空港工业园、总部经济、总部基地
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空港工业区北京空港工业区北京天竺空港工业区XX年1月经北京市人民*批准成立,位于北京首都国际机场西侧面1公里,地处新兴20万人口国际空港城的中心地带总体规划面积6.6平方公里,是首都机场周围唯一的高科技工业园区4年多来,工业区依托中国最大的航空港———首都国际机场,以其发达的立体交通网络、配套齐全的市政保证体系及区内兴建的海关报关楼和保税库,为中外客商投资置业创造了理想的环境,现正成为备受国外客商青睐的投资热土,被誉为“北京最有希望的地方”工业区交通方便快捷,国道——京密公路贯穿工业区南北,首都机场高速公路紧临工业区东侧,专用货运通道直达机场区内上地达到“六通一平”,并建行海关报关楼、保税库区、标准化工业厂房、万科城市花园住宅以及银行、餐饮、娱乐等配套设施开发区成立以来,在各级领导的关注和企业的快速发展下,各项指标均名列北京市各开发区前列面对新的发展形势,开发区诚挚欢迎有识之士共盟发展!得天独厚的地理位置空港工业区位于首都国际机场西侧一公里处,东邻机场高速公路,国道———京密公路将工业区分为A区和B区两部分工业区距北京东直门17公里,现有、等四路公共汽车由市区到达工业区区内的万科城市花园和工业区南侧13个别墅区可为投资者提供中、高档舒适的居住条件距离工业区15公里的高尔夫球场和赛马场、水上公园和绿色度假村,为入区客商提供了令人满意的休闲去处工业区虽临近机场,但属上风口无噪音、无污染地区年平均温度17℃,平均湿度58%,平均风速1.2米/秒,平均降雨量,平均降雪量60 理想宽松的优惠政策顺义县在鼓励外商投资方面制定了较为宽松的优惠政策到XX年底,全县共引进了三资企业家,投资总额19亿美元,注册资本12.1亿美元,招商引资各项指标,在北京市10个远郊区县中均名列前茅顺义县*决定,工业区的出让土地款全部用于工业区基础设施建设,力争使空港工业区的硬件设施达到国内一流水平工业区还被北京市*列入电子信息工业基地———北京电子城空港科技园区,同时享有相应的优惠政策配套齐全的市政设施到目前为止,工业区共在市政建设上投资4.7亿元人民币,工业区内已经达到了“七通一平”,即通电、通水、通热气、通雨污水排放、通道路、通通讯、通天然气、土地平整其中建有两座1万伏变电站、9万门程控电话、两座供热中心高效优质的服务质量工业区坚持以“一流的人才、一流的效率、一流的设施而达到一流的服务,一流的投资环境”目前,大专以上学历的职员占90%以上,这些人才有序地分布在不同岗位上,形成了有机的知识框架和专业布局现在,工业区已建立起全方位的“一条龙”服务模式,入区客商从立项到领取执照,从征地到开工前的一切手续,甚至是入区后需办理的出入境手续等,均由工业区管委会全部办理工业区提倡的企业精神是:团结、创新、求实、奉献;工业区信守的服务承诺是:今天事今天办;员工坚持的工作标准是10-1Κ0,“效率、踏实、灵气”,是每位员工必须具备的基本素质入区企业不仅会得到配套齐全的市政设施保证,还会享受到工业区超值的软件服务充满希望的发展前景按照北京市总体规划,XX年以前,首都国际机场西侧将发展成一个以空港工业区为中心的拥有30万人口的国际空港城届时,地铁将从市区修至机场,京密公路将改建成高速公路,京郊轻轨铁路也将通至工业区,首都机场二期扩建工程XX年10月完工后,年飞机起降达19万架次,年旅客吞吐量将达到万人次,货物吞吐量达到78万吨,成为亚太地区主要的航空港之一另外,北京市*已于XX年初正式向国务院申请把空港工业区建成全国唯一的内陆空港保税区,到那时,空港工业区无论是投资的政策环境还是天然的便利条件都将变得更为优越天竺空港工业区真诚地欢迎客商到这块被誉为“北京最有希望的地方”来实现美好的希望,创造事业的辉煌。
