from shipper or agent- FSU/DEP : Consignment departed on a specific flight- FWB :Air Waybill Data Message- FZB :House Waybill Data Message- GHA : Ground Handling Agent- IATA : International Air Transport Association- MAN : Consignment manifested on a specific flight- SOP : Standard Operational Procedure。

电子提单操作手册（1）点击全部菜单，货物-->电子提单进入提货界面（2）可以点击右上角的“查询请点我”，查询到需要提货的合同或者资源号（3）点击需要提货的合同前的选择框，在弹出的捆包中选择此次需要提货的捆包（4）当合同可用款不足以提交勾选的捆包时，会显示欠款金额，需要先点击右下角的“配款”配足欠款，才能继续“提交申请单”操作（5）在货物不欠款的情况下，可以在右下方提交申请单操作。

“按捆包提交申请单”会每个捆包生成一个提单，方便委托给不同司机进行提货。

“提交申请单”只会生成一张提单，只能委托给一个司机进行提货。

（6）提交成功后，会弹出提示框，点击确认可以跳转到提单委托界面进行操作提单打印及委托操作一．无纸化委托（1）点击全部菜单，货物-->电子提单，进入提单页面（2）点击“提货单委托”进入委托页面（3）点击右上角的“查询请点我”，在弹出的查询条件中可以输入合同号或钢厂资源号查找需要委托的货物（4）查询到需要委托的货物，可以点击卖方组织前的小箭头或者操作列中的“详情”按钮，确认提单的捆包信息（5）确认无误后，勾选需要委托的货物，然后点击右下角的委托，对于可以使用无纸化委托的客户，可以点击弹出的“无纸化委托”按钮（6）点击“委托人信息管理”，在弹出的界面里填写委托方（即客户）的联系方式，在信息输入后需要使用ukey确认密码后，进行提交，确认委托人信息（7）随后可以选择历史司机信息，进行委托。

如果没有需要的司机信息，点击“新增”，填写此次提货的司机信息。

（8）输入司机信息确认无误后，在短信验证中选择委托人（即客户）手机号，点击获取，输入收到的验证码（9）可以直接点击确定，这样司机会收到无纸化委托短信，然后到仓库进行提货操作。

也可以勾选上“委托人手机接收无纸化委托信息”，这样委托人的手机与司机都会收到提货短信二．电子提单委托（1）点击电子提单的第三步，提货单委托，勾选要委托的货物，点击右下角的委托提货人（2）在新打开的页面上，选择之前添加过的司机信息，点击“确认”委托给司机进行提货（3）被委托人到指定的仓库刷身份证验证通过后，打印发货清单进行提货。

提单操作流程在日常的工作中，我们经常需要进行提单操作，无论是提交采购单、报销单还是其他类型的单据，提单操作都是非常重要的。

正确的提单操作流程可以提高工作效率，减少错误发生的可能性。

下面，我们就来详细介绍一下提单操作的流程。

首先，进行提单操作之前，我们需要准备好相关的资料和信息。

比如，如果是采购单，需要知道需要采购的物品名称、规格、数量，以及供应商的信息；如果是报销单，需要准备好发票、费用明细等资料。

只有充分准备，才能确保提单操作的顺利进行。

接下来，我们需要登录提单系统。

根据公司的不同，可能会有不同的提单系统，比如ERP系统、财务系统等。

在登录系统之前，需要确保自己有相应的权限，并且了解系统的操作流程和规定。

一旦进入系统，我们就可以开始填写提单表格了。

在填写表格的过程中，需要仔细核对每一项信息，确保准确无误。

比如，填写采购单时，需要确认物品的名称、规格、数量是否与实际需求一致；填写报销单时，需要核对发票金额是否与费用明细一致。

只有确保信息的准确性，才能避免后续的问题。

填写完提单表格之后，我们需要进行审批流程。

不同类型的提单可能有不同的审批流程，比如需要部门经理审批、财务审批等。

在进行审批流程时，需要注意及时沟通，确保审批流程能够顺利进行。

如果在审批过程中遇到问题，需要及时调整并解决，避免耽误时间。

最后，当提单得到最终批准之后，我们需要及时将提单的相关信息进行归档。

这包括保存电子版的提单表格、相关的资料和审批记录等。

同时，也需要将提单的信息进行传达，比如通知相关部门进行采购、通知财务进行报销等。

总的来说，提单操作流程是一个非常重要的环节，需要我们在操作过程中严格按照规定进行，确保信息的准确性和流程的顺利进行。

只有这样，才能提高工作效率，减少错误发生的可能性。

希望以上内容能够对大家有所帮助。

电子提单下的使用流程什么是电子提单？电子提单（Electronic Bill of Lading，简称e-B/L）是一种以电子形式展示、传输和交换货物信息的提单。