总部基地概念及特征一、总部基地概念1、总部经济定义总部经济是一种城市经济,是城市经济利用自身优势而形成的一种形态,是既定资源基础上的经济形态;它是一种合作经济,是中心城市与城市圈的区域分工合作的结果;它也是一种高端经济,是城市经济和企业成长到一定阶段后才生成的经济形态;2、总部基地定义总部基地是地产商根据总部经济包装出来的一种概念,客观上说是总部经济理论的一种实践,体现了合作、服务、资源整合下体现低成本等特点;随着不断的实践,主要表现为中央商务区、企业总部花园两种形式,其中,总部花园又可理解为商务花园,是未来企业总部选址的潮流,也是本报告的研究重点;总部基地是以智能化、低密度、生态型的总部楼群,形成集办公、科研、中试、产业于一体的企业总部聚集基地;可以为企业提供良好的中枢式运营管理氛围,以高效、多能、全屏化优势为企业创建发展的高速通道,以中心级辐射全国乃至全球的“中心外围效应”为企业铺设前瞻式空间路径;二、总部基地项目和传统房地产的区别如果从地产的角度来诠释总部基地,它也应该被看成是一个超大型的经济地产,因为它的目标是发展经济;与传统房地产项目相比,总部基地项目能够为区域周边地区带来五种经济效应:税收效应、产业乘数效应、消费带动效应、劳动就业效益和社会资本效应;一是“税收贡献效应”;总部对于所在区域的税收贡献包括两个方面:一是企业的税收贡献效应;无论采取哪种组织方式,总部如果作为独立的经济实体,都要向总部所在地方上缴所得税;二是公司总部员工的个人税收贡献效应;在总部工作的高级白领,其丰厚的个人收入,必然要通过个人所得税形式为总部所在区域经济做出贡献;二是“产业乘数效应”;制造业总部所在的区域,知识型服务业往往都比较发达,形成为制造业总部服务的知识型服务业产业链:由通信、网络、传媒、咨询等组成的信息服务业;由银行、证券、信托、保险、基金、租赁等组成的金融服务业;由会计、审计、评估、法律服务等中介服务业;由教育培训、会议展览、国际商务、现代物流业等组成的新型服务业;研究表明,一个制造业大型公司总部向一个区域迁移,都会带动几个甚至是十几个与其有紧密业务关联的知识型服务公司随之迁移;与此同时,总部经济所带动的办公写字楼、商业配套、房地产等城市投资对中心城市的增长贡献;通过制造业总部这种“乘数效应”可以带动基于产业链上的相关行业发展,扩大一个区域的经济总量,提升第三产业结构水平、提高区域经济竞争力;三是“消费带动效应”;总部对于所在区域的消费带动也包括两个方面:一方面是总部的商务活动、研发活动以及保障商务活动和研发活动所必须的各种配套消费;第二方面是总部高级白领的个人生活消费,包括住宅、交通、子女教育、健身、旅游、购物等,这种消费对于推动区域经济发展具有重要的作用;四是劳动就业效应;总部经济的发展本身会充分利用该地区的智力人才优势,带来大量高智力就业岗位;同时,通过产业乘数效应,带动第三产业,包括知识型服务和一般型服务业的发展,以此促进地区第二产业的发展,提供区域城市更多的就业岗位;五是社会资本效应;一个区域聚集了大批的企业总部,说明这个区域的商务环境、综合环境比较优越,无形之中能够提升这个地区的知名度、美誉度和国际地位,促使这个区域的地产升值;同时,总部经济加速知识型人才的培养与再造,多元文化的融合与互动,促进城市对外开放的深入加加快这个城市的国际化步伐;三、总部基地特征分析1、总部基地特征1总部基地是商务花园和总部经济的结合体;它克服了CBD建筑密度大、绿化面积少、交通拥挤、过分重视商务功能的弊病,具有低密度、低容积率、高绿化率、花园办公、生态生活、独栋出售、软件平台与硬件设施并重等特点;2总部基地通常位于政府统一规划的工业集中发展区,可以享受政府关于区域发展的各种优惠政策,包括拿地、税收等各种优惠政策;3总部基地让企业拥有自由冠名权,使企业总部楼具有强烈的标识性和浓郁的企业个性风格;4总部基地除具有环境优美、各种配套完善、功能齐全的物质条件外,通常还蕴涵着一定的总部文化,这是其与甲级写字楼不同的地方;5总部基地的物业供应方式包括销售、租赁、租售结合等几种,销售价格及租金同甲级写字楼相比具有明显优势;6总部基地项目一般采取统一规划设计、统一定位、统一开发建设、统一招商的项目开发模式;