它取代了传统纸质提单，实现了提单的电子化和无纸化。

电子提单的优势•便捷性：电子提单可以快速生成、发送和接收，大大减少了时间和劳动力成本。

•安全性：由于电子提单是经过密钥加密并具有数字签名的，因此具有较高的安全性，防止了提单被篡改和伪造。

•可追溯性：通过电子提单，货物的运输状态可以实时追踪，提高了货物跟踪和管理的效率。

•环保性：电子提单不再需要纸张的使用，减少了对环境的负面影响。

电子提单的使用流程以下是电子提单的使用流程，以便更好地了解和掌握电子提单的操作方法：1.创建电子提单：–登录电子提单系统。

–填写必要的货物及收发货人信息。

–生成电子提单，并按要求上传相关附件。

2.确认电子提单：–接收到电子提单的相关人员进行审核。

–确认提单信息的准确性。

–如有必要，可以对提单进行修改和调整。

3.发送电子提单：–在电子提单系统中选择相应的承运人或物流公司。

–将电子提单发送给承运人或物流公司。

–等待承运人或物流公司确认收到电子提单。

4.运输货物：–承运人或物流公司根据电子提单中的信息进行货物的装载和运输。

–通过电子提单系统实时更新货物的运输状态。

5.签收电子提单：–收货人在收到货物时，确认并签署电子提单。

–在电子提单系统中上传签收的电子提单。

–如有异议，及时联系承运人或物流公司解决问题。

6.完结电子提单：–当货物送达目的地并确认无误后，电子提单可以完结。

–在电子提单系统中确认并完结电子提单。

–保存电子提单的相关信息，以备后续参考。

电子提单的注意事项•认真填写信息：在创建电子提单时，务必仔细填写货物及收发货人的信息，保证提单的准确性。

•及时传输电子提单：为了保证货物能够及时出发，需尽快将电子提单发送给承运人或物流公司。

•注意电子提单的状态：在电子提单系统中及时查看和确认电子提单的状态，随时了解货物的运输进展。

货主/货代/报关行船代控箱公司单一窗口海关码头/堆场拖车公司船舶抵港前发送补料通知补料通知补料通知补料接受补料信息确认补料信息确认补料信息补充驳船信息确认补料信息发送原始舱单发送原始舱单（海运舱单）接收原始舱单入库船舶抵港发送到货通知到货通知到货通知货物报关清关委托报关申报发送报关数据(货物申报)报关放行换单接收海关放行指令（转发相关企业）发送放行指令接收海关放行指令接收海关放行指令接收海关放行指令带正本提单或保函、委托书等到船代缴费办理手续办理押箱手续发送电子EIR单产生电子EIR校验码输出：设备交接单，校验码（一单一码）接收电子EIR单及电子EIR校验码输出：设备交接单，校验码接收电子EIR单及电子EIR校验码接收电子EIR单及电子EIR校验码办理换单手续、发送电子提货单（产转发电子EIR单生提货单校验码，状态：已放行）。

输出：提货单+校验码接收电子提单（状态：已放行）输出：提货单+校验码接收电子提单（状态：已放行）输入：提货单+校验码接收电子提货单及校验码货物运输提货发起运输委托请求报关行也可以发起提货申请、办理押箱等接收运输委托请求接收运输委托、接收电子提货单和电子EIR 单信息码头办单缴费、获取码头作业号接收提箱预约和司机信息接收提箱预约和司机信息，校验设备交接校验码网上预约提箱，绑定车辆、箱号、司机（身份证）信息。

输入设备交接单校验码+码头作业号接收提箱预约和司机信息，校验码头作业号接收箱出闸信息接收箱出闸信息司机扫身份证入闸提货货运运输还箱接收还箱预约和司机信息、校验设备交接单校验码网上预约还箱：绑定司机、车辆信息。