2、总部基地项目主要呈现以下几个特点由于总部基地项目对建筑密度、绿化、交通等方面的较高要求,国内还未能做到完全的显现;综合国内外总部基地项目开发建设的特征,总部基地项目主要呈现以下几个特点:①选址上:建设总部基地项目的地域应该具有足够的地域发展空间,而且要求交通方便、土地成本相对较低,周边能够提供充足、廉价的劳动力,生态环境也较好,一般坐落在城市郊区;②资源配套上:软件平台和硬件设施并重,通过搭建技术转移中心、教育培训中心、人才市场、信息服务中心等平台,完善相关的金融、商务等服务体系,为企业提供软性服务,满足企业对各种资源的需求;③目标定位上:企业总部,结合区域已有产业积聚的优势吸收相关产业的行政、研发、销售总部等;④建筑形态上:遵循生态商务区的理念,注重生态,环境优美,以低密度、低容积率、高绿化率的低层办公楼群,周围环绕优美的园林环境为特征;⑤项目附加值服务上:以智能、绿色空间、全程信息为企业提供良好的中枢式经营氛围,以高效、多能、全屏化方式为企业创建发展的高速通道,以中心级辐射地区乃至全国区域间的良性资源,为企业铺设前瞻式空间路径;⑥运营模式上:主要采用独栋出售、出租或出租土地自建总部大楼的形式,突出个性化和品牌效应;3、总部基地类型总部基地可分为以下几种类型:制造加工型总部基地、物流型总部基地、研发及高科技型总部基地、企业内脑型总部基地、后台服务型总部基地、联合国等国际组织型总部基地;。
北京市工业园区明细————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:?北京市工业园区明细国家级经济技术开发区、市里级开发区和市里级部下子园区组成。
国家级经济开发区有三个分别为:中关村科技园、北京经济技术开发区和天竺出入口加工区;市里级开发区:天竺空港工业区、林河经济开发区、小汤山经济开发区、延庆经济开发区、八达岭经济开发区、兴谷开发区、通州经济开发区、西集开发区、永乐经济开发区、大兴经济开发区、大兴采育经济开发区、房山经济开发区、石龙经济开发区等。
中关村科技园区由海淀园、德胜园、雍和园、电子城、昌平园、通州园、亦庄园、大兴园、丰台园和石景山园组成,形成一区十园的格局。
延庆:延庆经济开发区、八达岭经济开发区怀柔:雁栖经济技术开发区(经纬开发区和凤翔开发区为雁栖开发区子园区)、中国影视基地(杨宋镇)密云:密云经济开发区(中关村密云高新技术家产基地为中关村科技园子园区)昌平:小汤山经济开发区、昌平科技园、信创宇轩、国际信息家产基地、京昌高科技信息家产基地、宏福创业园海淀:生命科学园、永丰高新技术家产基地、北科永丰科技园、中关村软件园、上地信息家产基地、北大科技园、清华科技园顺义:天竺空港工业区、天竺出口加工区、林河经济开发区、现代汽车家产基地、金马工业区、林河微电子家产园、环保科技家产园、茂华工场、曼特工坊、华丰公司园、华尚公司园平谷:兴谷经济开发区、平谷滨河开发区通州:宋庄家产齐集区、通州经济开发区、方和正圆科技园、光机电一体化家产基地、光联工业园、新华联科技园、中关村金桥科技园、联东U谷、聚富苑民族家产基地、西集开发区、漷县开发区、金三角开发区、永乐经济开发区大兴:北京经济技术开发区、隆盛科技园、国盛科技园、康盛科技园、兴隆科技园、嘉捷科技园、汇龙森科技园、大兴经济技术开发区、留学人员创业园、北京包装印刷家产基地(黄村标准厂房示范园)、生物医药家产基地、药谷1号、大东创业园、时代创意衣饰园丰台:丰台科技园、总部基地房山:房山经济开发区、良乡经济开发区、北京石油化工和新资料家产基地门头沟:石龙经济开发区。
空港经济所谓空港经济,就是依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,从而对机场周边地区的产业产生直接、间接的经济影响,促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态、一种具有现代服务性特征与新经济时代特征的新型产业。