输入设备交接单校验码+码头作业号接收还箱预约和司机信息，校验码码头作业号派车接收入闸信息接收入闸信息入闸核对信息司机凭身份证入闸提货接收箱出闸信息接收箱出闸信息收到出闸信息提箱出闸确认信息确认信息接收确认还箱信息收箱确认入闸还箱申请退押退押确认信息概念：电子提单是指通过电子传送的有关海上货物运输合同的数据，通过电子数据交换EIR来实现提单作用，简单理解就是利用电子数据交换，系统转让海上运输中货物物权的程序。

现代商贸工业Oct , 2008Modern Business Trade Industry2008年第10期电子提单流转模式及运用分析胡丽俊(徐州工业职业技术学院, 江苏徐州221004)摘要:网络的发展与计算机技术的广泛运用, 使提单技术与, 。

电子提单在载体和操作过程上均与传统提单不同, 子提单的流转模式, 关键词:电子提单; 中图分类号:TP 文章编号:167223198(2008) 1020344202首先, 托运人与承运人达成运输合同。

然后, 托运人按约将货物交给承运人, 承运人在接收到托运人提供的货物电子提单(Electronic Bill of Lading , 简称EBL ) , 是指通后按照托运人说明的电子地址给予托运人已收到货物的电过电子数据交换系统传送的有关海上货物运输合同的数讯(Receipt Message ) 。

该电讯除包括电子提单的记载事项据。

电子提单表现为储存于计算机存储器中的电子数据,外, 还包含了一个用于日后转让的密码。

这样托运人就成其交换和处理也由计算机自动进行, 可见, 电子提单在载体为了已装船电子提单的持有人。

和操作过程上均与传统提单不同, 从而电子提单的流转也如果电子提单持有人欲转让电子提单给第三人, 应先异于传统提单。

首先, 表现为电子数据的电子提单, 如何像向承运人发送该通知, 由承运人确认该通知电讯, 并据此向传统提单那样进行背书, 以实现提单的转让。

其次, 作为无第三人发送电子提单除密码以外的所有信息, 经第三人确形的数据电讯, 电子提单持有人如何实现实际“占有”并“交认并接受该电子提单后, 承运人销毁前手密码并向第三人付”。

针对这些问题, 我们探讨一下电子提单的流转模式。

发出一个新密码。

该第三人成为电子提单的新持有人。

最1 目前电子提单流转模式简介后, 电子提单最终持有人(或指定的收货人) 有权要求承运尽管已经有很多国家的海运单据法或海上货物运输法人履行交货义务, 经承运人核实密码并验明收货人身份后,已把适用范围扩展至电子提单, 但是对电子提单的流转均即可将货物交于收货人, 并销毁密码。