空港经济可分为三类:第一类是直接与航空运输相关的服务产业,如航空物流业、食品业、维修业等,他们随着机场航空产业链的延伸而在机场周边形成航空配套产业。
第二类是利用机场口岸功能和航空货物快速、安全的特殊优势,为对时效性有较高要求且产品具有体积小、重量轻、附加值高的制造业和高新技术产业及创汇农业、花卉业、邮件快递业等提供服务。
第三类是利用机场的区位优势而延伸发展的总部经济、会展经济、旅游经济、文化娱乐等与航空关联的产业。
我国这几年的实践也证明,空港经济能够有力地推动当地经济产业结构的调整,使服务业有较大的发展,加快经济发展模式的转型;由于地价的升值,带动房地产业迅速兴起;有力地增强城市的区域竞争力;为当地农民提供更多的就业渠道,加快转移剩余劳动力,从而推动当地的新农村建设。
1、北京空港物流园北京空港物流基地于2002年经北京市政府批准设立,是我市唯一的航空—公路国际货运枢纽型物流基地。
2、重庆空港工业园区重庆空港工业园区于2002年1月正式动工建设;是市政府首批批准设立的市级特色工业园区,也是国家核准的省级开发(园)区、商务部确定的加工贸易梯度转移重点承接地和渝北建设“重庆对外开放第一门户”攻坚战的一大“战区”。
3、南通空港产业园南通空港产业园以兴东机场为依托,总规划面积28.8平方公里。
园区以南通机场飞行区为界分成东西两区,其中西区为一期开发区,开发面积720亩。
下一步将继续做好招商引资工作,加快引进先进制造业和空港物流等现代服务业项目,重点引进与飞机制造配套服务相关的航空货运、飞机维修等项目。
[4、天津空港国际汽车园天津空港国际汽车园是天津保税区管委会在天津滨海新区大开发、天津汽车市场快速成长的良好契机下开发的龙头项目。
武汉建立六大物流园区《武汉市现代物流业发展“十二五”规划》提出,依托铁、水、公、空综合交通体系,物流业发展方向与城市总体规划相匹配,物流空间布局与“1+6”城市空间格局相融合,物流节点选址与四大工业板块、“6+3”新型工业示范园区、九大产业集群和商贸聚集区相配套。
在中心城区布局、8类专业物流中心、建设100个物流配送站,形成以武汉为区域物流组织中心的辐射系统布局:1小时辐射省内主要城市、2小时辐射中部省会城市、4小时辐射北京、上海、广州、重庆等中心城市、12小时辐射区域国际城市、24小时辐射全球城市。
借助中心城区中央商务圈的人才、资金、信息、技术等优势,依托江岸丹水池地区、江汉中央商务区、硚口古田地区、汉阳王家湾地区、武昌总部经济聚集区、青山工人村工业园、洪山商务总部聚集区等建设物流总部基地,引进国内外物流、货运代理、快递、金融服务等企业设立管理型和运营型总部,形成集办公、采购、物流、结算、电子商务等功能于一体的大型现代化综合性物流总部聚集区。
空港综合物流园建设集国际货运中心(航空大通关基地)、保税物流园区、现代航空物流园于一体的空港综合物流园。
东西湖综合物流园依托东西湖保税物流中心、铁路集装箱中心站,以及107国道、京港澳高速公路之间(走马岭区域)规划建设7平方公里的电子商务与快递企业(总部)聚集区,建设东西湖综合物流园。
阳逻港综合物流园依托阳逻港,建设辐射中西部乃至全国、连接国际国内主要水运枢纽的大型综合物流园区。
汉口北综合物流园依托汉口北市场,加快建设铁路货运物流园、汉口北高新物流示范园、公路仓储物流园、港口水运物流园等项目,建成中部规模最大、设施配套最完善的现代商贸综合物流园。
郑店综合物流园充分发挥郑店区域京珠、沪蓉、青郑高速公路,107国道以及京广铁路等纵横交错的独特交通优势,重点为汽车及相关零配件、光电子产品、机械装备、高新电器、建材家俱等提供物流服务,开展汽车航班运输,打造集专线物流、仓储、货物集散、加工包装、信息处理及商品展示等多功能于一体的综合物流园区。
总部经济与总部基地总结报告一、总部经济,中国经济新形态1.1总部经济的概念最早出现在蔡来兴主编的《上海创建新的国际经济中心城市》一书中。
蔡来兴指出:迈向世纪的上海将成为一大批全国大公司、大企业集团总部及跨国公司总部或地区总部的汇集地,并通过这些企业建立指挥决策系统,发挥投资决策和产业配置、生产组织功能。