电子运单管理制度流程一、运单录入1.物流企业在运输开始前，通过电子平台录入相关运单信息，包括货物名称、收发货人信息、运输车辆信息等。

2.运单信息录入完成后，物流企业可以生成电子运单，并将其存储在电子平台上。

二、运单传输2.在物流运输过程中，驾驶员可以随时查看电子运单上的相关信息，并将运单信息通过电子设备传输给物流企业。

三、运单共享1.物流企业可以将电子运单信息通过电子平台与相关支付、监管和仓储等部门共享，以实现信息的互联互通。

2.相关部门可以根据电子运单上的信息，进行相应的支付结算、监管监控和仓储安排。

四、运单管理1.物流企业可以通过电子平台对运单信息进行查询、统计和分析，以提高运输效率和管理水平。

2.相关部门也可以通过电子平台对运单信息进行监管和审查，以提高物流运输的安全和质量。

五、异常处理1.在物流运输过程中，如果发生运单信息错误、遗漏或损毁等异常情况，驾驶员可以通过电子设备及时向物流企业报告，并进行相应的处理。

2.物流企业可以通过电子平台对异常情况进行跟踪和处理，以及时解决问题和修复损失。

六、评估与改进1.物流企业可以根据电子运单管理制度流程，对运单信息的录入、传输、共享和管理进行评估和分析。

2.根据评估结果，物流企业可以对电子运单管理制度流程进行改进，以提高运输效率、减少运输成本和提升客户满意度。

总结：电子运单管理制度流程通过运单的录入、传输、共享和管理，实现了物流运输过程中信息化和智能化的管理。

它可以提高物流运输效率，降低物流成本，提升运输安全和质量。

通过不断评估和改进，电子运单管理制度流程将会进一步完善，为物流行业的发展贡献力量。

电放提单流程电放提单是指通过电子方式完成提单的操作流程。

在现代物流行业中，电放提单已经成为一种常见的操作方式，它可以大大提高物流运输效率，减少纸质提单的使用，同时也更加环保。

下面将为大家介绍电放提单的具体流程。

首先，电放提单的操作需要在物流公司的系统中进行。

当货物需要进行运输时，发货方需要在物流公司的系统中填写相关的运输信息，包括货物的名称、数量、重量、收发货地址等。

在填写完毕后，系统会生成一个电放提单，发货方可以在系统中查看并下载这个电放提单。

接着，发货方需要将电放提单发送给承运方。

承运方在收到电放提单后，需要在自己的系统中确认接收，并填写相关的运输信息，如运输车辆的信息、司机信息等。

确认完毕后，系统会生成一个运输任务单，承运方可以在系统中查看并下载这个任务单。

随后，承运方需要安排相应的车辆和司机进行货物的运输。

在货物运输过程中，承运方可以在系统中实时更新货物的运输状态，包括装车、发车、到达等信息。

发货方也可以通过系统实时查看货物的运输状态，以便及时掌握货物的情况。

最后，当货物到达目的地后，承运方需要在系统中确认货物的到达，并填写相关的到达信息。

发货方在确认收到货物后，也需要在系统中进行确认收货的操作。

这样，整个电放提单流程就完成了。

总的来说，电放提单流程主要包括发货方填写提单信息、生成电放提单、发送给承运方、承运方确认接收并生成任务单、安排货物运输、实时更新货物运输状态、到达目的地并确认收货等步骤。

通过电放提单的操作，可以实现信息的快速传递和实时更新，提高了物流运输的效率和准确性。

以上就是关于电放提单流程的介绍，希望对大家有所帮助。

如果还有其他疑问，欢迎随时咨询物流公司的相关工作人员。

祝大家工作顺利，货物运输顺利！。

上海电子运单标准操作流程3.1版注：在此附上的标准操作流程文件仅为上海地区适用的通用流程。

文件状态版本目录章节号标题页码1 简介 (3)1.1 什么是电子运单？1.2 EDI协议1.3 先决条件1.4 业务流程概述1.5 IATA推荐操作流程2 适用范围 (12)3 电子运单操作流程 (14)3.1 电子运单收运流程3.2 特殊操作代码ECC（电子运单航线）/ECP（无纸化收运单一流程）3.3 差异情况处理4 操作流程建议 (26)附录一定义与释义第一章：简介1.1 什么是电子运单？航空货运单是“托运人”（货运代理人）与“承运人”（航空公司）之间签订的运输契约，也被称为纸质货运单，受国际航空运输协会（以下简称IATA）第600a号决议《货运单》管辖与约束。

“货运单契约条件”按照IATA第600b号决议规定印在纸质货运单的背面。

《1929年华沙公约》批准强制使用纸质货运单。

电子运单被定义为：（1）货物以电子运输契约的方式进行运输，没有作为运输契约的纸质货运单随附；同时（2）纸质货运单并未同机运往目的地。

使用电子运单运输货物时，需要签订双边协议或IATA多边电子运单协议。

1.2 EDI协议1.2.1 双边协议：《IATA第1670号推荐标准》（RP1670）要求承运人总部与货运代理人总部之间签订RP1670，涵盖双方当事人目前开展业务经营的所有地点。

1.2.2 多边电子运单协议（MeA）：IATA第672号决议规定：只要航空公司与货运代理人之间签订一份多边电子运单协议后，便可以立即与其合作伙伴开始着手电子运单的运输，但前提是双方要共同“启动”一个彼此均开展此业务的地点。

1.2.3 多边电子运单协议中将采用电子运单的货运代理人划分为两大部分：✓协议主体：由货运代理人总部签署，被称为“总部”✓申请表：填写该货运代理人准备使用电子运单的分支机构，被称为“分支机构”1.3 先决条件1.3.1 货运代理人：∙签订IATA多边电子运单协议，包括所有在机场交运货物的分支机构。

依托进口提货单电子化的船代业务服务质量提升作者：陈慧苹来源：《水运管理》2021年第11期0引言为提升通关便利性，全国多个口岸创新进口提货单方式，实施提货单电子化改革。

船代企业作为提货单电子化项目的重要参与方，积极参与相关流程制定、系统建设、风险防控的调研分析，最终顺利完成相应的业务流程再造、信息系统构建等相关工作，适应口岸要求，提升了服务水平和服务质量。

1进口提货单电子化1.1提货单电子化背景在传统海运进口业务中，船舶抵港后，船舶代理人（以下简称“船代”）根据收货人或其代理人持有的提单等资料签发提货单，收货人或其代理人将提货单交由报关行进行报关、缴费、查验等，直到海关放行，然后凭加盖“放行章”的提货单到港区提货，最后安排拖车将货物送达最终收货人处。

一般清关时间为5～7d。

由于提货单是收货人或其代理人提取货物的重要凭证，关系到提货权的转移和交接，一旦出错将导致巨大的风险，因而迟迟未能实现提货单电子化。

这是制约通关便利化和口岸效率提升的瓶颈。

进口提货单电子化改革，恰逢天时、地利、人和。

“天时”指的是国家积极改善外贸营商环境，促进贸易便利化的国家战略对进口清关便利性的迫切要求;“地利”指的是在新技术条件下的行业发展已具备无纸化的可实现性，设备交接单（EIR）比提货单先一步完成了无纸化;“人和”则是进口相关的生态圈参与方，从货主到参与口岸物流服务的企业，对提货单电子化简化操作环节、提高办事效率的殷切期盼并达成共识。

提货单无纸化改革被视为打通进口提货单证无纸化的“最后一公里”的重要举措。

1.2提货单电子化意义提货单电子化作为各口岸提升跨境贸易便利化水平的措施之一，对社会经济发展具有积极意义和重大影响。

（1）通过协调推动进出口企业、港口企业、航运企业加快实现提货单电子化，提升换单环节效率，使得报关报检环节不再要求进出口企业向海关、检验检疫部门提交纸质提货单，简化相关操作环节，加快了整体通关速度，改善了外贸营商环境，提升了外贸企业的综合竞争力。

昆明网阔信息技术有限公司云南省道路运输危险货物电子运单管理系统用户操作手册技术支持部2015-10—16系统简介 (3)业务流程 (4)第一章登录系统 (5)1。

1 系统账号的获取和登录 (5)1.2 手机APP的下载和登录 (7)1.3 企业个人信息维护 (8)第二章运输企业基础信息录入 (10)2.1 企业信息录入 (10)2。

1.1 企业信息录入页面 (10)2。

1。

2 企业信息审核状态 (11)2.1。

3 业户信息审核 (12)2.2 车辆基本信息录入 (14)2。

2。

1 车辆信息录入页面 (14)2.2.2 车辆信息录入 (15)2.2.3 车辆信息审核 (19)2。

2。

4 车辆台账 (21)2.3 员工基本信息录入 (21)2.3。

1 员工信息录入页面 (21)2.3.2 员工信息录入 (23)2.3.3 人员信息审核 (27)2。

3。

4 员工台账 (28)2。

4 货物信息录入 (29)2。

4。

1 货物信息录入页面 (29)2。

4。

2 货物信息录入 (30)2。

5 客户信息录入 (31)2。

5。

1 客户信息录入页面 (31)2.5.2 客户信息录入 (31)2。

6 停车场管理 (32)2.6.1 停车场管理页面 (32)2.6.2 停车场管理 (34)第三章运单管理 (36)3.1 常规运单制作管理 (36)3。

1。

1 添加运单 (37)3.1。

2 复制运单 (41)3。

1。

3 查看运单 (41)3.1.4 运单审核 (42)3.1.5 运单派车 (44)3.1.6 运单打印 (44)3.1.7 运单结单 (45)3.2 计划运单制作管理 (47)3。

2。

1 添加计划 (48)3。

2.2 添加计划运单 (49)3.3 电子运单APP功能介绍 (51)3.3.1 移动用户管理 (51)3。

3.2 运单派车管理 (54)3。

3。

3 运单查询 (58)3.3.4 查看通讯录 (60)3。

3.5 注销当前登录 (60)第四章运输企业信息查看 (62)4.1 车辆状态查询 (62)4.2 运单轨迹查询 (63)第五章运管部门系统功能 (64)5。

电子提货单()操作手册为优化上海口岸跨境贸易环境, 配合提货单电子化的推广工作, 我司自即日起开通电子提货单的注册预约操作(以下简称)，客户可登陆下方网站进行的注册预约申请，以下为详细操作步骤介绍，请参考。