随着总部经济在我国国内各大城市的发展,总部经济也越来越引起我国相关学者的关注。
其中较具影响力的当说北京社科院中国总部经济研究中心主任赵弘。
他在《总部经济及其在我国的发展》一文中对总部经济这样定义:总部经济是指某区域由于特有的资源优势吸引企业将总部在该区域集群布局,将生产制造基地布局在具有比较优势的其他地区,从而使企业价值链与区域资源实现最优空间藕合,以及由此对该区域经济发展产生重要影响的一种经济形态。
北京市委研究室副主任余钟夫认为:总部经济也可称为首脑经济。
从广义理解,总部经济是指经济与非经济的、官方与非官方的、带有总部性质或总部派出性质的各种机构和组织相对集聚所产生的社会经济活动的统称。
从狭义理解,总部经济是一国内外带有总部或总部派出性质的各种经济组织相对集聚所产生的社会经济活动的统称。
林文俏在《发展总部经济阔步走向国际》一文中这样描述:“总部经济是指通过创造各种有利条件,吸引跨国公司和外埠大型企业集团总入驻,企业总部在中心城市集群布局,生产加工基地则安排在营运成本较低的周边地区或外地,从而形成合理的价值链分工。
在总结了赵弘和林文俏的观点之后,高洪深则对总部经济做了进一步的阐述,他认为,总部经济实际上指的是作为经济区域中心的城市,通过创造各种有利条件吸引跨国公司和外埠大型企业集团的投资中心、管理中心、研发中心、采购中心、销售中心、结算中心、物流中心等,形成总部的集群布局,在优化提升本市的产业结构、形成合理的价值链分工。
是企业在空间上实现分离的经济产物。
它截取了产业链的高端,以办公、研发、商务作为具体的功能形态,具有明显的内聚功能与扩散功能。
成都市人民政府关于加快总部经济发展做强国家中心城市核心功能支撑的意见文章属性•【制定机关】成都市人民政府•【公布日期】2018.01.31•【字号】成府函〔2018〕13号•【施行日期】2018.01.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】宏观调控和经济管理综合规定正文成都市人民政府关于加快总部经济发展做强国家中心城市核心功能支撑的意见成府函〔2018〕13号成都天府新区、成都高新区管委会,各区(市)县政府,市政府有关部门,有关单位:为进一步引进、扶持和培育总部企业,加快推进“总部成都”建设和总部经济发展,增强对现代产业体系的核心支撑作用,助力建设全面体现新发展理念国家中心城市,构建城市产业生态圈,重塑产业经济地理,提出如下意见。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,遵循“一尊重五统筹”的城市工作思路,深入贯彻落实党的十九大、省、市党代会和国家中心城市产业发展大会精神,以融入全球产业链高端、价值链和创新链核心为导向,着力构建大企业大集团集聚集群发展格局,全面增强“五中心一枢纽”功能,使总部经济成为成都市深度融入“一带一路”战略、长江经济带开放开发,全面参与国际产业分工合作,辐射带动内陆跨越发展的重要引擎,成为加快构建具有国际竞争力和区域带动力的现代产业体系的重要内容,成为建设全面体现新发展理念国家中心城市的重要支撑。
二、基本原则坚持市场主导与政府引导相结合的原则。
突出创新发展、生态发展理念,提升政策设计的敏感度,针对不同类型的总部企业分类精准施策,加大规划引导、资源倾斜、主体培育等方面的工作力度,系统推进总部经济生态圈建设。
坚持加快发展与优化布局相结合的原则。
贯彻落实“五位一体”总体布局,优化产业发展布局,针对市级重点产业园(集聚区)制定差异化政策,促进总部企业有效集聚,推动企业数量、质量和经济贡献持续增长。
坚持全球引进与本土培育相结合的原则。
积极吸引跨国公司和国内大企业大集团总部、第二总部落户成都,深耕成都;支持企业“分改子、子升总、总升级”;大力支持瞪羚企业、独角兽企业等高成长性企业向总部企业方向发展,扶持和培育根在成都的总部企业布局省外、国外,走向全球。