注册预约操作网站：一.注册功能:1.网站注册。

打开网址（），点击“注册”按钮。

2.页面跳转到注册页面。

首次注册，请直接点击“我要注册”按钮。

3.注册页面除上传文件是可选，其他字段都为必填。

临时注册客户必须上传公司营业执照复印件（盖红章）和《进口电子提货单使用者协定》。

填好所有信息后，点击提交按钮。

4.注册后邮箱会收到一封标题为：的邮件，请等待审核。

5.审核通过后会收到一封文件标题为：的邮件。

6.审核未通过会收到一封文件标题为：的邮件，并提示未通过原因。

请重新登录网页，输入公司名称和公司编号（公司编号在首次收到的万海邮件中提示），点出查询按钮，进入页面修改相关信息，提交申请并等待审核。

7.客户收到注册成功的之后，可以根据里的账号和密码信息，登录网站进行预约。

二. 预约授权功能：.新增预约授权功能: 新增电子纸面预约授权）客户根据批复后收取的邮件信息，输入公司编号，用户账号，用户密码等信息登录网站进行预约）进入后选择预约模板中“进口新增预约”页面）输入需要预约的提单号以及对应箱号，点击查询，校验成功后即可进入预约填写页面。

若需要多票同时查询可点击页面右边“新增”按键添加提单号。

）查询结果会显示船名航次，提单状态等信息以供参考。

请注意：若提单状态显示“未开放换单”则表示此船还未靠泊，不可换取。

备注栏位若有显示“扣单”则表示此票提单有扣单问题，请联系进口柜台人员询问扣单原因，待解除扣单后方可换单。

）点击提单号右边“新增预约”按键后，可进入预约信息填写页面。

）预约信息填写时，支付信息字段请填写东方支付付款订单号。

订单号可在东方支付的支付界面查询：或至付款方系统，换单账单导出界面查询：若无费用请选择“无费用月结”，此处请务必根据真实情况信息填写，避免校验失败，无法保存。

电子运单操作方法电子运单是指数字化的货物运输凭证，可以替代传统的纸质运单，实现全程在线化管理。

电子运单的操作方法主要包括运单创建、信息填写、签名确认、传输交换和存档管理等步骤。

下面将详细介绍电子运单的操作方法。

一、运单创建1. 登陆系统：运单创建前需要先登录电子运单平台系统，输入账号和密码进行身份认证。

2. 运单类型选择：根据实际情况选择相应的运单类型，如货物的运输方式可以分为海运、空运、陆运等，根据具体运输事项选择对应的运单类型。

3. 运单基本信息填写：根据平台要求填写运单的基本信息，包括发货人信息、收货人信息、货物信息、运输方式、运费支付方式等等。

注意填写准确无误，确保信息的正确性。

二、信息填写1. 货物明细：填写货物的具体信息，如货物名称、数量、重量、体积、包装方式等等。

2. 收发货人信息：填写发货人和收货人的详细信息，包括姓名、地址、联系方式等，确保能够准确联系到双方。

3. 运输方式选择：根据实际情况选择运输方式，包括海运、空运、陆运等，填写准确运输方式。

4. 运费支付方式选择：根据实际情况选择运费支付方式，可以是发货人支付、收货人支付或第三方支付等。

5. 运输保险选择：根据需要选择是否购买运输保险，填写相关信息。

三、签名确认1. 汇总检查：在运单创建和填写阶段完成后，对信息进行仔细检查，确保各项信息填写无误。

2. 数字签名：系统将自动生成电子运单号，同时对电子运单进行加密和数字签名，并记录下签名相关信息。

3. 签名确认：发货人和收货人需要对电子运单进行签名确认，表明同意相关运输事项和运费支付方式等。

四、传输交换1. 传输方式选择：根据具体情况选择电子运单的传输方式，可以通过电子邮件、电子数据交换、专用传输平台等方式进行传输。

2. 接收方验收：接收方收到电子运单后进行验收，检查电子运单的完整性和准确性。

3. 确认传输：接收方确认接收到电子运单，并可以在系统中查看和下载电子运单的详细内容。

提货单电子化业务协议（第三期）协议编号：甲方：XX集装箱码头有限公司（港口经营人）乙方：本协议所称提货单电子化（第三期）是指在提货单电子化业务第一、二期的基础上优化操作流程，运用信息化技术改变港口作业方原来需要验凭收货人或其代理人提交的纸质提货单（也称小提单 Delivery Order）办理放货手续的做法，而由承运人代理向港口经营人发送提货单电子数据及对应提货码，再由收货人或其代理人（一般为拖车公司）先凭提货码向港口经营人办理提货，港口经营人在业务完成后定期收回纸面提货单的放货方式。

鉴于：1．甲方为港口经营人，经营范围包括为船舶提供码头设施；在港区内提供货物装卸、中转、仓储、物流服务；集装箱装卸、堆放、拆拼箱、修洗箱；船舶港口服务；为船舶提供岸电；租赁服务。

甲方与承运人签订港口作业协议，为承运人提供集装箱作业服务。

2．乙方为从事集装箱疏运业务的公司，就乙方拖车进入甲方所属码头办理集装箱业务之事宜双方已签订了《集装箱拖车进闸作业合同书》，并已在甲方网上XX智慧物流平台注册。

乙方与国内收货人签订运输协议，作为收货人或其代理人的代表接收甲方交付的货物。

3．甲方为XX智慧物流平台的提供方，同时为厦门港指定业务平台信息的接收方（智慧物流平台、区块链存证平台），提供货物、集装箱等相关信息服务。

4．乙方已在甲方XX智慧物流平台注册，并承诺其在注册和使用平台时所提供的信息是真实、合法、有效、完整的。

现甲、乙双方经友好协商，就乙方使用XX智慧物流平台代表收货人向甲方申请提货事宜，达成如下协议：—、各方权利义务1.1甲方的权利义务1.1.1甲方对乙方在网上XX智慧物流平台提交的提货申请及提货码进行审核，经审核不符合要求的，甲方有权不予放货。

1.1.2经甲方审核，对乙方提交的提货码对应的电子提货单载明收货人信息与电子设备交接单（EIR）信息不一致的，甲方有权不予放货。

1.1.3甲方发现乙方提供虚假信息，造成甲方存在错放货物的可能性，甲方有权停止乙方在XX智慧物流平台的使用权限。

委托提货单及其操作说明提货单委托及打印是宝钢为方便客户提货而开发的一个完整功能。

通过委托提货单功能，您可以把提单打印权限委托给对应的司机。

司机可自行打印受委托的提单，也可直接到仓库进行打印。

目前北方公司在上海的大部分仓库及天津等少数仓库（参见附件2）具备提单打印能力。

司机凭借身份证、手机号即可在仓库进行打印。

在保证提单委托、打印有效性、合法性的前提下，考虑到司机自身情况和电脑配置等情况，此次设计的提货单委托及打印功能操作更便捷、页面更友好。

期待您来使用！提货单委托及打印操作步骤：1. 在线自助签署协议登录北方公司IEC平台》期货加工》我的货物》提货单管理，选择第三步电子提货单查询委托，勾选需要进行委托的提单，点击“委托提货人”，弹出委托协议页面，如下图1，可查看协议内容，但点击“同意协议”，必须UKey插到电脑上并输入UKey密码后协议才签订成功。

注意：可查看协议内容，但在线确认协议时必须UKey插到电脑上。

图12.提货单委托如下图2，按引导步骤操作：注意：需要进行第一步申请提货单操作完毕生成提货单后，才可对该提货单进行委托。

图1勾选需要进行委托的提单，点击“委托提货人”，如下图2，打※号的为必填项。

出现“委托成功”对话框，表示您委托成功了。

图23. 委托提单打印1）打开如下网址（也可在北京宝钢/天津宝钢门户网站上直接访问）：委托提单打印：/iec/DispatchAction.do?efFormEname=HWPB01 2）浏览器要求：请尽量使用IE7或者以上浏览器；3）打印步骤：图3承运商/司机输入自己的身份证，选择受委托提单对应的的业务单位、客户以及手机号信息，输入框右边会有提示，如该身份证对应的名字，若输入的信息有误，系统会进行提示。

点击“确定”，进行提货单打印页面，如图4。

注意：点击“获取动态密码”，司机手机会收到提示短信，该动态密码30分钟内有效；若手机未获收到动态密码，可通过拨打95025-1-6自动获取。